Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #15 Groentjes in de zomerzon

Vrijdag de Sensa's (romagna) opgehaald voor mij en mijn vriendin. Voor ons gevoel naar mijn eigen fietsenmaker (die geen optie was qua prijs en levertijd maar wel een goede relatie mee heb) geweest en hij was blij verrast door de afstelling van Vos. Accessoires bij hem gekocht, net als helm en fietskleding.

Kortom: ondanks wisselende berichten twee prima deals bij Vos voor de fiets zelf!
Service nog geen ervaring mee maar zal ik wel posten als ik zover ben.

Uiteindelijk zijn het de beentjes die het moeten doen ;-)

Ik zit nu maar eens te kijken naar een Crosser voor de wintermaanden. Helaas op MP weinig te vinden. (Thans, niet in de buurt en niet in maat 57-62). Zal van de week eens langs de winkels gaan. Misschien kan ik een 2012/2013 model voor goedkoop op de kop tikken. Aangezien de 2014 modellen alweer voor de deur staan.

quote:

Op dinsdag 13 augustus 2013 00:01 schreef peleetje het volgende:
Ik zit nu maar eens te kijken naar een Crosser voor de wintermaanden. Helaas op MP weinig te vinden. (Thans, niet in de buurt en niet in maat 57-62). Zal van de week eens langs de winkels gaan. Misschien kan ik een 2012/2013 model voor goedkoop op de kop tikken. Aangezien de 2014 modellen alweer voor de deur staan.

Goeie tijd om een fiets te kopen idd. De 2014 modellen laten nog wel even op zich wachten in de winkels. Denk zelf pas september/oktober. Heb al weer aardig veel mooi spul gezien voor volgend jaar. Maar veel spul is alweer afgeprijsd.

Ook met crossers op MP is het nog even geduld hebben. Over een maandje staat er al veel meer op!

Hoi, ik ben nieuw hier. Ik wil ook beginnen met wielrennen. Afgelopen week heb ik een paar stukjes gereden op een fiets die bij m'n ouders staat. Dat is een Ridley Triton:



Zoiets dus, maar dan met carbon vv en ab. Naar aanleiding van dit topic heb ik even gekeken naar de afmontage (nieuw woord voor mij) en de reminreichting is Tiagra, schakelsysteem is 105. De maat leek me toevallig genoeg prima.

Ik ben van plan om de komende tijd te beginnen op de fiets van m'n ouders, misschien kan ik hem ook stallen bij m'n eigen kamer/huis. Kennen jullie dit type fiets?

Ja. Degelijke fiets. Ridley is een gerenommeerd merk en maakt prima fietsen. Shimano 105 is ook meer dan prima. Dat de remmetjes Tiagra zijn merk je niet.

Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.

quote:

Op dinsdag 13 augustus 2013 23:11 schreef Tommeke het volgende:
Ja. Degelijke fiets. Ridley is een gerenommeerd merk en maakt prima fietsen. Shimano 105 is ook meer dan prima. Dat de remmetjes Tiagra zijn merk je niet.

Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.

Bedankt voor je reactie. Wat is het verschil tussen koersen en een stuk fietsen?

quote:

Op dinsdag 13 augustus 2013 23:34 schreef Valid het volgende:

[..]

Bedankt voor je reactie. Wat is het verschil tussen koersen en een stuk fietsen?

Koersen is wedstrijden rijden

Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar

@Mykonos

Mooie fiets! Online fietskleding kopen doe ik niet zo snel. Die maten zeggen bij fietskleding zo weinig. Ik heb een shirt/broek in XL Terwijl ik van normale kleding een M heb. Een weer een ander shirt is een L. Ik vind het bij fietskleding toch altijd wel fijn om het even te passen. Al kan je het natuurlijk altijd terugsturen als het niet past.

quote:

Op woensdag 14 augustus 2013 12:54 schreef Mykonos het volgende:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar

[ afbeelding ]

Mooie fiets! Ik heb een Caad 9 drie jaar terug gekocht. Deze zal daar vast niet veel mee verschillen. Nog steeds ben ik er zeer tevreden over. Hij ligt als een dijk om de weg en geeft zelfs in de snelste afdaling geen krimp.

Veel plezier!

quote:

Op woensdag 14 augustus 2013 12:54 schreef Mykonos het volgende:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar

[ afbeelding ]

Wiggle vind ik een goede site.

Qua maten is het idd even zoeken. Maar als je duitse merken aanhoudt zit je altijd wel goed met je maten. Maar dat blijft idd even zoeken naar je maat bij een merk.

Even een vraagje:

Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.

Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.

Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).

Wat kan ik dus het beste doen?

Voor de TLDR mensen:

TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?

quote:

Op dinsdag 20 augustus 2013 18:15 schreef Godshand het volgende:
Even een vraagje:

Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.

Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.

Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).

Wat kan ik dus het beste doen?

Voor de TLDR mensen:

TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?

Criteriums zijn zeker geen 100km... veelal minder
En toerders zijn boeren? Geen idee waar TS woont, maar vind het nogal een rare beschrijving. Ik Heb zelf eerder in oosten des lands gereden, en tegenwoordig in het midden van het land.. maar deel je mening absoluut niet.
Denk dat je vooral moet beginnen met bedenken, hoeveel uur per week kan/wil ik investeren& hoeveel kosten wil ik maken. wedstrijden rijden red je niet met 2x in de week een uurtje trainen. Daarnaast wedstrijden rijden betekend dus ook iedere weekend in de auto en het halve land door om naar wedstrijden te gaan.
Wil je gewoon leuke tochten maken, en een sociaal aspect, zou ik lekker een toerclub benaderen. Genoeg jongere gasten of 30ers die meerijden en niet de druk van MOETEN trainen omdat je anders niet meekomt.
Wil je knallen, competitie en flink trainen/afzien.. dan een wedstrijdclub benaderen. Eerst een jaar gewoon trainen en trainingswedstrijdjes bij de club rijden en pas daarna kan je gaan bedenken en inschatten of je alle toewijding er voor over hebt en dan lekker licentie aanvragen en gaan knallen..

quote:

Op woensdag 14 augustus 2013 12:54 schreef Mykonos het volgende:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar

[ afbeelding ]

mantel-bikeparts.nl
salden.nl
futurumshop.nl
google.nl

quote:

Op dinsdag 20 augustus 2013 18:38 schreef the_critic het volgende:

[..]

Criteriums zijn zeker geen 100km... veelal minder
En toerders zijn boeren? Geen idee waar TS woont, maar vind het nogal een rare beschrijving. Ik Heb zelf eerder in oosten des lands gereden, en tegenwoordig in het midden van het land.. maar deel je mening absoluut niet.
Denk dat je vooral moet beginnen met bedenken, hoeveel uur per week kan/wil ik investeren& hoeveel kosten wil ik maken. wedstrijden rijden red je niet met 2x in de week een uurtje trainen. Daarnaast wedstrijden rijden betekend dus ook iedere weekend in de auto en het halve land door om naar wedstrijden te gaan.
Wil je gewoon leuke tochten maken, en een sociaal aspect, zou ik lekker een toerclub benaderen. Genoeg jongere gasten of 30ers die meerijden en niet de druk van MOETEN trainen omdat je anders niet meekomt.
Wil je knallen, competitie en flink trainen/afzien.. dan een wedstrijdclub benaderen. Eerst een jaar gewoon trainen en trainingswedstrijdjes bij de club rijden en pas daarna kan je gaan bedenken en inschatten of je alle toewijding er voor over hebt en dan lekker licentie aanvragen en gaan knallen..

Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?

Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.

Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...

quote:

Op dinsdag 20 augustus 2013 18:49 schreef Godshand het volgende:

[..]

Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?

Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.

Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...

Ik weet niet waar in het land je woont, maar er zijn ook clubs met een toer- en wedstrijd afdeling, misschien is dat een idee?
Sommige echte toerclubs doen wel eens een wedstrijdje, maar dat zijn er dan meestal niet meer dan 1 of 2.
Kwa leeftijd moet je inderdaad een beetje kijken of het bij je past, wat grotere clubs maken vaak een onderverdeling in snelheden, de jongeren zitten dan vaak in de snellere groep. Ga gewoon eens bij een paar clubs proefrijden.

quote:

Op dinsdag 20 augustus 2013 18:49 schreef Godshand het volgende:

[..]

Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?

Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.

Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...

1x per maand een wedstijd rijden kan altijd.. maar dan weet je zeker dat je flink aan de bak moet. Renners die iedere week een wedstrijd rijden hebben dan flink betere conditie.\
Meeste toerclubs hebben ook genoeg stukken waarbij ze even krachten meten. Kijken wie het hardst over de dijk kan knallen of wie als eerste boven is op een klimmetje.
Zoals Cafca al zegt.. er zijn clubs met beide afdelingen. Bedenk goed wat je wilt, ga eens gewoon een paar keer mee... iedereen heeft andere ervaringen. Ga zelf kijken, ervaren.. en bedenk dan wa je wilt

Bij ons op de club hebben we 2x per jaar een wedstrijd, 1 clubtijdrit en we doen een keer per jaar mee aan een ploegentijdrit in de buurt. Verder zoals the_critic zegt, hebben we bepaalde stukjes tijdens toerritjes waar de situatie het toelaat dat we de krachten even meten. Maar da's wel even wat anders dan amateurkoersen, daar gaat het over het algemeen wel een stuk harder!

Ik heb overigens een vraagje, ik heb nu ongeveer 600 km gefietst en heb mijn fiets een maand. Vandaag dacht ik weer eens mijn fiets schoon te maken en zag ik dit bij mijn achterband:



Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt

je moet je zorgen maken over ongesoigneerd rondfietsen... ppfff banden met witte randjes!
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..

quote:

Op woensdag 21 augustus 2013 17:26 schreef the_critic het volgende:
je moet je zorgen maken over ongesoigneerd rondfietsen... ppfff banden met witte randjes!
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..

Fiets alleen op asfalt, af en toe van die klote wortels die asfalt verneuken op de route. Zal het zeker melden.

quote:

Op woensdag 21 augustus 2013 15:27 schreef Roflpantoffel het volgende:
Ik heb overigens een vraagje, ik heb nu ongeveer 600 km gefietst en heb mijn fiets een maand. Vandaag dacht ik weer eens mijn fiets schoon te maken en zag ik dit bij mijn achterband:

[ afbeelding ]

Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt

Michelin Dynamic?

Wilde net weer een uurtje gaan fietsen, maar zie een diepe scheur. Ik ga het risico niet nemen, morgenvroeg maar naar de FM.