We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
FIETSERS ZONDER LICHT AAAAAAAAAAAAAAARGHH
ok dat is eruit
maar ik haat dus echt fietsers zonder licht, is er iets irritanter dan fietsers zonder licht? zeker op zo'n regenachtige ochtend zoals vandaag. Elke keer rij je er eentje bijna aan of net niet aan, en mijn koplampen en ruitenwissers doen het goed hoor.
Ik vraag me altijd af hè, ben je nou echt altijd de lul als je er 1 op je motorkap hebt liggen als automobilist als je hem echt niet kon zien?
Ik snap ook niet dat mensen het risico nemen. Donker buiten, zwart regenpak aan, geen licht op je fiets... Goede combinatiequote:Op woensdag 16 december 2015 16:36 schreef Baas_bas het volgende:
AAAAAAAAAAAAAAARGHH
ok dat is eruit
maar ik haat dus echt fietsers zonder licht, is er iets irritanter dan fietsers zonder licht? zeker op zo'n regenachtige ochtend zoals vandaag. Elke keer rij je er eentje bijna aan of net niet aan, en mijn koplampen en ruitenwissers doen het goed hoor.
Ik vraag me altijd af hè, ben je nou echt altijd de lul als je er 1 op je motorkap hebt liggen als automobilist als je hem echt niet kon zien?
Er is een groot verschil tussen verantwoordelijk en aansprakelijk. Maar daar is het ook wel mee gezegd.quote:
AAAAAAAAAAAAAAARGHH
ok dat is eruit
maar ik haat dus echt fietsers zonder licht, is er iets irritanter dan fietsers zonder licht? zeker op zo'n regenachtige ochtend zoals vandaag. Elke keer rij je er eentje bijna aan of net niet aan, en mijn koplampen en ruitenwissers doen het goed hoor.
Ik vraag me altijd af hè, ben je nou echt altijd de lul als je er 1 op je motorkap hebt liggen als automobilist als je hem echt niet kon zien?
Heb ook wel eens een fietser over de motorkap gehad.
Duister, geen verlichting, compleet in zwarte kleding en het was ook nog eens een neger.
Politie erbij (want licht gewond) en ik stond in mijn recht (niet dat je je daar veel toffer over voelt wanneer je er net een vliegles gegeven hebt). Maar verzekeringstechnisch kwamen de kosten wel allemaal bij mij terecht.
ja dat is dus zo naar, het boeit ze geen fuck want ze zijn toch niet schuldigquote:Op woensdag 16 december 2015 17:08 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Er is een groot verschil tussen verantwoordelijk en aansprakelijk. Maar daar is het ook wel mee gezegd.
Heb ook wel eens een fietser over de motorkap gehad.
Duister, geen verlichting, compleet in zwarte kleding en het was ook nog eens een neger.
Politie erbij (want licht gewond) en ik stond in mijn recht (niet dat je je daar veel toffer over voelt wanneer je er net een vliegles gegeven hebt). Maar verzekeringstechnisch kwamen de kosten wel allemaal bij mij terecht.
ze zouden gewoon wel zelf de lul moeten zijn als ze geen licht aandoen, wedden dat ze het dan niet meer doen?
Rotondes en afslagen nemen is dan ook echt.... joepie, ik zie al nauwelijks wat, en dan komt er ook nog zo'n fucking fietser in zwarte kleding zonder licht aangeknald die er "wel even vanuit gaat" dat ik hem toch wel zie
Ik reed net achter iemand en zag van links al iemand oversteken. Ik dacht gelijk, wanneer gaat ie remmen?
Nou pas toen de voetganger echt midden voor die auto liep, we reden zeker 45 en ik schat dat er nog 10m was om te remmen.
Je zou denken dat het (voor de fietser) nog veel irritanter is om steeds overhoop te worden gereden door automobilisten die je niet kunnen zien. Maar aangezien ze maar zonder licht blijven rijden is dat niet zo. Masochisten misschien?quote:
AAAAAAAAAAAAAAARGHH
ok dat is eruit
maar ik haat dus echt fietsers zonder licht, is er iets irritanter dan fietsers zonder licht?
Ik heb ooit een vrouw gesproken die het voor de rechter heeft gegooid en ze beweerde de zaak te hebben gewonnen en haar schade vergoed gekregen. Dat ging wat de fietser betreft om een volwassen man. Met een minderjarige fietser ben je sowieso altijd de pineut denk ik.quote:Ik vraag me altijd af hè, ben je nou echt altijd de lul als je er 1 op je motorkap hebt liggen als automobilist als je hem echt niet kon zien?
Daar koop je niets voor als je een tuintje op je buik hebt. Maar dat snappen ze vast ook niet.quote:
[..]
ja dat is dus zo naar, het boeit ze geen fuck want ze zijn toch niet schuldig
Niet dat ik standaard zonder fietste, maar als er een lampje stuk was dan sprong ik mooi wel op dat ding die avond en ging de volgende dag wel ff aan het klussen. Nu weet ik dus wat je zo'n bestuurder aandoet met die houding van "Boh, die ziet me wel..."Die losse lampjes zijn wat dat betreft een uitkomst, heb altijd een voorraadje in huis dus geen smoezen meer hier.
Dit gezegd hebbende wou ik ook een eervolle vermelding doen voor een bepaalde categorie hardlopers, namelijk de echte professionals die menen op het fietspad te moeten lopen, ook als daardoor iedereen gehinderd wordt: zwalkende uitwijkende fietsers, remmende auto's wegens fietsers op de rijbaan. Vooral de diehards die zonder lampjes tegen het verkeer in sjokken in hun zwarte legging met donker shirtje: kudo's!
Deze week weer bijna eentje over de motorkamp gedrapeerd. Nog één keer (dit is de tweede keer dat ik m tegenkom) en ik stalk m tot aan zn huis in mijn auto en gooi wat extragratis looplampjes door zijn brievenbus met een begeleidend schrijven. Passief-agressiever kan ik het niet maken
Jij hebt nooit gefietst of was je al veertig toen je werd geboren?quote:
[..]
Je zou denken dat het (voor de fietser) nog veel irritanter is om steeds overhoop te worden gereden door automobilisten die je niet kunnen zien. Maar aangezien ze maar zonder licht blijven rijden is dat niet zo. Masochisten misschien?
[..]
Dat asociale tuig heeft niet echt veel keus he, plek waar ze kunnen rennen.quote:
Dit gezegd hebbende wou ik ook een eervolle vermelding doen voor een bepaalde categorie hardlopers, namelijk de echte professionals die menen op het fietspad te moeten lopen, ook als daardoor iedereen gehinderd wordt: zwalkende uitwijkende fietsers, remmende auto's wegens fietsers op de rijbaan. Vooral de diehards die zonder lampjes tegen het verkeer in sjokken in hun zwarte legging met donker shirtje: kudo's!
Natuurlijk kan het op de stoep, dat kan zeker. Maar dat is ook weer minder fijn voor de voetgangers en andere arme mensjes die zich eventueel inclusief huisdier buiten de deur wagen.
Blijft één optie open, die jou vast en zeker aanspreekt. Alleen rennen op sportcomplexen, -terreinen of sportscholen. Klasse man
Ze kunnen er in ieder geval voor zorgen dat ze zichtbaar zijn.quote:Op woensdag 16 december 2015 22:58 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Dat asociale tuig heeft niet echt veel keus he, plek waar ze kunnen rennen.
Natuurlijk kan het op de stoep, dat kan zeker. Maar dat is ook weer minder fijn voor de voetgangers en andere arme mensjes die zich eventueel inclusief huisdier buiten de deur wagen.
Blijft één optie open, die jou vast en zeker aanspreekt. Alleen rennen op sportcomplexen, -terreinen of sportscholen. Klasse man
Net zoals dames in boerka's
Echt, die zie je 's avonds zó slecht.Ik woonde vroeger in een fietshemel. Goed verlichte brede fietspaden, op alle kruisingen hadden fietsers voorrang op auto's, er liggen zelfs speciale verkeersdrempels tegen te hard rijdende brommers. Toen zag ik nooit het gevaar in van een keertje zonder licht fietsen. Nu woon ik in een echt dorp waar je als fietser niet de koning te rijk bent, en dan fiets ik ieder najaar één keer zonder licht door de schemering en heb ik de volgende dag mijn lampjes bij.quote:
Hoe debiel fietsen zonder licht is kreeg ik pas door toen ik zelf mijn stuurpapiertje haalde
Ik ben me inmiddels (zonder auto-papiertje) ervan bewust hoe slecht je te zien bent zonder licht. Het is zelfs een ergernis geworden. De gemeente alhier heeft er een handje van om de fietsstroken af te scheiden van de rijbaan. Door er een groenstrookje tussen te leggen, of het fietspad op gelijke hoogte met het trottoir aan te leggen. Waardoor je dus niet makkelijk om iemand heen kan slingeren, en ik regelmatig vol in de ankers moet omdat ik zo'n onverlicht figuur pas op het allerlaatst zie.
Die afgescheiden fietspaden zelf vind ik inmiddels ook een ergernis. Het geeft onduidelijke situaties waar er op kruisingen iemand voorrang moet némen en daar geld dus het recht van de sterkste. Dan sta ik liever tussen de auto's op de rijbaan.
Volmondig met je eensquote:
[..]
Ze kunnen er in ieder geval voor zorgen dat ze zichtbaar zijn.
Ook over die boerka's
en ik zie ook al niet al te best in het donker (en zeker met regen)Ik had laatst bijna een kennis op de motorkap liggen die zonder verlichting in een straat (ook zonder verlichting) van rechts kwam, waar ik rechtdoor moest.quote:
AAAAAAAAAAAAAAARGHH
ok dat is eruit
maar ik haat dus echt fietsers zonder licht, is er iets irritanter dan fietsers zonder licht? zeker op zo'n regenachtige ochtend zoals vandaag. Elke keer rij je er eentje bijna aan of net niet aan, en mijn koplampen en ruitenwissers doen het goed hoor.
Ik vraag me altijd af hè, ben je nou echt altijd de lul als je er 1 op je motorkap hebt liggen als automobilist als je hem echt niet kon zien?
Tja.. niet gezien
!Oef, wat heb ik er daar op de fiets veel van de berm in gejaagd. Ik fietste net als ik auto rijd: Aardig door. Terug van sport door de polder, licht aan, sportspullen op mijn rug, op je stuur liggen en doorstampen. En heel vaak dat je die hardlopers weer hoorde vloeken. Niet gezien in het donker in de polder. Ook wel eens vol tegenop gereden. Werd niet gewaardeerd. En mijn gemopper over zichtbaarheid en verlichting al helemaal niet.quote:
Dit gezegd hebbende wou ik ook een eervolle vermelding doen voor een bepaalde categorie hardlopers, namelijk de echte professionals die menen op het fietspad te moeten lopen, ook als daardoor iedereen gehinderd wordt: zwalkende uitwijkende fietsers, remmende auto's wegens fietsers op de rijbaan. Vooral de diehards die zonder lampjes tegen het verkeer in sjokken in hun zwarte legging met donker shirtje: kudo's!
Wel gefietst ja, vroeger 15 kilometer naar school en in de middag weer terug. Maar toen was er ook al fietsverlichting.quote:
[..]
Jij hebt nooit gefietst of was je al veertig toen je werd geboren?
Ik ben voor de lol ook al een aantal keer, opzettelijk, vol op een groep hardlopers geklapt. Gloednieuwe mountainbike á 5 ruggen naar de tyfus + kleding én komende ziektewet voor mijn werkgever. Waar die hardlopers dus vol voor opdraaienquote:
[..]
Oef, wat heb ik er daar op de fiets veel van de berm in gejaagd. Ik fietste net als ik auto rijd: Aardig door. Terug van sport door de polder, licht aan, sportspullen op mijn rug, op je stuur liggen en doorstampen. En heel vaak dat je die hardlopers weer hoorde vloeken. Niet gezien in het donker in de polder. Ook wel eens vol tegenop gereden. Werd niet gewaardeerd. En mijn gemopper over zichtbaarheid en verlichting al helemaal niet.
.Dat is op een gegeven moment ook gewoon sport om op te zoeken, wel hilarisch. Aangezien zij de volle 100% pakken wat automobilisten hebben mbt fietsers. Om daarna voor de rechter vol te houden '' ja maar wij lopen met 6 man breed op een fietspad, dan zie je ons toch wel!!! ''.
Tegen het verkeer in is als hardloper veiliger dan geschampt worden door fietsers die je niet zagen omdat ze met hun telefoon aan het spelen zijn. En je rot schrikken als er ineens iemand voorbij zoeft die je niet hoort aan komen. Lampjes is dan wel weer een vereiste.quote:
Hoe debiel fietsen zonder licht is kreeg ik pas door toen ik zelf mijn stuurpapiertje haalde
Die losse lampjes zijn wat dat betreft een uitkomst, heb altijd een voorraadje in huis dus geen smoezen meer hier.
Dit gezegd hebbende wou ik ook een eervolle vermelding doen voor een bepaalde categorie hardlopers, namelijk de echte professionals die menen op het fietspad te moeten lopen, ook als daardoor iedereen gehinderd wordt: zwalkende uitwijkende fietsers, remmende auto's wegens fietsers op de rijbaan. Vooral de diehards die zonder lampjes tegen het verkeer in sjokken in hun zwarte legging met donker shirtje: kudo's!
Deze week weer bijna eentje over de motorkamp gedrapeerd. Nog één keer (dit is de tweede keer dat ik m tegenkom) en ik stalk m tot aan zn huis in mijn auto en gooi wat extragratis looplampjes door zijn brievenbus met een begeleidend schrijven. Passief-agressiever kan ik het niet maken
Vet man.quote:
[..]
Ik ben voor de lol ook al een aantal keer, opzettelijk, vol op een groep hardlopers geklapt. Gloednieuwe mountainbike á 5 ruggen naar de tyfus + kleding én komende ziektewet voor mijn werkgever. Waar die hardlopers dus vol voor opdraaien
Dat is op een gegeven moment ook gewoon sport om op te zoeken, wel hilarisch. Aangezien zij de volle 100% pakken wat automobilisten hebben mbt fietsers. Om daarna voor de rechter vol te houden '' ja maar wij lopen met 6 man breed op een fietspad, dan zie je ons toch wel!!! ''.
Weet ik, ik loop zelf ook hard (met lampjes). Ik loop op het fietspad tegen de richting in tenzij ik hinder veroorzaak, dan ga ik naar het voetpad. Ik ben me continu bewust van mijn positie t.o.v. het verkeer en zorg dat niemand last heeft van me. Ik loop bijvoorbeeld nooit in de spits.quote:Op donderdag 17 december 2015 07:50 schreef Debsterr het volgende:
[..]
