PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
![DAF-avatar[1].gif](http://i.fok.nl/usericons/15746/DAF-avatar[1].gif){kind=avatar}
In 1907 The Silver Ghost was built specifically to publicise the new Rolls-Royce 40/50 h.p. six-cylinder model and in doing so established the Rolls-Royce reputation for reliability and engineering excellence. In this article, reproduced from Queste with kind permission of Rolls-Royce Motor Cars Ltd, Warren Allport traces the history of the most famous Veteran motor car, which since returning to Rolls-Royce in 1948 continued its ambassadorial role.
The 40/50 models exhibited at the 1906 Olympia Motor Show had attracted much Interest and favourable comment. Managing Director Claude Johnson saw that excellent though the new model was, it needed to be brought to a wider public if the newly floated Rolls-Royce Ltd was to succeed. Proper production of the 40/50 h.p. at Cooke Street, Manchester had not started until early 1907 after all the effort of preparing the first four motor cars for Olympia and the Paris show which followed. The fifth chassis was numbered 60544 - for some reason 60543 was never built.
Claude Johnson selected the 12th chassis, 60551, on the short 135 inch wheelbase as his publicity vehicle and ordered a semi-Roi des Belges open body from Barker & Co. on March 6th 1907. It was specified that the coachwork would be painted silver and that upholstery would be in green leather. Lamps and other external fittings were to be silver plated. Price of the body was �110-14-0 and the chassis retailed at �950 plus �7-l0s for the aluminium dashboard fitted as an alternative to the usual polished teak.
It was a striking ensemble and Claude Johnson, who had an Edwardian penchant for naming cars, called it The Silver Ghost by virtue of its appearance and 'extraordinary stealthiness'. The name was carried on a special repousse' plaque on the scuttle. Although after the arrival of the 40/50 h.p. New Phantom in 1925 earlier 40/50 h.p. models were known as Silver Ghosts to avoid confusion, there was only one motor car entitled to the name - 60551, registered AX-201.
Factory records preserved by the Sir Henry Royce Memorial Foundation show that the chassis was tested for 80 miles by chief tester Eric Platford and was despatched by "road, Mr Johnson" on April 13th 1907. Back in London no time was lost in arranging trial runs for the Press and The Autocar of April 20th recorded: "The running of this car at slow speeds is the smoothest thing we have ever experienced, while for silence the motor beneath the bonnet might be a silent sewing machine..." On the day that report appeared the first private customer - William Arkright of Chesterfield - took delivery of a 40/50 h.p., 60544. None of the earlier 40/50 h.p. chassis was sold until 1908.
On May 3rd, 60551 was driven to Bexhill then north to Glasgow, accompanied from Hatfield by a White steam car, both cars being under RAC observation. They went on to cover the tough route proposed for the 1907 Scottish Reliability Trial before returning to London. Between May 3rd and 14th The Silver Ghost completed 2,000 miles under official observation, recording a best fuel consumption of 23 mpg for one section. On the route north Claude Johnson had driven the 518� miles to Glasgow using third and fourth gears only. At the conclusion of the trial, performance was measured on Bexhill track - there was a 20mph overall speed limit - with 54.94 mph recorded in the direct third gear, in which 3.4 mph was possible. Such flexibility was important to Edwardian motorists, many of whom were incapable of changing gear on the move. Apart from punctures, adjustments during the twelve days had amounted to only 1 hour 28 minutes.
Chassisnummer 60551, de originele Silver Ghost, wordt overigens gezien als de meest waardevolle auto ter wereld. Niet dat deze ooit te koop zal komen, maar als het op een veilig aangeboden zou worden zal het bedrag dusdanig astronomisch zijn en alle records breken.
Sowieso iedereen die iets van auto's weet moet snappen dat in 1907 het enige iconische apparaat AX-201 is. De originele Rolls Royce 40/50HP waar de auto zijn legendarische naam "Silver Ghost" aan te danken heeft.
Tevens de reden waarom de opvolger van de "Silver Ghost", The New 40/50HP door Rolls Royce zelf al "New Phantom" genoemd werd. Een naam die zoals eenieder weet tot op de dag van vandaag nog gebruikt wordt, net als Ghost.
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
quote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
quote:Op maandag 8 april 2013 12:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik zou weten wat ik bedoel zou ik het waarschijnlijk niet posten.
quote:
Uiteindelijk houdt dit alleen maar in dat Alexxx de slimste man op aarde is.
quote:Op zaterdag 4 oktober 2014 12:10 schreef Dingest het volgende:
We zijn hier allemaal bejaarden - op Alfisti na dan
quote:Op maandag 24 november 2014 19:40 schreef Alexxxxx het volgende:
Nee, ik ben als sadistische klootzak geboren, dat is niet iets van de laatste jaren.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
AX-201 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Is de Volvo V50 krap qua ruimte ja?
Wat doet het onderhoud?
Wat doet het onderhoud?
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Onderhoud doet knaken, vanuit een mx5 is alles ruim 
En voor een jong gezin met kleine kinderen groot genoeg. Anders moet je maar een Vito of Transporter nemen
En voor een jong gezin met kleine kinderen groot genoeg. Anders moet je maar een Vito of Transporter nemen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Staat Alexxxxxxx langs de a16 net onder Rotterdam?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
1932 belde...quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is dit de nieuwe SC?
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
YUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUP
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Aloha, bitches!quote:
YUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUP
[ afbeelding ]
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Onderhoud kosten tussen een mazda 6 sportbreak en een audi a4 avand zijn toch 2 grote verschillende rekeningenquote:Op vrijdag 4 december 2015 13:56 schreef lipje het volgende:
Onderhoud doet knaken, vanuit een mx5 is alles ruim
Moet wel beetje zekerheid hebben natuurlijkquote:En voor een jong gezin met kleine kinderen groot genoeg. Anders moet je maar een Vito of Transporter nemen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Goeie OP TS 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
En dan trekt ze dat ding uit en doen ze pijn aan haar tenen.quote:
YUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUP
[ afbeelding ]
Is dat een goed ding of een slecht ding?quote:
[..]
En dan trekt ze dat ding uit en doen ze pijn aan haar tenen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:
YUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUP
[ afbeelding ]
Lange tenen blijkbaar.quote:Op vrijdag 4 december 2015 18:27 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Is dat een goed ding of een slecht ding?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Heule heule grote tenen.quote:
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Nee, was in Heerenveen vandaag.quote:
Staat Alexxxxxxx langs de a16 net onder Rotterdam?
Beste modactie van 2015quote:
