SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik was gevraagd om de Amstelbeker te sturen bij de damesquote:Op maandag 7 januari 2013 22:46 schreef pullup het volgende:
[..]
Een paar hèen ik zou jou wel eens willen zien als je een uurtje of anderhalf op dat smalle plekje heb gezeten.
Waarom heb je dat dan niet gedaan 
Before I die, I’m going to eat a bag of unpopped popcorn. That should make the cremation a little more interesting.
Volgens mij zat de verkeerde op slagquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Jeetje, dat zou ik nog bijna kunnen doen! Ik mag de komende tijd nog niet roeien en ga waarschijnlijk met mijn eigen ploeg geen wedstrijden starten behalve als stuur... Hopelijk mag ik dan wel afsturen voor een 8 zodat ik onze zaterdagochtendtrainingen kan gaan sturen. Dat is bij ons altijd in de 8 namelijkquote:
Mochten jullie nog een toffe (aspirant)stuur weten die een leuke, hard roeiende ploeg wil sturen, let me know! :-D
http://www.skoll.nl/index(...)iew&id=5936&Itemid=5
.
Hebben jullie nog een mooi filmpje hoe de techniek word uitgelegd?
Ben een beetje hardlopen aan het afwisselen met de concept 2 thuis hier.
Net even 2km geroeid maar heb het idee dat ik te veel na achter leun om zo de slag groter te maken, doordat je armen dan verder na achter kan trekken.
En verder beste eigenlijk om die schuif op 10 te laten staan, zwaarder maar meer meters?
Tenminste dat werd toen ik nog wat meer sportte tig jaar terug verteld
[ Bericht 0% gewijzigd door Geerd op 08-01-2013 20:12:37 ]
Ben een beetje hardlopen aan het afwisselen met de concept 2 thuis hier.
Net even 2km geroeid maar heb het idee dat ik te veel na achter leun om zo de slag groter te maken, doordat je armen dan verder na achter kan trekken.
En verder beste eigenlijk om die schuif op 10 te laten staan, zwaarder maar meer meters?
Tenminste dat werd toen ik nog wat meer sportte tig jaar terug verteld
[ Bericht 0% gewijzigd door Geerd op 08-01-2013 20:12:37 ]
Ik zwaai naar dieren.
Begin hiermee:quote:
Hebben jullie nog een mooi filmpje hoe de techniek word uitgelegd?
Ben een beetje hardlopen aan het afwisselen met de concept 2 thuis hier.
Net even 2km geroeid maar heb het idee dat ik te veel na achter leun om zo de slag groter te maken, doordat je armen dan verder na achter kan trekken.
En verder beste eigenlijk om die schuif op 10 te laten staan, zwaarder maar meer meters?
Tenminste dat werd toen ik nog wat meer sportte tig jaar terug verteld
en dan nog deel twee
En verder moet je werken met de juiste 'drag' op een ergometer maar dat hangt ook een beetje van je gewicht af.
Before I die, I’m going to eat a bag of unpopped popcorn. That should make the cremation a little more interesting.
1,96 bij nou wat zou het zijnquote:
[..]
Begin hiermee:
en dan nog deel twee
En verder moet je werken met de juiste 'drag' op een ergometer maar dat hangt ook een beetje van je gewicht af.
100kg, gelukkig niet helemaal een plank vroegah wel aardig fanatiek geweest in de sportschool, hardlopen en roeien op de concept dan.Ik had eerder nog een mooi lijstje van me pr van de 500meter 1km 2km en 5km.
Net was het 8min 2km helemaal naar de klote
Maar gewoon even 5/7 kg eraf buik wat platter, let ook meer op wat ik nu eet, meer fruit.
Geen snacks meer etc maar gewoon broodje kaas.
Ik zwaai naar dieren.
Zware man dus 
en dan kun je het beste de drag zo ergens rond de 115 zetten als je duur wil trainen.
en dan kun je het beste de drag zo ergens rond de 115 zetten als je duur wil trainen.
Before I die, I’m going to eat a bag of unpopped popcorn. That should make the cremation a little more interesting.
Ik heb heel snel even door het menu gebladerd, daar staat inderdaad wat over de dragfactor bij 115 zit de schuif op standje 3/5 ongeveer.quote:
Zware man dus
Alleen de dragfactor is niet te zien in het schermpje als je bezig bent 00:00 /500 meter.
Morgen maar is even doorlezen
Aantal Watt zou dat kunnen?
