Stukje door gereden ( gebeurde 100meter voor haar huis...) Der man kwam naar buiten en bekeek het ff na 5min zei de man "ja auto is Total los"want het dak gaat niet meer naar binnen omdat de achterkant is ontzet. ( ze had een cabrio )
Netjes formulieren ingevuld. Nu thuis gekomen mijn dashcam er bij gepakt. Je ziet haar duidelijk remmen, naar achter kijken optrekken en dan vol der rem in drukken...
Heb ik pech? ( achterin is immers altijd fout)
Of film doorsturen naar verzekering. ( geen idee of ze we iets mee doen...)
ben bang van wel ja.quote:
Opgelicht
Met 10 km/u kun je echt geen wagen total loss rijden
Ik zou die beelden zeker delen met mijn verzekeraar. Is toch in je eigen belang?!
In deze wereld anno 2017 nog praten over respect. Daar heb ik nou respect voor.quote:Op dinsdag 14 februari 2017 22:25 schreef revpolen het volgende:
Voorlopig wil ik film niet delen. ( uit respect voor de dame in kwestie ) en ben der al bang voor dat het idd gewoon voor mij telt als afstand houden.. ben gelukkig allrisk
Je moet je afvragen of dat wijf hetzelfde deed als ze in jouw schoenen stond.
je kan hem altijd even laten beoordelen door de verzekeraar lijkt mij.quote:
Voorlopig wil ik film niet delen. ( uit respect voor de dame in kwestie ) en ben der al bang voor dat het idd gewoon voor mij telt als afstand houden.. ben gelukkig allrisk
En inderdaad respect dat je nog over het respect voor de dame spreekt. Netjes.
Daarbij zou ik de diagnose van de buurman ook niet voor feit aannemen, lijkt me sterk dat ze met dit weer open reed, en als het een beetje een fatsoenlijke cabrio is dan is de werking van het dakmechanisme niet zomaar aan gort.
Betreft Astra CC
Leken me niet mensen die de boel bewust oplichten idd... der man vroeg waarom der spiegel was ingeklapt... ze zei dat ze zo was weg gereden bij der sportschool...quote:
gewoon verzekering laten beoordelen, dashcam meesturen. En waarom zou ze gewoon niet oprecht kunnen remmen voor een mogelijk overstekende voetganger? Misschien is ze wat onzeker in het verkeer...
Gebruik dit alleen om je eigen verhaal te versterken d.m.v. fragmenten of stills.
Ook al ben je all risk verzekerd, dit ga je vele jaren merken aan je premie.
Dit begint beetje bij beetje op een troll te lijkenquote:Op dinsdag 14 februari 2017 22:56 schreef revpolen het volgende:
[..]
Leken me niet mensen die de boel bewust oplichten idd... der man vroeg waarom der spiegel was ingeklapt... ze zei dat ze zo was weg gereden bij der sportschool...
Was het maar zo...quote:
[..]
Dit begint beetje bij beetje op een troll te lijken
- Voldoende afstand te houden
- Op je voorganger te letten
- Te anticiperen op overige weggebruikers.
Jij had simpelweg óók de voetganger al moeten zien en er dus ernstig rekening mee moeten houden dat mevrouw op het laatste moment nog kon gaan stoppen voor de overstekende voetganger.
Het filmpje zal je dus niet vrij pleiten van aansprakelijkheid.
Bewaar het filmpje wel. Als ze de situatie willen gebruiken om herstel van de al langer defecte cabrioletkap op jouw verzekering af te wenden of om andere reden er ineens een absurd hoog schadebedrag geclaimd wordt, dan moet je even laten weten mevrouw dat je de zaak niet vertrouwd en je graag de dashcambeelden die jij hebt deelt met jouw en met hun verzekeringsmaatschappij.
Hoe oud ongeveer?quote:
Alleen tegen haar bumper en zag er naar uit dat enkel bumper is gescheurd ( net zo als mijn bestelwagen )
Betreft Astra CC
Economisch total loss door met 10KM 1500KG ergens tegenaan te rijden is zo gebeurt als de ander een auto heeft die geen 10 of 20k meer waard is. TS heeft een bestelbus, mijn polo maakte bij misschien nog wel minder dan 10KM (moest in zijn 1 nog op toeren komen) al bijna 3.000,- schade bij een kut Japanner.quote:
Met 10 km/u kun je echt geen wagen total loss rijden
(Ze dacht bij het wegrijden dan een vlekje/vuiltje op haar oog een fietser was, en ging gelijk weer op de rem...)
Altijd even afwachten wat er verder nog meer kan zijn, bumperophanging kan ontzet zijn, misschien een lampframe wat ontzet, die zooi werkt snel op elkaar in.quote:
Alleen tegen haar bumper en zag er naar uit dat enkel bumper is gescheurd ( net zo als mijn bestelwagen )
Betreft Astra CC
Is die ingeklapte spiegel ook op je filmpje te zien?quote:
[..]
Leken me niet mensen die de boel bewust oplichten idd... der man vroeg waarom der spiegel was ingeklapt... ze zei dat ze zo was weg gereden bij der sportschool...
Je bent behoorlijk onoplettend als je je hele route met een ingeklapte spiegel rijdt.
Kenteken in de reeks van 88-xp-xxquote:
Is niet hee duidelijk te zien helaas.. ik ving het toevallig op toen de vrouw en de man aan het praten waren dus ging ik er op lettenquote:
[..]
Is die ingeklapte spiegel ook op je filmpje te zien?
Je bent behoorlijk onoplettend als je je hele route met een ingeklapte spiegel rijdt.
De eerste letter is ook een x?quote:
[..]
Kenteken in de reeks van 88-xp-xx
Nou ja, een astra van die leeftijd is al snel total loss, dan dan wel weer.
Ja. Dus das rond 2008 ofzo?quote:
[..]
De eerste letter is ook een x?
Nou ja, een astra van die leeftijd is al snel total loss, dan dan wel weer.
Dat letterlijke kenteken is van augustus 2007.quote:
Wat niet wil zeggen dat de auto ook van dat jaar is. Die kan nog een stuk ouder zijn.quote:
[..]
Dat letterlijke kenteken is van augustus 2007.
Met 10 km/u kan je prima iets total-loss rijden. Als het chassis aan de achterkant of de C-stijlen verzet is, dan gaat dat minimaal 4000 euro kosten om dat te laten repareren. Dan moeten complete panelen van het chassis los en opnieuw worden gelast+gespoten.quote:
Vreemd verhaal. Je knalt met 10 km/u op elkaar en je vult de formulieren in met de informatie die notabene de man van de tegenpartij geeft?
Met 10 km/u kun je echt geen wagen total loss rijden
Ik zou die beelden zeker delen met mijn verzekeraar. Is toch in je eigen belang?!
Jij reed echt geen 10 km/u als zij net flink had opgetrokken en dus afstand van je had genomen.
En al zou je 10 km/u hebben gereden vind ik het nog knap dat je niet had kunnen remmen.,
Dan heb je heul dicht achterop gezeten of de reactietijd van een 80-jarige.
Ga er maar vanuit dat de expert van de verzekeraar bekijkt of die auto wel of niet total loss is. Voor jou maakt het trouwens toch weinig uit of de schade 2000 euro is of zeg >5000 euro
[ Bericht 1% gewijzigd door Norma_Jeane op 15-02-2017 09:50:58 ]
Zo'n cabriodak kan als hij dicht zit aardig wat hebben. Dak open is het een ander verhaal, dan rijd zo'n ding als een zeem omdat alle verband eruit is. Een tik op de verkeerde plek kan dan best mis zijn.
Maar ja, het is niet haar man die dat beoordeeld maar de taxateur. Ik zou me dus geen zorgen maken.
[ Bericht 1% gewijzigd door Speekselklier op 15-02-2017 10:30:25 ]
Uiteraard, het kan ook wel een importje uit 1998 zijn.quote:Op woensdag 15 februari 2017 01:10 schreef k_man het volgende:
[..]
Wat niet wil zeggen dat de auto ook van dat jaar is. Die kan nog een stuk ouder zijn.
Maar dat kan TS vast zo opzoeken.
Mijn auto is 3 jaar geleden economisch total loss gereden door iemand die uit een parkeervak kwam. Alles kan.quote:
[..]
Met 10 km/u kan je prima iets total-loss rijden. Als het chassis aan de achterkant of de C-stijlen verzet is, dan gaat dat minimaal 4000 euro kosten om dat te laten repareren. Dan moeten complete panelen van het chassis los en opnieuw worden gelast+gespoten.
Dat zijn geen twintopjes. Die hebben nog een stoffen dak.quote:
[..]
Uiteraard, het kan ook wel een importje uit 1998 zijn.
Maar dat kan TS vast zo opzoeken.
Een CC is er pas vanaf 2006 of zo.
Ah ja, dat het een CC was had ik even over het hoofd gezien.quote:
[..]
Dat zijn geen twintopjes. Die hebben nog een stoffen dak.
Een CC is er pas vanaf 2006 of zo.
En dat maakt ook een kleine ontzetting aan de achterkant snel een groot probleem.quote:
Ah ja, dat het een CC was had ik even over het hoofd gezien.
Ligt een beetje aan je verzekering. Ik kan in 1 jaar 2 auto's total loss rijden en dan merk ik er niets van. De opvolgende jaren zou ik er elk jaar 1 kunnen rammen zonder gevolg.quote:Op dinsdag 14 februari 2017 22:57 schreef Mr.Ping het volgende:
Je kan met je dashcam ook je eigen ruiten ingooien.
Gebruik dit alleen om je eigen verhaal te versterken d.m.v. fragmenten of stills.
Ook al ben je all risk verzekerd, dit ga je vele jaren merken aan je premie.
No-claim beschermer, de droom van elke verzekeringsmaatschappij. Dat ze dan vervolgens je premies kunnen laten stijgen wat ze willen omdat overstappen met zo'n verleden onmogelijk is laat je even achterwege?quote:Op woensdag 15 februari 2017 11:55 schreef TheThirdMark het volgende:
Ligt een beetje aan je verzekering. Ik kan in 1 jaar 2 auto's total loss rijden en dan merk ik er niets van. De opvolgende jaren zou ik er elk jaar 1 kunnen rammen zonder gevolg.
Nee, dat kunnen ze niet. Wordt zelfs specifiek gemeld in de voorwaarden.quote:
[..]
Dat ze dan vervolgens je premies kunnen laten stijgen wat ze willen omdat overstappen met zo'n verleden onmogelijk is laat je even achterwege?
En als voorbeeld erbij, ik heb de afgelopen 7 jaar 6x een wielrenner platgereden. Ik als automobilist ben dan volledig aansprakelijk (alle 6x zonder schuld) en mijn premie is in die 7 jaar niet gestegen.
Dat is een heel ander verhaal. Je zegt zelf al dat je geen schuld hebt.quote:
En als voorbeeld erbij, ik heb de afgelopen 7 jaar 6x een wielrenner platgereden. Ik als automobilist ben dan volledig aansprakelijk (alle 6x zonder schuld) en mijn premie is in die 7 jaar niet gestegen.
Je mag inderdaad onbeperkt schade maken zolang je zelf geen schuld hebt.
En wat wielrenners betreft vind ik eigenlijk dat je een bonus zou moeten krijgen.
Total loss is een heel ruim begrip he: als de kosten van het herstellen van de schade hoger zijn dan de dagwaarde van de auto is die economisch gezien al total loss.quote:
Vreemd verhaal. Je knalt met 10 km/u op elkaar en je vult de formulieren in met de informatie die notabene de man van de tegenpartij geeft?
Met 10 km/u kun je echt geen wagen total loss rijden
Die allrisk geldt voor schade aan jou auto. Het boeit voor de schade aan de tegenpartij echt niet dat jij een allrisk verzekering hebt.quote:
Voorlopig wil ik film niet delen. ( uit respect voor de dame in kwestie ) en ben der al bang voor dat het idd gewoon voor mij telt als afstand houden.. ben gelukkig allrisk
Ik zou gewoon beginnen en aanhoren van de verzekering wat de daadwerkelijke schade is.quote:
Ik zou trouwens eens contact zoeken met die mensen. aangeven dat de schade niet kan ontstaan door het ongeluk en dat je dashcambeelden hebt. Je denkt er zelfs over om aangifte van oplichting te gaan doen. Wijs ze er ook op dat ook de verzekering ze dan zal royeren.
Alle op merkingen van de eigenaar hebben 0 waarde en dreigementen op dit vlak hebben weinig zin.
Bedank ook dat wel gewoon vaststaat dat TS achterop een stilstaande/langzaam rijdende auto is gereden. En dat er alleen maar IEMAND heeft gezegd dat de auto wel eens total-loss zou kunnen zijn.
[ Bericht 6% gewijzigd door Speekselklier op 15-02-2017 13:23:33 ]
Dit.quote:
[..]
Ik zou gewoon beginnen en aanhoren van de verzekering wat de daadwerkelijke schade is.
Alle op merkingen van de eigenaar hebben 0 waarde en dreigementen op dit vlak hebben weinig zin.
Bedank ook dat wel gewoon vaststaat dat TS achterop een stilstaande/langzaam rijdende auto is gereden. En dat er alleen maar IEMAND heeft gezegd dat de auto wel eens total-loss zou kunnen zijn.
Gewoon bij de verzekering neerleggen, compleet met dashcam beelden en het de verzekering lekker laten uitzoeken, je bent niet voor niets all-risk verzekerd.
Gaat niet om wel of niet totall loss. Gaat om de schade die erg groot is. Te groot om onstaan te zijn in dit ongeluk.quote:
[..]
Ik zou gewoon beginnen en aanhoren van de verzekering wat de daadwerkelijke schade is.
Alle op merkingen van de eigenaar hebben 0 waarde en dreigementen op dit vlak hebben weinig zin.
Bedank ook dat wel gewoon vaststaat dat TS achterop een stilstaande/langzaam rijdende auto is gereden. En dat er alleen maar IEMAND heeft gezegd dat de auto wel eens total-loss zou kunnen zijn.
Als je gewoon even langs gaat behoud je die mensen voor het maken van een grote fout.
Alsof de verzekering zomaar de dagwaarde van dat ding gaat vergoeden omdat de buurman zegt dat hij total loss is....quote:
[..]
Gaat niet om wel of niet totall loss. Gaat om de schade die erg groot is. Te groot om onstaan te zijn in dit ongeluk.
Als je gewoon even langs gaat behoud je die mensen voor het maken van een grote fout.
En gezien TS all-risk verzekerd is heeft de verzekeraar er meer dan gemiddeld belang bij dat de schuldvraag niet (volledig) bij TS komt te liggen.
Je moet hier helemaal niet zelf mee gaan bemoeien, het is sowieso verzekeringswerk, je moet alleen hopen dat ze bij een andere verzekeraar zit.
Ook dat is niet iets dat TS of de eigenaar bepaald maar de taxateur.quote:
Gaat niet om wel of niet totall loss. Gaat om de schade die erg groot is. Te groot om onstaan te zijn in dit ongeluk.
Dreigen met aangifte terwijl er nog geen schadebedrag bekent is? Op welk kamp woon jij?quote:Als je gewoon even langs gaat behoud je die mensen voor het maken van een grote fout.
Dit dus.quote:
Alsof de verzekering zomaar de dagwaarde van dat ding gaat vergoeden omdat de buurman zegt dat hij total loss is....
En gezien TS all-risk verzekerd is heeft de verzekeraar er meer dan gemiddeld belang bij dat de schuldvraag niet (volledig) bij TS komt te liggen.
Je moet hier helemaal niet zelf mee gaan bemoeien, het is sowieso verzekeringswerk, je moet alleen hopen dat ze bij een andere verzekeraar zit.
En de dagwaarde van een 10 jaar oude auto is ook niet al te hoog. Dus economisch total-los zou best kunnen als je een beetje pech met de onderdelen hebt.
Verhaal uitgelegd en inprinciepe is achterop altijd fout... toch hebben ze zeer veel interesse in het filmpje en gaan het eventueel voor leggen aan verzekering van tegen partij. Vanavond als ik thuis ben ga ik ze alles toe sturen
Top!quote:
Net gebeld naar mijn verzekering.
Verhaal uitgelegd en inprinciepe is achterop altijd fout... toch hebben ze zeer veel interesse in het filmpje en gaan het eventueel voor leggen aan verzekering van tegen partij. Vanavond als ik thuis ben ga ik ze alles toe sturen
Het is mij gelukt met minder dan 10km/uquote:
Met 10 km/u kun je echt geen wagen total loss rijden
Mij ook. Ik stond voor een stoplicht, licht gaat groen en bestuurster achter kijkt op van haar telefoon, ziet het licht groen en gaat rijden. Dat mijn voorganger en ik nog niet aan het rijden waren zag ze uit haast niet.quote:
[..]
Het is mij gelukt met minder dan 10km/u
Op het eerste gezicht geen schade, echter toch het frame een beetje ontwricht, waardoor mijn kofferbak niet meer goed open en dicht kon. Reparatie zou een paar duizend euro zijn, dus economisch total loss.
Die van mij ook helaas. Het was maar een zachte tik maar desondanks was de rechterkant 10 cm korter geworden achter dan de linkerkant. Zoveel dingen waren krom waren geworden. Achterbumper, bumpersteun achter, C-stijl, veerpoottoren, wielkast, achterlicht+ophanging, achterklep etcquote:
[..]
Mijn auto is 3 jaar geleden economisch total loss gereden door iemand die uit een parkeervak kwam. Alles kan.
Ik reed stapvoets een hoek om toen er een kat voor mijn wielen sprong. Ik draai aan mijn stuur, raak rechtsvoor een biels van een tuinafscheiding. De achterkant van mijn auto glijdt een halve meter weg, en op de een of andere manier is een achterwiel onder mijn auto gevouwen en de achteras krom. Resultaat: te repareren maar economisch total loss.quote:
[..]
Mij ook. Ik stond voor een stoplicht, licht gaat groen en bestuurster achter kijkt op van haar telefoon, ziet het licht groen en gaat rijden. Dat mijn voorganger en ik nog niet aan het rijden waren zag ze uit haast niet.
Op het eerste gezicht geen schade, echter toch het frame een beetje ontwricht, waardoor mijn kofferbak niet meer goed open en dicht kon. Reparatie zou een paar duizend euro zijn, dus economisch total loss.
Wat heeft TS eraan om tegen ons hierover te liegen (althans, de waarheid wat te verdraaien)?quote:
Iets zegt me dat haar aandeel flink aangedikt wordt en en jouw aandeel flink gedownplayed.
Jij reed echt geen 10 km/u als zij net flink had opgetrokken en dus afstand van je had genomen.
En al zou je 10 km/u hebben gereden vind ik het nog knap dat je niet had kunnen remmen.,
Dan heb je heul dicht achterop gezeten of de reactietijd van een 80-jarige.
Echter vond dit wel opmerkelijk...
"Uw voorganger mocht daar stoppen voor een voetganger hoe ver deze ook is!"
Dat was idd wel te verwachten. Maar nou het cabriodak ...quote:
Helaas... was te verwachten maar ben "schuldig"
Echter vond dit wel opmerkelijk...
"Uw voorganger mocht daar stoppen voor een voetganger hoe ver deze ook is!"
DAt je fout zit wisten we al. Vraag is de schade die de cabrio heeft wel helemaal door jou veroorzaakt is.quote:
Helaas... was te verwachten maar ben "schuldig"
Echter vond dit wel opmerkelijk...
"Uw voorganger mocht daar stoppen voor een voetganger hoe ver deze ook is!"
Dat is aan de schadeexpert. Geloof maar dat de verzekering zo min mogelijk wil vergoeden.quote:
[..]
DAt je fout zit wisten we al. Vraag is de schade die de cabrio heeft wel helemaal door jou veroorzaakt is.
Misschien had ze de hele weg vooruit gereden? Ik klap de spiegels ook altijd in, scheelt toch weer een beetje luchtweestand. Als ik achteruit moet rijden klap ik ze gewoon even uit. Maar het gaat ook wel elektrisch met een knopje van binnenuit in mijn auto. Als het handmatig moest zou ik wel uitgeklapt laten behalve als je ver weg moet op vakantie ofzo.quote:
[..]
Is die ingeklapte spiegel ook op je filmpje te zien?
Je bent behoorlijk onoplettend als je je hele route met een ingeklapte spiegel rijdt.
T's rijdt achterop dus schuld
Of die gare megane nu tl is of met 10 km reed of wel of niet in de spiegel keek. Sorry
Op de achterzijde kan je je mening over de schuldvraag invullen, maar die krijgt de tegenpartij niet.
Ter ondersteuning van je mening kan je foto's filmpjes enz opsturen naar de verzekering.
[ Bericht 46% gewijzigd door Nizno op 22-02-2017 18:09:56 ]
Je maakt een grapje toch, dat ze bij vooruit rijden geen spiegels nodig heeft?quote:
[..]
Misschien had ze de hele weg vooruit gereden? Ik klap de spiegels ook altijd in, scheelt toch weer een beetje luchtweestand. Als ik achteruit moet rijden klap ik ze gewoon even uit. Maar het gaat ook wel elektrisch met een knopje van binnenuit in mijn auto. Als het handmatig moest zou ik wel uitgeklapt laten behalve als je ver weg moet op vakantie ofzo.
Wat dacht je van inhalen, kijken of je kunt afslaan zonder een fietser van zijn wielen te rijden of gewoon je plek op de weg ten opzichte van andere weggebruikers controleren?
quote:
[..]
Je maakt een grapje toch, dat ze bij vooruit rijden geen spiegels nodig heeft?
Wat dacht je van inhalen, kijken of je kunt afslaan zonder een fietser van zijn wielen te rijden of gewoon je plek op de weg ten opzichte van andere weggebruikers controleren?
Ik ga de moeite niet nemen om die troll nog verder te ondermijnen, maar volgens mij ben je zelfs verplicht om een "werkende" buitenspiegel te hebben aan de bestuurderskant.quote:
[..]
Je maakt een grapje toch, dat ze bij vooruit rijden geen spiegels nodig heeft?
Wat dacht je van inhalen, kijken of je kunt afslaan zonder een fietser van zijn wielen te rijden of gewoon je plek op de weg ten opzichte van andere weggebruikers controleren?
Je hebt ook helemaal gelijk. Ik miste het onderliggende sarcasme een beetje. Was nog niet wakker denk ikquote:
[..]
[..]
Ik ga de moeite niet nemen om die troll nog verder te ondermijnen, maar volgens mij ben je zelfs verplicht om een "werkende" buitenspiegel te hebben aan de bestuurderskant.
jij bent achterop iemand gereden ? dus jou schuld ..
schadeformulier naar de verzekeraar en wat die gaan uitkeren is toch voor jou niet van belang , terug val heb je toch..