Volvofanboys deel 29: Falende dynamo's.

quote:

Op woensdag 13 augustus 2014 14:49 schreef Bart-Willem het volgende:
Waarom had je het ding überhaupt gekocht?

Ik wilde een wagen voor tussendoor dat de combi gelast werd, al is daar nog niet veel van terecht gekomen.

Had dan een 340 ofzo gescoord.

440. 340 is nog te leuk voor tijdelijk

wat betreft mijn volvo perikelen: niks te melden. ze doen het gewoon zonder te mokken

Ik heb alles weggegaan qua Volvo's, op de laatste 740 na. Laatste de originele velgen op de kop getikt. Turbovelgen, het is namelijk een blackline.
Zitten nu lelijke aftermarket op.
Dan is de auto weer bijna zoals hij uit de fabriek kwam.

Oef....
Is veel werk geweest maar of het mooi is....

quote:

Op woensdag 13 augustus 2014 12:39 schreef Bart-Willem het volgende:

[..]

Ik zag 't. En dan te bedenken dat ik 'm voor minder dan de helft van zijn vraagprijs verkocht heb.

In other news: m'n vrouw heeft een aanrijding gehad. Of beter gezegd: een vrouw in een V50 reed op haar weghelft, m'n vrouw stopt en die V50 rijdt er doodleuk tegenaan. Vreemd genoeg heeft de 740 dik gewonnen aangezien de V50 veel meer schade heeft. Alleen verwacht ik gedonder met de verzekering want de tegenpartij was overstuur en had haar man erbij gehaald en die ging ineens zijn eigen "analyse" erop loslaten en proberen de schuld in de schoenen van m'n vrouw te schuiven. Leuk en aardig, maar als je op de andere weghelft rijdt is het een duidelijke zaak lijkt me.

Fijn volk Precies de reden dat ik me een dashcam heb aangeschaft en altijd mee laat lopen. Juist om dit soort geintjes meteen de kop in te drukken.

quote:

Op zondag 17 augustus 2014 11:01 schreef Charged het volgende:
Oef....
Is veel werk geweest maar of het mooi is....

[ link | afbeelding ]

Ai. M'n ogen branden uit m'n kop door deze foto.

quote:

Op zondag 17 augustus 2014 12:49 schreef r8v2 het volgende:

[..]

In het echt wassie mooier, maar die velgen blijven lelijk .

Velgen is idd ook totaal niet mijn keuze..en de verhouding tussen de voor en achterkant,brede snuit en achter loopt het veel te smal weg.

Weet iemand nog een adresje voor 2de hands onderdelen?
Het dashboardkastdeurtje van de s40 2007 is kapot...

quote:

Op zondag 17 augustus 2014 14:34 schreef slangpie het volgende:
Weet iemand nog een adresje voor 2de hands onderdelen?
Het dashboardkastdeurtje van de s40 2007 is kapot...

Welke regio?

quote:

Op zondag 17 augustus 2014 14:49 schreef Charged het volgende:

[..]

Welke regio?

Oost nederland, kwam net al bij Elferink uit, morgen maar eens bellen.


Grappenmakers bij volvo.. Slot kun je niet eens bij, kunststof is er opgelijmd/gelast oid.

Ik zit met het volgende probleem en vroeg me af of jullie als volvospecialisten misschien kunnen helpen met het vaststellen van de oorzaak. Ik heb een volvo 240 uit 92. Nou wil die al een tijdje af en toe moeilijk in de eerste versnelling als ik stilsta (met motor aan). Als ik de auto laat uitrollen voor bijv. het stoplicht dan krijg ik hem wel soepel in de eerste versnelling. Als de motor uitstaat is het probleem er niet, als ik rij dan gaat hij eenvoudig in alle versnellingen. Er zijn geen rare bijgeluiden en de koppeling slipt niet. Wel trilt de versnellingspook tijdens het rijden (maar dat doet hij eigenlijk al heel lang, ook voordat het probleem er was, wordt ook niet erger).

Wat zou het zijn? Hij moet binnenkort weg voor de APK dus laat er meteen naar kijken, maar wil graag een beetje voorbereid zijn. Dingen waar ik aan denk: drukgroep (maar geen vreemde geluiden en heb er niet constant last van), vliegwiel (vanwege het trillen) maar het zou natuurlijk ook iets simpels kunnen zijn als de afstelling van de koppelingskabel.

quote:

Op vrijdag 5 september 2014 14:20 schreef r8v2 het volgende:
Klinkt als synchromessen (die zorgen dat de snelheid van de as waar de desbetreffende versnelling "op" zit worrdt gematched met de snelheid van de ingaande as).

Moet er dan een nieuwe versnellingsbak in? Of is dat nog te maken?

Ja ik trap het koppelingspedaal tot de bodem. Had in eerste instantie ook het idee dat hij niet goed ontkoppelde, maar dan zou ik dat toch in alle versnellingen moeten merken?

Het koppelingspedaal piept ook als ik hem intrap, alsof er ergens iets gesmeerd moet worden.

Ja en hij heeft ook nog "maar" 275k gelopen dus hij zou nog wel even mee moeten kunnen..

HG leerverf werkt supergoed, de stoelen waren eerst helemaal grijs verkleurd:


Na een laagje leerverf erop:

Ziet er goed uit,Hyman!
Dankbare klus.

Zo,en nu maar hopen dat je weet waar je eigen roffel staat...

Vandaag de 340 voor de 4e keer sinds de aanschaf naar de APK brengen. Beetje rommelen met de Weber carb en weer een jaar lekker doorjanken met de vario *hoop ik*

Ik zit nog steeds te kijken naar een andere V70 D5, maar wat hebben die dingen hoge standen zeg. Wil je het een beetje betaalbaar houden dan kom je toch uit in een 2002-2004 type. Een Black Sapphire zit qua standaard opties wel redelijk in elkaar, en heeft een mooie kleur. Die staat dus bovenaan in de zoeklijsten voor mij.

Iemand hier nog een sterke mening over handbak vs automaat?

Handbak met 350k moet waarschijnlijk de koppeling gedaan worden, met dan ook het dualmass vliegwiel. Wel een stuk zuiniger.

Automaat heb je als 'gewoon' en Geartronic. Is dit nog raadzaam bij die standen, met eventueel een flush?