Ik zwaai naar dieren.
Maar als je de drag eenmaal ingesteld hebt hoef je die tijdens het roeien toch niet meer te zien?quote:
[..]
Ik heb heel snel even door het menu gebladerd, daar staat inderdaad wat over de dragfactor bij 115 zit de schuif op standje 3/5 ongeveer.
Alleen de dragfactor is niet te zien in het schermpje als je bezig bent 00:00 /500 meter.
Morgen maar is even doorlezen
Aantal Watt zou dat kunnen?
Mooi voornemen, veel succes!
Naja ik dacht, dat je niet te hard gaat als je even bezig bent maja dan kun je natuurlijk altijd 1.50 op 500 meter aanhouden bijvoorbeeld.quote:Op dinsdag 8 januari 2013 21:34 schreef C.est_Bon het volgende:
[..]
Maar als je de drag eenmaal ingesteld hebt hoef je die tijdens het roeien toch niet meer te zien?
Mooi voornemen, veel succes!
Ja ben gister al begonnen met 6,5km hardlopen morgen even rust en dan donderdag 7km.
Krijg je hey vaste baan huisje kopen, en dan ineens begint de werkbroek toch wat strakker te zitten
Ik zwaai naar dieren.
Volgens mij geeft de drag alleen de weerstand aan, zoals versnellingen op een fiets, en die weerstand veranderd niet als je harder of zachter traptquote:
[..]
Naja ik dacht, dat je niet te hard gaat als je even bezig bent maja dan kun je natuurlijk altijd 1.50 op 500 meter aanhouden bijvoorbeeld.
Ja ben gister al begonnen met 6,5km hardlopen morgen even rust en dan donderdag 7km.
Krijg je hey vaste baan huisje kopen, en dan ineens begint de werkbroek toch wat strakker te zitten
drag is inderdaad de (lucht)weerstand (gemeten door hoe snel de ketting afremt), en dat is iets wat pas gaandeweg over langere tijd veranderd, als er meer stof in komt te zitten en/of dat apparaat wat ouder wordt, dus die kan je gewoon voor de training even instellen met een paar rustige halen.quote:
[..]
Volgens mij geeft de drag alleen de weerstand aan, zoals versnellingen op een fiets, en die weerstand veranderd niet als je harder of zachter trapt
van welke factor je in moet stellen was het, naar ik ooit begrepen heb, in de roeiwereld gebruikelijk om (voor zware mannen) rond de 115-120 in te stellen omdat die weerstand het meest overeen komt met het roeien in een 8, en skiffeurs zouden 'm dus eigenlijk iets zwaarder moeten zetten, en als je verder niet roeit maakt de dragfactor niet zo heel veel uit. Wel moet je eraan denken dat allebei de uiteinden van de luchtschuif minder efficiënt zijn, en dat je dan energie loopt te verspillen (naast dat te zwaar of te licht niet super is voor je roeitechniek).
Ja oke maar in de versnelling 1 of 2 op de fiets kun je je ook helemaal de tering fietsen naar 10 min:Pquote:
[..]
Volgens mij geeft de drag alleen de weerstand aan, zoals versnellingen op een fiets, en die weerstand veranderd niet als je harder of zachter trapt
Omdat Pullup het over 115 had, 115 in versnelling 10 of 115 in versnelling 1 die luchtschuif zeg maar.
Ik zwaai naar dieren.
Ja oke te ligt schiet niks op natuurlijk ben je over 20 min 600 meter verderquote:
[..]
drag is inderdaad de (lucht)weerstand (gemeten door hoe snel de ketting afremt), en dat is iets wat pas gaandeweg over langere tijd veranderd, als er meer stof in komt te zitten en/of dat apparaat wat ouder wordt, dus die kan je gewoon voor de training even instellen met een paar rustige halen.
van welke factor je in moet stellen was het, naar ik ooit begrepen heb, in de roeiwereld gebruikelijk om (voor zware mannen) rond de 115-120 in te stellen omdat die weerstand het meest overeen komt met het roeien in een 8, en skiffeurs zouden 'm dus eigenlijk iets zwaarder moeten zetten, en als je verder niet roeit maakt de dragfactor niet zo heel veel uit. Wel moet je eraan denken dat allebei de uiteinden van de luchtschuif minder efficiënt zijn, en dat je dan energie loopt te verspillen (naast dat te zwaar of te licht niet super is voor je roeitechniek).
Ik zwaai naar dieren.
Hoe hard je trapt hangt grotendeels niet van je schuif/dragfactor af. Het vereist een betere techniek om met de schuif heel laag hard te gaan, maar het kan prima. De schuif op 10 moet je voor uitkijken want waarschijnlijk verslechtert dat je techniek alleen maar en kan je er blessures van krijgen.quote:
[..]
Ja oke te ligt schiet niks op natuurlijk ben je over 20 min 600 meter verder
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Maar 500 meter sprint op schuif stand 1 zeg maar, kan ik nooit een betere tijd halen als wanneer ik hem op 6 zet.quote:
[..]
Hoe hard je trapt hangt grotendeels niet van je schuif/dragfactor af. Het vereist een betere techniek om met de schuif heel laag hard te gaan, maar het kan prima. De schuif op 10 moet je voor uitkijken want waarschijnlijk verslechtert dat je techniek alleen maar en kan je er blessures van krijgen.
Je maakt dan toch in stand 1 veel te weinig meters?
Ja het is veel lichter maar in 6 meer weerstand meer meters met 1 "slag" dan in stand 1.
Ik zwaai naar dieren.
Het hangt er allemaal van af wat je wilt bereiken. Ja, op standje 10 kan je makkelijker hard trappen op korte afstandjes. Maar aangezien jij graag fit wilt worden heb je meer aan lange stukken op de ergometer bewegen.quote:
[..]
Maar 500 meter sprint op schuif stand 1 zeg maar, kan ik nooit een betere tijd halen als wanneer ik hem op 6 zet.
Je maakt dan toch in stand 1 veel te weinig meters?
Ja het is veel lichter maar in 6 meer weerstand meer meters met 1 "slag" dan in stand 1.
Begin een keer met 5 kilometer (of 2 x 5km) en probeer je tempo op 18 te houden en je score op 2:00. Dat is al een prima begin. Gaat het makkelijk? Dan je score richting 1:55. De truc is om je grenzen continu te verleggen, zowel qua score als qua duur.
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Ja precies dat 115 dragfactor etc zegt met niet zoveel of tempo 18 maar idd 2 min per 500 meter die tijd blijft hij wel steeds aanpassen kun je zien dat je wat moet versnellen of juist wat moet afzakken wil je op cours blijven.quote:
[..]
Het hangt er allemaal van af wat je wilt bereiken. Ja, op standje 10 kan je makkelijker hard trappen op korte afstandjes. Maar aangezien jij graag fit wilt worden heb je meer aan lange stukken op de ergometer bewegen.
Begin een keer met 5 kilometer (of 2 x 5km) en probeer je tempo op 18 te houden en je score op 2:00. Dat is al een prima begin. Gaat het makkelijk? Dan je score richting 1:55. De truc is om je grenzen continu te verleggen, zowel qua score als qua duur.
Dit handige schema wel nog snel gevonden in de handleiding,
Nu begrijp ik het volgens mij ook een beetje, het maakt niet uit in welke stand die staat als je de linker column maar bij kan houden 00.00/500 meter.(op een normale manier)
[ Bericht 4% gewijzigd door Geerd op 09-01-2013 01:30:30 ]
Ik zwaai naar dieren.
Precies! En dat constant houden is natuurlijk de kunst. Dat zal niet de eerste keer lukken, misschien ook niet de tweede keer. Maar het is wel beter voor je fitheid.
Vergelijk het bijvoorbeeld met Sven Kramer die een 5km schaatst. Dan is hij over het algemeen heel constant de hele race lang, tot op de tiende van een seconde nauwkeurig. Dat is namelijk 'makkelijker' vol te houden dan heen en weer yoyo'en.
Vergelijk het bijvoorbeeld met Sven Kramer die een 5km schaatst. Dan is hij over het algemeen heel constant de hele race lang, tot op de tiende van een seconde nauwkeurig. Dat is namelijk 'makkelijker' vol te houden dan heen en weer yoyo'en.
Zum nächsten Mal, bitte nicht die Kinder!
Hoe snel het vliegwiel afremt, bedoel je, toch?quote:
drag is inderdaad de (lucht)weerstand (gemeten door hoe snel de ketting afremt),
edit: oh wacht, je hebt gelijk.quote:
[..]
Hoe snel het vliegwiel afremt, bedoel je, toch?
Ik beschouw de ergo als een simulatie voor de boot. Alles wat ik op de ergo doe, moet dus nut hebben in de boot. De weerstand van de boot op het water blijft praktisch altijd constant, dus houdt ik de drag van de ergo ook altijd constant. Omdat je tijdens een race ook niks meer kun winnen door je boot anders af te stellen zou ik me niet op drag richten.
Als je dan op zoek bent naar een soort versnellingsbak voor bepaalde afstanden, ga dan meer experimenteren met roeien in verschillende tempi. Weten wat je presteert onder verschillende tempi heb je veel meer aan tijdens het roeien dan spelen met drag. En dat kan ook echt het verschil maken tussen winnen en verliezen tijdens de race.
Als je dan op zoek bent naar een soort versnellingsbak voor bepaalde afstanden, ga dan meer experimenteren met roeien in verschillende tempi. Weten wat je presteert onder verschillende tempi heb je veel meer aan tijdens het roeien dan spelen met drag. En dat kan ook echt het verschil maken tussen winnen en verliezen tijdens de race.
Verstand is onvoldoende aanwezig op deze wereld, iedereen denkt er genoeg van te hebben.
Geerd, het werkt zo: met de schuif bepaal je hoe hard het vliegwiel door de lucht afgeremd wordt. Tijdens het oprijden na een haal ziet het klokje de mate van vertraging van het vliegwiel, berekent zo de weerstand (= drag factor) en weet bij je volgende haal hoeveel energie jij in de haal gestopt hebt. Daaruit wordt je geleverde vermogen berekend, (da's allemaal gewoon natuurkunde) en daaruit wordt via wat nattevingerwerk een soort van overeenkomstige roeisnelheid berekend (en daar houdt de natuurkunde op, maar wel leuker om te zien als roeier in plaats van watts).
De getalletjes op de schuif zeggen weinig, als je de schuif op een stand zet kan de ene machine vol stof zitten en de andere niet, en dus meer weerstand ondervinden. Maar de drag factor is heilig.
Of je de schuif nu op 1 of 10 zet, je lichaam moet evenveel energie in dat apparaat stoppen om eenzelfde score te krijgen. Maar zoals je kunt bedenken is er een optimum waarop je lichaam het best presteert, en dat ligt tussen heel veel lichtje haaltjes op 1 en tussen enkele rugbrekende halen op 10, en is naar verluidt zo rond de 115.
De getalletjes op de schuif zeggen weinig, als je de schuif op een stand zet kan de ene machine vol stof zitten en de andere niet, en dus meer weerstand ondervinden. Maar de drag factor is heilig.
Of je de schuif nu op 1 of 10 zet, je lichaam moet evenveel energie in dat apparaat stoppen om eenzelfde score te krijgen. Maar zoals je kunt bedenken is er een optimum waarop je lichaam het best presteert, en dat ligt tussen heel veel lichtje haaltjes op 1 en tussen enkele rugbrekende halen op 10, en is naar verluidt zo rond de 115.
Ja precies, nu snap ik het heb wel paar keer eerder op dat ding gezeten maarja naar 5/6min rammen was ik kapot net als gisterquote:
Geerd, het werkt zo: met de schuif bepaal je hoe hard het vliegwiel door de lucht afgeremd wordt. Tijdens het oprijden na een haal ziet het klokje de mate van vertraging van het vliegwiel, berekent zo de weerstand (= drag factor) en weet bij je volgende haal hoeveel energie jij in de haal gestopt hebt. Daaruit wordt je geleverde vermogen berekend, (da's allemaal gewoon natuurkunde) en daaruit wordt via wat nattevingerwerk een soort van overeenkomstige roeisnelheid berekend (en daar houdt de natuurkunde op, maar wel leuker om te zien als roeier in plaats van watts).
De getalletjes op de schuif zeggen weinig, als je de schuif op een stand zet kan de ene machine vol stof zitten en de andere niet, en dus meer weerstand ondervinden. Maar de drag factor is heilig.
Of je de schuif nu op 1 of 10 zet, je lichaam moet evenveel energie in dat apparaat stoppen om eenzelfde score te krijgen. Maar zoals je kunt bedenken is er een optimum waarop je lichaam het best presteert, en dat ligt tussen heel veel lichtje haaltjes op 1 en tussen enkele rugbrekende halen op 10, en is naar verluidt zo rond de 115.
Gaan we nu even anders doen.
Ik zwaai naar dieren.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |