abonnement Unibet Coolblue
  Redactie Sport zondag 20 november 2016 @ 00:04:58 #151
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_166768600
Er staat toch nergens vermeld dat de IC elk half uur doorrijdt? Als je alleen de trein met aankomst om x.52 door laat rijden heb je geen probleem, behalve dat de sprinter naar Roosendaal elk half uur lang op Lage Zwaluwe staat ipv 1x per uur.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 20 november 2016 @ 00:06:50 #152
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166768658
Uit de originele post:
quote:
De 2400 Lls-Ddr wordt toch doorgetrokken naar Bd. De flauwekul-pendel 2300 Ddr-Bd vervalt alsnog voordat er 1 trein gereden heeft. Daarmee is PHS tussen Rtd en Bd een feit met 6 IC's per uur.
2x IC direct + 2x IC Eindhoven - Den Haag + 2x Lelystad - Breda = 6x per uur. ;)
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:11:03 #153
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166768754
quote:
1s.gif Op zaterdag 19 november 2016 23:02 schreef dennistd het volgende:

[..]

En dan om 3u uit Berlijn, of 5u uit Hannover? Denk dat ze de vroege uit Amsterdam niet voor niks schrappen in de winter.
Oh ja huu huu er zou misschien wat sneeuw kunnen vallen :'(
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport zondag 20 november 2016 @ 00:16:13 #154
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_166768880
Nee, het is gewoon een gebrek aan bezetting voor deze vroege trein in de wintermaanden. Wel 'moet' er een extra trein naar Hengelo gereden worden om 19u als de Pimpel om 5u al rijdt, dus wordt er nu voor gekozen om dan ipv die om 5u uit Amsterdam die van 19u te rijden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Frontpage / Sport zondag 20 november 2016 @ 00:16:14 #155
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_166768883
quote:
0s.gif Op zaterdag 19 november 2016 23:55 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik denk dat er weinig andere mogelijkheden zijn.

Te Dordrecht:
• Aankomst IC uit Lelystad: x:22
• Vertrek Benelux naar Brussel: x:23
• Vertrek SPR naar 's-Hertogenbosch: x:26
• Vertrek IC naar Breda: x:34

Als je deze volgorde aanhoudt kun je de IC naar Breda niet veel eerder laten vertrekken, want dan sukkelt hij achter de sprinter aan en komt de machinist misschien wel rode seinen tegen (eng!). De Benelux later laten vertrekken is ook niet mogelijk, omdat hij dan niet op tijd in Roosendaal / België kan zijn. En de sprinter zit ook weer krap in z'n tijd, vanwege Vught Aansluiting.

Wat héél misschien zou kunnen:
• Aankomst IC uit Lelystad: x:22
• Vertrek Benelux naar Brussel: x:23
• Vertrek IC naar Breda: x:25:30
• Vertrek SPR naar 's-Hertogenbosch: x:28

In Breda heeft de sprinter een geplande stop van 2 minuten, en in Tilburg 1 minuut. Als je die stops wat verkort zou het wel mogelijk moeten zijn om op tijd in Vught Aansluiting te zijn, maar dan moet de machinist niet al te zuinig gaan rijden... :s)
Was het niet ook zo dat de boel nog iets ruimer in zijn jasje zit dan noodzakelijk omdat nog niet alle FLIRT geleverd zijn en er tijdelijk ander mat in die sprinter moet? En dat er met FLIRT of SLT in die serie meer mogelijkheden zijn?
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 20 november 2016 @ 00:18:39 #156
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166768950
quote:
14s.gif Op zondag 20 november 2016 00:16 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Was het niet ook zo dat de boel nog iets ruimer in zijn jasje zit dan noodzakelijk omdat nog niet alle FLIRT geleverd zijn en er tijdelijk ander mat in die sprinter moet? En dat er met FLIRT of SLT in die serie meer mogelijkheden zijn?
Ohja, dat is óók nog eens waar. Zolang er niet genoeg FLIRT is komt er SGMm te rijden.
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:20:19 #157
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166768987
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:16 schreef dennistd het volgende:
Nee, het is gewoon een gebrek aan bezetting voor deze vroege trein in de wintermaanden. Wel 'moet' er een extra trein naar Hengelo gereden worden om 19u als de Pimpel om 5u al rijdt, dus wordt er nu voor gekozen om dan ipv die om 5u uit Amsterdam die van 19u te rijden.
Ehm. Wat?

"in plaats van" een trein om 5 uur 'smorgens rijdt er een trein om 7 uur 's avonds?

Dat is zoiets als "in plaats van een mongool als president van de USA krijgt equatoriaal Guinea nu een mongool als president". Het slaat gewoon totaal nergens op.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:22:42 #158
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166769056
Ik hoop wel dat die bar maandagochtend om 6:16 vanuit Deventer open is trouwens.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zondag 20 november 2016 @ 00:23:37 #159
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166769084
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:20 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ehm. Wat?

"in plaats van" een trein om 5 uur 'smorgens rijdt er een trein om 7 uur 's avonds?

Dat is zoiets als "in plaats van een mongool als president van de USA krijgt equatoriaal Guinea nu een mongool als president". Het slaat gewoon totaal nergens op.
Ik vind het ook raar dat er dan om 19u nog een pimpel slechts tot Bad-fokking-Bentheim rijdt, maar de trein van 5 uur rijdt dan wel vanaf Bentheim naar Berlijn. Dat is dan dezelfde trein als die dan om 19 u tot daar rijdt, daar wordt overnacht. Je moet die trein dus gewoon daar zien te krijgen en daarom die pimpel van 19u dus.
doei
  zondag 20 november 2016 @ 00:24:42 #160
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166769111
quote:
14s.gif Op zondag 20 november 2016 00:22 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik hoop wel dat die bar maandagochtend om 6:16 vanuit Deventer open is trouwens.
Ontbijten in de pimpel? _O_
doei
  zondag 20 november 2016 @ 00:26:32 #161
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166769159
Garry Keenor, ontwerper van bovenleidingssystemen voor ingenieursbureau Atkins, heeft een boek geschreven over bovenleidingen. Hij hoopt hiermee het onderwerp wat toegankelijker te maken voor geïnteresseerden.

Het boek is hier te downloaden (gratis): http://www.railwaysarchive.co.uk/OLE/
  zondag 20 november 2016 @ 00:26:55 #162
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_166769174
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:18 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ohja, dat is óók nog eens waar. Zolang er niet genoeg FLIRT is komt er SGMm te rijden.
Zolang er niet genoeg FLIRT is rijdt er DDZ (!).

quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:06 schreef James1988 het volgende:
Uit de originele post:

[..]

2x IC direct + 2x IC Eindhoven - Den Haag + 2x Lelystad - Breda = 6x per uur. ;)
Ik zie dan twee mogelijkheden, of het is een eigen conclusie van die poster, of hij rijdt in plaats van de Sprinter 2x/u naar Breda.
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:27:14 #163
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166769183
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:23 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Ik vind het ook raar dat er dan om 19u nog een pimpel slechts tot Bad-fokking-Bentheim rijdt, maar de trein van 5 uur rijdt dan wel vanaf Bentheim naar Berlijn. Dat is dan dezelfde trein als die dan om 19 u tot daar rijdt, daar wordt overnacht. Je moet die trein dus gewoon daar zien te krijgen en daarom die pimpel van 19u dus.
Bla bla bla puur omlooptechnisch gedacht. Mensen vervoeren? Mensen? Vervoeren? Wat? :? Huh?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:27:49 #164
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166769200
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:24 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Ontbijten in de pimpel? _O_
Schinken-Käse Baguette en een bakje koffie betaal ik graag veel te veel voor jeweetz :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zondag 20 november 2016 @ 00:29:17 #165
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166769246
quote:
1s.gif Op zondag 20 november 2016 00:26 schreef ReisT het volgende:

[..]

Zolang er niet genoeg FLIRT is rijdt er DDZ (!).
Oh, dan is dat weer veranderd. :s)
quote:
Ik zie dan twee mogelijkheden, of het is een eigen conclusie van die poster, of hij rijdt in plaats van de Sprinter 2x/u naar Breda.
Dat zijn mogelijkheden, maar het kan ook best zo zijn dat er wel gewoon 2x per uur een IC van Dordrecht naar Breda rijdt náást de sprinter. Exploitatief zal dat ongeveer net zo duur zijn als een treinstel te laten pendelen tussen Dordrecht en Breda.
  zondag 20 november 2016 @ 00:29:19 #166
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166769248
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Bla bla bla puur omlooptechnisch gedacht. Mensen vervoeren? Mensen? Vervoeren? Wat? :? Huh?
Ja en nu een NS-trein tot Hengelo op die late pimpeltijd. Rij dan gewoon door naar Enschede :')
doei
  Redactie Sport zondag 20 november 2016 @ 00:30:27 #167
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_166769278
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:20 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ehm. Wat?

"in plaats van" een trein om 5 uur 'smorgens rijdt er een trein om 7 uur 's avonds?

Dat is zoiets als "in plaats van een mongool als president van de USA krijgt equatoriaal Guinea nu een mongool als president". Het slaat gewoon totaal nergens op.
Met Hengelo als stralend middelpunt in de Pimpel reden er sinds de twee-uursdienst treinen om 9u, 11u, 13u, 15, 17u, 19 en 21u in beide richtingen. Die van 21u naar Duitsland reed maar tot Bad Bentheim en de volgende ochtend vanaf daar als IC naar Berlijn.

