PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
+1quote:Op maandag 29 oktober 2012 20:22 schreef 2cv het volgende:
[..]
Liever duurdere brandstof dan een kilometerheffing !
onzinnige overhead, gewoon de benzineprijzen omhoog levert per euro iig het meeste op.
Goed idee, gezien ik naast Duitsland woon kan ik dan mooi in Duitsland tanken en betalen jullie lekker die hogere benzineprijs. Dat gaat dus niet werkenquote:
[..]
+1
onzinnige overhead, gewoon de benzineprijzen omhoog levert per euro iig het meeste op.
Schaap
Nee hoor, dat geld ging gewoon in onderhoud zitten zoals het hoort, althans zo kijk ik er tegenaan.quote:
Ja, die medische kosten kon je dus betalen van de wegenbelasting die je bespaarde. Dat gaat nu niet meer. Zie je hoe ernstig dit probleem is!!
tja er zijn altijd randgevallen. dan nog liever dat dan een duur systeem voor kilometerheffing.quote:
[..]
Goed idee, gezien ik naast Duitsland woon kan ik dan mooi in Duitsland tanken en betalen jullie lekker die hogere benzineprijs. Dat gaat dus niet werken
Ik ben het daar wel mee eens. Het plan dat er lag (en nog half ligt) was belachelijk duur.quote:
[..]
tja er zijn altijd randgevallen. dan nog liever dat dan een duur systeem voor kilometerheffing.
Op zich zitten er ook wel voordelen aan het idee van de accijnzen op brandstof verhogen als alternatief op de kilometerheffing, want op die manier betalen mensen die uit het buitenland komen en hier gebruik maken van de wegen (toeristen, vrachtvervoer, Polen die hier werken, etc.) ook gewoon mee aan onze wegen.
Schaap
Dan moet de wegenbelasting helemaal weg.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
mja ze hebben meer geld nodig. omdat. gat.quote:Op maandag 29 oktober 2012 20:35 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Dan moet de wegenbelasting helemaal weg.
ik ben voor minder overheid. maar ok dat is p persoonlijk.
Los van de te dure en te efficiënte overheid kan er beter worden gestimuleerd dan worden afgeremd zoals ze nu doen. WTF denken ze met die accijnsverhogingen? De hele fucking transportsector lijdt al enorm onder de veels te hoge dieselprijzen en het wordt alleen maar erger zo.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
we zijn in nederland overgereguleerd. weg met al die meukquote:
Los van de te dure en te efficiënte overheid kan er beter worden gestimuleerd dan worden afgeremd zoals ze nu doen. WTF denken ze met die accijnsverhogingen? De hele fucking transportsector lijdt al enorm onder de veels te hoge dieselprijzen en het wordt alleen maar erger zo.
Ach daar kan ik nog uren over spreken maar dat is offtopic en niet goed voor mijn humeur.quote:
[..]
we zijn in nederland overgereguleerd. weg met al die meuk
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
En wat gaan ze doen wanneer, wat iedereen met gezond verstand ziet gebeuren en dus de politici niet, de meeste oldtimers verkocht/geschorst gaan worden zodra de regeling in gaat? Volgens mij rekenen ze er op dat over iedere oldtimer die nu op kenteken staat straks belasting binnenkomt terwijl ik verwacht dat veel mensen minstens hun verzameling inkrimpen.
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
Er zal ook een hoop worden geschorst/gesloopt/gestript wordt. Daarbij is het kopen van een nieuwe auto absoluut niet goed voor het milieu, sowieso de consumptiemaatschappij niet.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Op Duits kenteken zetten wordt een waardig alternatief...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar dan mag je er toch niet mee rijden. En moet je woonachtig zijn in Duitsland?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dubbel paspoort wordt interessantquote:
Maar dan mag je er toch niet mee rijden. En moet je woonachtig zijn in Duitsland?
Denk dat ik dan toch maar Duitser ga worden, erbij.
Heb ik gelijk een goed excuus om kuilen te graven op het strand.
Lekker dan, dat ik voor mijn nét aangeschaft oldtimer hobbymotor nu het volle pond kan gaan betalen (wat ik niet eens op kan brengen). En verkopen is ook geen optie omdat het spul niks meer waard is sinds nu.
Klootzakken!
Iemand een idee wat ik kwijt ben aan belasting voor een Yamaha SRX600 uit '86?
Klootzakken!
Iemand een idee wat ik kwijt ben aan belasting voor een Yamaha SRX600 uit '86?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Dat doen ze ook. Veel zwaarder nog dan wat deze maatregel op moet leveren.quote:
[..]
mja ze hebben meer geld nodig. omdat. gat.
ik ben voor minder overheid. maar ok dat is p persoonlijk.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
26-27 Euro per kwartaalquote:Op maandag 29 oktober 2012 21:09 schreef Skv het volgende:
Lekker dan, dat ik voor mijn nét aangeschaft oldtimer hobbymotor nu het volle pond kan gaan betalen (wat ik niet eens op kan brengen). En verkopen is ook geen optie omdat het spul niks meer waard is sinds nu.
Klootzakken!
Iemand een idee wat ik kwijt ben aan belasting voor een Yamaha SRX600 uit '86?
Man, ik betaal straks >125 per maand.
Als je de lasten eerlijk wil verdelen dan doe je dat naar verbruik. Ik voel er weinig voor om qua belasting die ik betaal voor die paar honderd km per jaar evenveel te moeten betalen als iemand die er dagelijks honderden kilometers op rijdt. Gooi dan de prijs van benzine omhoog en BPM helemaal weg. Dan betaal je iig naar verbruik. Of gewoon de kilometerheffing.quote:
[..]
tja er zijn altijd randgevallen. dan nog liever dat dan een duur systeem voor kilometerheffing.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Oh, dat valt nog mee. Maar met stallings- en verzekeringskosten samen (en onderhoud en dure benzine) alsnog duur.quote:
[..]
26-27 Euro per kwartaal
Man, ik betaal straks >125 per maand.
Ben wel blij dat ik mijn '72 Mercedes D220 limousine laatst heb verkocht. Die heeft nu alleen de oudijzerwaarde nog.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Eerst even de details bekijken, het lijkt me dat als alles in 1 keer per 2013 tenietgedaan word, dat er heel wat auto's gaan branden op het binnenhofquote:
Kunnen we ze niet massaal ombouwen op stroom?
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Ik heb dat wel eens serieus overwogen. Wat betreft de onderdelen is dat redelijk te doen, maar als je bekijkt wat er allemaal aan papieren rompslomp en aan keuringskosten bij komt kijken vergaat je de zin heel snelquote:
Kunnen we ze niet massaal ombouwen op stroom?
