NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
'Bedrijf achter OV-chipkaart maakt miljoenen winst'
http://nos.nl/artikel/215(...)miljoenen-winst.html
De OV-chipkaart heeft zich ontwikkeld tot een ware geldmachine. In vijf jaar tijd maakte Translink, het bedrijf achter het ov-pasje, 55 miljoen euro winst met de plastic kaartjes.
http://www.ad.nl/nieuws/o(...)-vijf-jaar~ab43362d/
Elke vijf jaar een nieuw plastic kaartje kopen a 7,50 euro, (productiekosten 80 cent) terwijl dat kaartje nog lang niet op is. In het buitenland blijft zo'n pas veel langer geldig.
Bijkomend probleem: ophoping plastic soep.
http://nos.nl/artikel/215(...)miljoenen-winst.html
De OV-chipkaart heeft zich ontwikkeld tot een ware geldmachine. In vijf jaar tijd maakte Translink, het bedrijf achter het ov-pasje, 55 miljoen euro winst met de plastic kaartjes.
http://www.ad.nl/nieuws/o(...)-vijf-jaar~ab43362d/
Elke vijf jaar een nieuw plastic kaartje kopen a 7,50 euro, (productiekosten 80 cent) terwijl dat kaartje nog lang niet op is. In het buitenland blijft zo'n pas veel langer geldig.
Bijkomend probleem: ophoping plastic soep.
Een door de overheid gefaciliteerd monopolie met een prijsgarantie. Wat verwacht je anders?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Ik verwacht dat topambtenaren een belletje plegen naar het buitenland om vergelijkingen te maken zodat de burger niet gepiepeld wordt. Hoe kan ik het verwachten.
quote:Geld OV-chipkaart terugvragen wordt simpel en gratis
donderdag 2 februari 2017
Reizigers moeten eenvoudig hun geld terug kunnen krijgen wat op hun ov-chipkaart staat, zonder daarvoor te moeten betalen. Dat meldt staatssecretaris Dijksma aan de Tweede Kamer, naar aanleiding van kamervragen van VVD-Kamerlid Betty de Boer.
Het Algemeen Dagblad meldde eerder deze week dat 5 miljoen euro op verlopen ov-chipkaarten niet is teruggevraagd. Alleen vaste klanten van NS krijgen nu automatisch hun geld terug als de ov-chipkaart is verlopen. Translink zelf, de uitgever van de ov-chipkaart doet dat momenteel nooit. Zelfs niet als een reiziger gebruik maakt van automatisch opwaarderen. Translink moet straks het restsaldo altijd bij een persoonlijke ov-chipkaart automatisch gaan terugstorten.
De procedure om nu geld terug te krijgen is met name bij een anonieme ov-chipkaart omslachtig, er moet een formulier op de post met de OV-chipkaart. Dijksma heeft Translink nu opgedragen om de procedure om je geld terug te vragen te versimpelen. "Het geld op de OV-chipkaarten is van de reiziger. Ik vind het daarom logisch dat het zo makkelijk mogelijk moet zijn om vergeten geld terug te krijgen. Mensen moeten bij wijze van spreken met één druk op de knop weer kunnen beschikken over hun eigen geld. En dit moet gratis zijn''.
Op dit moment kost het 1 euro om saldo terug te krijgen van een actieve ov-chipkaart. Die kosten mag Translink van de staatssecretaris in de toekomst niet meer in rekening brengen. Geld terugvragen kan straks eenvoudig via de kaartautomaat, die krijgen een terugstortfunctie.
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Krijg er zelfs een nieuws-alert van 
Fitter. Happier. More productive
---------------------------------------------------
If you think in terms of a year, plant a seed; if in terms of ten years, plant trees; if in terms of 100 years, teach the people. - Confucius
---------------------------------------------------
If you think in terms of a year, plant a seed; if in terms of ten years, plant trees; if in terms of 100 years, teach the people. - Confucius
Op een omzet van 80 miljoen euro, behaalde Translink in 2015 inclusief een belastingvoordeel bijna 19 miljoen euro winst. Dat is een rendement dat vergelijkbaar is met dat van Apple.quote:Op dinsdag 14 februari 2017 07:16 schreef TheJanitor het volgende:
55 miljoen winst in 5 jaar is toch niet gigantisch?
http://www.ad.nl/nieuws/o(...)-vijf-jaar~ab43362d/
ja en? Boeiend. Ze keren die winst weer uit als dividend.quote:
[..]
Op een omzet van 80 miljoen euro, behaalde Translink in 2015 inclusief een belastingvoordeel bijna 19 miljoen euro winst. Dat is een rendement dat vergelijkbaar is met dat van Apple.
http://www.ad.nl/nieuws/o(...)-vijf-jaar~ab43362d/
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
Sorry hoor, maar wil je met dit soort onderbouwingen gewoon wegblijven? Ik wil graag hard roepen dat alles belachelijk is en dat de hoge here met hun witte boorden zichzelf verrijken.quote:Op dinsdag 14 februari 2017 07:23 schreef IkStampOpTacos het volgende:
[..]
ja en? Boeiend. Ze keren die winst weer uit als dividend.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Als de afspraak inderdaad is dat er kostendekkend moet worden gewerkt en dat er geen winst gemaakt mag worden is het wel vreemd dat dit toch gedaan is.quote:
[..]
ja en? Boeiend. Ze keren die winst weer uit als dividend.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidő sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Bedrijven maken winst 
wat schokkend Dat dit mag in Nederland
wat schokkend Dat dit mag in Nederland
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Nou en?quote:
[..]
ja en? Boeiend. Ze keren die winst weer uit als dividend.
Als het gebeurd tegen de afspraken in dan is er wel wat aan de hand.quote:
Bedrijven maken winst
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidő sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Nederlandse bedrijven die winst maken zijn rovers en racisten.quote:
Bedrijven maken winst
Ô mon citoyens vous serez unis.
Zo is het en niet anders.quote:
[..]
Nederlandse bedrijven die winst maken zijn rovers en racisten.
Bedrijven zijn geen liefdadigheidsinstellingen. Maar de OV chip kaart is een idee van de overheid. En zou daar de schuld neerleggen.quote:
[..]
Nederlandse bedrijven die winst maken zijn rovers en racisten.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidő sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Er zit een verschil tussen winst maken en een winstoogmerk hebben hequote:
[..]
Als het gebeurd tegen de afspraken in dan is er wel wat aan de hand.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Eigenlijk zie ik de OV kaart als de zoveelste ICT ramp bedacht door de overheid. Maar dat is off topic.quote:
[..]
Er zit een verschil tussen winst maken en een winstoogmerk hebben he
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidő sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Wat dacht je dan, dat ze het voor niets doen? Het belangrijkste is of zij voor een fatsoenlijke prijs leveren wat is afgesproken. Als ze dat doen is winst maken geen probleem. Alleen als een ander hetzelfde voor veel minder kan... tsja... Maar als deze chipkaart honderden miljoenen aan kosten bespaart, maar een bedrijfje er best geld mee verdienen.quote:
[..]
Op een omzet van 80 miljoen euro, behaalde Translink in 2015 inclusief een belastingvoordeel bijna 19 miljoen euro winst. Dat is een rendement dat vergelijkbaar is met dat van Apple.
http://www.ad.nl/nieuws/o(...)-vijf-jaar~ab43362d/
Bovendien, als de overheid het zelf doet kost het 3x zo veel en maakt er niemand winst...
Whatever...
Bron: https://www.translink.nl/nl-NL/Over-ons/Geschiedenisquote:Connexxion verkoopt aandeelhouderschap, nieuwe verdeling: NS (68,75%), GVB (12,5%), RET (12,5%), HTM (6,25%).
Het is gewoon een staatsbedrijf! Dus iedereen niet gaat haten op private ondernemingen die teveel winst maken. Dit komt vooral omdat het een monopolie vanuit de overheid is.
Toevallig verloopt mijn kaart dit jaar. En dat ding is nog echt in goede staat (gebruik hem niet zo vaak).Ik ' baal' er dan ook best wel van dat ik dat ding moet weggooien en voor ¤ 7,50 weer een nieuwe aan moet schaffen.
Ik kan ¤ 7,50 prima missen. Maar het is niet nodig.
Ik kan ¤ 7,50 prima missen. Maar het is niet nodig.
De overheid doet het dus zelf, want Translink is van de overheid (via NS en GVB). Wat een hazen.quote:
[..]
...
Bovendien, als de overheid het zelf doet kost het 3x zo veel en maakt er niemand winst...
Het is geen staatsbedrijf. Commerciële bedrijven zijn ook aandeelhouder.quote:
[..]
Bron: https://www.translink.nl/nl-NL/Over-ons/Geschiedenis
Het is gewoon een staatsbedrijf! Dus iedereen niet gaat haten op private ondernemingen die teveel winst maken. Dit komt vooral omdat het een monopolie vanuit de overheid is.
Die 55M winst is geen probleem, als het weer terugstroomt in het OV. Maar vermoedelijk blijft het gewoon aan de strijkstok hangen.
En nee, 100% eigendom van de OV bedrijven, betekent niet automatisch dat het wordt geinvesteerd in rollend materieel of personeel.
En nee, 100% eigendom van de OV bedrijven, betekent niet automatisch dat het wordt geinvesteerd in rollend materieel of personeel.
.
|
|
