PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zou wel meer dan 1 auto gaan bekijken/proefrijden.. dan kun je ook wat vergelijken..quote:Op donderdag 4 mei 2017 07:26 schreef DrDarwin het volgende:
Ik denk dat ze er uit zijn. Waarschijnlijk gaan we zaterdag kijken voor een Mitsubishi Colt CZ3 1.5.
Stel bij bezichtiging blijkt dat het niets is.. dan heb je nog andere opties..
Succes
We hebben nog wat ingebouwde uitwijkmogelijkheden voor zaterdag.quote:Op donderdag 4 mei 2017 09:46 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Ik zou wel meer dan 1 auto gaan bekijken/proefrijden.. dan kun je ook wat vergelijken..
Stel bij bezichtiging blijkt dat het niets is.. dan heb je nog andere opties..
Succes
Tof bakkiequote:
Ik denk dat ze er uit zijn. Waarschijnlijk gaan we zaterdag kijken voor een Mitsubishi Colt CZ3 1.5.
quote:
[..]
We hebben nog wat ingebouwde uitwijkmogelijkheden voor zaterdag.
Die zijnquote:
[..]
Ik heb zelf een CZT en een Ralliart gehad.
Foto's of ik geloof je niet..
Ypsilon die kwam bijzonder slecht uit de ncap crash testquote:
Opel is echt sinds een maand ofzo onderdeel van PSA, maar goed.
En daarvoor was het ook niet Duits te noemen want het zat al jaren vol General Motors spul.
Hoop standaard verjaardagspraat weer verder. Uiteraard heb ik zelf eerder ook alleen Aziaten aangeraden omdat daar duidelijk om gevraagd werd en het in de prijsklasse en dus leeftijdscategorie waar we hier in vissen ook breed genomen de betrouwbaarste auto's zijn. Maar dat betekent niet dat Fransen en Italianen nooit kwalitatief goede auto's maken of hebben gemaakt, met name op gebied van A- en B-segment (de grote karren hebben een wat minder goede track record).
En de laatste tien jaar is het er in de hele breedte flink op vooruitgegaan, ook al koop je daar in dit geval niks voor want die auto's zijn veelal nog te duur.
Sowieso wil ik nog even aanhalen wat iemand eerder al zei, het is allemaal oud spul, ook van een minder goed bekendstaand model kun je een exemplaar kopen dat bovengemiddeld betrouwbaar is gebleken (en daarom nog goed verzorgd rondrijdt), tegelijk ook een afgetrapte Toyota. Je moet het gewoon per auto bekijken.
Om dan eens een goed model te noemen? Dit is in ieder geval een kleine Italiaan die ik zo aan durf te raden bijvoorbeeld: https://www.autoscout24.n(...)5ab6fa0713?cldtidx=7
De uiterst comfortabele derde generatie Ypsilon. Behalve een kwetsbare stuurbekrachtigingsmotor en een matige semi-automaat geen kostbare modelspecifieke problemen bekend, en dit exemplaar hier is jaren onderhouden bij een Lancia-specialist waar ie nu te koop staat. Met andere woorden, die weten dus heel goed wat ze in huis hebben en dat zal geen dikke rotzooi zijn, want daar brand je je goede naam niet aan.
Ook met de hierboven genoemde Grande Punto is kwalitatief absoluut niks mis, zijn heel degelijk, zelfs met turbomotor (waar genoeg andere merken wel problemen mee hebben gehad). Ook geen roestprobleem of zo.
En een 106 is mechanisch domweg te simpel om veel problemen te kunnen hebben, slijtage daargelaten. De 1.4 heeft een zwakke koppakking... that's it.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
De generatie hierna geloof ik, wat een verlengde Fiat 500 is.quote:Op donderdag 4 mei 2017 18:51 schreef Stokken_en_stenen het volgende:
[..]
Ypsilon die kwam bijzonder slecht uit de ncap crash test
Prima keus. Bekijk er liefst meerdere als het kan en kies degene die er het beste bijstaat (loze tip in feite, was al gezegdquote:
Ik denk dat ze er uit zijn. Waarschijnlijk gaan we zaterdag kijken voor een Mitsubishi Colt CZ3 1.5.
).[ Bericht 16% gewijzigd door Kriegel op 04-05-2017 20:45:34 ]
quote:
[..]
Die zijn
[ Bericht 6% gewijzigd door DrDarwin op 04-05-2017 21:46:05 (Nog een foto.) ]
Ik kom uit Italië en ben in de buurt van Zürich, vlak voor Zürich richting Basel voegt de snelweg zich samen met de snelweg vanuit Geneve.
Achter mij zit de gebruikelijke kloteklapper met een BMW, met naast zich een blonde deerne die onder de indruk moet worden gebracht.
Knipperende koplampen zijn mijn deel.
Blijkbaar is het kleine Ralliart embleem de Duitser ontgaan, en is hij in zijn Deutsche Übermobil de baas op de snelweg.
Rechts naast mij rijd een kolonne vrachtwagens, het is extreem druk, maar Herr Grafi Deutscher wenst dat ik aan de kant ga voor zijn superiore Automobile.
Ik kijk op het samenvoegende en opstropende verkeer, maar helemaal links op de samenvoegende snelweg rijd bijna niets, ik laat mijn snelheid nog even iets terugvallen zodat meneer Germania helemaal hoteldebotel wordt, zie het gat van mijn keuze in de kolonne naderen en schakel twee versnellingen terug.
Met plankgas ga ik de samenvoeging op, kom tussen twee vrachtwagens uit, links zit nog niets en ik gebruik dat gat.
De Bayerische bully is niet meer te zien.
Ik ga weer netjes 130 rijden en wacht, en ja hoor, na vijf minuten komt het witte gevaar met zwarte wielen weer in de buurt.
Nou, die van mij is ook wit met zwarte wielen
Het meisje kijkt heel erg boos, of teleurgesteld naar mij, en ik zwaai even, terwijl ik terugschakel en volgas geef.
Die ralliart was echt levensgevaarlijk geweldig.
Achter mij zit de gebruikelijke kloteklapper met een BMW, met naast zich een blonde deerne die onder de indruk moet worden gebracht.
Knipperende koplampen zijn mijn deel.
Blijkbaar is het kleine Ralliart embleem de Duitser ontgaan, en is hij in zijn Deutsche Übermobil de baas op de snelweg.
Rechts naast mij rijd een kolonne vrachtwagens, het is extreem druk, maar Herr Grafi Deutscher wenst dat ik aan de kant ga voor zijn superiore Automobile.
Ik kijk op het samenvoegende en opstropende verkeer, maar helemaal links op de samenvoegende snelweg rijd bijna niets, ik laat mijn snelheid nog even iets terugvallen zodat meneer Germania helemaal hoteldebotel wordt, zie het gat van mijn keuze in de kolonne naderen en schakel twee versnellingen terug.
Met plankgas ga ik de samenvoeging op, kom tussen twee vrachtwagens uit, links zit nog niets en ik gebruik dat gat.
De Bayerische bully is niet meer te zien.
Ik ga weer netjes 130 rijden en wacht, en ja hoor, na vijf minuten komt het witte gevaar met zwarte wielen weer in de buurt.
Nou, die van mij is ook wit met zwarte wielen
Het meisje kijkt heel erg boos, of teleurgesteld naar mij, en ik zwaai even, terwijl ik terugschakel en volgas geef.
Die ralliart was echt levensgevaarlijk geweldig.
Bijna 200pk toch in dat wagentje ? Mijn vriend en ik hebben het er ook wel eens over gehad, een Colt CZC met 1.5 turbomotor, heeft al een niet te misselijke 150 pk aan boord, maar zou met wat gekietel onder een plastic kapje rond de 181/183 pk uit kunnen komen.. én 1 ding weet ik zeker, er is géén weggebruiker die ook maar iets zal verwachten van zo'n tamelijk bescheiden 'kappersautootje' 
Gaat het er ooit komen? Kleine kans, maar alleen de gedachte alleen al is pret voor de petrolhead
Gaat het er ooit komen? Kleine kans, maar alleen de gedachte alleen al is pret voor de petrolhead
Wolfje in schaapskleding is altijd leuk.quote:Op donderdag 4 mei 2017 23:58 schreef Meike26 het volgende:
Gaat het er ooit komen? Kleine kans, maar alleen de gedachte alleen al is pret voor de petrolhead
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zo'n Ralliart gaat is ongelofelijk snel, als je die een beetje goed hebt ingereden in ieder geval.quote:
Bijna 200pk toch in dat wagentje ? Mijn vriend en ik hebben het er ook wel eens over gehad, een Colt CZC met 1.5 turbomotor, heeft al een niet te misselijke 150 pk aan boord, maar zou met wat gekietel onder een plastic kapje rond de 181/183 pk uit kunnen komen.. én 1 ding weet ik zeker, er is géén weggebruiker die ook maar iets zal verwachten van zo'n tamelijk bescheiden 'kappersautootje'
Gaat het er ooit komen? Kleine kans, maar alleen de gedachte alleen al is pret voor de petrolhead
Er staan leuke filmpjes van op YouTube, gewoon met de standaard uitvoering.
Maar dat ga ik mijn dochter maar niet aandoen, een gewone 1.5 gaat al veel te snel voor haar denk ik.
Klopt..quote:
[..]
Wolfje in schaapskleding is altijd leuk.
Offtopic geneuzel
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Het is een Kobaltblauwe Colt CZ3 1.5 QS uit december 2007 geworden.
3000 euro.
Zo een dus.
Een kek wagentje, echt heel erg leuk..
3000 euro.
Zo een dus.
Een kek wagentje, echt heel erg leuk..
Gefeliciteerd met nieuwste rijplezier!
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
CZ3, leuke generatie Colt ook! Weet nog wel dat de AutoRai waar ze voor eerst stonden in 2001 mijn eerste was als elfjarig knuppeltje.
...(Bijna) op vakantie naar het hoge Noorden!
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |