BNW Brave New World
Samenzwering, verborgen agenda's en geheime geschiedenis. De zoektocht naar de wereld die achter de façade van alledag ligt.
welnee, er is een sterrenteam van pro's mee bezig, die zullen er binnenkort wel iets over roepen, of niet als ze het nog een keer willen kunnen doen...quote:
En waarom zou iemand dat doen?quote:Op zondag 23 juli 2017 22:27 schreef 2600 het volgende:
[..]
Wel als je er een uur later een tanker overheen jaagt om een reden voor de schade te kunnen geven.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
stel je hebt een marineschip dat al maandenquote:
cbm's uit de lucht schiet.Iemand... torpedeert dat schip, en je wilt liever niet dat dat wereldnieuws wordt.
Dan heb je 2 keuzes, of je laat 'm zinken, of je verzint een ander scenario waarbij je schip die schade kan hebben opgelopen.
Dat is een behoorlijk vergezochte stel dat...quote:
[..]
stel je hebt een marineschip dat al maanden
Iemand... torpedeert dat schip, en je wilt liever niet dat dat wereldnieuws wordt.
Dan heb je 2 keuzes, of je laat 'm zinken, of je verzint een ander scenario waarbij je schip die schade kan hebben opgelopen.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
niet echt, maar dat zal ik later nog uitgebreid onderbouwen..quote:
[..]
Dat is een behoorlijk vergezochte stel dat...
Ga even uit het dit scenario, je schip krijgt een torpedo voor z'n kiezen, en is gemagnetron'd waardoor het dood in het water ligt, radio's gefrituurd, en geen stroom meer, wat doe je ?
Geen idee wat in dit absurde scenario zou gebeuren, gezien er blijkbaar ook al gekozen is om het lanceren van ICBM's geheim te houden.quote:
[..]
niet echt, maar dat zal ik later nog uitgebreid onderbouwen..
Ga even uit het dit scenario, je schip krijgt een torpedo voor z'n kiezen, en is gemagnetron'd waardoor het dood in het water ligt, radio's gefrituurd, en geen stroom meer, wat doe je ?
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
nee joh, het lanceren was niet geheim, en het falen van de icbm's ook niet, het enige dat niet openbaar was, was dat de reden voor het falen lag bij de Fitz met haar laws, en dat na het uitschakelen van de Fits er dus ineens succesvol kon worden gelanceerd, zoals Kim Jong Un ook zo mooi heeft laten zien, het is veel simpeler dan het lijkt allemaal, als je de stukjes op de goeie plek legt.quote:
[..]
Geen idee wat in dit absurde scenario zou gebeuren, gezien er blijkbaar ook al gekozen is om het lanceren van ICBM's geheim te houden.
Nee, nog steeds niet.quote:
[..]
Wel als je er een uur later een tanker overheen jaagt om een reden voor de schade te kunnen geven.
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
Ze passen nog steeds nietquote:
[..]
nee joh, het lanceren was niet geheim, en het falen van de icbm's ook niet, het enige dat niet openbaar was, was dat de reden voor het falen lag bij de Fitz met haar laws, en dat na het uitschakelen van de Fits er dus ineens succesvol kon worden gelanceerd, zoals Kim Jong Un ook zo mooi heeft laten zien, het is veel simpeler dan het lijkt allemaal, als je de stukjes op de goeie plek legt.
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
Nou, het schip is eerst met een magnetron onschadelijk gemaakt, daarna met een torpedo geraakt en tot slot is er een tanker overheen gevaren. .quote:
In plaats dat ik het beter ga begrijpen wordt steeds ingewikkelder.
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
En dat heeft de Fitz met een magisch beam weapon voor mekaar gekregen of zo? De raketten van NK zitten trouwens nog niet op de minimale range om ze ICBM te mogen noemen.quote:
[..]
nee joh, het lanceren was niet geheim, en het falen van de icbm's ook niet, het enige dat niet openbaar was, was dat de reden voor het falen lag bij de Fitz met haar laws, en dat na het uitschakelen van de Fits er dus ineens succesvol kon worden gelanceerd, zoals Kim Jong Un ook zo mooi heeft laten zien, het is veel simpeler dan het lijkt allemaal, als je de stukjes op de goeie plek legt.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
De hele tijd is het wel of niet...quote:
[..]
welnee, er is een sterrenteam van pro's mee bezig, die zullen er binnenkort wel iets over roepen, of niet als ze het nog een keer willen kunnen doen...
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
Niksquote:
[..]
niet echt, maar dat zal ik later nog uitgebreid onderbouwen..
Ga even uit het dit scenario, je schip krijgt een torpedo voor z'n kiezen, en is gemagnetron'd waardoor het dood in het water ligt, radio's gefrituurd, en geen stroom meer, wat doe je ?
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
quote:Op zondag 23 juli 2017 23:46 schreef Wantie het volgende:
[..]
Nou, het schip is eerst met een magnetron onschadelijk gemaakt, daarna met een torpedo geraakt en tot slot is er een tanker overheen gevaren. .
Dit slaat echt helemaal nergens meer op. Wat een bij elkaar geraapte onzin zeg.
Goed, het spel en de stukjes.
China, Rusland en Noord Korea hebben er allemaal een even groot belang bij dat het Amerikaanse raketschild hen niet buitenspel zet.
De Fitz was uitgerust met de laatste versie van LAWS
China heeft een draagbare supermagnetron, die zonder moeite een schip als de Fitz vanaf een veilige afstand compleet doof en blind en lam kan maken.
Rusland heeft Putin-weet-wat voor opties nog meer, en geen van hen is blij met de aanwezigheid van de Fitz die vanuit internationale wateren doodleuk militaire operaties aan het uitvoeren )en demonstreren) is, wat zowel Kim, China en Putin een beetje voor lul zet.
Kim deed meerdere "mislukte" lanceringen de afgelopen tijden, en het is niet onwaarschijnlijk dat de Fitz een flink aandeel had in het "mislukken" van al die tests,.... als je de Noord Koreanen een heel klein beetje kent, dan weet je dat zij zich heel goed realiseren dat ze niet alleen hun eigen eer en leven op het spel zetten, maar ook dat van hun hele familie, de kans dat die lui herhaaldelijk op hun kin gaan met hun lanceringen, die de grote leider natuurlijk niet erg blij maken, ... met alle gevolgen van dien.... is zo ontzettend klein dat ie verwaarloosbaar is.
De kans dat de Fitz met haar nieuwe speeltje aan het trollen was is zoveel keer groter, zeker als je daarbij neemt dat nadat de Fitz uit de vergelijking werd gehaald, de eerstvolgende lancering ineens een totaal succes was, ... compleet passend in het scenario waarin de Fitz achter de voorgaande mislukkingen zat.
De overlevende matroos, die zich 7 dagen lang wist te verstoppen,,....
Op een marineschip....
Dat na een aanvaring herhaaldelijk van boeg tot schroef doorzocht is naar overlevenden,
...en die in de eerste verklaringen zichzelf overgaf aan de mensen die hem aantroffen...
Het verschil van een uur in tijdstippen van betrokken partijen in eerste instantie.
Het overleg dat er tussen kustwacht en marine plaatsvond, waarna er een tijdstip werd "overeengekomen".
De onmogelijke schade onder de waterlijn van de Fitz, gemeten door de boeg van de ACX op de meest duidelijke plek van inslag te plaatsen, de bobbel aan de voorzijde komt nooit verder dan de punt van de boeg van de ACX.
De vergelijkbare en goed gedocumenteerde aanvaring van de Porter met de tanker, waarbij de tanker nog een stuk groter was dan de ACX,
Het totale zwijgen in de pers over hoe dit heeft kunnen gebeuren.
Een geavanceerd schip van de marine met de meest uitgebreide electronische waarnemingsmogelijkheden ter wereld, ( immers ook heli's aan boord ) , kan een schip ter grootte van een paar voetbalvelden onmogelijk niet gezien hebben.
Iedereen die ooit bij de marine heeft gewerkt zal je dat vertellen, er waren mensen op de brug, er waren mensen die zowel aan stuurboord als bakboordzijde op de uitkijk stonden, en die stonden in direct contact met de brug.
Een ACX, waarvan de kapitein zegt dat hij herhaaldelijk heeft gemanouvreerd om de Fitz te vermijden, hij heeft de Fitz dus zeker eerst gezien, en wist waar de Fitz was.
De GPS tracks, die totaal niet overeenkomen met de verhalen van noch de kapitein van de ACX, noch die van de kustwacht.
De noodzaak om alle schade onder de waterlijn totaal onzichtbaar te maken, en het verbod aan personeel om te fotograferen.
Het totale gebrek aan schade aan de bobbel onder de boeg van de ACX
Vreemde gedrag van de HIRO en de tweede schip nabij ( even naam kwijt ), bijzonder hoge snelheid voor tijd en plaats, en betreft marine/ kustwacht schip , had dus opdracht ergens snel te komen, reden onbekend, en op plaats ongeval 180 graden draai en halve kracht naar haven.
Weigering van marine om kustwacht en inspectie toe te laten.
er zijn nog meer stukjes hoor, maar deze liggen in ieder geval op tafel....
China, Rusland en Noord Korea hebben er allemaal een even groot belang bij dat het Amerikaanse raketschild hen niet buitenspel zet.
De Fitz was uitgerust met de laatste versie van LAWS
China heeft een draagbare supermagnetron, die zonder moeite een schip als de Fitz vanaf een veilige afstand compleet doof en blind en lam kan maken.
Rusland heeft Putin-weet-wat voor opties nog meer, en geen van hen is blij met de aanwezigheid van de Fitz die vanuit internationale wateren doodleuk militaire operaties aan het uitvoeren )en demonstreren) is, wat zowel Kim, China en Putin een beetje voor lul zet.
Kim deed meerdere "mislukte" lanceringen de afgelopen tijden, en het is niet onwaarschijnlijk dat de Fitz een flink aandeel had in het "mislukken" van al die tests,.... als je de Noord Koreanen een heel klein beetje kent, dan weet je dat zij zich heel goed realiseren dat ze niet alleen hun eigen eer en leven op het spel zetten, maar ook dat van hun hele familie, de kans dat die lui herhaaldelijk op hun kin gaan met hun lanceringen, die de grote leider natuurlijk niet erg blij maken, ... met alle gevolgen van dien.... is zo ontzettend klein dat ie verwaarloosbaar is.
De kans dat de Fitz met haar nieuwe speeltje aan het trollen was is zoveel keer groter, zeker als je daarbij neemt dat nadat de Fitz uit de vergelijking werd gehaald, de eerstvolgende lancering ineens een totaal succes was, ... compleet passend in het scenario waarin de Fitz achter de voorgaande mislukkingen zat.
De overlevende matroos, die zich 7 dagen lang wist te verstoppen,,....
Op een marineschip....
Dat na een aanvaring herhaaldelijk van boeg tot schroef doorzocht is naar overlevenden,
...en die in de eerste verklaringen zichzelf overgaf aan de mensen die hem aantroffen...
Het verschil van een uur in tijdstippen van betrokken partijen in eerste instantie.
Het overleg dat er tussen kustwacht en marine plaatsvond, waarna er een tijdstip werd "overeengekomen".
De onmogelijke schade onder de waterlijn van de Fitz, gemeten door de boeg van de ACX op de meest duidelijke plek van inslag te plaatsen, de bobbel aan de voorzijde komt nooit verder dan de punt van de boeg van de ACX.
De vergelijkbare en goed gedocumenteerde aanvaring van de Porter met de tanker, waarbij de tanker nog een stuk groter was dan de ACX,
Het totale zwijgen in de pers over hoe dit heeft kunnen gebeuren.
Een geavanceerd schip van de marine met de meest uitgebreide electronische waarnemingsmogelijkheden ter wereld, ( immers ook heli's aan boord ) , kan een schip ter grootte van een paar voetbalvelden onmogelijk niet gezien hebben.
Iedereen die ooit bij de marine heeft gewerkt zal je dat vertellen, er waren mensen op de brug, er waren mensen die zowel aan stuurboord als bakboordzijde op de uitkijk stonden, en die stonden in direct contact met de brug.
Een ACX, waarvan de kapitein zegt dat hij herhaaldelijk heeft gemanouvreerd om de Fitz te vermijden, hij heeft de Fitz dus zeker eerst gezien, en wist waar de Fitz was.
De GPS tracks, die totaal niet overeenkomen met de verhalen van noch de kapitein van de ACX, noch die van de kustwacht.
De noodzaak om alle schade onder de waterlijn totaal onzichtbaar te maken, en het verbod aan personeel om te fotograferen.
Het totale gebrek aan schade aan de bobbel onder de boeg van de ACX
Vreemde gedrag van de HIRO en de tweede schip nabij ( even naam kwijt ), bijzonder hoge snelheid voor tijd en plaats, en betreft marine/ kustwacht schip , had dus opdracht ergens snel te komen, reden onbekend, en op plaats ongeval 180 graden draai en halve kracht naar haven.
Weigering van marine om kustwacht en inspectie toe te laten.
er zijn nog meer stukjes hoor, maar deze liggen in ieder geval op tafel....
Mooi verhaal, het manco is wel dat je dus suggereert dat een marineschip met zo'n cruciale functie in zijn uppie op de oceaan dobbert....quote:
Goed, het spel en de stukjes.
China, Rusland en Noord Korea hebben er allemaal een even groot belang bij dat het Amerikaanse raketschild hen niet buitenspel zet.
De Fitz was uitgerust met de laatste versie van LAWS
China heeft een draagbare supermagnetron, die zonder moeite een schip als de Fitz vanaf een veilige afstand compleet doof en blind en lam kan maken.
Rusland heeft Putin-weet-wat voor opties nog meer, en geen van hen is blij met de aanwezigheid van de Fitz die vanuit internationale wateren doodleuk militaire operaties aan het uitvoeren )en demonstreren) is, wat zowel Kim, China en Putin een beetje voor lul zet.
Kim deed meerdere "mislukte" lanceringen de afgelopen tijden, en het is niet onwaarschijnlijk dat de Fitz een flink aandeel had in het "mislukken" van al die tests,.... als je de Noord Koreanen een heel klein beetje kent, dan weet je dat zij zich heel goed realiseren dat ze niet alleen hun eigen eer en leven op het spel zetten, maar ook dat van hun hele familie, de kans dat die lui herhaaldelijk op hun kin gaan met hun lanceringen, die de grote leider natuurlijk niet erg blij maken, ... met alle gevolgen van dien.... is zo ontzettend klein dat ie verwaarloosbaar is.
De kans dat de Fitz met haar nieuwe speeltje aan het trollen was is zoveel keer groter, zeker als je daarbij neemt dat nadat de Fitz uit de vergelijking werd gehaald, de eerstvolgende lancering ineens een totaal succes was, ... compleet passend in het scenario waarin de Fitz achter de voorgaande mislukkingen zat.
De overlevende matroos, die zich 7 dagen lang wist te verstoppen,,....
Op een marineschip....
Dat na een aanvaring herhaaldelijk van boeg tot schroef doorzocht is naar overlevenden,
...en die in de eerste verklaringen zichzelf overgaf aan de mensen die hem aantroffen...
Het verschil van een uur in tijdstippen van betrokken partijen in eerste instantie.
Het overleg dat er tussen kustwacht en marine plaatsvond, waarna er een tijdstip werd "overeengekomen".
De onmogelijke schade onder de waterlijn van de Fitz, gemeten door de boeg van de ACX op de meest duidelijke plek van inslag te plaatsen, de bobbel aan de voorzijde komt nooit verder dan de punt van de boeg van de ACX.
De vergelijkbare en goed gedocumenteerde aanvaring van de Porter met de tanker, waarbij de tanker nog een stuk groter was dan de ACX,
Het totale zwijgen in de pers over hoe dit heeft kunnen gebeuren.
Een geavanceerd schip van de marine met de meest uitgebreide electronische waarnemingsmogelijkheden ter wereld, ( immers ook heli's aan boord ) , kan een schip ter grootte van een paar voetbalvelden onmogelijk niet gezien hebben.
Iedereen die ooit bij de marine heeft gewerkt zal je dat vertellen, er waren mensen op de brug, er waren mensen die zowel aan stuurboord als bakboordzijde op de uitkijk stonden, en die stonden in direct contact met de brug.
Een ACX, waarvan de kapitein zegt dat hij herhaaldelijk heeft gemanouvreerd om de Fitz te vermijden, hij heeft de Fitz dus zeker eerst gezien, en wist waar de Fitz was.
De GPS tracks, die totaal niet overeenkomen met de verhalen van noch de kapitein van de ACX, noch die van de kustwacht.
De noodzaak om alle schade onder de waterlijn totaal onzichtbaar te maken, en het verbod aan personeel om te fotograferen.