Sinds december 2015 (?) is dit veranderd omdat je aan die laatste IC weinig hebt. Er is toen een extra IC om 5u uit Amsterdam (dus 7u uit Hengelo) gaan rijden naar Berlijn, vanaf Bentheim in het pad van die andere IC naar Berlijn. Om het verlies van de reismogelijkheid van 19u uit Amsterdam naar Bentheim te beperken is er een IC Amsterdam-Hengelo in plaats daarvan ingelegd.

Nu vindt NS het blijkbaar nogal duur met toeslagen en zo, en die extra IC naar Hengelo, dat ze besloten hebben om in de wintermaanden (als niemand om 5u in Amsterdam de IC naar Berlijn wil pakken) de oude situatie te herstellen. Dat kost ze wel een overnachting voor het personeel in Bentheim maar blijkbaar is dat alsnog goedkoper
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport zondag 20 november 2016 @ 00:30:56 #168
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_166769292
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:29 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Ja en nu een NS-trein tot Hengelo op die late pimpeltijd. Rij dan gewoon door naar Enschede :')
Dat doet ie ook meestal, maar dan leeg en meteen het emplacement op.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 20 november 2016 @ 00:32:26 #169
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166769333
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:30 schreef dennistd het volgende:

[..]

Met Hengelo als stralend middelpunt in de Pimpel reden er sinds de twee-uursdienst treinen om 9u, 11u, 13u, 15, 17u, 19 en 21u in beide richtingen. Die van 21u naar Duitsland reed maar tot Bad Bentheim en de volgende ochtend vanaf daar als IC naar Berlijn.
Die van 19u gaat toch maar tot Hannover?
  zondag 20 november 2016 @ 00:32:37 #170
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_166769337
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:29 schreef James1988 het volgende:

[..]

Oh, dan is dat weer veranderd. :s)

[..]

Dat zijn mogelijkheden, maar het kan ook best zo zijn dat er wel gewoon 2x per uur een IC van Dordrecht naar Breda rijdt náást de sprinter. Exploitatief zal dat ongeveer net zo duur zijn als een treinstel te laten pendelen tussen Dordrecht en Breda.
Nadat NS eerst bij hoog en laag beweerde dat meer dan 1 keer per écht exploitatief onmogelijk is? Mooie truuk om die paar miljoen subsidie te verdienen...
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:32:59 #171
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166769348
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:30 schreef dennistd het volgende:

Nu vindt NS het blijkbaar nogal duur met toeslagen en zo, en die extra IC naar Hengelo, dat ze besloten hebben om in de wintermaanden (als niemand om 5u in Amsterdam de IC naar Berlijn wil pakken) de oude situatie te herstellen. Dat kost ze wel een overnachting voor het personeel in Bentheim maar blijkbaar is dat alsnog goedkoper
Ik kots steeds harder op NS. NS WIL helemaal geen reizigers vervoeren. Nou sodemieter dan op van die HRNconcessie en ga punniken. Neukfouten :r
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:35:00 #172
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166769396
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:30 schreef dennistd het volgende:
Sinds december 2015 (?) is dit veranderd omdat je aan die laatste IC weinig hebt.
Dit is trouwens ook onzin. Ten eerste is het niet aan de vervoerder om te bepalen waar de reiziger al of niet "wat aan heeft". Ten tweede rijdt heel Duitsland kris kras de hele nacht door met allerlei ICE's dus heb je er prima wat aan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 20 november 2016 @ 00:35:28 #173
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166769409
Geen wonder dat steeds meer mensen de auto pakken ^O^
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zondag 20 november 2016 @ 00:35:35 #174
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166769416
quote:
1s.gif Op zondag 20 november 2016 00:32 schreef ReisT het volgende:

[..]

Nadat NS eerst bij hoog en laag beweerde dat meer dan 1 keer per écht exploitatief onmogelijk is?
Het is NS, die zijn hun geloofwaardigheid de afgelopen jaren echt wel kwijtgeraakt hoor :s)

quote:
Mooie truuk om die paar miljoen subsidie te verdienen...
Dat dan weer wel.
  zondag 20 november 2016 @ 00:37:25 #175
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_166769464
quote:
0s.gif Op zondag 20 november 2016 00:35 schreef James1988 het volgende:

[..]

Het is NS, die zijn hun geloofwaardigheid de afgelopen jaren echt wel kwijtgeraakt hoor :s)

[..]

Dat dan weer wel.
Hier heb ik niks meer aan toe te voegen ;-)
abonnement Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')