Thailand #47 - Ting Tong Ticketprijzen.

quote:

Op dinsdag 23 september 2014 09:20 schreef Ener-G het volgende:

[..]

[..]

Als ze elkaar omgelegd hebben zou ik dat ook wel knap vinden ja.

Dat is oud nieuws, ze zijn ondertussen op zoek naar 2 aziaten. Een thai en een gastarbeider uit Myanmar. O.a. al spermasporen gevonden op slachtoffer.

Andere slachtoffer was haar vakantieliefde.

quote:

Op dinsdag 23 september 2014 09:08 schreef Ener-G het volgende:
Die opmerking was onder andere naar aanleiding van de dood van die twee Britten. Wat een onderlinge relationele ruzie bleek te zijn.
Ondanks die twee doden is het er nog steeds een (duik)paradijs en niet te vergelijken met het zuiden van Koh Phangan. Het is echt niet zo dat als je er nu heen gaat, Koh Tao inmiddels een sodom en gomorra is en je automatisch vermoord wordt hoor..

Nee klopt, maar het feit blijft wel dat met de toenemende stroom toeristen spanningen sneller kunnen oplopen. Daarnaast is 90% van de werkende bevolking op de eilanden van Burmese afkomst en die zijn in mijn ervaring ook niet de meest vriendelijke mensen in de omgang (wellicht omdat het gastarbeiders zijn en illegaal resideren wat automatisch een soort stress met zich meebrengt).

Ach toen wij op Koh Phangan op Haad Rin waren tijdens de jaarwisseling eind 2012 is er honderd meter verder een Brit doodgeschoten in een vuurgevecht tussen twee thaise bendes..

Op Koh Phangan zal dat nog erger worden zodra het vliegveld af is vrees ik. De noordelijke helft en de wat onbegaanbaardere stukken in het oosten waren nog erg rustig.

Je merkt inderdaad wel goed dat de sfeer in de toeristische gebieden compleet anders is dan in de binnenlanden een stukje verder van de gebaande paden, of zodra je ergens komt waar Thai zijn die minder te maken hebben met toeristen. Die behandelen je veel vriendelijker (en omgekeerd waarschijnlijk ook). Als je elke dag met lompe engelsen/aussies te maken hebt stompt het vanzelf af.

welke eilanden zijn nu nog niet zo toeristisch?

Heb zin in Gai Yang

quote:

Op dinsdag 23 september 2014 09:51 schreef Marsupilamie het volgende:
welke eilanden zijn nu nog niet zo toeristisch?

Ko Ngai
Ko Muk
Ko Libong
Ko Lanta

Lanta is inmiddels ook wel aardig toeristisch, maar vooral populair bij scandinavische gezinnen die hun resort niet uit komen. Vergeleken met Phi Phi of Samui/Phangan nog wel wat rustiger, al zal de rondweg inmiddels wel volledig geasfalteerd zijn. Toen ik er was een paar jaar geleden kon je in het zuiden nog de jungle in een stukje doorrijden in de prut nadat de weg ophield, dat was echt een godvergeten eind van de beschaving

En Long Beach was wel surrealistisch in low season, 8 kilometer strand met alleen een paar zwerfhonden en koeien. Dat zal nu inmiddels wel volgestampt zijn met resorts.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 11:18 schreef Ener-G het volgende:

En Long Beach was wel surrealistisch in low season, 8 kilometer strand met alleen een paar zwerfhonden en koeien. Dat zal nu inmiddels wel volgestampt zijn met resorts.

Ik ben wat dat betreft wel benieuwd hoe Koh Chang er nu uitziet, 10 jaar geleden was het er nog redelijk rustig maar werd er al wel volop gebouwd. Dat zal nu ook wel helemaal volstaan

THAI laat nu toe 30kg checked baggage in plaats van 20KG voor ecomomy.

http://www.thaiairways.co(...)etail/extra_bag.page?

na lang wikken en wegen, wat doe ik volgend jaar met vakantie heb ik de knoop doorgehakt: Ik ga backpacken in Thailand! Aangezien mijn overuren op het werk het toelaat en mijn bankrekening ook wil ik tussen de 4-6 weken gaan backpacken.

Ik denk dat ik ga beginnen in Bangkok, verder ga ik nog uitpluizen.

Ik ga alleen backpacken op de bonnefooi. Zie wel waar ik slaap etc.

De reisperiode zal zijn ergens tussen januari en maart.

Als eerste vraag: hoelang verblijven in Bangkok? Wat is er allemaal te zien?

En waar kan je het goedkoopste een ticket boeken? En wat moet ik ongeveer rekenen voor een ticket in deze periode?

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 12:15 schreef Troonwoord het volgende:
THAI laat nu toe 30kg checked baggage in plaats van 20KG voor ecomomy.

http://www.thaiairways.co(...)etail/extra_bag.page?

Leuk bedacht van Thai Airways, maar na Malaysia Airlines zal er bij Thai toch nog echte herstructurering moeten plaatsvinden om uiteindelijk het hoofd boven water te houden. Deze 'geste' klinkt als een goede stap in de richting, maar de vraag is of dit de loadfactoren van de vliegtuigen zal verhogen, en het antwoord daarop is negatief, het enige wat je hiermee bereikt is dat wellicht de yield (opbrengst per verkochte vliegtuigstoel) wat hoger kan worden omdat door de premium tarieven welke Thai Airways hanteert ook een bepaald publiek aantrekt welke door deze 'geste' Thai Airways zal overwegen.

Probleem bij Thai is echter dat de loadfactoren dusdanig dramatisch zijn in bijna alle richtingen waar men heen vliegt dat er eerst wat gedaan moet worden aan de prijs zodat je 60% naar 90% gevulde vliegtuigen gaat en daarna gaat werken om de yields omhoog te krijgen. (Want het is beter om 360 van de 400 stoelen te verkopen tegen 100 euro dan 240 van de 400 stoelen te verkopen voor 125 euro).
Dat is overigens niet gemakkelijk met (Thai) Air Asia (X) of Scoot van deze wereld welke juist op prijs concurreren, derhalve is een herstructurering noodzakelijk zodat men zich wat meer toelegt op enkele winstgevende bestemmingen dan als een kip zonder kop op alle markten wilt blijven meedoen zonder duidelijke visie.

Leuk ook, 30 kilo maar in de praktijk is dat way overkill, de meesten sjouwen zich al een breuk aan 20. En je mag bijbetalen als je ook nog lokaal wil vliegen met een andere maatschappij.

Wel handig als je die ene marmeren boeddha mee terug wil als souvenir

Zaak bij Thai ligt natuurlijk heel wat complexer met een historie van corrupte politici en t/m de verre achterneven daarvan die zonder een bahtje te betalen de business class vulden. Dat zal nu echt wel minder zijn waardoor de yield automatisch omhoog gaat en wellicht de loadfactor wat gedaald is. Maar voor een bepaalde upper class blijft het een premium maatschappij die je kiest als je in luxe denkt naar Thailand te vliegen. 555555.

Allemaal noodsprongen die gedoemd zijn te mislukken zoals nu al met Thai Smile. Veel te duur in vergelijk met AirAsia of Nokair. Alle Thaise maatschappijen zijn op concurrerende routes goedkoper dan Thai. Al moet ik erbij zeggen dat ze heel vaak voor de homemarket best wel goedkope, voor ons dan, pakagedeals in de aanbieding hebben.

Maar geloof me, die maatschappij gaat nooit failliet, no loss of face!

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 16:30 schreef buzz1291 het volgende:
Zaak bij Thai ligt natuurlijk heel wat complexer met een historie van corrupte politici en t/m de verre achterneven daarvan die zonder een bahtje te betalen de business class vulden. Dat zal nu echt wel minder zijn waardoor de yield automatisch omhoog gaat en wellicht de loadfactor wat gedaald is. Maar voor een bepaalde upper class blijft het een premium maatschappij die je kiest als je in luxe denkt naar Thailand te vliegen. 555555.

Allemaal noodsprongen die gedoemd zijn te mislukken zoals nu al met Thai Smile. Veel te duur in vergelijk met AirAsia of Nokair. Alle Thaise maatschappijen zijn op concurrerende routes goedkoper dan Thai. Al moet ik erbij zeggen dat ze heel vaak voor de homemarket best wel goedkope, voor ons dan, pakagedeals in de aanbieding hebben.

Maar geloof me, die maatschappij gaat nooit failliet, no loss of face!

Zonder dit topic te veel willen kapen over luchtvaartgeneuzel, failliet gaan van Thai, dat ligt inderdaad niet in de lijn der verwachting, maar een grondige herstructurering, nog meer dan nu al aangekondigd zal echt gaan (moeten) plaatsvinden.
Want Thai maakt op dit moment op nagenoeg geen enkele markt winst en met de belabberde loadfactoren, zeker ook in economy classe, zal ook de Thaise overheid niet oneindig geld willen pompen want ook deze zijn kwetsbaar door de huidige politieke onstabiele situatie zeker de arme Thai zal dat niet accepteren.

Op zich zou een goede aanbieding van Thai mij wel kunnen overhalen om met ze te gaan vliegen

Ah, het Thailand-topic. Die zocht ik. Want ik ga deze kerstvakantie twee weken naar Thailand. Leuk! Ook mijn eerste keer buiten Europa. Dus ben benieuwd! Het lijkt me een heel mooi en afwisselend land. Zou het liefst vooral niet-toeristische plekken bezoeken.

http://nos.nl/op3/artikel(...)is-toeristenvee.html
Ipv polsbandje geen visa on arrival meer, maar algehele visumplicht met registratie zoals men in Rusland doet

25 oktober is het weer zover 3 weken vakantie

En waarschijnlijk eind volgend jaar weer voor vast ivm bedrijf/werk

Ik weet overigens nog steeds niet naar welk eiland/strand ik ga

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 19:37 schreef APK het volgende:

[..]

Laat even weten of je een polsbandje moet dragen
Ik ben tegen

lol
Wat een idee weer. Oh kijk die gast heeft een polsbandje... GELDDD!!!

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 13:02 schreef egelhond het volgende:
na lang wikken en wegen, wat doe ik volgend jaar met vakantie heb ik de knoop doorgehakt: Ik ga backpacken in Thailand! Aangezien mijn overuren op het werk het toelaat en mijn bankrekening ook wil ik tussen de 4-6 weken gaan backpacken.

Ik denk dat ik ga beginnen in Bangkok, verder ga ik nog uitpluizen.

Ik ga alleen backpacken op de bonnefooi. Zie wel waar ik slaap etc.

De reisperiode zal zijn ergens tussen januari en maart.

Als eerste vraag: hoelang verblijven in Bangkok? Wat is er allemaal te zien?

En waar kan je het goedkoopste een ticket boeken? En wat moet ik ongeveer rekenen voor een ticket in deze periode?

Zelf deze zomer een maand in Thailand rondgereisd met een goede vriend. aangekomen in bangkok en 2 nachten op koh san road doorgebracht ( de bekende backpackers straat). Daarna al snel verder gegaan.

Bangkok heeft genoeg te bieden, maar het is wel een grote chaotische stad waar je na een maand de weg nog niet weet. met de achterliggende gedachte dat als we naar huis gaan we nog in bangkok komen zijn we dus snel verder gegaan. Uiteindelijk in Bangkok niet veel bekeken. Wel de Grand palace ( die ligt dicht bij koh san road),de ping pong show ( als je nieuwsgierig bent) en het alledaagse wat je ziet, de kleine dingen dat is mooi om mee te maken. Achteraf had ik nog wel meer willen zien zoals bijv. China town, maar heb er ook echt geen spijt van dat ik bij bangkok niet echt ben gaan sightseeing. De fietstocht door bangkok opgezet door een nederlander wordt door veel mensen aangeraden en zal denk ik wel een mooie manier zijn om een beter wegwijs te worden.

Verder is het natuurlijk persoonlijk. ga je alleen, houd je van cultuur, lekker stappen, georganiseerd of zelfstandig. mijn grootste tip is uiteindelijk ook. Zorg dat je weet wat de mogelijkheden zijn, maar plan verder niet te veel. zo heb je lekker de vrijheid, maar weet je wel als je ergens bent wat er te doen is zodat je dat niet hoeft uit te zoeken.

Over je ticket, ik ging in juli augustus dus dan zijn de tickets wel wat duurder. ik betaalde 730,- excl. annuleringsverzekering van 120,-. In die periode dat jij gaat zijn de tickets vaak wel goedkoper denk aan 600,- excl. annulering. houd ook aanbiedingen in de gaten. ik kom ze nog wel is tegen dus ze zijn er wel.

Verder als er vragen zijn stel ze gerust. Ik ben net terug dus van de plekken waar ik ben geweest is de informatie wel up to date.

Zoals het klokje Thais tikt, tikt het nergens!

Ting Tong - Ping Pong

Aangezien ik nogal veel overuren heb en ik die op moet gaan maken heb ik besloten te gaan backpacken in jan/feb/mrt 2015.
Ik ben bekend met reizen, oa rondreizen gemaakt in usa en canada, maar backpacken word mijn eerste keer en ook eerste keer Azie. Ik ga btw alleen op pad.

Ik wil beginnen in Bangkok en van daaruit naar het noorden Chiang Mai.
Natuurlijk wil ik oa Bridge over River Kwai bezoeken maar ook een jungletocht doen in chiang mai.
Wat raden jullie aan tussen bangkok en chiang mai ?
De gouden driehoek wil ik ook gaan bezoeken.

Van daaruit eventueel naar Laos en van daaruit naar Phuket om eiland te gaan hoppen.
Of vanuit Chiang Mai naar Phuket. Wat zouden jullie doen?
Wat en hoelang zouden jullie Laos eventueel aandoen en wat zijn jullie tips?

Nu wil ik niets gaan plannen, maar in grote lijnen kunnen jullie me vertellen hoe een beetje een relaxt schema eruit zou zien?
Hoeveel dagen zou ik erover moeten gaan doen om eilandjes te hoppen?
Ik wil gaan duiken, snorkelen, relaxen, feesten ( party's op Koh Phanang )

Koh Phanang... de party's, is daar elke dag wat te doen? En zijn de gewone feesten er ook elke dag of zijn t echt alleen de half moon/ full moon party's die echt vet zijn?

Ik ga eventueel een 60 dagen visum aanvragen, dan hoef ik nergens naar te kijken.
En zou ik dit allemaal kunnen redden in 6 weken?

@egelhond

Zelf mijn padi open water gehaald in Koh Tao. waren we 4 dagen voor kwijt. Wel aan te raden een dag eerder aan te komen i.v.m. dat je de 1e dag al vroeg begint. ( denk aan voorlichting, les, training en het duiken zelf natuurlijk). wij waren er in totaal 6 dagen, van daar uit gingen we naar Koh pangan voor de full moon. De dag ervoor was een jungle party wat ook echt vet was. Je hoeft je niet druk te maken dat je feesten te kort komt. Elke toeristische plek heeft mooie feesten met een top sfeer. dag na de full moon (na 2 uur slaap) de boot gepakt naar koh Samui om een dag later het vliegtuig te pakken naar chiang mai.

Chiang mai kan je jungle trekkings doen, zip linen door de jungle wat ik zelf gedaan heb en heel leuk was en andere activiteiten, maar de stad zelf is niet veel aan. We zijn daarom ook best snel door gegaan naar Pai dat ligt iets noordelijker en is een klein dorpje tussen de bergen. Wel met veel toeristen, maar als nog klein. Daar hebben we echt gerelaxt. Mooi uitzicht, relaxte mensen en sfeer, veel natuur en zelf hebben we 4 nachten geslapen in een boomhut voor ¤5,- p.p. per nacht. natuurlijk zijn er de nodige party's.

of 6 weken genoeg is om ook naar Laos te gaan? Ik denk van niet. Wij waren er 4 weken en zijn bijv. niet in phuket of koh pi pi en die eilandjes bij de west kust geweest. Iets wat ook tijd kost is het reizen zelf. Al is een stad verder 4 uur rijden. Je bent ook nog tijd kwijt aan vervoer regelen, rijden naar busstation, wachten, kans op vertraging ben je aangekomen moet je nieuwe slaapplek vinden en daar ook even wegwijs worden. niet dat ik het vervelend vond.

Mijn hoogte punten;

de thaise cultuur
Duiken
Nachtleven
Pai -
olifanten rijden
zelf een jungle ingetrokken
scooter huren en eiland/stad/ omgeving verkennen.

Van Bangkok naar het noorden:

Zorg ervoor dat je in een weekend in Bangkok bent om de Chatuchak markt te bezoeken.
Verder Ayutthaya tempels en ruïnes of Sukhotai eveneens tempels maar in betere staat.
Chiangmai of Chiangrai en omgeving.. Huur een brommer om de drukte van Chiangmai te ontvluchten.
Tip: bezoek de tempel op Doi Suthep voor mooi uitzicht over Chiangmai.
Pai, Mae Hong Son en omgeving zijn zeker het bezoeken waard, waar je kan raften of jungle trekking.
In Kanchanaburi is er naast de spoorlijn en de musea nog genoeg te zien.
Naar het zuiden, Hua hin is een drukke badplaats met een mooi langgerekt strand.
Over de eilanden kan ik niet veel kwijt, behalve dat Ko-lanta in vergelijking met de andere eilanden veel rustiger is.

ben zelf ook in Hua Hin geweest, en vond het niet veel bijzonders. een rustig thais stadje, veel resorts, maar was toen ik er was heel rustig. Het strand is wel heel groot, maar doordat het bewolkt was, niet echt van kunnen genieten. Was wel mijn 1e stad na bangkok dus de rust en de kennismaking met de Thai maakte het wel leuk. Achteraf gezien had ik het wel willen overslaan. omdat wat ze te bieden hebben op andere plekken beter is, maar dat is mijn persoonlijke mening en ervaring