Garage met creatieve prijsstellingen

Voor m'n Porsche 924 was ik op zoek naar een goedkope garage om wat brandstofleidingen te vervangen, want deze waren lek. Het was zo'n simpel klusje dat ik 't in weze wel aan elke garage toevertrouwde. Dus ik een garage in de buurt gevonden, auto achtergelaten en afgesproken dat ik gebelt zou worden voor een prijs.

Wordt ik uiteindelijk gebelt, krijg ik te horen dat het 120 euro gaat kosten omdat het speciale leidingen waren. Er van uitgaande dat het dan ook echt superbijzonder was akkoord gegaan. En gister zou ik de auto komen ophalen. Op de bon die ik kreeg stond alleen 130 euro en verder geen specificatie van wat er waaraan is gebeurd...

Dus ik gevraagd om een specificatie, het tonen van de oude leidingen en een verklaring waar die 130 euro in zat. Natuurlijk krijg je dan eerst het gezeik dat je niet moet zeuren, maar betalen, waarna ik kalmpjes aan heb uitgelegd dat ik alleen vraag naar een specificatie.

Uiteindelijk kon meneer de sleutelturk mij niet meer vertellen dan dat er 3 meter 10mm flexibele brandstof leiding gebruikt was, 4 nieuwe slangenklemmen en nog een stukje leiding wat ie nog had liggen. Daarbij heeft ie zelf toegegeven dat de leiding 10 euro de meter kostte.

Aangezien de auto nog op de brug stond heb ik er onder gekeken hoe de leidingen liepen. De leidingen zaten volledig in het zicht en konden zonder moeite doorgeleid worden. Ikzelf, als ik een brug had gehad, had het in 20 minuten gekunt, inclusief peuk en koffie.

Uiteindelijk zou er dus nog 10 euro bijgekomen zijn omdat er nog 5 liter benzine is bijgevult. Is weer typisch zoiets onaantoonbaars en volgens mij ook zwaar overbodig aangezien de tank nog geeneens op reserve stond.

Al met al ben ik uiteindelijk zonder te betalen weggelopen en heb de auto achtergelaten. Ik zit me te beraden wat ik maandag ga ondernemen. Ik denk dat ik ten eerste de oude leidingen eens wil bekijken en een specificatie wil van waar de overige 100 euro in zijn gaan zitten dan.

Iemand hier nog andere tips en ideeën?

Nope, ik ging akkoord met speciale leidingen die 120 euro zouden kosten. Achteraf geeft ie zelf toe dat het leidingen van 10 euro de meter zijn, da's andere koek.

quote:

Op zondag 4 februari 2007 14:57 schreef BaraCuda het volgende:
Als je het zelf had kunnen doen, waarom breng je hem dan weg

Euhm, omdat ik geen autobrug op m'n balkon heb staan

quote:

Op zondag 4 februari 2007 16:27 schreef patje74 het volgende:
Een bonnetje van de benzine moet hij wel kunnen overleggen lijkt mij. Voor de 120 ballen neemt hij overigens ook de verantwoordelijkheid van de reparatie op zich. Als jij er de volgende dag mee weg gaat en je auto gaat de lucht in omdat de brandstofleiding lek is, krijgt hij het er behoorlijk moeilijk mee.

Ach laat hij in totaal eens op ee ¤55,- aan materiaalkosten komen dan blijft er nog ¤75,- over. Als hij hiervoor een uurtje bezig is geweest (incl. bestellen van materialen enz...) dan is het verschil niet zo groot meer.
Wellicht ben je bij de poot geomen, maar niet heel erg. Voortaan gewoon zelf doen dus. Met dit soort wagens moet je of centen hebben, of handig zijn. (of mazzel hebben)

Materiaalkost kan niet meer dan 40 euro zijn geweest max. Het gaat er mij niet om hoe duur ze zijn, maar dat het niet reeël is. Er zit 90 euro aan arbeidsloon in op iets wat maximaal een half uur had kunnen duren. Nu gun ik iedereen van harte z'n geld te verdienen, maar dan vind ik 180 euro per uur buiten proportie.

Als ie verder ook nog iets kon specificeren dan had ik er direct mee akkoord gegaan, maar dat was blijkbaar niet mogelijk. Nu is een 924 opzich helemaal geen dure auto om te onderhouden. Simpele techniek (golf en kever) en behoorlijk degelijk. Graag had ik het zelf gedaan, maar helaas waren er (zoals eerder aangegeven) de mogelijkheden niet om het zelf te doen.

quote:

Op zondag 4 februari 2007 16:34 schreef Repeat het volgende:
verkapt - ik heb een porsche - topic.

Sterker nog, ik heb er 2. Maar mocht ik nou echt die intentie hebben dan zou ik er waarschijnlijk niet bij hebben vermeld dat het een 924 was, denk je niet?

Ik waardeer je reactie heel erg. Jij kan namelijk op afstand iets wat die garage niet eens kan terwijl het van ze verwacht wordt; een factuurtje maken. Hadden zij dat ook gedaan, dan hadden ze 100 euro omzet gehad ipv een mekkerende klant. Maar idd, dan hadden ze waarschijnlijk wel 30 euro minder kunnen berekenen.

quote:

Op zondag 4 februari 2007 19:00 schreef PeuRac het volgende:

[..]

Een Bovag garage mag dat pas als de auto minimaal 3dagen na de afgesproken datum wordt opgehaald. Die drie dagen mogen dan wel meegerekend worden.

@TS, zo onredelijk lijkt dat bedrag me niet, sterker nog, het lijkt me nog goedkoop ook

Maar ff een vraagje, flexibele buis voor de brandstofleiding? Da mag nie Er zijn maar een paar punten waarop dat mag bij een auto, en dan moet het zo kort mogelijk zijn. Dus die 3 meter flexibel, gaat je bij de apk de nek kosten ben ik bang.

Het is eigenlijk bijna raar, maar mag ik je in ieder geval hartelijk bedanken voor het inhoudelijk reageren

quote:

Op zondag 4 februari 2007 19:13 schreef Dromer het volgende:

[..]

Een 924? Daar moest je je 20 jaar geleden al bijna voor schamen.

Niet iedereen rijd 924 omdat ze porsche willen rijden. Je schamen of overdreven trots zijn op je auto is uberhaupt al bevestiging dat je een klein piemeltje hebt