SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Zo, net terug van een driedaagse Ardennen/Moezel/Rijn. Zaterdag liep niet goed. Was laat op gang, direkt terug kunnen draaien omdat m'n GPS plotseling geen kaart meer gaf. Na een uur klooien maar eens de contactpuntjes van het geheugenkaartje gepoetst en bingo. Dus pas tegen 11 uur vertrokken. Achter Lierneux plotseling problemen met m'n pedaal. Lager kapot. Voorzichtig doorgereden, in Salmchateu nagevraagd. Gelukkig daar met lokale hulp snel een fietsenmaker gevonden die noch ff open wou doen. Laten de pedalen nu bij mij een van de weinige 'normale' onerdelen zijn. Hij had nog SPD's 
Doorgereden, maar in Luxemburg was het duidelijk dat ik de Jeugdherberg van Vianden niet meer op tijd zou halen. In Clevraux op de trein gesprongen. Luxemburg-stad was vol, de JH van Trier had nog plek en wilde nog speciaal voor mij tot kort na middernacht openblijven. Terug naar het station, naar Trier en daar direkt naar de JH. De rest ging eigenlijk soepl. Toch wat tegenwind langs de Moezel. Nieuw stuk route door Koblenz is mooier dan de oude. Daarna ff wat klieren met een grote weg en uiteindelijk een mooie oversteek gevonden. genieten was weer het laatste stuk naar Bad Neuenahr, een super klim door het Ahrdal.
Doorgereden, maar in Luxemburg was het duidelijk dat ik de Jeugdherberg van Vianden niet meer op tijd zou halen. In Clevraux op de trein gesprongen. Luxemburg-stad was vol, de JH van Trier had nog plek en wilde nog speciaal voor mij tot kort na middernacht openblijven. Terug naar het station, naar Trier en daar direkt naar de JH. De rest ging eigenlijk soepl. Toch wat tegenwind langs de Moezel. Nieuw stuk route door Koblenz is mooier dan de oude. Daarna ff wat klieren met een grote weg en uiteindelijk een mooie oversteek gevonden. genieten was weer het laatste stuk naar Bad Neuenahr, een super klim door het Ahrdal.
Het blijft me toch altijd weer verbazen hoe luchtig je erover doetquote:Op maandag 6 april 2009 22:00 schreef ultra_ivo het volgende:
Zo, net terug van een driedaagse Ardennen/Moezel/Rijn. Zaterdag liep niet goed. Was laat op gang, direkt terug kunnen draaien omdat m'n GPS plotseling geen kaart meer gaf. Na een uur klooien maar eens de contactpuntjes van het geheugenkaartje gepoetst en bingo. Dus pas tegen 11 uur vertrokken. Achter Lierneux plotseling problemen met m'n pedaal. Lager kapot. Voorzichtig doorgereden, in Salmchateu nagevraagd. Gelukkig daar met lokale hulp snel een fietsenmaker gevonden die noch ff open wou doen. Laten de pedalen nu bij mij een van de weinige 'normale' onerdelen zijn. Hij had nog SPD's
Doorgereden, maar in Luxemburg was het duidelijk dat ik de Jeugdherberg van Vianden niet meer op tijd zou halen. In Clevraux op de trein gesprongen. Luxemburg-stad was vol, de JH van Trier had nog plek en wilde nog speciaal voor mij tot kort na middernacht openblijven. Terug naar het station, naar Trier en daar direkt naar de JH. De rest ging eigenlijk soepl. Toch wat tegenwind langs de Moezel. Nieuw stuk route door Koblenz is mooier dan de oude. Daarna ff wat klieren met een grote weg en uiteindelijk een mooie oversteek gevonden. genieten was weer het laatste stuk naar Bad Neuenahr, een super klim door het Ahrdal.
Was het nu een wedstrijd, of deed je zelf maar wat?quote:Op maandag 6 april 2009 22:00 schreef ultra_ivo het volgende:
Zo, net terug van een driedaagse Ardennen/Moezel/Rijn. Zaterdag liep niet goed. Was laat op gang, direkt terug kunnen draaien omdat m'n GPS plotseling geen kaart meer gaf. Na een uur klooien maar eens de contactpuntjes van het geheugenkaartje gepoetst en bingo. Dus pas tegen 11 uur vertrokken. Achter Lierneux plotseling problemen met m'n pedaal. Lager kapot. Voorzichtig doorgereden, in Salmchateu nagevraagd. Gelukkig daar met lokale hulp snel een fietsenmaker gevonden die noch ff open wou doen. Laten de pedalen nu bij mij een van de weinige 'normale' onerdelen zijn. Hij had nog SPD's
Doorgereden, maar in Luxemburg was het duidelijk dat ik de Jeugdherberg van Vianden niet meer op tijd zou halen. In Clevraux op de trein gesprongen. Luxemburg-stad was vol, de JH van Trier had nog plek en wilde nog speciaal voor mij tot kort na middernacht openblijven. Terug naar het station, naar Trier en daar direkt naar de JH. De rest ging eigenlijk soepl. Toch wat tegenwind langs de Moezel. Nieuw stuk route door Koblenz is mooier dan de oude. Daarna ff wat klieren met een grote weg en uiteindelijk een mooie oversteek gevonden. genieten was weer het laatste stuk naar Bad Neuenahr, een super klim door het Ahrdal.
Lijkt eerder een relaxte fietsvakantie zo
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ivo zit in de organisatie en ik denk dat hij dit weekend een route heeft verkend door hem alvorens te fietsen.
Vanavond beginnen de Wedrenners weer 6 maanden lang. Heb er lang naar uitgekeken.
Lekker knallen met een hoog gemiddelde
Vanavond beginnen de Wedrenners weer 6 maanden lang. Heb er lang naar uitgekeken.
Lekker knallen met een hoog gemiddelde
In welke groep rij jij dan??quote:Op dinsdag 7 april 2009 12:28 schreef dutch_cyclist het volgende:
Ivo zit in de organisatie en ik denk dat hij dit weekend een route heeft verkend door hem alvorens te fietsen.
Vanavond beginnen de Wedrenners weer 6 maanden lang. Heb er lang naar uitgekeken.
Lekker knallen met een hoog gemiddelde
Vorig jaar B2 gereden.
Vanavond eens kijken bij de A3 of de A2, maar die gaan over de Geldenberg, een verschrikkelijk k#t ding
Maar fietsen met een groep die veel harder gaan, daar leer je het meest van.
Vanavond eens kijken bij de A3 of de A2, maar die gaan over de Geldenberg, een verschrikkelijk k#t ding
Maar fietsen met een groep die veel harder gaan, daar leer je het meest van.
Gisteravond ook nog ruim 3 uur gefietst met de Snijdersberg en de Moorveldberg in Geulle .
Gemiddelde was met 28 km/h ook ok.
.Gemiddelde was met 28 km/h ook ok.
♫
Klopt. Ik organiseer deze serie brevetten. De 600 heb ik 2 jaar geleden voor het laatst georganiseerd. Dat was toen gelijk de eerste keer voor die route. Ben dus nu de kritiekpunten van vorige keer aan het wegwerken. Eigenlijk had ik veel daarvan afgelopen winter moeten doen maar bij sneeuw is het lastig verkennen. Zeker op de weggetjes die ik soms mijn parcoursen opneem. Meer dan 150km verkennen op een dag is overigens geen doen. Je staat te vaak stil om een situatie te bekijken, info in te winnen bij locals en controleplekken te zoeken. Nog 3 dagen en ik heb al mijn routes helemaal gecontroleerd en verkend.quote:Op dinsdag 7 april 2009 12:28 schreef dutch_cyclist het volgende:
Ivo zit in de organisatie en ik denk dat hij dit weekend een route heeft verkend door hem alvorens te fietsen.
Te doen staan nog:
Jemelle-Maastricht (laatste stuk van de 300), controle en kleine correcties;
Clervaux - Ehrang (600, stuk dat vanwege de problemen van het weekend uitviel)
Bad Neuenahr-Maastricht (600, nieuw laatste stuk, een heel stuk makkelijker dan de oude route via de Eifel).
Net een wedstrijdje met mijn club gefietst 
De structuur van de wedstrijd was 1ste uur gewoon koersen, en er goed voor komen te staan, en na 8 uur (het begon om 7 uur) nog 3 rondes en de sprint. Het eerste kwartier had ik het al lastig, het tempo lag voor mij vrij hoog, en er zat een irritant stukje in het parkour (Een scherpe bocht, daarna een klein stukje vals plat, een klim, een stuk vals plat). Na een kwartier lag ik er af. Na 10 minuten kwamen ze me weer tegen. Weer op hetzelfde plekje. Ik gaf vrij veel om bij te blijven, maar langer dan een halve minuut is dat niet gelukt. Toen kwamen ze me 10 minuten weer voorbij, en toen ben ik maar voor mijzelf gaan rijden. Erg snel erna ingehaald, en daarna niet meer. Op een gegeven moment had ik een afvaller in het vizier. Die heb ik ingehaald, en weggereden. Het leek er even op alsof hij me nog wilde bij halen. Op een gegeven moment sprintte hij naar me toe met het advies de volgende 2 dagen rustig aan te doen. Daarna probeerde hij nog 1 keer bij me te blijven, wat niet lukte. Dat gaf toch wel het gevoel dat er iets lukte. Het kan ook gewoon zijn dat me de eer gunde. Daarna heb ik het uitgereden en terug naar huis gereden
De structuur van de wedstrijd was 1ste uur gewoon koersen, en er goed voor komen te staan, en na 8 uur (het begon om 7 uur) nog 3 rondes en de sprint. Het eerste kwartier had ik het al lastig, het tempo lag voor mij vrij hoog, en er zat een irritant stukje in het parkour (Een scherpe bocht, daarna een klein stukje vals plat, een klim, een stuk vals plat). Na een kwartier lag ik er af. Na 10 minuten kwamen ze me weer tegen. Weer op hetzelfde plekje. Ik gaf vrij veel om bij te blijven, maar langer dan een halve minuut is dat niet gelukt. Toen kwamen ze me 10 minuten weer voorbij, en toen ben ik maar voor mijzelf gaan rijden. Erg snel erna ingehaald, en daarna niet meer. Op een gegeven moment had ik een afvaller in het vizier. Die heb ik ingehaald, en weggereden. Het leek er even op alsof hij me nog wilde bij halen. Op een gegeven moment sprintte hij naar me toe met het advies de volgende 2 dagen rustig aan te doen. Daarna probeerde hij nog 1 keer bij me te blijven, wat niet lukte. Dat gaf toch wel het gevoel dat er iets lukte. Het kan ook gewoon zijn dat me de eer gunde. Daarna heb ik het uitgereden en terug naar huis gereden
Tof verslag! Heb je al vaker een wedstrijd gereden?quote:Op dinsdag 7 april 2009 21:39 schreef drummerdude het volgende:
Net een wedstrijdje met mijn club gefietst
De structuur van de wedstrijd was 1ste uur gewoon koersen, en er goed voor komen te staan, en na 8 uur (het begon om 7 uur) nog 3 rondes en de sprint. Het eerste kwartier had ik het al lastig, het tempo lag voor mij vrij hoog, en er zat een irritant stukje in het parkour (Een scherpe bocht, daarna een klein stukje vals plat, een klim, een stuk vals plat). Na een kwartier lag ik er af. Na 10 minuten kwamen ze me weer tegen. Weer op hetzelfde plekje. Ik gaf vrij veel om bij te blijven, maar langer dan een halve minuut is dat niet gelukt. Toen kwamen ze me 10 minuten weer voorbij, en toen ben ik maar voor mijzelf gaan rijden. Erg snel erna ingehaald, en daarna niet meer. Op een gegeven moment had ik een afvaller in het vizier. Die heb ik ingehaald, en weggereden. Het leek er even op alsof hij me nog wilde bij halen. Op een gegeven moment sprintte hij naar me toe met het advies de volgende 2 dagen rustig aan te doen. Daarna probeerde hij nog 1 keer bij me te blijven, wat niet lukte. Dat gaf toch wel het gevoel dat er iets lukte. Het kan ook gewoon zijn dat me de eer gunde. Daarna heb ik het uitgereden en terug naar huis gereden
Ik ben van plan om vanaf juni/juli ook hier een daar eens een koersje mee te pikken.
Wat is dat precies voor een parcours dan? Of waar met een een klimmetje erin?
En hoe hard ging het eig? op welk niveau?
En hoe hard ging het eig? op welk niveau?
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
http://www.bikely.com/map(...)ondje-WV-De-Driehoekquote:Op dinsdag 7 april 2009 21:56 schreef OProg het volgende:
Wat is dat precies voor een parcours dan? Of waar met een een klimmetje erin?
En hoe hard ging het eig? op welk niveau?
Snelheid weet ik niet, fietscomputer doet het nog niet. Het is voorjaarscompetitie van mijn WV, iedereen mag dus mee doen
Alle categorieën? Dan heb je het goed gedaan, met jouw leeftijdquote:Op dinsdag 7 april 2009 22:15 schreef drummerdude het volgende:
[..]
http://www.bikely.com/map(...)ondje-WV-De-Driehoek
Snelheid weet ik niet, fietscomputer doet het nog niet. Het is voorjaarscompetitie van mijn WV, iedereen mag dus mee doen
in a crowd you lose humanity
Ik wilde dit weekend naar Frankrijk (Normandië) gaan om mijn eerste cyclo van het jaar te rijden (La Cote Picarde), zie ik net op de website dat 'ie op last van de politie geannuleerd is Nou maar een alternatief gaan zoeken.
Ik zat me er eigenlijk al twee weken op te verheugen. Het zou een mooie voorbereiding voor de Ronde van Sardinië zijn (een week later).
in a crowd you lose humanity
Lullig zeg!quote:Op dinsdag 7 april 2009 23:05 schreef Wombcat het volgende:
Nou maar een alternatief gaan zoeken.
Ik zat me er eigenlijk al twee weken op te verheugen. Het zou een mooie voorbereiding voor de Ronde van Sardinië zijn (een week later).
Wat is de reden van annuleren?
Dit is alles wat er op de website staat:quote:Op woensdag 8 april 2009 00:53 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Lullig zeg!
Wat is de reden van annuleren?
Zal wel met de (verkeers)veiligheid te maken hebben. Ik vind het alleen wel raar dat ze daar dan een paar dagen van te voren mee komen, want afgelopen weekend stond het er nog niet.quote:ATTENTION .. PAR DECISION DE GENDARMERIE, COURSE ANNULEE CETTE ANNEE
in a crowd you lose humanity
Tsjah, Franse slag he?quote:Op woensdag 8 april 2009 06:55 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Dit is alles wat er op de website staat:
[..]
Zal wel met de (verkeers)veiligheid te maken hebben. Ik vind het alleen wel raar dat ze daar dan een paar dagen van te voren mee komen, want afgelopen weekend stond het er nog niet.
Maar inderdaad mooi klote dat het er zo kort voor de tijd op staan, heb je al wat anders op 't oog?
Dankje, we waren maar met zijn 10-en, wat zij een hoge opkomst vonden.quote:Op dinsdag 7 april 2009 22:34 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Alle categorieën? Dan heb je het goed gedaan, met jouw leeftijd
Pff waarom moet het nou uitgerekend vandaag regenen.. heb eindelijk tijd om een lange tocht te maken zit het weer niet mee..!
Gelukkig is de dag nog niet voorbij, mischien klaart het op en kan ik vanmiddag op de fiets stappen!
Gelukkig is de dag nog niet voorbij, mischien klaart het op en kan ik vanmiddag op de fiets stappen!
Heb wel respect voor jullie hoor
Zelf wielren ik niet, maar fiets wel 10km naar mn afstuderen toe. dat vaak binnen het half uur op een normale fiets.
Enige probleem is, is dat ik dan al last krijg van mn achterwerk
Zelf wielren ik niet, maar fiets wel 10km naar mn afstuderen toe. dat vaak binnen het half uur op een normale fiets.
Enige probleem is, is dat ik dan al last krijg van mn achterwerk
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
is deze fiets een 'aanrader' voor iemand met een beperkt budget voor een fiets, die nog nooit op een racefiets gezeten heeft en in de zomer 1 of 2 keer per week 2 uurtjes wil fietsen?
quote:
quote:Model: 2009
Kleur: Zwart
Maten: 49, 52, 55, 58 en 61 cm
Frame: Aluminium frame
Voorvork: Aluminium
Versnelling: Shimano 2200 24
Remmen: Promax
Velgen: MACH1 Omega 8x4 wit
Spaken: RVS
Banden: Rubena Syrinx
Pedalen: Too clips
Stuurpen: Aluminium zwart
Zadel: San Marco Ponza
Zadelpen: Aluminium zwart
Gewicht: 10,5 kg
410 euro
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
549 euro trouwens want heb geen inruilfiets.
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
ook qua specificaties? En ben je er tevreden over? Die velgen en remmen merken ed zeggen me namelijk totaal niets 
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Ik ben er tevreden over. Ik reageerde ook niet zo uitgebreid omdat ik niet zeker weet hoe groot de overeenkomsten zijn.quote:Op donderdag 9 april 2009 20:15 schreef The_Hives het volgende:
ook qua specificaties? En ben je er tevreden over? Die velgen en remmen merken ed zeggen me namelijk totaal niets
Gewicht is iig ongeveer gelijk.
Ik heb even gekeken:
remmen zijn ook van Shimano, en het versnellingsapparaat is Shimano Sora.
Verzetten zullen wel hetzelfde zijn, ik zie een triple op het plaatje iig.
Ik neem aan dat je bij die fiets die je gepost hebt ook met de remhandles schakelt.
Toen ik mijn fiets kocht heb ik wel korting gekregen trouwens, en ik kreeg extra's. Een afneembare bagagedrager, klikpedalen en extra bidonhouder enzo. Dus een beetje afdingen zou ik ook zeker aanraden.
Het gaat slecht, maar verder gaat het goed.
Ik ga wel uit van schakelen met remhandles. Zo niet hebben ze ook nog veel andere fietsen daar
Afdingen moet ik echt gaan proberen ja. Ben er alleen geen held in. km-teller, 2e bidonhouder enzovoort. Daarnaast 'stunten' ze op 2e paasdag met verschillende aanbiedingen, dus als ik op tijd thuis ben van mn werk ga ik er zeker even langs.
Thnx voor je reactie
Afdingen moet ik echt gaan proberen ja. Ben er alleen geen held in. km-teller, 2e bidonhouder enzovoort. Daarnaast 'stunten' ze op 2e paasdag met verschillende aanbiedingen, dus als ik op tijd thuis ben van mn werk ga ik er zeker even langs.
Thnx voor je reactie
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Ik vind het maar onbekend allemaal en dat ga je merken.quote:Op donderdag 9 april 2009 20:32 schreef The_Hives het volgende:
Ik ga wel uit van schakelen met remhandles. Zo niet hebben ze ook nog veel andere fietsen daar
Afdingen moet ik echt gaan proberen ja. Ben er alleen geen held in. km-teller, 2e bidonhouder enzovoort. Daarnaast 'stunten' ze op 2e paasdag met verschillende aanbiedingen, dus als ik op tijd thuis ben van mn werk ga ik er zeker even langs.
Thnx voor je reactie
Aanlopende remmen als je even gaat staan, versnellingsapparaat wat snel onzuiver gaat schakelen en noem maar op.
Ik keek even op de site van Math Salden en zag meteen al iets wat veel meer kwaliteit heeft maar alhoewel het voor de halve prijs weg mag is het twee keer zo duur als de fiets die jij op het oog hebt.
http://www.salden.nl/default.asp?pid=2017&fs=6823&catid=2931
Audaces fortuna juvat
Shimano 2200 zegt mij ook niets. Dat zit dan nog onder Sora en kan niet erg goed zijn. Leuk om mee te starten, maar als je een beetje veel gaat fietsen, dan is het na een jaartje wel ver op allemaal.
Het lijkt erop dat bij mij de vorm er een beetje aan begint te komen. Vandaag een wedstrijdje op de Nedereindseberg gereden. De laatste keren was dat nog moeizaam, maar nu ging het erg gemakkelijk. Nu rijden ze weliswaar op donderdag het vlakke rondje, maar ik vond dat het niet hard ging, terwijl ik achteraf zag dat het gemiddelde vrij normaal was voor de donderdag. Nu moet ik wel toegeven dat ik het grootste deel van de wedstrijd me lekker verscholen heb in het peloton.
Nog ruim een week voordat ik naar Sardinië ga. Dit weekend nog lekker trainen (ik denk zaterdag een wedstrijd en maandag een toertocht).
Het lijkt erop dat bij mij de vorm er een beetje aan begint te komen. Vandaag een wedstrijdje op de Nedereindseberg gereden. De laatste keren was dat nog moeizaam, maar nu ging het erg gemakkelijk. Nu rijden ze weliswaar op donderdag het vlakke rondje, maar ik vond dat het niet hard ging, terwijl ik achteraf zag dat het gemiddelde vrij normaal was voor de donderdag. Nu moet ik wel toegeven dat ik het grootste deel van de wedstrijd me lekker verscholen heb in het peloton.
Nog ruim een week voordat ik naar Sardinië ga. Dit weekend nog lekker trainen (ik denk zaterdag een wedstrijd en maandag een toertocht).
in a crowd you lose humanity
Heel goed! Heb je nog een doel voor Sardinië, eerste vijftig bijvoorbeeld?
Ik vertrek morgen voor vier dagen naar Verviers. Morgenmiddag een tocht op de racer over de Hoge Venen, via Eupen en Malmedy. De overige dagen vooral mtb, met maandag en misschien zaterdag een wedstrijdje.
Ik vertrek morgen voor vier dagen naar Verviers. Morgenmiddag een tocht op de racer over de Hoge Venen, via Eupen en Malmedy. De overige dagen vooral mtb, met maandag en misschien zaterdag een wedstrijdje.
Ik vroeg mij even af, tussendoor.
Een vriend van mij beweert dat ie alleen op zn teller 32 km/u gemiddeld rijdt over een afstand van 136 km met zo'n 600 hoogtemeters in het parcour. Hij weegt net als ik zo'n 68 kilo, maar ik rijdt slechts 30 km/u gemiddeld over zo een afstand..
Hij beweert ook dat ik met training deze snelheid moeilijk ga halen, bangmakerij ? want 32 is toch ook weer niet zoveel ? Meeste mensen die ik ken rijden overigens met moeite tegen de 30 aan (gemiddelde op de teller)
Een vriend van mij beweert dat ie alleen op zn teller 32 km/u gemiddeld rijdt over een afstand van 136 km met zo'n 600 hoogtemeters in het parcour. Hij weegt net als ik zo'n 68 kilo, maar ik rijdt slechts 30 km/u gemiddeld over zo een afstand..
Hij beweert ook dat ik met training deze snelheid moeilijk ga halen, bangmakerij ? want 32 is toch ook weer niet zoveel ? Meeste mensen die ik ken rijden overigens met moeite tegen de 30 aan (gemiddelde op de teller)
Eerste 50 inderdaad.quote:Op donderdag 9 april 2009 22:12 schreef Trainspotter het volgende:
Heel goed! Heb je nog een doel voor Sardinië, eerste vijftig bijvoorbeeld?
Ik vertrek morgen voor vier dagen naar Verviers. Morgenmiddag een tocht op de racer over de Hoge Venen, via Eupen en Malmedy. De overige dagen vooral mtb, met maandag en misschien zaterdag een wedstrijdje.
Veel plezier in Verviers! De weersverwachting is goed, dus dat wordt lekker trainen!
in a crowd you lose humanity
Kwestie van trainen, dan moet dat best kunnen.quote:Op donderdag 9 april 2009 22:16 schreef bloep123 het volgende:
Ik vroeg mij even af, tussendoor.
Een vriend van mij beweert dat ie alleen op zn teller 32 km/u gemiddeld rijdt over een afstand van 136 km met zo'n 600 hoogtemeters in het parcour. Hij weegt net als ik zo'n 68 kilo, maar ik rijdt slechts 30 km/u gemiddeld over zo een afstand..
Hij beweert ook dat ik met training deze snelheid moeilijk ga halen, bangmakerij ? want 32 is toch ook weer niet zoveel ? Meeste mensen die ik ken rijden overigens met moeite tegen de 30 aan (gemiddelde op de teller)
Overigens rij ik zelden dergelijke gemiddeldes in training (tegenwoordig nooit meer eigenlijk), maar ik doe ook nooit echt mijn best voor het gemiddelde. In het verleden (de eerste jaren dat ik fietste) reed ik wel altijd op het gemiddelde (en reed ik meestal 32-33 gemiddeld, ook met Posbank en zo, maar was wel over kortere afstanden), maar ik ben pas echt beter geworden toen ik het heb losgelaten me op het gemiddelde te fixeren.
in a crowd you lose humanity
gewoon veel trainen, afgelopen dinsdag een rit van 77 km gemaakt met een groepje met een gem van 34.1quote:Op donderdag 9 april 2009 22:16 schreef bloep123 het volgende:
Ik vroeg mij even af, tussendoor.
Een vriend van mij beweert dat ie alleen op zn teller 32 km/u gemiddeld rijdt over een afstand van 136 km met zo'n 600 hoogtemeters in het parcour. Hij weegt net als ik zo'n 68 kilo, maar ik rijdt slechts 30 km/u gemiddeld over zo een afstand..
Hij beweert ook dat ik met training deze snelheid moeilijk ga halen, bangmakerij ? want 32 is toch ook weer niet zoveel ? Meeste mensen die ik ken rijden overigens met moeite tegen de 30 aan (gemiddelde op de teller)
quote:Op donderdag 9 april 2009 21:03 schreef Colnago het volgende:
[..]
Ik vind het maar onbekend allemaal en dat ga je merken.
Aanlopende remmen als je even gaat staan, versnellingsapparaat wat snel onzuiver gaat schakelen en noem maar op.
Ik keek even op de site van Math Salden en zag meteen al iets wat veel meer kwaliteit heeft maar alhoewel het voor de halve prijs weg mag is het twee keer zo duur als de fiets die jij op het oog hebt.
http://www.salden.nl/default.asp?pid=2017&fs=6823&catid=2931
hm, op zich is het wel een goede fietsenzaak, maar geen expert op het gebied van wielerfietsen inderdaad.quote:Op donderdag 9 april 2009 21:50 schreef Wombcat het volgende:
Shimano 2200 zegt mij ook niets. Dat zit dan nog onder Sora en kan niet erg goed zijn. Leuk om mee te starten, maar als je een beetje veel gaat fietsen, dan is het na een jaartje wel ver op allemaal.
.
Aan de shimano remmen en dergelijke te zien dacht ik dat het vast goed zou zijn. Maar jullie raden me dat dus af?
Het zou inderdaad zonde zijn als ik meteen volgend jaar weer een nieuwe fiets moet kopen. Kan ik beter nu wat meer uitgeven
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Zou ik doen ja. Ik ben vorig jaar begonnen met fietsen en wilde ook met een basismodelletje beginnen (ben maar een student) en heb bij de lokale FM uiteindelijk nog een degelijk, nieuw overjarig model van Batavus op de kop kunnen tikken met Shimano Sora (dat is echt het minimale, lager moet je niet gaan), carbon voorvork en klikpedalen voor, ik dacht, 700 eurootjes.quote:Op vrijdag 10 april 2009 09:07 schreef The_Hives het volgende:
[..]
[..]
hm, op zich is het wel een goede fietsenzaak, maar geen expert op het gebied van wielerfietsen inderdaad.
Aan de shimano remmen en dergelijke te zien dacht ik dat het vast goed zou zijn. Maar jullie raden me dat dus af?
Het zou inderdaad zonde zijn als ik meteen volgend jaar weer een nieuwe fiets moet kopen. Kan ik beter nu wat meer uitgeven
Dus meestal heeft de lokale FM nog wel leuke fietsjes staan.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Spaar ff door en neem bijvoorbeeld dees:quote:Op vrijdag 10 april 2009 09:07 schreef The_Hives het volgende:
[..]
[..]
hm, op zich is het wel een goede fietsenzaak, maar geen expert op het gebied van wielerfietsen inderdaad.
Aan de shimano remmen en dergelijke te zien dacht ik dat het vast goed zou zijn. Maar jullie raden me dat dus af?
Het zou inderdaad zonde zijn als ik meteen volgend jaar weer een nieuwe fiets moet kopen. Kan ik beter nu wat meer uitgeven
http://www.matrabike.nl/fietsen/Racefiets/Stage_105_8.asp
Heeft Shimano 105 groep, das een aardige set. Let wel op je framehoogte, ivm je eigen lengte. Dit bepaal je aan de hand van je binnenbeenlengte (of uitproberen bij je lokale fietsboer).
Bekijk ook fietsen bij je fietsboeren in jouw buurt. Let op belangrijkze zaken als zadel ed. Voor hulp kan je hier belangrijke zaken naslaan:
http://www.tcdekampioen.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=65&Itemid=75
Uiteraard kan je later alsnog tweaken (andere wielset, andere groep etc)
Succes!
[ Bericht 13% gewijzigd door Godshand op 10-04-2009 13:41:21 ]
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Net weer mn "vaste" rondje van 51km weggetrapt. Het was drukkend warm, de tegenwind was pal op kop en op het stuk met meewind (door de duinen) waren er veel dagjesmensen met zn drieen naast elkaar (dus kon niet altijd mijn eigen tempo rijden)... Zwaar dus.
Binnenkort maar eens een tweede bidonhouder monteren. Heb nu één bidon met Isostar, maar daar wordt mn droge strot met dit warme weer alleen maar plakkeriger van, dus een tweede bidon met water leek me handig...
[ Bericht 8% gewijzigd door marcodej op 10-04-2009 16:30:45 ]
Binnenkort maar eens een tweede bidonhouder monteren. Heb nu één bidon met Isostar, maar daar wordt mn droge strot met dit warme weer alleen maar plakkeriger van, dus een tweede bidon met water leek me handig...
[ Bericht 8% gewijzigd door marcodej op 10-04-2009 16:30:45 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
.
.