K&W Klussen, Wonen en Huishouden
Alles over klussen en het huishouden in en om het huis: witgoed, meubels, kleuren en andere interieurtrends, schoonmaak en de-cluttertips. Laat zien wat je kan, stel je vragen, help een ander op weg of show je gloednieuwe keuken, pantry of herinrichting.
Voor de Klussers die tijd over hebben om te babbelen of geen topic willen openen voor iets kleins.
Wees welkom!
Ik ben al tijden op zoek naar een oud-ijzer kraan met een dikke magneet langs de route van een bierboer. 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geïnspireerd geraakt door bepaalde reclames ?quote:Op zaterdag 16 april 2016 12:52 schreef Sounddragon het volgende:
Ik ben al tijden op zoek naar een oud-ijzer kraan met een dikke magneet langs de route van een bierboer.
quote:Op zaterdag 16 april 2016 12:55 schreef Vonkenboer het volgende:
[..]
Geïnspireerd geraakt door bepaalde reclames ?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Al eens met een Golfje geprobeerd, maar die container was niet magnetisch 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op zaterdag 16 april 2016 12:56 schreef Sounddragon het volgende:
[..]SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Flesjes blanke bacardi dan ?
Opzie, liever whisky of Cognac ofzoquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
nep rum
Alledrie net gehaald in .de
Plus een volle tank diesjol.
Plus een volle tank diesjol.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat heb je gegeven was ie .974 bij de Aral.quote:Op zaterdag 16 april 2016 16:44 schreef Sounddragon het volgende:
Alledrie net gehaald in .de
Plus een volle tank diesjol.
Kranplätze müssen verdichtet sein
97.6 per liter geloof ik.. Weet zeker dat hij in Belgie nog een paar cent goedkoper is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Scheelt ook bijna niets met hier. Kun je nog niet voor omrijdenquote:Op zaterdag 16 april 2016 19:22 schreef Sounddragon het volgende:
97.6 per liter geloof ik.. Weet zeker dat hij in Belgie nog een paar cent goedkoper is.
8 ct per liter, met de 1500km van afgelopen week is dat een euro of 10 ofzo; niet heel schokkend idd, maar ik moest er toch zijn, dus dan pakken we dat gewoon mee. Als ik in Zuid Limburg werk tank ik in Belgie, als ik in Duitsland kom gooi ik hem daar vol, en zoniet, dan de Tinq om de hoek.quote:
[..]
Scheelt ook bijna niets met hier. Kun je nog niet voor omrijden
Ik vind het gewoon fijn als de liters harder lopen als de euro 's, zal wel tussen de oren zitten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
waarom moest ik nou aan deze opmerking denken toen de wekker net ging?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Troost je, ik heb dit weekend ook dienst..quote:
[..]
waarom moest ik nou aan deze opmerking denken toen de wekker net ging?
Share your talent, move the world.
Hier hoef je in elk geval niet te komenquote:
Van de week is er al een nieuwe motor op de driewegklep gekomen
Kranplätze müssen verdichtet sein
ik hoop dat ik een beetje bijtijds klaar ben, ze hadden het over een dubbele dienst, dat is tot 23.00 vanavond, dan ben ik om kwart voor 1 thuis, en morgen heb ik dagdiensjhdt, that will be a bucket of fun.quote:
[..]
Troost je, ik heb dit weekend ook dienst..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Fijn geregeld dan !, komt dat vaak voor ?quote:Op zondag 17 april 2016 09:39 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
ik hoop dat ik een beetje bijtijds klaar ben, ze hadden het over een dubbele dienst, dat is tot 23.00 vanavond, dan ben ik om kwart voor 1 thuis, en morgen heb ik dagdiensjhdt, that will be a bucket of fun.
Oh lekker dan. Volgens mij mag dat niet eensquote:
[..]
ik hoop dat ik een beetje bijtijds klaar ben, ze hadden het over een dubbele dienst, dat is tot 23.00 vanavond, dan ben ik om kwart voor 1 thuis, en morgen heb ik dagdiensjhdt, that will be a bucket of fun.
Als inhuursloerie vallen sommige dingen slecht te controleren voor opdrachtgevers. Zit geen registratie op machines, dus je kunt stoelendansen zoveel als je wilt (en verantwoord vindt)quote:
[..]
Fijn geregeld dan !, komt dat vaak voor ?
Heb nu geregeld dat mijn collega die eigenlijk de avond heeft aankomende week, een paar uurtjes pakt morgenochtend, en dan pak ik de rest van de dag weer.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
echt niet?quote:
[..]
Oh lekker dan. Volgens mij mag dat niet eens
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mogguh, hier ook dienst hoor! En ze bellen veulste snelquote:
[..]
Troost je, ik heb dit weekend ook dienst..
Laat die handjes wapperen!
Hangt van je CAO af. Bij mij mag 't bv wel, maar dan moet ik 6u rust hebben tussendoor, en een totaal van 10 uur rust op een tijdsspanne van 24u, 'behalve in uitzonderlijke gevallen' maar dan moet de dag er na de rusturen gecompenseerd worden.quote:
Op
retorische vraag, gekkiequote:
[..]
Hangt van je CAO af. Bij mij mag 't bv wel, maar dan moet ik 6u rust hebben tussendoor, en een totaal van 10 uur rust op een tijdsspanne van 24u, 'behalve in uitzonderlijke gevallen' maar dan moet de dag er na de rusturen gecompenseerd worden.
Ik werk zoveel als ik verantwoord vind, en ik kan wel wat hebben. Als het op is, krijgen ze gewoon een 'nee', en dan regelen ze maar wat anders. Geen zin in ellende; niet op het werk, en niet onderweg (moet ook nog anderhalf uur rijden na het werk).
Diensten zoals nu vandaag komen niet zo veel voor. Dubbele dienst wel, maar dan niet zo kort erna meteen weer de dag in. Kan best voor een keertje maar dit wekelijks zou ik dus voor passen. De pest is een beetje dat ik hier eigenlijk alleen maar 8 uurs dienstjes heb normaliter, en die lekkere dikke dubbele zondag is gewoon té lekker om te laten lopen.
SPOILER: NSFBOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 16% gewijzigd door Sounddragon op 17-04-2016 12:23:04 ]De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee je hoort zoveel uur vrije tijd te hebben tussen je diensten. En dat haal je nu niet. Ik dacht 11 uur.quote:
potver, dat moet ik dan eens aankaarten, want dat kan dan natuurlijk allemaal nietquote:
[..]
Nee je hoort zoveel uur vrije tijd te hebben tussen je diensten. En dat haal je nu niet. Ik dacht 11 uur.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou ja, sporadisch mag t wel, maar de arbeidstijdenwet geeft wel voorwaarden daar voor.quote:Op zondag 17 april 2016 12:24 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
potver, dat moet ik dan eens aankaarten, want dat kan dan natuurlijk allemaal niet
Gezien de aard vd werkzaamheden lijkt het mij ook niet de bedoeling dat je oververmoeid door lang werken zo'n machine gaat bedienenquote:
[..]
Nou ja, sporadisch mag t wel, maar de arbeidstijdenwet geeft wel voorwaarden daar voor.
Dat zou inderdaad verboden moeten worden, net zoals hard rijden, van rijstrook veranderen zonder richting aan te geven en door rood rijden.quote:
[..]
Gezien de aard vd werkzaamheden lijkt het mij ook niet de bedoeling dat je oververmoeid door lang werken zo'n machine gaat bedienen
Echt, compleet onverantwoord
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ok, dan benoem ik vandaag tot 'sporadische zondag'quote:
[..]
Nou ja, sporadisch mag t wel, maar de arbeidstijdenwet geeft wel voorwaarden daar voor.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Met andere woorden het is dagelijkse praktijk dat het toch gebeurd in jullie sector ?quote:
[..]
Dat zou inderdaad verboden moeten worden, net zoals hard rijden, van rijstrook veranderen zonder richting aan te geven en door rood rijden.
Echt, compleet onverantwoord
Zal je vies tegenvallenquote:
[..]
Nou ja, sporadisch mag t wel, maar de arbeidstijdenwet geeft wel voorwaarden daar voor.
http://wetten.overheid.nl/BWBR0009386/2016-03-02#Hoofdstuk6
edit: dit is uiteraard wat op mij van toepassing is, maar ook binnen andere takken van sport is er heel veel speling in de arbeidstijdenwet.
veel uren maken hoort erbij inderdaad.quote:
[..]
Met andere woorden het is dagelijkse praktijk dat het toch gebeurd in jullie sector ?
Het is vrij simpel; een kraan wordt verhuurd voor een werkdagje op de bouw; men wil dat ding 8 uur lang gebruiken. Het duurt een half uur tot 3 kwartier om het ding op te stellen en/of in te pakken, en je rijdt ook vaak nog een uurtje op- en af. Op de werf aangekomen moet het ding worden afgetankt en hijsgereedschappen moeten worden gelost en weer geladen voor de volgende dag. Ga maar eens tellen, en dan zijn er dus nog de weekenden, en dan heb ik het nog niet eens over uitlopende werkzaamheden en een storinkje zo hier en daar gehad.
Niet iedereen kan zijn werk doen binnen een kadertje van 36 - 38 uur. Dan ben je op woensdag klaar voor de week als kraanmachinist
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
retorische vraag, gekkie
Ik werk zoveel als ik verantwoord vind, en ik kan wel wat hebben. Als het op is, krijgen ze gewoon een 'nee', en dan regelen ze maar wat anders. Geen zin in ellende; niet op het werk, en niet onderweg (moet ook nog anderhalf uur rijden na het werk).
Diensten zoals nu vandaag komen niet zo veel voor. Dubbele dienst wel, maar dan niet zo kort erna meteen weer de dag in. Kan best voor een keertje maar dit wekelijks zou ik dus voor passen. De pest is een beetje dat ik hier eigenlijk alleen maar 8 uurs dienstjes heb normaliter, en die lekkere dikke dubbele zondag is gewoon té lekker om te laten lopen.Zo'n dure machine en dan zit er zo'n armoedig venrilatortje in? Die hangt ook nog in de Oud en Kreupel draadkraan van m'n oomSPOILER: NSFBOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kranplätze müssen verdichtet sein
Tachograaf zit waarschijnlijk in de bestuurderscabine en niet in de kraancabine
En als t een beetje kraan is, dan heeft deze een aparte dieselmotor voor de kraan en een aparte om te rijden
En als t een beetje kraan is, dan heeft deze een aparte dieselmotor voor de kraan en een aparte om te rijden
tis een rijdend werktuig, geen vrachtwaggel; tacho hoeft niet, alleen in .dequote:
[..]
Zo'n dure machine en dan zit er zo'n armoedig venrilatortje in? Die hangt ook nog in de Oud en Kreupel draadkraan van m'n oom
En idd, deze heeft geen koelkast-functie.. Oud bakkie dit.. Die Grove in Zeeuwenland had het wel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
2 keer njet!quote:
Tachograaf zit waarschijnlijk in de bestuurderscabine en niet in de kraancabine
En als t een beetje kraan is, dan heeft deze een aparte dieselmotor voor de kraan en een aparte om te rijden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat wist ikquote:
Tachograaf zit waarschijnlijk in de bestuurderscabine en niet in de kraancabine
En dat weer niet, ik dacht, draaiende motor is draaiende motor.quote:En als t een beetje kraan is, dan heeft deze een aparte dieselmotor voor de kraan en een aparte om te rijden
Maar je mag dus sowieso niet Anderhalf uur naar een klus rijden, zeven uur werken en dan nog weer naar huis kachelen toch? Want een dienst mag max 8 uur duren en er moet acht uur tussen twee diensten zitten.
Of geldt dat niet voor kranen?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh, te lang over mijn verhaal gedaanquote:
[..]
tis een rijdend werktuig, geen vrachtwaggel; tacho hoeft niet, alleen in .de
Dacht idd dat een zelfrijdende machine misschien geen tachograaf hoefde te hebben omdat het niet primair voor wegtransport is
Kranplätze müssen verdichtet sein
in de rijtijdenwet hebben ze het over rijden.. Det is where my line of work turns into a grey area. In elke kraantacho zit sowieso een mooie plastic schijf, maar ballastwagens hebben dus wél een tacho. Tis alleen wel weer zo dat het ding op de werkplek op rust gaat zodra de kraan is opgebouwd, en dan eind van de dag gaat 'ie weer een paar uurtjes rijdenquote:
[..]
Dat wist ik
[..]
En dat weer niet, ik dacht, draaiende motor is draaiende motor.
Maar je mag dus sowieso niet Anderhalf uur naar een klus rijden, zeven uur werken en dan nog weer naar huis kachelen toch? Want een dienst mag max 8 uur duren en er moet acht uur tussen twee diensten zitten.
Of geldt dat niet voor kranen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klinkt in theorie mooi, maar in de praktijk zouden er dan 2 man mee moeten een hele dag als een kraan verhuurd word, voor die paar uurtjes teveel... Daarbij, een uurtje of 12 werken kan zat, t komt door de kantoormensen dat 8 uur als normaal gezien word...quote:
[..]
Dat wist ik
[..]
En dat weer niet, ik dacht, draaiende motor is draaiende motor.
Maar je mag dus sowieso niet Anderhalf uur naar een klus rijden, zeven uur werken en dan nog weer naar huis kachelen toch? Want een dienst mag max 8 uur duren en er moet acht uur tussen twee diensten zitten.
Of geldt dat niet voor kranen?
Ja oke, zo specifiek qua CAO weet ik het niet. Voor ons geld de standaard wet en daar staat dat in, maar er was in het topic al gezegd dat het CAO ook antwoord gaf hier op. Dus dat hoefde ik niet nog een keer te melden vond ikquote:
[..]
Zal je vies tegenvallen
http://wetten.overheid.nl/BWBR0009386/2016-03-02#Hoofdstuk6
edit: dit is uiteraard wat op mij van toepassing is, maar ook binnen andere takken van sport is er heel veel speling in de arbeidstijdenwet.
tis idd een rijdend werktuig. Een vrachtwagen is ingericht voor het vervoeren van vracht. De kraan zit er (als het goed isquote:
[..]
Oh, te lang over mijn verhaal gedaan
) redelijk vast op, en dus is het voor de wet geen vrachtwagen maar een rijdend werktuig, net als een trekker of een combine of zo'n hydraulisch suikerscheppie.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
psies, en zelfs 8 uur vindt men tegenwoordig al 'lang'quote:
[..]
Klinkt in theorie mooi, maar in de praktijk zouden er dan 2 man mee moeten een hele dag als een kraan verhuurd word, voor die paar uurtjes teveel... Daarbij, een uurtje of 12 werken kan zat, t komt door de kantoormensen dat 8 uur als normaal gezien word...
Ik zou dat ook vinden als ik de hele dag naar een flauw beeldscherm of de sjaggo harses van een collega aan moest kijken 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik denk dat dat beeldscherm en de collega het punt niet eens zijn. Vaak is het de werkdruk en kennis die gevraagd word het probleem. Gewoon vol continu denken, doorpakken etc. Donderdag een hele heftige dag gehad en ik kon thuis nog net koken en daarna t bed inquote:
[..]
psies, en zelfs 8 uur vindt men tegenwoordig al 'lang'
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |