Aankomend weekend is de eerste race van het nieuwe Formule 1 seizoen. Een seizoen waar door velen naar uitgekeken wordt. Door de nieuwe aerodynamische regels zien de auto's er een stuk aggressiever uit en zijn ze een stuk sneller dan de afgelopen jaren. De verwachting is dat de auto's 4 à 5 seconden sneller zijn dan vorig jaar. Of het racen er ook beter op wordt is afwachten, want daar zijn de meningen over verdeeld. Volgens Lewis Hamilton wordt het moeilijker om in te halen, maar volgens Max Verstappen maakt het niet zoveel uit. Een ding is zeker, de coureurs zullen een stuk vermoeider uit hun auto's komen na de race. Dat zal Nico Rosberg niet meer ervaren, want de wereldkampioen is na het behalen van zijn titel vorig seizoen gestopt.
Een vereenvoudigde weergave van de nieuwe regels
Australië is de traditionele opening van het seizoen, dus dat betekent voor velen vroeg opstaan, want zowel de kwalificatie als de race is 's ochtends om 7:00 uur Nederlandse tijd. Sinds 1985 staat de Australische Grand Prix op de Formule 1 kalender en sinds 1996 wordt deze op het circuit in het Albert Park in Melbourne verreden. Hier zullen de coureurs zondag 58 keer in de rondte rijden om uiteindelijk een afstand van ruim 307 kilometer af te leggen.
Wie dat het snelste doet is afwachten, maar als de voortekenen niet bedriegen kan het een spannende strijd worden tussen Mercedes en Ferrari met kort daarachter Red Bull Racing met onze eigen Max Verstappen. Ferrari was de afgelopen twee testsessies het snelste, zowel over één enkele ronde als tijdens de racesimulatie.
Vorig jaar werd de race uiteindelijk een makkelijke overwinning voor Nico Rosberg, nadat Lewis Hamilton bij de start slecht weg kwam en beide Ferrari's de verkeerde strategie kozen na de herstart. Het ongeluk van Fernando Alonso, die met zijn McLaren achterop de Haas van Esteban Gutierrez reed resulteerde in een rode vlag en herstart achter de safety car. Max Verstappen scoorde in deze race in de Toro Rosso slechts één puntje doordat hij te vroeg binnenkwam en het team nog niet klaar stond.
FIA Grand Prix van Australië informatie
Voor het actuele weer in Melbourne
SPOILER
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28[b][u]Voorbeschouwing Grand Prix van Australië 2017[/u][/b]
[img]http://i.imgur.com/SC7hs6l.jpg[/img]
Aankomend weekend is de eerste race van het nieuwe Formule 1 seizoen. Een seizoen waar door velen naar uitgekeken wordt. Door de nieuwe aerodynamische regels zien de auto's er een stuk aggressiever uit en zijn ze een stuk sneller dan de afgelopen jaren. De verwachting is dat de auto's 4 à 5 seconden sneller zijn dan vorig jaar. Of het racen er ook beter op wordt is afwachten, want daar zijn de meningen over verdeeld. Volgens Lewis Hamilton wordt het moeilijker om in te halen, maar volgens Max Verstappen maakt het niet zoveel uit. Een ding is zeker, de coureurs zullen een stuk vermoeider uit hun auto's komen na de race. Dat zal Nico Rosberg niet meer ervaren, want de wereldkampioen is na het behalen van zijn titel vorig seizoen gestopt.
[img]http://i.imgur.com/S2SQ5ue.png[/img]
[i]Een vereenvoudigde weergave van de nieuwe regels[/i]
Australië is de traditionele opening van het seizoen, dus dat betekent voor velen vroeg opstaan, want zowel de kwalificatie als de race is 's ochtends om 7:00 uur Nederlandse tijd. Sinds 1985 staat de Australische Grand Prix op de Formule 1 kalender en sinds 1996 wordt deze op het circuit in het Albert Park in Melbourne verreden. Hier zullen de coureurs zondag 58 keer in de rondte rijden om uiteindelijk een afstand van ruim 307 kilometer af te leggen.
[img]http://i.imgur.com/GVCRXO6.png[/img]
Wie dat het snelste doet is afwachten, maar als de voortekenen niet bedriegen kan het een spannende strijd worden tussen Mercedes en Ferrari met kort daarachter Red Bull Racing met onze eigen Max Verstappen. Ferrari was de afgelopen twee testsessies het snelste, zowel over één enkele ronde als tijdens de racesimulatie.
Vorig jaar werd de race uiteindelijk een makkelijke overwinning voor Nico Rosberg, nadat Lewis Hamilton bij de start slecht weg kwam en beide Ferrari's de verkeerde strategie kozen na de herstart. Het ongeluk van Fernando Alonso, die met zijn McLaren achterop de Haas van Esteban Gutierrez reed resulteerde in een rode vlag en herstart achter de safety car. Max Verstappen scoorde in deze race in de Toro Rosso slechts één puntje doordat hij te vroeg binnenkwam en het team nog niet klaar stond.
https://www.youtube.com/watch?v=x45fLUTHCuk
[b][url=http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2017/eventtiming-information-19]FIA Grand Prix van Australië informatie[/url][/b]
[img=450,40]http://i.fokzine.net/upload/16/03/160315_134184_tijdschema.jpg[/img]
[img=495,180]http://i.imgur.com/i5WD6jc.png[/img]
[img=450,40]http://i.fokzine.net/upload/16/03/160315_134184_tvgids.jpg[/img]
[img=495,181]http://i.imgur.com/lIaUnR1.png[/img]
[img=450,40]http://i.fokzine.net/upload/16/03/160315_134184_hetweer.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/bjOUcDp.png[/img]
[b][url=https://weather.com/weather/weekend/l/ASXX0075:1:AS]Voor het actuele weer in Melbourne[/url][/b]
sowieso 3quote:
Dat gaat niet lukkenquote:
out- snel - en pit rondequote:
quote:
Niet binnen de tijdquote:
vorig jaar reden ze allemaal veel sneller
jawel hoor, out, getimed, in. Nu tijd voor 4, out, timed, timed, inquote:
nu ook als ie doortraptquote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:06 schreef Swetsenegger het volgende:
Snap ook niet zo goed waarom verstappen niet direct naar buiten is gegaan. Dan had hij tijd voor 2 snelle rondjes.
dat dus. Rij dan door of vertrek 5 seconden eerderquote:
Wordt leuk bij de start morgen
Netjes van Ferrari trouwens!
Was toch de hele kwali al duidelijk dat er niet meer in zou zittenquote:
iddquote:
Don't feed the ....quote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:09 schreef Max23 het volgende:
[..]
Was toch de hele kwali al duidelijk dat er niet meer in zou zitten
Jammer dat red bull het nog niet waar kan maken tot zo ver.
quote:
Een seconde achterstand voor RB, had niet verwacht dat het zo veel zou zijn.
Met race zou het iets dichter bijelkaar liggen denk ik en Ferrari kan het de Mercedes nog een beetje lastig maken lijkt het. Als je er met kwalificatie maar 0.3 achter zit zit je tijdens de race wel goed aangezien de Mercedes motor echt een tandje beter is met kwalificeren.
Werk aan de winkel voor RB en Renaultquote:
Halve seconde/seconde achter de Ferrari's
Netjes van Ferrari trouwens!
1.3 sec achter de pole daarentegen niet.quote:
Dat gat gaat ze dit seizoen ECHT niet meer dichten. Zelfs met motorupdate niet.
