Ik heb nu een Opel Astra G 2.0 coupé uit 1999.Deze heeft 136 pk. Genoeg om leuk weg te komen bij het stoplicht. Nu is deze net weer met moeite door de APK gekomen, en eigenlijk ben ik op zoek naar een leuke vervanger. Wat ik zoek is dus:
Auto met 150+ pk die leuk wegtrekt bij het stoplicht
Bouwjaar rond de 2002
Niet te opvallend (heb nu geen 2.0 logo erop)
Budget is ¤ 3000,- max.
KM stand 200.000 max.
Waar ik aan zit te denken:
Peugeot 206 GTI
Volvo S60 met 200pk
Verbruik/Wegenbelasting is geen issue. Ik rijd 100km per week.
Hebben jullie nog leuke ideeen?
Grtz.
Ben niet zo van de BMW :/quote:
Te opvallend helaasquote:
Op 
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
Volvo in die maat met 200 pk stelt geen reet voor. Wordt door mijn vrouw in een 1.6 MX-5 (204 tegen 110pk) compleet zoekgereden.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 14:28 schreef Amplifier het volgende:
Hoi!
Ik heb nu een Opel Astra G 2.0 coupé uit 1999.Deze heeft 136 pk. Genoeg om leuk weg te komen bij het stoplicht. Nu is deze net weer met moeite door de APK gekomen, en eigenlijk ben ik op zoek naar een leuke vervanger. Wat ik zoek is dus:
Auto met 150+ pk die leuk wegtrekt bij het stoplicht
Bouwjaar rond de 2002
Niet te opvallend (heb nu geen 2.0 logo erop)
Budget is ¤ 3000,- max.
KM stand 200.000 max.
Waar ik aan zit te denken:
Peugeot 206 GTI
Volvo S60 met 200pk
Verbruik/Wegenbelasting is geen issue. Ik rijd 100km per week.
Hebben jullie nog leuke ideeen?
Grtz.
Das ook weer niet de bedoeling iddquote:Op vrijdag 10 maart 2017 15:05 schreef pvdplanet het volgende:
[..]
Volvo in die maat met 200 pk stelt geen reet voor. Wordt door mijn vrouw in een 1.6 MX-5 (204 tegen 110pk) compleet zoekgereden.
Leuke auto, maar te lompquote:
http://www.marktplaats.nl(...)reviousPage=lr&pos=1
2.0 in zo'n oude bak is nou ook weer niet zó opvallend hoor.quote:
Hoi!
Ik heb nu een Opel Astra G 2.0 coupé uit 1999.Deze heeft 136 pk. Genoeg om leuk weg te komen bij het stoplicht. Nu is deze net weer met moeite door de APK gekomen, en eigenlijk ben ik op zoek naar een leuke vervanger. Wat ik zoek is dus:
Auto met 150+ pk die leuk wegtrekt bij het stoplicht
Bouwjaar rond de 2002
Niet te opvallend (heb nu geen 2.0 logo erop)
Budget is ¤ 3000,- max.
KM stand 200.000 max.
Waar ik aan zit te denken:
Peugeot 206 GTI
Volvo S60 met 200pk
Verbruik/Wegenbelasting is geen issue. Ik rijd 100km per week.
Hebben jullie nog leuke ideeen?
Grtz.
Ja tegenwoordig is een snellere motor een 1.4 tsi met méér pk's.
Ja dat klopt, maar 136 pk is wel meer dan de meeste golfjes e.d.quote:
[..]
2.0 in zo'n oude bak is nou ook weer niet zó opvallend hoor.
Ja tegenwoordig is een snellere motor een 1.4 tsi met méér pk's.
Volgens mij ben je nog een jonge knaap en kan je niet beter eerst wat jaartjes rijervaring opdoen in een normale wagen ipv een opgefokte stratenmakersferrari?quote:Op vrijdag 10 maart 2017 15:21 schreef Amplifier het volgende:
[..]
Ja dat klopt, maar 136 pk is wel meer dan de meeste golfjes e.d.
Heb ik gedaan in die Opel, nu wat toe aan iets andersquote:
[..]
Volgens mij ben je nog een jonge knaap en kan je niet beter eerst wat jaartjes rijervaring opdoen in een normale wagen ipv een opgefokte stratenmakersferrari?
bv. zoiets:
http://www.autowereld.nl/(...)2621320/details.html
Rover 75 2.5 V6 AUT 2004 Blauw
¤ 3.000,00
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
Of deze
Jaguar X-Type 2.0 V6 Estate Bus.Ed. APK tot Feb. 2018
¤ 3.450,00
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
Saab 9-3
Dit, één van de meest legendarische blokken ooit gemaakt.quote:
Goeie optie, maar ga maar eens een goede zoeken.quote:
Sowieso is het meeste vlotte spul met dat budget vragen om ellende. Alles met een turbo zou ik ook laten staan, anders zou een Ibiza of Leon met een föhn nog een optie kunnen zijn.
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Fiat Stilo 2.4-20V Abarth Sele-speed
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Rampenbakken. Electronica faalt ALTIJD
Die hyundai is wel vet haha! Turbo erop
Maarre kleppen tikken zegt die al.. dus nee
Dan kom je uit op een 6 cilinder, zwaar, grote auto omheen vaak en zuipt 1 op 7 of 8. Dan wel iets met een turbo, maar zo'n blaasmachine is doorgaans gaar na 15 jaar of reeds vervangen door de vorige eigenaar (maar helaas on the cheap, zoals met hergebruik van olieleidingen of spruitstukbouten) alleen maar ellende.
Maar waar ik naar zou kijken:
Jaguar X-type
Alfa Romeo 147/156 GTA
Camry/Accord/Sonata 2.4 of V6 (grote Japanse slee)
Golf/Leon/A3 2.3 V5
Mercedes Benz C320
[ Bericht 21% gewijzigd door Fer op 10-03-2017 19:38:50 ]
quote:
Voor 3k? Bouwjaar circa 2002?quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 10-03-2017 19:35:00 ]
Jammer dat motorupgrade van GTi naar RC zoveel werk is, dat het niet loont.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 20:04 schreef Straatcommando. het volgende:
206 RC is zeker te duur? Want dat is net even een bak sportiever dan een standaard 206 gti. Leuke vlotte wagens, maar niet vergelijkbaar met een 106 gti bv, waar een RC dat wel is.
Klopt, onderstel is ook anders en past ook niet 1 op 1 naar mijn weten.quote:
[..]
Jammer dat motorupgrade van GTi naar RC zoveel werk is, dat het niet loont.
Ik weet wel dat een rc wel echt een stijve hark is, gigantisch toffe gooi en smijt bak.
Zoiets (209 pk):
http://www.autowereld.nl/(...)o-22573652/foto.html
http://www.marktplaats.nl(...)eff636f4f8b9c5b7a618
Los daarvan wel altijd met veel plezier in gereden. Lekker comfortabel en redelijk vlot.Voor 3k kan je wel de atmo 160 pk vinden, 2.0 turbo is wat duurder.
http://link.marktplaats.nl/m1135435978
Puur als voorbeeld.
Geen problemen met de motor? Meen dat ik dat es een topic over hier had gezien.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 21:02 schreef 2dope het volgende:
Vijf jaar Stilo Abarth gereden, elektronica is inderdaad drama. Heeft allerlei kwaaltjes die niet verholpen kunnen worden, zoals een sensor ergens onder de bijrijdersstoel die continu 'alarmen' geeft omdat de boordcomputer denkt dat er iemand zit terwijl de zetel leeg is
206 gti is mwah, ook niet bijzonder veel vermogen.
De Saab 9-3 Is dan nog de betere keuze en met beperkt budget en een beetje tlc best makkelijk 20-30 pk extra te vinden. Maar moeilijk voor het budget.
Seat Toledo 2.3 v5 is ook wel een fijne keuze. Betaalbaar, ruim en een hele fijne motor.
Wel een zuipschuit, je mag daarnaast hopen dat de vorige eigenaren de boel goed warmgereden heeft. Nog meer als bij een "gewone" motor.quote:
Als je naar een Stilo kijkt dan geen Selespeed, dat is ellende.
206 gti is mwah, ook niet bijzonder veel vermogen.
De Saab 9-3 Is dan nog de betere keuze en met beperkt budget en een beetje tlc best makkelijk 20-30 pk extra te vinden. Maar moeilijk voor het budget.
Seat Toledo 2.3 v5 is ook wel een fijne keuze. Betaalbaar, ruim en een hele fijne motor.
Maar wel heerlijke blokken inderdaad.
Maat van mij heeft een 93. Met 250+Pk. Uitlaatlijn en bussen.
Je ziet er niks aan, en roest aan alle kanten allsie een week stil staat. Dat gaat hard.
Op mijn Astra forum is er ook een met een 93, die zit ook al op 200 pk bijna standaard.
Het schijnt dat ook alles qua Opel overgezet kan worden.
Je kunt dus bv Calibra Turbo klauwen eropzetten.
[ Bericht 4% gewijzigd door PluggieOD op 11-03-2017 00:02:59 ]
Stilo Abarth lijkt me niets, net als Alfa. Zo'n grote Accord is ook wel leuk. Iemand PM'de mij een Passat 1.8 met 150pk, ook leuk. Ik zag een Jaguar en Rover voorbij komen, lijkt me ook wel gaaf! Ik gaat eens even verder zoeken.
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Zeer nette Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 207pk 2004 AUT
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Seat Leon 1.8-20VT Topsport INRUIL KOOPJE!
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Alfa Romeo 166 3.0 V6 Distinctive AUT, Clima, Navi, Leder, N
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Ik weet niet jij onder 'zoekgereden' verstaat, maar en S60 met 215 pk is ruim een seconde sneller op de sprint naar 100km/h en heeft een topsnelheid die 25km/h hoger is.quote:
[..]
Volvo in die maat met 200 pk stelt geen reet voor. Wordt door mijn vrouw in een 1.6 MX-5 (204 tegen 110pk) compleet zoekgereden.
Snap trouwens niet waarom je een skelter zou willen vergelijken met een premium sedan. Als de TS een skelter zocht had hij dat vast wel aangegeven.
Iets boven de 3000, helaas. Maar met een acceleratie van 7.1s van 0-100km/h ben je sneller dan 90% van de auto's op de weg. Misschien wel 95%.quote:
[..]
Das ook weer niet de bedoeling idd
http://www.marktplaats.nl(...)reviousPage=lr&pos=3
Van een Astra met 136 naar een Passat met 150pk.. Je wilde toch sneller weg bij het verkeerslicht? Of wil je alleen meer wegenbelasting en brandstof betalen?quote:
wow wat een reacties, erg tof allemaal, bedankt
Stilo Abarth lijkt me niets, net als Alfa. Zo'n grote Accord is ook wel leuk. Iemand PM'de mij een Passat 1.8 met 150pk, ook leuk. Ik zag een Jaguar en Rover voorbij komen, lijkt me ook wel gaaf! Ik gaat eens even verder zoeken.
Ik zou gewoon eens een straat verder gaan kijken; in de straat waar de auto's tussen de 175 en 200 paardjes hebben, zeker als je ook nog een maatje groter gaat.
Bedenk je sowieso vooraf effe goed dat je op alle vlakken duurder gaat rijden met meer pk's; paardjes hebben dorst, banden gaan sneller, grotere motoren hebben vaak een litertje meer olie, turbo's hebben een kortere onderhoudsinterval vwb olie, misschien wel speciale dure olie, cilindertje of 2 meer= meer bougies, 2 luchtfiltertjes ipv 1, remmen groter en dus duurder, verzekering zal ws duurder zijn, en als hij zwaarder is de mrb ook. Het is allemaal niet veel meer, maar alles bij elkaar loopt dat soms flink op.
Tl:dr: het houdt niet op bij domweg een andere auto kopen
Excellente keuze.quote:
Maar die werden in 2002 niet meer gemaakt en er 1 vinden met 200dkm zal lastig worden.
5-cylinder turbo van Volvo en al de dingen die jij noemt zijn niet van toepassing. Behalve misschien het verbruik. Maar dat is afhankelijk van de stand van het gaspedaal.quote:
Je wilt meer dan een standaard 2.0.
Dan kom je uit op een 6 cilinder, zwaar, grote auto omheen vaak en zuipt 1 op 7 of 8. Dan wel iets met een turbo, maar zo'n blaasmachine is doorgaans gaar na 15 jaar of reeds vervangen door de vorige eigenaar (maar helaas on the cheap, zoals met hergebruik van olieleidingen of spruitstukbouten) alleen maar ellende.
Of eventueel een 4-cylinder turbo van Saab.
Is dat een optie voor je?
Beter een T5, T6 vind ik minder en de T5 met een stage 1 chip knalt ook een gechipte t6 weg.quote:
Wij hebben een s80 tr6 gehad (280pk). Echt een wolf in schaapskleren. Alleen de kleur was iets anders dan een "normale" s80.
Is dat een optie voor je?
Nee helemaal niks, hoewel de elektronica wel steeds meldingen gaf als "WARNING: ENGINE FAILURE" terwijl er niets aan de hand was. Maar hij is ook redelijk jong weer weggegaan, <100.000 kmquote:
[..]
Geen problemen met de motor? Meen dat ik dat es een topic over hier had gezien.
Je hebt gelijk. Je kunt beter kiezen voor het toppunt van elegantie zoals een "Camry/Accord/Sonata 2.4 of V6 (grote Japanse slee)".quote:
T5 T6 leuke motoren, jammer dat je het lompe hok eromheen ook bij krijgt.
Hij is blauw met creme leer en bijna alle opties zoals stoelverwarming, climate control en xenon verlichting. Helemaal standaard op een nieuwer model turbo na, 172.000km.
Wel een blok beton op de weg. Perfecte wegligging.quote:
T5 T6 leuke motoren, jammer dat je het lompe hok eromheen ook bij krijgt.
Dat is een leuke auto! Bouwjaar?quote:
Als je de Astra Coupe qua model/auto nog niet zat bent heb ik zeer binnenkort wel een Astra Coupe Turbo voor je. 192pk, 0-100 in 7.5, top 245 en als je beetje normaal rijd is 1 op 11 wel te doen.
Hij is blauw met creme leer en bijna alle opties zoals stoelverwarming, climate control en xenon verlichting. Helemaal standaard op een nieuwer model turbo na, 172.000km.
Kwa bouwjaar niet helemaal wat je zoekt, maar rijd als een kart, zeker met de juiste aanpassingen aan het onderstel.
Er staan er nu 2 op mp, de oudere is de 5k vraagprijs waard, mits deze beschrijving volledig klopt.
De jongere, met de Cosworth-spoiler erop totaal niet, dat is een auto waarbij onderhoud het liefst zo goedkoop mogelijk moest en al het laswerk door een beun gedaan is.
Ooh, en de vorige eigenaar vroeg er 2500 voor
Ik zou ervoor in DE kijken.
Moet ie kosten?quote:
Knappe autoquote:
Heb je PM gestuurd 😊quote:
http://www.marktplaats.nl(...)180-pk-trekhaak.html
http://ww3.autoscout24.nl/classified/308371277?asrc=st
Een sedan met een 2.5L V6 en een leeggewicht van net 1200 kg, waar vind je dat nog?
Schijnt ook nog eens snaarstrak te rijden dankzij het Honda-onderstel (uit de tijd dat ze nog gewoon double wishbone ophangingen onder hun burgerbakken gooiden) dat nog even flink aangepakt is en resulteert in een auto die niet meer te vergelijken valt met de comfortable Rover 45, waarvan hij direct afstamt.
Hooguit wat jammer dat niet alleen het onderstel maar ook het interieur uit een '90s Civic komt, bij deze pre-facelift tenminste. Maar goed, leuke bakken vind ik het.