Het totale gebrek aan schade aan de bobbel onder de boeg van de ACX
Vreemde gedrag van de HIRO en de tweede schip nabij ( even naam kwijt ), bijzonder hoge snelheid voor tijd en plaats, en betreft marine/ kustwacht schip , had dus opdracht ergens snel te komen, reden onbekend, en op plaats ongeval 180 graden draai en halve kracht naar haven.
Weigering van marine om kustwacht en inspectie toe te laten.
er zijn nog meer stukjes hoor, maar deze liggen in ieder geval op tafel....
En dat de VS niets weet van bovenstaand complot tegen hun marineschepen en bovendien dat de VS dit incident vervolgens weg moffelt om wat voor reden dan ook.
Ook het idee dat China Noord Korea op dergelijke wijze helpt is vreemd, als China wil dat NK over lange afstand raketten beschikt kunnen ze hen die technologie gewoon geven...
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
https://www.reuters.com/article/us-usa-navy-idUSKBN1A62FX
quote:"There was not a lot that went right leading up to the crash. There were a string of errors, but they did a lot after the collision to save lives and the ship," said the official, who spoke on condition of anonymity.
The official said that in addition to crew members not paying attention to their surroundings, they did not take action until it was too late.
While the investigation is not complete, the official said crew members had given statements and radar data had been gathered, and it was unlikely the findings would change.
Geen torpedo.quote:Last month Reuters reported that an account of the incident by the Philippine cargo ship's captain said that the U.S. warship had failed to respond to warning signals or take evasive action before the collision.
Klopt, niets wijst op een torpedo.
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
quote:
https://www.reuters.com/article/us-usa-navy-idUSKBN1A62FX
Geen torpedo.
wel dus.quote:said the official, who spoke on condition of anonymity.
* logs *.*quote:BY KEVIN MCCANEYJUN 28, 2016
The Navy is looking to hunt bigger game with its laser weapons by increasing their power fivefold.
National Defense reports that the service is preparing to test a 150-kilowatt laser, which would be considerably more powerful than the 30-kilowatt weapon it deployed on the USS Ponce in the Persian Gulf in 2014.
The 30-kiliwatt system aboard the Ponce, known as LaWS (laser-mounted weapon system), has been shown to take out small drones, but 100 kilowatts has been seen as the threshold for weapons-grade lasers that could be more effective against small boats and larger drones. To date, one of the biggest barriers to more powerful lasers has been the cooling required when using them.
[ Bericht 0% gewijzigd door 2600 op 25-07-2017 03:57:51 ]
Link verwijderd.
http://www.public.navy.mi(...)ve.aspx#.WXazcISLSCg
mutatie van 4 juli verwijderd
laatste bron mondelinge toelichting adm. ( opzoeken )
http://www.public.navy.mi(...)ve.aspx#.WXazcISLSCg
mutatie van 4 juli verwijderd
laatste bron mondelinge toelichting adm. ( opzoeken )
ook verdwenen. (!) 3equote:USS Fitzgerald Sailor develops innovative ... - DON CIO - Navy.mil
www.doncio.navy.mil/ContentView.aspx?ID=7661
'Eyes in space' and more powerful lasers will soon enhance the Army's arsenal · Changing computing and networking forever, one qubit at a time.
Om het zelf te kunnen zien :
Google: uss fitzgerald site:.mil laws upgrade
5e resultaat van boven...
ook logs (*) *.*
quote:By Commander, Task Force (CTF) 70 Public Affairs | April 03, 2017
SUBIC BAY, Philippines -- The Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Fitzgerald (DDG 62) arrived in Subic Bay for a brief port call that highlights the strong community and military connections between the Philippines and the United States.
The ship’s crew will use the stop to conduct some minor repairs with the assistance of Philippine companies.
The United States and Philippines continue to build upon their 70-year history of partnership through defense cooperation, port visits, and military training activities. The American and Philippine militaries have worked together on areas of mutual interest including humanitarian assistance and disaster relief, counterterrorism, cyber security, and maritime security.
USS Fitzgerald is forward-deployed to the U.S. 7th Fleet area of operations in support of security and stability in the Indo-Asia-Pacific region.
quote:Six DESRON 15 commands, including USS Barry (DDG 52), USS Fitzgerald (DDG 62), USS Stethem (DDG 63), and USS Mustin (DDG 89), saw an E-8 advancement rate over 20 percent.
[ Bericht 10% gewijzigd door 2600 op 25-07-2017 05:29:55 ]
