PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
"Zeg Jan, weet jij hoeveel dagen juni heeft? Nee? Weet je wat, dan zet ik er toch gewoon 31 juni op, dan missen we in ieder geval niet een dag."
Welke dag komt er na 30 juni bij jou? Of nee wacht. Welke dag komt er VOOR 1 juli bij jou?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die schaar op een afscheurrand is ook leuk.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hmm... dat is een kortings-coupon die altijd geldig blijft!
Zou je serieus eens moeten proberen, ergens in juli ofzo, en als ze dan klagen zeg je "is het dan al 31 juni geweest? Die dag heb ik niet langs zien komen!"
Zou je serieus eens moeten proberen, ergens in juli ofzo, en als ze dan klagen zeg je "is het dan al 31 juni geweest? Die dag heb ik niet langs zien komen!"
Helemaal in de stijl van de makers, the mentally challengedquote:Op vrijdag 11 maart 2011 19:52 schreef Duvel het volgende:
Die schaar op een afscheurrand is ook leuk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jeroen, Plaatje dood. Ow, kut. Waren nog 2 pagina's.
Vandaag was de HC van de IC Rotterdam-Leeuwarden (vertrek 14:35) overactief. Meneer mocht helemaal mee naar Leeuwarden. Heb 5(!!) keer controle gehad. Eerste net na vertrek Rotterdam, tweede na Gouda, derde na Utrecht, 4e na Amersfoort, 5e na Steenwijk
Vandaag was de HC van de IC Rotterdam-Leeuwarden (vertrek 14:35) overactief. Meneer mocht helemaal mee naar Leeuwarden. Heb 5(!!) keer controle gehad. Eerste net na vertrek Rotterdam, tweede na Gouda, derde na Utrecht, 4e na Amersfoort, 5e na Steenwijk
Volgens mij was het sowieso een bende: de IC naar Rotterdam van 16:32u viel uit, de volgende IC was een VIRM-IV en dat paste niet. Gelukkig kan ik ook de trein naar Den Haag nemen.quote:Op vrijdag 11 maart 2011 20:03 schreef greavy het volgende:
Jeroen, Plaatje dood. Ow, kut. Waren nog 2 pagina's.
Vandaag was de HC van de IC Rotterdam-Leeuwarden (vertrek 14:35) overactief. Meneer mocht helemaal mee naar Leeuwarden. Heb 5(!!) keer controle gehad. Eerste net na vertrek Rotterdam, tweede na Gouda, derde na Utrecht, 4e na Amersfoort, 5e na Steenwijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een bende heb ik niks van gemerkt. Ik was 3-4 minuten te vroeg in Leeuwarden en Utrecht-Zwolle deden we met 15 bakken ICMm(3xIV+III). Uit Rotterdam een drietje+viertje, uit den haag 2x viertje, en zo ging het ook naar Groningen cq Leeuwarden. En druk was het zeker niet.
21 Maart word in Rotterdam begonnen met een nieuwe kraan te bouwen op de Conradstraat (tussen Groothandelsgebouw en spoor 1). De kraan krijgt een betonnen fundering waaronder 70(!!) heipalen onder moeten. De kraan heeft een reikwijdte van 130-150 meter, aangezien het delen voor de nieuwe stationshal moet inhijsen.
130-150 meter lijkt me vrij extreem voor een kraan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aldus Jablan op OpeensHadIkHet.quote:Op verzoek van NS HiSpeed besteden wij even geen aandacht aan de HSL-Zuid op deze site. Een en ander houdt verband met ontwikkelingen die de webmasters wel kennen maar niet bekend mogen maken.
What the fuck.
quote:
[..]
Aldus Jablan op OpeensHadIkHet.
What the fuck.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Verklaart misschien wel waarom ze zo met die dingen lopen te slepen de laatste tijd.quote:
Op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Oh krijgen we dat gebelangrijkdoe weerquote:
[..]
Aldus Jablan op OpeensHadIkHet.
What the fuck.
Die jablan is helemaal een Major League strontbokser trouwens. Bah. Maar goed.
Verder hebben we het hier niet over wat er op andere fora gebeurt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Opgejaagd door de curatoren?quote:Op vrijdag 11 maart 2011 20:26 schreef Duvel het volgende:
[..]
Verklaart misschien wel waarom ze zo met die dingen lopen te slepen de laatste tijd.
Ik lach me dood
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hm, is OHIH officieel onderdeel van NS/NS HiSpeed ofzo, dat NS HiSpeed verzoeken kan indienen bij ze?
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Ik vind het hoe dan ook een opvallend bericht. De webmasters weten meer maar NS Hispeed wil niet dat erover gepraat wordt.
Duidelijk geen goed nieuws dus.
Duidelijk geen goed nieuws dus.
Nee, er zitten gewoon wederzijds wat ellebogen in wat aarzen, dat is allesquote:
Hm, is OHIH officieel onderdeel van NS/NS HiSpeed ofzo, dat NS HiSpeed verzoeken kan indienen bij ze?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Nee, er zitten gewoon wederzijds wat ellebogen in wat aarzen, dat is alles
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Daarom ook die 70 heipalen. En een betonnen ondergrond et cetera. Zie ook deze Bewonersbrief voor meer informatie.quote:
130-150 meter lijkt me vrij extreem voor een kraan
Het lijkt mij nogal vroeg voor het ter zielen gaan van HSA, ik dacht dat Schultz pas voor de zomer een oplossing ging presenteren en het is nog niet eens lente!
Mooi, kunnen ze treinen bij Siemens bestellenquote:
[..]
Aldus Jablan op OpeensHadIkHet.
What the fuck.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Geil. Laten we de meest bizarre doemscenario's gaan bedenkenquote:
Het lijkt mij nogal vroeg voor het ter zielen gaan van HSA, ik dacht dat Schultz pas voor de zomer een oplossing ging presenteren en het is nog niet eens lente!
Sja, als ze er niet over willen praten moeten we de weaarheid maar zelf maken, niewaar?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een faillissement wacht echt niet op een beter weertje hoorquote:Op vrijdag 11 maart 2011 20:33 schreef ckikilwai het volgende:
Het lijkt mij nogal vroeg voor het ter zielen gaan van HSA, ik dacht dat Schultz pas voor de zomer een oplossing ging presenteren en het is nog niet eens lente!
There, FYP.quote:Op vrijdag 11 maart 2011 20:34 schreef Temlin het volgende:
[..]
Mooi, kunnen ze treinen bij Siemens Alstom bestellen
Een faillissement van HSA kost vooral de belastingbetalers geld.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik denk dat een faillissement het meest aannemelijke is. Het zou ook kunnen dat een andere organisatie het overneemt maar dat lijkt me niet.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Nou als zelfs een verwaarloosbaar clubje als OHIH er al door NSH zelf op aangesproken wordt is er toch wel serieus vies bruin aan de knikker denk ik 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Omdat de overheid de inkomsten dan misloopt? Klopt, maar de overheid had voorzichtiger moeten zijn met het inboeken van die inkomsten tot er meer zekerheid over is.quote:Op vrijdag 11 maart 2011 20:44 schreef Duvel het volgende:
Een faillissement van HSA kost vooral de belastingbetalers geld.
Het gaat dan inderdaad om geld wat de belastingbetaler toch al kwijt is, en waar vooralsnog niks voor geleverd wordt. Van de regen in de drup dus. Het is niet alsof de belastingbetaler heel veel te winnen heeft bij het coûte que coûte overeind houden van HSA 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kunnen ze nu de HSL-Zuid mooi toevoegen aan het reguliere spoor.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Een topic openen om opheldering te vragen mag helaas nietquote:
[..]
Aldus Jablan op OpeensHadIkHet.
What the fuck.
Altijd onderweg naar het avontuur
Vestzak broekzak.. een onderdeel van een bedrijf eigendom van de staat betaalt aan de staat..quote:
Het gaat dan inderdaad om geld wat de belastingbetaler toch al kwijt is, en waar vooralsnog niks voor geleverd wordt. Van de regen in de drup dus. Het is niet alsof de belastingbetaler heel veel te winnen heeft bij het coûte que coûte overeind houden van HSA
dag
Belachelijk.quote:Op vrijdag 11 maart 2011 21:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Een topic openen om opheldering te vragen mag helaas niet
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Een brief vol spelfouten.. nee dat komt betrouwbaar overquote:
[..]
Daarom ook die 70 heipalen. En een betonnen ondergrond et cetera. Zie ook deze Bewonersbrief voor meer informatie.
dag
Dat zullen we nog weleens zienquote:
[..]
Een topic openen om opheldering te vragen mag helaas niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wil NS-Hispeed nou censuur plegen ofzo Anders moet het wel heel belangrijk zijn.
Ook wel slecht van een website dat ze daar mee instemmen.
Anders moet het wel heel belangrijk zijn.Ook wel slecht van een website dat ze daar mee instemmen.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Ja, gebelangrijkdoe, dat zeg ik.quote:
Kom net wel een tweede bericht in het topic op OHIH tegen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit soort gedrag wakkert speculatie ook HEUL niet aan inderdaadquote:
Waarschijnlijk is de speculatie slecht voor HSA ofzo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bedenk dat het contract met Infraspeed gewoon doorloopt, dus de HSL kost gewoon elke maand geld. Als de exploitant failliet gaat, valt de inkomstenkant weg. En mag de staat dan 30 jaar geen inkomsten inboeken van de exploitant? Er is een aanbesteding geweest, HSA heeft gewonnen met een reusachtige aanbieding die bijna niet terug te verdienen is. Het was dit staatsbedrijf of een buitenlands staatsbedrijf, hoe dan ook geen echte marktpartij die zijn vingers er aan wilde branden.quote:
[..]
Omdat de overheid de inkomsten dan misloopt? Klopt, maar de overheid had voorzichtiger moeten zijn met het inboeken van die inkomsten tot er meer zekerheid over is.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En nu gaat HSA alsnog bankroet en mag de overheid op zoek gaa naar een nieuwe exploitant. En niemand die zoveel wil bieden als HSA heeft geboden... Reken maar dat de Beneluxtrein blijft rijden als bijv. SNCF een nieuwe aanbesteding wint. 
Halen ze die Benelux-stuurstanden toch nog terug.quote:
En nu gaat HSA alsnog bankroet en mag de overheid op zoek gaa naar een nieuwe exploitant. En niemand die zoveel wil bieden als HSA heeft geboden... Reken maar dat de Beneluxtrein blijft rijden als bijv. SNCF een nieuwe aanbesteding wint.
Maar dit gaat echt mis zo, dit moeten we niet hebben... En als het wel mis gaat, kan het niet zonder gevolgen blijven.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
SPECULEER NIET ZOquote:Op vrijdag 11 maart 2011 21:43 schreef Duvel het volgende:
[..]
Halen ze die Benelux-stuurstanden toch nog terug.
Maar dit gaat echt mis zo, dit moeten we niet hebben... En als het wel mis gaat, kan het niet zonder gevolgen blijven.
IK MOET JE WAARSCHUWEN, ER ZAL MODERATIE VOLGEN
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |