PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Iemand heeft op Rotterdam C een tas van de loopbrug op een ICd gegooid. Station deels ontruimt: https://m.facebook.com/st(...)580700698908533%3Cbr
Wordt een leuk dagje morgen in het VK. Conducteurs gaan staken bij Southern, Northern en Merseyrail (Liverpool e.o.).
Reden voor de stakingen is de introductie van treinen zonder conducteur op desbetreffende netwerken, iets waar vakbond RMT het niet mee eens is.
Reden voor de stakingen is de introductie van treinen zonder conducteur op desbetreffende netwerken, iets waar vakbond RMT het niet mee eens is.
Een reiziger die klaar is met het wanproduct genaamd ICd?quote:Op zondag 12 maart 2017 20:58 schreef b2py het volgende:
Iemand heeft op Rotterdam C een tas van de loopbrug op een ICd gegooid. Station deels ontruimt: https://m.facebook.com/st(...)580700698908533%3Cbr
Altijd onderweg naar het avontuur
Turkse represailles?quote:Op zondag 12 maart 2017 21:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Een reiziger die klaar is met het wanproduct genaamd ICd?
Stak0n!!!quote:Op zondag 12 maart 2017 21:06 schreef James1988 het volgende:
Wordt een leuk dagje morgen in het VK. Conducteurs gaan staken bij Southern, Northern en Merseyrail (Liverpool e.o.).
Reden voor de stakingen is de introductie van treinen zonder conducteur op desbetreffende netwerken, iets waar vakbond RMT het niet mee eens is.
Hoe lang geleden is het dat ze in België gestaakt hebben? Hebben ze dit jaar al wel gestaakt? #Jesuisacod
http://www.railjournal.co(...)ession-is-legal.html
HSL consessie is legaal. Ik kon geen Nederlands nieuwsbericht vinden
HSL consessie is legaal. Ik kon geen Nederlands nieuwsbericht vinden
Zeker vergeten te kijken in de categorie "oud nieuws", van een maand geleden ongeveer?
https://www.rechtspraak.n(...)or-hoofdrailnet.aspx
https://www.rechtspraak.n(...)or-hoofdrailnet.aspx
Google kwam er niet mee op de proppen toen ik het zocht, gemiste kans voor ze 
.
Bedankt alvast namens Dennis
.Bedankt alvast namens Dennis
Gewoon uit solidariteit met de Britten mee staken.quote:
Staking afkondigen omdat er al te lang geen mogelijkheid tot staken is geweest dan maar?
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
"Wij eisen elke drie maand een reden om te staken"quote:
[..]
Gewoon uit solidariteit met de Britten mee staken.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Prachtig systeem. Niets meer aan veranderenquote:
Infoplus is weer goed bezig. Van de vertrektijden van Rotterdam:
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Prachtig systeem. Niets meer aan veranderen
Is NS tegenwoordig een sociale werkplaats? Op mijn vraag wat ze gaan doen aan de enorme achterstanden bij het verwerken van claims, krijg ik te horen dat ik ze hun uiterste best doen en dat ze echt niet meer kunnen doen.
Ze sprak nog net niet letterlijk uit dat het vooral heel vervelend voor henzelf is en dat de klant maar wat meer begrip moet hebben.
Ze sprak nog net niet letterlijk uit dat het vooral heel vervelend voor henzelf is en dat de klant maar wat meer begrip moet hebben.
Ja, zeg dat wel. Ik wacht nu al 2 maanden op de verwerking van twee GtbV-claims.
Er waren tijden waarin claims in twee weken werd goedgekeurd.
Er waren tijden waarin claims in twee weken werd goedgekeurd.
Ik hoor ze volgens mij nu al zeker twee jaar roepen dat er "op dit moment helaas sprake is van een achterstand bij het verwerken van de claims".quote:
Ja, zeg dat wel. Ik wacht nu al 2 maanden op de verwerking van twee GtbV-claims.
Er waren tijden waarin claims in twee weken werd goedgekeurd.
Misschien moeten ze dan maar eens wat meer mensen aannemen. Of misschien moeten ze maar eens wat aan automatisering gaan doen, nu ze die kekke OV-chipkaart hebben moet het toch wel mogelijk zijn om automagisch te bepalen of een claim terecht is?
Als een klant bezwaar maakt tegen een automatische afwijzing kun je er altijd nog iemand naar laten kijken.
Ter vergelijking: als je bij c2c reist met een smartcard krijg je volautomatisch compensatie bij Vertragingen vanaf 2 (!) minuten.
Als een klant bezwaar maakt tegen een automatische afwijzing kun je er altijd nog iemand naar laten kijken.
Ter vergelijking: als je bij c2c reist met een smartcard krijg je volautomatisch compensatie bij Vertragingen vanaf 2 (!) minuten.
quote:
[..]
Ik hoor ze volgens mij nu al zeker twee jaar roepen dat er "op dit moment helaas sprake is van een achterstand bij het verwerken van de claims".
A gentleman is a man who can play Jump on an Oberheim and chooses not to.
In dit geval is die ov-chipkaart nu precies de reden dat ik mijn claim via de omslachtige manier (invullen formulier) heb moeten indienen.quote:
Misschien moeten ze dan maar eens wat meer mensen aannemen. Of misschien moeten ze maar eens wat aan automatisering gaan doen, nu ze die kekke OV-chipkaart hebben moet het toch wel mogelijk zijn om automagisch te bepalen of een claim terecht is?
Voorheen kon ik gewoon via Mijn NS een claim indienen als er geen treinen reden.
De plee's van de SGM's wordt rond Haarlem afgesloten. Wie hoge nood heeft moet zich bij de HC melden die dan de deur kan ontgrendelen. Dit allemaal vanwege iemand die telkens veel te heet gegeten heeft,
http://www.somda.nl/forum/7577/p610290/Ontwikkelingen+SGM/
http://www.somda.nl/forum/7577/p610290/Ontwikkelingen+SGM/
Altijd onderweg naar het avontuur
Betere oplossingen:quote:Op maandag 13 maart 2017 21:17 schreef Peterselieman het volgende:
De plee's van de SGM's wordt rond Haarlem afgesloten. Wie hoge nood heeft moet zich bij de HC melden die dan de deur kan ontgrendelen. Dit allemaal vanwege iemand die telkens veel te heet gegeten heeft,
http://www.somda.nl/forum/7577/p610290/Ontwikkelingen+SGM/
- Je verstopt een camera in het paneel tegenover de WC deur.
- Wisselen met SLT
- DDZ wissel. (Want camera)
Dit is wel een beetje toegeven nu
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
Wisselen met SLT zou alleen maar harder toegeven zijn. Dan kan iedereen die moet pissen de tering krijgen.quote:
[..]
Betere oplossingen:
- Je verstopt een camera in het paneel tegenover de WC deur.
- Wisselen met SLT
- DDZ wissel. (Want camera)
Dit is wel een beetje toegeven nu
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Als het telkens dezelfde is dan zou hij toch op de beelden moeten staan op Sloterdijk, Haarlem en Den Haag HS of stations eromheen waar ook wel camera's hangen?quote:
[..]
Betere oplossingen:
- Je verstopt een camera in het paneel tegenover de WC deur.
- Wisselen met SLT
- DDZ wissel. (Want camera)
Dit is wel een beetje toegeven nu
Altijd onderweg naar het avontuur
Daar heeft NS toch Travel John voor?quote:Op maandag 13 maart 2017 21:56 schreef JDude het volgende:
[..]
Wisselen met SLT zou alleen maar harder toegeven zijn. Dan kan iedereen die moet pissen de tering krijgen.
So we just called him Fred
Ik zou nog liever een prullenbak volzeiken dan een conducteur te gaan zoeken (veel succes daarmee ook) en om zo'n ding te vragen.quote:Op maandag 13 maart 2017 21:59 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Daar heeft NS toch Travel John voor?
[ afbeelding ]
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
In de categorie logica volgens NS:
Als je met Traject Vrij vergeet uit te checken, dan rekent NS daarvoor een boete van ¤ 0,01 (en ja, ook al hanteert met bij het terugbetalen van GTBV een bepaalde drempel waaronder men niet uitkeert, die ene cent wordt daadwerkelijk geīncasseerd).
Wanneer je die gemiste check-uit corrigeert, dan wordt dat niet op de factuur gecorrigeerd, maar vindt een extra transactie plaats om die cent terug te betalen...
Als je met Traject Vrij vergeet uit te checken, dan rekent NS daarvoor een boete van ¤ 0,01 (en ja, ook al hanteert met bij het terugbetalen van GTBV een bepaalde drempel waaronder men niet uitkeert, die ene cent wordt daadwerkelijk geīncasseerd).
Wanneer je die gemiste check-uit corrigeert, dan wordt dat niet op de factuur gecorrigeerd, maar vindt een extra transactie plaats om die cent terug te betalen...
Sinds vandaag is een update aan de reisinformatieschermen live. Belangrijke berichten staan er nu tweetalig op, veranderingen aan bijvoorbeeld de eindbestemming en de vertraging staan nu in het rood en er worden nu zoveel mogelijk stations worden nu weergegeven om het enorme scrollen tussen de stations zo veel mogelijk te beperken. Daarnaast zijn er nog een aantal andere wijzigingen doorgevoerd.
Het eerste wat me opviel was dat er "Hierna/next:" stond ipv "Volgende trein:". Verder niks van gemerkt, want vooralsnog rijden mijn treinen op tijd.
Treinen rijden niet op tijd, ze rijden op rails
Treinen rijden niet op tijd, ze rijden op rails
quote:
Treinen rijden niet op tijd, ze rijden op rails
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
Klinkt goed. Eindelijk! Maar dit issue speelt al sinds de invoering van het systeem. Ik geloof dat rond 2010 de oude flapper-cta's zijn vervangen. Had de NS geen geld voor een update ofzo, dat het >5 jaar duurt om te fixen wat met het oude systeem gewoon prima was.quote:
en er worden nu zoveel mogelijk stations worden nu weergegeven om het enorme scrollen tussen de stations zo veel mogelijk te beperken.
ja ik ben misschien een beetje negatief. Maar vaak genoeg gezien dat reizigers in Maastricht geen benul hadden waar Schagen überhaupt ligt. Als tussenregel ... Anna-Paulowna ... weergegeven maakt je dan niet veel wijzer.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Op de flapperborden was dat heel goed uitgevoerd. In het groot: Amsterdam Centraal en dan daarna nog de stations tot het eindstation.
Ja, maar dat was in de tijd dat "reizigertje pesten" nog geen top-prioriteit was.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook daarom: ÖBB.quote:
Ja, maar dat was in de tijd dat "reizigertje pesten" nog geen top-prioriteit was.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Betekent dat "trein rijdt gewoon" of "zoek het maar uit"?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een lightrail.quote:
Vinden jullie randstadrail lijn E een metro, tram of trein?
Maar als ik moet kiezen dan metro. Voor een klassieke trein stopt dat ding te vaak en tram associeer ik met binnenstedelijk geboemel.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
De trein reed gewoon.quote:
Betekent dat "trein rijdt gewoon" of "zoek het maar uit"?
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Een sneltram, volgens de 'definitie'. Een metro heeft geen gelijkvloerse kruisingen en dan heeft RR E welquote:
Vinden jullie randstadrail lijn E een metro, tram of trein?
Het is gewoon lightrail. Net als iedere sneltram of metro.quote:
[..]
Een sneltram, volgens de 'definitie'. Een metro heeft geen gelijkvloerse kruisingen en dan heeft RR E wel
Ik interpreteerde dat bordje als "ha, wij rijden hier wel gewoon met treinen. Derzeit KEIN schienenersatzverkehr! " 
Sowieso is Oostenrijk tof. Gewoon gratis propere openbare toiletten op het station. Da's toch gewoonweg ongekend.
Sowieso is Oostenrijk tof. Gewoon gratis propere openbare toiletten op het station. Da's toch gewoonweg ongekend.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
