PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lang lang lang geleden had ik een opel astra F MET gratis roest.
Toen verkocht ik mijn opel astra F en kocht ik een hele mooie lieve schattige rode opel Calibra in het rood
anyway nu ruim 3 maanden, bijna 4 maanden later ben ik nogsteeds ZEER tevreden over mijn calibra.
Zo tevreden dat ik er beetje mee ben gaan klooien.
Zo ben ik bezig geweest met mijn carpc.
Maar daar wou ik het scherm niet, ik heb het scherm naar beneden verplaatst waar radio gat zit.
Maar dan is er wat met "straling" dat ik moe gaan oplossen heb ik gemerkt.
Krijg je van die strepen over het scherm enzow..
anyway dat moet ik nog even fixxen.
heb een simpele versterker gekocht
Moet alles nog eventjes mooi aansluiten
ook heb ik LED verlichting aangeschaft
Mooi rood
Omdat ik momenteel druk bezig ben met werken en druk bezig ben met andere dingen dan mn auto staan de plannen eventjes op "halt".
MAAR
Ik ken voor 500 euro een compleet goed motorblok, vernsllingsbak, schokbrekers enz enz kopen, en voor 400 laten inbouwen.
Natuurlijk wil ik dit heel graag, maar ik heb ook nog wat anders duur op de planning staan (huis).
Dus tjah, dat gaat natuurlijk voor.
Ik ga proberen heel rustig motorblok en alles te kopen.
Motorblok laten verbouwen, compleet schoonmaken enz enz enz.
Daarna een F28 bak in bouwen, en als alles af en klaar is en schoon is (glimmen) mag het terug de auto in.
Maar reken er niet op dat dat gebeurd voor de zomer (al zou ik het wel graag willen)
Tot die tijd ga ik de binnenkant doen
Belangrijkste voor mij tot September 2007:
- Huis + Verbouwing (buitenland)
- Nieuwe DSLR Camera + lenzen
- Auto verbouwing
Wat heb ik?
Ik heb:
Opel Calibra
2.0NE 8v 116PK
5 bak
Dit gaat worden:
Opel Calibra
2.0XE 16v 200PK
6bak
Geschatte kosten: 950 euro.
Kleur: Rood
Gaat worden: Rood met zwart
(plaatje is hoe hij gaat worden)
Geschatte kosten: 900 euro
Bodykit: standaard
Gaat worden: nog niet uit
Audio: Zat niks in
Gaat worden: CarPC project
Geschatte kosten: 500 euro
Velgen: Standaard 15"
Gaat worden: 17" chrome (koop ze niet in nederland) dus ga een exclusief model nemen
Geschatte kosten: 1700 euro
Anyway, erg leuk autotje, zeer tevreden over. Tot nu toe geen problemen mee.
Vind hem erg snel maar hij wordt dan nog sneller.
Er zouden niet zo heel erg veel updates komen, maar dacht ik maak hem alvast eventjes aan
Liefste NORMAAL reageren Al weet ik dat dat op FOK erg lastig is.
[ Bericht 1% gewijzigd door Asmooh op 24-01-2007 16:09:13 ]
Toen verkocht ik mijn opel astra F en kocht ik een hele mooie lieve schattige rode opel Calibra in het rood
anyway nu ruim 3 maanden, bijna 4 maanden later ben ik nogsteeds ZEER tevreden over mijn calibra.
Zo tevreden dat ik er beetje mee ben gaan klooien.
Zo ben ik bezig geweest met mijn carpc.
Maar daar wou ik het scherm niet, ik heb het scherm naar beneden verplaatst waar radio gat zit.
Maar dan is er wat met "straling" dat ik moe gaan oplossen heb ik gemerkt.
Krijg je van die strepen over het scherm enzow..
anyway dat moet ik nog even fixxen.
heb een simpele versterker gekocht
Moet alles nog eventjes mooi aansluiten
ook heb ik LED verlichting aangeschaft
Mooi rood
Omdat ik momenteel druk bezig ben met werken en druk bezig ben met andere dingen dan mn auto staan de plannen eventjes op "halt".
MAAR
Ik ken voor 500 euro een compleet goed motorblok, vernsllingsbak, schokbrekers enz enz kopen, en voor 400 laten inbouwen.
Natuurlijk wil ik dit heel graag, maar ik heb ook nog wat anders duur op de planning staan (huis).
Dus tjah, dat gaat natuurlijk voor.
Ik ga proberen heel rustig motorblok en alles te kopen.
Motorblok laten verbouwen, compleet schoonmaken enz enz enz.
Daarna een F28 bak in bouwen, en als alles af en klaar is en schoon is (glimmen) mag het terug de auto in.
Maar reken er niet op dat dat gebeurd voor de zomer (al zou ik het wel graag willen)
Tot die tijd ga ik de binnenkant doen
Belangrijkste voor mij tot September 2007:
- Huis + Verbouwing (buitenland)
- Nieuwe DSLR Camera + lenzen
- Auto verbouwing
Wat heb ik?
Ik heb:
Opel Calibra
2.0NE 8v 116PK
5 bak
Dit gaat worden:
Opel Calibra
2.0XE 16v 200PK
6bak
Geschatte kosten: 950 euro.
Kleur: Rood
Gaat worden: Rood met zwart
(plaatje is hoe hij gaat worden)
Geschatte kosten: 900 euro
Bodykit: standaard
Gaat worden: nog niet uit
Audio: Zat niks in
Gaat worden: CarPC project
Geschatte kosten: 500 euro
Velgen: Standaard 15"
Gaat worden: 17" chrome (koop ze niet in nederland) dus ga een exclusief model nemen
Geschatte kosten: 1700 euro
Anyway, erg leuk autotje, zeer tevreden over. Tot nu toe geen problemen mee.
Vind hem erg snel maar hij wordt dan nog sneller.
Er zouden niet zo heel erg veel updates komen, maar dacht ik maak hem alvast eventjes aan
Liefste NORMAAL reageren Al weet ik dat dat op FOK erg lastig is.
[ Bericht 1% gewijzigd door Asmooh op 24-01-2007 16:09:13 ]
Dat fotootje lijkt me een seat?
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
klopt, het gaat alleen om de kleur die ik wilquote:Op woensdag 24 januari 2007 16:23 schreef MikeyMan het volgende:
Dat fotootje lijkt me een seat?
niet om de auto
woho, stoer! lijkt me ongelofelijk vet om ooit nog ns zoiets te doen met een opzich niet bijzonder mooie wagen, maar je moet er maar het geld voor hebben na tuurlijk.
ohja, tevens
ohja, tevens
ik ben benieuwd!SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Heb jij je telefoon in de buurt van je scherm liggen?
Zo ja,leg die dan aan de kant want telefoons willen ook nog wel eens voor interfentie op beeldschermen zorgen.
Zo ja,leg die dan aan de kant want telefoons willen ook nog wel eens voor interfentie op beeldschermen zorgen.
nope dat is juist het rare er van.quote:Op woensdag 24 januari 2007 21:35 schreef RealZeus het volgende:
Heb jij je telefoon in de buurt van je scherm liggen?
Zo ja,leg die dan aan de kant want telefoons willen ook nog wel eens voor interfentie op beeldschermen zorgen.
mn telefoon ligt er juist heel ver vandaan.
in preciepe nietquote:Op woensdag 24 januari 2007 21:51 schreef OnlineGokker het volgende:
Moet je ook geen andere remschijven als je straks 200pk wil
maar ik ga ze wel nemen
remmen is belangrijker dan gas geven
yup die heb ik gelukkig welquote:Op woensdag 24 januari 2007 22:33 schreef OnlineGokker het volgende:
Ik hoop dat je ook een goed alarm hebt aangezien je hebt een geliefde wagen hebt om te strippen
>Dit gaat worden:
>Opel Calibra
>2.0XE 16v 200PK
>6bak
>Geschatte kosten: 950 euro.
Ik wens je succes. F28 bak (uit een 4x4 cali C20LET turbo) doet 2e hands vrij veel geld, echt veel heb je der niet aan eigenlijk achter een C20XE, loeizware bak overigens. 200 Pk zit je ook niet zomaar aan atmosferisch. Tuurlijk zal der een rollenbank zijn die lekker positief is. Maar je praat al snel over een euro of 5000 met bronzen klepgeleiders, throttlebodies, etc. En nee dan hebben we het niet over de tankdopsticker, SFI vervanger of je K&N filter of je chipje.
Dit is een C20XE met TBs en 200 pk+
http://www.rennslalomcup.de/store/videos/000175.wmv
Maar vergis je daar echt niet in.
>Opel Calibra
>2.0XE 16v 200PK
>6bak
>Geschatte kosten: 950 euro.
Ik wens je succes. F28 bak (uit een 4x4 cali C20LET turbo) doet 2e hands vrij veel geld, echt veel heb je der niet aan eigenlijk achter een C20XE, loeizware bak overigens. 200 Pk zit je ook niet zomaar aan atmosferisch. Tuurlijk zal der een rollenbank zijn die lekker positief is. Maar je praat al snel over een euro of 5000 met bronzen klepgeleiders, throttlebodies, etc. En nee dan hebben we het niet over de tankdopsticker, SFI vervanger of je K&N filter of je chipje.
Dit is een C20XE met TBs en 200 pk+
http://www.rennslalomcup.de/store/videos/000175.wmv
Maar vergis je daar echt niet in.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
hmmz, bedankt voor je tip iigquote:Op woensdag 24 januari 2007 23:07 schreef PNG het volgende:
>Dit gaat worden:
>Opel Calibra
>2.0XE 16v 200PK
>6bak
>Geschatte kosten: 950 euro.
Ik wens je succes. F28 bak (uit een 4x4 cali C20LET turbo) doet 2e hands vrij veel geld, echt veel heb je der niet aan eigenlijk achter een C20XE, loeizware bak overigens. 200 Pk zit je ook niet zomaar aan atmosferisch. Tuurlijk zal der een rollenbank zijn die lekker positief is. Maar je praat al snel over een euro of 5000 met bronzen klepgeleiders, throttlebodies, etc. En nee dan hebben we het niet over de tankdopsticker, SFI vervanger of je K&N filter of je chipje.
Dit is een C20XE met TBs en 200 pk+
http://www.rennslalomcup.de/store/videos/000175.wmv
Maar vergis je daar echt niet in.
maar 150pk naar 200 moet toch niet zn heel probleem zijn?
chipmod: 170pk
Dat is het wel, en je kunt wel 8000 toeren gaan draaien, maar dan gaat het stuk standaard.
Bovendien is het stiekem een echt hogetoerenblok en hij moet het ook van zijn koppel hebben.
Vandaar ook dat ze nog steeds groep N3 in de rally domineren. Bijzondere Lotus ontworpen kop motor is het stiekem.
Tot 2000 rpm doet het standaard NIKS. En pas bij 3500/4000 komt plots de BWAAAP.
Maar als je die kenveldenextreem gaat verleggen alleen met je chip, dan rij je het behalve stuk, doet het onderin echt helemaal niets meer. De kitkar Astra's bv lopen NIET stationair.
Je zit niet zomaar op 200 pk atmosferisch, duurste wat er is atmosferische Pks, en directste ook. Denk aan je chip eerder aan 162 pk ofzo.
Bovendien moet je nog kabelboom, etc etc hebben, is wat anders dan een carpjuterd een blokswap. Op je C20NE nu ligt een F16. Je mag heel blij zijn als je voor 1000 euro een standaard fatsoenlijke C20XE + F20 in je auto krijgt. Dan reken ik al nul arbeidsloon.
En wie gaat die swap doen ?
[ Bericht 4% gewijzigd door PNG op 24-01-2007 23:56:18 ]
Bovendien is het stiekem een echt hogetoerenblok en hij moet het ook van zijn koppel hebben.
Vandaar ook dat ze nog steeds groep N3 in de rally domineren. Bijzondere Lotus ontworpen kop motor is het stiekem.
Tot 2000 rpm doet het standaard NIKS. En pas bij 3500/4000 komt plots de BWAAAP.
Maar als je die kenveldenextreem gaat verleggen alleen met je chip, dan rij je het behalve stuk, doet het onderin echt helemaal niets meer. De kitkar Astra's bv lopen NIET stationair.
Je zit niet zomaar op 200 pk atmosferisch, duurste wat er is atmosferische Pks, en directste ook. Denk aan je chip eerder aan 162 pk ofzo.
Bovendien moet je nog kabelboom, etc etc hebben, is wat anders dan een carpjuterd een blokswap. Op je C20NE nu ligt een F16. Je mag heel blij zijn als je voor 1000 euro een standaard fatsoenlijke C20XE + F20 in je auto krijgt. Dan reken ik al nul arbeidsloon.
En wie gaat die swap doen ?
[ Bericht 4% gewijzigd door PNG op 24-01-2007 23:56:18 ]
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
openluchtfiler 10pkquote:
complete uitlaat 20pk
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ga er nou maar vanuit dat je die 170pk ook niet haalt met een alleen een chip. Ik wou mijn corrado 2.0 16v beetje motorisch tunen. standaard 136pk, met chip zou dr 25 bij komen, nou bij lange na niet hoor had maar 10pkp winst.quote:Op woensdag 24 januari 2007 23:38 schreef Asmooh het volgende:
[..]
hmmz, bedankt voor je tip iig
maar 150pk naar 200 moet toch niet zn heel probleem zijn?
chipmod: 170pk
Verdere aanpassingen die er dan nog bij moesten komen om op mijn gewenste 200+pk te komen ging zoveel geld kosten dat we het toch maar niet deden
I wish my grass was emo, so it would cut itself
Begin beter met een C20LET jongen... Net zo gauw stuk met tunen als een C20XE, maar standaard wel al die 200PK (turbo).
C20XE met 200PK? meest reele oplossing is idd om TB's te nemen. Dat gaat een hoop geld kosten. Ik kan mij Xedrah nog wel herinneren. Super mooie Kadett met C20XE en TB's/DTA met iets meer dan 200PK. Ding ging super hard. Harder dan een C20LET met 204PK. Maar je moet er wel iets voor over hebben.
Op het Opel-Forum is er nu iemand bezig om MV6 motoren in te bouwen bij Astra's enzo (incl. RDW, dus ook op kenteken laten zetten). Ik wou ook mijn Calibra (4x4 Turbo) daar om laten bouwen (MV6 met standaard 211PK en dan andere nokkenassen, TB's, DTA, enz. tot 300-350PK, andere 4x4 -die uit Zwitserland -, Porsche remmen, etc...). Budget? 20.000 Euro. Denk er maar eens over na. Ik ga een auto kopen die standaard boven dat vermogen zit van mijn zuurverdiende geld.
Ik wou een hele lange tijd een unieke auto zoals ik hierboven neergezet heb, maar ik kan veel leukere auto's kopen van dat geld (uiteraard is mijn budget hoger, maar voor alleen tunen had ik het budget uiteraard wat lager ingesteld). Ik wil echt niet af van de Calibra want ik heb er een band mee (call me crazy) maar ik blijf er mee bezig. Echt.
Over +/- 6 maanden komt het beest ter vervanging van de Calibra... Ik wijs in geen enkele richting of geen hints, maar het gaat ECHT een beest worden Misschien post ik het wel lekker nooit op Fok!
C20XE met 200PK? meest reele oplossing is idd om TB's te nemen. Dat gaat een hoop geld kosten. Ik kan mij Xedrah nog wel herinneren. Super mooie Kadett met C20XE en TB's/DTA met iets meer dan 200PK. Ding ging super hard. Harder dan een C20LET met 204PK. Maar je moet er wel iets voor over hebben.
Op het Opel-Forum is er nu iemand bezig om MV6 motoren in te bouwen bij Astra's enzo (incl. RDW, dus ook op kenteken laten zetten). Ik wou ook mijn Calibra (4x4 Turbo) daar om laten bouwen (MV6 met standaard 211PK en dan andere nokkenassen, TB's, DTA, enz. tot 300-350PK, andere 4x4 -die uit Zwitserland -, Porsche remmen, etc...). Budget? 20.000 Euro. Denk er maar eens over na. Ik ga een auto kopen die standaard boven dat vermogen zit van mijn zuurverdiende geld.
Ik wou een hele lange tijd een unieke auto zoals ik hierboven neergezet heb, maar ik kan veel leukere auto's kopen van dat geld (uiteraard is mijn budget hoger, maar voor alleen tunen had ik het budget uiteraard wat lager ingesteld). Ik wil echt niet af van de Calibra want ik heb er een band mee (call me crazy) maar ik blijf er mee bezig. Echt.
Over +/- 6 maanden komt het beest ter vervanging van de Calibra... Ik wijs in geen enkele richting of geen hints, maar het gaat ECHT een beest worden Misschien post ik het wel lekker nooit op Fok!
Waarom post je dit danquote:Op donderdag 25 januari 2007 14:49 schreef CiQNiZ het volgende:
Over +/- 6 maanden komt het beest ter vervanging van de Calibra... Ik wijs in geen enkele richting of geen hints, maar het gaat ECHT een beest worden Misschien post ik het wel lekker nooit op Fok!
Omdat ik gek ben op happenquote:