Goeie manier om even af te kijken bij de burenquote:
morgen kan na de eerste bocht alles anders zijn.....
Racen gaat niet alleen maar dat je auto het snelste is..
Strategie enzovoorts wordt steeds belangrijker
ik kan er over meepraten ik heb jarenlang in zo'n formule 1 auto gereden
Niet sterk is iets anders dan zwak.quote:
Vorig jaar was RB in het begin ook niet sterk.
Fucking 1.3 sec. dat krijg je nooit dicht.
Hopen op een betere betrouwbaarheid dus.quote:
[..]
1.3 sec achter de pole daarentegen niet.
Dat gat gaat ze dit seizoen ECHT niet meer dichten. Zelfs met motorupdate niet.
Ze hebben dit jaar iig niet meer die gare tokens, dus in theorie kunnen ze weer onbeperkt ontwikkelen. Zolang ze maar niet meer dan 4 motoren gebruiken ..quote:
[..]
1.3 sec achter de pole daarentegen niet.
Dat gat gaat ze dit seizoen ECHT niet meer dichten. Zelfs met motorupdate niet.
Ga jij je bagger lekker in het Feyenoord topic spuien, of zijn ze jou daar ook al schijtbeu?quote:
DIT ZEGT helemaal niks
morgen kan na de eerste bocht alles anders zijn.....
Racen gaat niet alleen maar dat je auto het snelste is..
Strategie enzovoorts wordt steeds belangrijker
ik kan er over meepraten ik heb jarenlang in zo'n formule 1 auto gereden
pssst dat geldt voor iedereen hequote:
[..]
Ze hebben dit jaar iig niet meer die gare tokens, dus in theorie kunnen ze weer onbeperkt ontwikkelen. Zolang ze maar niet meer dan 4 motoren gebruiken ..
Waar rekenen we dat snel uit?quote:
Maar nu kan hij ze ook aanraken.quote:
Ze hebben de beelden toch? en de foto's
http://managers.fok.nl/f1/f1-2017/puntentellingquote:
Is ook wel geil jaquote:
[..]
Maar nu kan hij ze ook aanraken.
Vorig jaar was het 1.7 in melbourne.quote:
[..]
Niet sterk is iets anders dan zwak.
Fucking 1.3 sec. dat krijg je nooit dicht.
Podium is nu wel zekerheidje.
Ferrari doet precies wat we verwacht hadden... Heel hard gaan. Morgen staan ze gewoon weer P6 en P8, als ze de finish uberhaupt halen.
Red Bull heeft wat minder brute snelheid dan we gehoopt hadden, maar doen het op de long runs altijd lekker constant. Dus die gaan sowieso de Ferrari's voorbij.
Vind je? Zijn gewoon b-teams. Williams en FI moeten het echt zelf doen.quote:
Stiekem een spijker in de motor van Mercedes gooienquote:
Suiker in de tank!quote:
[..]
Stiekem een spijker in de motor van Mercedes gooien
Terug bij af dus, waar ze eind vorig seizoen steeds dichterbij kwamen, is het gat nu weer gigantisch groot.quote:
[..]
Vorig jaar was het 1.7 in melbourne.
Maar toen reed Max nog in de TRquote:
Vorig jaar had Max 1.7sec op Hamilton .... en 1.2sec op Vettel ... Dit bedoel ik dus met zeiken zonder te weten waar je het over hebt.
Het lijkt erop dat Ferrari en Red Bull iets dichter bij Mercedes zijn gekomen.
Ricciardo kwalificeerde zich vorig jaar als 8ste. Kvyat 18de.....
dat maakt het toch niet minder? Tenminste niet naar mijn mening, al was Haas vorig jaar in het begin ook goed maar lieten ze het in de ontwikkeling afwetenquote:
[..]
Vind je? Zijn gewoon b-teams. Williams en FI moeten het echt zelf doen.
Ik denk dat Ferrari minimaal net zo betrouwbaar is als RBR.quote:
Netjes van Max...
Podium is nu wel zekerheidje.
Ferrari doet precies wat we verwacht hadden... Heel hard gaan. Morgen staan ze gewoon weer P6 en P8, als ze de finish uberhaupt halen.
Red Bull heeft wat minder brute snelheid dan we gehoopt hadden, maar doen het op de long runs altijd lekker constant. Dus die gaan sowieso de Ferrari's voorbij.
Nee, gewoon rustig aan en even uit de problemen blijven. Laat de rest het maar verneuken in die eerste bocht, tijd zat om een inhaalrace te rijden.quote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:19 schreef Stien_Struis het volgende:
5e plek, op zich niet slecht, in de 1e bocht buitenom dan maar.
Maar toen zat ie in een Torro Rosso..quote:
Vorig jaar had Max 1.7sec op Hamilton .... en 1.2sec op Vettel ... Dit bedoel ik dus met zeiken zonder te weten waar je het over hebt.
Kwam ook door de manier van kwalificeren.quote:
Ik keek net ff.
Ricciardo kwalificeerde zich vorig jaar als 8ste. Kvyat 18de.....
Ik hoop voor Haas dat het dit jaar niet weer gaan achter lopen in de ontwikkelingquote:
[..]
dat maakt het toch niet minder? Tenminste niet naar mijn mening, al was Haas vorig jaar in het begin ook goed maar lieten ze het in de ontwikkeling afweten
We willen toch geen achterstand hebben op Ferrari en Mercedes, waarom nou altijd genoegen nemen met minder. RBR gaat nu voor het kampioenschap en voor niets minder.quote:
Vorig jaar had Max 1.7sec op Hamilton .... en 1.2sec op Vettel ... Dit bedoel ik dus met zeiken zonder te weten waar je het over hebt.
Verstappen reed toen in een Torro Rossoquote:
Vettel is 2,2 seconden sneller dan vorig seizoen. Verstappen is 2,0 seconden sneller dan vorig jaar. Hamilton is slechts 1,6 seconden sneller dan vorig jaar.
Het lijkt erop dat Ferrari en Red Bull iets dichter bij Mercedes zijn gekomen.
Oh. Dat wijzigde ook na een aantal races ja.quote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:21 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Kwam ook door de manier van kwalificeren.
Denk dat hij liever even 'per ongeluk' tegen de voet van Hamilton schopt in het vierkantje..quote:
Vettel loopt rond alsof hij op de grote occasionshow is. Nu alleen nog even tegen de bandjes schoppen...
Hebben ze gelijk een boxring mee als het escaleerd
Ja en beide Toro's waren sneller dan de Bulls toenquote:
Ricciardo was nog een tiende langzamer dan Max, dus gat was zelfs nog groter tussen RB en Ferrari/Mercedes.
De TR kunnen niet ontwikkelen de RB wel zoals we gezien hebben. Ja ze zijn te langzaam, ja het gaat een paar races duren voordat ze erbij zijn, maar seizoen afschrijven is echt belachelijk.
Daarnaast lijkt het er dit jaar op dat de Ferrari's mee gaan komen met de Mercedes, dus punten van elkaar afpakken en dat werk in voordeel van RB.
Ferrari heeft zich wel goed verbeterd al is het gat nog best wel groot, het is dat Bottas het potentieel nog niet helemaal benutquote:
Mooi dat het close is tussen Ferrari en Mercedes. Gat met het middenveld is wel schrikbarend groot.
Zit wel een randje aan, als je zowat de auto kopieert van het hoofdteam. Toevallig liet Ferrari het qua ontwikkeling ook afweten vorig jaarquote:
[..]
dat maakt het toch niet minder? Tenminste niet naar mijn mening, al was Haas vorig jaar in het begin ook goed maar lieten ze het in de ontwikkeling afweten
Zou mooie tv opleverenquote:
[..]
Denk dat hij liever even 'per ongeluk' tegen de voet van Hamilton schopt in het vierkantje..
Hebben ze gelijk een boxring mee als het escaleerd
Ah dus omdat het vorig seizoen NOG kutter was, valt het nu wel mee?quote:
Vorig jaar had Max 1.7sec op Hamilton .... en 1.2sec op Vettel ... Dit bedoel ik dus met zeiken zonder te weten waar je het over hebt.
Kwam vooral door de manier van kwalificeren.quote:
[..]
Ja en beide Toro's waren sneller dan de Bulls toen
Ricciardo was nog een tiende langzamer dan Max, dus gat was zelfs nog groter tussen RB en Ferrari/Mercedes.
De TR kunnen niet ontwikkelen de RB wel zoals we gezien hebben. Ja ze zijn te langzaam, ja het gaat een paar races duren voordat ze erbij zijn, maar seizoen afschrijven is echt belachelijk.
Daarnaast lijkt het er dit jaar op dat de Ferrari's mee gaan komen met de Mercedes, dus punten van elkaar afpakken en dat werk in voordeel van RB.
Als dit gat zo blijft tot Europa kan je het kampioenschap wel vergeten.quote:
[..]
We willen toch geen achterstand hebben op Ferrari en Mercedes, waarom nou altijd genoegen nemen met minder. RBR gaat nu voor het kampioenschap en voor niets minder.
Hopelijk kan de RB in racepace de Ferrari volgen. Anders kan het een eenzame race worden.
Nee, beste wat red bull dit seizoen kan lijkt aanhaken op pak hem beet een halve seconde. En misschien een keer profiteren bij problemen bij ferrari/merc.quote:
[..]
Ah dus omdat het vorig seizoen NOG kutter was, valt het nu wel mee?
ik begrijp je ook welquote:
[..]
Zit wel een randje aan, als je zowat de auto kopieert van het hoofdteam. Toevallig liet Ferrari het qua ontwikkeling ook afweten vorig jaar
maar ik kijk ook naar budget/prestatie verhoudingEerst zien, dan geloven Tot nu toe horen we alleen nog maar gouden bergen. Maar voorlopig is het Hamilton die als enige echt lacht.quote:
1.297 seconden is niet wat je wilt maar ook geen ramp. RBR moet gewoon aan de bak, maar dat wisten we voor dit weekend ook. Er zit echt wel meer in deze auto dan we nu zien, en dat gaan ze er echt we uit halen.
Vettel, sowieso.quote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:25 schreef Stien_Struis het volgende:
Een Ferrari en Mercedes die in de 1e bocht crashen.
Dus 2 teams die strijden om de overwinning is beter dan 1 team? Je loopt de eerste races op 2 teams achterstand op. Wereldkampioen word je sowieso niet dit jaar. En waar je vorig seizoen 2e werd in het constructeurskampioenschap, mag je nu voorlopig alleen hopen op plek 2.quote:
[..]
Ja en beide Toro's waren sneller dan de Bulls toen
Ricciardo was nog een tiende langzamer dan Max, dus gat was zelfs nog groter tussen RB en Ferrari/Mercedes.
De TR kunnen niet ontwikkelen de RB wel zoals we gezien hebben. Ja ze zijn te langzaam, ja het gaat een paar races duren voordat ze erbij zijn, maar seizoen afschrijven is echt belachelijk.
Daarnaast lijkt het er dit jaar op dat de Ferrari's mee gaan komen met de Mercedes, dus punten van elkaar afpakken en dat werk in voordeel van RB.
5 setjes us gebruik, waarschijnlijk 1 stopper. verplicht starten op de snelste q2 set.quote:
Redelijke Q van Max gezien het weinige aantal rondjes in practice. Meer zat er niet in. Werk aan de winkel voor RB. De extra run in Q2 vond ik zonde van de banden. Hoeveel setjes ultra's heeft ie nog?
Hopelijk kan de RB in racepace de Ferrari volgen. Anders kan het een eenzame race worden.
waarom zou je ze bewaren?
Het zou me niet eens verbazen.quote:
Max komt gewoon op het podium morgen.
Kunnen ze al vergeten. Cheaten met de vering is afgelopen.quote:
[..]
Als dit gat zo blijft tot Europa kan je het kampioenschap wel vergeten.
Nee, door manier van kwalificeren kan je het niet 1 op 1 vergelijken.quote:
Nogmaals. Ricci was vorig jaar 8e met de RB, 1.7 seconden achter MB. We zijn pas net begonnen dus er is zeker hoop dat RB dichter bij kan komen (zie vorig jaar...).
Met de top voor je en de minder bedeelden achter je sta je waar je moet staan, maar echt goed is het niet. Verstappen heeft het minimum gehaald en dat is het eigenlijk dan ook wel. .quote:
Redelijke Q van Max gezien het weinige aantal rondjes in practice. Meer zat er niet in. Werk aan de winkel voor RB. De extra run in Q2 vond ik zonde van de banden. Hoeveel setjes ultra's heeft ie nog?
Hopelijk kan de RB in racepace de Ferrari volgen. Anders kan het een eenzame race worden.
Het is gewoon niet veel anders als vorig jaar tijdens de kwalificaties.quote:
Kwalificatie is gewoon bijzaak, is alleen voordelig als je op nummer 1 pole komt
Dat zeg ik toch ook?quote:
[..]
Met de top voor je en de minder bedeelden achter je sta je waar je moet staan, maar echt goed is het niet. Verstappen heeft het minimum gehaald en dat is het eigenlijk dan ook wel. .
op f1.com kan je wel veel terug vindenquote:
is er ergens een lijst van alle kwalificaties vorig seizoen en het daadwerkelijke eindresultaat?
Weet je niet, het token systeem is overboord gegooid en er kunnen eindelijk weer eens innovatieve ideëen halverwege het seizoen gebracht worden.quote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:28 schreef Nieuwschierig het volgende:
Het hele concept om net door de mazen van de wet te glippen is nu al mislukt.
zie topicstart, vergeet zomertijd nietquote:
dus morgen start de race om 7 uur ?
7 uur zomertijd
6 uur wintertijd
jij weet het!quote:
dus morgen start de race om 7 uur ?
wtf moet ik daar ook al rekening mee gaan houdenquote:
[..]
zie topicstart, vergeet zomertijd niet
gvdGisteren kon hij er volgens velen niks van. Gat van Rosberg naar Lewis was vorig jaar groter.quote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:32 schreef beantherio het volgende:
Bottas heeft het toch ook wel goed gedaan hoor. Lastig om Rosberg te vervangen en er dan gelijk bij de eerste kwalificatie zo tussen te zitten: zelfs met een Mercedes. Ze gaan bij dat team nog veel plezier van hem hebben.
ik had toch liever een wat positievere verrassing van hem gehad al weet ik ook wel dat het er waarschijnlijk niet inzitquote:
Bottas heeft het toch ook wel goed gedaan hoor. Lastig om Rosberg te vervangen en er dan gelijk bij de eerste kwalificatie zo tussen te zitten: zelfs met een Mercedes. Ze gaan bij dat team nog veel plezier van hem hebben.
