Het grote treinenpics-, nieuws- en praattopic #823 lezen is een kunst

twitter:

NS_online twitterde op vrijdag 19-12-2014 om 10:07:24 Update #Ed: er rijden tussen Ede-Wageningen en Driebergen-Zeist/Barneveld C geen treinen. Omreizen kan via Den Bosch. http://t.co/axyyfI1se0 reageer retweet

Omreisroute is minimaal gelukkig.

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 00:23 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Vergeet op tijd rijden niet

Als je dat vraagt aan de NS-top antwoorden ze met 'Wat is dat?'

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 10:36 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Als je dat vraagt aan de NS-top antwoorden ze met 'Wat is dat?'

op tijd rijden kunnen ze wel, met ijzer dat alleen dan weer wel

Ik heb voor een groep van 11 man op 28 februari een groepsboeking gemaakt bij DB Gruppen. 47 dagen terug. Krijg ik vandaag een mail dat het niet mogelijk is de zitplaatsen bijelkaar te boeken, want de trein zit inmiddels vol. Ik heb 47 dagen terug al betaald enzo....
We zouden verspreid over heel de trein zitten nu
Stelletje randdebielen daar Heb ze maar even geantwoord dat we een passende oplossing verwachten...

Precies zoiets als: Laten we een groep in de "Ruhezone" plaatsen (PTA TT Nieuwjaarsrondje)

Strukton Rail stopt spoorbouw in Duitsland http://nu.nl/beurs/395756(...)uw-in-duitsland.html (via @NUnl)

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 10:45 schreef boriq het volgende:

[..]

op tijd rijden kunnen ze wel, met ijzer dat alleen dan weer wel

gisteren was ik zelfs 5 minuten te vroeg in rotterdam met een leeg matje geen slechte score met een sgm vanuit Gouda godverwelle

Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel

Ns doe eens iets aan die pretparkroosters, want dit is volstrekt onnodig.

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel

Jonguh ik zei toch dat het je dat makkelijk zou halen. BIERDRINKTIJD!

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel

Gefeliciteerd Pik!

Eerst nog even een paar uur werken Heb mezelf wel even getrakteerd op een 2-1 overgang dagkaart. Had ik nodig

Infrabel warns of project delays

BELGIUM: Meeting on December 16, the board of infrastructure manager Infrabel approved a 2015 budget incorporating savings of ¤170m. Given the ‘very difficult’ economic climate, spending has been reduced across all categories with the exception of safety investment where ¤332∙4m is to be spent on programmes including the installation of TBL1+ and ETCS.

Infrabel says that ¤45m will be saved through internal economies including the deferral of buildings and structures maintenance, a reduction in the training budget and lower IT costs. With the aim of saving ¤30m without the need for compulsory redundancies, staff recruitment is to undergo a major freeze with only key posts in engineering disciplines to be filled.

While insisting that no line closures are planned for 2015, Infrabel has warned of delays to major investment projects as spending is targeted on safety programmes. Such projects are likely to include the upgrade of the Namur – Luxembourg route and four-tracking between Ottignies and Brussels for RER services, although Infrabel says it would be ‘premature’ to specify the extent of the delay.

En verder:

¤450m for urban transport projects

Triest. Voorbij Woerden voor de rooie om ingehaald te worden door de sprinter "want die is wel op tijd"

NS wat falen jullie weer. En Prorail ook. Stelletje klunzen.

Dus. Rotterdam centraal met+15. Machinist wordt afgelost, frontseinen gaan uit, Sluitseinen aan. Dus ik zeg " Je frontseinen, wat doe je? !" Blijkt dat dat automatisch gaat

Hoe is het met de BarBistrosituatie?

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel

feli!

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 11:05 schreef greavy het volgende:
Ik heb voor een groep van 11 man op 28 februari een groepsboeking gemaakt bij DB Gruppen. 47 dagen terug. Krijg ik vandaag een mail dat het niet mogelijk is de zitplaatsen bijelkaar te boeken, want de trein zit inmiddels vol. Ik heb 47 dagen terug al betaald enzo....
We zouden verspreid over heel de trein zitten nu
Stelletje randdebielen daar Heb ze maar even geantwoord dat we een passende oplossing verwachten...

Precies zoiets als: Laten we een groep in de "Ruhezone" plaatsen (PTA TT Nieuwjaarsrondje)

Had je er een plaatsreservering bij moeten doen Vanaf nu trouwens gratis bij 1e klas kaartje in Duitsland

Reiziger in 2014 minder hinder door uitloop
19 dec. 2014 / Nieuwsbericht

Het loopt tegen het einde van het jaar en dus is het traditioneel de tijd om terug te blikken. Ook dit jaar hebben we weer een grote hoeveelheid spoorvernieuwingswerk verricht, vooral in weekenden en vakanties, waardoor er geen of minder treinen konden rijden. Door de buitendienststelling van het spoor goed te plannen samen met vervoerders, proberen we een zo goed mogelijk alternatief te bieden via bussen en alternatieve routes. Maar als je dan alles gepland hebt, is er niets zo vervelend voor reizigers als werkzaamheden die ineens uitlopen. Dan krijg je onverwachte extra hinder. Cijfers over 2014 laten tot nu toe zien dat de mate van onverwachte hinder door uitgelopen werkzaamheden, minder is dan in 2013. De dalende trend zet daarmee voort.

Tilburg

De meest opvallende vernieuwingswerken die in 2014 geplande reizigershinder gaven, vonden plaats in de omgeving Utrecht, Amsterdam, Tilburg, Zutphen en op regionale lijnen zoals in Friesland, Groningen en Gelderland. In totaal vonden er totnogtoe ruim 366 werkzaamheden plaats met grote buitendienststellingen. De uitloop van het werk in Tilburg, mede als gevolg van een incident met een spoorwerker, was met twee dagen extra hinder een van de meest opvallende van 2014. Reizigers moesten zodoende meer dagen met de bus dan gepland. Dat gold ook voor werkzaamheden bij de A1 in Weesp.

Cijfers

Voordat we hier de cijfers noemen, is het goed te weten dat er verschillende soorten buitendienststellingen van het spoor bestaan. Zo kan het gaan om werk door een actuele storing dat uitloopt of klein onderhoudswerk dat in de nachten plaatsvindt en uitloopt. De hier genoemde cijfers hebben betrekking op de grote buitendienststellingen van vaak een of meerdere dagen achtereen. In 2014 waren er tot nu toe 20 uitlopen van de ruim 366 grotere buitendienststellingen (cijfers tot december). In 2013 waren er 23 uitlopen van de 374 grotere buitendienststellingen. In 2008 waren er nog 61 uitlopen.

Hinderduur

En minstens zo belangrijk: de duur van de hinder. Naast het aantal keer dat er meer hinder wordt veroorzaakt dan vooraf ingecalculeerd, wordt ook bijgehouden hoe lang de extra hinder dan duurde. In 2014 is het totaal aantal uur onverwachte extra hinder van die grote buitendienststellingen ook teruggelopen. We weten het vaker te beperken tot een uitloop van maximaal een half uur. In 2013 kwam het 9 keer voor dat de extra hinder langer dan een half uur duurde. In 2014 was dat tot nog toe 6 keer. In 2008 was dat nog 30 keer.

Nog minder hinder

We willen onverwachte hinder voor reizigers en vervoerders zo veel mogelijk voorkomen. Zo kiezen onze bouw- en projectmanagers er nu samen met de aannemer eerder voor om, als het tegenzit, het werk op een ander moment af te maken. Het spoor wordt dan wel volgens planning opengezet voor het treinverkeer, maar het werk wordt later afgerond. Ook zijn er sinds 2006 extra controles ingebouwd in aanloop naar het werk om het risico op uitloop zo klein mogelijk te maken. Daar blijven we mee bezig, ook via de aanbestedingen bijvoorbeeld.

Bron

Ik kon me iets herinneren dat hier iets gepost was over de veilig van een barrijtuig voor Serious Request?

https://veiling.3fm.nl/ns-wagon-anja-incl-bar

Ik wil best bieden, maar dan moeten ze 'm ook gewoon aankoppelen aan de IC naar schiphol als ik 'm nodig heb.

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 13:22 schreef bork het volgende:
Hoe is het met de BarBistrosituatie?

Volgens mij heeft het grootste deel inmiddels weer een Bistro

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 12:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Triest. Voorbij Woerden voor de rooie om ingehaald te worden door de sprinter "want die is wel op tijd"

NS wat falen jullie weer. En Prorail ook. Stelletje klunzen.

Hersenloos stel malloten.

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 14:05 schreef dennistd het volgende:

[..]

Volgens mij heeft het grootste deel inmiddels weer een Bistro

En ook nog steeds een PKP-bak.

quote:

Op vrijdag 19 december 2014 14:13 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

En ook nog steeds een PKP-bak.

PKP

*toet toet*

Das bijna een jaar geleden zeg :|