PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
![DAF-avatar[1].gif](http://i.fok.nl/usericons/15746/DAF-avatar[1].gif){kind=avatar}
1897 Léon Bollée Voiturette
Léon Bollée Automobiles was a French company founded by Léon Bollée in Le Mans to build a first vehicle called "Voiturette".
The Bollée family, all car makers, created three brands:
steam vehicles, Amédée Bollée (father), built between 1873 and 1885.
petrol (gasoline) cars, Amédée Bollée (son), built between 1896 and 1923.
the automobiles of Léon Bollée, between 1895 and 1931.
The first "Voiturette" built by Léon Bollée in 1895 was a three-wheel tandem driven by a single-cylinder 3 HP engine and belt drive. The cars sold well and several hundred were made for Léon Bollée by Hurtu & Diligeon, only the prototypes were made at the Le Mans factory.
The law banning racing on public roads in Britain was repealed in 1896 and in November of that year a 'race' was held in celebration from London to Brighton, which saw a 'one-two' for the Bollée brothers in their Bollée cars.[1]
The next vehicle appeared in 1899. It was a four-wheel car with independent suspension, whose engine attracted the attention in 1900 of Darracq, which used it in its own models.
In 1903, a new factory was built in Le mans and here Léon Bollée Automobiles built two four-cylinder models: one of 28 HP and 4.6 litres, and another of 45 HP and eight litres. These cars were equipped in 1907 with a six-cylinder motor and in 1909 with a four-cylinder of 10/14 HP.
The series of 1910 included nine models of which two were of more than 10 litres. By 1911 they were making 600 cars a year.
Léon Bolée died in 1913 but the company continued operations being run by his widow and during World War I, as well as a few cars, made ammunition and machine guns. Car production returned fully in 1919 with the 2612 cc Type H followed in 1922 by a 3918 cc six.
Voiturette
De horizontaal gemonteerde 1-cylinder gloeikopmotor
Léon Bollée
Hier zien we Léon aan zijn eerste "computer". Deze heeft hij gebouwd in de late 19e eeuw.
De reden was dat zijn opa, de klokkenmaker, moeite had met de tijd die het kostte om de ideale klank te berekenen voor een klokslag. Hier ging ingewikkelde wiskunde aan vooraf om de ideale diameter en verloop van diameters te bepalen.
Léon meende dat dit makkelijk moest kunnen en ontwikkelde hiervoor een rekenmachine. Dit fantastische apparaat is te bezichtigen in het 24hrs de Le Mans museum (De la Sarthe)
Dit deed hij voor opa Ernest-Sylvain Bollée
Deze jonge uitvinder heeft vele latere uitvinders opgeleid in het vak van metaal, motortechniek, voertuigtechniek en verschillende oude ambachten. Onder andere dhr. DeDietrich (die later auto's ging bouwen), dhr. Bugatti (die later natuurlijk ook auto's ging bouwen) en zijn zoons Amedee en Leon.
Op zijn graf staat zijn persoonlijk logo met initialen, waar later een van zijn jonge studenten mee aan de haal ging:
(goed kijken)
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
quote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
quote:Op maandag 8 april 2013 12:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik zou weten wat ik bedoel zou ik het waarschijnlijk niet posten.
quote:
Uiteindelijk houdt dit alleen maar in dat Alexxx de slimste man op aarde is.
quote:Op zaterdag 4 oktober 2014 12:10 schreef Dingest het volgende:
We zijn hier allemaal bejaarden - op Alfisti na dan
quote:Op maandag 24 november 2014 19:40 schreef Alexxxxx het volgende:
Nee, ik ben als sadistische klootzak geboren, dat is niet iets van de laatste jaren.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Goein OP 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De eerste 10 jaar van wát?quote:
Op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wanne ouwe bras in de OP 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Goedemorgen 
Is dit het feedback topic?
Is dit het feedback topic?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Wat hebben jullie allemaal tegen mijn mooie OP's 
Al die moeite
Bah
Al die moeite
Bah
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
De 2e post in dit topic was niet sarcastisch hoor.quote:
Wat hebben jullie allemaal tegen mijn mooie OP's
Al die moeite
Bah
pssst. Hijskraan kopen?
http://www.lc.nl/frieslan(...)operij-19003103.html
Geert heeft gebruik gemaakt van de rekenmachine in de OP!
,,Je laat zo'n kraan opbouwen voor vijf ton en dan zet je 'm nog op een truck. Dan zit je dík over een half miljoen'', becijfert Geert.
http://www.lc.nl/frieslan(...)operij-19003103.html
Geert heeft gebruik gemaakt van de rekenmachine in de OP!
,,Je laat zo'n kraan opbouwen voor vijf ton en dan zet je 'm nog op een truck. Dan zit je dík over een half miljoen'', becijfert Geert.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Maakt niet uit hoor, ik blijf toch gewoon rustig doorgaan met oude hokken plaatsenquote:
[..]
De 2e post in dit topic was niet sarcastisch hoor.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Waarheidquote:
pssst. Hijskraan kopen?
http://www.lc.nl/frieslan(...)operij-19003103.html
Geert heeft gebruik gemaakt van de rekenmachine in de OP!
,,Je laat zo'n kraan opbouwen voor vijf ton en dan zet je 'm nog op een truck. Dan zit je dík over een half miljoen'', becijfert Geert.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Godverquote:
pssst. Hijskraan kopen?
http://www.lc.nl/frieslan(...)operij-19003103.html
Geert heeft gebruik gemaakt van de rekenmachine in de OP!
,,Je laat zo'n kraan opbouwen voor vijf ton en dan zet je 'm nog op een truck. Dan zit je dík over een half miljoen'', becijfert Geert.
klootzakkenik vind de Barca OPs oprecht tof
zonet met een racetruck meegereden.
ik ben te dik voor een race overall
Ik hoop toch dat het niet dat ouwe lijk op die foto betreft, want dan had ik mooi de verzekeringspremie afgewachtquote:
pssst. Hijskraan kopen?
http://www.lc.nl/frieslan(...)operij-19003103.html
Geert heeft gebruik gemaakt van de rekenmachine in de OP!
,,Je laat zo'n kraan opbouwen voor vijf ton en dan zet je 'm nog op een truck. Dan zit je dík over een half miljoen'', becijfert Geert.
En het is zoooooo simpel om een kraan zodanig weg te zetten dat hij niet gepikt kan worden he... en als er dan 'in de omgeving zoveel van die dingen worden weggehaald', dan dóe je dat toch ook effe?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
VAKANTIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hij stond op het terrein van de hoogovens, daar kom je normaal niet zo makkelijk op en af? Onderwagen is (wasquote:Op vrijdag 28 augustus 2015 13:08 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik hoop toch dat het niet dat ouwe lijk op die foto betreft, want dan had ik mooi de verzekeringspremie afgewacht
En het is zoooooo simpel om een kraan zodanig weg te zetten dat hij niet gepikt kan worden he... en als er dan 'in de omgeving zoveel van die dingen worden weggehaald', dan dóe je dat toch ook effe?
) behoorlijk uniek in ieder geval, ken ik geen tweede van. Van de opbouw heb jij meer verstand 
Bij de volgende race een paar rondes er achteraan rennen dusquote:
[..]
Godver
ik vind de Barca OPs oprecht tof
zonet met een racetruck meegereden.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dit weekend 34 graden hier, ik denk dat ik er sowieso wel een paar kilo af zweetquote:
[..]
Bij de volgende race een paar rondes er achteraan rennen dus
quote:
Ik hoop toch dat het niet dat ouwe lijk op die foto betreft, want dan had ik mooi de verzekeringspremie afgewacht
Dat lijkt er wel op dat ze de kraan op de foto bedoelen....quote:De kraan is al dertig jaar oud maar vertegenwoordigt nog steeds een fikse waarde. ,,Je laat zo'n kraan opbouwen voor vijf ton en dan zet je 'm nog op een truck. Dan zit je dík over een half miljoen'', becijfert Geert.
De economische waarde van een kraan van 30 jaar oud is ook niet gek veel meer als de oud ijzerprijs ben ik bang
En die schade van een half miljoen is helemaal leuk gerekend.
De eigenaren hebben blijkbaar nog nooit van afschrijving gehoord...........
Voor 200/250K heb je aardig leuke kranen van een jaar of 10 oud.
Hij kan voor de liefhebber/kenner wel "uniek" zijn, maar daar heb je vaak niet zo veel aan als je hem wilt verkopen.quote:
Onderwagen is (was
Nee, ook niet als hij nog heel is.
Een uniek ding betekent vaak alleen maar dat service en onderdelen voor zo`n ding waarschijnlijk een drama is/wordt.
En de vrachtwagen/kraan fappers die hem "uniek" vinden kunnen hem toch niet betalen, ook als het voor de sloopprijs is.
Dus daar heb je ook niks aan.
Probeer het eens met eenquote:
Wat hebben jullie allemaal tegen mijn mooie OP's
Al die moeite
Bah
Alfa OP.* Alfisti laat vast wat roestkevers los.
ik zie het, we hebben een ekte kenner in ons middenquote:
[..]
[..]
Dat lijkt er wel op dat ze de kraan op de foto bedoelen....
De economische waarde van een kraan van 30 jaar oud is ook niet gek veel meer als de oud ijzerprijs ben ik bang
En die schade van een half miljoen is helemaal leuk gerekend.
De eigenaren hebben blijkbaar nog nooit van afschrijving gehoord...........
Voor 200/250K heb je aardig leuke kranen van een jaar of 10 oud.
[..]
Hij kan voor de liefhebber/kenner wel "uniek" zijn, maar daar heb je vaak niet zo veel aan als je hem wilt verkopen.
Nee, ook niet als hij nog heel is.
Een uniek ding betekent vaak alleen maar dat service en onderdelen voor zo`n ding waarschijnlijk een drama is/wordt.
En de vrachtwagen/kraan fappers die hem "uniek" vinden kunnen hem toch niet betalen, ook als het voor de sloopprijs is.
Dus daar heb je ook niks aan.
Ben je kraanmachinist?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee, geen kraanmachinist wel realist
Ik heb wel de cursus voor offshore kraanmachinist gevolgd bij SOMA, maar ik ben daar niet verder mee gegaan omdat toch niet helemaal "mijn ding" was, en ik al genoeg te doen heb als operator offshore.
Ik heb wel de cursus voor offshore kraanmachinist gevolgd bij SOMA, maar ik ben daar niet verder mee gegaan omdat toch niet helemaal "mijn ding" was, en ik al genoeg te doen heb als operator offshore.
nah, geloof me; voor de 2e hands markt is een 30 jaar oude kraan net zoveel waard als een nieuwe(rwetse), sterker nog; als je zo'n bananenboer laat kiezen, pakt ie dat ouwe hok, want ze kunnen niks met de elektronica van een nieuwe, dat fiks je namelijk niet met een rol ducttape, en een westeuropees kraanbedrijf koopt geen kraan van 10 jaar oud, dus waar ga je heen met die zooi zonder een vermogen te investeren in shipping?quote:
Nee, geen kraanmachinist wel realist
Ik heb wel de cursus voor offshore kraanmachinist gevolgd bij SOMA, maar ik ben daar niet verder mee gegaan omdat toch niet helemaal "mijn ding" was, en ik al genoeg te doen heb als operator offshore.
En doe mij dat papiertje effe, want ik wil juist de natte voeten kant op
Ik heb nog foto's van bovenop het A-frame van die Wolff op de SOMA trouwens
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kraandrijver papiertje voor offshore is niet zo moeilijk.
5 dagen cursus, dan 40 draaiuren maken offshore onder toezicht van een ervaren kraandrijver en dan examen doen met een SOMA examinator erbij op het platform.
Een bedrijf vinden waarbij je die 40 draaiuren kunt maken is nog het lastigste denk ik.
Ik had toen bij SOMA les van Jan Bootsma, de beste man is freelancer die gaat ook regelmatig naar Afrika.
Als een Nederlandse handelaar een kraan verkoopt naar Afrika, dan gaat hij er vaak een weekje heen om die mannen daar te leren werken met die kraan.
Ter afleiding heb ik bij Soma ook nog even in die Zoomlion rupskraan gedraaid, dat was ook wel grappig.
5 dagen cursus, dan 40 draaiuren maken offshore onder toezicht van een ervaren kraandrijver en dan examen doen met een SOMA examinator erbij op het platform.
Een bedrijf vinden waarbij je die 40 draaiuren kunt maken is nog het lastigste denk ik.
Ik had toen bij SOMA les van Jan Bootsma, de beste man is freelancer die gaat ook regelmatig naar Afrika.
Als een Nederlandse handelaar een kraan verkoopt naar Afrika, dan gaat hij er vaak een weekje heen om die mannen daar te leren werken met die kraan.
Ter afleiding heb ik bij Soma ook nog even in die Zoomlion rupskraan gedraaid, dat was ook wel grappig.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |