De eerste 3 races in Adelaide werden een maand geleden afgewerkt, dit keer zijn we in Tasmanië op Symmons Plains.
De uitzending is inmiddels live en over 10 minuten starten we voor 50 ronden en de eerste van twee races
Mooi gedaan vooral van Whincup, die een paar ronden eerder naar binnen ging en zo alle concurrenten passeerde en de leiding pakte.
Ik heb dit maar zelden gezien en ken het vooral van DTM Race Driver 3 (
), maar als alle races zo leuk zijn... 
Probeert ook al een minuut weer weg te komen, maar hij blijft gewoon slippen.
Van Gisbergen met de Red Bull-auto nadat de eerste 4 eraf zijn gegaan. Winterbottom (groene auto) lag tweede, Davison (geel/oranje voorkant) komt er onderdoor en gaat van de derde plek uit het niks ineens naar de zegetwitter:v8supercars twitterde op zondag 03-04-2016 om 07:26:32Can you believe it! #V8SC https://t.co/CWHSp8MgJP reageer retweet
Hier kunnen overige toerwagen klasses als DTM, WTCC en TCR niet aan tippen. Met afstand het beste toerwagenkampioenschap.quote:Op zaterdag 2 april 2016 07:34 schreef heywoodu het volgende:
V8 Supercars, dé raceklasse in Australië/Nieuw-Zeeland
Ik kijk V8SC graag maar nu het verhuist is van Motors TV naar Ziggo kan ik het niet meer zien, althans niet de volledige races (Motors TV doet volgens mij alleen samenvattingen een aantal dagen tot een week later). Vanwege V8SC, WRX, NASCAR, F1 trainingen overweeg ik toch weer om een abonnement te nemen.
Overigens is het geen goed idee om één centraal topic voor toerwagens te maken? Dus voor DTM, WTCC, V8SC en TCR? Interesse hier op FOK is natuurlijk beperkt maar door het centraal te houden kunnen we het misschien meer in leven houden.
Misschien heb je daar wel gelijk in jaquote:
Overigens is het geen goed idee om één centraal topic voor toerwagens te maken? Dus voor DTM, WTCC, V8SC en TCR? Interesse hier op FOK is natuurlijk beperkt maar door het centraal te houden kunnen we het misschien meer in leven houden.
Craig Lowndes maakt als enige topper een extra pitstop en haalt zijn achterstand met enorme stappen in, pakt een paar ronden voor het einde de leiding en wint met grote voorsprong voor de 16e keer in Barbagello
En dan begon het in de slotronde ook nog eens loeihard te regenen
McLaughlin en Lowndes kwamen ronde na ronde bijna een seconde dichterbij en sloten 2 ronden voor het einde aan, maar Winterbottom hield ze nog van zich af
Vandaag ging het overigens niet helemaal goed, met Will Davison in het ziekenhuis als gevolg.
Bijzonder knap van Riana Crehan (vriendin van Will Davison) om gewoon rustig interviews af te nemen terwijl je vriend midden in die schroothoop zit met onbekende verwondingen. Arme meid.quote:
Na de Clipsal 500 in Adelaide een maand geleden hebben we nu het tweede weekeinde. Vandaag was de eerste race, morgen de tweede. Ziggo Sport zendt het vanaf 05:45 uit morgenochtend als het goed is
Vandaag ging het overigens niet helemaal goed, met Will Davison in het ziekenhuis als gevolg.
Weer natte baan, maar droogt op. Wel kans op meer regen.
Goede manier om een dag vol auto- en motorsport af te trappenquote:
Nog 5 minuten tot race 2
Weer natte baan, maar droogt op. Wel kans op meer regen.
).Edit: Dat leek maar zo.
Voor Bright pakte starten op slicks niet heel goed uitquote:
Duurt niet lang voor iedereen naar slicks gaat gok ik zo.
Even gewacht tot de leiders gepit hadden, of zo.
Shane een penalty omdat ie tegen Kelly aan reed... Dat leek me toch echt een racing incident.
In die hairpin was dat toch? Dat leek me ook jaquote:
De fuck...
Shane een penalty omdat ie tegen Kelly aan reed... Dat leek me toch echt een racing incident.
Rare penalty ook, als ik het goed begrijp.quote:
[..]
In die hairpin was dat toch? Dat leek me ook ja
Normaal gesproken bij een driving infringement is het een PLP, ofwel een drivethrough.
Shane heeft een 15 seconden straf bij de volgende pitstop.
Dus wellicht iets anders aan de hand.
iTV-app doet het hier ook zie ik, komt het toch nog goedquote:
Daarom heb ik Ziggo Sport Go... Heb ze gewoon allebei aan staan
Benieuwd of hij vandaag weer terugvliegt, Talladega in de NASCAR zal hij toch niet willen missen
Ongelooflijke ontknoping in Supercars-kampioenschap
Ik was te laat wakker heb dus alleen laatste vijf ronden gezien. Jammer voor McLaughlin.quote:
Vandaag was de laatste race, en hoe de titel dit weekeinde beslist is verzin je echt in je wildste dromen niet. Wat een bizarre race.
Ongelooflijke ontknoping in Supercars-kampioenschap
Gisteren en vandaag heb ik het opgenomen, voortaan maar vaker doenquote:
[..]
Ik was te laat wakker heb dus alleen laatste vijf ronden gezien. Jammer voor McLaughlin.
Ik ben al blij dat Ziggo het gewoon één op één overschakelt vanuit Australiëquote:
Blijft een mooie klasse wel. Was het maar makkelijker te volgen.
Weinig boeiende race vanmorgen trouwens, helaas.
Net even één uurtje later zou beter zijnquote:
Ja maar het is op zulke onmogelijke tijden altijd.
Maar goed, gelukkig bestaat er tegenwoordig zoiets als opnemen, vanmorgen gedaan en om een uur of 7 gekeken, mooi op tijd klaar voor de rest van de sportdag begon
Ik wilde op Ziggo even de herhaling/hoogtepunten gaan kijken, zenden ze dit dus uit:quote:
[..]
Ik ben al blij dat Ziggo het gewoon één op één overschakelt vanuit Australië
Ziggoquote:17:15 V8 Supercars Tyrepower Tasmania SuperSprint Race 2 Highlights
Vrijdag om 07.50 uur, zaterdag om 02.40 en 08.30 en zondag om 03.45 als ik me niet vergis.
Hopelijk kan ik die van zaterdag 8.30 live zien, de andere sla ik over...quote:
Vier races in Melbourne deze week. De eerste en derde van 130km, de tweede en vierde van 70km.
Vrijdag om 07.50 uur, zaterdag om 02.40 en 08.30 en zondag om 03.45 als ik me niet vergis.
Dit jaar telt deze wedstrijd overigens mee voor de punten.
Ik zie ze niet in het programma van Ziggoquote:
[..]
Hopelijk kan ik die van zaterdag 8.30 live zien, de andere sla ik over...
Live op Ziggo Sport Racing dus.
Dat had dus gewoon met tv-rechten te maken? F1 kennende is dat niet vreemd.quote:
Nadat Melbourne niet uitgezonden werd zijn we dit weekeinde weer gewoon buiten de sferen van de F1
Ik weet het niet zeker hoor, maar het zou me niks verbazen. Ook op Twitter of YouTube verschenen nauwelijks beelden, itt anders.quote:
[..]
Dat had dus gewoon met tv-rechten te maken? F1 kennende is dat niet vreemd.
Als ik me niet vergis wordt deze race in Australië altijd uitgezonden door de zender die de F1-rechten heeft en niet door de zender die de rest van het seizoen uitzend.quote:
[..]
Ik weet het niet zeker hoor, maar het zou me niks verbazen. Ook op Twitter of YouTube verschenen nauwelijks beelden, itt anders.
Zondag dan weer wel om 05.30
twitter:supercars twitterde op zaterdag 21-04-2018 om 08:55:12For the lead!McLaughlin steals P1 from Whincup with this slick move.#VASC https://t.co/QaRkcOlxmL reageer retweet
McLaughlin was op weg naar de winst, zes seconden voorsprong op het moment dat de SC met een handvol ronden de baan op kwam. Bij de herstart lag hij na twee bochten niet meer eerste, maar vijfde
Tot Van Gisbergen er voorbij ging dan
Edit: Supercars rijden op het 4,9km lange deel, jammer.
Live op Ziggo Sport vanaf zaterdagnacht 01:00. Vandaag en morgen regent het, want Mount Panorama is niet moeilijk genoeg, maar in het weekeinde lijkt het droog te blijven.
Reynolds op pole.
Zowel morgen als zondag om 05.25 uur live op Ziggo Sport. Hopelijk wordt het weer zo'n gruwelijk spannend slot als vorig jaar
Afgelopen week na dik drie maanden eindelijk gekeken (spoilervrij), McLaughlin is dus kampioen, helaas niet zo'n bizarre ontknoping als 2017quote:Op vrijdag 23 november 2018 22:59 schreef heywoodu het volgende:
De titel wordt vandaag en morgen vergeven.
Adelaide 2019 zit er ook alweer op, dit weekeinde zijn we in Melbourne als support voor de F1. Maar liefst vier races op het programma en zo te zien zijn ze dit jaar wél op Ziggo
Morgenochtend om 07.55 uur de eerste race, McLaughlin heeft alvast dubbel pole.
Nederlandse tijden:
Dus toch waarschijnlijk weer andere rechten rondom het F1-weekeinde..
Ik dacht dat dat sinds vorig jaar niet meer het geval was, wel dus.quote:
Schijnbaar heeft Ziggo dus helemaal niks uitgezonden, want 'er is geen data binnengekomen'
Dus toch waarschijnlijk weer andere rechten rondom het F1-weekeinde..
Dan maar even een weekeindje op een andere manier kijken tot het weer gewoon bij Ziggo isquote:
[..]
Ik dacht dat dat sinds vorig jaar niet meer het geval was, wel dus.
Race 3 vandaag eens kijkenSPOILERMcLaughlin behoorlijk dominant, Van Gisbergen had vooral een kutvrijdag: met goede strategie en goed rijden naar P4 gekomen en kort voor het einde stopte z'n auto ermee.
SPOILERMcLaughlin en Cameron Water hebben elkaar tijdens de outlap geraakt, met flink wat schade en een start - als ze kunnen starten - vanuit de pitStonden anders op front row, dus dat gaat niet door. Tim Slade en Nick Percat of all places ineens op de 'eerste' rij
Race zeven en acht van het seizoen dit weekeinde, we zijn op de Symmons Plains Raceway in Tasmanië. Mark Winterbottom start over een paar minuten vanaf pole, de eerste sinds 2016 voor Frosty. Kampioenschapsleider Scott McLaughlin - één DNS, vijf zeges tot nu toe - vertrekt naast hem.
Ziggo Sport is gelukkig weer live
Over twee weken (ruim) Barbagello
Ziggo Sport (niet op het gratis kanaal 14).quote:
De meeste races worden live uitgezonden en zijn terug te kijken op de Ziggo Sport Go website.
Het leek er even op dat het achter de safety car zou finishen, maar er werd nog één ronde keihard geracet
https://en.wikipedia.org/wiki/Sandown_500
Races op zaterdag om 04.25 en 07.20, dat zijn twee korte races van 60 kilometer. De eerste is een co-driverrace en bepaalt de startvolgorde voor de tweede, waarin de primary driver rijdt. Dat wordt dan de startopstelling voor de lange hoofdrace van zondag, die begint om 03.25 uur.
Het bijzondere was dat niemand van de commentatoren die penalty snapte en, sterker nog, zélfs Van Gisbergen noemde De Pasquale's straf onzin, zei dat het 100% zijn fout was en verontschuldigde zich bij De Pasquale's team voor de actie en de onzinnige straf. Van Gisbergen is een sportieve coureur
Voor het eerst in 10 jaar of zo heb ik Bathurst niet gezien.quote:
Eindelijk aan toe gekomen om Bathurst te kijken, wat een fantastische race
Het leek er even op dat het achter de safety car zou finishen, maar er werd nog één ronde keihard geracet
Er zijn natuurlijk nog manieren om het wél te kijkenquote:
[..]
Voor het eerst in 10 jaar of zo heb ik Bathurst niet gezien.
Zeker maar nu geen zin meer in.quote:
[..]
Er zijn natuurlijk nog manieren om het wél te kijken
Je hebt op die laatste ronden na dan weer niet al te veel gemist. Grootste puntje van zorg was nog tijdens de opwarmronde, toen een van de neefjes Kostecki zijn auto aan de kant zette en hij koolmonoöxide in zijn auto bleek te hebben wat een beetje gevaarlijk werdquote:
[..]
Zeker maar nu geen zin meer in.
Ik heb geen Ziggo Sport abonnement meer dus moet dan naderhand via torrents de races downloaden. Te omslachtig, zondag sowieso geen tijd om te kijken.quote:
En anders morgenochtend gewoon Sandown kijken, ook altijd een tof circuit
Bovendien is mijn interesse in autosport tot op het dieptepunt gedaald. Dit seizoen eigenlijk alleen TCR Europe, TCR Duitsland en WTCR redelijk gevolgd (op enkele na alle races gezien). Andere jaren ook altijd wel een aantal Blancpain, WEC en ELMS races meegepakt maar dat heb ik dit seizoen niet gedaan. Volgens mij na Daytona 500 ook nauwelijks meer NASCAR gekeken.
Zo doe ik het tegenwoordig meestal eigenlijk, kan ik doordeweeks lekker op het gemak kijken.quote:
[..]
Ik heb geen Ziggo Sport abonnement meer dus moet dan naderhand via torrents de races downloaden. Te omslachtig, zondag sowieso geen tijd om te kijken.
Maar dat is niet bestquote:Bovendien is mijn interesse in autosport tot op het dieptepunt gedaald. Dit seizoen eigenlijk alleen TCR Europe, TCR Duitsland en WTCR redelijk gevolgd (op enkele na alle races gezien). Andere jaren ook altijd wel een aantal Blancpain, WEC en ELMS races meegepakt maar dat heb ik dit seizoen niet gedaan. Volgens mij na Daytona 500 ook nauwelijks meer NASCAR gekeken.
Toch blijft Bathurst 1000 altijd een geweldige wedstrijd vanwege het circuit en dat het startveld aan elkaar gewaagd is.quote:
[..]
Je hebt op die laatste ronden na dan weer niet al te veel gemist. Grootste puntje van zorg was nog tijdens de opwarmronde, toen een van de neefjes Kostecki zijn auto aan de kant zette en hij koolmonoöxide in zijn auto bleek te hebben wat een beetje gevaarlijk werd
De eerste helft was niet echt geweldig boeiend, maar in de slotfase ontstond een prachtig gevecht tussen Kiwi's McLaughlin en Shane van Gisbergen
Morgen de andere twee races, ook weer live op Ziggo Sport.
Fan-tas-tisch gevecht om de derde plek in de laatste paar rondenSPOILER...Jubilaris (200e race) Nick Percat
SPOILERWinst voor McLaughlin, voor de verrassende Lee Holdsworth. Leuke uitslagen zo dit weekeinde!
twitter:supercars twitterde op zondag 28-06-2020 om 10:30:02The Uber SC made a second appearance this afternoon! 📱🚗
➡️ https://t.co/UTfJNM6Y9W #VASC reageer retweet
twitter:smclaughlin93 twitterde op zondag 28-06-2020 om 09:31:26This is my dad.. he’s my number 1 fan! Sometimes I can hear him through the telly, the neighbours can 😂😂 https://t.co/7BYDRrZoOp reageer retweet
https://www.motorsport.co(...)lendar-swap/4818700/
https://www.motorsport.co(...)-border-run/4827213/quote:Tickford Racing, Erebus Motorsport, Walkinshaw Andretti United, Team 18 and Kelly Racing were all left scrambling to pack and flee Victoria yesterday by news that the border to New South Wales was closing for the first time in 100 years.
The closure, sparked by an ongoing coronavirus outbreak in Melbourne, would have made it all but impossible for the July 18-19 race at Sydney Motorsport Park to go ahead had staff and equipment not cleared the border by midnight last night.
All of the affected teams are now in New South Wales, with most set to bump in to SMP today and set up temporary bases.
Maar mooi dat het gewoon door kan gaan zo, Supercars
Wel precies gelijk met de F3 zo, dat is dan weer jammer, maar dan ga ik na de F3 wel kijken
Pole voor McLaughlin met Van Gisbergen naast hem.
Morgenochtend vroeg de andere twee races.
Spoiler in de spoiler:
SPOILERFabian Coulthard won voor Jack Le Brocq met rookie Bryce Fullwood die zijn eerste podium pakt
Chevrolet Camaro (Holden wordt eind 2021 opgeheven):
Ford Mustang:
https://www.supercars.com(...)rmor-all-qualifying/
De top-10 komt morgen nog in actie voor de strijd om pole.
McLaughlin crashte in de FP voor de Q na de snelste tijd gezet te hebben: https://www.motorsport.co(...)ic_campaign=widget-1quote:
Dit weekend een van de mooiste races van het jaar (wereldwijd, niet alleen van Supercars): Bathurst 1000
De resultaten vd Q: https://www.motorsport.co(...)ic_campaign=widget-1
En een preview van de Bathurst 1000: https://www.motorsport.co(...)ic_campaign=widget-1
[ Bericht 14% gewijzigd door Whiskers2009 op 16-10-2020 11:31:17 ]
DJR zou wel door gaan, maar dus zonder Penske en met een nieuwe line-up omdat Fabian Coulthard ook weg gaat bij het team.quote:
[..]
Ik weet dat het allemaal niet al te nieuw is en er wel aan zat te komen, maar dit begint allemaal wel erg jammer te worden voor volgend jaar. DTM al vernaggeld, kijken wat er van de Supercars over gaat blijven
https://www.supercars.com(...)ture-from-supercars/
En hoe zit het met het verdwijnende Holden? En de Shell-kleuren zonder McLaughlin én Coulthard, dat gaat een heel vreemd gezicht worden.quote:Op zondag 25 oktober 2020 12:57 schreef Starflyer het volgende:
[..]
DJR zou wel door gaan, maar dus zonder Penske en met een nieuwe line-up omdat Fabian Coulthard ook weg gaat bij het team.
https://www.supercars.com(...)ture-from-supercars/
Rick Kelly zien we volgend jaar ook niet meer terug. Hij stopt ermee.
https://www.motorsport.co(...)s-supercars/4899313/
Zat er volgens mij al een paar jaar aan te komen.quote:
Nog meer slecht nieuws @:heywoodu
Rick Kelly zien we volgend jaar ook niet meer terug. Hij stopt ermee.
https://www.motorsport.co(...)s-supercars/4899313/
Matig, slechtquote:Op donderdag 29 oktober 2020 15:23 schreef TargaFlorio het volgende:
Nog meer slecht nieuws @:heywoodu
[ twitter ]
Sowieso benieuwd naar de kalender. Dit jaar al geen Sandown, Surfers Paradise en Symmons Plains ivm de crisis, hopelijk komen die wel gewoon terug.
Edit: Ik zie dat ze allemaal weer op de kalender staan voor volgend jaar
Van Gisbergen won beide sprint races.
Werkelijk fenomenaal
SPOILERWaters vs Mostert vs Whincup vs Van Gisbergen, in acht nemend dat Van Gisbergen met een gebroken sleutelbeen rijdt en vanaf P17 vertrok, in een sprintrace.
Slotfase van race 1quote:
Als je het op een of andere manier terug kunt kijken, de eerste van drie races in Sandown vanmorgen (de andere twee zijn morgenochtend) was echt fan-tas-tisch
Werkelijk fenomenaalSPOILERWaters vs Mostert vs Whincup vs Van Gisbergen, in acht nemend dat Van Gisbergen met een gebroken sleutelbeen rijdt en vanaf P17 vertrok, in een sprintrace.
Andere twee races niet gezien. Brodie Kostecki met een uiterst verrassende (en ruime!) tweede plek in de regen
Eigenlijk wel verrassend dat SVG nog maar één titel (2016) gewonnen heeft, al was DJR dankzij de input van Penske een aantal jaren dominant.quote:
Goed nat in de andere twee races, vooral de laatste. Van Gisbergen won ze uiteindelijk allemaal en staat nu op vijf uit vijf
Brodie Kostecki met een uiterst verrassende (en ruime!) tweede plek in de regen
quote:
Hij heeft nu de mazzel dat McLaughlin naar de IndyCars is
+ Penske weg bij DJR.
Morgen nog twee races
De laatste race van het weekeinde ging opvallend overtuigend naar Chaz Mostert, voor Anton de Pasquale - de vervanger van Scott McLaughlin - en Will Davison, die Fabian Coulthard bij hetzelfde team verving. Beiden gingen ze in de laatste twee ronden nog voorbij Cam Waters.
Shane van Gisbergen blijft ruim aan de leiding van het kampioenschap, maar met een zevende, derde en tweede plek viel het na de bizarre seizoensstart wel wat tegen.
https://www.motorsport.co(...)n-supercars/6515741/
https://www.supercars.com(...)-winton-supersprint/
Echt een fenomenaal jaar voor hem, hoewel het natuurlijk helpt dat McLaughlin weg is.
Race één is zelfs voor Nederland op een lekkere tijd, 10:10 uur op de zaterdagochtend
Anton de Pasquale met overmacht op poleposition, Will Brown zeer knap tweede.
https://www.supercars.com(...)en-shootout-race-20/
De (ruime) kampioenschapsleider Shane van Gisbergen start vanaf P6, Red Bull-teamgenoot en semi-uitdager Jamie Whincup vanaf P8.
En opnieuw, vandaag kostte het hem zelfs (in elk geval de kans op) de winstquote:
Jammer van die slechte pitstop van Will Brown. Dat kostte hem de derde plaats.
Verder een oppermachtige Van Gisbergen.
Spoiler race 28:quote:
[..]
En opnieuw, vandaag kostte het hem zelfs (in elk geval de kans op) de winst
Verder een oppermachtige Van Gisbergen.
SPOILEREen week later is het wel bingo voor Brown.
Dit was echt gaafquote:
[..]
Spoiler race 28:SPOILEREen week later is het wel bingo voor Brown.
En inderdaad dat duel tussen de Red Bull-mannen, allemachtig
Whincup staat gewoon 2e in het kampioenschap en maakt nog kans op de titel als SVG slecht scoort in Sydney en Bathurst. Brown speelt in het kampioenschap geen rol.quote:
[..]
Dit was echt gaaf
En inderdaad dat duel tussen de Red Bull-mannen, allemachtig
Kortom waarom moet Whincup opzij gaan?
En volgend jaar is Whincup toch de baas van SVG.
Daarmee is Van Gisbergen ook definitief kampioen, Whincup kan hem niet meer inhalen in Bathurst volgende week. Bathurst 1000 om het seizoen af te sluiten komend weekeinde
Start is dan om 02.15 uur Nederlandse tijd, finish rond een uur of negen.
Dat had ik vorige week zondag...quote:
Net eindelijk tijd om even naar de tweede race van vorig weekeinde te kijken....maar die werd na lang wachten afgeblazen ivm hevige regenval
(al blijf ik de Commodore en Falcon toch wel missen, wordt nu meer een GT achtig kampioenschap waarvan we er al vele hebben)Daar werd de eerste race bijzonder overtuigend gewonnen door een dominante Shane van Gisbergen, voor Anton de Pasquale en Chaz Mostert.
Een dag later, vooral aan het eind in de regen, kwam Van Gisbergen er nauwelijks aan te pas, hoewel hij zich uiteindelijk nog op wist te werken naar plek zes. Na een behoorlijk fel duel in de slotfase ging de leiding en vervolgens ook de winst naar Mostert, voor Brodie Kostecki en De Pasquale.
Vooral race twee was het kijken waard. Met een negende en elfde plek, en in race twee ook even knokken voorin, maakte de nog erg jonge Super2-kampioen Broc Feeney een uitstekend debuutweekeinde mee als vaste coureur (Bathurst reed hij wel al twee keer), hij rijdt bij Triple Eight als vervanger van de gestopte Jamie Whincup en als teamgenoot van Van Gisbergen, geen kleine schoenen om te vullen dus
Vandaag twee races, de eerste is al geweest, de tweede is nu bezig (denk ik, nog niet aan toegekomen om te kijken
).In race drie was Van Gisbergen ouderwets sterk, zelfs in de twee ronden na de safety car pakte hij nog een dikke voorsprong en dus weer de winst. James Courtney werd dit keer keurig tweede, voor Davison.
Van Gisbergen gaat ruimschoots aan de leiding in het kampioenschap, voor De Pasquale en Davison.
In de laatste race kwam Chaz Mostert vroeg binnen en pakte hij maar twee banden, wat hem tijdwinst opleverde. In de slotfase had De Pasquale echter drie nieuwe banden én kregen we een safety car, maar Mostert reed een fenomenaal sterke verdedigende race en pakte de winst, voor De Pasquale, die Waters nog maar net achter zich hield op de finish.
In de tweede race werkte Van Gisbergen zich weer naar de koppositie, waarbij hij in de slotronde aangevallen werd door Anton de Pasquale. Die tikte hem in de laatste bocht in de rondte en probeerde de positie vervolgens terug te geven, maar Van Gisbergen bleef langzaam achter hem rijden om De Pasquale zo van een straf te voorzien: vijf seconden, dus hij werd zo gewoon tweede. Van Gisbergen won dus opnieuw, maar was niet echt gediend van De Pasquale's verontschuldiging. Waters opnieuw derde.
Over twee weken racen op The Bend.
Door de jaren heen ook regelmatig met GT3's gereden.quote:
Zou Van Gisbergen wel eens in een andere klasse willen zien, met wellicht meer uitdaging. McLaughlin heeft een dergelijke overstap (Indy) toch vrij succesvol gemaakt. Als je ziet hoe oppermachtig SvG over 't algemeen is nu, is een overstap naar een buitenlandse klasse wel interessant lijkt me?
Maar volgens mij heeft hij niet de ambitie om over te stappen naar een kampioenschap in Europa of Amerika, hij is inmiddels ook al 33.
Ik zou hem wel graag in NASCAR-wedstrijden op road courses willen zien, en vaker in GT3 tijdens 24 uur van Nurburgring en Spa. Dit jaar voor het eerste deelgenomen aan Le Mans. Vanwege het lange seizoen in Supercars is dit helaas lastig.
Eens, was mij al helemaal ontschoten! NASCAR kan altijd nog, daar rijden ze tot pak hem beet een jaartje of 50 nog in de cup. Ben er wel benieuwd naar, zoveel overmacht! Zou trouwens wel wat zijn als ze, los van de australische klasses, wat vaker op Bathurst gingen rijden. Wat een allemachtig mooi circuit is dat!quote:
[..]
Door de jaren heen ook regelmatig met GT3's gereden.
Maar volgens mij heeft hij niet de ambitie om over te stappen naar een kampioenschap in Europa of Amerika, hij is inmiddels ook al 33.
Ik zou hem wel graag in NASCAR-wedstrijden op road courses willen zien, en vaker in GT3 tijdens 24 uur van Nurburgring en Spa. Dit jaar voor het eerste deelgenomen aan Le Mans. Vanwege het lange seizoen in Supercars is dit helaas lastig.
Je hebt de 12 uren van Bathurst, helaas vanwege Corona had dat een matig startveld dit jaar.quote:
[..]
Eens, was mij al helemaal ontschoten! NASCAR kan altijd nog, daar rijden ze tot pak hem beet een jaartje of 50 nog in de cup. Ben er wel benieuwd naar, zoveel overmacht! Zou trouwens wel wat zijn als ze, los van de australische klasses, wat vaker op Bathurst gingen rijden. Wat een allemachtig mooi circuit is dat!
Verder waren er volgens mij plannen voor een 500 km race voor TCR auto's.
Bijzonder treurig en je merkte rondom elke race dat iedereen het ontzettend kut vond, maar er werd wél heerlijk geknokt. Will Davison won de eerste race, voor kiwi Andre Heimgartner en Cam Waters. In race twee was het opperkiwi Shane van Gisbergen die de overwinning pakte, voor Chaz Mostert en Waters.
Het slotstuk werd een spektakel, met tot in de slotronden een kneiterharde strijd om de winst tussen Van Gisbergen en Waters. De thuisheld ging er in de slotfase voorbij en sloot het tijdperk op Pukekohe zo af met een emotionele zege, voor Waters en Heimgartner.
Al met al is Van Gisbergen's titel weer wat dichterbij en heeft Waters in de strijd om plek twee afstand genomen van Davison, die ook vierde en 22e werd.
Vaarwel Pukekohe, op naar de Bathurst 1000 op 9 oktober
De echte liefhebber kijkt nog even een paar minuten
Juiste call, aldus Cam Waters, die niet geheel ontoevallig op pole staat nu (samen met James Moffat)
De hele grid:
https://www.supercars.com(...)repco-bathurst-1000/
De vierde plek voor Greg Murphy/Richie Stanaway is dé sensatie tot dusverre, Stanaway ging als een dolle in de regen gisteren. Van Gisbergen/Tander vanaf 7, Feeney/Whincup vanaf 14.
Start is vannacht om 02.15 uur, ik neem aan gewoon weer live op Ziggo. Zal tot een uurtje of 9 duren.
Shane van Gisbergen en good old Garth Tander waren oppermachtig na een chaotische start met meerdere safety car-situaties. Na dat begin kalmeerde de boel redelijk, op een late SC na, waardoor Van Gisbergen nog wel flink aan de bak moest om Chaz Mostert (rijdens met Fabian Coulthard) achter zich te houden.
Tweede zege voor Van Gisbergen, vijfde voor Tander
Prima races, Shane van Gisbergen pakte er weer eens twee overwinningen in twee races, er staat echt geen maat op hem. Volgens mij was hij na Bathurst al kampioen, en anders is hij dat nu wel, maar dat is allemaal een formaliteit. Het verschil tussen hem en nummer twee Cam Waters is ruim groter dan het verschil tussen Waters en de nummer zes in het kampioenschap
Dave Reynolds pakte een prima tweede plek in de eerste race, voor Chaz Mostert. Diezelfde Mostert werd in de tweede race door Van Gisbergen naar de tweede plek verwezen, plek drie was voor Will Davison. Race twee kende nog een flink stukje auto's stapelen: James Golding raakte een bandenstapel en dat ontketende de rest. Iedereen in orde, dat wel.
Zou wel lachen zijn om hem in F1 te zienquote:
Doordat Van Gisbergen weer kampioen is, heeft hij nu genoeg punten voor een superlicentie
Aan de andere kant wel jammer, want dan wordt het Supercars-kampioenschap leeggeroofd en dat is ook niet leuk natuurlijk.
Het jaar werd afgesloten met een prima race waarin Broc Feeney zich uiteindelijk opwerkte naar de leiding. Hij werd onder druk gezet door Mostert, maar hield stand en pakte zijn eerste overwinning. Anton de Pasquale werd derde, Shane van Gisbergen was al kampioen en moest het doen met een twintigste en zevende plek.
In de eerste race vertrok Brodie Kostecki vanaf poleposition, voor Cam Waters, Broc Feeney en Tim Slade. Die kwam al snel problemen tegen, terwijl Kostecki lang stand kon houden. Op basis van strategie kwam kampioen Shane van Gisbergen echter naar voren vanaf de zesde plek en hij pakte de winst, ver voor teamgenoot Feeney, Waters, Chaz Mostert en Kostecki. Daar leek het allemaal achter op, tot de wedstrijdleiding ingreep: Van Gisbergen én Feeney met een DQ, er was droog ijs ter verkoeling op de verkeerde plek in de cockpit gelegd tijdens pitstops
Winst voor Waters dus, voor Mostert en Kostecki.In race twee vertrok Dave Reynolds van pole, voor Mostert, James Golding, Waters en Van Gisbergen. Reynolds zakte weg, Mostert nam de leiding en kreeg Waters achter zich aan, tot die in de achtervolging een muur aan de binnenkant van een bocht aantikte - niet handig, kostte hem een pitstop van een minuut. Mostert werd uiteindelijk aangevallen door Van Gisbergen, die hem kort voor het einde te grazen nam en dit keer wel zijn zege mocht houden, voor Mostert en Reynolds.
Normaal mag Ziggo de races uit Melbourne, tijdens het F1-weekeinde, niet uitzenden (of ze weigerden het altijd, maar dat zou raar zijn), maar nu staan er toch echt drie in. Goed, de race van donderdagochtend niet, maar drie van de vier is nog altijd beter dan niks
Aaaaaand it's gone. Zucht. Niks te zien via Ziggo, dus wederom moet er voor Melbourne gewacht worden tot het ergens te downloaden is.quote:
Er staan Supercars-races op het programma van Ziggo deze week, vanuit Melbourne....zou het?!
https://www.supercars.com(...)championship-race-3/
Will Brown pakte vanaf plek twee de leiding door nét voor het vallen van de vlag te starten, Dave Reynolds ging het grind in: safety car. Bij de herstart viel polesitter Van Gisbergen Brown aan, maar hij zakte juist terug naar plek zes en Brown werd gepakt door Brodie Kostecki én James Courney.
Vervolgens ramde Jack Le Brocq zijn auto in de muur: safety car, en daar moest flink wat opgeruimd worden, dus dat was het einde van de race. Dat gebeurde ook nog eens midden in de chaos van de pitstops, dus niemand weet precies hoe, maar de winst was voor het eerst ooit voor Kostecki, voor Van Gisbergen en Broc Feeney.
https://www.supercars.com(...)championship-race-4/
https://www.supercars.com(...)championship-race-5/
De slotrace van het weekeinde begon met Broc Feeney op zijn 20e als jongste polesitter ooit in de geschiedenis van de Australische Supercars/Touring Cars/etc, naast Chaz Mostert. Feeney was die leiding al snel kwijt op zijn harde banden en kwam na twee ronden al binnen voor softs, samen met Andre Heimgartner en Brodie Kostecki. Mostert, Fullwood en Davison reden door en Fullwood pakte er zelfs de leiding, waarna ook Van Gisbergen opschoof. Die hele meute kwam met een ronde te gaan dan eindelijk binnen, maar dat was te laat: de vroege stoppers gingen er allemaal voorbij en Feeney, Heimgartner en Kostecki pakten het podium. Fullwood's vierde plek verdween ook, net als een dag eerder kreeg hij vijftien seconden straf wegens een unsafe release.
https://www.supercars.com(...)championship-race-6/
We hebben nu 6 van de 28 races gehad, Kostecki gaat aan de leiding, voor Mostert en Van Gisbergen.
https://www.supercars.com(...)championship-race-7/
In de tweede race was Will Brown een klasse apart, van poleposition trok hij overtuigend de winst naar zich toe. Kostecki reed weer een sterke race en kwam van de vierde naar opnieuw een tweede plek, terwijl James Courtney het podium completeerde.
https://www.supercars.com(...)championship-race-8/
Race drie werd een prooi voor Broc Feeney, die van poleposition vertrok en eigenlijk gewoon een klasse apart was. Brown pakte dit keer de tweede plek, Kostecki rondde zijn indrukwekkende weekeinde af met een derde plek. Hij gaat na drie weekeinden aan de leiding van het kampioenschap, voor Chaz Mostert en Van Gisbergen.
https://www.supercars.com(...)championship-race-9/
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-10/
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-11/
Weer Feeney tegen de twee Coca-Colacoureurs, met dit keer Brown die er met de overwinning vandoor ging na onder meer een prima actie op teamgenoot en polesitter Kostecki. Feeney werkte zich vanaf de zesde plek naar voren, passeerde Kostecki en eindigde tussen Brown en Kostecki als tweede, Van Gisbergen werd dit keer vanaf plek negen prima vierde.
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-12/
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-13/
In de tweede race was Feeney de beste, hij pakte alweer zijn vierde overwinning van het jaar en hield teamgenoot Shane van Gisbergen en Andre Heimgartner van zich af. Race drie ging naar Jack le Brocq, die Heimgartner en Feeney naar de tweede en derde plek verwees. Brodie Kostecki kende met twee vierde en een 26e plaats een minder weekeinde, maar blijft de leider, voor Will Brown.
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-14/
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-15/
In de eerste race pakte Cam Waters vanaf plek drie de leiding bij de start, doordat Shane van Gisbergen met polesitter Will Brown nogal wijd ging. Van Gisbergen viel ver terug, maar knokte zich uiteindelijk terug naar plek vier, Brown herstelde zich op strategie en pakte een mooie zege, voor Broc Feeney en Chaz Mostert - Waters werd vijfde.
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-16/
In de wat chaotische tweede race zakte Waters vanaf pole juist ver terug en was het Anton de Pasquale die vanaf de zesde plek eindelijk eens een overwinning wist te boeken, voor Brodie Kostecki en Andre Heimgartner. Feeney werd vierde, doordat teamgenoot Van Gisbergen hem op de finish langszij liet gaan - Feeney heeft de aansluiting met kampioenschapsleiders Brown en Kostecki nog wel, Van Gisbergen wat minder.
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-17/
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-18/
Een dag later was Van Gisbergen vanaf poleposition simpelweg de snelste, na aanvankelijk nog even een kort duel met Andre Heimgarter. Die zorgde voor een Nieuw-Zeelands 1-2'tje, Anton de Pasquale finishte op flinke afstand als derde, na zich vanaf startplek negen prima opgewerkt te hebben. Kostecki werd achtste, Brown veertiende, waardoor Kostecki alsnog weer de leiding in het kampioenschap heeft.
https://www.supercars.com(...)hampionship-race-19/
https://www.supercars.com/events/2023-bathurst-1000
Met geen mogelijkheid lijkt er een fatsoenlijk overzicht te vinden te zijn met de tijden, alleen een soort megagrote kalenderview waar je je een ongans scrollt om te zien wat je nou eigenlijk wilt weten.
Dat is al iets, maar die view is zo bizar rommelig, terwijl het eerst een doodsimpel lijstje was met alles op nog niet een kwart van je scherm netjes onder elkaar.quote:
In de overview lijken het de Australische tijden te zijn en in de schedule lijken het de Nederlandse tijden te zijn.
Gelukkig zijn er andere sites die de tijden wél netjes op een rijtje hebben staan, alleen in Australische tijd. Maar ja, dan toch liever zelf 9 uur vanaf moeten halen dan die enorme rommel op de officiële site.
https://www.speedcafe.com(...)0-schedule-released/
https://www.v8sleuth.com.(...)lete-event-schedule/
Kortom, de race start zondag om 02.15 uur Nederlandse tijd.
Met de winst voor
SPOILERShane van Gisbergen en Richie Stanaway
https://www.supercars.com/results/2023/2023-bathurst-1000/R16
https://www.supercars.com(...)le-gold-coast-500/R6
In de tweede race werd het uiteindelijk een strijd tussen Reynolds en Kostecki, die elkaar meer dan eens inhaalden. Heerlijke strijd en uiteindelijk was het Reynolds die voor het eerst sinds 2018 weer een zege boekte. Kostecki werd tweede, Waters derde en Van Gisbergen vijfde, waardoor Kostecki in het kampioenschap zijn mooie leiding behoudt met alleen Adelaide te gaan. Als Van Gisbergen daar twee keer wint, moet Kostecki 170 punten pakken - bijvoorbeeld twee top-8-finishes zou dan genoeg zijn voor de titel.
https://www.supercars.com(...)e-gold-coast-500/R12
Cam Waters won de race uiteindelijk, voor Dave Reynolds en Thomas Randle, met Kostecki op de zesde plek en inderdaad als nieuwe kampioen. De tweede race leverde de eerste Supercars-zege ooit op voor de jonge Matt Payne, maar was verder niet al te spectaculair. Tweede plek voor Broc Feeney, voor Reynolds, met Kostecki op P8 en opnieuw een DNF voor uittredend kampioen Van Gisbergen, die zijn voorlopige carrière in de Supercars zo afsluit met zijn eerste dubbele DNF sinds eind 2012.
https://en.wikipedia.org/(...)nship#Season_summary
https://www.supercars.com/results/2024/2024-bathurst-500/R10
Hetzelfde trio domineerde de tweede race, dit keer met Mostert voorop. Dat veranderde echter bij de laatste pitstop, waar het team van Brown hem er voorbij wist te krijgen. Winst voor Brown, met Mostert en Feeney ook op het podium. Brown gaat in het kampioenschap aan de leiding, voor Feeney en Mostert - Richie Stanaway is vooralsnog 'best of the rest'.
https://www.supercars.com/results/2024/2024-bathurst-500/R16
https://www.supercars.com(...)ourne-supersprint/R2
In de tweede race begon Cam Waters op pole, maar Brown verschalkte hem bij de start. Waters hield lang stand op plek twee, maar zakte in de slotfase weg naar de zevende plek. Brown won, voor de sterke Mark Winterbottom en de tweede podiumplek van het weekeinde voor toptalent Payne.
https://www.supercars.com(...)ourne-supersprint/R3
Race drie kende enige controverse: Waters en Payne streden om de leiding, maar daarbij gingen ze beiden de muur in, ogenschijnlijk lag de schuld toch echt bij Payne, die Waters de muur in beukte. Feeney en Brown konden er zo langs en pakten wederom een 1-2'tje voor Red Bull Ampol, dit keer met Chaz Mostert op de derde plek, nadat hij in de slotronden nog hevig knokte met Brown.
https://www.supercars.com(...)ourne-supersprint/R5
Tot slot de vierde race, waarin Payne de leiding pakte van polesitter Mostert, maar de twee kwamen met elkaar in de clinch en verremden zich even later. Percat, Feeney en Waters gingen er voorbij, Payne werd even later rondgetikt door Bryce Fullwood en viel helemaal terug naar achteren. Percat hield de leiding en pakte een mooie zege, voor Brown en Feeney - Waters zakte ook terug.
https://www.supercars.com(...)ourne-supersprint/R7
Die heeft NASCAR-plannen voor dit jaar, maar volgens mij slechts voor een paar races. Verder als het goed is hier en daar een paar Supercars-races, maar verder dus een beetje een bijzonder getimed tussenjaar voor Kostecki.quote:
Bijzonder dat de kampioen van 2023 niet aan de start stond.