PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je hebt wel een leuke garage om te bouwen.
Ziet er goed uit.
Ziet er goed uit.
Ik zeg graag wat ik denk, en ik doe wat ik zeg.
Het is een Show-but-NO-Go wagenquote:Op donderdag 29 maart 2007 12:23 schreef boegschroef het volgende:
Leuk werkje, ga je uiteindelijk ook nog meer aan de motor doen?
Ik vind de auto redelijk mooi worden alleen is de achterbumper niet mijn smaak. Er zitten te grote vlakke stukken in.
oja, die enkele ruitenwisser vind ik ook niet echt mooi, ik zou er gewoon 2 alu ruitenwissers opzetten.
angel-eyes
Verder goed werk!
Het is een Show-but-NO-Go wagen 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Is niet me eigen garage hoor.. is van de spuiter...quote:Op zaterdag 31 maart 2007 21:20 schreef M.Ram het volgende:
Je hebt wel een leuke garage om te bouwen.
Ziet er goed uit.
gaat hard genoeg voor mij......quote:
gaat hard genoeg voor mij...... Hee jij ook hier..quote:Op maandag 2 april 2007 17:04 schreef DiMacho het volgende:
Hey Kees, zie ik je project toevallig ook hier
Succes verder
Next update dit weekend...
1597cc 90pk,,, echt doodzieke getallen!quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gelukkig komt hij beter vooruit als een Niks-an Primera 1.6 uit '96 hè. En dat is nog zonder de turbo swap van een Mustang rechtstreeks op het blok van die stationwagen van je.quote:Op maandag 2 april 2007 19:54 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
1597cc 90pk,,, echt doodzieke getallen!
Die Niks-an Primera 1.6 TwinCam had wel 102paarden onderde kap, ipv. die 90 onder de zijne en komop he.. die topic over die turbo uit die Mustang? Ik was nieuw lid hier man,, inmiddels zijn er al 12001790posts overheen..quote:Op maandag 2 april 2007 20:35 schreef j0rrit het volgende:
[..]
Gelukkig komt hij beter vooruit als een Niks-an Primera 1.6 uit '96 hè. En dat is nog zonder de turbo swap van een Mustang rechtstreeks op het blok van die stationwagen van je.
[ Bericht 2% gewijzigd door Turquaz52 op 02-04-2007 22:44:13 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
indd... waarom tyf je nie gewoon op als je alleen maar kan zeiken over het motorvermogen? en dat die kutnissan van je pa 102pk hebt interesseert me ook niet.. en weet niet hoe je aan die 90pk komt, want fabriekswaarde is 75pk.. dus ga maar gauw ergens anders de slimmerik uithangen, want ik heb een btje genoeg van je..
en dat die kutnissan van je pa 102pk hebt interesseert me ook niet.. en weet niet hoe je aan die 90pk komt, want fabriekswaarde is 75pk.. dus ga maar gauw ergens anders de slimmerik uithangen, want ik heb een btje genoeg van je.. 
Die Niks-an weegt anders wel mooi 1300kg of iets in die trant, tegen nog geen 900kg voor de Ibiza als ik me niet vergis. Dan ben jij in het nadeel qua pk/kg verhouding. Tevens haal je met 75pk een 0-100km/h acceleratie van 11-12s. Iets wat ruim voldoende is om vlot met het huidige verkeer mee te komen. En dan alsnog, Nederland staat 9 van de 10 keer toch vast.quote:Op maandag 2 april 2007 22:37 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Die Niks-an Primera 1.6 TwinCam had wel 102paarden onderde kap, ipv. die 90 onder de zijne en komop he.. die topic over die turbo uit die Mustang? Ik was nieuw lid hier man,, inmiddels zijn er al 12001790posts overheen..
En over je 1790 posts? Nou, je eerste posts waren nog enigzins van waarde. Althans, gezien de waarde die een scooterjosti überhaupt toe kan voegen. Scooters.
En nu weer ontopic svp.
Primera 1.6 -> 1075 kg.quote:Op dinsdag 3 april 2007 07:48 schreef j0rrit het volgende:
Die Nissan weegt anders wel mooi 1300kg of iets in die trant
Thank you, drive through....
Jaaa ik heb hem weer!
Alleen de mistlampen moeten nog gemonteerd worden, morgen wordt wel de blauwe LED kit aangesloten, die konden we er vandaag nog onder zetten.. toen ik ff bezig was is een maatje van me ff naar de shop gegaan en heeft nieuwe kentekens laten maken, met opgelegde letters..
Morgen komen er betere foto's bij te staan.. camera werkte niet mee..
Alleen de mistlampen moeten nog gemonteerd worden, morgen wordt wel de blauwe LED kit aangesloten, die konden we er vandaag nog onder zetten.. toen ik ff bezig was is een maatje van me ff naar de shop gegaan en heeft nieuwe kentekens laten maken, met opgelegde letters..
toen ik ff bezig was is een maatje van me ff naar de shop gegaan en heeft nieuwe kentekens laten maken, met opgelegde letters.. Morgen komen er betere foto's bij te staan.. camera werkte niet mee..
Ik vind er het heel mooi uitzien. Ik heb dat uiterlijke tuning altijd wel mooi gevonden. Zolang het maar niet overdreven wordt. Dat vind ik niet het geval bij jouw auto.
Maar toch vind ik het altijd jammer, dat er te weinig pk's onder de kap zitten. Ik weet dat je al hebt aangegeven, dat het je niks interesseert. Maar ik zou toch ook wel wat onder de motorkap willen hebben.
Maar toch vind ik het altijd jammer, dat er te weinig pk's onder de kap zitten. Ik weet dat je al hebt aangegeven, dat het je niks interesseert. Maar ik zou toch ook wel wat onder de motorkap willen hebben.
Horrible Cunt!
Ziet er niet slecht uit, jammer van de mindere foto's
Doe je naast de mistlichten ook nog gaas in de voorbumper ? Lijkt me mooier.
Doe je naast de mistlichten ook nog gaas in de voorbumper ? Lijkt me mooier.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Respect begint er erg netjes uit te zien.
Zit je audio er ook al in? Ben ook wel benieuwd hoe je interieur er nu uitziet, of heb je daar weinig aan veranderd verder afgelopen tijd?
Succes en Geniet ze met je vernieuwde car.
Zit je audio er ook al in? Ben ook wel benieuwd hoe je interieur er nu uitziet, of heb je daar weinig aan veranderd verder afgelopen tijd?
Succes en Geniet ze met je vernieuwde car.
-= in night battles, use many torches and drums, and in day battles, use many flags and pennants in order to influence men's eyes and ears =-
Net even de auto bewonderd hier voor de deur. Hij ziet er echt onwijs uit!quote:Op zondag 8 april 2007 22:27 schreef boegschroef het volgende:
Ziet er niet slecht uit, jammer van de mindere foto's
Doe je naast de mistlichten ook nog gaas in de voorbumper ? Lijkt me mooier.
Er zit gaas in de voorbumper overigens, maar van een redelijk fijne soort. Moest zelf ook goed kijken hier in het donker.
De bodykit is niet mijn stijl, maar het is wel netjes gedaan, hulde daarvoor!
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Thnx.. krijg nu via MSN nieuwe foto's, komen hier ook te staan..
@ H3rt0gJ4n, Interieur ziet er niet uit, is nog helemaal kaal van binnen.. audio zit er ook nog niet in, maar dat gaat dus vanaf nu allemaal gebeuren..:)
@ H3rt0gJ4n, Interieur ziet er niet uit, is nog helemaal kaal van binnen.. audio zit er ook nog niet in, maar dat gaat dus vanaf nu allemaal gebeuren..:)
Pff.. thnx-god dat je die 'Lexus'-lichten eraf gehaald hebt
Ziet er netjes uit, kan niet anders zeggen.
De achterbumper vind ik alleen wel minder en motorisch natuurlijk, maargoed, kost ook wat natuurlijk..
Al met al een mooie auto geworden na die valse start .
Ziet er netjes uit, kan niet anders zeggen.
De achterbumper vind ik alleen wel minder en motorisch natuurlijk, maargoed, kost ook wat natuurlijk..
Al met al een mooie auto geworden na die valse start .
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Erg mooi alleen jammer dat hij niet wat sneller is dan een gemiddelde auto
alleen jammer dat hij niet wat sneller is dan een gemiddelde auto
............................
Velgen zijn net iets te klein, voor de rest ziet het er erg goed uit. Door de donkere kleur vallen die overdreven bumpers ook niet zo op
Hoewel ik normaal booskijkers foei en foeilelijk vind zien deze er toch erg netjes uit. Enige wat niet staat zijn de velgen en de uitlaat, maar voornamelijk toch wel de streetglow . Voor de rest is het nog best een nette auto. En dat zeg ik niet vaak over een tupperwarebak.
De auto heeft wel wat weg van een citroen ZX.
[ Bericht 19% gewijzigd door GiSaE op 09-04-2007 13:00:43 ]
. Voor de rest is het nog best een nette auto. En dat zeg ik niet vaak over een tupperwarebak.De auto heeft wel wat weg van een citroen ZX.
[ Bericht 19% gewijzigd door GiSaE op 09-04-2007 13:00:43 ]
Niet mooi afgewerkt en erg overdreven voor een 90PK supercar maar goed als jij het mooi vind en andere ''autoliefhebbers'' wat boeit het dan.
VW GOLF 1.1C - 1983 -