Max kwam op mij vooral erg solide over tijdens de hele kwalificatie. In control. Maar waarom toch altijd zo laat naar buiten? Niet goed voor mijn hart.
hangt er vanaf, als de versnellingsbak vervangen moet worden bijvoorbeeld wel, zo niet dan p10quote:
hoe veel moet er aan de auto van Ricciardo gebeuren? Krijgt hij daar een grid penalty voor of gewoon P10?
en de achterophanging?quote:
[..]
hangt er vanaf, als de versnellingsbak vervangen moet worden bijvoorbeeld wel, zo niet dan p10
Volgens mij stond z'n rechter achterwiel in een vreemde hoek, zou zomaar kunnen dat dat ook een bakwissel gaat worden.quote:
hoe veel moet er aan de auto van Ricciardo gebeuren? Krijgt hij daar een grid penalty voor of gewoon P10?
Lewis is toch wel goed hoor.quote:
Bottas is de laatste 2 seizoenen in slaap gesust bij Williams. Kansen die hij had en kreeg op de baan werden door de grond geboord door falende tactiek en communicatie. Zeker Silverstone 2015 was pijnlijken heeft het vuur uit z'n talent gehaald. Nu bij Mercedes zal z'n zelfvertrouwen weer groeien en ik denk dat dat sneller zal gaan dan Hamilton zou willen.
ik hoop het met je al is het leuke nu wel dat een Ferrari ze splitstquote:
Bottas is de laatste 2 seizoenen in slaap gesust bij Williams. Kansen die hij had en kreeg op de baan werden door de grond geboord door falende tactiek en communicatie. Zeker Silverstone 2015 was pijnlijken heeft het vuur uit z'n talent gehaald. Nu bij Mercedes zal z'n zelfvertrouwen weer groeien en ik denk dat dat sneller zal gaan dan Hamilton zou willen.
ik dacht van nietquote:
In dat korte interviewtje net op Ziggo met RIC klonk het niet alsof hij zelf dacht dat er ook nog een gridpenalty aan zat te komen. Maar goed, dat zegt op zich nog niks.quote:
[..]
hangt er vanaf, als de versnellingsbak vervangen moet worden bijvoorbeeld wel, zo niet dan p10
Een versnellings bak moet een minimaal aantal races meegaan voordat deze penalty vrij gewisseld mag worden. Ik dacht 6 races voor de bak.quote:
Waarom staan er eigenlijk grid penalties voor het vervangen van de versnellingsbak? Zie het nut niet helemaal om daar penalties voor te geven.
Daar stoor ik mij ook zo vaak aan. Voor hetzelfde geldt stuitert een tweede auto in de grind terwijl er dan nog maar 2 minuten op de klok staat, voor je het weet heb je dan helemaal geen tijd gezet.quote:
Netjes gedaan van Vettel. Hopen dat het morgen echt een gevecht wordt met Mercedes.
Max kwam op mij vooral erg solide over tijdens de hele kwalificatie. In control. Maar waarom toch altijd zo laat naar buiten? Niet goed voor mijn hart.
En het doel is volgens mij betrouwbaarheid en daarmee kostenbesparing. Rijke teams zouden anders elke race een nieuwe bak in de auto leggen, terwijl armere teams dat niet kunnen betalen. De vraag is wel of het in de praktijk echt iets uitmaakt voor de kosten.quote:
[..]
Een versnellings bak moet een minimaal aantal races meegaan voordat deze penalty vrij gewisseld mag worden. Ik dacht 6 races voor de bak.
Als je laat gaat weet je beter in hoeverre je moet reageren op anderen - en vervolgens kan de ander niet meer op jou reageren. Bovendien is het idee dat de baan steeds sneller wordt naarmate er meer op gereden is, dus ook daarom wil je laat gaan.quote:
[..]
Daar stoor ik mij ook zo vaak aan. Voor hetzelfde geldt stuitert een tweede auto in de grind terwijl er dan nog maar 2 minuten op de klok staat, voor je het weet heb je dan helemaal geen tijd gezet.
Dat was idd mijn vraag, maar vraag me af of het idd zo hard in de kosten gaat lopen als deze 20x vervangen moet worden... overigens zijn de meeste bak wissels te wijten aan crashes denk ik zoquote:Op zaterdag 25 maart 2017 08:57 schreef k_man het volgende:
[..]
En het doel is volgens mij betrouwbaarheid en daarmee kostenbesparing. Rijke teams zouden anders elke race een nieuwe bak in de auto leggen, terwijl armere teams dat niet kunnen betalen. De vraag is wel of het in de praktijk echt iets uitmaakt voor de kosten.
Dat denk ik niet.quote:
overigens zijn de meeste bak wissels te wijten aan crashes denk ik zo
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 25-03-2017 09:00:40 ]
Met 2 auto's al 40 keer he.quote:
[..]
Dat was idd mijn vraag, maar vraag me af of het idd zo hard in de kosten gaat lopen als deze 20x vervangen moet worden... overigens zijn de meeste bak wissels te wijten aan crashes denk ik zo
deze lijsten we inquote:
Slecht van Max Verstappen. Hij moet echt beter kwalificeren als hij dit jaar wereldkampioen wil worden.
Als je weet dat je de bak toch elke race gaat vervangen kun je hem ook veel lichter maken, Omdat hij toch maar 1 race mee hoeft. En dus zullen de rijke teams veel geld in de ontwikkeling daarvan gaan stoppen terwijl auto 7 t/m 20 dat niet kunnen.quote:
Dat was idd mijn vraag, maar vraag me af of het idd zo hard in de kosten gaat lopen als deze 20x vervangen moet worden...
Iiedere Idioot weet al dat Hamilton wereldkampioen gaat worden, of er moet iets heel geks gaan gebeuren.quote:
Slecht van Max Verstappen. Hij moet echt beter kwalificeren als hij dit jaar wereldkampioen wil worden.
Als Max ooit wereldkampioen wil worden moet hij naar Ferrari of Mercedes.
Red Bull moet gewoon de motor sneller maken anders heeft het op deze manier geen zin.quote:
[..]
Iiedere Idioot weet al dat Hamilton wereldkampioen gaat worden, of er moet iets heel geks gaan gebeuren.
Als Max ooit wereldkampioen wil worden moet hij naar Ferrari of Mercedes.
Precies, je kunt goed zien dat Hamilton een stuk dieper op het pedaal trapt. Zijn auto trekt sneller op en gaat sneller op het rechte stuk!quote:
Max moet gewoon meer gas geven dan komt alles goed
Er staat een motorupgrade voor Barcelona gepland.quote:
[..]
Red Bull moet gewoon de motor sneller maken anders heeft het op deze manier geen zin.
2016 all over againquote:
[..]
Iiedere Idioot weet al dat Hamilton wereldkampioen gaat worden, of er moet iets heel geks gaan gebeuren.
Ja leuk, maar al die hype voor dit seizoen dat Max wel even wereldkampioen zou worden kan nu wel gelijk de prullenbak in.quote:
Max moet gewoon meer gas geven dan komt alles goed
Ok dat is wel goed nieuws dan.quote:
[..]
Er staat een motorupgrade voor Barcelona gepland.
Ik zou bodemplaat laten verwijderen zodat Max zijn pedaal dieper kan trappen.quote:
[..]
