PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik geloof dat ik ook weer vip kaartjes heb van Van Loon, maar eens kijken of er iets te zien is daarquote:Op donderdag 13 oktober 2016 20:50 schreef Alexxxxx het volgende:
Toch maar weer accreditatie preproloog aangevraagd. Ondanks een ernstig gebrek aan Sherpa (vermoed ik). Eens kijken of ik er een netwerkdagje van kan maken
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Bij jou thuis?quote:
[ afbeelding ]
o_O Even Apeldoorn bellen.
Dan had ie de foto wel gehost op imgur of photobucket ipv skoften denk ikquote:
Op 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat had ik gezien; daarom vraag ik het voor de zekerheid, ipv aannames te doen.quote:Op donderdag 13 oktober 2016 21:59 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Dan had ie de foto wel gehost op imgur of photobucket ipv skoften denk ik
Goedemorgen 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
.
.
T zonder aardbeien is ook T.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
.
Goedemiddag dan even een vraagje.
Ik heb dus de motor gestald(cbr1000f) met de sleutel er nog in op het contact (moest nodig poepen, dus waarschijnlijk hup standaard uit pak uit etc nooit weer aan gedacht blijkbaar)
Dacht ik och even de optimate eraan klaar, heb hem toch niet nodig voor het werk als de accu het dan nog een half jaartje volhoud prima.
Maar die reageert er dus helemaal niet op
Toen dacht ik aanlopen, maar daar heb je vonkje voor nodig, als de accu echt dood is heeft dat geen zin toch ?
Voordat ik hier 300x heen en weer loop te rennen met de motor badend in het zweet voor niks,
Ik heb dus de motor gestald(cbr1000f) met de sleutel er nog in op het contact (moest nodig poepen, dus waarschijnlijk hup standaard uit pak uit etc nooit weer aan gedacht blijkbaar)
Dacht ik och even de optimate eraan klaar, heb hem toch niet nodig voor het werk als de accu het dan nog een half jaartje volhoud prima.
Maar die reageert er dus helemaal niet op
Toen dacht ik aanlopen, maar daar heb je vonkje voor nodig, als de accu echt dood is heeft dat geen zin toch ?
Voordat ik hier 300x heen en weer loop te rennen met de motor badend in het zweet voor niks,
Ik zwaai naar dieren.
Dat is waar, dacht het ooit ergens gelezen te hebben,quote:Op vrijdag 14 oktober 2016 16:09 schreef derLudolf het volgende:
Een grasmaaier heeft ook geen accu die trek je toch ook zo aan?
Ik zwaai naar dieren.
Op
Accu eruit gehaald nu laad die hem wel op, morgen maar eens kijken wat die doet scheelt een hoop geren iig
Ik zwaai naar dieren.
Als een accu echt helemaal leeg is (<1 volt), moet je hem soms effe wakker laten worden door hem aan een andere te hangen zodat er wat prik in komt. Sommige laders starten niet onder een bepaald voltage.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Aah ! Ik had nog een beetje accu water over, en kon nog mooi wat bij.quote:
Als een accu echt helemaal leeg is (<1 volt), moet je hem soms effe wakker laten worden door hem aan een andere te hangen zodat er wat prik in komt. Sommige laders starten niet onder een bepaald voltage.
Misschien dat dat net voldoende was voor de optimate om het op te pakken.
Ik zwaai naar dieren.
bereid je wel voor op een nieuwe, want onder een bepaald voltage gaat het zuur ontbinden, en dan beginnen je platen te corroderen, dan gaat ie gewoon deaud. Onomkeerbaar proces; sudden death.quote:
[..]
Aah ! Ik had nog een beetje accu water over, en kon nog mooi wat bij.
Misschien dat dat net voldoende was voor de optimate om het op te pakken.
Niet mee door blijven klooien, kan een keertje ploef doen of andere boordelektronica mollen door een te laag voltage.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nah ik wou der eigenlijk geen geld meer instoppen, volgend jaar een nieuwe/andere motor.quote:
[..]
bereid je wel voor op een nieuwe, want onder een bepaald voltage gaat het zuur ontbinden, en dan beginnen je platen te corroderen, dan gaat ie gewoon deaud. Onomkeerbaar proces; sudden death.
Niet mee door blijven klooien, kan een keertje ploef doen of andere boordelektronica mollen door een te laag voltage.
Zat al te kijken naar een KTM690 SM maar dat is maar een 1 pitter en dat met 1.96 100kg, of de 1290, maar die vind ik nieuw te duur. of een ducati Ducati Hypermotard 939/ of de multistrada waar de kop vanaf is.
Iig geen 4 cilinder meer...
Ik zwaai naar dieren.
Dat kan echt wel een stuk snellerquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Met de eigen Volvo TGB ging dat inderdaad behoorlijk rapperquote:Op vrijdag 14 oktober 2016 18:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat kan echt wel een stuk sneller
Maar een auto van een dealer mee gaan raggen op het eigen terrein van die dealer, neh...
Daar zit een magneetspoel in de ontsteking, motor heeft waarschijnlijk een bobine.quote:
Een grasmaaier heeft ook geen accu die trek je toch ook zo aan?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Die heeft alle Samurais te koop staan omdat ie is gestopt. Zijn mij te ver heen, dus niet gekocht.quote:
Ben je hier wel es geweest?
http://www.testtrackthedinga.nl/4x4-rijden/
