[Centraal] BMW Fantopic, deel 60 - De sco2 met Fünfers

Haha en ze kunnen met de iDrive knop hun sirenes bedienen

Ik heb geen 5 serie meer, kan die uit de OP?

en kan er dan een E36 325i bij?

toch jammer....

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 10:05 schreef YoshiBignose het volgende:
Haha en ze kunnen met de iDrive knop hun sirenes bedienen

die auto van je tante was trouwens in een goede staat!

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 10:09 schreef Catch22- het volgende:

[..]

GEMACHT

ik heb er een 5 voor in moeten ruilen voor een 3 maar ik heb weer de langste regel!

compensatiegedrag

Ja wacht maar tot je hem over 2 jaar weer ziet haar kennende.

Maar viel het aan de onderkant ook mee qua roest enzo? Leek inderdaad niet rot. Ze heeft nog een E30 316 die wel wegenbelastingvrij is maar die is echt helemaal verrot nu. Kon nog net wat lassen voor nog een jaartje APK maar dan houdt het op.

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 10:10 schreef YoshiBignose het volgende:
Ja wacht maar tot je hem over 2 jaar weer ziet haar kennende.

Maar viel het aan de onderkant ook mee qua roest enzo? Leek inderdaad niet rot.

nee zag er goed uit van onderen. heb alleen de wielkasten niet goed bekeken maar dat kanze zelf wel zien...

Heeft turk al gedaan voor 400 maar er komt een dag dat je wilt remmen en de hele bodemplaat eruit trapt

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 10:31 schreef YoshiBignose het volgende:
Heeft turk al gedaan voor 400 maar er komt een dag dat je wilt remmen en de hele bodemplaat eruit trapt

Wat zou je toch zonder turken moeten

Hoezo de 5 weg rival?

_{Ik heb nog wel een E46 voor je}

De Duitse politie met nieuwe Fünfers, dat wordt leuk. Waren het niet de Fünfers van het vorige model die ze op een gegeven moment in Berlijn hebben weggedaan, omdat ze te veel vermogen hadden en de agenten daar niet mee overweg konden? Met als gevolg meer schadegevallen dan ooit?

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 10:43 schreef Maharbal het volgende:
Hoezo de 5 weg rival?

_{Ik heb nog wel een E46 voor je}

kreeg een bod, 3x wat ik zelf heb betaald. (en hij was gekocht met oog op doorverkopen)
Ik baal alleen dat het zo snel ging... wilde er nog wel een paar weken in rijden

_{ik gok boven mijn budget}

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 11:12 schreef Mikkie het volgende:
De Duitse politie met nieuwe Fünfers, dat wordt leuk. Waren het niet de Fünfers van het vorige model die ze op een gegeven moment in Berlijn hebben weggedaan, omdat ze te veel vermogen hadden en de agenten daar niet mee overweg konden? Met als gevolg meer schadegevallen dan ooit?

Faal

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 11:44 schreef rival het volgende:

[..]

kreeg een bod, 3x wat ik zelf heb betaald. (en hij was gekocht met oog op doorverkopen)
Ik baal alleen dat het zo snel ging... wilde er nog wel een paar weken in rijden

_{ik gok boven mijn budget}

Ik kan natuurlijk niet in jouw portemonnee kijken

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 12:16 schreef Maharbal het volgende:

[..]

Ik kan natuurlijk niet in jouw portemonnee kijken

ik meen te hebben gelezen dat de prijs ergens rond of boven de 10k zit...

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 12:57 schreef rival het volgende:

[..]

ik meen te hebben gelezen dat de prijs ergens rond of boven de 10k zit...

Daar zal het wel op uitdraaien, joah.

Hoop het voor je, volgens mij is de E46 markt een beetje in een dipje

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 13:51 schreef YoshiBignose het volgende:
Hoop het voor je, volgens mij is de E46 markt een beetje in een dipje

ik vind het ook een hoop geld. ik zou dan veel eerder voor een E39 gaan.
Meer auto voor minder geld.

die weegt 1450 ofzo... ik weet niet hoeveel lichter een E46 is? maar kwa lasten zullen die niet al teveel schelen denk ik?

Klopt wel, de E39 is gemiddeld zo'n 100 kg zwaarder, de E46 4-cilinders zijn wel wat lichter mijne is 1285 kg, ik ben 52 per maand kwijt. De E39 is wel al wat ouder he, als je een nette facelift wilt dan zitten de prijzen wel redelijk gelijk met een E46 maar het is zeker meer auto voor minder geld alleen is de 3-serie nou eenmaal veel geliefder

Ik heb verder geen idee wat het onderhoud kost van een E39. Zo'n M5 (of 540i) lijkt me echt gruwelijk en de aankoopprijs valt best mee.

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 15:32 schreef YoshiBignose het volgende:
De E39 is wel al wat ouder he, als je een nette facelift wilt dan zitten de prijzen wel redelijk gelijk met een E46

Ja heb je ook wel een punt.. ik zat bij de E39 alleen naar de vanaf prijs te kijken....

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 13:51 schreef YoshiBignose het volgende:
Hoop het voor je, volgens mij is de E46 markt een beetje in een dipje

Er is een bodemprijs die ik in gedachten heb, en daaronder doe ik 'm niet weg. Of de markt in een dipje zit weet ik niet, voor de coupes (met onderhoudshistorie) valt het altijd nog mee.

Een E39 is ook gewoon een oudere auto (en zwaardere) auto. Persoonlijk zou ik weer geen E39 willen, maar dat is allemaal persoonlijk.

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 15:11 schreef rival het volgende:

[..]

ik vind het ook een hoop geld. ik zou dan veel eerder voor een E39 gaan.
Meer auto voor minder geld.

die weegt 1450 ofzo... ik weet niet hoeveel lichter een E46 is? maar kwa lasten zullen die niet al teveel schelen denk ik?

Meer auto is een onjuiste term hier. Het is een compleet andere klasse, en de wegligging en rijbeleveing is dus ook gewoon anders. Het trekt ook andere kopers aan. Daarbij komt dat een E39 duurder in verzekering is, een beetje fatsoenlijk gemotoriseerde net zo veel dan wel meer zuipt dan m'n E46 en m'n E46 ik geloof 1385 weegt. Ik betaal iig 62 euro p/m wegenbelasting in Groningen. Er is ook nog een verschil in onderhoudskosten.

Die lijn doortrekkend kun je ook voor een full options Astra gaan, het is immers meer auto (qua opties).

quote:

Op woensdag 31 augustus 2011 15:11 schreef rival het volgende:

[..]

ik vind het ook een hoop geld. ik zou dan veel eerder voor een E39 gaan.
Meer auto voor minder geld.

die weegt 1450 ofzo... ik weet niet hoeveel lichter een E46 is? maar kwa lasten zullen die niet al teveel schelen denk ik?

Een E46 coupé is in elk geval niet lichter. Mijn sedan doet precies 1.350kg. Ik heb indertijd ook zitten kijken naar een E39, maar als je dan een beetje vooruit wil kom je op een 525d of een 530d. Helaas liggen de vaste laste daarvan ook wel weer een stuk hoger dan een E46. Het scheelt bij m'n diesel alleen al 100 euro per kwartaal aan mrb. Verzekering zal ook duurder uitvallen en het onderhoud en verbruik ook... kan zomaar oplopen tot 1k per jaar wat een E39 meer kost. Natuurlijk rij je geen BMW omdat het zo goedkoop is, maar er zit wel een drempel aan, lijkt me . Dit is wel een aardig exemplaar (mooi interieur ook, alleen jammer van groen exterieur): klik. Heb je voor 8k voor de deur staan. Maar ja, dan nog op de weg houden hè

En een leuke facelift (want die wil je ) is relatief gezien niet duur, maar da's niet voor niets. Een X5 of een Q7 gaat tegenwoordig tweedehands ook voor een habbekrats weg, puur omdat de bijkomende kosten simpelweg te hoog zijn.

[ Bericht 9% gewijzigd door Mikkie op 31-08-2011 16:04:21 ]

Ach, en als ik 'm niet verkocht krijg kan ik 'm altijd nog inruilen voor iets