Precies, je kunt goed zien dat Hamilton een stuk dieper op het pedaal trapt. Zijn auto trekt sneller op en gaat sneller op het rechte stuk!
Profit
quote:
[..]
Ik zou bodemplaat laten verwijderen zodat Max zijn pedaal dieper kan trappen.
Profit
Bijna iedereen hoorde ik hier zeggen aan het eind van het vorig seizoen dat de Redbull de andere dit seizoen zou inhalen.quote:
[..]
Red Bull moet gewoon de motor sneller maken anders heeft het op deze manier geen zin.
Toen riep ik hier al dat Merceds ook niet stil zou blijven staan.
Mercedes heeft een voorsprong op de rest die moeilijk in te halen zal zijn. IK denk dat de Redbull op dit moment op het zelfde nivo zit als Mercedes vorig seizoen.
Mercedes heeft zelf het niveau van zijn auto weer verbeterd zodat het weer een slagje voorblijft. Dat zal de komende jaren zo blijven. Maar het is natuurlijk altijd de bestuurder die uiteindelijk bepaalt of er alles uit een auto gehaald gaat worden.
Max is niet kansloos om uiteindelijk bij de top 3 te eindigen. Wat mij betreft is hij na Hamilton de 2e beste rijder.
die hype hebben max en Red Bull niet de wereld in geholpenquote:
[..]
Ja leuk, maar al die hype voor dit seizoen dat Max wel even wereldkampioen zou worden kan nu wel gelijk de prullenbak in.
Dit inderdaad, nergens hebben ze bij RB gezegd dat ze wel even kampioen zouden gaan worden. Ze waren altijd terughoudend. Het zijn vooral de Nederlanders zelf en de vele nieuwe fans die er te makkelijk over denken.quote:Op zaterdag 25 maart 2017 10:39 schreef Geralt het volgende:
[..]
die hype hebben max en Red Bull niet de wereld in geholpen
Ik had verwacht dat de RB binnen een halve seconden van de Mercedes zou zitten, maar helaas halen ze dat niet. Ik verwacht echter wel dat ze een inhaalslag gaan maken. Ben benieuwd welke banen ze wel gaan liggen.
Daarnaast hoop ik echt dat Ferrari mee kan komen met Mercedes, mooie gevechten en druk op de ketel kan altijd voor verassingen zorgen.
Mwah, het was anders Helmut Marko zelf die bij Pauw aanschoof om te vertellen dat de nieuwe auto wel even zou gaan meedingen om het kampioenschap.quote:
[..]
die hype hebben max en Red Bull niet de wereld in geholpen
Helmut zat bij Jinek. Wel bij de feiten blijven hè?quote:
[..]
Mwah, het was anders Helmut Marko zelf die bij Pauw aanschoof om te vertellen dat de nieuwe auto wel even zou gaan meedingen om het kampioenschap.
Je moet niet lezen wat ik schrijf, maar wat ik bedoelquote:
[..]
Helmut zat bij Jinek. Wel bij de feiten blijven hè?
Laat me weten hoe het afloopt!quote:
Uitgeslapen, naar de sportschool geweest, de Q van de private tracker gedownload en nu kijken.
Mensen hebben zich in hun hoofd gehaald dat Verstappen de uitdager van Hamilton ging worden en dat was ten eerste nergens op gebaseerd, en ten tweede wil het er maar niet uit.quote:
[..]
Iiedere Idioot weet al dat Hamilton wereldkampioen gaat worden, of er moet iets heel geks gaan gebeuren.
Als Max ooit wereldkampioen wil worden moet hij naar Ferrari of Mercedes.
Vettel kon wel 4 keer wereldkampioen worden in een RBR, maar een titel is doorgaans een traject waarbij de auto en de rijder samen heel goed moeten worden als je geen Mercedes hebt. Verstappen is helemaal zover nog niet, een ruwe diamant. Hij is nog niet stelselmatig sneller dan zijn teamgenoot, het rijden van dat ene snelle kwalificatierondje wanneer het moet heeft hij nog niet onder de knie, en die volwassenheid van hem zit hem vooral in de interviews en ook dat niet altijd.
We mogen blij zijn als hij zich dit seizoen weet te ontwikkelen tot kopman door Ricciardo structureel te snel af te zijn, wanneer hij belangrijk is bij het doorontwikkelen van de auto en wanneer hij consistent de punten er uit sleept die erin zitten. Het is een bijzonder talent maar ook weer niet zo bijzonder dat hij alleen op rauwe snelheid mee kan doen voor de titel. Hij heeft nog aardig wat te leren.
Ik hoop dat de Q bij jou wel droog blijftquote:
Uitgeslapen, naar de sportschool geweest, de Q van de private tracker gedownload en nu kijken.
Wat praat jij onzin zegquote:
[..]
Bijna iedereen hoorde ik hier zeggen aan het eind van het vorig seizoen dat de Redbull de andere dit seizoen zou inhalen.
Toen riep ik hier al dat Merceds ook niet stil zou blijven staan.
Mercedes heeft een voorsprong op de rest die moeilijk in te halen zal zijn. IK denk dat de Redbull op dit moment op het zelfde nivo zit als Mercedes vorig seizoen.
Mercedes heeft zelf het niveau van zijn auto weer verbeterd zodat het weer een slagje voorblijft. Dat zal de komende jaren zo blijven. Maar het is natuurlijk altijd de bestuurder die uiteindelijk bepaalt of er alles uit een auto gehaald gaat worden.
Max is niet kansloos om uiteindelijk bij de top 3 te eindigen. Wat mij betreft is hij na Hamilton de 2e beste rijder.
Of je zegt: verstappen is ongeveer on par met de man die Vettel het snot uit de ogen reedquote:
[..]
Mensen hebben zich in hun hoofd gehaald dat Verstappen de uitdager van Hamilton ging worden en dat was ten eerste nergens op gebaseerd, en ten tweede wil het er maar niet uit.
Vettel kon wel 4 keer wereldkampioen worden in een RBR, maar een titel is doorgaans een traject waarbij de auto en de rijder samen heel goed moeten worden als je geen Mercedes hebt. Verstappen is helemaal zover nog niet, een ruwe diamant. Hij is nog niet stelselmatig sneller dan zijn teamgenoot, het rijden van dat ene snelle kwalificatierondje wanneer het moet heeft hij nog niet onder de knie, en die volwassenheid van hem zit hem vooral in de interviews en ook dat niet altijd.
We mogen blij zijn als hij zich dit seizoen weet te ontwikkelen tot kopman door Ricciardo structureel te snel af te zijn, wanneer hij belangrijk is bij het doorontwikkelen van de auto en wanneer hij consistent de punten er uit sleept die erin zitten. Het is een bijzonder talent maar ook weer niet zo bijzonder dat hij alleen op rauwe snelheid mee kan doen voor de titel. Hij heeft nog aardig wat te leren.
En dat je dan door de nieuwe auto's niet kan inhalen en ferrari door foute strategie de race verspeeltquote:Op zaterdag 25 maart 2017 11:11 schreef Jane het volgende:
Vettel was vorig jaar vaak erg goed weg bij de start. Hoe groot schatten jullie de kans in dat hij Hamilton gelijk inhaalt?
