Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.SPOILERFok team 3 tieten 2013
Eerstvolgende meet:
* za 26 april Ivo's 300km Mariembourg (nieuwe route)
* Iets in limburg ofzo - 29 mei t/m 1 juni
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
SPOILER
Www.wielrennen24.nl/a-sunday-in-hell
Edit: Werkt niet laat maar. Mobiel.
Edit: werkt toch wel
[ Bericht 9% gewijzigd door kanovinnie op 12-04-2014 09:05:26 ]
Voor op de kasseien is de keuze van je wielen en tubes volgens mij belangrijkerquote:Op zaterdag 12 april 2014 08:46 schreef Oksel het volgende:
Hebben jullie allemaal al medelijden met team belkin? Enorm in het nadeel omdat ze morgen weer op die slappe rommel moeten koersen? Zo'n Oltre is net een vouwfiets zo slap.
Alhoewel, die speciAal ervoor ontwikkelde frames (zoals die trek met dat iso decoupler ding en de Specialized Roubaix ) zijn misschien in het voordeel?
Iemand tips? Ik vang het nu op door wat te hardlopen, wat korte rustige solo ritjes en mijn vaste zondag rit. Maar eigenlijk vind ik dat ik gewoon moet trainen...
. Nu maar ff hardlopen...Ja, herken dat wel wat, ik had na de AGR 230km andere 200+ tochten ook een week ff geen zin om te fietsen. Je moet je dan echt weer ff opladen. In het voorjaar zijn mijn ritten niet langer dan 120km en nu nog minder duur. Merk dat ik daardoor veel meer goesting hou om dagelijks op de fiets te stappen.quote:
Ik heb trouwens na een flinke tocht, in dit geval het ivo200 weekend, een gigantisch gebrek aan goesting om op de fiets te stappen. Meestal pas weer na een week of 2.
Iemand tips? Ik vang het nu op door wat te hardlopen, wat korte rustige solo ritjes en mijn vaste zondag rit. Maar eigenlijk vind ik dat ik gewoon moet trainen...
[ Bericht 9% gewijzigd door Patroon op 12-04-2014 09:57:08 ]
Die Trek en Specialized frames zijn echt comfortabeler. Maar wielen en banden zijn ook echt heel belangrijk. Gewoon een setje lage en handgespaakte wielen. Ambrosio Nemesis met een set brede tubes.
Voor draadbanden werken good old Mavic Open Pro wel. Of als je stijlvol wil zijn H plusson TB14.
tot zo op sloten danquote:
Zowel gister als vandaag: perfect fiets weer, tijd zat, maar geen zin
Heb zelf nooit last van grote dipjes, wel eens geen zin maar dan stap ik toch gewoon op en meestal valt het dan wel mee. Plan anders een ritje langs wat mooie natuur/bezienswaardigheden.
hebben we dat hier dan?quote:
Plan anders een ritje langs wat mooie natuur/bezienswaardigheden.
was dan ook verbaast over, hoeveel renners er tijdens de RVV met hoge carbonvelgen reden. (de wedstrijd heb ik het over) Tuurlijk zitten daar ook klimmetjes in, maar met alle kasseien, zou je toch verwachten dat ze voor de lage velg zouden kiezen..quote:
Oksel, ze rijden morgen met de Infinito CX ofzo. Die hebben ze voor het nodige comfort nog slapper gemaakt.
Die Trek en Specialized frames zijn echt comfortabeler. Maar wielen en banden zijn ook echt heel belangrijk. Gewoon een setje lage en handgespaakte wielen. Ambrosio Nemesis met een set brede tubes.
Voor draadbanden werken good old Mavic Open Pro wel. Of als je stijlvol wil zijn H plusson TB14.
de wallen is voor jullie op fietsafstand toch? Natuur en bezienswaardig gecombineerd!quote:
Vanmiddag even bij sloten naar kano kijken.
En nog steeds niet naar de fysio geweest?quote:
Nooit last van dat ik na een lange tocht geen zin heb om te fietsen, nu zit ik mezelf al twee weken op te vreten omdat ik niet/nauwelijks kan fietsen door die kut peesaanhechting, in herstel is het wel te doen maar als het iets zwaarder wordt dan krijg ik meer last. En dat terwijl de vorm aardig goed was en ik super veel zin had om te koersen..
Vanmiddag even bij sloten naar kano kijken.
Het lastige is ook dat als ik niet fiets dat ik dan ook meteen alles doe wat de wielergod verboden heeftquote:Op zaterdag 12 april 2014 09:51 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ja, herken dat wel wat, ik had na de AGR 230km andere 200+ tochten ook een week ff geen zin om te fietsen. Je moet je dan echt weer ff opladen. In het voorjaar zijn mijn ritten niet langer dan 120km en nu nog minder duur. Merk dat ik daardoor veel meer goesting hou om dagelijks op de fiets te stappen.
vorige week 3 keer in de kroeg geweest waarvan 2 keer tot 6 uur...Maar voor het korte kan ik me ook makkelijker motiveren! is toch ook gewoon een kwestie van ervaring en er vooraf al rekening mee houden.
Ik moet natuurlijk wel gewoon werken. Volgende week zaterdag ben ik vrij, als ik van de vrouw mag kom ik koersen. anders die zondag het clubkampioenschap rijden.quote:
Zal wel met sponsordoeleinden te maken hebben.quote:
[..]
was dan ook verbaast over, hoeveel renners er tijdens de RVV met hoge carbonvelgen reden. (de wedstrijd heb ik het over) Tuurlijk zitten daar ook klimmetjes in, maar met alle kasseien, zou je toch verwachten dat ze voor de lage velg zouden kiezen..
Nu hebben ze bij Mavic wel een of andere hoge Cosmic die het goed doet op de kasseien.
Ik ga van de week even naar de fysioquote:
[..]
En nog steeds niet naar de fysio geweest?
Als je direct was gegaan, was je er nu vanaf geweest. Met dryneedling kunnen ze de spanning uit je kuit halen, waardoor de achillesspees kan herstellen.quote:
[..]
Ik ga van de week even naar de fysio
blessures horen bij jezelf verbeteren? Drs Patroon, dit is toch wel het slechtste advies dat ik ooit gehoord heb! Blesures geven inderdaad aan dat je over je eigen grens bent gegaan ja, maar horen niet bij beter worden...quote:
Naja geldt voor alle spieren en aanhechtingen. Pees klachten komt meestal van teveel spanning in spier waardoor pees niet kan herstellen. Komt door verstoorde belasting/belastbaarheids verhouding. Als je beter wil worden zit je steeds op die grens. Soms ga je er even over door training of dat je belastbaarheid is gedaald door ziekte. Blessures horen bij jezelf verbeteren. Door naar lichaam te luisteren kan je steeds op die grens zitten en er overheen gaan beperken.
Denk dat patrón bedoelt: door een blessure leer je je lichaam weer eens kennen en weet je voortaan beter wat je wel en niet kuntquote:
[..]
blessures horen bij jezelf verbeteren? Drs Patroon, dit is toch wel het slechtste advies dat ik ooit gehoord heb! Blesures geven inderdaad aan dat je over je eigen grens bent gegaan ja, maar horen niet bij beter worden...
Het beetje extra gewicht win je ruimschoots terug met de aerodynamica voordelen schijnbaar.quote:
[..]
was dan ook verbaast over, hoeveel renners er tijdens de RVV met hoge carbonvelgen reden. (de wedstrijd heb ik het over) Tuurlijk zitten daar ook klimmetjes in, maar met alle kasseien, zou je toch verwachten dat ze voor de lage velg zouden kiezen..
nou niet perse gewicht.. maar denk dat die dingen te stijf zijn. Daardoor stuiter je van steen naar steen en lijkt me dat je eerder vertraagt dan soepel door kunt rijden.. Maar de profs hebben er uren aan studie en onderzoek inzitten dus die zullen het wel weten... maar vind raar dat de frames allemaal extra aanpassingen krijgen om niet te stijf te zijn, en ze vervolgens wel hoge velg steken..quote:
[..]
Het beetje extra gewicht win je ruimschoots terug met de aerodynamica voordelen schijnbaar.
Ik zeg niet dat blessures goed zijn en nodig zijn, maar het is wel inherent aan presteren op je eigen grenzen. Je belastingsgrens schommelt namelijk, dus ga je "als je jezelf echt wil verbeteren" vroeg of laat over die grens heen, zo leer je, zoals gripper zegt je lichaam kennen. Oke, je kan jezelf ook verbeteren door niet steeds op die grens te zitten, maar dat zal betekenen je minder snel stappen zult maken.quote:
[..]
blessures horen bij jezelf verbeteren? Drs Patroon, dit is toch wel het slechtste advies dat ik ooit gehoord heb! Blesures geven inderdaad aan dat je over je eigen grens bent gegaan ja, maar horen niet bij beter worden...
Vorig jaar had ik veel meer te kampen met blessures, dit kwam dus ook omdat ik mijn lichaam nog niet goed kende en steeds over die grens heen ging. De opbouw was toen ook een stuk minder.
Mijn fysio (en die staat zeer goed aangeschreven, werkt met Weening en Tsjalling) geeft ook aan dat blessures bij topsport horen.
Maar ik ben weer weg, trainingskoerje op de baan
succes!quote:
Nou ik sta mezelf deftig te prepareren met boterhammen pindakaas en espresso's. Zometeen trainingskoers op de berg. Zin, lekker weer!!
Succes!quote:
Nou ik sta mezelf deftig te prepareren met boterhammen pindakaas en espresso's. Zometeen trainingskoers op de berg. Zin, lekker weer!!
Geen spanning in spieren, heb last van de aanhechting aan de bovenkant van de knieschijf en ik ga niet binnen een paar dagen meteen naar de fysio. Kijk dit soort dingen eerst even aan en als ik zelf niet merkbaar verschil merk door alleen rust te houden ga ik wel naar de fysio.quote:
[..]
Als je direct was gegaan, was je er nu vanaf geweest. Met dryneedling kunnen ze de spanning uit je kuit halen, waardoor de achillesspees kan herstellen.
oud prof BT, te Rucphen heeft er nog 1 op MP staan.. http://t.co/P8fLVZdHHM
Live vanaf sloten, kano is teruggevallen na een slappe ontsnappingspoging
Best moeilijk, 3 posts terug lezen.quote:
En waarom film je, ipv te fietsen? Ook buikpijn?
116km http://www.strava.com/activities/129400905
Vandaag klein rondje met een vriend gedaan zodat ik ook een excuus had om rustig te fietsen. Dat was wel ff goed en lekker...
/dagboek
Dit was de laatste wedstrijd in de reeks van voorjaarscompetitie wedstrijden. Ploeggenoot stond gedeeltelijk 1e dus het doel was om hem in de kopgroep te krijgen. Dit lukte in een kopgroep van 9 man. Ik heb mij de eerste 30min rustig gehouden. Na zo'n 35min zag ik een 5 tal renners wegrijden nadat het een tijdje hard ging. Ik poefte er direct naar toe (was maar zo'n 100m). Direct goed samengewerkt, en bleven vooruit. Helaas lukt het niet meer om bij de kopgroep te komen. Een ploeggenoot van mij won de koers, de gedeeltelijk leider in het klassement werd 2e en won het eindklassement.
Klaarblijkelijk is mijn gps logger uitgevallen ofzo.
http://app.strava.com/activities/129411801
De grafiek van vandaag:
Eerste 30min in peloton in D1/D2 en zie je veel wisselvalliger, door tempoversnellingen etc. Later in dat groepje van 6 zit hartslag steeds in D2. Vorm is goed blijkbaar.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 12-04-2014 16:15:23 ]
tactische beslissing was dat juist! Thuis ga ik het bekijken. Zit nu op het pont.quote:
Live vanaf sloten, kano is teruggevallen na een slappe ontsnappingspoging
Weekje rust houden en dan zaterdag tijdens de AGR vlammen!quote:
Ik heb het de laatste week maar moeilijk om me te motiveren eigenlijk. Tijdens het ritje in rotterdam stortte ik redelijk in elkaar... En reed daar, en de laatste paar ritten, met een redelijk lage hartslag (niet eens in D1) met het gevoel van lood in de benen. 'Meh' is de beste beschrijving.
Vandaag klein rondje met een vriend gedaan zodat ik ook een excuus had om rustig te fietsen. Dat was wel ff goed en lekker...
/dagboek
Speakert: "en verhoog dat tempo een beetje he"quote:
Live vanaf sloten, kano is teruggevallen na een slappe ontsnappingspoging
Die dikke speakert zal wel denken, goeftedoeme ik heb niet de hele dag de tijd.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patroon op 12-04-2014 16:10:21 ]
Denk zo'n kracht 5 a 6 ofzo.
Iig weer lekker rondje gefietst
Die spanning voel je zo niet. Juist de aanhechting gaat zeuren omdat je spier op spanning staat, en nee, dat merk je niet.quote:
[..]
Geen spanning in spieren, heb last van de aanhechting aan de bovenkant van de knieschijf en ik ga niet binnen een paar dagen meteen naar de fysio. Kijk dit soort dingen eerst even aan en als ik zelf niet merkbaar verschil merk door alleen rust te houden ga ik wel naar de fysio.
Ja tis allemaal wat.quote:
[..]
Speakert: "en verhoog dat tempo een beetje he"
Die dikke speakert zal wel denken, goeftedoeme ik heb niet de hele dag de tijd.
http://app.strava.com/activities/129440780
17de geworden. Had meer ingezeten maar ik kwam niet echt lekker naar voren. Met de premiesprintjes ook 2 keer enigzins meegedaan. Kwam denk als tiende over de lijn ofzo. Maakt het allemaal wel leuk.
Alleen?quote:
Lekker gefietst in z-limburg vandaag, kilometer of 165. Zonnetje kwam gelukkig nog langs
volgens mij 4 gig ofzo. Je kan de goedkoopste nemen. Kost een tientje ofzo. Ik zou wel voor een a merk gaan. Kost misschien 2 euro meer.quote:
Nu wil ik bijvoorbeeld de kaart van Nederland op mijn Garmin zetten, maar nu blijkt dat die 212 MB te groot is. Er moet dus een sd kaartje bijkomen? Hoeveel GB sd-kaartje hebben jullie?
Eerste 80 oid samen, daarna soloquote:
Oke dan haal ik maandag even een sd kaartje op. San Disk zal wel goed zijn toch?quote:
[..]
volgens mij 4 gig ofzo. Je kan de goedkoopste nemen. Kost een tientje ofzo. Ik zou wel voor een a merk gaan. Kost misschien 2 euro meer.
Het is wel een beetje gepuzel nog om van de garmin je rit up te loaden naar strava en om er kaarten op te zetten. En dat ik bijna geen verstand van computers heb helpt ook niet echt mee
Geen lekke banden gehad ook, wel een bidon verloren in het bos van Wallers-Arenberg.Ging vlotjes en beter dan vorig jaar. Was ook minder koud en minder wind. En conditioneel ben ik ook beter.
Naar Wallers toe zat ik in een goede groep, dus daar kwam ik aan met 35 gemiddeld
Vanaf daar stuiteren op de kasseien. Het eerste stuk gaat daar nog wel, maar na een meter of 500 liggen de kasseien daar wel echt heel erg verschrikkelijk beroerd. Niettemin ging het allemaal wel lekker op de kasseistroken, tot de laatste 3, daar was het beste er wel ver vanaf.
Toch met 30 gemiddeld in Roubaix aangekomen
[ Bericht 1% gewijzigd door Wombcat op 12-04-2014 19:49:37 ]
Daar heb ik nu ook wel zin inquote:
Vinnik ook een beetje stom.quote:
[..]
nou niet perse gewicht.. maar denk dat die dingen te stijf zijn. Daardoor stuiter je van steen naar steen en lijkt me dat je eerder vertraagt dan soepel door kunt rijden.. Maar de profs hebben er uren aan studie en onderzoek inzitten dus die zullen het wel weten... maar vind raar dat de frames allemaal extra aanpassingen krijgen om niet te stijf te zijn, en ze vervolgens wel hoge velg steken..
Vandaag gewoon met een oud setje Mavic Open Pro (of Open sub, weet ik het
) gereden.Weekje niet fietsen kan niet zoveel kwaad. Rust op zijn tijd is ook belangrijk. En je doet het voor je hobby, dus het moet wel leuk blijven.quote:
Ik heb het de laatste week maar moeilijk om me te motiveren eigenlijk. Tijdens het ritje in rotterdam stortte ik redelijk in elkaar... En reed daar, en de laatste paar ritten, met een redelijk lage hartslag (niet eens in D1) met het gevoel van lood in de benen. 'Meh' is de beste beschrijving.
Vandaag klein rondje met een vriend gedaan zodat ik ook een excuus had om rustig te fietsen. Dat was wel ff goed en lekker...
/dagboek
Ik heb precies zulke wielen. Ideaal voor dat werk!
Weet nog niet zo of ik volgend jaar weer ga trouwens. Heb 'm nu 2x achter elkaar gereden, da's op zich al wel mooi. Maar volgend jaar is nog een eind weg
Klinkt het heel lullig als ik zeg dat het fijn is om te lezen, dat er nog iemand moeite heeft? Ik voel me best gefrustreerd zelf, over hoe moeilijk m'n lichaam doet om weer 100 km aan te kunnen.quote:
Ik heb het de laatste week maar moeilijk om me te motiveren eigenlijk. Tijdens het ritje in rotterdam stortte ik redelijk in elkaar... En reed daar, en de laatste paar ritten, met een redelijk lage hartslag (niet eens in D1) met het gevoel van lood in de benen. 'Meh' is de beste beschrijving
/dagboek
Ja dat staat zeker op de planning. M'n chick wil 'm ook rijden. Kasseien liggen me wel.quote:
Ga je volgend jaar ook?
Weet nog niet zo of ik volgend jaar weer ga trouwens. Heb 'm nu 2x achter elkaar gereden, da's op zich al wel mooi. Maar volgend jaar is nog een eind weg
We hebben bij mij op het werk een geweldige Specialized voor dit werk staan. Schijfremmen, 30mm banden. Comfortgeometrie.
Ik ga trouwens denk ik een Specialized Allez kopen. Ben verliefd op die fiets. Maar ook nog steeds wel heel erg op m'n Trek...
Dan ga ik ook huilen over m'n lichaam. Op training rij ik bijna iedereen glad uit het wiel op een kasseistrook terwijl ik moe ben van een drukke week.quote:
[..]
Klinkt het heel lullig als ik zeg dat het fijn is om te lezen, dat er nog iemand moeite heeft? Ik voel me best gefrustreerd zelf, over hoe moeilijk m'n lichaam doet om weer 100 km aan te kunnen.
In koers kan ik niet eens een gaatje dichtrijden
Zo fucking frustrerend.
Kwestie van rustig opbouwen, komt dan 'vanzelf' wel. De opbouw is dan vaak het meest frustrerend, omdat je steeds vindt dat het te langzaam gaat allemaal.quote:
[..]
Klinkt het heel lullig als ik zeg dat het fijn is om te lezen, dat er nog iemand moeite heeft? Ik voel me best gefrustreerd zelf, over hoe moeilijk m'n lichaam doet om weer 100 km aan te kunnen.
@Tommeke, ik had 25 mm bandjes, met ca. 6,2/6,3 bar. Had nog ietsje minder in gekund denk ik.
Nou ja 'moeite' is een beetje een groot woord. Heb de laatste ritjes beetje weinig puf en goesting. Dat is het wel eigenlijk.quote:
[..]
Klinkt het heel lullig als ik zeg dat het fijn is om te lezen, dat er nog iemand moeite heeft? Ik voel me best gefrustreerd zelf, over hoe moeilijk m'n lichaam doet om weer 100 km aan te kunnen.
Koop meteen een lekker groot kaartje, die micro sd dingen kosten toch bijna niks. 16 of 32 gig, kun je behalve veel kaarten ook nog eens 10 jaar aan ritten opslaan. Je wilt toch niet eerst Nederland eraf moeten gooien voordat je Frankrijk er op zet...quote:
[..]
Oke dan haal ik maandag even een sd kaartje op. San Disk zal wel goed zijn toch?
Het is wel een beetje gepuzel nog om van de garmin je rit up te loaden naar strava en om er kaarten op te zetten. En dat ik bijna geen verstand van computers heb helpt ook niet echt mee
Gratis kaarten via openstreetmap.org
Je hebt een 810 gekocht toch? Sowieso Garmin connect account maken natuurlijk, en als je een iPhone hebt kun je ritten zo uploaden via de app. Anders nog even de Garmin plug-in, zodat het met je laptop kan.
En Garmin connect synchroniseren met strava doe je door garminsync te gebruiken: die koppelt je strava aan je connect account en zet dan automatisch de rit door naar strava.
ja, maar tussen al die racers hier, klink je tenminste menselijk ;-)quote:
[..]
Nou ja 'moeite' is een beetje een groot woord. Heb de laatste ritjes beetje weinig puf en goesting. Dat is het wel eigenlijk.
Mooi ding ja. Maar die lasnadenquote:
Ik ga trouwens denk ik een Specialized Allez kopen
Netjes hoor! Maar rij je dan echt van Parijs naar Roubaix?quote:
Parijs-Roubaix heb ik weer overleefd, en mijn fiets ook
Ging vlotjes en beter dan vorig jaar. Was ook minder koud en minder wind. En conditioneel ben ik ook beter.
Naar Wallers toe zat ik in een goede groep, dus daar kwam ik aan met 35 gemiddeld
Vanaf daar stuiteren op de kasseien. Het eerste stuk gaat daar nog wel, maar na een meter of 500 liggen de kasseien daar wel echt heel erg verschrikkelijk beroerd. Niettemin ging het allemaal wel lekker op de kasseistroken, tot de laatste 3, daar was het beste er wel ver vanaf.
Toch met 30 gemiddeld in Roubaix aangekomen
Nee, van Roubaix naar Roubaix. Van Roubaix rijd je naar Wallers, om daar Wallers-Arenberg op te draaien. Da's de 140 km.quote:
[..]
Netjes hoor! Maar rij je dan echt van Parijs naar Roubaix?
Als je de 170 km rijdt, dan pak je alle kasseistroken van de profs mee, en rijd je Busigny-Roubaix. Maar dat vind ik logistiek wat onhandig, en de 32 km kasseien die ik nu gereden heb, vind ik wel genoeg
Overigens rijden de profs ook niet van Parijs naar Roubaix. Die starten in Compiegne, da's toch een km of 50 ten noorden van Parijs.
Wel balen hoor. Het sleepte toch al een tijdje met die knie?quote:
Nooit last van dat ik na een lange tocht geen zin heb om te fietsen, nu zit ik mezelf al twee weken op te vreten omdat ik niet/nauwelijks kan fietsen door die kut peesaanhechting, in herstel is het wel te doen maar als het iets zwaarder wordt dan krijg ik meer last. En dat terwijl de vorm aardig goed was en ik super veel zin had om te koersen..
Vanmiddag even bij sloten naar kano kijken.
Dat soort taferelen heb ik gelukkig niet gezien.quote:
Wel heel veel mensen langs de kant met een lekke band.
quote:
[..]
Nou ja 'moeite' is een beetje een groot woord. Heb de laatste ritjes beetje weinig puf en goesting. Dat is het wel eigenlijk.
En jij laat ook niet even wat weten dat je hier bent of zo.quote:
Lekker gefietst in z-limburg vandaag, kilometer of 165. Zonnetje kwam gelukkig nog langs
Nee hoor nooit last van gehad, patroon had vorig jaar zo'n slepende blessure.quote:
[..]
Wel balen hoor. Het sleepte toch al een tijdje met die knie?
Ja, daar reden er best wat mee rond.quote:
Denk dat je als toerder nog het beste op de crosser rijdt met een paar semislicks.
Ook redelijk veel op MTB trouwens.
mtb ijkt me ook weer niks tis toch ook 170km asfalt.quote:
[..]
Ja, daar reden er best wat mee rond.
Ook redelijk veel op MTB trouwens.
Nee, maar 110 als je de 140 rijdt.quote:
[..]
mtb ijkt me ook weer niks tis toch ook 170km asfalt.
En 120 als je de 170 rijdt.
Dat is de homo en de sukkelafstand, dat doet niet ter zake wombcat.quote:
[..]
Nee, maar 110 als je de 140 rijdt.
En 120 als je de 170 rijdt.
Van de week even bij fysio informeren,
Vollediger dan de 170 kun je 'm niet rijdenquote:
[..]
Dat is de homo en de sukkelafstand, dat doet niet ter zake wombcat.
Ja, maar slepend was het niet, ik had het eerst op ene knie binnenkant, later op andere knie buitenkant. Begin januari had ik het nog even aan een knie maar dan de buitenkant. De oorzaak weten we nu ook. Mijn rug wil aan een kant wel eens wat vast gaan zitten, waardoor ene been meer belast wordt ofzo. Dit is op het oog niet te zien. Mijn fysio is ook manueel en maakt het dan los, is het in 1 week over. Ik ga nu eens in de 2-3 maanden ff heen om boel los te maken. Loopt hij alles ff bij langs. Ben goed verzekerd. Werk betaald mijn aanvullend pakket.quote:
[..]
Nee hoor nooit last van gehad, patroon had vorig jaar zo'n slepende blessure.
Ah. Dat verklaart veel.quote:
Oké ik vond het al een beetje vreemd. Ik had niet echt verwacht dat jij je zou blesseren. Van kanovinnie had ik daar meer vrees van omdat hij wat klachten had van vooraf. De km's had je wel gemaakt in de winter en vorig jaar toch ook zonder ellende 3B en Marmot gereden.quote:
Had vrijdag ervoor nieuwe plaatjes ondér schoenen gezet (Speedplay) en volgens boekje afgesteld maar daarbij niet goed nagedacht waardoor ik rechterplaat te strak heb afgesteld en heb een standafwijking in mijn rechterbeen omdat ik die 10 jaar terug heb gebroken. Dat icm dat schoenplaatje heeft dit opgeleverd denk ik, zaterdag echter nergens last van zondag na de tweede stop kreeg ik dit ineens.
Van de week even bij fysio informeren,
Pff dat is de moeite van de reis niet, ik zou alleen gaan als je hetzelfde rijdt als de profs.quote:
[..]
Vollediger dan de 170 kun je 'm niet rijden
Je durft gewoon nietquote:
[..]
Pff dat is de moeite van de reis niet, ik zou alleen gaan als je hetzelfde rijdt als de profs.
Pff toerder.quote:
Gewoon lekker fietsenquote:
In het verleden al wedstrijden zat gereden.
Ah, dus stiekem is 'ie zelf dus ook gewoon toerder.quote:
Zaterdag gaan kaas en ik toeren door drenthe
En waarschijnlijk gewoon jaloers dat 'ie Parijs-Roubaix (naja, Roubaix-Roubaix) niet heeft gereden.
Lekker handjes op het stuur, koffie met appeltaart en slagroom.quote:
Zaterdag gaan kaas en ik toeren door drenthe
Precies dit morgen rondje Ronde Hoep. En andere toerders ontwijken.quote:Op zaterdag 12 april 2014 22:06 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Lekker handjes op het stuur, koffie met appeltaart en slagroom.
Enige blessure waar ik rekening mee hield was iets aan het zitvlakquote:
[..]
Oké ik vond het al een beetje vreemd. Ik had niet echt verwacht dat jij je zou blesseren. Van kanovinnie had ik daar meer vrees van omdat hij wat klachten had van vooraf. De km's had je wel gemaakt in de winter en vorig jaar toch ook zonder ellende 3B en Marmot gereden.
Idd vuige toerder, dat ist!quote:
[..]
Ah, dus stiekem is 'ie zelf dus ook gewoon toerder.
En waarschijnlijk gewoon jaloers dat 'ie Parijs-Roubaix (naja, Roubaix-Roubaix) niet heeft gereden.
In de omschrijving staat "picknick met vrienden" en als een boswachter dan om 1 uur s nachts constateert dat er een manshoog kampvuur aan de gang is.... Dat gebeurde dus vorig jaar.
Maar goed, dat betekent dus ook dat ik wel goesting heb in de 300 volgende week!
Pardon?quote:
[..]
Enige blessure waar ik rekening mee hield was iets aan het zitvlak
http://www.fresh.fm/
Ik ben in Friesland zaterdag.quote:
Het grote paasvuur wat mijn buurman elk jaar organiseert gaat niet door. Ze hebben zich vorig jaar zo misdragen dat er geen vergunning gegeven wordt
In de omschrijving staat "picknick met vrienden" en als een boswachter dan om 1 uur s nachts constateert dat er een manshoog kampvuur aan de gang is.... Dat gebeurde dus vorig jaar.
Maar goed, dat betekent dus ook dat ik wel goesting heb in de 300 volgende week!
Schuurplekjequote:
Komt goed uit de 300 is zondag. Fiets je weer naar Maastricht vanuit Friesland? Gewoon meteen na die toertocht met patroon?quote:
Ja hij sliep bij kano en die heeft geen meisje.quote:
quote:
[..]
Ja hij sliep bij kano en die heeft geen meisje.
Pff ik gaat liever efkes koersen ben gene randonneur tedoeme.quote:
[..]
Komt goed uit de 300 is zondag. Fiets je weer naar Maastricht vanuit Friesland? Gewoon meteen na die toertocht met patroon?
Bordeaux - Parijs is weer een koers (voor amateurs), is dat niet iets voor jou?quote:
[..]
Pff ik gaat liever efkes koersen ben gene randonneur tedoeme.
Echt? Dat zou ik wel bazig vinden, das 600km ofzo? De koers waar Wim van Est furore maakte.quote:Op zaterdag 12 april 2014 22:22 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Bordeaux - Parijs is weer een koers (voor amateurs), is dat niet iets voor jou?
http://www.bordeauxparis.com/nl/quote:
[..]
Echt? Dat zou ik wel bazig vinden, das 600km ofzo? De koers waar Wim van Est furore maakte.
[ afbeelding ]
Je hebt 3 klasses. Snelste klasse is een soort wedstrijd, deden het binnen de dag geloof ik. Dan nog de randonneurs versie en een versie voor toeristen in meerdere dagen.
Ah dat is een cyclo, daar mag iedereen voor inschrijven.quote:
Dis de "wedstrijd" http://www.bordeauxparis.(...)information-tab-link
Yep, maar als ik verhaal in tijdschrift mag geloven was het "echt" koers. Ook met Franse (semi)profs aan de start. Als ik t vind scan ik t wel ff in.quote:
[..]
Ah dat is een cyclo, daar mag iedereen voor inschrijven.
Ja, die hadden ze wel wat mooier weg mogen werken idd...quote:
http://www.cheaphardware.(...)incl-sd-adapter.htmlquote:
[..]
Oke dan haal ik maandag even een sd kaartje op. San Disk zal wel goed zijn toch?
Het is wel een beetje gepuzel nog om van de garmin je rit up te loaden naar strava en om er kaarten op te zetten. En dat ik bijna geen verstand van computers heb helpt ook niet echt mee
Als je vragen hebt moet je ze hier gewoon stellen. Waarmee zit je met het uploaden van je rit naar garmin? En waar loop je tegenaan met het zetten van kaarten op je garmin?
Opstarten duurt langer met meer kaarten/ritten eropquote:
[..]
Koop meteen een lekker groot kaartje, die micro sd dingen kosten toch bijna niks. 16 of 32 gig, kun je behalve veel kaarten ook nog eens 10 jaar aan ritten opslaan. Je wilt toch niet eerst Nederland eraf moeten gooien voordat je Frankrijk er op zet...
Gratis kaarten via openstreetmap.org
Je hebt een 810 gekocht toch? Sowieso Garmin connect account maken natuurlijk, en als je een iPhone hebt kun je ritten zo uploaden via de app. Anders nog even de Garmin plug-in, zodat het met je laptop kan.
En Garmin connect synchroniseren met strava doe je door garminsync te gebruiken: die koppelt je strava aan je connect account en zet dan automatisch de rit door naar strava.
En kotsenquote:
Vorig jaar Parijs Roubaix mietjes afstand gereden. Fuck, was toen koud. Op de crosser. Halverwege lucht eruit, en rammen. Was tof.
Wij van FOK! zijn allemaal semiprofsquote:
Ja bij zowat elke cyclo staan semiprofs of profs aant vertrek eh?
Je hebt de life long en de 5 jaar, en de 5 jaar was beter dan de life long warrenty oid. Ik heb hem iig voor 1 jaar gekocht nu.quote:
Patty, due transponder, moest je die nu huren of kopen? Jij had toen hele theorie over wat beter was.
Nou ik had vanmiddag wel een mooie guide gevonden hoe je kaarten erop kon zetten. Die dus precies gevolgd maar te weinig geheugen helaas. Nu is dat gewoon een kwestie van een groter sd kaartje erin zetten lijkt me want nu zit er helemaal niks in.quote:
[..]
http://www.cheaphardware.(...)incl-sd-adapter.html
Als je vragen hebt moet je ze hier gewoon stellen. Waarmee zit je met het uploaden van je rit naar garmin? En waar loop je tegenaan met het zetten van kaarten op je garmin?
En de rit op strava zetten is nu gelukt maar dan staat bijvoorbeeld niet de gemiddelde temperatuur er bij. Niet dat dat nou heel interessant is, maar ik heb wel eens gezien dat je dat er ook bij kunt zetten.
Oke thanks! Dan ga ik voor een 32 dan zit ik ook niet ermee dat ik de hele tijd moet wissen. Zit er een max aan geheugenkaartje wat in een garmin kan?quote:
[..]
Koop meteen een lekker groot kaartje, die micro sd dingen kosten toch bijna niks. 16 of 32 gig, kun je behalve veel kaarten ook nog eens 10 jaar aan ritten opslaan. Je wilt toch niet eerst Nederland eraf moeten gooien voordat je Frankrijk er op zet...
Gratis kaarten via openstreetmap.org
Je hebt een 810 gekocht toch? Sowieso Garmin connect account maken natuurlijk, en als je een iPhone hebt kun je ritten zo uploaden via de app. Anders nog even de Garmin plug-in, zodat het met je laptop kan.
En Garmin connect synchroniseren met strava doe je door garminsync te gebruiken: die koppelt je strava aan je connect account en zet dan automatisch de rit door naar strava.
Zelf heb ik de samsung s3. Ik heb daar garmin connect opgezet en toen via de pc de file geupload naar strava maar dat moet dus makkelijker kunnen zoals je zegt.
quote:
[..]
En jij laat ook niet even wat weten dat je hier bent of zo.
Deze maar even tijdens een kop koffie
best leuke tocht viel me alles mee, vooraf had ik liever veenendaal / veenendaal gereden maar acheraf denk ik dat het een goede keuze was route is mooi met toch genoeg klimmetjes op het einde, en niet zo druk als veenendaal-veenendaal dus niet dringen om er langs te kunnen of in 1 lange stoet
was wel druk op de veluwe met volgens mij 3 toertochten op 1 dag
http://www.strava.com/activities/129410619
[ Bericht 9% gewijzigd door dop op 13-04-2014 10:48:53 ]
Dan lijkt deze me idd leuker. Hoeveel kilometer was het in totaal, 125?
1 van ons reed 150 en starte om 8 uur , dat was mij te vroeg dus 3 van ons zijn om 9 uur gestart en hebben 115 gereden, kwam na 30 km samen met de 150, hadden we erg goed getimed achertrafquote:
Veenendaal-Veenendaal was erg druk, las ik op Wielertoerist.
Dan lijkt deze me idd leuker. Hoeveel kilometer was het in totaal, 125?
we hebben misschien 2 minutjes gewacht op de 150km rijder
volgens mij is het grootste plus punt aan deze tocht dat je ook de noord veluwe ziet , en een leuk combi hebt van mooi lange stukken waar je in het begin ff lekker kan draaien , en in deel 2 wat klimmetjes om je energie in kwijt te kunnen
in de ochtend was het wat koud en mistig dus dat warmdraaien kan deze oude man wel gebruiken
[ Bericht 11% gewijzigd door dop op 13-04-2014 10:59:07 ]
Vooral hard gewerkt, veel kopwerk en me goed leeg gereden. Op t einde waren we nog maar met 5 van de 12. Nu koers kijken!
http://www.strava.com/activities/129711857
Gister reed ik op een gegeven moment op kop. Zo'n 100 meter achter een groepje van 10 die ontsnapt waren. Ik kwam op kop door gewoon mee te draaien. Nadat ik 50/100 meter op kop had gereden ging ik naar rechts, zoals degene voor me ook gedaan hadden. Ik ging er vanuit dat ik me nu af kon laten zakken en de volgende op kop te laten. Tot mijn verbazing kwam niemand langs. Uiteindelijk ben ik toch maar een stuk op kop gereden.
Daarna heb ik me gewoon af laten zakken door weer naar rechts te gaan en mijn pedalen stil te houden. Toen kwamen er op een gegeven moment wel wat mannen langs.
Wat is de volgende keer de beste keuze?
Ik had wel een paar keer naar achter gekeken maar idd niet echt aangegeven dat ze moesten langskomen, aan de andere kant vond ik dat ik toen wel overduidelijk was door net als de andere ervoor naar rechts te gaan.quote:
Eerder benen stil houden, en met je elleboog seinen dat ze over moeten nemen.
Meedraaien of aftaaien gofterdomme.
Gaatjes dichtrijden mag ik niet van kaas.quote:
En als ze dan nog niet komen klap je van kop af dat gat naar de kopgroep dicht.als een echte man!
uiteraard wel nog een keertje of 2 gedaan
Moet je zo hard gaan dat ze niet in je wiel mee kunnen!quote:Op zondag 13 april 2014 13:33 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Gaatjes dichtrijden mag ik niet van kaas.
uiteraard wel nog een keertje of 2 gedaan
Ik dacht serieus een keer of 3 dat ik nu toch wel in een kopgroep zou komen. Toen reden we 50+ weg na een sprint. Dan kom je op kop, draai je door en kijk je om je heen, zit er nog een heel peleton achterquote:
[..]
Moet je zo hard gaan dat ze niet in je wiel mee kunnen!
Niet op kop rijden van het peloton, maar zorgen dat je meteen bij dat groepje zit.quote:
Koerstaktiekvraag:
Gister reed ik op een gegeven moment op kop. Zo'n 100 meter achter een groepje van 10 die ontsnapt waren. Ik kwam op kop door gewoon mee te draaien. Nadat ik 50/100 meter op kop had gereden ging ik naar rechts, zoals degene voor me ook gedaan hadden. Ik ging er vanuit dat ik me nu af kon laten zakken en de volgende op kop te laten. Tot mijn verbazing kwam niemand langs. Uiteindelijk ben ik toch maar een stuk op kop gereden.
Daarna heb ik me gewoon af laten zakken door weer naar rechts te gaan en mijn pedalen stil te houden. Toen kwamen er op een gegeven moment wel wat mannen langs.
Wat is de volgende keer de beste keuze?
Tsja, als ik op plek 20-30 rij en de eerste 10 rijden weg heb ik weinig in te brengen.quote:
[..]
Niet op kop rijden van het peloton, maar zorgen dat je meteen bij dat groepje zit.
Dan laat je vervolgens de mannen voor je maar dat gat dichtrijden, die hebben het tenslotte laten vallen.quote:
[..]
Tsja, als ik op plek 20-30 rij en de eerste 10 rijden weg heb ik weinig in te brengen.
Klopt, Bordeaux-Parijs is echt hard rijden. Makkelijk parcours, is erg makkelijk voor een 600.quote:
[..]
Yep, maar als ik verhaal in tijdschrift mag geloven was het "echt" koers. Ook met Franse (semi)profs aan de start. Als ik t vind scan ik t wel ff in.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ygehndctrkpgxclh
quote:Dodging Pace-cars between Bordeaux and Paris
Last weekend I participated for the second time in Bordeaux-Paris. From last
time I remembered nice solo night-riding through the French forests and a
nice, fast ride in fast groups untill the first peloton. But in that year I
was peaking at Bordeaux-Paris, now my peak is a month later, so I settled on
taking an easy ride to Paris.
As ususal, the Dutch club ERN (Euraudax Randonnee Nederland) organised a bus
to the event. So on thursday-evening I arrived at the abbey in Ossendrecht
where we could sleep before boarding the bus. Allready in the evening the
long series of tall tales about past events (especially Paris-Brest-Paris)
started. The bus-ride in itself was rather uneventfull, everybody tried to
catch as much sleep as possible. In Belgium and in Lille we picked up some
more ridersm totalling us at 31 participants.
Nearing Bordeaux we spotted more and more cars with bikes on the roof.
Nearing our hotel it was bikes everywhere. The French bike-magazine
'Cyclo-Passion' estimated a 2000 participants.
After a short night we all assembled at 4.30 downstairs for a full
breakfast, and a last-minute preparation of the bikes. By bike we all headed
to the start, way on time. Most of us were waiting on the start-line a good
half hour before the start. This is absolutely crucial during
Bordeaux-Paris, all depends on catching a good echelon for the first leg of
140k.
WIth a bit of attention, I managed to end up in about 20th spot from the
openingcar. Pace was leasurely during the neutralisation. But as soon as we
were out of Bordeaux, things changed. The lead-riders immediately started
cranking 40+km/h. After a few kilometers I told the remaining Dutch riders
Jan and Jaap that I would quit that group. So I stopped pedalling and joined
the second group, which still was riding over 35km/h. But this speed was
still manageable. for the first part. After some 70kms I finally ended at
the end of the pack, started playing the accordeon, untill I dropped out of
the group after some 100kms. Just before the first control I was overtaken
by a large group including veteran Dutch rider Sybren Zandstra. I decided to
take it a bit easy now, I did remember the bad period I had after the first
control. Still things were OK, I arrived at the control in the same time as
in '96, with again a 30km/h average. Usually I'm not such a fast rider, but
the easy parcours of Bordeaux-Paris turns everybody into a racer. Most
French also regard it as a race. They arrive with large club-teams, all
aided by a team-car, sometimes even a motorhome. These cars were quite of a
nuisance during the day. Many drivers were inexperienced and tried to pass
at impossible places. Also most of the other riders were riding with
near-naked bikes. Mine was charged with all the stuff needed to get to our
supply-stop at 320kms without problems. So uphill I was often dropped, and
ended up mostly riding alone.
Mainly I solo for the rest of the day. Luckily the temperatures were still
manageable, not the extreme heat of the weekend before. Without special
events, and without problems, I arrived at the Maritzay-control at 320kms.
The bus was waiting there. So I had the possibility of changing some clothes
and restocking with food. My plan was to increase speed during the night. I
know that most French riders are lousy night-riders, mainly due to bad
lighting. I had seen many bikes with 'anemic-firefly'-type lighting, in
contrast to my doublde-halogene set-up. I left while most of the dutch pack
was still dining at the control. We nearly all were within 1 hour of
eachother. A dozen kilometers before the next control at 400k I was
overtaken by a large group. In it were some independent riders, cranking
full-out to stay with the group on the uphills. I rode my own pace. At the
control I saw them back again. They were looking awfull, and enquired about
a possibility to sleep for a couple of hours. Riding solo was better, I
concluded after seeing them. They were allready off to bed, when I headed
out again. Some people were studying my bike again, the reflective rings in
the wheels allways attract attention, people have the strangest explanations
for them.
Soon it became clear that this night would be different. Many small groups
were riding along, each aided by a pace-car. Thus they could ride at high
speeds, nearly unloaded and with hardly any light at all. The pace-cars
proved to be very dangerous for people not belonging to their club. Many
times they nearly pushed me into the ditch when their unloaded riders were
climbing faster than I was. One of the pace-cars was extremely problematic.
It was not riding behind the group, but in front of it, thus sheltering
their rider(s). Also it had a giant PA-system blaring at the roof. I got so
upset by it that I noted it's licence-number (8790 SF 16, eternal shame be
on it). The driver didn't understand a damn thing about aiding riders.
Uphill (s)he was riding too fast, downhill too slow. After a few minutes I
got so fed-up by the situation that I stopped and waited a few minutes to
get enough distance to it. Later on I tried several times to file a
complaint against this car, but I found nobody who was willing to take the
complaint.
About an hour later motorbikes started to speed past. Since the cyclosportif
group started some 8 hours behind us, I knew that their lead-group was
approaching. I stopped and saw t hem whizzing by. They were riding an
estimated 40km/h at that time.
The general situation of that night, the extreme nuisance of the pace-cars,
caused sever problems for me. My whole motivation dropped. What I like about
night-riding is the quitetness and ease of it, and even more the nearly
complete absence of any traffic. A complete contrast with this night. Thus I
was riding badly, due to a completely shattered motivation.
Luckily I remembered that it was a long drag into the next control, the
leisure centre of the French post. I arrived there at about 4am. After a
coke and some bread, I decided to take a kip of 15minutes. When I had
finished with this, the main dutch pack came in. I was so fed up with the
whole ride that I stayed in total 2 hours at the control, heading out again
with the rest of the bunch.
After an hour of riding in the pack I remarked that I was dozing away. Since
I had hit a corn-field once some 5 years ago in the same situation, I
decided to let the group go, and take a powernap. From there on I sometimes
rode in groups, sometimes alone to the penultimate control, where the Dutch
bunch was just finishing their breakfast. I ate with some french riders,
knowning that a fast time was out of the question now, but also knowing that
I surely would finish within time. While exiting the control the arrow was
invisible due to too many people standing on it.So I left the village by the
wrong way, and made a nice detour. Halffway the last stretch I bought some
coke and cookies from a village-shop. While eating them, a whole group from
Calais came past. I had seen their van a lot of times, but this was the
first time I saw them all. I had ridden part of my 600k last year together
with them. Entering Paris, the course went over some hills in the
Rambouillet forest. This was done deliberately for the racers, but formed a
nuisance for us. The last part in general was mostly quite uninteresting,
the type of landscape you can find all over France.
Since I had been riding calmly for most of the day, I could finish with
ease. Immediately after the finish I asked one of the organisers of the
Dutch bus about the rules for filing complaints. He disadvised me from doing
so, since the rules were quite chaotic and unclear. So he judged that a
complaint would hardly have a chance. I didn't like it, but publishing
the licence-nubmer in public, like here, is also a form of complaint ;-).
The finish was worse than last time, when it was in a nice stadium. Now it
was chaotic at a school. We stayed untill the ceremonie protocolaire, since
we formed the largest foreign club. All riders sleeping in the bus had to be
aroused, for a group-picture by 'Cyclo-Passion'. Several of our Lille-riders
were still wearing their club-jerseys, so it was clear that in fact 'les
Nordistes' was the better title for our group.
In general, my feelings about the ride are very mixed. The bad memories
about the huge amount of pace-cars and their unsafeness really makes me feel
bad about it. But the ride in itself is offcourse OK, it's just one part of
the rule-book, and the behaviour of some people. But they can completely
spoil it for others. So I don't know if I will ride again in two years. But
I must say that I am tempted to ride the rerun of Bordeaux-Madrid, to be
organised next year by the same club.
Prima dat je meedraait, maar ga niet te hard doorstampen op kop, als het niet draait. Dan smijdt je met je krachten en profiteren anderen van. Beste draai je op 80% mee ofzo, dus op kop tandje terug schakelen en naar achteren, zo heb je nog een tempo versnelling achter de hand, en kan je zo explosief solo dat gat dichtrammen. Doe dat wel zo hard en explosief dat je niet hele peloton in je wiel meeneemt. Kan je mooi met korte blokken op trainen.quote:
Koerstaktiekvraag:
Gister reed ik op een gegeven moment op kop. Zo'n 100 meter achter een groepje van 10 die ontsnapt waren. Ik kwam op kop door gewoon mee te draaien. Nadat ik 50/100 meter op kop had gereden ging ik naar rechts, zoals degene voor me ook gedaan hadden. Ik ging er vanuit dat ik me nu af kon laten zakken en de volgende op kop te laten. Tot mijn verbazing kwam niemand langs. Uiteindelijk ben ik toch maar een stuk op kop gereden.
Daarna heb ik me gewoon af laten zakken door weer naar rechts te gaan en mijn pedalen stil te houden. Toen kwamen er op een gegeven moment wel wat mannen langs.
Wat is de volgende keer de beste keuze?
Toch idd maar wat meer de viaducten hier opknallen om wat meer sprintinhoud te kweken
Volgende keer laat ik die kopgroep dan gewoon rijden en zoeken ze het maar uit in het peleton, als die andere gasten niets doen zie ik niet in waarom ik zou dan wel wat zou moeten doen.
Bedankt!
Tsja even 56km/h sprinten zegt niet zoveel over explosiviteit. Dat kan elke renner die wat traint wel halen. Het gaat erom dat als jij al een tijdje met hoge hartslag zit te draaien, jij nog een extra versnelling achter de hand hebt, zonder daarna compleet stil te vallen, want je moet daarna in die kopgroep ook weer vol doorrijden om vooruit te blijven.quote:
Explosief ben ik wel. Tenminste, dat denk ik. In de sprints heb ik tot 56 km/uur gehaald en das toch niet iets wat je doet als je niet explosief bent. Al kwam ik dan nog wel wat te kort om echt voorbij mensen te steken. Wel kon ik goed meekomen.
Toch idd maar wat meer de viaducten hier opknallen om wat meer sprintinhoud te kweken
Volgende keer laat ik die kopgroep dan gewoon rijden en zoeken ze het maar uit in het peleton, als die andere gasten niets doen zie ik niet in waarom ik zou dan wel wat zou moeten doen.
Bedankt!
Meestal ontstaat zo'n kopgroep nadat een tijdje hard ging en iedereen op tandvlees zit. Als je dan zo'n groepje ziet wegrijden en je gaat ff wachten, omdat je zelf ook in het rood zit, kunnen de anderen ook uitrusten. Als je daarna nog eens besluit te gaan krijg je geheid het hele peloton mee. Dus, besluit je om de jump te maken, doe dat dan direct nadat het hard ging, dus in 1 ruk door, als iedereen nog op adem zit te komen.
Zo zie je maar, koersje meerijden is 1, echt meedoen om de prijzen is weer een stuk zwaarder.
Daar is vaak geen tijd voor.quote:
Ja, dat red ik meestal wel. Al ben ik als ik dan bij de kopgroep ben wel echt stuk en moet ik wel even bijkomen eer ik weer lekker meerijd.
En straks weer op de fiets terug....
Wacht even. Zit jij nou met de chick van critic? Hij zei tegen mij nog dattie haar buiten beeld zou laten voor ons rukkertjes FOK!kertjesquote:
Zo, vanochtend al 120 km gereden met EP, en nu zitten we lekker met de familie critic bij brasserie tof in Zeist, P-R kijken en lekkere hapjes en drankjes erbij
En straks weer op de fiets terug....
Waarom? Juist jezelf kapot rijden in een kopgroep word je beter van. Denk dat je meer hebt aan 45min knallen in kopgroep, dan 60min in peloton meedraaien. Als je terug wordt gepakt kan je vaak toch wel weer aanhaken in het peloton.quote:
Meestal beslis ik om maar rustig in het peleton te blijven. Liever safe in het peleton dan mezelf stukrijden in een kopgroep
Fixed.quote:
Ah hapjes en drankjes, Critic &Gripper in zijn element
groetjes vanaf de bank met een leffe blond en een bakje pudding
Bij popje Gripper kan er wel wat bijquote:Op zondag 13 april 2014 15:05 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Fixed.
groetjes vanaf de bank met een leffe blond en een bakje pudding
Ik ben geen luie donder in die trainingskoersjes hoor. Dat ik vanmorgen een viaductje overreed voelde ik voor het eerst sinds tijden echt mijn benen. En dan geen vermoeidheid maar echt spierpijn.quote:
[..]
Waarom? Juist jezelf kapot rijden in een kopgroep word je beter van. Denk dat je meer hebt aan 45min knallen in kopgroep, dan 60min in peloton meedraaien. Als je terug wordt gepakt kan je vaak toch wel weer aanhaken in het peloton.
Jij houd wat meer van gezettere mannenquote:
Ik weet niet of ik nu nog wel op de volgende dwars troch de grebbe durf te komen Hoor je mij dat zeggen dan?quote:
[..]
Ik ben geen luie donder in die trainingskoersjes hoor. Dat ik vanmorgen een viaductje overreed voelde ik voor het eerst sinds tijden echt mijn benen. En dan geen vermoeidheid maar echt spierpijn.
Nee hoor!quote:
http://www.mylaps.com/en/classification/3012526
2.1 seconde achterstand. Er zijn tour's met minder tijdsverschil gewonnen
Iedereen altijd maar opscheppen dat ie de mooiste vrouw thuis heeft, dit dat rheinland meisterin, snelste én knapste tijdrijdster van grunn, de mooiste bloem van Leeuwarden, pareltje van Vreeswijk...quote:
[..]
Wacht even. Zit jij nou met de chick van critic? Hij zei tegen mij nog dattie haar buiten beeld zou laten voor ons rukkertjes FOK!kertjes
Nou, ik snap nu wel waarom critic d'r voor jullie verborgen houdt!
Ze hebben hier een big green egg en ze bakken allemaal lekkers erop, dus ik zit voorlopig nog goed
Mmm, je hebt me alles van Vreeswijk laten zien, maar nu vertel je me ook nog dat er een pareltje is? Nooit gezienquote:
[..]
Iedereen altijd maar opscheppen dat ie de mooiste vrouw thuis heeft, dit dat rheinland meisterin, snelste én knapste tijdrijdster van grunn, de mooiste bloem van Leeuwarden, pareltje van Vreeswijk...
Nou, ik snap nu wel waarom critic d'r voor jullie verborgen houdt!
Ze hebben hier een big green egg en ze bakken allemaal lekkers erop, dus ik zit voorlopig nog goed
Ik eet straks Nasiquote:
[..]
Iedereen altijd maar opscheppen dat ie de mooiste vrouw thuis heeft, dit dat rheinland meisterin, snelste én knapste tijdrijdster van grunn, de mooiste bloem van Leeuwarden, pareltje van Vreeswijk...
Nou, ik snap nu wel waarom critic d'r voor jullie verborgen houdt!
Ze hebben hier een big green egg en ze bakken allemaal lekkers erop, dus ik zit voorlopig nog goed
Jij bent dapper dat je dat zo durft te zeggen. Ik weet dat ze hier zo af en toe meeleest en ze is bloedfanatiek en sportief. Nee, uit mijn mond hoor je alleen maar positieve geluiden over miss gripper.quote:
[..]
Mmm, je hebt me alles van Vreeswijk laten zien, maar nu vertel je me ook nog dat er een pareltje is? Nooit gezien
Oh, ik ken haar verder niet, nooit mee gesprokenquote:
[..]
Ik eet straks Nasi
[..]
Jij bent dapper dat je dat zo durft te zeggen. Ik weet dat ze hier zo af en toe meeleest en ze is bloedfanatiek en sportief. Nee, uit mijn mond hoor je alleen maar positieve geluiden over miss gripper.
Ik slechts 1 maal. Mocht ik haar ooit nog eens zien dan is mijn leven wel compleet denk ik. Wat meer valt er nog te wensen?quote:
[..]
Oh, ik ken haar verder niet, nooit mee gesproken
Hiero, t is gezellig!
nou, wat doe je dan op fok, autistquote:
Doe ff normaal stelletje bronstige hengsten
Hiero, t is gezellig!
[ afbeelding ]
gr gr uberautist
quote:
Critic drinkt niet, en is niet van de hapjes.. dus valt mee.quote:
Ah hapjes en drankjes, Critic in zijn element
SPOILERwel van de chocolade enzo..
Merci merci!quote:
[..]
Iedereen altijd maar opscheppen dat ie de mooiste vrouw thuis heeft, dit dat rheinland meisterin, snelste én knapste tijdrijdster van grunn, de mooiste bloem van Leeuwarden, pareltje van Vreeswijk...
Nou, ik snap nu wel waarom critic d'r voor jullie verborgen houdt!
Ze hebben hier een big green egg en ze bakken allemaal lekkers erop, dus ik zit voorlopig nog goed
Is Garmin Connect trouwens down? Ik kan geen apparaten toevoegen..
Ik kan gewoon dashboard op. Heb je die plugin geinstalleerd?quote:
Zo ff ritje gemaakt met de nieuwe Garmin en daarna Niki zien winnen. Nice.
Is Garmin Connect trouwens down? Ik kan geen apparaten toevoegen..
Nee. Althans 'connect' is die webapp.quote:
Garmin connect is een programma op je computer?
TypeError: deviceDescriptionDoc.getElementsByTagName(...)[0].childNodes[0] is undefined
Bij het zoeken naar apparaten.
Ze hebben de zooi net vernieuwd geloof ik. Zie nu staan dat met 'Express' (iets wat je dus wel op je pc moet zetten) apparaten moet toevoegen.quote:
Op de site krijg ik dit:
TypeError: deviceDescriptionDoc.getElementsByTagName(...)[0].childNodes[0] is undefined
Bij het zoeken naar apparaten.
Maar mijn kennis reikt zover als wat ze op de site zeggen.. Ik gebruik het amper meer.
Ik moest 'm ook opnieuw toevoegen door de overgang naar de nieuwe connect, en dus even geprobeerd. Maar mn edge toevoegen en syncen werkte gewoon.quote:
Ja programma heb ik gedownload en die zegt dat de servers het niet doen...
quote:
[..]
Ik moest 'm ook opnieuw toevoegen door de overgang naar de nieuwe connect, en dus even geprobeerd. Maar mn edge toevoegen en syncen werkte gewoon.
[ afbeelding ]
veenendaal-veenedaal vorig jaar gereden. Inderdaad op sommige stukken 3 toertochten tegelijkertijd. Nog een botsing gehad met een tegemoetkomende wielrenner in blinde bocht. Achter derrie stuk en andere ongein. Toen wel over gemailt, gingen ze beter op letten werd gezegd... ppfffquote:
[..]
1 van ons reed 150 en starte om 8 uur , dat was mij te vroeg dus 3 van ons zijn om 9 uur gestart en hebben 115 gereden, kwam na 30 km samen met de 150, hadden we erg goed getimed achertraf
we hebben misschien 2 minutjes gewacht op de 150km rijder
volgens mij is het grootste plus punt aan deze tocht dat je ook de noord veluwe ziet , en een leuk combi hebt van mooi lange stukken waar je in het begin ff lekker kan draaien , en in deel 2 wat klimmetjes om je energie in kwijt te kunnen
in de ochtend was het wat koud en mistig dus dat warmdraaien kan deze oude man wel gebruiken
lol on the tabblaadjesquote:
[..]
Ik moest 'm ook opnieuw toevoegen door de overgang naar de nieuwe connect, en dus even geprobeerd. Maar mn edge toevoegen en syncen werkte gewoon.
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Ik moest 'm ook opnieuw toevoegen door de overgang naar de nieuwe connect, en dus even geprobeerd. Maar mn edge toevoegen en syncen werkte gewoon.
[ afbeelding ]
https://www.strava.com/activities/129899364
Vandaag Ede-Ede gereden, met familie (met z'n drieen). Flink gebeest, had echt goede benen.
http://www.strava.com/activities/129925799
Gemiddelde hartslag 175, en dat bijna 2,5 uur lang. Lekker hoor
Nee!quote:
JIj ook al. Palmpjes en blauwschimmelkaasjes. Nehhh lekker.quote:
Dat was een lekker dagje op de fiets. Van 8 tot 18 van huis geweest maar niet alleen maar fietsen hoor. Ook veel bierdrinken en toastjes met brie eten
https://www.strava.com/activities/129899364
quote:
[..]
Ik moest 'm ook opnieuw toevoegen door de overgang naar de nieuwe connect, en dus even geprobeerd. Maar mn edge toevoegen en syncen werkte gewoon.
[ afbeelding ]
Bedankt. Laat ik het magneetje gewoon zitten.quote:
Ik bedoelde trouwens dat het magneetje preciezer is (mits je de goede wielmaat hebt ingevoerd). Ik weet niet of de Garmin er gebruik van kan maken.quote:
[..]
Bedankt. Laat ik het magneetje gewoon zitten.
Gelijk na de rit gooi ik de broek in de mini was (30 min) en doe ik er iets Robijn Black Velvet bij.
) Gewoon met color wasmiddel.Stickers en opdruk overlijden dan wel. Maar dat interesseert me net zo veel als het welzijn van de zwerfhonden in nicaragua
Sowieso wassen . Zijn wegwerpartikelen toch?Alleen de voorkant zeker, een mooie vouw erin ter hoogte van de tepels?quote:
Patty, wat is je analyse van mijn rit vandaag hartslagtechnisch gezien?
Nou, zelfs ik -als niet dr. in de trainingsleer- kan zien dat dat veel te hoog is. Je hebt dus niet gedoseerd getraind, maar alleen maar ruim 2 uur bijna in het rood gezeten. En dat alles om het wiel van je supersnelle oom te kunnen houden?quote:
Ja, en in de broek ook.
Patty, wat is je analyse van mijn rit vandaag hartslagtechnisch gezien?
Dat die stickers enzo verdwijnen boeit me niet zoveel, belangrijkste is dat de broek goed blijft zitten en de zeem op zijn plek blijft zitten/ naden heel blijven. Stuur morgen wel mailtje naar webshop waar ik de broek gekocht heb.quote:
Gewoon in de wasmachine donderen. Sportprogramma (iets van 1,5 uur
Stickers en opdruk overlijden dan wel. Maar dat interesseert me net zo veel als het welzijn van de zwerfhonden in nicaragua
Assos koopuh, krijg je er een beschermende waszak bij.quote:
Hoe wassen jullie de fietsbroeken? Misschien beetje belachelijke vraag maar ik merk dat één van mijn castelli broeken de naden onderaan de broek los beginnen te laten cq te slijten. Broek heb ik net 2 of 3 maanden en heb de laatste weken wel super vaak gebruikt maar dan nog mogen de naden niet loslaten toch? Het is overigens niet ernstig 95% van de naden zien er nog keurig uit. Wellicht was ik verkeerd?
Gelijk na de rit gooi ik de broek in de mini was (30 min) en doe ik er iets Robijn Black Velvet bij.
Sluit me aan bij mijn poulain. Zulke ritten zijn af en toe leuk, maar wel afgewisseld met voldoende D1. Bij jou zijn het enkel deze ritten. Maar dat roepen we al 2 jaar, dus vragen naar een analyse heeft geen zin.quote:
[..]
Nou, zelfs ik -als niet dr. in de trainingsleer- kan zien dat dat veel te hoog is. Je hebt dus niet gedoseerd getraind, maar alleen maar ruim 2 uur bijna in het rood gezeten. En dat alles om het wiel van je supersnelle oom te kunnen houden?
Start je zaterdag ook in Kleine Hein Oksel? En zondag in Noordwolde? Mooie amateurkoersen. Kan je lekker knallen!
Hahaha enorme praatjesmakerquote:
Zo zie je maar, koersje meerijden is 1, echt meedoen om de prijzen is weer een stuk zwaarder.
Redoute is mooi man!quote:
Gisteren de 150 route van de AGR plus nog wat extra, vandaag de route van de klimclassic. Leuke route van 165 km. Ook voor het eerst de redoute opgereden, kutheuvel
Oja, vergeten te melden dat gewoon bijblijven voor sommigen ook al zwaar is, he Tommekequote:
Ik voelde me niet super in het peloton en had geen topbenen dus bedacht dat ik maar overal op ging reageren en proberen zelf wat op poten te zetten om in de beginfase m'n ploeggenoten de wind uit de zeilen te zetten.
Dat pakte goed uit. Want bij de tweede poging zat ik al in de beslissende kopgroep van 4 man. In het peloton werd ook meteen lekker afgestopt. Een nadeel was dat we nog 46 km moesten met 4 eenlingen. 2 daarvan zeer rap (eentje, Marco, was vroeger amateur en won 3 keer het DK plus etappe in de Hel van Brabant en meer van dat soort werk). De andere, Jan, rijdt eigenlijk altijd wel podium. Voor nummer 3 was ik niet zo bang, maar ik zat zelf na een tijdje al aardig af te zien.
Gelukkig maakten nog 2 man de oversteek, een ploeggenoot van Marco en een ploeggenoot van nummer 3. Ik zat dus met 2 koppeltjes en een sprinter in de kopgroep en heb vanaf dat moment misschien nog 3 kopbeurten gedaan.
Na een paar scheldpartijen toch nog een kopbeurt meegedaan, maar ik had daarna een ronde nodig om te herstellen. Ondertussen haalden we het peloton bijna in en zei Jan dat we maar samen moesten werken en dat ik in de laatste ronde als niet sprinter maar moest wegspringen.
Ik antwoordde dat me dat hoogstwaarschijnlijk niet meer zou lukken maar dat ik m'n best zou doen. Natuurlijk zou ik dan voor hem de rode loper uitleggen dus ik besloot met Marco z'n ploeggenoot te praten en ik zei dat we Jan moesten flikken zodat Marco de sprint kon winnen
Ik zei dat ik me de laatste ronde wel tussen Marco en Jan in zou wurmen en een gat zou laten vallen. De finish was 100 meter na een bocht met daarvoor zo'n 700 meter vol tegen de wind in.
Halverwege dat stuk sprong ik weg en Marco z'n ploeggenoot had dat niet door en ik had echt een gat. Dus ik keek vooruit en zag niets, ik dacht niet na terwijl ik fiets. M'n benen deden zo'n pijn en ik dacht ik moet de snelste zijn. Voor m'n gevoel haalden me nooit meer in ik dacht verdomd ik win.
Helaas gingen Marco en Jan wel ontzettend hard aan en viel ik helemaal stil en was een 6e plek m'n deel. Ze moesten allemaal wel lachen dat ik ze geflikt had, maar ik had zelf ook niet door dat ik nog zulke benen had en dat de anderen net zo kapot zaten. Anders was ik iets later aangegaan. Al met al wel dik tevreden.
Bij de B's jung.quote:
Maar vandaag knap koersje gereden las ik op fb! Heb je nou bij icw ook A en B? Want zag dat de Vries won. Reed je daarbij?
. Zullen ze je wel niet in dank afnemen. HeheZou bij A's nooit geaccepteerd worden, dat je niet meedraait.
Thnxquote:
Haha mooi verslag en puike prestatie! . Wel vrij matig trouwens om niet mee te draaien maar daarna wel weg te springen.
Zou bij A's nooit geaccepteerd worden, dat je niet meedraait.
Wordt bij de B's ook niet geaccepteerd, dus niet zo denigrerend doen. We hadden toen al zo'n voorsprong dat we wel wegbleven en ik was al vier keer gelost en teruggekomen, dus kon ik ook niet beter en was op een gegeven moment wel de minste in de kopgroep en zat op hangen en wurgen mee. Daarbij werd ik ook een paar keer flink uitgescholden hèhè
Dus ik vond dat ik wel recht had om niets te doen, normaal niet m'n stijl en ik smijt meestal juist teveel met m'n krachten.
Ik had zelf ook niet verwacht dat ik dat nog kon op het laatst, wegspringen, maar na een gelletje kwam ik er toch wat doorheen. Dat het me niet lukte weg te blijven zorgde ervoor dat ze na de tijd wel om me moesten lachen en het wel mooi vonden dat ik de boel flikte.
Ach joh, iedereen hier denkt toch dat ik denigerend ben, dus worden mijn posts sowieso zo geïnterpreteerd.quote:
[..]
Thnx
We hadden toen al zo'n voorsprong dat we wel wegbleven en ik was al vier keer gelost en teruggekomen, dus kon ik ook niet beter en was op een gegeven moment wel de minste in de kopgroep en zat op hangen en wurgen mee. Daarbij werd ik ook een paar keer flink uitgescholden hèhè
Dus ik vond dat ik wel recht had om niets te doen, normaal niet m'n stijl en ik smijt meestal juist teveel met m'n krachten.
Ik had zelf ook niet verwacht dat ik dat nog kon op het laatst, wegspringen, maar na een gelletje kwam ik er toch wat doorheen. Dat het me niet lukte weg te blijven zorgde ervoor dat ze na de tijd wel om me moesten lachen en het wel mooi vonden dat ik de boel flikte.
Je zei niet dat er op je werd gescholden, dus ging er vanuit dat ze het prima vonden. Als je niet beter kan is het prima, maar als zo iemand dan nog wel weg springt, zou ik dat wel matig vinden en de vvolgende keer lekker mee laten draaien.
[ Bericht 1% gewijzigd door Patroon op 13-04-2014 23:38:32 ]
Ik vind dat niet matig, maar gewoon een kwestie van flikken of geflikt worden.
Helaas lukte het niet, maar in de sprint was ik sowieso kansloos voor een plek bij de eerste 3.
Ja joh, die cyclesporters moeten lekker bij de A's gaan rijden, dus die mag je sowieso flikken.quote:
Ik was in eerste instantie wel tevreden met plek 6 maar bedacht me later dat ik toch niets te verliezen had als eenling die sprint als een strijkijzer. Dus ik had met twee partijen wat afgesproken en zag dat de Cyclesporters in de kopgroep aan het wijzen waren op welke Tandje Hoger renner ze zouden rijden. Dat vertelde ik weer stiekem aan die renners van partij nummer 3, Tandje Hoger, zodat zij mij ook enigszins gunstig gestemd waren.
Ik vind dat niet matig, maar gewoon een kwestie van flikken of geflikt worden.
Helaas lukte het niet, maar in de sprint was ik sowieso kansloos voor een plek bij de eerste 3.
Oh ja joh? Tja, jij rijdt al jaaren bij de A's natuurlijk dus dan zal het wel zo zijn.quote:
Haha mooi verslag en puike prestatie! . Wel vrij matig trouwens om niet mee te draaien maar daarna wel weg te springen.
Zou bij A's nooit geaccepteerd worden, dat je niet meedraait.
Ja al is dat makkelijker gezegd dan gedaan.quote:
[..]
Niet op kop rijden van het peloton, maar zorgen dat je meteen bij dat groepje zit.
Heb de late samenvatting gezien.
In Friesland gaat het er nou eenmaal harder aan toe dan in Rotjeknor.quote:
Oh ja joh? Tja, jij rijdt al jaaren bij de A's natuurlijk dus dan zal het wel zo zijn
Goed bezigquote:
quote:
Ik heb vandaag voor het eerst in een jaar weer eens een criterium gereden. Had na m'n falen vrijdag niet zoveel goesting, maar ben toch maar gegaan omdat m'n eigen cluppie 'm organiseerde.
Ik voelde me niet super in het peloton en had geen topbenen dus bedacht dat ik maar overal op ging reageren en proberen zelf wat op poten te zetten om in de beginfase m'n ploeggenoten de wind uit de zeilen te zetten.
Dat pakte goed uit. Want bij de tweede poging zat ik al in de beslissende kopgroep van 4 man. In het peloton werd ook meteen lekker afgestopt. Een nadeel was dat we nog 46 km moesten met 4 eenlingen. 2 daarvan zeer rap (eentje, Marco, was vroeger amateur en won 3 keer het DK plus etappe in de Hel van Brabant en meer van dat soort werk). De andere, Jan, rijdt eigenlijk altijd wel podium. Voor nummer 3 was ik niet zo bang, maar ik zat zelf na een tijdje al aardig af te zien.
Gelukkig maakten nog 2 man de oversteek, een ploeggenoot van Marco en een ploeggenoot van nummer 3. Ik zat dus met 2 koppeltjes en een sprinter in de kopgroep en heb vanaf dat moment misschien nog 3 kopbeurten gedaan.
Na een paar scheldpartijen toch nog een kopbeurt meegedaan, maar ik had daarna een ronde nodig om te herstellen. Ondertussen haalden we het peloton bijna in en zei Jan dat we maar samen moesten werken en dat ik in de laatste ronde als niet sprinter maar moest wegspringen.
Ik antwoordde dat me dat hoogstwaarschijnlijk niet meer zou lukken maar dat ik m'n best zou doen. Natuurlijk zou ik dan voor hem de rode loper uitleggen dus ik besloot met Marco z'n ploeggenoot te praten en ik zei dat we Jan moesten flikken zodat Marco de sprint kon winnen
Ik zei dat ik me de laatste ronde wel tussen Marco en Jan in zou wurmen en een gat zou laten vallen. De finish was 100 meter na een bocht met daarvoor zo'n 700 meter vol tegen de wind in.
Halverwege dat stuk sprong ik weg en Marco z'n ploeggenoot had dat niet door en ik had echt een gat. Dus ik keek vooruit en zag niets, ik dacht niet na terwijl ik fiets. M'n benen deden zo'n pijn en ik dacht ik moet de snelste zijn. Voor m'n gevoel haalden me nooit meer in ik dacht verdomd ik win.
Helaas gingen Marco en Jan wel ontzettend hard aan en viel ik helemaal stil en was een 6e plek m'n deel. Ze moesten allemaal wel lachen dat ik ze geflikt had, maar ik had zelf ook niet door dat ik nog zulke benen had en dat de anderen net zo kapot zaten. Anders was ik iets later aangegaan. Al met al wel dik tevreden.
Ja lang geleden dat PR tot zo kort voor de finish spannend was!quote:
Mooie final gisteren he jongens op teevee, met die steeds wisselende situaties vooraan. Soms denk je nu valt het in de plooi en 6min later zijn de rollen weer omgedraaid.
Heb de late samenvatting gezien.
Kloptquote:
[..]
Oh ja joh? Tja, jij rijdt al jaaren bij de A's natuurlijk dus dan zal het wel zo zijn.
[..]
Ja al is dat makkelijker gezegd dan gedaan.
maar de As hier in het noorden is wat een klein groepje met steeds dezelfde buffels vooraan, die kennen je dan wel. Bij de nationale wedstrijden zie je regelmatig anderen vooraan.[ Bericht 11% gewijzigd door Patroon op 14-04-2014 08:38:45 ]
Ik moet dan maar geen elite wordenquote:Op maandag 14 april 2014 08:34 schreef CyclingGirl het volgende:
Bij de elite heren kan een criterium 100km zijn.
Na een uur en 6 rondjes is bij mij de koek wel op.Moet trouwens ook zeggen dat ik tijdens dat uurtje en een kwartier niet eet. Van te voren natuurlijk wel. Is het verstandig om ergens halverwege/op drie kwart van de koers wat te eten? Ik zie het andere wel soms doen. De meeste niet volgens mij.
Ik eet tijdens een criterium van 60km omdat ik daarvoor al genoeg op heb. Maar bij 70 /80 een gel en langer eet ik meer.
Het hangt er ook vanaf wat je eet vantevoren en of dat je sportdrank in je bidon hebt.
Goede positie kiezen. Sprint vanaf plek 3 ofzo aangaan. Dus meeschuiven. Dus als iemand sneller voorbij schuift, aanpikken.quote:
Top 10 op sloten moet er toch wel een keer inzitten? In de laatste ronde goed voorin, viaductje over en zodra de rest begint met sprinten attent mee, en anders vanaf de laatste bocht zelf de sprint aantrekken?
Meestal waaiert het heel breed uit omdat iedereen voorin wilt zitten, maar niemand ook wilt beginnen met sprinten. Lastige keuzesquote:
[..]
Goede positie kiezen. Sprint vanaf plek 3 ofzo aangaan. Dus meeschuiven. Dus als iemand sneller voorbij schuift, aanpikken.
Ik vind jou meer een winnen-door-lange-solo type.quote:
[..]
Meestal waaiert het heel breed uit omdat iedereen voorin wilt zitten, maar niemand ook wilt beginnen met sprinten. Lastige keuzes
Ik eet meestal wel wat, ik knip een reep (inclusief de verpakking) door midden en stop die in mijn zakje. Dan zit je niet te kloten met het open maken en een half reepje heb je zo weg.quote:
[..]
Ik moet dan maar geen elite worden
Moet trouwens ook zeggen dat ik tijdens dat uurtje en een kwartier niet eet. Van te voren natuurlijk wel. Is het verstandig om ergens halverwege/op drie kwart van de koers wat te eten? Ik zie het andere wel soms doen. De meeste niet volgens mij.
Mwah, ik nietquote:
[..]
Ik vind jou meer een winnen-door-lange-solo type.
AA-drink oid dus? Kan ik wel eens proberen.quote:
Zo kan je ook voeding in je bidon doen, voor de wat langere koersen.
Ja, das wel een goeie. Van die powerbar repen?quote:
[..]
Ik eet meestal wel wat, ik knip een reep (inclusief de verpakking) door midden en stop die in mijn zakje. Dan zit je niet te kloten met het open maken en een half reepje heb je zo weg.
Ik eet goedkope muslierepen van de supermarkt. specifieke sportvoeding eigenlijk alleen op belangrijke prestatie tochten. En dan stap ik eerder over op de gelletjes.quote:
[..]
Mwah, ik niet
[..]
AA-drink oid dus? Kan ik wel eens proberen.
[..]
Ja, das wel een goeie. Van die powerbar repen?
Powerbar plakt, t is net toffee. die krijg je niet met 1 hand of je tanden uit de wikkel, dus misschien niet handig in een vlammende trainingskoers. Beter een wat drogere reep, muesli of zo'n pijnenburg reepje (niet die grote platte ontbijtkoeken, dan plakt heel je bek weer vol maar beter die kleine paars verpakte reepjes)quote:
[..]
Ja, das wel een goeie. Van die powerbar repen?
Gelletjes krijg je altijd wel weg maar kan wel een kliederbende worden.
Liever geen AA drink, hoewel, het kan wel maar ik vind het persoonlijk veel te zoet, krijg er soms zelfs maagkramp van. Als ik onderweg wat koop bij een tankstation verdeel ik een flesje over twee bidons en leng de rest aan met water...
Beter: poeder sportdrank, probeer er gewoon eens wat uit van powerbar, Born of maxim. Kijken wat je lekker vindt en goed verdraagt.
Ik zag er wel 1tje die zijn snelle jelle zo geprepareerd had dat hij zo 1/3 eraf kon pakken. Voortaan ook effe doenquote:
[..]
Ik eet goedkope muslierepen van de supermarkt. specifieke sportvoeding eigenlijk alleen op belangrijke prestatie tochten. En dan stap ik eerder over op de gelletjes.
Ik doe ook vaak AA drink mengen met water. Ik had zo'n bus isostar maar dat is 1 grote klomp geworden omdat ik het bijna nooit gebruiktequote:
[..]
Powerbar plakt, t is net toffee. die krijg je niet met 1 hand of je tanden uit de wikkel, dus misschien niet handig in een vlammende trainingskoers. Beter een wat drogere reep, muesli of zo'n pijnenburg reepje (niet die grote platte ontbijtkoeken, dan plakt heel je bek weer vol maar beter die kleine paars verpakte reepjes)
Gelletjes krijg je altijd wel weg maar kan wel een kliederbende worden.
Liever geen AA drink, hoewel, het kan wel maar ik vind het persoonlijk veel te zoet, krijg er soms zelfs maagkramp van. Als ik onderweg wat koop bij een tankstation verdeel ik een flesje over twee bidons en leng de rest aan met water...
Beter: poeder sportdrank, probeer er gewoon eens wat uit van powerbar, Born of maxim. Kijken wat je lekker vindt en goed verdraagt.
Zal wel eens kijken naar zo'n bus.
Weinig goesting gehad afgelopen week. Na de RVV van vorig weekend nog niet echt lekker op de fiets gezeten, qua benen wel maar gewoon weinig zin. Aankomend weekend AGR waar ik wel zin aan heb gelukkig.
Dag twee vooraan gestart en in het eerste uur voorin gebleven. Was een goede keuze, maar ik vond het eten nog wat lastig voorin dus ben afgezakt. Later weer teruggereden met een ploegmaat in de wielen. In de laatste omloop vlak achter een valpartij en ik had niet 10 seconden meer vertraging moeten hebben. Op het zelfde moment ging het ook op een lint dus was hard werken om lossers in te halen en weer naar de groep te rijden. Uiteindelijk was ik vooraan de groep bleek er een groep vooruit te rijden van ~25 man. In de tweede groep naar de finish gereden, vrij gemakkelijk, want er was geen samenwerking. Had geen motivatie om te sprinten voor plek 25 dus 36ste geworden.
quote:
[..]
Oh ja joh? Tja, jij rijdt al jaaren bij de A's natuurlijk dus dan zal het wel zo zijn.
Zeker knap van 'm.quote:
Tof! Harko Kievit won 2 keer! Dezelde die ook won in Sleen toen ik 2e werd. Echt een klasbak!
Won ook ooit de Ronde van Groningen.quote:
Tof! Harko Kievit won 2 keer! Dezelde die ook won in Sleen toen ik 2e werd. Echt een klasbak!
AA drink is hypertoon waardoor vocht minder snel wordt opgenomen. Is daardoor niet geschikt voor tijdens het fietsen.quote:
[..]
Mwah, ik niet
[..]
AA-drink oid dus? Kan ik wel eens proberen.
[..]
Ja, das wel een goeie. Van die powerbar repen?
Wel raar dat het dan vaak wordt uitgedeeld bij sportevenementen!quote:
[..]
AA drink is hypertoon waardoor vocht minder snel wordt opgenomen. Is daardoor niet geschikt voor tijdens het fietsen.
AA heeft meer in het assortiment dan de flesjes in de supermarkt. Bij evenementen wordt dat AA isotonic meuk uitgedeeld, of ná de toch idd zo'n flesje 'After Activity'quote:
[..]
Wel raar dat het dan vaak wordt uitgedeeld bij sportevenementen!
Je hebt ook een isotone variant trouwens, die zou wel kunnen.quote:
[..]
Wel raar dat het dan vaak wordt uitgedeeld bij sportevenementen!
Pure marketing. De high-energy is niet voor optimale vocht opname. Ze promoten het ook als snelle energy ipv dorstlesser.
toch wel goed na het sporten? Wordt AA wel isotoon als je het aanlegt met water?quote:
[..]
Je hebt ook een isotone variant trouwens, die zou wel kunnen.
Pure marketing. De high-energy is niet voor optimale vocht opname. Ze promoten het ook als snelle energy ipv dorstlesser.
Ja want water is hypotoon (bevat geen moleculen met osmotische waarde).quote:
[..]
toch wel goed na het sporten? Wordt AA wel isotoon als je het aanlegt met water?
AA geeft in verhouding meer koolhydraten dan een isotone drank.
Vocht aanvullen: water tot isotone drank.
vocht & suikers/koolhydraten: isotone drank.
Koolhydraten/Suikers: hypertone drank.
Ik drink zelf geen hypertone drank. Suikers en koolhydraten haal ik wel uit andere middelen.
je kunt in dat uur ongeveer 60 gram suikers opnemen , veel meer nemen vind je maag niet leuk en beinvloed de opname er van negatief
dus zoals velen al zegen is gewoon wat zoetigheid in het bidonnetje ideaal
isotone is mooi mee genomen omdat je dan de zout en vocht balans ook beter op pijl houd, maar is vooral gunstig achteraf of bij langere inspanning als 1 uur
je vergeet zoutquote:
[..]
Ja want water is hypotoon (bevat geen moleculen met osmotische waarde).
AA geeft in verhouding meer koolhydraten dan een isotone drank.
Vocht aanvullen: water tot isotone drank.
vocht & suikers/koolhydraten: isotone drank.
Koolhydraten/Suikers: hypertone drank.
Ik drink zelf geen hypertone drank. Suikers en koolhydraten haal ik wel uit andere middelen.