Met de trein door Europa (Interrail enzo) #2

Ik zou best je verslag willen lezen Vogel87! Ben benieuwd, was het niet ontzettend veel treinen?

Ik vond Wenen best wel meevallen! Als je een hostel kiest waar een keuken aanwezig is kun je 's avonds gewoon zelf koken, wat de kosten enorm drukt. Het openbaar vervoer vond ik heel redelijk qua prijs, en ik vond dat er veel te doen was wat gratis of goedkoop was! Ons hostel was in mijn herinnering ook normaal geprijsd en ongeveer 15 minuten lopen vanaf de ring-tram, dus niet heel ver uit de stad. Oh, en ik vond Wenen heel erg leuk

quote:

Op dinsdag 9 december 2008 19:26 schreef Grunner het volgende:

[..]

Dank je wel. Naast de genoemde steden staat Auschwitz ook op de planning. Praag willen we sowieso wel zien, maar als dat in één of twee dagen te doen is, houden we het daar gewoon bij. Naar die overige steden die je noemt zal ik ook eens kijken

In 2007 met aantal vrienden naar Praag gevlogen, daar bijna een week gebleven en ons uitstekend vermaakt, genoeg te zien en te doen hoor. Daarna met een nachttrein naar Krakow, die trein vond ik wel een belevenis, slapen ging nog best goed al lag ik wel opgevouwen, iets minder was dat we midden in de nacht gewekt werden door een Poolse genswacht aangezien we polen binnen reden en hij toch wel graag iedereen wilde controleren qua paspoort.

Krakow is voor een gedeelte mooi, groot gedeelte is ook wel vervallen. We liepen naar de fabriek uit schindlers list en dan loop je wel door een gedeelte waar heel weinig toeristen komen en wat er dus niet uitziet. De binnenstad is wel heel mooi maar ook een stuk toeristischer, in de avond is het wel erg gezellig.
Ook nog een dagtocht naar Auschwitz gemaakt, indrukwekkend om te zien, zeker doen dus!

Al bij al was ik liever 1 dag korter in Praag en 1 dag langer in Krakow omdat in Krakow toch meer te zien was dan we hadden verwacht.

Vanaf Krakow zijn we teruggevlogen naar Nederland.

Net uit de trein nam ik me voor om de komende 50jaar niet meer zo'n treinreis te maken, nu zie ik het als een leuke avontuurlijke manier van reizen, niet zo snel en comfortabel als vliegen maar wel een stuk bijzonderder.

Ik zit ook te kijken om van de zomer een paar weken wat europese steden aan te gaan doen. Nu is het idee nog om tussen de steden te vliegen maar dat interrailen lijkt me ook best wat.

quote:

Op maandag 12 januari 2009 13:58 schreef LordLynx het volgende:
Ik zit ook te kijken om van de zomer een paar weken wat europese steden aan te gaan doen. Nu is het idee nog om tussen de steden te vliegen maar dat interrailen lijkt me ook best wat.

gewoon doen

Voor degene die het nog niet heeft gedaan. Interrail is echt fantastisch! In de zomer van 2007 heb ik met drie vrienden het volgende rondje gemaakt:

Amsterdam - Parijs
Parijs - Barcelona
Barcelona - Milaan
Milaan - Venetie

En in Venetie hebben we een paar dagen op een eilandje vlakbij Venetie (Ca Savio) op een camping gestaan.

Venetie - Boedapest
Boedapest - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Berlijn
Berlijn - Amsterdam

In totaal ruim 5000 kilometer afgelegd en ongeveer 70 uur in de trein gezeten maar het was het allemaal waard

Dus voor degene die twijfelt om te gaan interrailen... doen!!

quote:

Op vrijdag 16 januari 2009 11:59 schreef rond1203 het volgende:
Voor degene die het nog niet heeft gedaan. Interrail is echt fantastisch! In de zomer van 2007 heb ik met drie vrienden het volgende rondje gemaakt:

Amsterdam - Parijs
Parijs - Barcelona
Barcelona - Milaan
Milaan - Venetie

En in Venetie hebben we een paar dagen op een eilandje vlakbij Venetie (Ca Savio) op een camping gestaan.

Venetie - Boedapest
Boedapest - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Berlijn
Berlijn - Amsterdam

In totaal ruim 5000 kilometer afgelegd en ongeveer 70 uur in de trein gezeten maar het was het allemaal waard

Dus voor degene die twijfelt om te gaan interrailen... doen!!

Idd het is echt een aanrader. Ik moet zeggen ik heb bijna dezefde route afgelegd behalve Parijs en Milaan.

Hallo Vogel87,

Ik zou graag je reisverslag lezen.

Deze week gaan we boeken . Het plan is als volgt, met z'n vieren gaan we:
- Vliegen naar Milaan, en daar drie nachten blijven
- Met de trein van Milaan naar Rimini, en daar ook drie nachten losgaan
- Van Rimini naar Pisa, en daar een weekje op een camping zitten en steden als Lucca, Livorno en Florence bezoeken
- Van Pisa naar Rome en daar nog een midweekje achterover hangen en de omgeving zien

In totaal zijn we twee en een halve week weg, echt heel Europa rond is het niet maar als dit bevalt doen we dat volgend jaar .

tvp, ben van plan om in augustus met een vriend door Europa te treinen

Hoe snel moet je zijn voor het kopen je ticket of reserveren van treinen voor Oost Europa als je in juli wilt gaan? Want ik begreep dat reserveren voor nachttreinen wel nodig is...?

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 13:27 schreef JeroenV het volgende:
Hoe snel moet je zijn voor het kopen je ticket of reserveren van treinen voor Oost Europa als je in juli wilt gaan? Want ik begreep dat reserveren voor nachttreinen wel nodig is...?

Mwah, valt moeilijk te zeggen. Volgens mij kun je +- 3 maanden van te voren pas reserveren. Hoe snel het gaat is puur afhankelijk van de trein. Afgelopen zomer heb ik in Slowakije toen ik op de dag zelf nog wilde reserveren de pech gehad dat het hele rijtuig naar Wenen al was volgeboekt. Vervolgens 3 uur kunnen wachten op een andere trein die zo rond 1.40 vertrok en al rond zes uur 's ochtends aankwam. Geen aanrader.

In Wenen wel direct de nachttrein Ljubljana - München gereserveerd.. Dat was +- drie dagen voor vertrek van die trein. Het is trouwens handig om het treinnummer bij de hand te hebben bij het reserveren.

Oke, valt wel mee dus
Niet dat je in maart al moet reserveren ofzo.
Waar kun je de treinnummers zien?

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 14:07 schreef JeroenV het volgende:
Oke, valt wel mee dus
Niet dat je in maart al moet reserveren ofzo.
Waar kun je de treinnummers zien?

Even de reis plannen met behulp van de reisplanner van de DB: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/nn?ld=212.178&rt=1&newrequest=yes&

Vervolgens details van de betreffende aansluiting opvragen en opschrijven/uitprinten. Ik had altijd voor het reserveren een briefje of print bij me met vertrekdatum, vertrekstation, vertrektijd, aankomststation, aankomsttijd en treinnummer. Dan moet men bij het loket altijd de trein wel kunnen vinden zonder veel gedoe. Zeker in Oost Europa komt het namelijk op (kleine) stations wel voor dat men geen Engels spreekt. Meestal dan wel nog een beetje Duits en dan is zo'n briefje erg handig.

Je kan trouwens ook in Nederland reserveren maar dan heb je wel al de hele reis 'vast' gereserveerd en een beetje flexibiliteit is wel prettig onderweg.

[ Bericht 0% gewijzigd door Eix op 22-01-2009 18:41:13 ]

quote:

Op vrijdag 26 december 2008 00:25 schreef uitje4life het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat een treinticket Girona - Marseille ongeveer gaat kosten? En anders Barcelona - Marseille, we zitten namelijk begin augustus tussen Barca en Girona, en moeten naar Marseille toe! Of is vliegen dan goedkoper?

Voor de Spaanse treintijden en prijs informatie kijk je op www.renfe.es . Vanuit Barcelona gaat er een talgo trein naar Montpellier. Zie voor prijs informatie http://www.renfe.es/productos/pdf/montpellier14122008.pdf

Voor andere tijden binnen Spanje ga je naar http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?ID=s&page=hjhir110.jsp&image2.x=23&image2.y=1 .

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 18:01 schreef Friebo het volgende:

[..]

Voor de Spaanse treintijden en prijs informatie kijk je op www.renfe.es . Vanuit Barcelona gaat er een talgo trein naar Montpellier. Zie voor prijs informatie http://www.renfe.es/productos/pdf/montpellier14122008.pdf

Voor andere tijden binnen Spanje ga je naar http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?ID=s&page=hjhir110.jsp&image2.x=23&image2.y=1 .

Je kunt ook eens een kijkje nemen op http://bahn.hafas.de

quote:

Op zondag 11 januari 2009 18:28 schreef MCH het volgende:

[..]

De Baltische staten zijn goed te combineren met Scandinavië (goedkope lijnvluchten/bootverbindingen). In de Baltische Staten zelf is de railinfrastructuur niet zo geweldig. Busvervoer is daar de norm, overigens ook zeer goed te doen.

We zijn er nog steeds niet over uit maar dit is inderdaad ook een goede optie. Bedankt

quote:

Op maandag 19 januari 2009 13:56 schreef Chantal007 het volgende:
Hallo Vogel87,

Ik zou graag je reisverslag lezen.

Heb je ook een mailadres waarheen ik het kan sturen (je kunt me PM'en; jouw PM doet het niet). (Of weet iemand anders waar ik een Word-bestand online kan zetten? Want het is nogal een lap tekst om het in een forumpost te zetten).

Deze zomer ook van plan om met vrienden te interrailen. We willen zoveel mogelijk met de nachttrein gaan, maar ik kan op de site van de NS niet vinden wat voor een toeslagen hierop zitten, net zoals de toeslag op de HSL (Nice-Parijs). Iemand een idee?

quote:

Op maandag 26 januari 2009 13:25 schreef maartenducrot het volgende:
Deze zomer ook van plan om met vrienden te interrailen. We willen zoveel mogelijk met de nachttrein gaan, maar ik kan op de site van de NS niet vinden wat voor een toeslagen hierop zitten, net zoals de toeslag op de HSL (Nice-Parijs). Iemand een idee?

http://www.worldonrails.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=2591

Nachttreinen zijn soms wel handig maar hou er wel rekening mee dat je niet altijd even uitgeslapen aan komt. Ik kwam af en toe toch duf en brak aan. Maar t ligt er natuurlijk ook een beetje aan of je makkelijk in slaap valt, hoelaat de trein vertrekt, klasse etc.

Amsterdam-Berlijn-Poznan-Watschau-Krakow-Bratislava-Budapest-Belgrado-Boekarest-Sofia-Plovdiv-Istanbul hier. 30 dagen. Moet nog even berekenen wat goedkoper/gunstiger is. Losse kaartjes of pass.

Vorig jaar: Amsterdam-MIlaan-Venetië-Ljubljana-Budejovice-Praag-Krakow-Praag-Amsterdam ( losse kaartjes 14 dagen)

[ Bericht 24% gewijzigd door Lemjur op 27-01-2009 22:25:06 ]

quote:

Op maandag 26 januari 2009 18:29 schreef Eix het volgende:

[..]

http://www.worldonrails.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=2591

Nachttreinen zijn soms wel handig maar hou er wel rekening mee dat je niet altijd even uitgeslapen aan komt. Ik kwam af en toe toch duf en brak aan. Maar t ligt er natuurlijk ook een beetje aan of je makkelijk in slaap valt, hoelaat de trein vertrekt, klasse etc.

Let er ook op hoe laat de trein aankomt . Vorig jaar kwam ik om 2 uur ergens aan. Dan kun je je hotel (nog) niet (meer) in. Dus gaan er meerdere treinen per dag even goed kijken

Interrailen is tofff! Vorig jaar in een (redelijke) opwelling met vriendinnen gedaan.. besloten 2 weken voordat we zouden vertrekken dat we gingen interrailen. Maar heel leuk. Heel veel voorbereiding heb je niet nodig, maar hangt er natuurlijk ook wel vanaf wat voor eisen en wensen je hebt. Je moet inderdaad voor de drukke lijnen (ICE, thalys, TGV) reserveren en dat kost tussen de 3 en 10E pp per reis. Maar zulke treinen zijn wel een stuk relaxter als je een lang stuk af moet leggen, en beter dan alles met plaatselijke boemeltreintjes doen, want dan doe je er erg lang over om bijv in italië te komen (maar wederom; niet erg als je dat graag wil/niet erg vindt). Wij waren toen van plan om in ieder geval naar Alicante en Valencia te gaan, maar deze lijnen zaten helaas al vol. Uiteindelijk hebben we de reis naar Parijs geregeld (Thalys) en daar even gebleven, eigenlijk hebben we toen pas besloten hoe we precies verder zijn gegaan. Uiteindelijk naar Milaan gegaan, toen even naar Rimini (wilden toch even zon, strand en zee;)), toen naar Bern, daarna via Basel en Frankfurt terug naar NL. Super ervaring, maar verwacht niet dat het een 'uitrust'-vakantie wordt. Treinreizen is toch nog vermoeiender dan je denkt (steeds hele trein door, rennen over station, overstappen, je grote tas weer in het rek boven je hoofd gooien). En je moet ook goed afwegen wat je wil; wij hebben namelijk steeds in hostels geslapen, dit is heel leuk, maar heeft wel als gevolg dat je met eten eigenlijk altijd wel ergens naar toe moet (onze hostels hadden geen keuken om te koken), dus je gaat iedere dag uit eten, ontbijt op het terras, etc. Dit is wel duur, maar wel leuk. Als je op een camping zit heb je hier geen last van, kun je zelf koken, maar moet je wel weer meer spullen meesjouwen.

Verder raad ik iedereen aan een rugzak mee te nemen, die zijn heel handig en daarmee kun je precies tussen de stoelen in de trein lopen. En hoef je je niet door de mensen heen te wurmen.

Kortom, Interrailen is leuk leuk !

Ik ga ook samen met een vriend interrailen, hij doet dit jaar examen dus dit is een mooie afsluiting van z'n examens voordat hij z'n uitslag krijgt (30 minuten nadat we aankomen op Leiden Centraal hoort ie z'n uitslag Gewoon met backpack en al naar school dus )

Onze route:

Leiden - Arnhem
Arnhem - Ljubljana
Ljubljana - Pula (en met de bus naar Medulin om uit te gaan)
Pula - Siofok
Siofok - Boedapest
Boedapest - Bratislava
Bratislava - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Eindhoven (''ff'' snel naar het concert van Guus Meeuwis)
Eindhoven - Berlijn
van Berlijn vliegen naar Stockholm
Stockholm - Kopenhagen
Kopenhagen - Leiden

We gaan 28 mei weg, ben benieuwd of alles gaat lukken! Ik heb er in ieder geval heel veel zin in

Weet iemand of je een beetje snel vanaf Nederland naar Innsbruck kan komen met de trein voor de week van carnaval?