In een Renault wordt Lewis ook gewoon 12e. Het is wat mij betreft vooral de Mercedes die gewoon weer heel goed is. Stop je Bottas in een Mercedes, wordt ie dus ook tweede, terwijl hij vorig jaar gewoon 8e-11e eindigde, zoals zijn auto voor hem bepaalde. Poppetjes zijn redelijk inwisselbaar. Al scheelt het natuurlijk wel 1 of 2 plaatsen, wat belangrijk is om kampioen te worden.quote:
Toen Hamilton naar Mercedes ging was dat volgens velen een keuze voor het geld, Mercedes was destijds redelijk kansloos voor de titel. Het is moeilijk te voorspellen wanneer, maar de regeerperiode van Mercedes zal ooit stoppen, zou wel ironisch zijn als Max juist dan instapt.quote:
[..]
Iiedere Idioot weet al dat Hamilton wereldkampioen gaat worden, of er moet iets heel geks gaan gebeuren.
Als Max ooit wereldkampioen wil worden moet hij naar Ferrari of Mercedes.
Of nog beter: hoe groot is de kans dat ze elkaar eraf rijdenquote:
Vettel was vorig jaar vaak erg goed weg bij de start. Hoe groot schatten jullie de kans in dat hij Hamilton gelijk inhaalt?
Was er dit jaar niet een nieuwe regel dat plaatsen die niet ingeleverd konden worden meegenomen worden naar de volgende race? Dus dat Stroll in Shanghai ook nog vier plaatsen naar achteren gezet wordt?
Iemand die 't kan verduidelijken.
Natuurlijk is het materiaal bepalend voor de bandbreedte waarin een coureur kan presteren, maar de coureur is verantwoordelijk voor het optimale presteren binnen de bandbreedte die het materiaal hem geeft. Dat is voor Mercedes niet het verschil tussen structureel eerste of structureel tiende worden, maar het verschil tussen structureel eerste en structureel tweede / derde worden. Dat is dan ook waar je als coureur op wordt beoordeeld.quote:
[..]
In een Renault wordt Lewis ook gewoon 12e. Het is wat mij betreft vooral de Mercedes die gewoon weer heel goed is. Stop je Bottas in een Mercedes, wordt ie dus ook tweede, terwijl hij vorig jaar gewoon 8e-11e eindigde, zoals zijn auto voor hem bepaalde. Poppetjes zijn redelijk inwisselbaar. Al scheelt het natuurlijk wel 1 of 2 plaatsen, wat belangrijk is om kampioen te worden.
Wat is dat een kut regel als het waar is. Teams die niet genoeg plaatsen kunnen inleveren zijn meestal de kleine teams, straf ze even nog harder ...quote:
Vijf plekken gridstraf voor Stroll wegens wisselen versnellingsbak.Hij was 19e gekwalificeerd, dus start 20e.
Was er dit jaar niet een nieuwe regel dat plaatsen die niet ingeleverd konden worden meegenomen worden naar de volgende race? Dus dat Stroll in Shanghai ook nog vier plaatsen naar achteren gezet wordt?
Iemand die 't kan verduidelijken.
Eens.quote:
[..]
Wat is dat een kut regel als het waar is. Teams die niet genoeg plaatsen kunnen inleveren zijn meestal de kleine teams, straf ze even nog harder ...
Als dat vorig jaar zo was, was McLaren nog in Abu Dhabi bezig.
Nee. Alleen de penalty voor een extra onderdeel moet de volgende race ingelost worden. Dus twee motorwissels (na de vierde) in een weekend betekent twee races achter elkaar een penalty.quote:
Vijf plekken gridstraf voor Stroll wegens wisselen versnellingsbak.Hij was 19e gekwalificeerd, dus start 20e.
Was er dit jaar niet een nieuwe regel dat plaatsen die niet ingeleverd konden worden meegenomen worden naar de volgende race? Dus dat Stroll in Shanghai ook nog vier plaatsen naar achteren gezet wordt?
Iemand die 't kan verduidelijken.
Ah okquote:
[..]
Nee. Alleen de penalty voor een extra onderdeel moet de volgende race ingelost worden. Dus twee motorwissels (na de vierde) in een weekend betekent twee races achter elkaar een penalty.
Dat is dan wel terecht ja Dus je kan niet meer 1 race opofferen met 2 a 3 motorwissels zodat je weer 3 goede motoren hebt? Je wordt dan afgerekend in dat weekend en in de volgende 2 weekenden?quote:
[..]
Nee. Alleen de penalty voor een extra onderdeel moet de volgende race ingelost worden. Dus twee motorwissels (na de vierde) in een weekend betekent twee races achter elkaar een penalty.
Zeer groot.quote:
Vettel was vorig jaar vaak erg goed weg bij de start. Hoe groot schatten jullie de kans in dat hij Hamilton gelijk inhaalt?
RIC 
Vorig jaar lag Vettel ook eerste na bocht 1. Hamilton kwam toen slecht weg. P6 of zo. Zelfs Max zat er voor.quote:
Vettel was vorig jaar vaak erg goed weg bij de start. Hoe groot schatten jullie de kans in dat hij Hamilton gelijk inhaalt?
Die rijdt voor het eerst in die Mercedes op 100% tegen een zeer ervaren teamgenoot. Er is een reden dat Williams Massa wilde houden.quote:
Dit. Bottas doet het prima!quote:
[..]
Die rijdt voor het eerst in die Mercedes op 100% tegen een zeer ervaren teamgenoot. Er is een reden dat Williams Massa wilde houden.
En de coureur is essentieel in zijn rol bij het doorontwikkelen van de auto. Dat wordt ook nog wel eens onderschat.quote:
[..]
Natuurlijk is het materiaal bepalend voor de bandbreedte waarin een coureur kan presteren, maar de coureur is verantwoordelijk voor het optimale presteren binnen de bandbreedte die het materiaal hem geeft. Dat is voor Mercedes niet het verschil tussen structureel eerste of structureel tiende worden, maar het verschil tussen structureel eerste en structureel tweede / derde worden. Dat is dan ook waar je als coureur op wordt beoordeeld.
Ik denk dat Bottas mentaal sterker is dan Rosberg.En ook wel een betere coureur.quote:
Bottas gaat echt nog wel loskomen.. Ik gok na zo'n 4/5 races. vanaf Barcelona of Monaco dan (ken kalender niet uit hoofd).. Hamilton gaat het gedurende het jaar echt wel lastig met hem krijgen. Zeer relaxed mannetje en naar mijn gevoel veel meer coureur dan moiboy Rosberg.
Ja dat denk ik dus ook.. veel meer down to earth, net als Riciardo of Verstappen, laat zich niet het kaas van het brood eten. Rosberg af en toe echt Pietje Paniek met "Waar zit hij? Welke banden heeft ie? Redt ik het zo wel? Zit m'n haar nog goed?quote:
[..]
Ik denk dat Bottas mentaal sterker is dan Rosberg.
Hij had vorig jaar ook niet voor niets psychische hulp.quote:
[..]
Ja dat denk ik dus ook.. veel meer down to earth, net als Riciardo of Verstappen, laat zich niet het kaas van het brood eten. Rosberg af en toe echt Pietje Paniek met "Waar zit hij? Welke banden heeft ie? Redt ik het zo wel? Zit m'n haar nog goed?
Dat laatste noemen ze ook wel de Alonsoquote:
[..]
Toen Hamilton naar Mercedes ging was dat volgens velen een keuze voor het geld, Mercedes was destijds redelijk kansloos voor de titel. Het is moeilijk te voorspellen wanneer, maar de regeerperiode van Mercedes zal ooit stoppen, zou wel ironisch zijn als Max juist dan instapt.
