PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mooi om te weten dat ik dat niet hoef te proberenquote:Op dinsdag 13 juli 2010 16:14 schreef classpc het volgende:
Een Volvo die last heeft van al het water:
Ik ben lelijk.
Twee jaar geleden stond mijn 480 er zo bij:
Je auto gaat er nogal van stinken.
Je auto gaat er nogal van stinken.
Boodschap van algemeen nut.
Geniaal, bekend interiuer ook.quote:Op dinsdag 13 juli 2010 18:29 schreef UncleFunk het volgende:
Bij Niham in Naaldwijk staat een 780 Bertone Coupe. Als ik het geld had, dan kocht ik 'm direct
Nouja bekijk 't zo, van water houden ze allemaal niet. Elke 480 lekt en gaat meuren tenzij je er wat aan doet.quote:Op dinsdag 13 juli 2010 18:26 schreef hetsjhokleek het volgende:
Twee jaar geleden stond mijn 480 er zo bij:
[ afbeelding ]
Je auto gaat er nogal van stinken.
Ik ben lelijk.
Een 480 is ook niet voor door het water. Een 140/240, die zijn voor door het water .
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
kan iemand mijn auto uit de OP halen? Ik heb dat hok al 3 jaar niet meer 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
M'n vader had een feestje aan de andere kant van het land en vond het een mooie gelegendheid om zijn auto en nieuwe caravan te testen. Wegens omstandigheden heb ik het grootste gedeelte gereden en moet zeggen dat het tanken niet heel plezierig was...
960 2.5 + caravan = 1 op 5.....
En dat was geplakt achter een vrachtwagen die heel netjes een constande snelheid had van 90 km/u
Maar de auto en motor (circa 340.000 km) hielden zich prima.
960 2.5 + caravan = 1 op 5.....
En dat was geplakt achter een vrachtwagen die heel netjes een constande snelheid had van 90 km/u
Maar de auto en motor (circa 340.000 km) hielden zich prima.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
ex-fanboys:
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Ik wil een Volvo 460 gaan kopen.
Moet ik nog ergens speciaal op letten bij dat type als ik er een ga kopen?
Moet ik nog ergens speciaal op letten bij dat type als ik er een ga kopen?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Zorg in iedergeval dat je het latere model met injectie koopt, liefst zo'n lekkere 1.8 of 2 liter en de moderne neus (850 look).quote:Op zondag 18 juli 2010 12:45 schreef vosss het volgende:
Ik wil een Volvo 460 gaan kopen.
Moet ik nog ergens speciaal op letten bij dat type als ik er een ga kopen?
De eerdere modellen met carburateur hadden vaak wat met de... carburateur...
Motoren zijn van Renault dus verwacht er niet te veel van
Let goed op roest bij de achterspatborden. In tegenstelling tot de 740, 940 en 850 willen die 400's wel roesten...
Wil je een lichte auto met een Volvo motor, zoek dan een Volvo 360. Deze hebben een 2.0 van Volvo zelf (B200) en achterwielaandrijving. Erg populair bij circuitracers en dat is logisch.
Wil je het goed doen, koop dan een Volvo met een 2, 7 of 9 voor het modelnummer.
Waarbij die 2 en 7 er ook belastingvrij te vinden zijn. De 86'ers worden in 2011 belastingvrij.
De 740 is bovendien ook nog eens comfortabel, roestvrij (te vinden), een kilometervreter, wil erg goed op LPG (350.000 tot 450.000 zonder koprevisie) en onderdelen volop verkrijgbaar.
[ Bericht 3% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-07-2010 13:02:09 ]
Is zo een 460 1.8i een beetje zuinig in het verbruik?
Ik wil namelijk zuiniger gaan rijden dan mijn Lancia Delta 2.0 16v HF Turbo
Ik wil namelijk zuiniger gaan rijden dan mijn Lancia Delta 2.0 16v HF Turbo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is een van hun sponsoren volgens mij, het font is wel een misser iddquote:Op zondag 18 juli 2010 13:08 schreef Anne het volgende:
[..]
Slechte reclame voor hun bedrijfje wel
Ze hadden eerst een 940 GLT met allerlei exotische motorproblemen. Naderhand gezien hadden ze beter een GLS kunnen nemen, maar daarvan was nu geen fatsoenlijk model < 500 euro meer te vinden
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Echt zuinig zal die door z'n gewicht en non-aerodynamica niet zijn maar allicht zuiniger dan je Delta. Maar hoeveel km ga je rijden per jaar?quote:Op zondag 18 juli 2010 13:10 schreef vosss het volgende:
Is zo een 460 1.8i een beetje zuinig in het verbruik?
Ik wil namelijk zuiniger gaan rijden dan mijn Lancia Delta 2.0 16v HF Turbo
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Als je veel rijdt kan je beter een belastingvrije LPG bak kopen.quote:Op zondag 18 juli 2010 13:10 schreef vosss het volgende:
Is zo een 460 1.8i een beetje zuinig in het verbruik?
Ik wil namelijk zuiniger gaan rijden dan mijn Lancia Delta 2.0 16v HF Turbo
Ik rij gemiddeld 1 op 9,2 op LPG.
Wordt in 2011 belastingvrij
Dat ding is 300 kilo lichter dan mn Deltaquote:Op zondag 18 juli 2010 19:57 schreef Gambolputty het volgende:
[..]
Echt zuinig zal die door z'n gewicht en non-aerodynamica niet zijn maar allicht zuiniger dan je Delta. Maar hoeveel km ga je rijden per jaar?
Hoeveel kilometer? Geen idee, ik hou dat niet bij, ik gok ergens rond de 15 of 20k ofzo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Meer zeker niet in elk geval, dus diesel of gas is niet echt voordeliger toch?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Reken maar ff door, zeker als je 2ehands koopt is diesel/lpg al heel snel voordeliger. Bij mij lag het omslagpunt op 5000 km.quote:Op maandag 19 juli 2010 00:25 schreef vosss het volgende:
Meer zeker niet in elk geval, dus diesel of gas is niet echt voordeliger toch?
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Hoe kan het omslagpunt in godsnaam bij 5000 km liggen?
Ik bedoel elke maand is de wegenbelasting veel duurder en als je maar 5k per jaar rijdt kan dat toch nooit goedkoper zijn dan benzine of ben ik nou gek?
Hoe bereken je dat?
Ik bedoel elke maand is de wegenbelasting veel duurder en als je maar 5k per jaar rijdt kan dat toch nooit goedkoper zijn dan benzine of ben ik nou gek?
Hoe bereken je dat?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
* error_404 meldt zich
Ik ben serieus aan het overwegen een oude volvo te kopen; een 140-serie of een 240-serie. Van het weekend een hele mooie Amerikaanse 24? gezien, 2-deurs turbo sedan. Stond alleen geen type aanduiding op en bij de rdw helaas ook geen verdere gegevens bekend.
Heeft iemand nog goede tips voor de aanschaf een oude Volvo?
Ik ben serieus aan het overwegen een oude volvo te kopen; een 140-serie of een 240-serie. Van het weekend een hele mooie Amerikaanse 24? gezien, 2-deurs turbo sedan. Stond alleen geen type aanduiding op en bij de rdw helaas ook geen verdere gegevens bekend.
Heeft iemand nog goede tips voor de aanschaf een oude Volvo?
http://www.autobytel.nl/keuzehulp/DieselOmslag.aspquote:Op maandag 19 juli 2010 01:14 schreef vosss het volgende:
Hoe kan het omslagpunt in godsnaam bij 5000 km liggen?
Ik bedoel elke maand is de wegenbelasting veel duurder en als je maar 5k per jaar rijdt kan dat toch nooit goedkoper zijn dan benzine of ben ik nou gek?
Hoe bereken je dat?
Dit geeft wel een aardige indicatie. Overigens betrof het in mijn geval een BX diesel van 200 euro dus afschrijving was ca 0.
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
www.volvolvo.nl - forum voor veel info vooral over 200-serie.quote:Op maandag 19 juli 2010 09:14 schreef error_404 het volgende:
* error_404 meldt zich
Ik ben serieus aan het overwegen een oude volvo te kopen; een 140-serie of een 240-serie. Van het weekend een hele mooie Amerikaanse 24? gezien, 2-deurs turbo sedan. Stond alleen geen type aanduiding op en bij de rdw helaas ook geen verdere gegevens bekend.
Heeft iemand nog goede tips voor de aanschaf een oude Volvo?
http://www.volvorider.web-log.nl - voor aankooptips
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
He thanks man, die had ik zelf nog niet gevonden!quote:Op maandag 19 juli 2010 16:06 schreef snoertje het volgende:
[..]
www.volvolvo.nl - forum voor veel info vooral over 200-serie.
http://www.volvorider.web-log.nl - voor aankooptips
Weet je de kmstand? Die motoren zijn in principe onverslijtbaar maar als je net tegen een koprevisie aanzit gaat 't je een hoop geld kosten.quote:Op maandag 19 juli 2010 09:14 schreef error_404 het volgende:
* error_404 meldt zich
Ik ben serieus aan het overwegen een oude volvo te kopen; een 140-serie of een 240-serie. Van het weekend een hele mooie Amerikaanse 24? gezien, 2-deurs turbo sedan. Stond alleen geen type aanduiding op en bij de rdw helaas ook geen verdere gegevens bekend.
Heeft iemand nog goede tips voor de aanschaf een oude Volvo?
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
