Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #33

Wat is ife?

quote:

Op woensdag 23 maart 2016 23:42 schreef MaJo het volgende:
Wat is ife?

in flight entertainment

Zo'n schermpje met van die films en zo.

Leuk: bij Lufthansa hadden ze ook Bollywoodfilms als genre met best een aardig grote keuze

quote:

Op woensdag 23 maart 2016 23:49 schreef Yreal het volgende:

[..]

Gratis wifi. Zit altijd een beetje te appen aan mensen "weet je waar ik nu ben? ". Verder niet echt heel nuttig.

Tijdens mijn TAM vlucht werd er ook wifi aangeboden maar ik weet niet of het gratis is, niet eens naar gevraagd eigenlijk.

Zoiets wordt binnen 5 jaar wel de standaard, denk ik, al is het technisch nog best wel een hoogstandje om internet op een vliegtuig voor mekaar te krijgen en dan nog op een normale snelheid/betrouwbaarheid/tegen acceptabele kosten, kennis van me werkt daar op universitair niveau aan mee om dat te verbeteren (phd).

quote:

Op woensdag 23 maart 2016 23:38 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Wat is er zo goed aan norwegian?

Enige maatschappij die ik beter vind dan andere maatschappijen is KLM, eerlijk gezegd, maar vaak zijn die niet de goedkoopste optie. Oh en TAM, want die laten me 2 koffers meenemen naar brazilie ipv maar 1 zuinige koffer bij Lufthansa.

Ik vind KLM juist flut. Emirates, Singapore, Qatar, Cathay - daar krijg je pas service.

In Europa vind ik BA net een klein stapje boven de rest.

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 11:26 schreef miro86 het volgende:

[..]

Ik vind KLM juist flut. Emirates, Singapore, Qatar, Cathay - daar krijg je pas service.

In Europa vind ik BA net een klein stapje boven de rest.

Ik heb nog nooit met die gevlogen. Kan me zeker voorstellen dat een Emirates wel echt net effe wat beter is dan een KLM, ja, maar ik ben nog nooit die kant op gegaan, wil dat wel graag doen

Heb binnenkort een kort hopje london amsterdam met BA, maar denk niet dat dat genoeg is om een oordeel te vellen over hun service. Wel veel beter dan dat kut Iberia natuurlijk, ik werd op een gecodesharede Iberia Express vlucht gezet naar Madrid, zonder snack en drinken (nou ja tegen betaling alleen) in een ryan air achtig vliegtuig

Ik vind eigenlijk KLM erg goed. Qua economy intercontinentaal gelijkwaardig aan Singapore/Cathay.

Daar kan BA wat mij betreft niet aan toppen. BA is wel op korte vluchten in Europa erg goed, die zijn zelfs beter dan de intercontinentale van BA. Wel heeft BA op Heathrow prachtige lounges voor Europese begrippen!

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 12:56 schreef XL het volgende:
Ik vind eigenlijk KLM erg goed. Qua economy intercontinentaal gelijkwaardig aan Singapore/Cathay.

Daar kan BA wat mij betreft niet aan toppen. BA is wel op korte vluchten in Europa erg goed, die zijn zelfs beter dan de intercontinentale van BA. Wel heeft BA op Heathrow prachtige lounges voor Europese begrippen!

Wat is er zo 'goed' aan dan, op die korte vluchten?

Om eerlijk te zijn kijk ik vooral naar de prijs op korte europese vluchten, wat kan mij het nou verrotten of ik moet betalen voor mijn kleffe sandwich of niet, die 2 uur zijn toch zo om. Ik vlieg alleen niet-budget op weg naar een intercontinentale bestemming of als ik daarvan terug kom (vandaar nu dus Heathrow-Amsterdam met BA, want ik kom vanuit Brazilie aan op Heathrow).

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 13:10 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Wat is er zo 'goed' aan dan, op die korte vluchten?

Om eerlijk te zijn kijk ik vooral naar de prijs op korte europese vluchten, wat kan mij het nou verrotten of ik moet betalen voor mijn kleffe sandwich of niet, die 2 uur zijn toch zo om. Ik vlieg alleen niet-budget op weg naar een intercontinentale bestemming of als ik daarvan terug kom (vandaar nu dus Heathrow-Amsterdam met BA, want ik kom vanuit Brazilie aan op Heathrow).

Zitafstand + Stoel + Snack

Ben het eens dat het weinig uitmaakt binnen europa, maar het is wel gewoon beter dan bij sommige anderen. Ik vlieg binnen Europa ook budget, maar niet op secundaire vliegvelden of low cost carriers. Je kunt prima goedkoop vliegen bij de grote jongens.

Maar goed, daar is een apart topic voor TRV / Luchtvaartmaatschappijen - ervaringen en vluchtverslagen #10

-

[ Bericht 50% gewijzigd door DutchTrain op 24-03-2016 13:34:51 ]

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 13:19 schreef XL het volgende:
an op Heathrow).
Zitafstand + Stoel + Snack

Ben het eens dat het weinig uitmaakt binnen europa, maar het is wel gewoon beter dan bij sommige anderen. Ik vlieg binnen Europa ook budget, maar niet op secundaire vliegvelden of low cost carriers. Je kunt prima goedkoop vliegen bij de grote jongens.

Voor die 3 minuten die het kost van London Heathrow naar Amsterdam zouden ze me wat mij betreft een staanplek mogen geven joh. Ik ben niet van suiker. Ik heb nauwelijks de tijd om mijn kleffe sandwich op te eten op zo'n vlucht.

En je zegt dat je budget vliegt maar niet met budget airlines? Dan vlieg je dus niet budget hè. Dat je de goedkoopste uitzoekt op cheaptickets, ja ok maar dat betekent niet dat je budget vliegt. Budget is een heel vak apart,, en dan kun je niet om een ryan air of wizz air heen.

Iemand ervaring met xiamen airlines?
Thx!

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 17:14 schreef Mixende_match het volgende:
Iemand ervaring met xiamen airlines?
Thx!

TRV / Luchtvaartmaatschappijen - ervaringen en vluchtverslagen #10

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 14:37 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Voor die 3 minuten die het kost van London Heathrow naar Amsterdam zouden ze me wat mij betreft een staanplek mogen geven joh. Ik ben niet van suiker. Ik heb nauwelijks de tijd om mijn kleffe sandwich op te eten op zo'n vlucht.

En je zegt dat je budget vliegt maar niet met budget airlines? Dan vlieg je dus niet budget hè. Dat je de goedkoopste uitzoekt op cheaptickets, ja ok maar dat betekent niet dat je budget vliegt. Budget is een heel vak apart,, en dan kun je niet om een ryan air of wizz air heen.

Ik let op de prijs, maar niet ten koste van alles

Ik doe geen koopjesjagen inderdaad maar let wel op budget, ik zoek geen vluchten voor 10 euro retour en kijk daarna of ik met de bestemming tevreden ben. Ik wil ergens heen en zoek er dan een vlucht bij en die vlucht gaat naar een specifiek vliegveld. Als ik naar Londen Tower Bridge wil, dan vlieg ik op LCY of LGW omdat die een directe trein daar naartoe hebben. Via LHR, Luton, Stansted, Southend enzovoorts komt niet in me op. De extra reistijd incl. kosten op de grond zijn dan enorm. Aangezien ik voor mijn trips niet met de vlucht begin, maar met de datum/stad/hotel zijn de verschillen veel kleiner. Ik ben dus niet loyaal aan 1 maatschappij (hoewel ik voorkeuren heb).

Nu moet ik daarbovenop wel zeggen, dat ik de customer-service-loze maatschappijen ook als die de beste optie hebben en het scheelt maar een tientje ofzo wel zou mijden.

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 17:52 schreef XL het volgende:

[..]

Ik let op de prijs, maar niet ten koste van alles

Ik doe geen koopjesjagen inderdaad maar let wel op budget, ik zoek geen vluchten voor 10 euro retour en kijk daarna of ik met de bestemming tevreden ben. Ik wil ergens heen en zoek er dan een vlucht bij en die vlucht gaat naar een specifiek vliegveld. Als ik naar Londen Tower Bridge wil, dan vlieg ik op LCY of LGW omdat die een directe trein daar naartoe hebben. Via LHR, Luton, Stansted, Southend enzovoorts komt niet in me op. De extra reistijd incl. kosten op de grond zijn dan enorm. Aangezien ik voor mijn trips niet met de vlucht begin, maar met de datum/stad/hotel zijn de verschillen veel kleiner. Ik ben dus niet loyaal aan 1 maatschappij (hoewel ik voorkeuren heb).

Nu moet ik daarbovenop wel zeggen, dat ik de customer-service-loze maatschappijen ook als die de beste optie hebben en het scheelt maar een tientje ofzo wel zou mijden.

Volgens mij doe je dan wat de meeste mensen doen, behale de eckte eckte budgetvliegers (ticket voor 10 euro? daar gaan we heen !) en de zakenmensen (ben klant bij klm dus pak altijd klm ook al is het duur). Je moet sowieso altijd de reis 'op de grond' bij de prijs inrekenen en dan kun je er inderdaad op uitkomen dat de vlucht naar city of gatwick, ondanks de hogere ticketprijs, uiteindelijk een goedkopere reis oplevert.

Ik kan ook wel helemaal naar eindhoven gaan en dan naar london southend vliegen en dan weer helemaal naar london gaan, maar ik denk dat gewoon vanaf rotterdam naar city dan vaak goedkoepr uitvalt.

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 11:26 schreef miro86 het volgende:

[..]

Ik vind KLM juist flut. Emirates, Singapore, Qatar, Cathay - daar krijg je pas service.

In Europa vind ik BA net een klein stapje boven de rest.

Ik denk dat je op een intercontinentale vlucht in economy class momenteel bij Turkish Airlines de beste service qua catering krijgt en het beste ife bij Emirates. Enige voordeel bij KLM is de directe vlucht, verder echt helemaal niets. Waarom oedereen Singapore Airlines zo roemt begrijp ik echt niet, behalve de eye candy dan. En Cathay, pas mee gevlogen. Niets te klagen maar ook niet heel bijzonder. Finnair heeft naar Azie de beste aansluitingen met een korte overstaptijd op een compact vliegveld, en ook nog eens het beste toestel ook, die A350. Maar dit alles is uiteraard een persoonlijke mening.

De bezuinigingen bij KLM hebben overigens weer hard toegeslagen. Vlucht AMS-IST vertrek om 11:30 uur en als catering een opgepiept vaag broodje, waar het twee maanden geleden nog een redelijk drie gangen lunch was. Belachelijk natuurlijk. Behalve voor de FB miles en status dan nog met KLM. Het zoveelste jankverhaal van te ver doorgeschoten bezuinigingen zal er over een paar maanden ook wel weer komen.

[ Bericht 0% gewijzigd door buzz1291 op 25-03-2016 16:16:43 ]

quote:

Op donderdag 24 maart 2016 12:56 schreef XL het volgende:
Ik vind eigenlijk KLM erg goed. Qua economy intercontinentaal gelijkwaardig aan Singapore/Cathay.

Over het algemeen wel ja, behalve dat de stoelen bij KLM krapper zijn en de pitch afstand kleiner. Daarnaast is het hoofdgerecht in de catering van beduidend mindere kwaliteit. Daar zouden ze eens een voorbeeld aan Delta moeten nemen waar chicken ook een echte filet is en niet een paar vage brokken, verscholen tussen de rijst en de groente. Verder is en blijft het ontegenzeggelijk the reliable airline. Niets op af te dingen.

Ik zit de laatste tijd steeds meer te kijken naar een vakantie naar Georgië Liefst ergens in Augustus of September. Ik ben best flexibel. Uiteraard met het vliegtuig (ik wil best een busreis doen maar georgie gaat wel erg lang duren met de bus )

Ik heb al verschillende mogelijkheden gevonden:

- Schiphol - Tbilisi, ik vind echter geen vluchten onder de 230 euro. Kan dat niet goedkoper? Soms rechtstreeks, soms overstap op kiev of Moskou, soms zelfs warschau of riga.

- Met wizz air eindhoven - budapest/vilnius, dan met een apart wizz air ticket naar Kutaisi, Georgie. Nadeel is dat je de bagage dan weer uit en in moet checken maar misschien is dit een goedkope optie?

- Ik zag dat wizz air tegenwoordig ook vluchten aan gaat bieden van Dortmund naar Kutaisi, Georgie. Ik vind echter geen vluchten vóór 29 september. De prijs is wel heel goed. Is Dortmund Airport een beetje bereikbaar met de bus vanuit bv utrecht, den haag, rotterdam etc.? En heeft iemand meer info over de verbinding? Lijkt me gek als ze pas ná het zomerseizoen gaan starten met deze verbinding toch.

Kosten:
Ams - tbilisi: rond de 230 euro, kosten 'op de grond' zijn nihil.

Dortmund - Kutaisi: rond de 140 euro (!), kosten op de grond: 30 euro voor bus heen en weer naar dortmund. Misschien nog een 15 euro voor dortmund - dortmund airport heen en terug. Bagage misschien een 30 euro? Ik vraag me af of het de moeite waard is.

Met wizz 2 aparte vluchten heb ik de kosten nog niet gecheckt, je moet dan heel veel mogelijkheden gaan checken. Bagage misschien een 50 euro?

https://wizzair.com/en-GB/about_us/news/wizzen396

Ah gevonden met wat zoekwerk. Het start echt toevallig pas op 25 september. Kans dat je dus de allereerste vlucht op die route meepakt

Raar dat ze niet vóór het zomerseizoen beginnen. Ozzietukker?

quote:

Op vrijdag 25 maart 2016 15:21 schreef sirdanilot het volgende:
https://wizzair.com/en-GB/about_us/news/wizzen396

Ah gevonden met wat zoekwerk. Het start echt toevallig pas op 25 september. Kans dat je dus de allereerste vlucht op die route meepakt

Raar dat ze niet vóór het zomerseizoen beginnen. Ozzietukker?

Vermoedelijk vliegen ze in de zomer een toeristenbestemming met het vliegtuig en komt het na het seizoen beschikbaar voor... Tja... Een minder toeristische bestemming

quote:

Op vrijdag 25 maart 2016 15:29 schreef XL het volgende:

[..]

Vermoedelijk vliegen ze in de zomer een toeristenbestemming met het vliegtuig en komt het na het seizoen beschikbaar voor... Tja... Een minder toeristische bestemming

Toch is Georgië ook steeds meer toeristisch, Kutaisi ligt ook aan de kust. Maar ja minder bekend bij het grote publiek natuurlijk. Henk en ingrid willen naar cherso, niet naar Kutaisi want dat kennen ze niet.

Augustus vanaf Heathrow naar Ohio dus Cleveland/Columbus, zoiets. Bedoeling is om naar Niagara Falls te gaan en een weekje of zo te blijven plakken in die omgeving. Daarna cheapo binnenlandse vlucht of Greyhound naar een nader te bedenken bestemming, New York en Boston al gedaan. Ik sta open voor suggesties, na dat tweede weekje weer terug naar Heathrow.

Dus cheap ass vluchten naar Cleveland/Columbus en Toronto is ook de moeite trouwens! Dan beginnen we gewoon bij Niagara Falls en zakken daarna verder af.

Voor het Armada Croatia 2016 in Novalja, Croatia wil ik kijken voor vervoer. Ik wil voornamelijk woensdag 20 juli daar zijn en ik zal overnachten op het eiland van Pag. Het festival wordt gehouden op
Zrce beach, Island of Pag. Helaas kan ik geen totaalpakket met vlucht en transfer boeken. De vliegvelden in Kroatië liggen best ver van deze plek af. Ik heb eigenlijk geen idee hoe ik dit met vervoer moet doen.

Heeft iemand een idee?