PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo,
Binnenkort kan ik gratis van iemand overnemen, een ford escort 1.3 CL uit 1990, alleen die is in 1996 geimporteerd naar nederland vanuit engeland, dus met het stuur rechts. Aangezien mijn vriendin er in lange termijn ook mee moet rijden, vroeg ik mij af of deze nou net zo veel waard zijn met de verkoop / inruil als auto's met het stuur links.
Alles aan die auto is echt tiptop in orde. Nou heb ik dus een paar opties:
1. Zo blijven rijden, misschien voor een paar keer ok, maar aangezien ik met mijn werk normale auto's moet rijden zou ik steeds moeten omschakelen en dat lijkt me niet fijn.
2. Auto inruilen, voor bijv. een golf II, escort of swift uit hetzelfde jaartal met normaal stuur, maar is me auto evenveel waard?
3. Dashboard ombouwen, maar hoeveel tijd en geld ben ik hiervoor kwijt of is dit voor een niet automonteur niet te doen (zelf ben ik vrij handig moet elke dag met gereedschap werken).
Binnenkort kan ik gratis van iemand overnemen, een ford escort 1.3 CL uit 1990, alleen die is in 1996 geimporteerd naar nederland vanuit engeland, dus met het stuur rechts. Aangezien mijn vriendin er in lange termijn ook mee moet rijden, vroeg ik mij af of deze nou net zo veel waard zijn met de verkoop / inruil als auto's met het stuur links.
Alles aan die auto is echt tiptop in orde. Nou heb ik dus een paar opties:
1. Zo blijven rijden, misschien voor een paar keer ok, maar aangezien ik met mijn werk normale auto's moet rijden zou ik steeds moeten omschakelen en dat lijkt me niet fijn.
2. Auto inruilen, voor bijv. een golf II, escort of swift uit hetzelfde jaartal met normaal stuur, maar is me auto evenveel waard?
3. Dashboard ombouwen, maar hoeveel tijd en geld ben ik hiervoor kwijt of is dit voor een niet automonteur niet te doen (zelf ben ik vrij handig moet elke dag met gereedschap werken).
Wie niet dom is moet slim zijn!
Je auto zal niet evenveel waard zijn, maar als je hem gratis kan overnemen moet dit toch geen belemmering zijn? Gewoon een beetje bijbetalen en een Nederlandse auto kopen lijkt me goedkoper dan ombouwen naar LHD.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ja klopt, maar het fijne is dat als ik deze auto nu hou, dat ik wel zeker weet dat ik een goede auto heb. Alleen ik vraag me wel af of hij veel minder waard zou zijn, dus vandaar..
Wie niet dom is moet slim zijn!
Antwoord 1 is een optie, de rest nietquote:Op zondag 18 februari 2007 22:56 schreef PeeJie_ het volgende:
Hallo,
Binnenkort kan ik gratis van iemand overnemen, een ford escort 1.3 CL uit 1990, alleen die is in 1996 geimporteerd naar nederland vanuit engeland, dus met het stuur rechts. Aangezien mijn vriendin er in lange termijn ook mee moet rijden, vroeg ik mij af of deze nou net zo veel waard zijn met de verkoop / inruil als auto's met het stuur links.
Alles aan die auto is echt tiptop in orde. Nou heb ik dus een paar opties:
1. Zo blijven rijden, misschien voor een paar keer ok, maar aangezien ik met mijn werk normale auto's moet rijden zou ik steeds moeten omschakelen en dat lijkt me niet fijn.
2. Auto inruilen, voor bijv. een golf II, escort of swift uit hetzelfde jaartal met normaal stuur, maar is me auto evenveel waard?
3. Dashboard ombouwen, maar hoeveel tijd en geld ben ik hiervoor kwijt of is dit voor een niet automonteur niet te doen (zelf ben ik vrij handig moet elke dag met gereedschap werken).
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Inderdaad... Zal wel ff wennen zijn, maar de rest lijkt me financieel niet aantrekkelijk...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Gewoon lekker mee gaan rijden.
Uiteindelijk wen je overal aan.
Zelfs aan het dagelijks overstappen van een left hand drive naar een right hand drive.
Uiteindelijk wen je overal aan.
Zelfs aan het dagelijks overstappen van een left hand drive naar een right hand drive.
Jawohl Herr Kaloin!
quote:Op maandag 19 februari 2007 00:26 schreef F4T4L_3RR0R het volgende:
Gewoon gaan spookrijden.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maakt qua rijden niet zoveel verschil.
Alleen ff bedenken hoe je die slagboompjes bij parkeergarages ed. gaat benaderen.
Ombouwen in kul, een 16 jaar oude Escrot is hooguit een paar honderd EUR waard.
Gewoon proberen, en als het niets wordt zet je dat ding bij het grofvuil
Alleen ff bedenken hoe je die slagboompjes bij parkeergarages ed. gaat benaderen.
Ombouwen in kul, een 16 jaar oude Escrot is hooguit een paar honderd EUR waard.
Gewoon proberen, en als het niets wordt zet je dat ding bij het grofvuil
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Lijkt me zo lastig als je er in je eentje in zit en je moet bij een parkeergarage een bonnetje trekken.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Achteruit erin...quote:Op dinsdag 20 februari 2007 19:06 schreef Dromer het volgende:
Lijkt me zo lastig als je er in je eentje in zit en je moet bij een parkeergarage een bonnetje trekken.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Right hand drive is niet echt praktisch gezond in een land waar rechts voorrang heeft
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Da's in engeland ook hoor!quote:Op dinsdag 20 februari 2007 19:09 schreef Sounddragon het volgende:
Right hand drive is niet echt praktisch gezond in een land waar rechts voorrang heeft
Dat moet sowieso als je de bocht om wilquote:Op dinsdag 20 februari 2007 21:02 schreef menmul het volgende:
stuur omdraaien?
HJ 14-punt-gift.
Lijst met rukmateriaal!
Lijst met rukmateriaal!
Achteruit gaan rijden, tot ie onder je reet vandaan is geroest.
God created the world, but the Dutch created The Netherlands.
Sadly the Dutch didn't expand their motorways, maybe God will one day
Sadly the Dutch didn't expand their motorways, maybe God will one day
quote:Op dinsdag 20 februari 2007 21:09 schreef mcDavid het volgende:
Je kunt ook proberen een stoel te monteren op de motorkap!
Een ballonvaarder die door de mand valt is nooit grappig...
Mr. Bean heeft daar zo'n speciale klem voor.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 19:06 schreef Dromer het volgende:
Lijkt me zo lastig als je er in je eentje in zit en je moet bij een parkeergarage een bonnetje trekken.
Een ballonvaarder die door de mand valt is nooit grappig...
Lollig allemaal, is ook wel lollig .. Ik zie wel wat ik ermee doe, desnoods koop ik een oud brak ofzo en zet ik deze in de garage voor onderdelen
Wie niet dom is moet slim zijn!
Je mag em nog altijd aan mij schenken.. gaat ie op transport naar africa of polenquote:Op dinsdag 20 februari 2007 22:25 schreef PeeJie_ het volgende:
Lollig allemaal, is ook wel lollig .. Ik zie wel wat ik ermee doe, desnoods koop ik een oud brak ofzo en zet ik deze in de garage voor onderdelen
gaat ie op transport naar africa of polen 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dubbele besturing als in een leswagen en met een snaar of ketting het tweede stuurwiel laten werken.
Minder werk als het schutbord ombouwen
Minder werk als het schutbord ombouwen
Klaar?
Ik niet!
Ik niet!
En in Polen en Afrika krijg je er nog zoveel voor dat dat het allemaal waard isquote:Op dinsdag 20 februari 2007 22:51 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Je mag em nog altijd aan mij schenken.. gaat ie op transport naar africa of polen
Wie niet dom is moet slim zijn!
Gewoon zo blijven rijden. Dat wennen stelt niks voor.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Iedereen in me directe omgeving raad het allemaal af, maarja, ik zie eind maart wel
Wie niet dom is moet slim zijn!
Ik zou het niet doen, tenzij je hem wil houden tot hij naar de sloop moet... niemand wil zo'n auto overnemen waardoor je resale value slecht is
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Wat snap je niet aan "gratis"...?quote:Op donderdag 22 februari 2007 10:26 schreef StefanP het volgende:
Ik zou het niet doen, tenzij je hem wil houden tot hij naar de sloop moet... niemand wil zo'n auto overnemen waardoor je resale value slecht is
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ach wat schattig, ga je nu in al mijn topics trollen?quote:Op donderdag 22 februari 2007 10:34 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Wat snap je niet aan "gratis"...?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Dat ligt geheel aan het niveau van je posts...quote:Op donderdag 22 februari 2007 10:44 schreef StefanP het volgende:
[..]
Ach wat schattig, ga je nu in al mijn topics trollen?
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
In landen waar ze links rijden en stuur dus rechts hebben heeft rechts ook voorrang.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 19:09 schreef Sounddragon het volgende:
Right hand drive is niet echt praktisch gezond in een land waar rechts voorrang heeft
silence can say more than thousand words
Wel aangedacht, maar nog niet uitgezocht want dat kost je veel meer dan dat die auto nog waard is volgens mij..quote:Op donderdag 22 februari 2007 10:37 schreef mcDavid het volgende:
Kun je hem niet gewoon in engeland verkopen?
Wie niet dom is moet slim zijn!
Dit is je topic nietquote:Op donderdag 22 februari 2007 10:44 schreef StefanP het volgende:
[..]
Ach wat schattig, ga je nu in al mijn topics trollen?
I am just a dreamer, but you are just a dream
Ik denk trouwens dat het ombouwen ook vrij goed te doen is. Koop voor 100 euro (of misschien krijg je die ook wel gratis een escort van hetzelfde type met het juiste dashboard en ga een dagje klussen. Volgens mij moet het als je handig bent zeker in een paar dagen te doen zijn Als je goede hulp hebt ook nog wel in een dag
De schutborden zijn voor links en rechts waarschijnlijk toch hetzelfde. Het stuurding (tandheugel? ben naam ff kwijt) hoeft mogelijk alleen maar ondersteboven/achterstevoren/omgekeerd gemonteerd en een dashboard uit en inschroeven is ook geen rocket science. Gaten zitten waarschijnlijk in beide kanten al helemaal voorbereid in het schutbord maar dan met rubber doppen erin. Kijk dit wel even na voor je daadwerkelijk begint
De schutborden zijn voor links en rechts waarschijnlijk toch hetzelfde. Het stuurding (tandheugel? ben naam ff kwijt) hoeft mogelijk alleen maar ondersteboven/achterstevoren/omgekeerd gemonteerd en een dashboard uit en inschroeven is ook geen rocket science. Gaten zitten waarschijnlijk in beide kanten al helemaal voorbereid in het schutbord maar dan met rubber doppen erin. Kijk dit wel even na voor je daadwerkelijk begint
Ja dat dacht ik dus ook en daar hoopte ik eigenlijk ook op, lijkt me wel het beste. Zover ik weet zijn Rechtsgestuurde auto's zo min mogelijk aangepast om dure productie te voorkomen. Zelf weet ik niet exact hoe een auto in elkaar zit, maar mij lijkt dat de stang van je stuur en de pedalen met hun kabels / leidingen alleen veranderd hoeven te worden..quote:Op donderdag 22 februari 2007 18:25 schreef TR08 het volgende:
Ik denk trouwens dat het ombouwen ook vrij goed te doen is. Koop voor 100 euro (of misschien krijg je die ook wel gratis een escort van hetzelfde type met het juiste dashboard en ga een dagje klussen. Volgens mij moet het als je handig bent zeker in een paar dagen te doen zijn Als je goede hulp hebt ook nog wel in een dag
De schutborden zijn voor links en rechts waarschijnlijk toch hetzelfde. Het stuurding (tandheugel? ben naam ff kwijt) hoeft mogelijk alleen maar ondersteboven/achterstevoren/omgekeerd gemonteerd en een dashboard uit en inschroeven is ook geen rocket science. Gaten zitten waarschijnlijk in beide kanten al helemaal voorbereid in het schutbord maar dan met rubber doppen erin. Kijk dit wel even na voor je daadwerkelijk begint
Wie niet dom is moet slim zijn!
Right... Kost je echt wel een dag hoor, als je handig bent... En dan nog kun je je afvragen of je de stuurdelen nog kunt hergebruiken...quote:Op donderdag 22 februari 2007 18:25 schreef TR08 het volgende:
Ik denk trouwens dat het ombouwen ook vrij goed te doen is. Koop voor 100 euro (of misschien krijg je die ook wel gratis een escort van hetzelfde type met het juiste dashboard en ga een dagje klussen. Volgens mij moet het als je handig bent zeker in een paar dagen te doen zijn Als je goede hulp hebt ook nog wel in een dag
De schutborden zijn voor links en rechts waarschijnlijk toch hetzelfde. Het stuurding (tandheugel? ben naam ff kwijt) hoeft mogelijk alleen maar ondersteboven/achterstevoren/omgekeerd gemonteerd en een dashboard uit en inschroeven is ook geen rocket science. Gaten zitten waarschijnlijk in beide kanten al helemaal voorbereid in het schutbord maar dan met rubber doppen erin. Kijk dit wel even na voor je daadwerkelijk begint
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Je kunt altijd eerst kijken voor je daadwerkelijk tot aanschaf over gaat Met name het bekijken van gaten in het schutbord moet goed te doen zijn. Aan je stuurhuis kun je vaak vrij makkelijk zien of hij zo omgedraaid kan, helemaal als je bij een linksgestuurde escort even onder de auto kijktquote:Op donderdag 22 februari 2007 18:45 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Right... Kost je echt wel een dag hoor, als je handig bent... En dan nog kun je je afvragen of je de stuurdelen nog kunt hergebruiken...
Verder zei ik wel: "Als je handig bent moet het in een paar dagen te doen zijn". Een enkele dag lukt mogelijk met goede hulp EN goede voorbereiding. Het zou mij wel een leuk klusje lijken voor een lang weekend ofzo
Niet dat ik kom helpen klussen voor dit project btw
Als het gebeurt komen er wel foto's online te staanquote:Op donderdag 22 februari 2007 18:55 schreef TR08 het volgende:
[..]
Je kunt altijd eerst kijken voor je daadwerkelijk tot aanschaf over gaat Met name het bekijken van gaten in het schutbord moet goed te doen zijn. Aan je stuurhuis kun je vaak vrij makkelijk zien of hij zo omgedraaid kan, helemaal als je bij een linksgestuurde escort even onder de auto kijkt
Verder zei ik wel: "Als je handig bent moet het in een paar dagen te doen zijn". Een enkele dag lukt mogelijk met goede hulp EN goede voorbereiding. Het zou mij wel een leuk klusje lijken voor een lang weekend ofzo
Niet dat ik kom helpen klussen voor dit project btw
Wie niet dom is moet slim zijn!
Barbecue tang gebruiken, serieusquote:Op dinsdag 20 februari 2007 18:56 schreef Hyperdude het volgende:
Maakt qua rijden niet zoveel verschil.
Alleen ff bedenken hoe je die slagboompjes bij parkeergarages ed. gaat benaderen.
Of achteruit dus...quote:Op donderdag 22 februari 2007 21:18 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Barbecue tang gebruiken, serieus
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ombouwen is absoluut kansloos.. bedrading, doorvoeren, panelling, remunits, stuurrack aansluitingen.. ombouwen... vergeet het maar.. een LH drive is echt een compleet andere auto tov een RH drive. Er moeten zelfs andere homologatiekeuringen voor worden gedaan.. vergeet het dus maar.. stel dat je na twee jaar zwoegen wel iets in elkaar hebt geknutseld... dan ga je vervolgens geen APK halen..
Auto inruilen? Kwestie van vraag en aanbod.... mag jij raden wat de vraag is naar jouw specifieke auto...
Kortom.. rijden tot ie sterft...
Auto inruilen? Kwestie van vraag en aanbod.... mag jij raden wat de vraag is naar jouw specifieke auto...
Kortom.. rijden tot ie sterft...
Ah...dat was het...
Als je een beetje een onhandig tijdstip neemt (daltarief), kun je voor 69 euro naar de overkant! Dus zoek een engelse dealer die 'm wil hebben! (of regel een kennis in engeland om de deal te doen, dat onderhandelt makkelijker)quote:Op donderdag 22 februari 2007 17:33 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Wel aangedacht, maar nog niet uitgezocht want dat kost je veel meer dan dat die auto nog waard is volgens mij..
Jij denkt dat ze nog niet genoeg escorts hebben daar aan de overkant van de plas?quote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:25 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Als je een beetje een onhandig tijdstip neemt (daltarief), kun je voor 69 euro naar de overkant! Dus zoek een engelse dealer die 'm wil hebben! (of regel een kennis in engeland om de deal te doen, dat onderhandelt makkelijker)
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Weut ik veulquote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:29 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Jij denkt dat ze nog niet genoeg escorts hebben daar aan de overkant van de plas?
een beetje auto brengt toch nog steeds wel meer dan 69 euro en een plas benzine op?
Hoe kan de auto nou minder waard worden?
Minder dan gratis lijkt me lastig, dus als je 'm verkoopt heb je altijd winst
Minder dan gratis lijkt me lastig, dus als je 'm verkoopt heb je altijd winst
Er is ook zoiets als "de MOEITE waard zijn".... we hebben het hier over een 17 jaar oude ford....quote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:40 schreef D.Rose het volgende:
Hoe kan de auto nou minder waard worden?
Minder dan gratis lijkt me lastig, dus als je 'm verkoopt heb je altijd winst
Ah...dat was het...
Afvoeren naar de sloop kost ook nog een smak geld tegenwoordig!quote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:40 schreef D.Rose het volgende:
Hoe kan de auto nou minder waard worden?
Minder dan gratis lijkt me lastig, dus als je 'm verkoopt heb je altijd winst
Je kunt de auto zo apart opnieuw laten keuren bij de afdeling IKS van de RDW (als dat al moet), daar hoef je geen homologatie keuring voor te doorlopen. Vraag anders eerst even wat voor keuringsproblemen je krijgt als je dit gaat doen bij iks.rdw.nlquote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:12 schreef NITROHOSS het volgende:
Ombouwen is absoluut kansloos.. bedrading, doorvoeren, panelling, remunits, stuurrack aansluitingen.. ombouwen... vergeet het maar.. een LH drive is echt een compleet andere auto tov een RH drive. Er moeten zelfs andere homologatiekeuringen voor worden gedaan.. vergeet het dus maar.. stel dat je na twee jaar zwoegen wel iets in elkaar hebt geknutseld... dan ga je vervolgens geen APK halen..
Auto inruilen? Kwestie van vraag en aanbod.... mag jij raden wat de vraag is naar jouw specifieke auto...
Kortom.. rijden tot ie sterft...
Een auto die in goede staat is hoeft niet naar de sloop, daar is altijd iemand voor te vinden. Desnoods voor onderdelenquote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:54 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Afvoeren naar de sloop kost ook nog een smak geld tegenwoordig!
Hij kan 'm gratis overnemen. Lijkt me de moeite waardquote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:52 schreef NITROHOSS het volgende:
[..]
Er is ook zoiets als "de MOEITE waard zijn".... we hebben het hier over een 17 jaar oude ford....
Moeten er verder geen invoerkosten ed. voor betaald worden dan? Ik bedoel, een weekendje engeland en met de boot / vliegtuig terug is ook nooit verkeerd natuurlijkquote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:25 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Als je een beetje een onhandig tijdstip neemt (daltarief), kun je voor 69 euro naar de overkant! Dus zoek een engelse dealer die 'm wil hebben! (of regel een kennis in engeland om de deal te doen, dat onderhandelt makkelijker)
Wie niet dom is moet slim zijn!
Ik neem aan dat je het "in samenhang zien" even hebt gelaten voor wat het is... het omklssen van een 17 jaar oude ford naar LH drive is het NIET waard.... zelfs niet als het een nieuwe zou betreffen.. vergeet het maar...quote:Op vrijdag 23 februari 2007 09:12 schreef D.Rose het volgende:
[..]
Hij kan 'm gratis overnemen. Lijkt me de moeite waard
Ah...dat was het...
|
|
