PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87, 118i
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• fer, E30 320i Baur TC2
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 325e, E30 325i, E30 330i, E36 325i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci
• Xtr3mE, E46 318ci
• TommyGun E46 318i
• Maharbal, E46 325i
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i
• Nelisb, E90 320d
• Moody, E92 335i
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• tong_poh, E60 535d
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• YoshiBignose, E23 732i
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740iL
8-serie:
-
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
• Hyperdude, 2001 F650GS, 2011 F800GS
Onderdelen
Meer onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
http://www.autoblog.nl/ar(...)-polizei-van-beieren
Take the risk or lose the chance
Dat heb ik juist andersom. Heb net nieuwe olie en nieuwe remblokken en hoef nu minder zuinig te rijden dan eerst, juist omdat er nieuwe blokken op zitten en het geen ramp is als die slijtenquote:Op zaterdag 17 september 2011 12:24 schreef Gokhan03 het volgende:
[..]
Dat had ik toen ik net mijn koppelling had laten vervangen. Ik was bang bij het optrekken dat hij zou slijtenMaar goed die dingen zijn gemaakt om te laten slijten
. Hiervoor had ik de blokken bijna op en ik wilde voorkomen dat ze zo ver zouden afslijten dat ik de indicator moest vervangen 
.Maar bij dure onderdelen ken ik het inderdaad: voorzichtig doen. M'n huidige banden scheur ik helemaal op, maar als ik straks nieuwe heb zie ik mezelf wel weer een korte periode rustig rijden omdat het zo zonde is van de nieuwe banden
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik deed dat ook bij m'n koppeling. Die was toch al verrot dus ik schakelde maar zoveel mogelijk Nu heb ik een nieuwe koppeling, maar nu dacht ik tja, m'n auto staat nu op 213.000 km, ik denk dat die koppeling de auto wel overleeft. Dus nu schakel ik nog heel veel
Nu heb ik een nieuwe koppeling, maar nu dacht ik tja, m'n auto staat nu op 213.000 km, ik denk dat die koppeling de auto wel overleeft. Dus nu schakel ik nog heel veel
Facts don't care about your feelings
Ik blijf toch een beetje rond kijken, wat vinden jullie van zulke velgen onder een e46 sedan?
http://link.marktplaats.nl/484401657
Of deze misschien?
http://link.marktplaats.nl/480196904
Vind ze allebei wel wat hebben. Al is de kans klein dat ik ze ga kopen, heb al een andere bestemming voor m'n geld de komende tijd
http://link.marktplaats.nl/484401657
Of deze misschien?
http://link.marktplaats.nl/480196904
Vind ze allebei wel wat hebben. Al is de kans klein dat ik ze ga kopen, heb al een andere bestemming voor m'n geld de komende tijd
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Die seven staan wel netjes maar beetje saai. Als je toch nieuwe velgen gaat kopen waarom dan geen 18 inch?
Facts don't care about your feelings
Die M5 setje zouden mijn compact wel goed staanquote:
Ik blijf toch een beetje rond kijken, wat vinden jullie van zulke velgen onder een e46 sedan?
http://link.marktplaats.nl/484401657
Of deze misschien?
http://link.marktplaats.nl/480196904
Vind ze allebei wel wat hebben. Al is de kans klein dat ik ze ga kopen, heb al een andere bestemming voor m'n geld de komende tijd
Heheh maar nu even geen geld sinds ik die setje winterbanden heb gekocht.
Heeft iemand de onderdeelnr voor beide kanten uitenwisserarmen voor mijn E36 compact?
Ik keek naar bmwfans en realoem maar ik kon het niet vinden.
Omdat die nog een slag groter en dus nog een slag duurder zijnquote:
Die seven staan wel netjes maar beetje saai. Als je toch nieuwe velgen gaat kopen waarom dan geen 18 inch?
. Dan betaal ik voor één band wat ik nu voor twee banden betaal. Plus dat ik dan vind dat er een verlaging bij hoort, met dus Eibach Pro + uitlijnen à 200 euro tot gevolg. Da's een duur setje velgen ineens 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik kan wel aan ruitenwisserarmen komen als je wilt..? Hebben 3 'nieuwe' Compacts binnen gekregen hier @ de sloop..quote:
[..]
Die M5 setje zouden mijn compact wel goed staan
Heheh maar nu even geen geld sinds ik die setje winterbanden heb gekocht.
Heeft iemand de onderdeelnr voor beide kanten uitenwisserarmen voor mijn E36 compact?
Ik keek naar bmwfans en realoem maar ik kon het niet vinden.
En sinds wanneer hebben E36's standkachel..??!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Eibach-pro setje slechts ¤ 200 voor de E46? Alleen veren dus?quote:
[..]
Omdat die nog een slag groter en dus nog een slag duurder zijn
Eibach pro kit is alleen veren ja... 160 euro ofzo en dan uitlijnen voor 5 tientjes.
Facts don't care about your feelings
Dan zit je op op 210 euro?
Ik zeg doen.
Ik zeg doen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat voor veren zitten er in een bmw M dan? Zijn dat specifieke veren/schokdempers van bmw zelf of van een bepaald merk zoals OEM remsysteem van Brembo?
Als je bijpassende velgen hebt wel, ja. Nu bij m'n 16" is het geen poremquote:Op zondag 18 september 2011 15:33 schreef Turquaz52 het volgende:
Dan zit je op op 210 euro?
Ik zeg doen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Over mijn setje winterbanden die ik laatst had gehaald. Ik voelde me niet zo lekker toen er hier verteld werd dat er best weinig profiel zat
Dus ik ging het even meten en ik zag dat de buitenste zijden 4/5 mm hadden en middenin 6mm. Toen dacht ik ooooooooooh ze zijn nog perfect
Dus ik ging het even meten en ik zag dat de buitenste zijden 4/5 mm hadden en middenin 6mm. Toen dacht ik ooooooooooh ze zijn nog perfect
rijgenot en bandenprijs?quote:
Die seven staan wel netjes maar beetje saai. Als je toch nieuwe velgen gaat kopen waarom dan geen 18 inch?
Alpina Classics geen optie?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Neh ik vind die multispaaks niet zo geweldig staan onder een sedan.
Dit blijven ook mooie dingen:
http://link.marktplaats.nl/484608578
Maar ja... zeg 400 euro aanschaf, 300 euro voor twee nieuwe banden en 200 voor Eibach Pro... da's 900 euro. Best veel als je rekent op hooguit 400 euro voor 4×16"
Dit blijven ook mooie dingen:
http://link.marktplaats.nl/484608578
Maar ja... zeg 400 euro aanschaf, 300 euro voor twee nieuwe banden en 200 voor Eibach Pro... da's 900 euro. Best veel als je rekent op hooguit 400 euro voor 4×16"
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Wel appels met appels vergelijken he, dus - 200 voor de Eibach Pro = 700. Dat jij het er meteen bij wilt doen hoort natuurlijk niet in de vergelijkingquote:
Neh ik vind die multispaaks niet zo geweldig staan onder een sedan.
Dit blijven ook mooie dingen:
http://link.marktplaats.nl/484608578
Maar ja... zeg 400 euro aanschaf, 300 euro voor twee nieuwe banden en 200 voor Eibach Pro... da's 900 euro. Best veel als je rekent op hooguit 400 euro voor 4×16"
Nah, het is óf het hele pakket, of niet. .
Maar dan nog... het is bijna een verdubbeling van de originele begroting. Dat gaat niet gebeuren denk ik. Prioriteiten stellen, helaas
.
.Maar dan nog... het is bijna een verdubbeling van de originele begroting. Dat gaat niet gebeuren denk ik. Prioriteiten stellen, helaas
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Die heb ik ookquote:
Neh ik vind die multispaaks niet zo geweldig staan onder een sedan.
Dit blijven ook mooie dingen:
http://link.marktplaats.nl/484608578
Ik vind van 16 naar 17 zo zonde. 15 naar 17 oke, maar voor 1 inch helemaal nieuwe velgen kopen... of je gaat naar 18 met een verlaging of je doet niks
Facts don't care about your feelings
Hoeveel lever je eigenlijk in op comfort met die Eibach-Pro? Ik rijd al op 18", dus dat is per definitie niet mega comfortabel (ook niet echt storend ofzo). Gaat dat nog meer achteruit? Ik heb als referentie eigenlijk alleen m'n E30.
Hoe zit 't met drempels bij de E46? De -35/-35 bij m'n E30 betekende dat ik wel langzamer over drempels moest.
O, en nog wat pics van je E46 met Eibach Yoshi? FF kijken of ik het de moeite waard vind, aangezien jij ook op 18" rijdt.
Hoe zit 't met drempels bij de E46? De -35/-35 bij m'n E30 betekende dat ik wel langzamer over drempels moest.
O, en nog wat pics van je E46 met Eibach Yoshi? FF kijken of ik het de moeite waard vind, aangezien jij ook op 18" rijdt.
Hmm heb niet echt een goede foto precies van de zijkant eigenlijk. Ik kan me niet echt meer herinneren hoe het comfort verschilde met voor de eibach pro kit. Het viel wel mee hoor, ik merkte er weinig van. Ik moet zeker wel wat langzamer over drempels maar het is ook weer niet zo dat ik bijna stil sta. Je krijgt wel harde klappen bij hobbels enzo in de weg
Facts don't care about your feelings
Ja, ik zie 't niet zo goed. Ik zie weinig verschil met die van mij?quote:
Hmm heb niet echt een goede foto precies van de zijkant eigenlijk. Ik kan me niet echt meer herinneren hoe het comfort verschilde met voor de eibach pro kit. Het viel wel mee hoor, ik merkte er weinig van. Ik moet zeker wel wat langzamer over drempels maar het is ook weer niet zo dat ik bijna stil sta. Je krijgt wel harde klappen bij hobbels enzo in de weg
[ afbeelding ]
