Tour de France 2007
Wie veroorzaakt het volgende dopingschandaal? Weet Menchov iedereen te verslaan in de bergen, of komt er weer een verrassing als winnaar naar voren?
Het is niet zo dat elk land 1 ploeg heeft. Het is in principe idd net als bij voetbal. Een sponsor, in ons geval Rabo start een team en koopt renners bij elkaar, de meesten zullen dan uit Nederland komen, maar om ook internationaal mee te doen zullen er ook buitenlanders meedoen. net zoals Ajax een buitenlandse spits koopt als ze hem in eigen land niet vinden. Belgie heeft daarnaast bv 2 ploegen : Predictor-Lotto en Quickstep innergetic en Frankrijk heeft er ook meerderen. (dan heb ik het over de pro tour) buiten de pro tour zijn er ook nog Continentale ploegen zoals SKil Shimano en waar ook de opleidingsploeg van rabobank toe behoort(die staat trouwens 1ste van de CT ploegen )quote:Op donderdag 26 juli 2007 00:24 schreef UncleSam het volgende:
Ik snap het volgende niet:
Die Rasmussen bijvoorbeeld is Deens, praat geen Nederlands, maar zit toch in de Nederlandse Rabobank ploeg? Elk land heeft toch zn eigen ploeg of niet? Of is het zo netzoals met voetbal dat je buitenlandse spelers kan kopen ofzo ..
)
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Rabobank is een voortzetting van een al langer bestaande ploeg. Een ploeg die ontstaan is als afsplitsing van het toenmalige TI-Raleigh bolwerk van ploegleider Peter Post. Een van zijn belangrijkste rijders, Jan Raas, ging weg en richtte een eigen ploeg op. Die reed eerder onder de sponsornamen Kwantum Hallen, Buckler en Wordperfect. Met Rabobank kreeg de ploeg een kapitaalkrachtige sponsor en ging groeien.
naja, dat leek er dit jaar toch even opquote:Op maandag 23 juli 2007 09:51 schreef du_ke het volgende:
[..]
Het afzien en de spanning in de koers. Het is echte sport waarbij mannen 4-5-6 uur lang compleet naar de tering gaan en de sterkste best gedoopte wint. dat vind ik mooi om te kijken.
naja, dat leek er dit jaar toch even op 
lolwut
Maar dan nog, als iedereen gebruikt zal iedereren nog even hard moeten trainen .In principe maakt het dus niks uitquote:Op donderdag 26 juli 2007 08:23 schreef BrandX het volgende:
[..]
naja, dat leek er dit jaar toch even op [afbeelding]
De Tour is net als de gevangenis van Dendermonde, er zijn er 20 ontsnapt en weeral is er geen enkele Belg bij.
Kan iemand mij vertellen waar de verschillend gekleurde rugnummers voor dienen?
Zo heb ik bijv. Menchov al met een rood 'nummerbord' met witte cijfers zien rijden en rijd er ook regelmatig eentje met een gele met zwarte cijfers rond terwijl de rest gewoon wit met zwarte cijfers heeft??
Zo heb ik bijv. Menchov al met een rood 'nummerbord' met witte cijfers zien rijden en rijd er ook regelmatig eentje met een gele met zwarte cijfers rond terwijl de rest gewoon wit met zwarte cijfers heeft??
gele/zwarte = ploegenklassementquote:Op vrijdag 27 juli 2007 00:46 schreef 0033 het volgende:
Kan iemand mij vertellen waar de verschillend gekleurde rugnummers voor dienen?
Zo heb ik bijv. Menchov al met een rood 'nummerbord' met witte cijfers zien rijden en rijd er ook regelmatig eentje met een gele met zwarte cijfers rond terwijl de rest gewoon wit met zwarte cijfers heeft??
rood = strijdlust
witte = rijden de andere mee
een iets lastigere n00b-vraag. Bereid iedereen zich op dezelfde manier voor op zo'n tijdrit? Zijn daar standaard tactieken voor of zijn er teams met een "geheime" voorbereiding die effectiever is? Ik zag Armstrong daar lopen bij Discovery en vroeg me af of hij eventueel een paar tricks-of-the-trade kon delen
I hate it here
Een tijdrit is niet zo'n groot tactiekspel.quote:Op zaterdag 28 juli 2007 16:17 schreef Lann555 het volgende:
een iets lastigere n00b-vraag. Bereid iedereen zich op dezelfde manier voor op zo'n tijdrit? Zijn daar standaard tactieken voor of zijn er teams met een "geheime" voorbereiding die effectiever is? Ik zag Armstrong daar lopen bij Discovery en vroeg me af of hij eventueel een paar tricks-of-the-trade kon delen
Wel kun je je tijdrit indelen naar het parcours ( van tevoren het parcours verkennen en je laten inlichten ploeggenoten die eerder starten betreffende de wind, klimmetjes, bochten).
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
En technische details zo als houding, speciale fietsen, outfits, is dat allemaal wel gelijkwaardig tussen teams?quote:Op zaterdag 28 juli 2007 16:21 schreef Gitanki het volgende:
[..]
Een tijdrit is niet zo'n groot tactiekspel.
Wel kun je je tijdrit indelen naar het parcours ( van tevoren het parcours verkennen en je laten inlichten ploeggenoten die eerder starten betreffende de wind, klimmetjes, bochten).
I hate it here
De kopmannen hebben vaak het allerbeste materiaal, maar alle materiaal van tegenwoordig is redelijk gelijkwaardig. De UCI heeft een paar jaar geleden de regels verscherpt qua tijdritfietsen, de meest extreme modellen mogen daarmee niet meer.
De laatste etappe lijkt altijd zo gedirigeerd, met een massasprint op het eind. Zal dit morgen ook zo gaan, met drie renners op seconden afstand in het klassement? Wat is de verwachting voor morgen, wat betreft het type etappe dat het zal worden?
Evans zal het waarschijnlijk niet proberen, omdat dat toch niet lukt. Enige mogelijkheid is vlak voor de finish demareren en dan zorgen dat hij 'los' is van het peleton zodat hij net een paar seconden + bonificatie pakt.
Het zou wel een geniaal plot zijn als Leipheimer vleugels heeft gekregen vandaag en zijn teammaat gewoon keihard naait door te demareren en te winnen morgen (wat hem nooit gaat lukken).
Het zou wel een geniaal plot zijn als Leipheimer vleugels heeft gekregen vandaag en zijn teammaat gewoon keihard naait door te demareren en te winnen morgen (wat hem nooit gaat lukken).
|
|
