PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGaan er nog mensen mee op de laatste rit van de Hoekse Lijn? Terugreis op eigen gelegenheid. Trein met 3+3 bakken.
Iemand nog tips voor Budapest? Ik ga morgen mee op de Childrens Railway; het spoorwegmuseum houdt helaas nog winterslaap.Hoe laat is ie?quote:Op vrijdag 31 maart 2017 08:52 schreef Bitlord het volgende:
Gaan er nog mensen mee op de laatste rit van de Hoekse Lijn? Terugreis op eigen gelegenheid. Trein met 3+3 bakken.
[...]
Laatste keer Hoekse Lijn was denk ik vorig jaar met de Rotterdam marathon...nee dat is de terugweg. de trein van 00:32 naar Hoek van Holland gaat namelijk als leeg mat terug. wil je ook weer met de trein terug dan moet je die van 00:02 hebben.quote:
Zou me niet verbazen als ze die verbussen
zelfs de uitgenodigde bobo's gaan met de bus terug om te ervaren hoe die rit is... zal natuurlijk vlekkeloos gaan want midden in de nacht
Zojuist in reisapp: trein vertraagd door vertraging in het buitenland
Verder een begraffiti'de sprinter op de foto kunnen zetten. Nu onderweg HS-Delft, vertrekken 2 IC's tegelijk. Kunnen ze uit gaan vechten wie er eerder de tunnel in gaat
Edit: zie nu dat ik de verkeerde heb gekozen. Helaas, helaas; volgende keer beter
De RET heeft er wel zin in, waar Hoek van Holland Strand het volgens de reguliere dienstregeling moest doen met 6 treinen per dag, doet de RET vanaf morgen minimaal 4 bussen per uur. Óók 's avonds en in het weekend.So we just called him FredZou wel zo keurig zijn om de eerste metrovervangende bus niet te versterken, zoals ook de bedoeling is tijdens de rest van het treinvervangende vervoer.
6 bakken Sprinter in 1 bus
Ik heb geen behoefte om heel Somda af te struinen, maar wat is het gevolg van het vrijkomen van de SGM-Sprinters voor de materieelinzet in de rest van Nederland? Met 8 treinen per uur zullen er aardig wat stellen vrijkomen.voorlopig worden ze nog niet elders ingepland. Ik kan me voorstellen dat ze wat drietjes gebruiken om dordt - den haag te versterken van 3+2 naar 3+3quote:
Zou wel zo keurig zijn om de eerste metrovervangende bus niet te versterken, zoals ook de bedoeling is tijdens de rest van het treinvervangende vervoer.
6 bakken Sprinter in 1 bus
Ik heb geen behoefte om heel Somda af te struinen, maar wat is het gevolg van het vrijkomen van de SGM-Sprinters voor de materieelinzet in de rest van Nederland? Met 8 treinen per uur zullen er aardig wat stellen vrijkomen.Ik mag hopen dat ze op de 5000 en 5100 tussen Dordrecht en Den Haag C worden ingezet. Het is nu al aardig knus in de spits en wat extra "ademruimte" voor de hogere temperaturen in de zomer zou wmb wel fijn zijn.So we just called him Fred3+2+3 lijkt me wel watquote:Op vrijdag 31 maart 2017 10:35 schreef Salatrel het volgende:
[..]
voorlopig worden ze nog niet elders ingepland. Ik kan me voorstellen dat ze wat drietjes gebruiken om dordt - den haag te versterken van 3+2 naar 3+3
So we just called him Fredidd, als student vaak genoeg in gezeten.quote:
[..]
Klinkt als een idee idd
Is natuurlijk ook een studententrein
toen nog met 6 bakken Mat '64 tussen Rotterdam Lombardijen en Leiden:
Plan V + Plan V + Plan V of Plan V + Plan T
en DDAR tussen Den Haag C en Roosendaal:
3xDDAR+1700 en later 3xDDAR+mDDMSo we just called him Fred8 treinen per uur lijkt misschien heel wat, maar het rijdt voornamelijk met losse stellen, zo vreselijk veel stellen zullen er niet vrijkomen.quote:
Ik heb geen behoefte om heel Somda af te struinen, maar wat is het gevolg van het vrijkomen van de SGM-Sprinters voor de materieelinzet in de rest van Nederland? Met 8 treinen per uur zullen er aardig wat stellen vrijkomen.
Edit: voor de hele Hoekse lijn worden nu 5 drietjes en 2 tweetjes gebruikt. Dat zet geen zoden aan de dijk.NS reed altijd vanaf april een halfuurdienst naar Strand, zo heel gek is het niet om dat te vervangen door vier bussen.quote:Op vrijdag 31 maart 2017 10:24 schreef FredvZ het volgende:
De RET heeft er wel zin in, waar Hoek van Holland Strand het volgens de reguliere dienstregeling moest doen met 6 treinen per dag, doet de RET vanaf morgen minimaal 4 bussen per uur. Óók 's avonds en in het weekend.
[ Bericht 3% gewijzigd door ReisT op 31-03-2017 11:33:58 ]
5 stuks als ik het goed heb. En dat met een treintype dat sowieso al veel onderhoud vergt.quote:
Er zijn toch ook een paar stellen SGMm buiten dienst na de toiletbranden?Altijd onderweg naar het avontuuren 4 van de 8 alleen in de spits en tot vlaardingen centrum en afhankelijk van ochtend of avondspits op de heen of terugweg alleen stoppend op schiedam centrum. Na 19:00 rijden de treinen naar maassluis west ook niet meer.quote:
[..]
8 treinen per uur lijkt misschien heel wat, maar het rijdt voornamelijk met losse stellen, zo vreselijk veel stellen zullen er niet vrijkomen.
Volgens mij rijden er 7 stellen op de lijnEven gecheckt op ovtijden (Vlaardingen Centrum, vanaf 7u vanmorgen): 5 drietjes en 2 tweetjes.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVolgens mij staat er ook nog een tweetje reserve in Rotterdam. Dan heb je er net 1 te weing om alles in de 5000/5100 met een treinstel te verlengen
So we just called him Fredde meeste op de 5000/5100 rijden al met dubbele stellen overdag. 3 stellen gaan ze niet doenquote:
Volgens mij staat er ook nog een tweetje reserve in Rotterdam. Dan heb je er net 1 te weing om alles in de 5000/5100 met een treinstel te verlengen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