Tegen het verkeer in is als hardloper veiliger dan geschampt worden door fietsers die je niet zagen omdat ze met hun telefoon aan het spelen zijn. En je rot schrikken als er ineens iemand voorbij zoeft die je niet hoort aan komen. Lampjes is dan wel weer een vereiste.
Mijn punt was vooral dat je er totaal niet zichtbare aso's tussen hebt zitten die onverstoorbaar verwachten dat iedereen de raarste dingen uithaalt om hen maar te faciliteren en geen rekening wensen te houden met anderen. Je weet wel, die types die verontwaardigd en agressief reageren zodra ze gewezen worden op hun gedrag.
Gisteravond bij inparkeren zo'n achterlijke kut. Ik parkeer altijd achterwaarts in (lange auto, draaicirkel van een mammoettanker.) Er is een plekje aan de rechterkant van de weg vrij, haaks op de weg. Van voren komt niks, in de spiegels ook niks te zien. Ik rij er dus een stukje voorbij, om daarna achterwaarts erin te draaien. Staat er ineens een fietser op m'n raam te kloppen bij moment van indraaien. Of ik voortaan ff beter wil uitkijken.quote:
AAAAAAAAAAAAAAARGHH
ok dat is eruit
maar ik haat dus echt fietsers zonder licht, is er iets irritanter dan fietsers zonder licht? zeker op zo'n regenachtige ochtend zoals vandaag. Elke keer rij je er eentje bijna aan of net niet aan, en mijn koplampen en ruitenwissers doen het goed hoor.
Ik vraag me altijd af hè, ben je nou echt altijd de lul als je er 1 op je motorkap hebt liggen als automobilist als je hem echt niet kon zien?
Kijk ik goed, zie ik dat ze een regenmantel aan heeft die over d'r koplamp heen hangt.
_!Gek he dat ik je niet gezien heb domme kut.
Ah, 9 van de 10 wielrenners op de openbare weg.quote:
Je weet wel, die types die verontwaardigd en agressief reageren zodra ze gewezen worden op hun gedrag.
OT: na een retourtje Breda vanuit omgeving Maastricht gisteravond heb ik m'n dosis snelwegirritaties weer gehad. Van die klapjosti's die 5 meter achter een vrachtwagen blijven sukkelen en dan net als ik met 135 op de CC langs kom hem ervoor gooien.
moet je je wel realiseren dat je als (hard)loper aan de verkeerde kant van de weg loopt dat je dat doet zodat je kan zien wat er aan komt.quote:
[..]
Tegen het verkeer in is als hardloper veiliger dan geschampt worden door fietsers die je niet zagen omdat ze met hun telefoon aan het spelen zijn. En je rot schrikken als er ineens iemand voorbij zoeft die je niet hoort aan komen. Lampjes is dan wel weer een vereiste.
en daarvoor aan de kant moet gaan als er geen voetpad is, en niet als een josti met een bord voor je kop door blijft lopen
meerdere malen meegemaakt dat ik dus lopers tegen kom in het buiten gebied die dus "aan de verkeerde kant" lopen, en ik een tegenligger heb waardoor ik niet om hun heen kan maar dat volk dan wel vrolijk door blijft lopen en me dan raar aan kijkt als ik vol in de ankers moet voor dat volk
ze wouden die mooie grill van je in hun achterbumper omdat ze die zo mooi vondenquote:Op donderdag 17 december 2015 10:21 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Ah, 9 van de 10 wielrenners op de openbare weg.
OT: na een retourtje Breda vanuit omgeving Maastricht gisteravond heb ik m'n dosis snelwegirritaties weer gehad. Van die klapjosti's die 5 meter achter een vrachtwagen blijven sukkelen en dan net als ik met 135 op de CC langs kom hem ervoor gooien.
Als er op de bijkomende strook rechts een vrachtwagen rijdt met daar achter autos waarvan ik verwacht dat die naar links willen zodra het kan en ik heb ruimte links, dan doe ik dat ook weleens. Anders is het inderdaad best suf. Net als degenen die vanaf zo een strook toch gaan invoegen zonder dat er iets voor hen rijdt.quote:
Tering... Sommige mensen zijn zo dood achter het stuur dat ze zelfs naar links vliegen als er rechts een rijstrook bij komt... Invoeghulp zonder invoegstrook
Ieder geval weer mensen die je inhalen, naast je gas loslaten en blijven hangen. Vervolgens verder gaan, voor je gaan rijden en weer inhouden.
Ga er dan maar langs, geven ze weer gas bij, zodra je bij hun bumper bent.
Ga je weer erachter, weer inhouden.
En dat niet een, maar lijkt wel alsof ze het allemaal zo doen.
Er reden 2 autos en je mag er 80 (wat vrachtwagens daar ook rijden).quote:
[..]
Als er op de bijkomende strook rechts een vrachtwagen rijdt met daar achter autos waarvan ik verwacht dat die naar links willen zodra het kan en ik heb ruimte links, dan doe ik dat ook weleens. Anders is het inderdaad best suf. Net als degenen die vanaf zo een strook toch gaan invoegen zonder dat er iets voor hen rijdt.
Auto's zonder verlichting in donkere en regenachtige omstandigheden zijn ook best irritant. En merkwaardig genoeg gaat het heel vaak om auto's in onopvallende kleuren zoals grijs, zwart, donkerblauw etc. Zie je in de regen iedereen duidelijk omdat ze met verlichting aan rijden, zit er altijd wel weer een waus tussen die géén verlichting voert en dus vrijwel onzichtbaar is.quote:
AAAAAAAAAAAAAAARGHH
ok dat is eruit
maar ik haat dus echt fietsers zonder licht, is er iets irritanter dan fietsers zonder licht? zeker op zo'n regenachtige ochtend zoals vandaag. Elke keer rij je er eentje bijna aan of net niet aan, en mijn koplampen en ruitenwissers doen het goed hoor.
Ik vraag me altijd af hè, ben je nou echt altijd de lul als je er 1 op je motorkap hebt liggen als automobilist als je hem echt niet kon zien?
Hier schets je inderdaad 1 van de meest merkwaardige gedragingen van weggebruikers. Vraag me altijd af wat dat soort mensen bezielt.quote:
Gaan we weer richting een vakantieperiode of is het weer te mooi?
Ieder geval weer mensen die je inhalen, naast je gas loslaten en blijven hangen. Vervolgens verder gaan, voor je gaan rijden en weer inhouden.
Ga er dan maar langs, geven ze weer gas bij, zodra je bij hun bumper bent.
Ga je weer erachter, weer inhouden.
En dat niet een, maar lijkt wel alsof ze het allemaal zo doen.
Dat dacht ik niet!quote:
moet je je wel realiseren dat je als (hard)loper aan de verkeerde kant van de weg loopt dat je dat doet zodat je kan zien wat er aan komt.
en daarvoor aan de kant moet gaan als er geen voetpad is,
Doet me denken aan deze:quote:
Tering... Sommige mensen zijn zo dood achter het stuur dat ze zelfs naar links vliegen als er rechts een rijstrook bij komt... Invoeghulp zonder invoegstrook
Wat is het toch ook een troll ook he!?
Even los van het gespreksonderwerp kan ik na het hebben gezien van een handvol filmpjes van deze man zeggen dat het gewoon een asociale regelnicht a la de Groningse fietsmeneer is.quote:
[..]
Doet me denken aan deze:
Wat is het toch ook een troll ook he!?
Ik ga niet naar de andere kant want weet niet wat er aan komt. Ga wel netjes zoveel mogelijk naar de rand.quote:
[..]
moet je je wel realiseren dat je als (hard)loper aan de verkeerde kant van de weg loopt dat je dat doet zodat je kan zien wat er aan komt.
en daarvoor aan de kant moet gaan als er geen voetpad is, en niet als een josti met een bord voor je kop door blijft lopen
meerdere malen meegemaakt dat ik dus lopers tegen kom in het buiten gebied die dus "aan de verkeerde kant" lopen, en ik een tegenligger heb waardoor ik niet om hun heen kan maar dat volk dan wel vrolijk door blijft lopen en me dan raar aan kijkt als ik vol in de ankers moet voor dat volk
[..]
ze wouden die mooie grill van je in hun achterbumper omdat ze die zo mooi vonden
Dan ben ik je vast wel eens tegengekomen. Je moet aan de uiterste rand van de rijbaan of in de berm lopen. Let op "of". Dus niet "je moet de berm in als er een auto aankomt". En ja, als jij niet langs mij heen kunt zonder op de andere weghelft te komen dan moet jij maar even op mij wachten.quote:
meerdere malen meegemaakt dat ik dus lopers tegen kom in het buiten gebied die dus "aan de verkeerde kant" lopen, en ik een tegenligger heb waardoor ik niet om hun heen kan maar dat volk dan wel vrolijk door blijft lopen en me dan raar aan kijkt als ik vol in de ankers moet voor dat volk
Wat wel lullig is is dat de auto's die me achterop komen me rechts inhalen. En dat mag niet van artikel 11.
Stomme knipperfuncties op lampjes zijn sowieso irritant.
En ja voor 1 euro heb je bij 90% van de winkels wel zo'n lampensetje, snap niet dat ze die dingen niet gewoon op scholen uitdelen of zo als de wintertijd eraan komt
De fietsautist ik bedoel de oldtimerautistquote:
[..]
Doet me denken aan deze:
Wat is het toch ook een troll ook he!?
Als je rechts ingehaald wordt rij je onnodig links.quote:
Wat wel lullig is is dat de auto's die me achterop komen me rechts inhalen. En dat mag niet van artikel 11.
En dat mag ook niet volgens eoa artikel.
Wat is dat voor poep? Jij bent toch geen bestuurder?quote:
[..]
Dan ben ik je vast wel eens tegengekomen. Je moet aan de uiterste rand van de rijbaan of in de berm lopen. Let op "of". Dus niet "je moet de berm in als er een auto aankomt". En ja, als jij niet langs mij heen kunt zonder op de andere weghelft te komen dan moet jij maar even op mij wachten.
Wat wel lullig is is dat de auto's die me achterop komen me rechts inhalen. En dat mag niet van artikel 11.
Wanneer je als voetganger geen gebruik kan maken van een voetpad, maar je ergens wél mag lopen ben je gast, maar geen rechthebber op dat deel van de weg. Je zal als voetganger dus gewoon de berm in moeten wanneer er verkeer aan komt (dat wél rechthebber op dat deel van de weg is).quote:
[..]
Dan ben ik je vast wel eens tegengekomen. Je moet aan de uiterste rand van de rijbaan of in de berm lopen. Let op "of". Dus niet "je moet de berm in als er een auto aankomt". En ja, als jij niet langs mij heen kunt zonder op de andere weghelft te komen dan moet jij maar even op mij wachten.
Wat wel lullig is is dat de auto's die me achterop komen me rechts inhalen. En dat mag niet van artikel 11.
Als voetganger heb je het recht om aan de rand van de weg, maar wel op de weg, te lopen als er geen voetpad of fietspad aanwezig is. Uiteraard tenzij die weg gesloten is voor voetgangers, dan mag je er helemaal niet komen.quote:
[..]
Wanneer je als voetganger geen gebruik kan maken van een voetpad, maar je ergens wél mag lopen ben je gast, maar geen rechthebber op dat deel van de weg. Je zal als voetganger dus gewoon de berm in moeten wanneer er verkeer aan komt (dat wél rechthebber op dat deel van de weg is).
Dat klopt, maar je mag het gewone verkeer niet opzettelijk hinderen. Iets dat je wel doet wanneer je op de weg blijft lopen met aankomend verkeer.quote:
[..]
Als voetganger heb je het recht om aan de rand van de weg, maar wel op de weg, te lopen als er geen voetpad of fietspad aanwezig is. Uiteraard tenzij die weg gesloten is voor voetgangers, dan mag je er helemaal niet komen.
Dat doe je als je midden op de weg loopt, niet als je netjes aan de zijkant loopt. Of misschien is het dan nog wel hinderen, maar dat is niet anders dan een fietser die netjes aan de rechterkant van de weg fiets. Of moet die van jou ook de berm in?quote:
[..]
Dat klopt, maar je mag het gewone verkeer niet opzettelijk hinderen. Iets dat je wel doet wanneer je op de weg blijft lopen met aankomend verkeer.
Wat? Nee. Zonder voetpad of fietspad is de rijbaan jouw plaats op de weg. Niks gast.quote:
Wanneer je als voetganger geen gebruik kan maken van een voetpad, maar je ergens wél mag lopen ben je gast, maar geen rechthebber op dat deel van de weg.
Mij is altijd geleerd om JUIST links te lopen.. Iets met oogcontact tegemoet komend verkeer..quote:
Klopt maar zonder voetpad mag je gewoon de rijbaan gebruiken. En omdat je geen bestuurder bent mag dat ook links.
Oogcontact nog niet zozeer, maar je ziet dan wat op je afkomt waardoor je bij mogelijk gevaar eventueel nog kunt anticiperen door weg te springen of iets. Als je rechts loopt dan is de kans bij mogelijk gevaar dat je ongezien gegrepen wordt gewoon veel groter.quote:
[..]
Mij is altijd geleerd om JUIST links te lopen.. Iets met oogcontact tegemoet komend verkeer..
Persoonlijk heeft dat voor mij niks te maken met hoe het geleerd wordt of hoe het zou moeten; ik vind links lopen gewoon veel veiliger. Dus dat doe ik automatisch.
Dat ja maar ik zie ook vaak mensen van links of rechts gaan en dan pas richting aangeven? Why doe het dan niet ofzo. Je bent er alquote:Op donderdag 17 december 2015 21:34 schreef Geralt het volgende:
Ergernis van mij: mensen die geen richting aangeven bij het verlaten van een rotonde, waardoor ik onnodig sta te wachten met de rotonde oprijden
Vanavond ook zo'n pareltje. Eerst van 80 naar 30 remmen en dan pas een keer je knipper aanzetten. Ja, thanks, nu hoef ik niet meer te anticiperen op je, ik rijd al 30.quote:
[..]
Dat ja maar ik zie ook vaak mensen van links of rechts gaan en dan pas richting aangeven? Why doe het dan niet ofzo. Je bent er al
Het kan natuurlijk ook zijn dat er daarvoor iemand rijdt die wil afslaan, dan heeft de achterste auto geen knipper aanstaan.quote:
[..]
Vanavond ook zo'n pareltje. Eerst van 80 naar 30 remmen en dan pas een keer je knipper aanzetten. Ja, thanks, nu hoef ik niet meer te anticiperen op je, ik rijd al 30.
Dat zou kunnen, maar deze reed echt zelf voorop en ging zelf linksaf.quote:
[..]
Het kan natuurlijk ook zijn dat er daarvoor iemand rijdt die wil afslaan, dan heeft de achterste auto geen knipper aanstaan.
Ja, dat. Zo irritant. Of stapvoets rijden op een weg met links en rechts parkeerplaatsen. Aan welke kant kan ik je dan inhalen??quote:
[..]