Bij mij kwam Max op pole.quote:
Doek die vent aub op zeg
was Teds Notebook al gepost
Daar kun je natuurlijk zoveel mogelijk aan op proberen te hangen, Ricciardo is ook nooit een ubertalent geweest en ik concludeer er vooral uit dat Vettel een zwakte heeft, ik heb hem en zijn auto al eens eerder vergeleken met het prinsesje met de erwt onder de matras. Dat is zeker een zwakte maar daar staat tegenover dat hij ook wel echt heel snel is als de balans wel naar zijn zin is. En dan is de combinatie ook zo snel dat die meedoet voor het WK. Als Vettel 3 tienden tot een halve seconde sneller is dan Raikkonen, dan doet Vettel voorin mee, als Raikkonen ongeveer net zo snel is komen geen van beiden er vooraan aan te pas. Gaat het goed met Vettel dan gaat het goed met de auto. Gaat het matig met de auto, dan gaat het heel slecht met Vettel.quote:
[..]
Of je zegt: verstappen is ongeveer on par met de man die Vettel het snot uit de ogen reed
Loop maar lekker achter de hype aan, lekker met zijn allen Vettel uitlachen omdat hij vorig seizoen aldoor aan het kortste eind trok, maar kampioen worden is een andere vaardigheid dan relatief hard gaan met een te langzame auto. Dat levert weinig op, vraag maar aan Alonso.
Ik lees net dat die pas in Canada komt.quote:
[..]
Er staat een motorupgrade voor Barcelona gepland.
Dat was vorig jaar toch? Bron?quote:
[..]
Ik lees net dat die pas in Canada komt.
http://www.auto-motor-und(...)hassis-11950037.htmlquote:TL;DR - Horner confirms a gearbox change for Ricciardo. He will start 15th after the penalty. Renault PU has a bigger gap to Mercedes than they did in 2016. The upgrade is moved to Candian GP. They expect they will be on par with Mercedes after the upgrade. Their car seems to work in a small operating window. Max says they are low on downforce, grip, power. They say the suspension change didn't cause any problems. They tested their car without the banned suspension in Barcelona. They knew their chassis was not where they wanted it to be from the tests.
Inhaalrace voor RICquote:
[..]
http://www.auto-motor-und(...)hassis-11950037.html
, kijken of hij dat net zo goed kan als Max 
Dit. Max is veel beter dan Kimi en Bottas. Als de racepace wel voldoende is, heeft hij die zo te pakken. Vettel en Hamilton zijn te snel jammer genoeg.quote:
Verstappen gewoon podium morgen hoor. Niets aan het handje.
Ach, Vettel doet vast weer iets doms. Ik vrees eerder dat beide Mercs niet te stoppen zullen zijn.quote:
[..]
Dit. Max is veel beter dan Kimi en Bottas. Als de racepace wel voldoende is, heeft hij die zo te pakken. Vettel en Hamilton zijn te snel jammer genoeg.
voor Bottas is dit ook redelijk nieuw op zo'n startpositiequote:
[..]
Ach, Vettel doet vast weer iets doms. Ik vrees eerder dat beide Mercs niet te stoppen zullen zijn.
Rommelig begin van cringebook. Tevens zeggen dat de site over Stroll niet aardig en tegelijkertijd zeggen dat hij nog niet os geüpdatet en de volledige naam van de site zeggen.quote:
? Voel jij je in je reet geneukt als Vettel wordt uitgelachen? Hij gedroeg zich vorig seizoen gewoon als een klein verwend jankend kutkind. Dus ik weet niet over welke hype jij het hebt? Hij kreeg de reactie die hij verdiende mijn inziens. Het is een verdomd goede coureur, maar als de dingen niet zijn zoals Meneer Vettel het wil hebben, dan heeft hij meteen een pruillipje en een Calimero syndroom. Dan kun je meervoudig wereldkampioen zijn, maar dan ben je gewoon een zeurpiet, en verdien je het dat mensen je uitlachen met je "he pushed me off the track".quote:
[..]
Loop maar lekker achter de hype aan, lekker met zijn allen Vettel uitlachen omdat hij vorig seizoen aldoor aan het kortste eind trok, maar kampioen worden is een andere vaardigheid dan relatief hard gaan met een te langzame auto. Dat levert weinig op, vraag maar aan Alonso.
https://nl.motorsport.com(...)r-mgu-k-2016-886156/
Altijd nog beter dan Honda.quote:
dus als het aan Max ligt kunnen om 7:05 weer terug naar bedquote:
Dat geldt voor alle toppers. Alonso en Hamilton kunnen er ook wat van.quote:
[..]
? Voel jij je in je reet geneukt als Vettel wordt uitgelachen? Hij gedroeg zich vorig seizoen gewoon als een klein verwend jankend kutkind. Dus ik weet niet over welke hype jij het hebt? Hij kreeg de reactie die hij verdiende mijn inziens. Het is een verdomd goede coureur, maar als de dingen niet zijn zoals Meneer Vettel het wil hebben, dan heeft hij meteen een pruillipje en een Calimero syndroom. Dan kun je meervoudig wereldkampioen zijn, maar dan ben je gewoon een zeurpiet, en verdien je het dat mensen je uitlachen met je "he pushed me off the track".
Bottas is ideaal voor Mercedes. Hamilton kampioen en Bottas is die degelijke rijder die gewoon zijn auto naar huis brengt. Indien nodig kan hij de Ferraris tegen houden.quote:
De gifbeker van Alonso is een stuk groter en voller dan die van Vettel. Tevens heb ik Alonso in al die jaren tesamen niet zoveel over de boardradio horen mekkeren dan Vettel alleen al afgelopen jaar. Tevens was Vettel gewoon competatief voor podiumplekken, Alonso daarentegen niet echt...quote:
[..]
Dat geldt voor alle toppers. Alonso en Hamilton kunnen er ook wat van.
Blij dat ik op mn vrije dag daar niet voor ben opgestaan...
Max mag blij zijn als hij morgen voor zijn teamgenoot finisht, hij valt enorm door de mand. Hopen en bidden voor regen er zit niks anders op.
Ga ergens anders trollen of troll goed.quote:
Wow Hamilton op pole position, nu al de verrassing van het jaar. Geen idee wat er aan de hand is met Ferrari, McLaren en Red Bull.
Max mag blij zijn als hij morgen voor zijn teamgenoot finisht, hij valt enorm door de mand. Hopen en bidden voor regen er zit niks anders op.
Yep.quote:
[..]
Dus je kan niet meer 1 race opofferen met 2 a 3 motorwissels zodat je weer 3 goede motoren hebt? Je wordt dan afgerekend in dat weekend en in de volgende 2 weekenden?
Nee man. Zo is het beter want als Max vanaf race één gaat domineren is er na een paar racen al niks meer aan.quote:
Nou wat een sof, die Max zou wel even wereldkampioen worden, gewoon een dikke seconde achter de nummer 1.
Blij dat ik op mn vrije dag daar niet voor ben opgestaan...
Hij laat zich bewust op achterstand rijden. Dat je dat niet ziet..... mên
Op 3 teams na kunnen alle andere teams alleen maar dromen van die waardeloze package. Vraag maar aan McLaren.quote:
RBR heeft gewoon een waardeloos package dit jaar.
wel met je eens hoor, Vettel zat niet zo lekker in z'n vel vorig jaar, valt ook niet mee om te doen wat je grote voorbeeld voor elkaar heeft gekregen.quote:
[..]
De gifbeker van Alonso is een stuk groter en voller dan die van Vettel. Tevens heb ik Alonso in al die jaren tesamen niet zoveel over de boardradio horen mekkeren dan Vettel alleen al afgelopen jaar. Tevens was Vettel gewoon competatief voor podiumplekken, Alonso daarentegen niet echt...
Ben vooral benieuwd hoe dat meer algemeen gaat. Hij heeft een auto die een seconde sneller is dan plek 7. Hoe snel hij maar plek 6 rijdt gaat ons veel inzicht geven over hoe moeilijk inhalen is.quote:
[..]
Inhaalrace voor RIC
als ik het zo lees en hoor niet, ze komen gewoon nog tekort, maar gelukkig doen er nog anderen mee, persoonlijk hoop ik op een 1-2 voor Ferrari, zou een heerlijk begin van het seizoen zijnquote:
Ik hoop dat Max wat kan aanpinken bij Raikonen, die overige 3 lijken me onhaalbaar. Misschien is de racepace een stuk beter dan die in de Q, maar dat is nog ff afwachten.
quote:
[..]
persoonlijk hoop ik op een 1-2 voor Ferrari, zou een heerlijk begin van het seizoen zijn
Ik heb het gevoel dat Raikonen nog niet de goede pace heeft, waar Vettel dat al wel voor elkaar heeft.quote:
[..]
als ik het zo lees en hoor niet, ze komen gewoon nog tekort, maar gelukkig doen er nog anderen mee, persoonlijk hoop ik op een 1-2 voor Ferrari, zou een heerlijk begin van het seizoen zijn
Misschien is het ijdele hoop en rijden beide RBR coureurs straks in niemandsland. Maar als Max in de DRS zone kan blijven, wie weet dat hij ff kan bijblijven zou ook goed voor het moraal zijn gezien de updates die nog komen gaan. Maar normaal gesproken is het gat te groot.
Ik wil niet opscheppen, maar ik had het verwacht.quote:Op zaterdag 25 maart 2017 13:47 schreef DeeBee het volgende:
Sowieso dus gewoon nog een seizoen Merc dominantie, dit had niemand verwacht.
SPOILERToevallig de bookmakers ook
Ik ben in het algemeen niet zo dol op stemmingmakerij en pispaalzoekerij, ik zie liever een blijk dat mensen zelf kijken en nadenken ook al ben ik het er niet mee eens. Anderzijds geeft die kuddementaliteit ook weer goede odds, ik heb mijn geld op Vettel gezet toen hij nog 1:12 of zo stond, en Verstappen nog op 1:4 om het WK te winnen.quote:
[..]
? Voel jij je in je reet geneukt als Vettel wordt uitgelachen? Hij gedroeg zich vorig seizoen gewoon als een klein verwend jankend kutkind. Dus ik weet niet over welke hype jij het hebt? Hij kreeg de reactie die hij verdiende mijn inziens. Het is een verdomd goede coureur, maar als de dingen niet zijn zoals Meneer Vettel het wil hebben, dan heeft hij meteen een pruillipje en een Calimero syndroom. Dan kun je meervoudig wereldkampioen zijn, maar dan ben je gewoon een zeurpiet, en verdien je het dat mensen je uitlachen met je "he pushed me off the track".
Schumacher/Ferrari is nog niet geëvenaard, verder met je eensquote:
Alles wat ongeevenaarde Mercedesdominantie tegengaat vind ik prima. Bring it on morgen!
maar onbereikbaar, eigenlijk. Geen idee waarom ik ongeevenaard schreef. 
Met iets andere woorden heeft Wolff het zelf ook zo gebracht.quote:
[..]
Bottas is ideaal voor Mercedes. Hamilton kampioen en Bottas is die degelijke rijder die gewoon zijn auto naar huis brengt. Indien nodig kan hij de Ferraris tegen houden.
Men zegt geleerd te hebben van het HAM-ROS tijdperk en wilden dat nu voorkomen, dan is Bottas een veilige keuze.
Toch een mooie kop om in de Ferrari te hebben volgend jaar of niet dan
Er zullen ongetwijfeld een hoop dames soppend van de bank glijden.quote:
GiovinazziGod ook een prima debuut
[ afbeelding ]
Toch een mooie kop om in de Ferrari te hebben volgend jaar of niet dan
Als je bedenkt dat Verstappen vijfde op de grid staat met de motor van 2016 is dat eigenlijk een wereldprestatie.quote:
Bah half jaar vol hoop uitgekeken naar een F1 seizoen waarbij Red Bull zou gaan profiteren van nieuwe regels... Is het gat juist weer groter geworden waar het eind vorig seizoen gering was. Huilen.
Zou mooi zijn als hij volgend jaar Kimi's stoeltje krijgt ja.quote:
GiovinazziGod ook een prima debuut
[ afbeelding ]
Toch een mooie kop om in de Ferrari te hebben volgend jaar of niet dan
Tis toch gewoon de 2017 ICE met de 2016 MGU-K en niet de gehele 2016 motor?quote:
[..]
Als je bedenkt dat Verstappen vijfde op de grid staat met de motor van 2016 is dat eigenlijk een wereldprestatie.
Afwachten nog. Kwalificatie ging als vanouds, maar nu nog de zondag. Vorig jaar was Vettel koning van de starts. Met een goede start en dit jaar lastiger inhalen is het nog niet gedaan.quote:
Sowieso dus gewoon nog een seizoen Merc dominantie, dit had niemand verwacht.
In Barcelona rijdt hij voor Mercedes denk ik.
haha, wat?quote:
Sowieso dus gewoon nog een seizoen Merc dominantie, dit had niemand verwacht.
Iets met gedachte wens en vader ofzo.
Ik hoop het want dan ben ik er bij op het circuitquote:
Vorig jaar starte Verstappen ook met een motor uit het vorige seizoen en dat kwam uiteindelijk allemaal best goed.
In Barcelona rijdt hij voor Mercedes denk ik.
Ik neem aan dat hij dan ook een helm op moet.quote:
Toch een mooie kop om in de Ferrari te hebben volgend jaar of niet dan
Klopt, was ietwat gechargeerd.quote:
[..]
Tis toch gewoon de 2017 ICE met de 2016 MGU-K en niet de gehele 2016 motor?
https://racingnews365.nl/(...)appen-pas-in-canada/
Barcelonameetquote:
[..]
Ik hoop het want dan ben ik er bij op het circuit
Je kunt ook gewoon even antwoord geven.quote:
Om 6.00 hh Q.quote:
Ja hoi ik ben de in de war met zomertijd. In OP staat 07:00, Ziggo Sport zegt op TV 06:00, wat is 't nou
Had gekund jaquote:
[..]
Je kunt ook gewoon even antwoord geven.
Moet Ferrari wel hun strategie verbeteren. Daar verloren ze vorig jaar de race op.quote:
[..]
Afwachten nog. Kwalificatie ging als vanouds, maar nu nog de zondag. Vorig jaar was Vettel koning van de starts. Met een goede start en dit jaar lastiger inhalen is het nog niet gedaan.
quote:
Dat Max Verstappen vroeg of laat wereldkampioen gaat worden, dat kunnen we nu denk ik wel wegstrepen