Maatschappij: Aer Lingus
Vliegtuig: Kweetniet , klein model boeing :
Traject : Amsterdam > Dublin
Bediening: 6.5
Catering : 6
algehele indruk: 6
Terugweg
Maatschappij: Aer Lingus
Vliegtuig: Zelfde model :
Traject : Dublin > Amsterdam
Bediening: 8
Catering : 6
algehele indruk: 7
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja waarom niet 
Het vliegen was ongeveer uur / anderhalf uur dus kan het me niet echt schelen of de bediening sux
Terugweg was het overigens beter qua bediening.
Vliegtuig: 'k zou 't niet weten
Traject: Amsterdam - Lissabon - Dakar
Bediening: 7
Catering: 6
Entertainment: Geen
Algehele indruk: 5,5. Tot Lissabon veel ruimte, daarna ander vliegtuig met ongeveer 10 centimeter voor je benen....
Zou je nog een keer met hen vliegen? Dan moet het wel heel goedkoop zijn
Maatschappij: Qantas
Vliegtuig: Boeing 747
Traject: London - Bankok - Sydney
Bediening: 8 (leuke meiden)
Catering: 9 (vooral het stuk Bankok - Sydney met heerlijk thais eten)
Entertainment: Goed, films weet ik niet meer
Algehele indruk: 8
Zou je nog een keer met hen vliegen? Zeker weten
Maatschappij: Sabena (heet nu SN Brussels Airlines ofzo)
Vliegtuig: Boeing nogwat
Traject: Amsterdam - Brussel - Conakry (Guinee)
Bediening: 7
Catering: 6
Entertainment: kan ik me niet herinneren
Algehele indruk: 6. Ach, het is nog net uit te houden
Zou je nog een keer met hen vliegen? Als het de goedkoopste optie is misschien......
Vliegtuig: 2x meegevlogen 1x Boeing 3x Airbus
Traject: Brussel Johannesburg (heen, terug, heen, terug
Bediening: 7
Catering: 7
entertainment 7
algehele indruk: 7
opmerkingen: goedkoopste vlucht die ik naar JNB gehad heb maar wel de meeste beenruimte!
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja, maar ze bestaan nie meer
Maatschappij: Austrian Airways
Vliegtuig: 2x Airbus (ja die grootste...)
Traject: Amsterdam - Wenen - Johannesburg
Bediening: 9
Catering: 9
entertainment 9 (eigen schermpjes, computerspelletjes 
)
algehele indruk: 9
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja ABSOLUUT! geweldige maatschappij en niet echt duur maar ontzettend luxe!
Maatschappij: KLM
Vliegtuig: 2x boeing 747-400
Traject: Amsterdam-Johannesburg
Bediening: 7
Catering: 5
entertainment 5 (kapotte tv's... eerste 3 uur werkte het niet..)
algehele indruk: 6-
Zou je nog een keer met hen vliegen? Nee, veel te duur en dan verwacht je wel wat meer....
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
Heenweg:
Maatschappij: Transavia
Vliegtuig: Boeing 757
Traject: Amsterdam - Heraklion
Bediening: 8
Catering: 6
entertainment 8, filmpje hadden we maar door het geluid van het vliegtuig verstond ik er niks van
algehele indruk: 7
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja, landing was niet zo geweldig vond ik, we landden net achter het water en het vliegtuig ging toch van boven naar onder en van links naar rechts, vond het een beetje eng, maar ja er zal wel veel wind staan langs de kust ofzow...
Terugweg:
Maatschappij: Transavia
Vliegtuig: boeing 737-800 (vet luxe )
Traject: Heraklion - Amsterdam
Bediening: 9
Catering: 8
entertainment 8, leuke film dit keer
algehele indruk: 8
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja hoor...
martinair: 767 te krap 747 oud pleuris ding
citybird : md 11 goede service maar geen beenruimte
swiss air : 737 absoluut top veel ruimte zalm en chocola
transavia: 737 varkensstapelen
sabena : 737 veel beenruimte slechte catering
Air holland: 767 prima te doen.
Vliegtuig: boeing 757-230
Traject: Amsterdam - Lanzarote - Amsterdam (terugwegvia La Palma)
Bediening: 8
Catering: 8
entertainment 6, films boeiden niet echt
algehele indruk: 8
Zou je nog een keer met hen vliegen? Zeker wel
Maatschappij:
Basiq Air
Vliegtuig:
Boeing 737-800 van Transavia
Traject:
Amsterdam - Bordeaux (enkele reis)
Bediening:
6 niet echt aanwezig...low cost airline
Catering:
5 matig assortiment tegen betaling
Entertainment:
- niet aanwezig
algehele indruk:
6 niks speciaals dat Basiq air, maar het brengt je van A naar B voor weinig geld. Comfort is nauwelijks aanwezig. (Transavia vliegtuigen) Beenruimte is er niet. Tip voor lange mensen. Pak een plaats aan het gangpad.
Zou je nog een keer met hen vliegen?
ja hoor van een low cost airline verwacht ik niet veel. En voor een vlucht van ¤56,00 verwacht ik ook niet te veel
Terug gewoon de TGV gepakt...ietsjes duurder...maar wel rielekster reizen.
Traject:Amsterdam-Porlomar
Type Boeing nogwat.
Ruimte: ging wel
Film Kpax
Eten: Goed voor in een vliegtuig.
Nog een keer: Ja
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Singapore Airlines
Stewardessen..........dat is al entertainment genoeg 
Boeing 747-400 nogwatmegatopturbo 16V
Diverse films, mrbean, friends, ccn, en nintendooooo en binnenkort gratis sms'en, satteliettelefoon was mij net iets te duur, 0,59 dollarcent per 6 seconden.
Buitengewoon goede maatschappij, kan het iedereen aanraden.
Eten was redelijk tot goed, lekkere noedels.
TIP ! van te voren (plusminus 2 weken) mailtje sturen naar kantoor in amsterdam voor plekkie bij de nooduitgang
Zeker aan te raden bij piepels langer dan 1.90. Heb je gelijk plekkie gereserveerd en hoef je niet zo ontzettend lang van te voren op schiphol te zijn.
Pegasus Air
Vliegtuig: Gloednieuwe Boeing 737-800. Met alleen zeer weinig beenruimte
Ik ben 1m93.Catering: 7,5. Was zowaar goed te eten, warm brood, roomkaas.
Bediening: 8 Leuke Turkse meisjes, goed Engels.
Alleen jammergenoeg werden de TV's die aan het plafond hingen niet aangezet, dus geen informatie over de vlucht en ook geen films.
Ik zou best nog een keer met Pegasus willen vliegen, maar dan moeten ze me wel wat meer beenruimte geven.
en zomer
Ik heb met Pulkovo Airlines gevlogen (met echte onvervalste handgeschreven tickets) in een Tupolev 154M. Das best een avontuur, zeker met slecht weer. Je krijgt er halfzacht voer dat behoorlijk plastic smaakt. Bediening is er niet (alleen maar stewardessen om je telkens terug naar je plek te bonjouren. De wc rook je al vanaf 4 stoelen voor het einde van het gangpad . Maar absoluut wel lol gehad.
dit was trouwens van Amsterdam - St Petersburg en St Petersburg - Irkutstsk (waarbij we twee kwee verplicht hebben moeten uitstappen vanwege tussenstop van een half uur).; Vervolgens doorgevlogen naar Chita in een Antonov 8 als ik het me goed herinner (de grootste uitvoering van dat ding iig). Met echt proppellors, en drinken dat we kregen waarvoor we onderling een pool opgezet hebben wi het het eerste opgedronken kreeg
De Trans-Siberie expres terug met wagons van tientallen jaren oud was stukken comfortabeler moet ik zeggen...
Vliegtuig: F28
Traject: Abidjan - Ouagadougou
Bediening: ?
Catering: ?
entertainment : een cassettebandje met het lied "Vluchten kan niet meer" wat gespeeld werd voor het opstijgen. Ik heb me laten vertellen dat dit was ingeprogrammeerd door nederlandse onderhoudsmonteurs.
algehele indruk: bijna de helft van de stoelen was kapot en kon niet gebruikt worden
Zou je nog een keer met hen vliegen? Als het even kan niet (de vlucht verliep trouwens probleemloos)
Vliegtuig: 2x boeing 747-400
Traject: Amsterdam>Los Angeles
Bediening: niets op aan te merken
Catering: Drankjes prima, eten wel okee
entertainment heen en terug mooie film
algehele indruk: 8,5 de piloten verstaan ook de kunst van het landen
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja
Maatschappij: KLM 747-400
Traject: Amsterdam Los Angeles
Bediening: "wat een leuke kinderen heeft U
Catering: Beetje zuinig in vergelijking met Martinair. Eten matig
entertainment prima films
Algemene indruk: Aan de beentuimte afgemeten hebben voornamelijk Japanse passagiers. Landen is toch wel een kunst (2x) 5,5
Zou je nog een keer met hen vliegen? Bij voorkeur niet
Maatschappij: Delta Airlines
Vliegtuig: 2x Douglas M10
Traject: Amsterdam Los Angeles
Bediening: Even the Pepsi is on diet, en een smile is ook niet gratis
Catering: De beveiliging is beter
entertainment: Een of andere B film zonder ondertiteling
algehele indruk: Op de heenweg zoveel turbulentie dat een plafonddeel precies boven mijn hoofd losraakte. Overigens zeer adequaat gereageerd door de crew. Beenruimte oke 7
Zou je nog een keer met hen vliegen? Nooit meer
Maatschappij: KLM
Vliegtuig: 2x boeing 737-800
Traject: Amsterdam Portugal
Bediening: 7 kan er mee door voor zo'n korte vlucht
Catering: 7 idem
entertainment Behalve een kotsende medepassagier niets te beleven (maar daar is de vlucht ook te kort voor)
algehele indruk: Dit was in Lissabon de meest asociale landing die ik tot nu toe heb meegemaakt. Het aanvliegen was dramatisch en het landen was met een enorme bonk (heb echt ff gebeden bij het aanvliegen. Op schiphol was de landing ook niet al te best. Blij oefenen ! 5
Zou je nog een keer met hen vliegen? Nee ben helemaal klaar met de KLM
de vlucht A'dam - Kopenhagen laat ik maar buiten beschouwing. Dat is met zo'n klein KLM-vliegtuigje zonder enige franje.
Maatschappij: SAS
Vliegtuig: werkelijk geen idee (stoelindeling was 3-4-3, misschien zegt iemand dat wat)
Traject: Kopenhagen - Delhi en vice versa
Bediening: 8 Het was eigenlijk erg goed. Vriendelijk en behulpzaam personeel.
Catering: 8 wederom een dikke voldoende, voor vliegtuigeten was het erg lekker (en herkenbaar wat je at)
entertainment: 7 vooral terug erg goed, iedereen had een eigen schermpje ter beschikking met de keuze uit 10 films, spelletjes en andere leuke dingen. De camera's op de neus en aan de onderkant van het vliegtuig zijn erg stoer tijdens start en landing.
algehele indruk: wederom een dikke voldoende 8, Lekker veel beenruimte in het vliegtuig (ook al vlieg je economy).
Zou je nog een keer met hen vliegen? Absoluut, ik ben erg positief over de SAS.
Vliegtuig: Boeing 747-400
Traject: Schiphol - Havana en vice versa
Bediening: Matig. Het laatste servies en afval werd pas een paar minuten voor de landing opgehaald, zodat het een enorme bende in het vliegtuig was (veel mensen hadden dat niet afgewacht dus het lag overal). Drankjes werden niet gebracht, maar moest je zelf maar bij een pantry halen.
Catering: Op zich best goed, maar om bij elke maaltijd én een flesje wijn én een likeurtje te serveren heeft op sommige mensen geen gunsitg effect...
Entertainment: Mwah. Een film die niet kon boeien. Titels al meteen weer vergeten.
Algehele indruk: Buitengewoon slecht. Extreem weinig beenruimte in het vliegtuig. Grote vertragingen op heen- en terugreis. Bagage niet meegekomen op de terugreis. Matige bediening. Geen goede films. Veel meer kan er niet misgaan.
Zou je nog een keer met hen vliegen? Niet op een intercontinentale vlucht als het aan mij ligt.
quote:Nieuwe kleren kopen en claimen bij de luchtvaartmaatschappij.
Op dinsdag 4 februari 2003 20:05 schreef k_man het volgende:
Bagage niet meegekomen op de terugreis.
Toevallig vorige week weer een cheque binnengekregen
Vliegtuig: Boeing 747-400
Traject: A'dam <-> Singapore
Bediening: 8,5; héél vriendelijk en behulpzaam
Catering: 7,5
Eten: heel goed te doen, wel soms rare timing
entertainment : beeldschermpjes in de stoelen, een stuk of 12 films naar keuze kijken, tv-programma's (stuk of 10), ruime keuze aan radiozenders (o.a. Chinese greatest hits
), comuterspelltjes. En stewardessen, stewards en medepassagiers natuurlijk 
algehele indruk: 8
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja, absoluut
Maatschappij: Silk Air
Vliegtuig: Airbus A320-100/200
Traject: Singapore <--> Yangon (Rangoon)
Bediening: 7
Catering: 7
Eten: simpel, maar efficiënt; was ook maar relatief beperkt vluchtje (3 uur)
entertainment : non-existing
algehele indruk: 7
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja, veilig en efficiënt, en relatief veel beenruimte in het toestel. Nou was het bij de terugreis ook maar voor een kwart gevuld, dus hebben we zowat alle plaatsen kunnen uitproberen
NB: Silk Air is een locale vliegmij. van Singapore Airlines.
De landingen zijn ook geweldig: zo'n 5 meter boven de grond wordt er nog flink gecorrigeerd om het vliegtuig recht te krijgen, en bij de subtiele touch-down vallen alle kleppen van de bagagevakken boven de passagiers open, zodat de zuurstofkapjes naar beneden vallen, soms gevolgd door handbagage.
quote:Heeft op de terugreis weinig zin, lijkt me. Zeker als de bagage 'maar' een dag te laat is.
Op dinsdag 4 februari 2003 20:23 schreef Aernout het volgende:[..]
Nieuwe kleren kopen en claimen bij de luchtvaartmaatschappij.
Toevallig vorige week weer een cheque binnengekregen
quote:Volgens mij is dit al heel lang geleden want de KLM heeft al jaren geen DC-10 meer.
Op dinsdag 27 augustus 2002 11:09 schreef robbieRdam het volgende:
Klm : 737 te krap 747 prima dc10 te krap
Ik wil wel eens weten wie al eens in Boeing 757 van British Airways heeft gevlogen want daar vlieg ik zelf in. Persoonlijk denk ik denk dat service wel goed is (helaas zelden knap cabine personeel), er ook genoeg beenruimte (als mensen klagen moeten ze maar eens de cockpit komen kijken het daar meestal krapper dan gewone passagiers stoelen). Ik benieuwd wat jullie van British Airways vinden en dan met name van de Boeing 757.
ps. ga niet zitten te klagen over harde landingen want ik land altijd heel zachtjes
Mijn weblog
quote:Hmm... ik vind het op zich wel prettig, wordt je bagage tenminste gewoon bezorgd in je hotel en thuis. Tegenwoordig vind ik het dus een cadeautje als mijn koffers weer eens weg zijn.
Op dinsdag 4 februari 2003 20:23 schreef Aernout het volgende:[..]
Nieuwe kleren kopen en claimen bij de luchtvaartmaatschappij.
Toevallig vorige week weer een cheque binnengekregen
Vliegtuig: Boeing 767
Traject: Schiphol - Toronto
Bediening: Geen idee.
Catering: Geen idee.
Entertainment: Geen idee.
Algehele indruk: Wat ging er mis: vliegtuig overboekt. Een vliegtuig waar 230 mensen in kunnen en waar 25 (!) mensen teveel waren geboekt. Rekening houdend met 5% mensen die niet komen opdagen betekent dat dat er voor een vlucht van 230 mensen 265 mensen waren geboekt. Heel vervelend, vooral als je pas 15 minuten van te voren hoort dat je niet mee kunt. En het dan nog lang onduidelijk blijft of je het morgen weer kunt komen proberen of dat ze nog iets kunnen regelen.
De uiteindelijke oplossing was wel heel bevredigend: een vlucht met KLM twee uur later en een cheque van 300EUR per persoon.
Zou je nog een keer met hen vliegen? De terugweg verliep prima, fouten kunnen worden gemaakt en werden bovendien goed opgelost (hoewel de communicatie niet echt optimaal was).
Vliegtuig: Boeing 747-400
Traject:Amsterdam - Bangkok VV
Bediening:snel, efficient, en vriendelijk
Catering: Goed. Via tiptoestbediening op je Personal Entertainment System kon je gratis drankjes bestellen
Enrtainment: Keuze uit diverse films, Nintendo, radiokanalen.
Algehele indruk: 9
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja zeker. Zowel op de heen- als terugweg werden we geupgrade naar de Business Class.
China Airlines heeft alleen wat last van haar verleden. Vroeger heetten ze nog Mandarin Airlines en toen vielen ze bij bosjes uit de lucht.
Maatschappij: British Midlands
Vliegtuig: Airbus
Traject:Amsterdam - Glasgow - Rotterdam
Bediening:Lelijk!
Catering:Alleen koffie
Etertainment: Niets
Algehele indruk: 4
Zou je nog een keer met hen vliegen? Nee, het hele vliegtuig stonk naar pis.
Maatschappij: Tarom (Roemenië)
Vliegtuig:Boeing 737-300
Traject: Amsterdam - Boekarest vv
Bediening:snel, efficient, en vriendelijk
Catering:Goed
Entertainment: Personal Video System
Algehele indruk: 8
Zou je nog een keer met hen vliegen? Ja zeker. Zeer modern toestel met uitstekende voorzieningen
Maatschappij: Anatolia Airways
Vliegtuig:Boeing 737-300
Traject: Eindhoven - Dalaman vv
Bediening:snel, efficient, en vriendelijk
Catering: niks bijzonders, kan het me niet herinneren.
Entertainment:alleen een veiligheids filmpje.
Algehele indruk: 3
Zou je nog een keer met hen vliegen? Nee, behalve tijdens start en landing heb ik de hele weg gestaan omdat ik simpelweg mijn benen niet kwijt kon.
Verder maak ik graag gebruik van de services van prijsvechters als Ryanair, Easyjet en Buzz. Geen service, maar ook geen geld.