Vanavond ook zo'n pareltje. Eerst van 80 naar 30 remmen en dan pas een keer je knipper aanzetten. Ja, thanks, nu hoef ik niet meer te anticiperen op je, ik rijd al 30.
Dat valt toch wel wat mee?quote:
Was er een tijdje niet geweest, maar man, ze rijden in 010 echt een stuk agressiever dan in 020. Zeker op de ringweg.
Ik kom er niet iedere dag, maar ik heb nou niet het gevoel dat er veel verschil tussen zit.
je hoeft ook niet naar de andere kant, dat je tegen het verkeer in loopt is logisch. maar er vervolgens maar van uit gaan dat automobilisten je maar moeten ontwijken, ongeacht watquote:
[..]
Ik ga niet naar de andere kant want weet niet wat er aan komt. Ga wel netjes zoveel mogelijk naar de rand.
de reden van van het tegen het verkeer inlopen is zodat jij kan zien wat er aan komt en daarvoor aan de kant kan (moet...) gaan, maar ik kom dus mensen tegen die stront eigenwijs echt blijven lopen ookal rij ik ze bijna plat omdat ik niet meer uit kan wijken voor ze.quote:
[..]
Dan ben ik je vast wel eens tegengekomen. Je moet aan de uiterste rand van de rijbaan of in de berm lopen. Let op "of". Dus niet "je moet de berm in als er een auto aankomt". En ja, als jij niet langs mij heen kunt zonder op de andere weghelft te komen dan moet jij maar even op mij wachten.
Wat wel lullig is is dat de auto's die me achterop komen me rechts inhalen. En dat mag niet van artikel 11.
artikel 11 rvv ? daar maken ze in eerste instantie inderdaad geen onderscheid tussen bestuurders of voetgangers maar de rest van het verhaal gaat alleen maar over bestuurders dus niet te veel mieren neuken en gewoon vanuit gaan dat je lekker rechts in gehaald mag worden als voetganger....zou wat zijn zeg
Daar heb ik nog eens een topic over gemaaktquote:
Ergernis van mij: mensen die geen richting aangeven bij het verlaten van een rotonde, waardoor ik onnodig sta te wachten met de rotonde oprijden
Of mensen die driekwart de rotonde over gaan en geen richting aangeven naar links. Het is niet verplicht en bijna niemand doet het, maar het maakt 't wel een stuk duidelijker en het scheelt ook onnodig stoppen en/of wachten.
Remmen dus. Doe je voor andere weggebruikers toch ook?quote:Op vrijdag 18 december 2015 08:07 schreef Martijn137 het volgende:
de reden van van het tegen het verkeer inlopen is zodat jij kan zien wat er aan komt en daarvoor aan de kant kan (moet...) gaan, maar ik kom dus mensen tegen die stront eigenwijs echt blijven lopen ookal rij ik ze bijna plat omdat ik niet meer uit kan wijken voor ze.
Ok, was een beetje flauw, in het RVV 1966 werden nog verplichtingen voor de ingehaalde bestuurder vastgelegd. In de toelichting van Hoofdstuk 2 paragraaf 2 bij invoering van het RVV1990 staat zelfs dat dat er expliciet uitgehaald is tbv WVW5. Maar dat de ingehaalde een bestuurder moet zijn staat er echt niet in.quote:artikel 11 rvv ? daar maken ze in eerste instantie inderdaad geen onderscheid tussen bestuurders of voetgangers maar de rest van het verhaal gaat alleen maar over bestuurders dus niet te veel mieren neuken en gewoon vanuit gaan dat je lekker rechts in gehaald mag worden als voetganger....zou wat zijn zeg
Op basis van de tot standkoming van dat artikel met RVV1966 moet je wel concluderen dat het bestuurders betreft, maar het staat er niet, in het reglement noch in de toelichting.
ik bedoel dat ik ze echt bijna niet kan ontwijken ook niet door vol in de ankers te gaan, waar ik dan zoiezo door wordt gedwongen....quote:
[..]
Remmen dus. Doe je voor andere weggebruikers toch ook?
als ik je kan aan zien komen hou ik echt wel rekening met je
maar als we dan toch zouden stellen dat je als voetganger niet rechts ingehaald zou mogen worden zou dat dan niet ook betekenen dat ze uiterst rechts moeten houden ten alle tijden ?quote:[..]
Ok, was een beetje flauw, in het RVV 1966 werden nog verplichtingen voor de ingehaalde bestuurder vastgelegd. In de toelichting van Hoofdstuk 2 paragraaf 2 bij invoering van het RVV1990 staat zelfs dat dat er expliciet uitgehaald is tbv WVW5. Maar dat de ingehaalde een bestuurder moet zijn staat er echt niet in.
Op basis van de tot standkoming van dat artikel met RVV1966 moet je wel concluderen dat het bestuurders betreft, maar het staat er niet, in het reglement noch in de toelichting.
Het RVV 1966 is in 1990 vervangen door het RVV (hoe verrassend) 1990. Dus kan je je niet meer beroepen op regelgevingen uit het RVV 1966.quote:
[..]
Remmen dus. Doe je voor andere weggebruikers toch ook?
[..]
Ok, was een beetje flauw, in het RVV 1966 werden nog verplichtingen voor de ingehaalde bestuurder vastgelegd. In de toelichting van Hoofdstuk 2 paragraaf 2 bij invoering van het RVV1990 staat zelfs dat dat er expliciet uitgehaald is tbv WVW5. Maar dat de ingehaalde een bestuurder moet zijn staat er echt niet in.
Op basis van de tot standkoming van dat artikel met RVV1966 moet je wel concluderen dat het bestuurders betreft, maar het staat er niet, in het reglement noch in de toelichting.
Edit: laat maar, geef je zelf al aan, niet goed doorgelezen.
[ Bericht 2% gewijzigd door BMWK111RS op 18-12-2015 11:28:36 (aanvulling) ]
Of je inhalen en dan voor je langs helemaal naar rechts gaan om alsnog de uitvoegstrook te nemen. Wat voegt dat toe?
Nee, want artikel 3 over rechtshouden wordt wel expliciet tot bestuurders beperkt.quote:
maar als we dan toch zouden stellen dat je als voetganger niet rechts ingehaald zou mogen worden zou dat dan niet ook betekenen dat ze uiterst rechts moeten houden ten alle tijden ?
Ja dat zou je denken he? Niet dus.quote:
Het RVV 1966 is in 1990 vervangen door het RVV (hoe verrassend) 1990.
1 november 1991
Een kat wordt niet genoemd in het rvv. Die mag je gewoon aan alle kanten inhalen.quote:
een loslopende kat op straat mag je ook niet rechts inhalen
overheidquote:
[..]
Nee, want artikel 3 over rechtshouden wordt wel expliciet tot bestuurders beperkt.
Mij ook, omdat je anders niet ziet wanneer iemand je in de rug gaat aanrijdenquote:
[..]
Mij is altijd geleerd om JUIST links te lopen.. Iets met oogcontact tegemoet komend verkeer..
Die zie je als je links loopt en in de rug aangereden wordt ook nietquote:
[..]
Mij ook, omdat je anders niet ziet wanneer iemand je in de rug gaat aanrijden
ja op een erg smal weggetje waar je niet links of rechts aanhoudt maar altijd in het midden rijdt zal het wel niet zoveel uitmakenquote:
[..]
Die zie je als je links loopt en in de rug aangereden wordt ook niet
Ik zeg toch dat ik daar niet van uitgaquote:
[..]
je hoeft ook niet naar de andere kant, dat je tegen het verkeer in loopt is logisch. maar er vervolgens maar van uit gaan dat automobilisten je maar moeten ontwijken, ongeacht wat
[..]
de reden van van het tegen het verkeer inlopen is zodat jij kan zien wat er aan komt en daarvoor aan de kant kan (moet...) gaan, maar ik kom dus mensen tegen die stront eigenwijs echt blijven lopen ookal rij ik ze bijna plat omdat ik niet meer uit kan wijken voor ze.
artikel 11 rvv ? daar maken ze in eerste instantie inderdaad geen onderscheid tussen bestuurders of voetgangers maar de rest van het verhaal gaat alleen maar over bestuurders dus niet te veel mieren neuken en gewoon vanuit gaan dat je lekker rechts in gehaald mag worden als voetganger....zou wat zijn zeg
. Is lezen net zo moeilijk als opletten op tegemoetkomende hardlopers?Het is deze week, nunal iedere dag, meerdere keren. Ik rijd op de cc, iemand komt aanrijden en haalt mij is. Gaat naast mij van het gas en blijft even hangen en vervolgens voor mij in te voegen en vervolgens langzamer te gaan rijden.
Dan haal ik die persoon maar weer in, waar deze dan gas gaat geven, zodra ik ernaast ben. Gelukkig kom je Nederland, dan al snel bij een oprit met treintje of een vrachtwagen, waar zo'n persoon zichzelf klem rijdt.
Ik heb precies zo'n zelfde situatie een keer gehad maar dan in Duitsland en ik reed rond de 150/160 en de vrachtwagen in kwestie gooide hem terwijl ik al flink dichtbij genaderd was zonder pardon op een tweebaansweg opeens naar links. Ik moest be-hoorlijk hard in de rem en schrok me helemaal de pleuris.
Waarschijnlijk begon ie als een malle aan zijn linker hendel te trekken. Waarom reageert die trucker anders zo. Valt nog mee, dat die rechter hem niet de berm in drukte.quote:
Op Juist omdat veel mensen geen richting aangeven als ze de rotonde verlaten, gaat dat niet werken en voor verwarrende situaties zorgen. In dat geval zou het dus duidelijker zijn als iedereen die driekwart over de rotonde gaat, richting aangeeft naar links (en een kwart ervoor weer richting aangeeft naar rechts). Je weet dan in ieder geval zeker dat je moet stoppen/wachten.quote:
Geen richting aangeven = je blijft op de rotonde.
Wat een idioot. Waarom rijdt ie een half uur links terwijl er rechts helemaal niks rijdt. En vervolgens rechts via de vluchtstrook inhalen. Er had er verderop maar eens een met pech moeten staan. Dan ben je wel de sigaar met dit soort randdebielen op de weg.quote:
Idem.quote:
Ik keur rechts inhalen niet af. Niet omdat ik vind dat het moet kunnen, maar omdat ik het wel kan begrijpen.
Tegenwoordig heb ik een erg rustige rijstijl, dat houdt ook in dat ik niet doe aan bumperkleven, knipperen met groot licht of claxonneren bij een eeuwige linksplakker.
Ik kijk het een tijdje aan en nadat ik goed in mijn spiegels heb gekeken of er misschien een politieauto in de buurt rijdt tuf ik er rustig rechts voorbij.
En daarna ga ik ook niet schoolmeesteren, ik vervolg gewoon rustig mijn weg.
Ik keur het i.p. ook niet af, maar over de vluchtstrook, redresseerstrook, verdrijvinsvlakken etc. gaaf me te ver.quote:
Ik keur rechts inhalen niet af. Niet omdat ik vind dat het moet kunnen, maar omdat ik het wel kan begrijpen.
Veel te ver idd.quote:
[..]
Ik keur het i.p. ook niet af, maar over de vluchtstrook, redresseerstrook, verdrijvinsvlakken etc. gaaf me te ver.
Oh ja, even vergeten dat logica, haast en overheid niet in 1 zin passen. Het RVV is in 1990 herzien, maar dan duurt het weer een jaar voordat het geïmplementeerd wordt.quote:
[..]
Ja dat zou je denken he? Niet dus.
1 november 1991
Ja, na een tijdje geef je het op en kom je er achter dat dat de beste manier is. Anders zit je jezelf alleen maar op te fokken en daar wordt je eigen gedrag in het verkeer niet beter van.quote:
[..]
Idem.
Tegenwoordig heb ik een erg rustige rijstijl, dat houdt ook in dat ik niet doe aan bumperkleven, knipperen met groot licht of claxonneren bij een eeuwige linksplakker.
Ik kijk het een tijdje aan en nadat ik goed in mijn spiegels heb gekeken of er misschien een politieauto in de buurt rijdt tuf ik er rustig rechts voorbij.
En daarna ga ik ook niet schoolmeesteren, ik vervolg gewoon rustig mijn weg.
Rechts inhalen over een rechter rijstrook bij iemand die maar op de linker rijstrook blijft hangen kan ik ook begrijpen, maar dat is heel wat anders dan via de vluchtstrook met twee vrachtwagens voor je die je het zicht naar voren grotendeels wegnemen.quote:
Ik keur rechts inhalen niet af. Niet omdat ik vind dat het moet kunnen, maar omdat ik het wel kan begrijpen.
...ja, en dat dan het enige gaatje bleek te zijn en je daardoor weer een minuut moet wachtenquote:
Ergernis van mij: mensen die geen richting aangeven bij het verlaten van een rotonde, waardoor ik onnodig sta te wachten met de rotonde oprijden
...of mensen die een potentieel gat in de verkeersstroom richting de rotonde snel dichtrijden en zo het ritspatroon verstoren zodat je er niet tussen kan en nog een minuut moet wachten
..of dat je dan eindelijk de rotonde op bent en hem driekwart wil pakken en dat tegen die tijd het verkeer vaststaat en blinde vinken met een gebrek aan rij-inzicht de rotonde dichtrijden zodat je er niet meer afkan en moet wachten tot het verkeer door kan (wat meestal nog langer duurt omdat je letterlijk in een vaststaande cirkel terecht komt)
klacht: *altijd* de afrit vrijhouden. Je moet ffs toch wachten en je bent per definitie de EERSTE persoon die de rotonde opkan zodra het verkeer doorstroomt.
Mee eens. Ik zou in die video zelf er ook niet voorbij zijn gegaan hoor. Maar ik heb ooit eens met mijn goede gedrag 30 kilometer achter een linksrijder gezeten. Toen is er in mij iets veranderd en ben ik er mee begonnen. Jammer dat de politie in dit soort gevallen oorzaak en gevolg niet in acht nemen.quote:
[..]
Rechts inhalen over een rechter rijstrook bij iemand die maar op de linker rijstrook blijft hangen kan ik ook begrijpen, maar dat is heel wat anders dan via de vluchtstrook met twee vrachtwagens voor je die je het zicht naar voren grotendeels wegnemen.
Als er geen richting wordt aangegeven moet je ook zeker stoppen/wachten, dus dat schiet niks op.quote:
[..]
Juist omdat veel mensen geen richting aangeven als ze de rotonde verlaten, gaat dat niet werken en voor verwarrende situaties zorgen. In dat geval zou het dus duidelijker zijn als iedereen die driekwart over de rotonde gaat, richting aangeeft naar links (en een kwart ervoor weer richting aangeeft naar rechts). Je weet dan in ieder geval zeker dat je moet stoppen/wachten.
Of gok jij wel dat iemand afslaat terwijl er geen richting wordt aangegeven?
Ja, want er zijn genoeg mensen die geen richting aangeven als ze de rotonde verlaten.quote:
[..]
Of gok jij wel dat iemand afslaat terwijl er geen richting wordt aangegeven?
Rijd jij met een stadsbus dan? Ik hoef echt geen minuut te wachten op een gaatje. Na een paar auto's is er altijd wel een gaatje waar ik dan in kan.quote:
[..]
...ja, en dat dan het enige gaatje bleek te zijn en je daardoor weer een minuut moet wachten
...of mensen die een potentieel gat in de verkeersstroom richting de rotonde snel dichtrijden en zo het ritspatroon verstoren zodat je er niet tussen kan en nog een minuut moet wachten
..of dat je dan eindelijk de rotonde op bent en hem driekwart wil pakken en dat tegen die tijd het verkeer vaststaat en blinde vinken met een gebrek aan rij-inzicht de rotonde dichtrijden zodat je er niet meer afkan en moet wachten tot het verkeer door kan (wat meestal nog langer duurt omdat je letterlijk in een vaststaande cirkel terecht komt)
klacht: *altijd* de afrit vrijhouden. Je moet ffs toch wachten en je bent per definitie de EERSTE persoon die de rotonde opkan zodra het verkeer doorstroomt.
Sommige mensen wachten juist tot er een gaatje van 2 of 3 auto's valt voordat ze erin durven, terwijl ze ook makkelijk in een wat kleiner gaatje passen.
Je begrijpt het punt niet? Ik zie het ook regelmatig, op een drukke voorrangsweg, waar je dan staat te wachten achter de haaientanden. Iets wat een geschikt gaatje is, wordt in no time dichtgereden, door iemand op de voorrangsweg. Terwijl jij er makkelijk tussen had gepast, als diegene iets snelheid ingehouden had, of gewoon aan de maximumsnelheid gehouden had.quote:
[..]
Rijd jij met een stadsbus dan? Ik hoef echt geen minuut te wachten op een gaatje. Na een paar auto's is er altijd wel een gaatje waar ik dan in kan.
Sommige mensen wachten juist tot er een gaatje van 2 of 3 auto's valt voordat ze erin durven, terwijl ze ook makkelijk in een wat kleiner gaatje passen.
Maar schijnbaar is het hogere wiskunde voor sommigen.
Dat heb ik nog nooit zien gebeuren op een rotonde.quote:
[..]
Je begrijpt het punt niet? Ik zie het ook regelmatig, op een drukke voorrangsweg, waar je dan staat te wachten achter de haaientanden. Iets wat een geschikt gaatje is, wordt in no time dichtgereden, door iemand op de voorrangsweg. Terwijl jij er makkelijk tussen had gepast, als diegene iets snelheid ingehouden had, of gewoon aan de maximumsnelheid gehouden had.
Maar schijnbaar is het hogere wiskunde voor sommigen.
Geen reële klacht. Je hebt ook te maken met voetgangers die oversteken, of een fietspad dat voorrang heeft op de rotonde verlaters.quote:
[..]
klacht: *altijd* de afrit vrijhouden. Je moet ffs toch wachten en je bent per definitie de EERSTE persoon die de rotonde opkan zodra het verkeer doorstroomt.
Daar vertrouw ik liever niet opquote:
Ik merk dat ik meer kijk naar de lijn van iemand, dan of diegene knippert of niet.
Niet altijd. In ieder geval niet op de rotonde waar ik altijd vaststa hierdoor.quote:
[..]
Geen reële klacht. Je hebt ook te maken met voetgangers die oversteken, of een fietspad dat voorrang heeft op de rotonde verlaters.
Het gebeurt ook niet op de rotonde maar ervoor. Auto A rijdt bijna de rotonde op. Auto B rijdt er een flink stuk achter waardoor auto C ergens tussen A en B ook de rotonde op kan. B is van het type 'ik zie een gat en gaten moeten gedicht worden dus geeft flink gas zodat het gaatje tussen A en B net te klein wordt voor C om er tussen te piepen. C moet wachten op het volgende gat want intussen zijn A en B allebei de rotonde op.quote:
[..]
Dat heb ik nog nooit zien gebeuren op een rotonde.
http://www.dumpert.nl/med(...)/meneer_is_boos.html
http://www.dumpert.nl/med(...)t_hoorn_%282%29.html
gvd er waren er nog 2 maar die kan ik niet vinden
deze gast is echt
oh wacht die stonden op youtube:
Veel plezier met pissig worden
oh fijn ik net al die dingen op een rij zetten kan je ze niet afspelen hier
Hij doet gewoon echt alles verkeerd. Snapt er niks van, kent de regels niet, rijdt asociaal, en zelf dentk die helemaal geweldig te zijn en nog schaamteloos z'n gedrag uploaden ook. Man man man geen woorden voor dit figuur.
Dit is echt niet goed voor m'n hart jonge
[ Bericht 18% gewijzigd door Baas_bas op 21-12-2015 12:07:55 ]
'Ik ben niet slecht in autorijden, iedere andere bestuurder is slecht!'
Continu expres gevaarlijke situaties opzoeken en ze vooral zelf creëren. Dat eerste Dumperfilmpje, met vol gas door een straat rijden waar allemaal kinderen lopen en dan die kinderen de schuld geven als het bijna mis gaat Het is echt schandalig deze gast. Ik heb ze al een keer gekeken maar ik kijk ze ff opnieuw. Ben nu bij filmpje 3 en echt ik kook gewoon.quote:
DriveSafeNetherlands
'Ik ben niet slecht in autorijden, iedere andere bestuurder is slecht!'
Ook die blinde niet voor laten gaan
Hoe kan je zoiets gewoon doen en dat dan nog uploaden ook en niet je fout inzien.En zelf wel fouten maken etc
Echt, die vent heeft geen plank voor de kop maar de hele klaagmuur ofzoquote:
[..]
Het is echt schandalig deze gast. Ik heb ze al een keer gekeken maar ik kijk ze ff opnieuw. Ben nu bij filmpje 3 en echt ik kook gewoon.
Ook die blinde niet voor laten gaan
En zelf wel fouten maken etc
Filmpjes maken van mensen die kleven, en erna wel zelf iemand kleven die 60 rijdt waar 80 is toegestaan.quote:
[..]
Echt, die vent heeft geen plank voor de kop maar de hele klaagmuur ofzo
Ok 60 waar 80 mag is irritant maar niet illegaal. Hij is echt blind Wat wat wat?quote:
Die koekwaus was eens bij dat programa "gevaarlijkste wegen van NL" voorbij gekomen. Typische gezette nerd, ik had al een gezicht bij die filmpjes, dat werd alleen maar bevestigd. En totaal blind voor z'n eigen fouten...
is die op tv gekomen ? Is er nog een link van?http://www.telegraaf.nl/t(...)e_motorrijder__.html
commentaar leveren in afl. 7 op mensen die 50 / 60 rijden op een 80km weg. en bij hun gaan kleven.
vervolgens commentaar leveren op anderen die liggen te kleven en dan nog het mooiste.
in afl. 8 rijdt hij zelf 50 op een 80 km weg zelfs nadat de wegwerkzaamheden klaar zijn en dan pissig worden op die vrachtwagenchauffeur
oowja dat was ik vergeten.quote:
Dat klagen over het rijgedrag van de politie ook
maar inderdaad
commentaar leveren op de politie dat ze doorrijden zonder zwaailicht... ja duh... dat mogen ze.
Weten jullie niet hoeveel gezeik ik er wel niet mee krijg van een niet nader te noemen forum?
Niet nadenkende schapen die niet kunnen autorijden. ooit een paard met van die oogkleppen gezien? yep, dat zijn die "mensen"
Dit zijn dan nog de lichte en waarschijnlijk zwaar gecensureerde versie. Beetje niveau van de eerste Dumpert link (die ik hier ooit geplaatst heb). Hij heeft ze sindsdien offline gehaald hopend dat niemand ze ooit meer zal zien.quote:
Check deze, gegarandeerd rage
http://www.dumpert.nl/med(...)/meneer_is_boos.html
http://www.dumpert.nl/med(...)t_hoorn_%282%29.html
gvd er waren er nog 2 maar die kan ik niet vinden
deze gast is echt
oh wacht die stonden op youtube:
Veel plezier met pissig worden
oh fijn ik net al die dingen op een rij zetten kan je ze niet afspelen hier
Hij doet gewoon echt alles verkeerd. Snapt er niks van, kent de regels niet, rijdt asociaal, en zelf dentk die helemaal geweldig te zijn en nog schaamteloos z'n gedrag uploaden ook. Man man man geen woorden voor dit figuur.
Dit is echt niet goed voor m'n hart jonge
Maar als jij je echt, maar dan ook echt wilt ergeren. Dan kan ik je (legofreak) laurens aanbevelen. Zelfs op de fiets is ie een zware mongool die het niveau van de fietsautist kan overstijgen op bepaalde momenten
(edit: laatste compilatie van hem heeft ie offline gehaald).
[ Bericht 0% gewijzigd door TwisterNederland op 21-12-2015 20:13:02 ]
Wat een mongool zeg, beetje de kentekens en foto's van anderen op internet gooien terwijl hij zelf negen van de tien keer fout zit en het anticipatievermogen van een mol heeft.quote:Op maandag 21 december 2015 20:07 schreef TwisterNederland het volgende:
[..]
Dit zijn dan nog de lichte en waarschijnlijk zwaar gecensureerde versie. Beetje niveau van de eerste Dumpert link (die ik hier ooit geplaatst heb). Hij heeft ze sindsdien offline gehaald hopend dat niemand ze ooit meer zal zien.
Maar als jij je echt, maar dan ook echt wilt ergeren. Dan kan ik je (legofreak) laurens aanbevelen. Zelfs op de fiets is ie een zware mongool die het niveau van de fietsautist kan overstijgen op bepaalde momenten
(edit: laatste compilatie van hem heeft ie offline gehaald).
Je zou inderdaad anders verwachten van de lokale CU-SGP jugend van de gemeente Nieuwkoop welke familie en naastenliefde hoog in het vaandel heeft staan.quote:
[..]
Wat een mongool zeg, beetje de kentekens en foto's van anderen op internet gooien terwijl hij zelf negen van de tien keer fout zit en het anticipatievermogen van een mol heeft.
Mooi voorbeeldje in deze video
In 30 seconden:
- Door rood fietsen
- Bewust iemand aanrijden
- Bewust op iemand infietsen
Meneertje slaat trouwens ook op spiegels van foutparkeerders en iedereen zit fout behalve hijzelf.
Een echte fietsautist++. De Groningse versie zou trots kunnen zijn.
Een nerd ist bepaald niet. Vind zijn Engels altijd wel grappig. Net Louis van Gaal.quote:
Die koekwaus was eens bij dat programa "gevaarlijkste wegen van NL" voorbij gekomen. Typische gezette nerd, ik had al een gezicht bij die filmpjes, dat werd alleen maar bevestigd. En totaal blind voor z'n eigen fouten...
Man man man. Wat een ontzettende autistische randdebiel zegquote:
Maar als jij je echt, maar dan ook echt wilt ergeren. Dan kan ik je (legofreak) laurens aanbevelen. Zelfs op de fiets is ie een zware mongool die het niveau van de fietsautist kan overstijgen op bepaalde momenten
(edit: laatste compilatie van hem heeft ie offline gehaald).
Je kunt echt merken dat hij in totale woede ontsteekt als iemand zich niet aan de regeltjes houdt en blijkbaar ook meent op zo'n moment alles te kunnen maken en zichzelf totaal niet kan beheersen. Zie dat laatste filmpje waar hij zelf als een mongool over die rotonde scheurt, niet tijdig meer kan remmen en vervolgens als een kip zonder kop achter de taxibus aan scheurt en zijn auto stilzet voor het ding, ik neem aan om verhaal te gaan halen. En dan ook nog van die Jezusmuziek op de achtergrond en af en toe zijn moeder die moord en brand schreeuwt Ik erger me ook wel eens aan opaatjes en bumperklevende Audi's, maar dit is eigenlijk nog veel gevaarlijker. Wie dit sujet ooit een rijbewijs heeft gegeven moet zich echt schamen.Een blinde die met stok aangeeft over te steken heeft toch ook gewoon voorrang? Of is dat meer goed fatsoen om zo iemand voorrang te geven?quote:
[..]
Het is echt schandalig deze gast. Ik heb ze al een keer gekeken maar ik kijk ze ff opnieuw. Ben nu bij filmpje 3 en echt ik kook gewoon.
Ook die blinde niet voor laten gaan
En zelf wel fouten maken etc
Zou mij niks verbazen als dat al naar het strafrecht verschoven is.quote:
[..]
Een blinde die met stok aangeeft over te steken heeft toch ook gewoon voorrang? Of is dat meer goed fatsoen om zo iemand voorrang te geven?
Per wet is geregeld dat je zo iemand voorrang moet verlenen.quote:
[..]
Een blinde die met stok aangeeft over te steken heeft toch ook gewoon voorrang? Of is dat meer goed fatsoen om zo iemand voorrang te geven?
Net als mensen die slecht ter been zijn maar dat vind ik persoonlijk een nogal wazige omschrijving.
Bij die grote hond kneep 'ie 'm wel evenquote:
Wie gaat er nou expres tegen iemand aanrijden om maar een filmpje te hebben?
Ik weet niet hoe het met jullie zit maar als er een aanrijding buiten mijn schuld dreigt te gebeuren zegt mijn instinct toch echt dat ik die aanrijding moet proberen te voorkomen.
Het gaat er niet om wie er gelijk heeft, het gaat er om wie de verstandigste is.
Het mooiste vind ik zijn steevaste gebel richting auto's die hem bijna omver rijdenquote:
[..]
Je zou inderdaad anders verwachten van de lokale CU-SGP jugend van de gemeente Nieuwkoop welke familie en naastenliefde hoog in het vaandel heeft staan.
Mooi voorbeeldje in deze video
In 30 seconden:
- Door rood fietsen
- Bewust iemand aanrijden
- Bewust op iemand infietsen
Meneertje slaat trouwens ook op spiegels van foutparkeerders en iedereen zit fout behalve hijzelf.
Een echte fietsautist++. De Groningse versie zou trots kunnen zijn.
Ik fiets met licht én er staan in dat straatje zat lantaarnpalen.
Als ie even een rotonde op raust en de automobilist niet eens de kans krijgt om voor hem te stoppen, meteen kwaadquote:
[..]
Het mooiste vind ik zijn steevaste gebel richting auto's die hem bijna omver rijden
Vraag me niet om een bron, maar volgens mij is het veroorzaken van een aanrijding die te voorkomen is gewoon strafbaar. Ongeacht het overtreden van regels; als je 'm kan voorkomen dan moet je dat doen. Als dat klopt dan is die beste man op basis van die beelden gewoon te veroordelen.quote:
Wat een mongool.....
Wie gaat er nou expres tegen iemand aanrijden om maar een filmpje te hebben?
Ik weet niet hoe het met jullie zit maar als er een aanrijding buiten mijn schuld dreigt te gebeuren zegt mijn instinct toch echt dat ik die aanrijding moet proberen te voorkomen.
Het gaat er niet om wie er gelijk heeft, het gaat er om wie de verstandigste is.
Welke FOK!ker is het?quote:
[..]
Als ie even een rotonde op raust en de automobilist niet eens de kans krijgt om voor hem te stoppen, meteen kwaad
De essentiële vraag is natuurlijk of er richting aangegeven is.quote:
[..]
Als ie even een rotonde op raust en de automobilist niet eens de kans krijgt om voor hem te stoppen, meteen kwaad
Het is echt niet dat die automobilist hem niet kon zien.
Het zou mij niks verbazen als ie dat even vergeten was. Voor een leuk filmpje enzo.
Wat wil 'ie nou met die RDW-checks laten zien dan?quote:
[..]
Je zou inderdaad anders verwachten van de lokale CU-SGP jugend van de gemeente Nieuwkoop welke familie en naastenliefde hoog in het vaandel heeft staan.
Mooi voorbeeldje in deze video
In 30 seconden:
- Door rood fietsen
- Bewust iemand aanrijden
- Bewust op iemand infietsen
Meneertje slaat trouwens ook op spiegels van foutparkeerders en iedereen zit fout behalve hijzelf.
Een echte fietsautist++. De Groningse versie zou trots kunnen zijn.
Ja, of op het allerlaatste moment terwijl hij de bocht al maakt een tel de rechterhand uitsteken, die zie je ook zo lekker als je in de auto zit.quote:
[..]
De essentiële vraag is natuurlijk of er richting aangegeven is.
Het is echt niet dat die automobilist hem niet kon zien.
Het zou mij niks verbazen als ie dat even vergeten was. Voor een leuk filmpje enzo.
Onmogelijk, toen was ie al zijn fietsbel kapot aan het rossenquote:
[..]
Ja, of op het allerlaatste moment terwijl hij de bocht al maakt een tel de rechterhand uitsteken, die zie je ook zo lekker als je in de auto zit.
Ja maar die zit links. Dit is zo'n fantastische fietser die vast wel zonder handen kan fietsen.quote:
[..]
Onmogelijk, toen was ie al zijn fietsbel kapot aan het rossen
Bij mij welquote:
Ja ik begon te twijfelen, fietsbel links en versnellingen rechtsquote:
Als ik op de fiets zit zoek ik de richtingaanwijzer.
Hij heeft een paar goede punten maar kolere, om nou te zeggen dat hij zelf zo'n fijne weggebruiker isquote:
[..]
Je zou inderdaad anders verwachten van de lokale CU-SGP jugend van de gemeente Nieuwkoop welke familie en naastenliefde hoog in het vaandel heeft staan.
Mooi voorbeeldje in deze video
In 30 seconden:
- Door rood fietsen
- Bewust iemand aanrijden
- Bewust op iemand infietsen
Meneertje slaat trouwens ook op spiegels van foutparkeerders en iedereen zit fout behalve hijzelf.
Een echte fietsautist++. De Groningse versie zou trots kunnen zijn.
Hij is af en toe echt clueless.quote:
[..]
Hij heeft een paar goede punten maar kolere, om nou te zeggen dat hij zelf zo'n fijne weggebruiker is
Toetert naar de auto voor hem omdat ie niet stilstaat op de snelweg (want file).
Racet met 60 door een woonwijk, toetert naar iemand die oversteekt en vraagt zich af waarom anderen daar niet zo gediend van zijn
De lijst is eindeloos en hij heeft nog niet eens een jaar zijn rijbewijs
Wtf probeert 'ie hier nou te bereiken dan? Vrolijk al rechts inhalend dat zwarte autootje in de bumper vliegen en het dan gek vinden dat 'ie er alsnog niet langs kan. Terwijl 'ie ook nog uit wil voegen. Ei
Hier kan ik boos van worden zeg Ja echt hem levensgevaarlijk, alsof hij ertussendoor wilquote:
@4:00
Wtf probeert 'ie hier nou te bereiken dan? Vrolijk al rechts inhalend dat zwarte autootje in de bumper vliegen en het dan gek vinden dat 'ie er alsnog niet langs kan. Terwijl 'ie ook nog uit wil voegen. Ei
Die lui schrikken zich wezenloos.Gelukkig maakt ie zelf nooit foutenquote:
[..]
Als ie even een rotonde op raust en de automobilist niet eens de kans krijgt om voor hem te stoppen, meteen kwaad
DIe Laurens zoekt zelfs ruzie in Frankrijkquote:
[..]
Dit zijn dan nog de lichte en waarschijnlijk zwaar gecensureerde versie. Beetje niveau van de eerste Dumpert link (die ik hier ooit geplaatst heb). Hij heeft ze sindsdien offline gehaald hopend dat niemand ze ooit meer zal zien.
Maar als jij je echt, maar dan ook echt wilt ergeren. Dan kan ik je (legofreak) laurens aanbevelen. Zelfs op de fiets is ie een zware mongool die het niveau van de fietsautist kan overstijgen op bepaalde momenten
(edit: laatste compilatie van hem heeft ie offline gehaald).
vraag me altijd af in wat voor autos deze mensen rijdn
Je krijgt wel de neiging om ze enorm te NSB'en, die filmpjes naar de politie/OM te sturen en te hopen dat hij even op cursus mag komen Dikke BMW jonguh!! Screenshot van zijn laatste (verwijderde) compilatie.quote:
[..]
DIe Laurens zoekt zelfs ruzie in Frankrijk
vraag me altijd af in wat voor autos deze mensen rijdn
Wie shopt Hilda erin?
Ik heb echt geen ideequote:
@4:00
Wtf probeert 'ie hier nou te bereiken dan? Vrolijk al rechts inhalend dat zwarte autootje in de bumper vliegen en het dan gek vinden dat 'ie er alsnog niet langs kan. Terwijl 'ie ook nog uit wil voegen. Ei
Maar wel een stoer filmpje!
die Drivesaf rijdt in zo n gele kuiken tochquote:
[..]
Dikke BMW jonguh!! Screenshot van zijn laatste (verwijderde) compilatie.
Wie shopt Hilda erin?
[ afbeelding ]
[..]
Ik heb echt geen idee
Maar wel een stoer filmpje!
Yupquote:Op dinsdag 22 december 2015 15:46 schreef johnson555 het volgende:
[..]
die Drivesaf rijdt in zo n gele kuiken toch
Stiekem zou je ze gewoon even tegen het bandje willen tikken.
quote:
Fijn die Kerstvakantie, rijden die verschrikkelijke kinderen tenminste niet meer met 3 fietsers naast elkaar over de hele weghelft.
Stiekem zou je ze gewoon even tegen het bandje willen tikken.
Ik word een beetje bang van jullie.quote:
Ik krijg de neiging hem de vangrail in de drukken als ik hem ooit tegen kom.
Enniehoe, ik heb dus de pech achter die bus te rijden, bus stopt, ik stop, en een Fiat achter mij moet dus ook stoppen. Dat doet ie ook, maar onder protest. Toetertje, beetje gas geven en grommen achter mij. Nou ja, precies toen de bus klaar was en weer optrok en ik dat dus ook deed was de meneer in de Fiat het zat en ging proberen of hij er toch tussendoor paste. Niet dus
Wachten was geen optie voor hem natuurlijk. Resultaat was dat de bus verder hobbelde, hij nijdig over een stuk middenberm heen reed om ons per se (via de verkeerde weghelft) in te kunnen halen wat dus niet ging omdat de bus inmiddels op volle snelheid was. Ik moest helaas de afslag hebben, dus het laatste wat ik zag, was dat de bus en de Fiat nog steeds naast elkaar reden.
Liever spookrijden dan drie seconden geduld hebben
Ik geef even gas op een versmalling omdat ik mag gaan. Echt zo werkt het niet in het verkeer.
Het is zo simpel, Gedraag je en mensen maken fouten ik ook. Soms ben je onbekend ergens en twijfel je en doe iets stoms. Maar om dan gelijk op je toeter te gaan zitten met je reet. Je kan ook even zwaaien en dan krijg je vaak een vriendelijke en sorry blik terug.
Hij heeft wel lef! (en binnenkort een versleten toeter) Zo rijden en dat dan ook nog zelf openbaar maken. Ik zou het hem niet nadoen.quote:
@4:00
Wtf probeert 'ie hier nou te bereiken dan? Vrolijk al rechts inhalend dat zwarte autootje in de bumper vliegen en het dan gek vinden dat 'ie er alsnog niet langs kan. Terwijl 'ie ook nog uit wil voegen. Ei
Hond achter auto aangesleept
Zelfs al is dat blijkbaar niet opzettelijk gebeurd, om zoiets kan ik echt woedend worden.
Het is geven en nemen en je maakt het er voor jezelf en voor anderen gewoon een stuk beter op door je niet op winden over kleine dingetjes, om even mee te denken en anderen ruimte te gunnen, of ze daar nu recht op hebben of niet.quote:
Het is wel een groot probleem als je die filmpjes ziet. Ik heb voorrang dus ik ga gewoon.
Ik geef even gas op een versmalling omdat ik mag gaan. Echt zo werkt het niet in het verkeer.
Het is zo simpel, Gedraag je en mensen maken fouten ik ook. Soms ben je onbekend ergens en twijfel je en doe iets stoms. Maar om dan gelijk op je toeter te gaan zitten met je reet. Je kan ook even zwaaien en dan krijg je vaak een vriendelijke en sorry blik terug.
Ik zou het geen lef willen noemen. Eerder onwetendheid.quote:
[..]
Hij heeft wel lef! (en binnenkort een versleten toeter) Zo rijden en dat dan ook nog zelf openbaar maken. Ik zou het hem niet nadoen.
Er zijn er nog genoeg van "KIJK EENS, DIT KAN TOCH NIET" terwijl diegene die het op internet plaatst toch echt het ergst van allemaal is. Laurens is daar 1 van.
Je hebt natuurlijk wel eens dat iemand een foutje maakt. Vanmiddag weer zoiets. Ik stond bij een kruispunt, nog één auto voor mij, en wij moesten allebei rechtdoor. Verkeer van rechts had groen. Op gegeven moment kan het verkeer nergens meer heen, staat het dus vol en blokkeert de achterste auto het kruispunt. Vooruit, je hoort pas op te rijden als je weet dat je in één keer door kunt, maar ik denk dat werkelijk iedereen minstens één keer in zo'n situatie terecht komt, en laten we wel wezen, meer dan irritant is dat eigenlijk ook niet.
Vervolgens krijgen wij groen, de auto voor mij trekt met piepende banden op, breekt vlak voor hij tegen de stilstaande auto botst hard naar rechts, hangt vol op de claxon en knalt er rakelings achter langs.
Wat denkt zo iemand? Hij is fout, dus ik mag volgas wegrijden en vervolgens op de claxon hangen als ik het probleem (wat ik al een halve minuut voor me zag) tegenkom? Is dat dan zoiets van "mijn schuld is het niet als het mis gaat"? Wat ben je voor een boerendroplul als je op die manier reageert op fouten van anderen? Nog gevaarlijk ook, want het scheelde geen 10 centimeter. Wat is er nou zo moeilijk aan desnoods even vermoeid van nee schudden, gewoon rustig optrekken en er omheen rijden?
Edit: Hehe, zie nu pas dat een vergelijkbare klacht hierboven staat
Wat een randdebielen.Helemaal niks, maar zeker in druk stadsverkeer kan het nou eenmaal wel eens voorkomen dat men een inschattingsfoutje maakt. In dit geval trok er een rij auto's redelijk tegelijk weg bij het stoplcht terwijl er aan de andere kant van de brug een bus uit een zijstraat kwam die naar rechts afsloeg en daar bij een bushalte stil ging staan. Andere weghelft stond ook vol met de rij voor de brug en het kruispunt. En ja, als je dat van achter in de rij auto's niet door hebt, dan zou je zomaar eens op een kruispunt stil kunnen komen te staan.quote:
Wat is er zo moeilijk aan een kruispunt vrij houden?
Of wacht jij altijd tot de auto voor je volledig overgestoken is voordat je optrekt?
Shit happens, moeilijk is het niet, gewoon een inschattingsfoutje. Voor normale mensen geen enkel probleem om mee te dealen en al helemaal geen reden om vol op het gas en de claxon te gaan staan en verontwaardigd zijn dat er een auto stil staat, terwijl je die al een halve minuut recht voor je neus hebt zien staan.
Dat is ook niet zo lastig, maar mij is het ook wel eens overkomen. Beetje slordigheid/onoplettendheid + een beetje pech. Ik heb relatief veel in grote Oost-Europese steden gereden, en als je deze situatie daar probeert te voorkomen door niet te gaan rijden als het groen is, maar even wacht of te kijken of het verkeer zich weer oplost, dan krijg je allemaal toeterende mensen achter je. Kortom, het is toch nooit goed...quote:
Wat is er zo moeilijk aan een kruispunt vrij houden?
Als ik zie dat het druk is steek ik idd pas over als ik de kruising ook echt over kan.quote:
[..]
Of wacht jij altijd tot de auto voor je volledig overgestoken is voordat je optrekt?
Heel moeilijk is dat niet en inderdaad, het gebeurt wel eens dat het stopt en er iemand per ongeluk op het kruispunt terecht komt. Maar in 99% van de gevallen rijdt iedereen gewoon achter zijn voorganger aan "want het is groen" en interesseert het ze geen zak dat ze voor anderen de weg blokkeren.
Asociaal.
En als zoiets zich voor jouw auto afspeelt en jij krijgt groen. Wat doe je dan? Knijp je je vuisten trillend en wit uitgeslagen om het stuur heen om met piepende banden je auto luid toeterend bijna in de zijkant van desbetreffende prutser te prakken? Of schud je desnoods even zuchtend het hoofd en rij je er gewoon omheen?quote:
[..]
Als ik zie dat het druk is steek ik idd pas over als ik de kruising ook echt over kan.
Heel moeilijk is dat niet en inderdaad, het gebeurt wel eens dat het stopt en er iemand per ongeluk op het kruispunt terecht komt. Maar in 99% van de gevallen rijdt iedereen gewoon achter zijn voorganger aan "want het is groen" en interesseert het ze geen zak dat ze voor anderen de weg blokkeren.
Asociaal.
Ik schud mijn hoofd en rijd inderdaad zo dicht mogelijk langs die persoon.quote:
[..]
En als zoiets zich voor jouw auto afspeelt en jij krijgt groen. Wat doe je dan? Knijp je je vuisten trillend en wit uitgeslagen om het stuur heen om met piepende banden je auto luid toeterend bijna in de zijkant van desbetreffende prutser te prakken? Of schud je desnoods even zuchtend het hoofd en rij je er gewoon omheen?
Uiteindelijk heeft dat toch geen zin want die persoon denkt echt niet "oh shit de volgende keer houd ik even meer afstand".
Ik heb ook een keer getoeterd naar iemand die midden op de weg stilstond.
Gaat ie gebaren "Ik kan er toch niet door"
en vervolgens nog even extra wachten toen het voor hem al weg reed.Het is gewoon triest dat men in NL de verkeersregels niet kent en daar anderen mee hindert/bijdehand gaat doen.
HOE WAAG JE HET OM MENSEN TE HINDEREN EN DE VERKEERSREGELS NIET TE KENNENquote:
Ik gok het er weleens op, dat het toch nog gaat rijden. Vaak gaat het dan net, soms niet. Shit happens.
Niet dat ik me nooit irriteer, ik post hier toch ook
[edit]: 230 euro in 2016.
[ Bericht 35% gewijzigd door twiFight op 22-12-2015 23:36:59 ]
Het gaat me niet om het blokkeren van een kruispunt. Daar erger ik me ook wel aan, maar vaak kun je er prima langs, of wacht je twee seconden en heb je weer de ruimte. Feitelijk boeit het vrij weinig.quote:
Een kruispunt blokkeren kan een stevige boete opleveren. Toch rij ik vaak wel door omdat mensen achter je anders agressief gaan doen.
Waar ik een probleem mee heb is mensen die zien dat anderen fouten maken, om vervolgens vol gas op de situatie in te rijden, alsof ze dat niet hebben zien aankomen.
Dit zie je trouwens ook vaak met prutserige invoegmanoeuvres of het wisselen van baan, als er een achteropkomen met hoge snelheid aan komt. Natuurlijk is het bloedirritant als mensen voor je invoegen waardoor je in het anker moet, want volgens de wet moet men jou voorrang verlenen. Dan kun je twee dingen doen: je roept desnoods even dat de persoon in kwestie een mongool is, remt af en trekt weer op zodra daar ruimte is. Óf, wat sommige mensen ook doen, je geeft gas bij (!), gaat op 15cm van de bumper hangen met de claxon en groot licht op caps-lock mode. Het enige wat je daarmee doet, is gevaar creeëren.
Donder op met dat agressieve gedoe, mensen maken nou eenmaal fouten.
Shit doesn't just happen, it is created by an asshole.quote:
Ik gok het er weleens op, dat het toch nog gaat rijden. Vaak gaat het dan net, soms niet. Shit happens.
Daarbij als jij met hoge snelheid aankomt kun je voor trager verkeer slecht in te schatten zijn. Dat lijken veel mensen niet door te hebben om vervolgens te gaan zitten klagen hier of elders.quote:
[..]
Het gaat me niet om het blokkeren van een kruispunt. Daar erger ik me ook wel aan, maar vaak kun je er prima langs, of wacht je twee seconden en heb je weer de ruimte. Feitelijk boeit het vrij weinig.
Waar ik een probleem mee heb is mensen die zien dat anderen fouten maken, om vervolgens vol gas op de situatie in te rijden, alsof ze dat niet hebben zien aankomen.
Dit zie je trouwens ook vaak met prutserige invoegmanoeuvres of het wisselen van baan, als er een achteropkomen met hoge snelheid aan komt. Natuurlijk is het bloedirritant als mensen voor je invoegen waardoor je in het anker moet, want volgens de wet moet men jou voorrang verlenen. Dan kun je twee dingen doen: je roept desnoods even dat de persoon in kwestie een mongool is, remt af en trekt weer op zodra daar ruimte is. Óf, wat sommige mensen ook doen, je geeft gas bij (!), gaat op 15cm van de bumper hangen met de claxon en groot licht op caps-lock mode. Het enige wat je daarmee doet, is gevaar creeëren.
Donder op met dat agressieve gedoe, mensen maken nou eenmaal fouten.
Terwijl als je netjes naar links gaat als je toch al vlot rijdt bij invoegstroken en genoeg afstand houdt je overal soepel voorbij kunt in de regel. Is er geen links (meer), dan kun je gas loslaten en kijken of dat voldoende is.
Maar kost wat kost gas bij geven en het erop wagen getuigd vooral van beperkt verkeersinzicht idd.
Ik denk dat het meer een kwestie is van het niet willen inschatten door de figuur die met hoge snelheid rijdt. Er zijn gewoon weggebruikers die menen dat zij overal voorrang hebben, ook als dat niet het geval is en weigeren met andere weggebruikers rekening te houden.quote:
[..]
Daarbij als jij met hoge snelheid aankomt kun je voor trager verkeer slecht in te schatten zijn. Dat lijken veel mensen niet door te hebben om vervolgens te gaan zitten klagen hier of elders.
Terwijl als je netjes naar links gaat als je toch al vlot rijdt bij invoegstroken en genoeg afstand houdt je overal soepel voorbij kunt in de regel. Is er geen links (meer), dan kun je gas loslaten en kijken of dat voldoende is.
Maar kost wat kost gas bij geven en het erop wagen getuigd vooral van beperkt verkeersinzicht idd.
Mwah, vaak genoeg meegemaakt dag ik auto X eerst op een paar honderd meter zie en dan bij het werkelijke invoegen hem mij zie inhalen, en das dan tussen twee keer rondkijken in. Dan wil je gewoon anusje de voorste zijn en wil je niet snappen dat voorspelbaarheid van verkeer het ook veiliger maakt.quote:
[..]
Ik denk dat het meer een kwestie is van het niet willen inschatten door de figuur die met hoge snelehid rijdt. Er zijn gewoon weggebruikers die menen dat zij overal voorrang hebben, ook als dat niet het geval is en weigeren met andere weggebruikers rekening te houden.
mensen willen helemaal niks inschatten.....quote:
[..]
Daarbij als jij met hoge snelheid aankomt kun je voor trager verkeer slecht in te schatten zijn. Dat lijken veel mensen niet door te hebben om vervolgens te gaan zitten klagen hier of elders.
als je kijkt naar duitsland waar ze onbeperkt gas mogen geven levert dit nauwelijks problemen op. omdat men het verkeer beter in de gaten houdt om te zien hoe hard iemand rijdt.
hier in nederland zitten veel meer slapers en mensen die voor eigen rechter spelen "je mag hier maar x km/h dus dat MOET jij dan maar."
vandaag viel het voor mij mee qua iritaties... (tot nu toe
) een paar die 70 rijden op een 80 weg maar die kon ik snel inhalen Volgas, remmen, volgas remmen.
gaat me meer om dat mensen niet willen anticiperen op elkaar.... wat men in duitsland wel meer doet.quote:
Duitsland werkt, omdat het doorgaans rustiger is dan Nederland. Zodra je in drukkere gebieden komt, werkt het net zo beroerd, zo niet slechter. Heb je weleens in een Duitse file gereden?
Volgas, remmen, volgas remmen.
dat je in nederland niet zo lekker door kan rijden als in duitsland snap ik wel met om de 2 km een afrit of invoegstrook e.d.
Files die ik tegen ben gekomen in duitsland waren eigenlijk alleen maar stapvoets rijdende files.
zoals jij ze omschrijft ben ik het niet tegen gekomen.
Je reinste bullshit.quote:
[..]
gaat me meer om dat mensen niet willen anticiperen op elkaar.... wat men in duitsland wel meer doet.
dat je in nederland niet zo lekker door kan rijden als in duitsland snap ik wel met om de 2 km een afrit of invoegstrook e.d.
Files die ik tegen ben gekomen in duitsland waren eigenlijk alleen maar stapvoets rijdende files.
zoals jij ze omschrijft ben ik het niet tegen gekomen.
Dat jij dat daar denkt te zien heeft vooral te maken met het feit dat je er nog geen files hebt meegemaakt.
We doen het hier nog niet zo slecht, maar ik meen al te merken dat je een grote bek hebt over het gebrek aan anticipatie om een zin later aan te geven dat je sneller dan de maximumsnelheid moet kunnen rijden omdat je dat zou willen. Dan heb je iets domweg niet begrepen.
Oja, da's waar.quote:
Nee, geen televisie, telegraaf.
http://www.telegraaf.nl/t(...)e_motorrijder__.html
ben je een belg met een mes in de auto ofzo? want je snijd de bocht wel heel erg af.quote:
[..]
Je reinste bullshit.
Dat jij dat daar denkt te zien heeft vooral te maken met het feit dat je er nog geen files hebt meegemaakt.
We doen het hier nog niet zo slecht, maar ik meen al te merken dat je een grote bek hebt over het gebrek aan anticipatie om een zin later aan te geven dat je sneller dan de maximumsnelheid moet kunnen rijden omdat je dat zou willen. Dan heb je iets domweg niet begrepen.
vind het knap dat je weet wat ik wel en niet heb meegemaakt en gezien heb....
wat een ieder op de weg doet en hoe hard hij wil rijden mag hij van mij zelf weten, als ik er geen last van heb. van mij mag je over de snelweg terug naar huis kruipen op handen en voeten.... veel plezier als je mij niet in de weg zit.
dat er schoolmeesters op de weg zitten om iedereen er ff op te wijzen wat ze wel en niet mogen en dat soms zelfs afdwingen daar kan ik met mijn hoofd niet bij.
dan heb je volgens mij thuis niks te zeggen en heeft je partner de broek aan..... denk ik dan
dus dan uit je je frustratie maar even op de weg door andere te hinderen met je schoolmeester gedragals ik te hard rijdt moet ik dat zelf weten, dat de rest niet door heeft dat ik harder rijdt als de rest hou ik ook rekening mee. maar schijnbaar weet je al precies hoe ik rij dus maak het niet uit wat ik zeg
en kom op... om een uur of 12 s'avonds kan je rustig met 160 over de A2 en of A50 heen rijden vliegen geen kip die er om zeurt... ja die paar schoolmeester want "het mag niet"..... boehoe....
smilie, nou, dan ben ik wel uitgeluld hoor... SPOILERmooie uitsmijter ook, compleet irrelevante opmerking dat je 's nachts wél lekker door kunt jakkeren, want wordt je dan ook wel eens dwars gezeten door eigen rechters?
als je er vervolgens nog inhoudelijk op zou reageren.....quote:
Ah, de
maar zo te zien ben inderdaad wel uitgeluld
quote:
You're putting the "anti" in anticipatie.
quote:Op woensdag 23 december 2015 11:11 schreef Martijn137 het volgende:
[..]
als je er vervolgens nog inhoudelijk op zou reageren.....
maar zo te zien ben inderdaad wel uitgeluld
ik denk dat je de strekking van mijn verhaal mist......
quote:
[..]
Je zou inderdaad anders verwachten van de lokale CU-SGP jugend van de gemeente Nieuwkoop welke familie en naastenliefde hoog in het vaandel heeft staan.
Mooi voorbeeldje in deze video
In 30 seconden:
- Door rood fietsen
- Bewust iemand aanrijden
- Bewust op iemand infietsen
Meneertje slaat trouwens ook op spiegels van foutparkeerders en iedereen zit fout behalve hijzelf.
Een echte fietsautist++. De Groningse versie zou trots kunnen zijn.
jezushij en die fietsautist gaan echt een keer de verkeerde tegenkomen
quote:
[..]
sneller dan de maximumsnelheid moet kunnen rijden omdat je dat zou willen.
quote:
[..]
en kom op... om een uur of 12 s'avonds kan je rustig met 160 over de A2 en of A50 heen rijden vliegen geen kip die er om zeurt... ja die paar schoolmeester want "het mag niet"..... boehoe....
daar sloeg de opmerking op......quote:
[ninja edit spoiler]
mooie uitsmijter ook, compleet irrelevante opmerking dat je 's nachts wél lekker door kunt jakkeren, want wordt je dan ook wel eens dwars gezeten door eigen rechters?
[/ninja edit spoiler]
Ik ben de hele tijd juist bang dat echt iedereen z'n licht vergeten is omdat het zo rustig is qua fietsersquote:
Fijn die Kerstvakantie, rijden die verschrikkelijke kinderen tenminste niet meer met 3 fietsers naast elkaar over de hele weghelft.
Stiekem zou je ze gewoon even tegen het bandje willen tikken.
En toch lijk je het nog steeds niet te snappen.quote:
[..]
[..]
[..]
daar sloeg de opmerking op......
zullen we met die conclusie even wachten tot na de kerstvakantie?quote:
en eindelijk de filedruk op de A13 omlaag.
Gisteren heen en weer gereden naar een afgelegen dorpje en dat betekende een heel stuk over een 80-weg met vrij veel bochten, langs een kanaal. Helaas besloot gisteren ook heel trekkerrijdend Nederland dat ze nodig die weg op moesten, dus ik heb wel vijf keer achter een voertuig gereden wat maximaal 50km/h reed. Nou ja, prima, ik had geen haast ook dus rustig afwachten tot er een situatie is waar ik er veilig langs kon. Dat duurde even want zelfs als ik flink terugschakel duurt het eeuwen voor die Corsa op snelheid is. De auto achter mij was al helemaal aan het drukken en begreep volgens mij niet helemaal dat ik zoveel afstand hield omdat ik dan op eigen baan alvast wat snelheid kon maken als ik een kansje zag en op die manier beter overzicht had. Toen ik er eenmaal langs ging, dook hij er direct achter (maar zonder eerst zelf te accelereren) en kon vervolgens op het nippertje nog terug naar eigen weghelft, omdat het tegemoet komend verkeer op de rem ging. Bij de vijfde keer gingen zelfs twee auto's me rücksichtslos achterna. Wat is dat toch, een soort doodswens ofzo? Wens is de vader van de gedachte. Azijnzeiker.quote:
[..]
zullen we met die conclusie even wachten tot na de kerstvakantie?
Zo op de N9 iemand zat constant te kleven en naar het midden te sturen, alsof ze wilde inhalen. Op een gegeven moment geef ik maar het goede voorbeeld. Terugschakelen, gas en mijn voorligger voorbij.
Vervolgens zie ik haar kilometers lang achter de auto ik zo inhaalde blijven kleven en maar kijken. Ofwel, wil wel, maar durf niet.
Je hebt duidelijk niet om 4 uur 's middags tijdens werkdagen in het Roergebied rondgecruised. Daar is het echt niet veel anders, zo niet erger omdat de wegen daar minder sjiek worden aangelegd dan hier in Nederland. Overigens verbaas ik me erover dat relatief veel Duitsers op de Autobahn bij het minste of geringste al op de rem trappen. Zo heel goed anticiperen kan men daar ook niet.quote:
[..]
gaat me meer om dat mensen niet willen anticiperen op elkaar.... wat men in duitsland wel meer doet.
dat je in nederland niet zo lekker door kan rijden als in duitsland snap ik wel met om de 2 km een afrit of invoegstrook e.d.
Files die ik tegen ben gekomen in duitsland waren eigenlijk alleen maar stapvoets rijdende files.
zoals jij ze omschrijft ben ik het niet tegen gekomen.
Dan lijkt het remlichtje dus van auto naar auto te springen.
Ja, dat zie je ook wel in Nederland, doordat we zo dicht op elkaar willen rijden (en dan bedoel ik niet dat extreme bumperkleven). Maar ze remmen ook soms echt out of the blue op de linkerbaan als er echt geen reden voor is. Dikwijls zit er dan ook niemand achter hen ofzo. Het ziet er gewoon suf uit.quote:
Duitsers doen vaak "overspringend remlicht" Dan rijden ze allemaal op 15m uit elkaar. Tikt de voorste even de rem aan en vervolgens zie je iedere auto erachter na doen.
Dan lijkt het remlichtje dus van auto naar auto te springen.
Dat heb je hier net zo hard. Ik maak er altijd en sport van om niet mee te doen door in zulke situatie's én al in 5 te rijden waardoor ik kan afremmen op de motor, én iets meer afstand te pakken, én door al op de motor te gaan remmen als ik 3 auto's voor me dat remlichtje aan zie komen..quote:
Duitsers doen vaak "overspringend remlicht" Dan rijden ze allemaal op 15m uit elkaar. Tikt de voorste even de rem aan en vervolgens zie je iedere auto erachter na doen.
Dan lijkt het remlichtje dus van auto naar auto te springen.
Volgens mij is het ook gewoon de dommigheid van mensen dat ze in zulke treintjes op de cc zitten, en dus als degene voor je hem eraf tikt met de rem, moet jij ook.. ALS ik wil CC'en in zulke situaties, zet ik soms de limiter erop.. dan heb je een soort van reverse CC. Kun je gewoon stampen als er ruimte is, dan rijdt ie gewoon 130, en als het weer hutjemutje wordt, kun je gewoon je voet optillen.
Zou dat omlaag gaan van de filedruk deze dagen niet grotendeels komen door de kerst?quote:
Anti-klacht: vanmorgen over de nieuwe A4 gereden tussen Schiedam en Delft. Hoewel hij er al veel eerder had moeten liggen, toch fijn dat hij er nu eindelijk is. Fijn stukje asfalt en eindelijk de filedruk op de A13 omlaag.
Daar waar ik normaal gesproken op weg naar mijn werk bij het stoplicht altijd een enkele minuten durende continue stroom auto's langs zie komen op de kruisende doorgaande weg, daar was het er vandaag slechts 1, en toen kreeg ik weer groen. Het was dus extreem rustig op de weg.
Het was een algemene opmerking, dat het nu vakantie is en er geen kip op de weg is snap ik ook wel. Dat is de reden dat ik in vakantieperiodes altijd het liefste doorwerk.quote:
[..]
Zou dat omlaag gaan van de filedruk deze dagen niet grotendeels komen door de kerst?
Daar waar ik normaal gesproken op weg naar mijn werk bij het stoplicht altijd een enkele minuten durende continue stroom auto's langs zie komen op de kruisende doorgaande weg, daar was het er vandaag slechts 1, en toen kreeg ik weer groen. Het was dus extreem rustig op de weg.
Let me rephrase: ik verwacht een structurele daling van de filedruk op de A13.
Maar dat is hoe je populair wordt als Nederlandse Youtuber. En jullie trappen er allemaal in. Laat deze gast met rust en hij is vanzelf klaar met zijn rukzooi van een filmpjes.quote:
DriveSafeNetherlands
'Ik ben niet slecht in autorijden, iedere andere bestuurder is slecht!'
Okee, wie heeft hem op z'n pik getrapt, tegeltje geplaatst of duimpje omlaag gegeven? Deze video heeft een enkeltje /dev/null gekregen.quote:
U mag uw facepalms weer van zolder halen. Binnen een paar minuten is het weer raak met Laurens op vakantie
M'n vaste route is ook voortaan A29, A15, A4 en door naar Amsterdam. Sinds ik niet meer via Kleinpolderplein hoef gaat het een stuk beter. Niet meer afremmen (tot 35 per uur) in dat rare bochtje en de cruisecontrol kan ik aan laten staan.quote:
Eindelijk verlost van die debiele overgang van de zuidelijke A20 ri A13. Je staat vaak in een keer daar stil en vervolgens sukkel je stapvoets onder de A20 door naar de A13.
Dat nieuwe stuk is een enorme betonnen bak met een hoop ledverlichting op korte lantaarnpalen. Vooral het contrast bij de aansluiting op het oude stuk bij Den Haag is opvallend.
Mooi hoor, waren alle snelwegen maar zo ingericht.
quote:
U mag uw facepalms weer van zolder halen. Binnen een paar minuten is het weer raak met Laurens op vakantie
dat hij ruzie gaat zoeken met die Range Rover
hoe graag wil je dead ?
vervolgens op een minuut of 18 nog commentaar gaan leveren met groot licht als hij door die gele bus en SUV ingehaald wordt.... who cares. zelf haalt hij de raarste dingen uit maar als het hem uitkomt moet hij alles en iedereen er op wijzen wat wel en niet kan (volgens hem...)
Werkt nog gewoonquote:
Hij heeft wel zijn kanaal opgeschoond van video's waarin ie zich als malloot gedraagt
Tijd voor een mirrorservice
Z'n voet lijkt ook vastgelijmd te zitten aan het gaspedaalquote:
De tering, wat een prutser. Langs een pompstation aan de snelweg rijden en dan maar vol in de ankers gaan en tegen de richting rijden, moet kunnen. Maar oh wee als iemand je inhaalt, of afremt voor een afslag en je zelf niet afremt. Die vent heeft het het verkeersinzicht van een rotte aardappel.
Wat een mongool.En zijn rem gekoppeld aan de claxon. Voor zulke types is een nekschot passender dan een rijverbod. Eerst een met claxon, lichtsignalen en bumperkleven aan de kant drukken en in het volgende shot kwaad worden op iemand omdat ie aan het bumperkleven isquote:
[..]
Z'n voet lijkt ook vastgelijmd te zitten aan het gaspedaal
Maar goed, ouwe BMW 3 serie, Nederlandstalige muziek.... Hoog kampergehalte.
Hij wordt ook niet voor niets zowat bij elke grens aan de kant gezet.quote:
[..]
En zijn rem gekoppeld aan de claxon. Voor zulke types is een nekschot passender dan een rijverbod. Eerst een met claxon, lichtsignalen en bumperkleven aan de kant drukken en in het volgende shot kwaad worden op iemand omdat ie aan het bumperkleven is
Maar goed, ouwe BMW 3 serie, Nederlandstalige muziek.... Hoog kampergehalte.
Ik gok op kort sportbroekje, witte sokken, blauwe badslippers en een mat in de nekquote:
[..]
Hij wordt ook niet voor niets zowat bij elke grens aan de kant gezet.
Het 1 op 1 kopiëren van een video waarin niks is gewijzigd heet de boel verdraaien en liegen.
Daarnaast mag je stevig doorrijden zonder te anticiperen want kutmoskee. Ik wist niet dat daar andere verkeersregels gelden. Heb weer even heerlijk mogen lachen.
Ik kan hem ook niet zien. Had me zo verheugd op een potje opfokkerijquote:
EDIT: Ah, ik kon hem op mobiel niet kijken maar op m'n laptop wel. Dat zal het zijn.
[ Bericht 7% gewijzigd door Gezicht op 29-12-2015 14:04:14 ]
Enkel het feit dat hij rondrijdt in een auto met Nederlandse kentekenplaten helpt ook niet.quote:
[..]
Hij wordt ook niet voor niets zowat bij elke grens aan de kant gezet.
Ik ben nog nooit aan de kant gezet/staande gehouden in het buitenland.quote:
[..]
Enkel het feit dat hij rondrijdt in een auto met Nederlandse kentekenplaten helpt ook niet.
Ik wel, bij verschillende grensovergangen in Scandinavië. Een van de dounaniers heeft me toen uitgelegd dat een man alleen in een auto met NL platen al voldoende is voor een gesprekje.quote:
[..]
Ik ben nog nooit aan de kant gezet/staande gehouden in het buitenland.
Waarschijnlijk zal een penis ook niet helpen.quote:
[..]
Ik wel, bij verschillende grensovergangen in Scandinavië. Een van de dounaniers heeft me toen uitgelegd dat een man alleen in een auto met NL platen al voldoende is voor een gesprekje.
In Polen wel een kilometer of 5 een agent achter me aan (die er speciaal voor omdraaide), maar ook hij draaide uiteindelijk weer om.
Haha! Het duurt even maar dan heb je ook wat!quote:
quote:
als ze nou eens stoeptegels in een standaardmaat hadden dan zou je die kunnen tellen en in combinatie met de 30fps framerate de snelheid kunnen bepalem. Maar ja, stomme tegelfabrikanten!
maar de afstand tussen lantarenpalen is toch wel vast gelegd ? dan zou je het nog wel kunnen meten.quote:
[..]
Haha! Het duurt even maar dan heb je ook wat!
[..]
oh en hij weet dat "die homo's van fok" meelezen
quote:DriveSafeNetherlands 1 hour ago (edited)
+louis smeets Haha ook de homo's op Fok lezen mee
Ik krijg toch echt niet beschikbaar... zal zo ns ff mn laptop aanslingeren.quote:
[..]
Werkt nog gewoon
Hij heeft wel zijn kanaal opgeschoond van video's waarin ie zich als malloot gedraagt
Tijd voor een mirrorservice
Gezien. Wat een verschrikkelijke kneus! Ik heb tijdje als bijbaanje gehad en offroad cursussen en slipcursussen gegeven en ik ken dat type. Idioot grote bek, stoel plat en ze kunnen alles!
Tot ze het een keer moeten doen en een noodstop @50 al verprutsen laat staan een auto uit een slip krijgen
[ Bericht 15% gewijzigd door Bouke-p op 29-12-2015 16:00:23 ]
Nou, als hij toch meeleest ff de volgende boodschap:quote:
[..]
maar de afstand tussen lantarenpalen is toch wel vast gelegd ? dan zou je het nog wel kunnen meten.
oh en hij weet dat "die homo's van fok" meelezen
[..]
Je bent een moralistische, te hard rijdende, linksplakkende en overdreven klootviool.
Je bent toch godverdomme nog te dom om te poepen als je daar geen rekening mee houdt. Natuurlijk zitten die kinderen fout maar dat geeft de bestuurder toch geen excuus om maar met een rotgang door te blijven rijden (en of dat nu de maximum toegestane snelheid is of niet, in deze situatie hoor je gewoon in te houden).
Het gaat hier om mensen(kinder)levens!!!, en niet om wie zich het netste aan de regeltjes houdt op de openbare weg, wat een domme klootzak ben je dan.
My thoughts excactly.quote:Op dinsdag 29 december 2015 16:02 schreef Gezicht het volgende:
Dat filmpje met die kinderen wat daar de weg oversteken
Je bent toch godverdomme nog te dom om te poepen als je daar geen rekening mee houdt. Natuurlijk zitten die kinderen fout maar dat geeft de bestuurder toch geen excuus om godverdomme maar met een rotgang door te blijven rijden (en of dat nu de maximum toegestane snelheid is of niet, in deze situatie hoor je gewoon in te houden).
Het gaat hier om mensen(kinder)levens!!!, en niet om wie zich het netste aan de regeltjes houdt op de openbare weg, wat een domme klootzak ben je dan.
Het is een maximumsnelheid, langzamer mag best.
Sterker nog, in deze situatie MOET je gewoon langzamer, dit is gewoon compleet onverantwoord.
Ja, Wegenverkeerswet artikel 5 maar dat kan alleen maar bij staandehouding.quote:
Is er niet iets als goed zeemanschap (wettelijke regel dus) op de weg op basis waarvan deze malloot alsnog zijn rijbewijs in kan leveren?
Maar die eikel verdient het. Absoluut!
Goed zeemanschap is zo'n mooie. Voorkom een aanvaring, zelfs als dat moet door niet de regels te volgen (of zelfs door deze te overtreden).quote:
[..]
Ja, Wegenverkeerswet artikel 5 maar dat kan alleen maar bij staandehouding.
Maar die eikel verdient het. Absoluut!
Inderdaad, je ziet dit al aankomen lang voordat ie in de remmen moet.quote:
[..]
My thoughts excactly.
Het is een maximumsnelheid, langzamer mag best.
Sterker nog, in deze situatie MOET je gewoon langzamer, dit is gewoon compleet onverantwoord.
Hij brengt het alsof het iets slechts is. Liever dat dan zo'n shag-rokend wijfquote:
Zegt ook iets over zijn vermogen tot zelfreflectie. Ergens is het komisch
Is dat zijn vrouw of zijn moeder die altijd naast hem zit?quote:
[..]
Hij brengt het alsof het iets slechts is. Liever dat dan zo'n shag-rokend wijf
Zegt ook iets over zijn vermogen tot zelfreflectie. Ergens is het komisch
lolBen jij een van die dashcammers?quote:
Als je DSN bent, laat je moeder aub voortaan haar bek dichthouden.
Goed, de vakken zijn niet erg breed, maar die ML faalt wel behoorlijk hard.
Zou daar niet gewoon een kleine auto gestaan hebben? Hier zijn de vakken ook te klein en dan ontkom je er niet na een paar auto's aan, dat er een naast zijn vak komt en dat steeds erger wordt. Ik negeer de strepen ook maar, het komt nooit goed met vakken van 1,95m breed.quote:
Die SUV's voelen volgens mij nóg groter dan ze al zijn
[ afbeelding ]
Goed, de vakken zijn niet erg breed, maar die ML faalt wel behoorlijk hard.
In het geval van die Daewoo Chevrolet misschien wel, maar die ML stond scheef in het midden tussen 2 vakken en had nog zeker een halve meter over aan de voorkant. Gevalletje 'interesseert me niet' of kan gewoon echt niet parkeren.quote:
[..]
Zou daar niet gewoon een kleine auto gestaan hebben? Hier zijn de vakken ook te klein en dan ontkom je er niet na een paar auto's aan, dat er een naast zijn vak komt en dat steeds erger wordt. Ik negeer de strepen ook maar, het komt nooit goed met vakken van 1,95m breed.
Het gebeurt mij ook wel eens daar dat ik niet 100% in het vak sta door de smalle vakken, maar dit is gewoon lomp.
Ja, artikel 5 voorziet in een paar gevallen zeker.quote:
Is er niet iets als goed zeemanschap (wettelijke regel dus) op de weg op basis waarvan deze malloot alsnog zijn rijbewijs in kan leveren?
Die vent moet begrijpen dat het verkeer niet alleen het opvolgen van regeltjes is, gezond verstand is ook handig.
Recht hebben op voorrang bestaat niet, de plicht om voorrang te verlenen wel. Verzaakt die ander in zijn plicht, dan is dat vervelend, dan wacht je even of los je het anders op, maar ga je niet als een halve malloot je gelijk proberen te halen om een punt te maken. (en zeker niet om een mooi filmpje te kunnen uploaden).
Het staat niet met zoveel woorden in de wvw, maar ook op de weg heb je geen recht op een aanrijding.quote:
[..]
Goed zeemanschap is zo'n mooie. Voorkom een aanvaring, zelfs als dat moet door niet de regels te volgen (of zelfs door deze te overtreden).
Dit dus, dit snotjoch heeft gewoon echt geen normaal perspectief...quote:
Dat filmpje met die kinderen wat daar de weg oversteken
Je bent toch godverdomme nog te dom om te poepen als je daar geen rekening mee houdt. Natuurlijk zitten die kinderen fout maar dat geeft de bestuurder toch geen excuus om maar met een rotgang door te blijven rijden (en of dat nu de maximum toegestane snelheid is of niet, in deze situatie hoor je gewoon in te houden).
Het gaat hier om mensen(kinder)levens!!!, en niet om wie zich het netste aan de regeltjes houdt op de openbare weg, wat een domme klootzak ben je dan.
Ik had laatst ook in een 30-zone een hoop spelende kinderen op de weg. Reed dus al stapvoets en keek uit, gaat er ineens toch eentje achter een bal aan (heel cliché) vlak voor mijn motorkap. Je schrikt je het leplazerus en remt. Dat is normaal. Niet toeteren en doorblazen "want het is bij een kutmoskee".
Echt vreselijk om te lezen dat er iemand rondrijdt die zo met andermans leven speelt.
Waar maak je je druk om? Het was maar bij een "kutmoskee". Die moslims hebben zo weer een nieuw kindje gemaakt hoor.quote:
Echt vreselijk om te lezen dat er iemand rondrijdt die zo met andermans leven speelt.
[/sarcasm]
Oooh, is dattut?quote:
[..]
Ik kan hem ook niet zien. Had me zo verheugd op een potje opfokkerij
EDIT: Ah, ik kon hem op mobiel niet kijken maar op m'n laptop wel. Dat zal het zijn.
*laptop tevoorschijn haalt.
Sowieso, haten op moskeeën terwijl je in een Turkenbak rijdtquote:
[..]
Waar maak je je druk om? Het was maar bij een "kutmoskee". Die moslims hebben zo weer een nieuw kindje gemaakt hoor.
[/sarcasm]
.
Lekker in de reflectie van je eigen licht kijkenquote:
code geel om een beetje mist en iedereen zet gelijk groot licht aan
Tientallen auto's (ik ook meerdere malen) hebben naar haar geseind om haar te attenderen op haar groot licht, maar helaas. Soms zou je ook wel zo'n lichtkrant op de hoedenplank willen hebben...
http://www.telegraaf.nl/t(...)oorkomt_crash__.html
Die "verkeersexpert"
Gristenrock
Dikke BMW
Die snorquote:
Ze hebben Laurens gevonden en voor de camera getrokken. Maar heb het gevoel dat ze bij de televaag even wat meer research moeten gaan doen wat Laurens zoal nog meer uitvreet.
http://www.telegraaf.nl/t(...)oorkomt_crash__.html
Die "verkeersexpert"
Gristenrock
Dikke BMW
Virginity protected until judgement day
Ik vrees zelfs dat dat soort mensen dat niet eens zien.quote:
Vandaag van Emmeloord tot Groningen voor en achter een Kia'tje met groot licht gezeten in de schemering. Reed onregelmatig, en ik hield strak de maximumsnelheid aan, dus we hebben elkaar een stuk of tien keer ingehaald.
Tientallen auto's (ik ook meerdere malen) hebben naar haar geseind om haar te attenderen op haar groot licht, maar helaas. Soms zou je ook wel zo'n lichtkrant op de hoedenplank willen hebben...
Man man man wat een treurnisquote:
Ze hebben Laurens gevonden en voor de camera getrokken. Maar heb het gevoel dat ze bij de televaag even wat meer research moeten gaan doen wat Laurens zoal nog meer uitvreet.
http://www.telegraaf.nl/t(...)oorkomt_crash__.html
Die "verkeersexpert"
Gristenrock
Dikke BMW
.zie het punt nu niet echt ? is die Laurens nou in eens een held omdat die een aanrijding weet te voorkomen ? damn... dit soort acties zijn bijna dagelijkse kost voor mijquote:
Ze hebben Laurens gevonden en voor de camera getrokken. Maar heb het gevoel dat ze bij de televaag even wat meer research moeten gaan doen wat Laurens zoal nog meer uitvreet.
http://www.telegraaf.nl/t(...)oorkomt_crash__.html
Die "verkeersexpert"
Gristenrock
Dikke BMW
genoeg mensen die niet goed kijken bij zo'n turbo rotonde..... ook nog dat hij het daarna nodig vind om er achter aan te gaan
Die onderschriften bij de naam van de geïnterviewde
'ZIET DIKKE BMW OVER HET HOOFD'
Maar ik rij ook wat rustiger en dan maken mensen er misbruik van Hier fietsen gewoon dagelijks hordes fietsers lekker breed met twee of zelfs helemaal bont met drie fietsers naast elkaar. Het zijn al smalle wegen hier, maar zo vreselijk irritant.
En dan een middelvinger naar je uitsteken als je erlangs wiltquote:
Vroeger is mij echt geleerd dat ik best naast vriendjes mocht fietsen, maar als er een auto komt dan ga je achter elkaar fietsen.
Hier fietsen gewoon dagelijks hordes fietsers lekker breed met twee of zelfs helemaal bont met drie fietsers naast elkaar. Het zijn al smalle wegen hier, maar zo vreselijk irritant.
Oh, daar kijk ik niet eens meer naar. Eén keer een normale, korte tik op de toeter. Gaan ze ook helemaal schelden, maar meestal pas als je ze in de binnenspiegel een heel stuk terug ziet.quote:
[..]
En dan een middelvinger naar je uitsteken als je erlangs wilt
Gemiddelde fietser hoort je niet eens vanwege de dopjes die ze in hebben.quote:
Gewoon als je erachter rijdt een keer koppeling in en flinke dot gas... Schrikken ze vaak ook van. :p
In Den Bosch heb ik het vaak richting de Zuidwal dat fietsers spontaan inhalen. Terwijl zij een doorgetrokken streep hebben tussen fietspad en rijbaan. Hier gelden toch dezelfde regels voor?! Maar nee, ze gooien 'm gewoon naar links zonder zelfs om te kijken.
Ik weet niet wat triester isquote:
[..]
zie het punt nu niet echt ? is die Laurens nou in eens een held omdat die een aanrijding weet te voorkomen ? damn... dit soort acties zijn bijna dagelijkse kost voor mij
ook nog dat hij het daarna nodig vind om er achter aan te gaan
Die "verkeersexpert" die zichzelf heel wat vindt en helemaal los op een simpele inschattingsfout of Laurens die stiekem alle video's verwijderd omdat hij toch echt helemaal mentaal is wanneer het op autorijden aankomt.
[ Bericht 10% gewijzigd door TwisterNederland op 08-01-2016 19:06:21 ]
Maak jij die? Heeft ie ook eens veel views...quote:
Moet natuurlijk gevierd worden dat hij zichzelf nog niet te pletter heeft gereden met een best of van Laurens
quote:
Ze hebben Laurens gevonden en voor de camera getrokken. Maar heb het gevoel dat ze bij de televaag even wat meer research moeten gaan doen wat Laurens zoal nog meer uitvreet.
http://www.telegraaf.nl/t(...)oorkomt_crash__.html
Die "verkeersexpert"
Gristenrock
Dikke BMW
En het topic is dood. Geweldig hoe één persoon zoveel kan teweegbrengen.quote:Op vrijdag 8 januari 2016 15:44 schreef Sounddragon het volgende:
Laat die Laurens eens met rust, of richt een fanclub-site op ofzo? Begint een beetje flauw te worden dit.
OT. De A4 die om de haverklap dicht is. Het is een mooie weg, maar die issues maken het toch wat minder leuk.
Echt, laat de politie daar eens op controleren ipv onder het mom van de veiligheid langs de weg te gaan staan.
De politie wil ws wel, maar die kan ze niet vinden in het donkerquote:
Ik woon tegenover de plaatselijke voetbalvereniging en ik overdrijf niet als ik zeg dat 90% van de leden 's avonds na de training zonder licht op hun fiets naar huis fietst.
Echt, laat de politie daar eens op controleren ipv onder het mom van de veiligheid langs de weg te gaan staan.
Of mensen die ineens een dot gas geven als je een inhaalmanoeuvre doet, waardoor het een halve roadrage wordt.
Mijn volgende auto wordt een rupsvoertuig.
dat vind ik zelf ook zo vervelend. ik heb dat heel vaak dat ik iemand wil inhallen die te langsaam rijd en die gaat dan opeens ook weer sneller rijden waardoor mijn inhaalmanoeuvre langer duurt dan de bedoeling was....moet ik zelf ook weer meer gas geven waardoor ik weer sneller rijd dan de maximumsnelheidquote:
Mensen die proberen in te halen op de snelweg en vervolgens vrij lang ernaast blijven rijden.
Of mensen die ineens een dot gas geven als je een inhaalmanoeuvre doet, waardoor het een halve roadrage wordt.
Mijn volgende auto wordt een rupsvoertuig.
Waarna jij weer in de problemen komt met een vrachtwagen die steeds dichterbij komt.quote:
Mensen die proberen in te halen op de snelweg en vervolgens vrij lang ernaast blijven
Dat is ook de reden dat veel mensen niet naar de rechter baan durven en maar links blijven plakken.
Maar jij bent de Gene die niet op een natuurlijke wijze meerijdt met de stroming. Dus jij zit hier wel een beetje fout met het hinderen van de mensen achter je.quote:
Een tunnel is daarom ook zo lachwekkend. Tunnel in iedereen gaat er vandoor, terwijl ik op de cc constant blijf rijden, auto's in mijn nek, auto's die mij rechts inhalen, alsof ik de schlemiel ben. We gaan weer omhoog, en de auto's rechts ga ik nu voorbij alsof ze stilstaan (ik ha gewoon al die tijd 105) en die achter mij is zelfs verdwenen.
Want de maximumsnelheid telt niet in een tunnel?quote:
[..]
Maar jij bent de Gene die niet op een natuurlijke wijze meerijdt met de stroming. Dus jij zit hier wel een beetje fout met het hinderen van de mensen achter je.
Jawel maar dan moet je naar de rechter baan gaan.quote:
[..]
Want de maximumsnelheid telt niet in een tunnel?
Foutparkeren is één ding, maar rolstoelvoorzieningen blokkeren omdat je lui bent verdient een horkenboete.
helemaal mee eensquote:
Hier heb je een aso met hoveniersbedrijf die iedere avond zijn auto parkeert op het roelstolhellinkje op de hoek van het trottoir. (De parkeerstrook is hier op trottoirhoogte). Ik ben echt geneigd om de gemeente eens te tippen om de handhavers hier eens door de straat te laten wandelen of om zijn auto met bedrijfsnaam op internet te zetten.
Foutparkeren is één ding, maar rolstoelvoorzieningen blokkeren omdat je lui bent verdient een horkenboete.
Als ik merk dat ik met 3mm snelheidsverschil ingehaald wordt en een vrachtwagen op zie doemen en het lijkt er niet op dat suffie links iets doorheeft en wil gaan versnellen, dan geef ik lekker een dot gas bij, ga voor de inhalert naar links (op fatsoenlijke afstand uiteraard) en haal die vrachtwagen eerst in.quote:
[..]
Waarna jij weer in de problemen komt met een vrachtwagen die steeds dichterbij komt.
Dat is ook de reden dat veel mensen niet naar de rechter baan durven en maar links blijven plakken.
Irritante is ook dat zo'n situatie ontstaat, nadat zo'n sufkip eerst kilometerslang achter je rijdt op de middelste baan, zonder in te halen. Pas als jij naar rechts gaat, versnelt zo'n figuur, met enkele kilometer om je dan, tergend langzaam in te halen.quote:
[..]
Als ik merk dat ik met 3mm snelheidsverschil ingehaald wordt en een vrachtwagen op zie doemen en het lijkt er niet op dat suffie links iets doorheeft en wil gaan versnellen, dan geef ik lekker een dot gas bij, ga voor de inhalert naar links (op fatsoenlijke afstand uiteraard) en haal die vrachtwagen eerst in.
Ja die heb je er ook tussen zitten ja. Alsof ze half wakker schrikken van jouw manoeuvre naar rechs "oh, ik moet inhalen!" maar dan net niet genoeg om er echt iets bewusts van te maken.quote:
[..]
Irritante is ook dat zo'n situatie ontstaat, nadat zo'n sufkip eerst kilometerslang achter je rijdt op de middelste baan, zonder in te halen. Pas als jij naar rechts gaat, versnelt zo'n figuur, met enkele kilometer om je dan, tergend langzaam in te halen.
Als ik een strontvervelende bui heb en zo'n pipo blijft naast me hangen, dan ga ik nog wel eens heel blij zwaaien
Want de maximumsnelheid geldt niet op de linkerbaan?quote:
[..]
Jawel maar dan moet je naar de rechter baan gaan.
Met je rolstoel er langs gaan en "per ongeluk" een dikke kras makenquote:
Hier heb je een aso met hoveniersbedrijf die iedere avond zijn auto parkeert op het roelstolhellinkje op de hoek van het trottoir. (De parkeerstrook is hier op trottoirhoogte). Ik ben echt geneigd om de gemeente eens te tippen om de handhavers hier eens door de straat te laten wandelen of om zijn auto met bedrijfsnaam op internet te zetten.
Foutparkeren is één ding, maar rolstoelvoorzieningen blokkeren omdat je lui bent verdient een horkenboete.
Foto van maken, melding aanmaken op politie.nlquote:
Hier heb je een aso met hoveniersbedrijf die iedere avond zijn auto parkeert op het roelstolhellinkje op de hoek van het trottoir. (De parkeerstrook is hier op trottoirhoogte). Ik ben echt geneigd om de gemeente eens te tippen om de handhavers hier eens door de straat te laten wandelen of om zijn auto met bedrijfsnaam op internet te zetten.
Foutparkeren is één ding, maar rolstoelvoorzieningen blokkeren omdat je lui bent verdient een horkenboete.
Dat heeft de wijkagent hier mij eens verteld: vooral als het over invaliden-voorzieningen gaat willen ze dat graag weten om er iets aan te kunnen doen.
Want het feit dat je de maximaal ter plaatse toegestane snelheid rijdt ontslaat jou van de plicht zoveel mogelijk rechts te houden?quote:
Want de maximumsnelheid geldt niet op de linkerbaan?