NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat is onbetaalbaar. Een voorproefje:quote:Op zondag 27 oktober 2024 09:33 schreef Toine51 het volgende:
Laten we ons maar aanpassen aan de klimaatveranderingen, dat is makkelijker lijkt mij....
Dat gepush hangt ook veel mensen de keel uit...
NWS / Bijna honderd doden na noodweer en overstromingen in Spanje
Dit is een jaarlijks fenomeen.quote:
[..]
Dat is onbetaalbaar. Een voorproefje:
NWS / Bijna honderd doden na noodweer en overstromingen in Spanje
Dan loop je als land al jaren achter de feiten aan natuurlijk...
quote:
[..]
Dit is een jaarlijks fenomeen.
Dan loop je als land al jaren achter de feiten aan natuurlijk...
wat nu gebeurt is is zeker geen jaarlijks fenomeen.
In Spanje?quote:
[..]
Dat zeg ik toch?
We zijn het punt dat aanpassen makkelijker is al voorbij vrees ik. Is ook een stuk duurder dan voorkomen, zelfs nu we niet alles meer kunnen fixen met aanpassen.
Zin 1 in deze post is een gevoel, zin 2 is een feit.
Zin 1 in deze post is een gevoel, zin 2 is een feit.
What Would Goku Do
Heb je een lijstje wanneer dit is het verleden is gebeurd?quote:
[..]
Tegenwoordig heeft iedereen een camera bij en staat het een uur later online. Vroeger moest het nieuws daar naar toe en hadden ze een kwartier zendtijd per dag.
De lezing: https://www.wur.nl/nl/act(...)-natuur-in-de-eu.htmquote:Want food security? Eat less meat, major report says.
Europe’s top farming university is calling for smaller livestock herds and a shift toward plant-based diets.
Free article usually reserved for subscribers
IMF includes Pakistan on the agenda for $7 billion Extended Fund Facility
Poultry is best, converting feed to flesh with far less waste. | Bilawal Arbab/EPA-EFE
November 11, 2024 4:12 am CET
By Alessandro Ford
BRUSSELS — When the Netherlands’ Sicco Mansholt became Europe’s first agriculture commissioner back in 1958, the continent’s farmers faced a very different situation than they do today.
Officials in the postwar period were focused on guaranteeing food availability, boosting productivity with better fertilizers and pesticides, protecting farm incomes with fixed prices, and eating the difference to keep the cost of bread down for consumers. Mansholt’s Common Agricultural Policy (CAP) — created in 1962 — did all of that and more.
Yet by the end of his career, the Dutchman had come to understand the environmental and economic harms the CAP was wreaking. Soil degradation, water pollution and biodiversity loss were killing ecosystems, while production-based subsidies were spawning the infamous “wine lakes” and “butter mountains” of commodities to be destroyed or dumped on foreign markets.
(...)
“The EU could produce enough food ... to feed its population, provided the production of protein crops and oilseeds is increased,” said the report.
But there’s a catch.
2. … as long as we eat less meat
Livestock populations are shrinking by a few percent a year. Yet unless they fall dramatically — as consumers shift to plant-based diets — there is simply not enough land in Europe to grow all their feed, the report concluded. Of all the plants produced in Europe — for food, feed, textiles, wood, biofuels and bioplastics — 60 percent go to raising farm animals.
“That bar is huge. And if you’re looking for room for maneuvering, maybe it’s there,” said Harriette Bos, senior researcher at Wageningen, during the lecture.
Ruminants like cows, sheep and goats require dozens of crop calories to make a meat calorie. Pigs are slightly more efficient, but they eat less grass than ruminants, meaning they are much more soy-intensive. Poultry is best, converting feed to flesh with far less waste. That means white meat consumption can stay stable, but red must decline fast.
“A shift to more sustainable consumption patterns is needed,” the report summarizes, noting that this is crucial on health and climate grounds as well. EU citizens on average eat 40 percent more protein than is recommended, significantly raising their risk of cardiovascular disease and various cancers.
Meanwhile, animal farming accounts for 85 percent of EU agricultural emissions, which have proven difficult to cut in recent years. The industry’s political clout has bought it a near-total exemption from climate targets, with EU officials delaying or shelving key legislation on sustainable diets and agrochemicals after bloc-wide farmer protests.
(...)
https://www.politico.eu/a(...)licy-cap-eu-farming/
I am a black hole shitting into the void
Met dat geld .quote:Op woensdag 30 oktober 2024 17:44 schreef ikweethetookniet het volgende:
Rob Jetten die faalt
Nou dat is nieuws
Gelukkig wel 30 miljard gekost
Had elke huis in nederland zonnepanelen en een verwarming pomp gehad.
Dat had meer effect gehad .
Nee dat geld is gebruikt om te sponsoren van bedrijven .
En zal me niks verbazen dat via een omweg.
Een dikke vette beloning op een hardware crypto wallet staat.
Daarna gewoon uit het land gaan zoals de andere ratten die er vandoor zijn.
Wallet open en uitbetaling.
Zie dit gewoon gebeuren namelijk
Zo veel vertrouwen heb ik bij de mensen die in de tweede kamer zitten.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
https://www.telegraaf.nl/(...)-werk-van-gaan-maken
quote:Onderzoek TNO:
Ruimte voor meer dan dertien kleine kerncentrales in Nederland: 'Serieus werk van gaan maken'
Theo Besteman
41 min geledenin Financieel
Amsterdam - Als Nederland zijn CO2-uitstoot drastisch wil beperken, kunnen centrales 'een belangrijke' rol spelen.
In 2050 is er ruimte voor meer dan dertien kleinere kerncentrales.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
De grootste slag moet ruim voor 2050 gemaakt worden.quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)-werk-van-gaan-maken
[..]
Kerncentrales blijven wensdenken.
Het blijft jammer dat het onmogelijk is voor de mens om het gedrag aan te passen.
o dan na 2050 vergaat de wereld ??quote:
[..]
De grootste slag moet ruim voor 2050 gemaakt worden.
Kerncentrales blijven wensdenken.
Het blijft jammer dat het onmogelijk is voor de mens om het gedrag aan te passen.
en nederland moet de wereld gaan redden ?/
met alleen vliegen voor groen links ambtenaren
en de russen blijven door jakkeren met 5000 diesel tanks
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Als één van de kleinere landen in de wereld zal onze impact niet veel zijn. Desalniettemin kunnen we best ons best doen.quote:
De grootste slag moet ruim voor 2050 gemaakt worden.
De technologie is er al lang. Het juiste verdien- en winstmodel nog niet.quote:Kerncentrales blijven wensdenken.
Geen enkel levend wezen op deze planeet past zijjn gedrag aan als er geen enkel direct negatief gevolg zit aan zijn eigen persoonlijke levenssfeer.quote:Het blijft jammer dat het onmogelijk is voor de mens om het gedrag aan te passen.
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Tja. We hebben een keuze.quote:
[..]
De grootste slag moet ruim voor 2050 gemaakt worden.
Kerncentrales blijven wensdenken.
Het blijft jammer dat het onmogelijk is voor de mens om het gedrag aan te passen.
Optie 1:
- Ons hele land vol zetten met windmolens en zonnepanelen
- Geen brandstofauto's
- Auto's alleen opladen als er elektriciteit over is
- Geen vlees meer eten
- Niet meer met het vliegtuig
- In de kou gaan zitten als het niet hard waait
- Geen kunstmest meer produceren
- Alleen nog essentiële spullen kopen
Bonus punten:
- Plastic uitbannen
Eisen:
- Een veel groter en zwaarder elektriciteitsnetwerk
Optie 2:
- Geen brandstofauto's
- Van het gas af
- Niet meer met het vliegtuig
Bonus punten:
- Een beter OV
Eisen:
- Kerncentrales
- Een veel groter en zwaarder elektriciteitsnetwerk
Er zijn meer opties, maar die vereisen wensdenken.
dat gaat de wereld niet redden , wij als nederland willen toch de wereld redden?/quote:
[..]
Tja. We hebben een keuze.
Optie 1:
- Ons hele land vol zetten met windmolens en zonnepanelen
- Geen brandstofauto's
- Auto's alleen opladen als er elektriciteit over is
- Geen vlees meer eten
- Niet meer met het vliegtuig
- In de kou gaan zitten als het niet hard waait
- Geen kunstmest meer produceren
- Alleen nog essentiële spullen kopen
Bonus punten:
- Plastic uitbannen
Eisen:
- Een veel groter en zwaarder elektriciteitsnetwerk
Optie 2:
- Geen brandstofauto's
- Van het gas af
- Niet meer met het vliegtuig
Bonus punten:
- Een beter OV
Eisen:
- Kerncentrales
- Een veel groter en zwaarder elektriciteitsnetwerk
Er zijn meer opties, maar die vereisen wensdenken.
O en ik ga niet van het gas af , NOOIT
en als het gas onmogelijk wordt gemaakt dan ga ik een houtkachel neerzetten
Maar ik ben wel voor van die kleine kerncentrales net als Google die bouwt, voor constante groen stroom zonder fossiel
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Denken dat de luchtvaart gaat ophouden te bestaan vind ik eerlijk gezegd niet getuigen van enig realisme.quote:
[..]
Tja. We hebben een keuze.
Optie 1:
- Ons hele land vol zetten met windmolens en zonnepanelen
- Geen brandstofauto's
- Auto's alleen opladen als er elektriciteit over is
- Geen vlees meer eten
- Niet meer met het vliegtuig
- In de kou gaan zitten als het niet hard waait
- Geen kunstmest meer produceren
- Alleen nog essentiële spullen kopen
Bonus punten:
- Plastic uitbannen
Eisen:
- Een veel groter en zwaarder elektriciteitsnetwerk
Optie 2:
- Geen brandstofauto's
- Van het gas af
- Niet meer met het vliegtuig
Bonus punten:
- Een beter OV
Eisen:
- Kerncentrales
- Een veel groter en zwaarder elektriciteitsnetwerk
Er zijn meer opties, maar die vereisen wensdenken.
Onder Trump zal er meer olie en gas worden geproduceerd en gebruikt. Ook kan de VS meer olie en gas exporteren (gebeurt nu al naar de EU tegen woekerprijzen)
Heeft het planbureau al berekend hoveel CO2 wij dan volgend jaar uit de lucht moeten halen om het "klimaat te redden"
Heeft het planbureau al berekend hoveel CO2 wij dan volgend jaar uit de lucht moeten halen om het "klimaat te redden"
Exaudi orationem meam
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Ik ook niet, maar dat is natuurlijk een groot doelwit als alle uitstoot weg moet.quote:
[..]
Denken dat de luchtvaart gaat ophouden te bestaan vind ik eerlijk gezegd niet getuigen van enig realisme.
We kunnen beter een afweging maken: willen we deze luxe opgeven, zo nee, hoe kunnen we die dan vervangen? In Europa kom je met de trein ook een heel eind, dus betere treinen zijn ook een optie. Maar een schip, als je nog verder weg wilt, is dat meestal niet.
CO2 uit de lucht halen is een verloren zaak als je geen bergen gratis elektriciteit hebt. Als je dat nu wilt doen, produceer je daarmee veel meer CO2 dan dat je kunt verwijderen.quote:
Onder Trump zal er meer olie en gas worden geproduceerd en gebruikt. Ook kan de VS meer olie en gas exporteren (gebeurt nu al naar de EU tegen woekerprijzen)
Heeft het planbureau al berekend hoveel CO2 wij dan volgend jaar uit de lucht moeten halen om het "klimaat te redden"
Het lijkt dan een goed doel voor elektriciteit die we "over" hebben als het hard waait of de zon flink schijnt, maar de lijst van dingen die we met die elektriciteit moeten doen wordt steeds groter. Met stip op de eerste plaats: het opladen van EVs. En volgens het Klimaatakkoord is die gereserveerd voor het opwekken van waterstof.
Het was natuurlijk niet serieus bedoeld. CO2 uit de lucht halen is natuurlijk waanzin, tenzij je zoals Nobelprijswinnaar Prof. Ben Feringa beweert, dit als grondstof voor de productie van bijv brandstoffen gebruikt.quote:
[..]
CO2 uit de lucht halen is een verloren zaak als je geen bergen gratis elektriciteit hebt. Als je dat nu wilt doen, produceer je daarmee veel meer CO2 dan dat je kunt verwijderen.
(nabootsen van fotosynthese !) Opslag van CO2 ondergronds is natuurlijk volkomen waanzin, te duur te gevaarlijk en zinloos. (CO2 is geen gif maar net als water een grondstof voor alle leven)
Waterstof is een geweldige hype, bij de opwekking gaat veel energie verloren en bij het gebruik weer. Netto blijft er 10 a 20 % van de oorspronkelijke input aan energie over.quote:Het lijkt dan een goed doel voor elektriciteit die we "over" hebben als het hard waait of de zon flink schijnt, maar de lijst van dingen die we met die elektriciteit moeten doen wordt steeds groter. Met stip op de eerste plaats: het opladen van EVs. En volgens het Klimaatakkoord is die gereserveerd voor het opwekken van waterstof.
Ook hier: te duur, te gevaarlijk. Voor opslag en vervoer heb je speciale containers en leidingen nodig.
Beter idee, maak met CO2 en waterstof brandstoffen zoals ethanol en methaan
Exaudi orationem meam
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Ja, net zoals ze doen op vliegdekschepen als de kernreactor toch staat te niksen. Heb je dus wel die kernreactor nodig.quote:
Beter idee, maak met CO2 en waterstof brandstoffen zoals ethanol en methaan
Vliegverkeer is 2% van de uitstoot. Hier wegen de voordelen niet op tegen de nadelen. We hoeven ook niet naar geen uitstoot, het doel is net zero.quote:
[..]
Ik ook niet, maar dat is natuurlijk een groot doelwit als alle uitstoot weg moet.
We kunnen beter een afweging maken: willen we deze luxe opgeven, zo nee, hoe kunnen we die dan vervangen? In Europa kom je met de trein ook een heel eind, dus betere treinen zijn ook een optie. Maar een schip, als je nog verder weg wilt, is dat meestal niet.
Nog even afgezien van dat er flink progressie is ten aanzien van CO2 uit de lucht halen. Als we dat echt kunnen opschalen in de toekomst, dan is er veel mogelijk.
En vliegen kan straks wellicht ook met alternatieve energiebronnen.
Je hoeft mij niet te overtuigen. Maar het is die eis van net zero die het zo moeilijk maakt.quote:
[..]
Vliegverkeer is 2% van de uitstoot. Hier wegen de voordelen niet op tegen de nadelen. We hoeven ook niet naar geen uitstoot, het doel is net zero.
het is veel gemakkelijker het allemaal op papier te doen, via certificaten. Plant een boom en krijg meteen een CO2-krediet van alle CO2 die die boom tijdens een lang leven opneemt. Haal een paar jaar later de aanplant weer weg en doe het nog een keer.quote:Nog even afgezien van dat er flink progressie is ten aanzien van CO2 uit de lucht halen. Als we dat echt kunnen opschalen in de toekomst, dan is er veel mogelijk.
Dat kan nu al. Het wordt dan wel veel duurder. Je beste optie is synthetische brandstof, e-Fuel.quote:En vliegen kan straks wellicht ook met alternatieve energiebronnen.
ga jij maar eens naar Africa, goed rondkijken,quote:
Als één van de kleinere landen in de wereld zal onze impact niet veel zijn. Desalniettemin kunnen we best ons best doen.
dan kun je zien dat de afgewerkte machine olie van cruisseschepen en containerschepen uit Rotterdam daar wordt gelost en vervolgens gemengd met dieselolie, en dan verkocht als dieselolie aan taxis
zwarte diesel olie en walmen die stokoude taxis , maar ze rijden erop he
oo wat zijn die nederlanders toch een net volk , en je mag niet met je diesel bus de binnenstad van Amsterdam in hoor
Overigens dat doet ieder europees land hoor,
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
dat dusquote:
Waterstof is een geweldige hype, bij de opwekking gaat veel energie verloren en bij het gebruik weer. Netto blijft er 10 a 20 % van de oorspronkelijke input aan energie over.
Ook hier: te duur, te gevaarlijk. Voor opslag en vervoer heb je speciale containers en leidingen nodig.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
|
|
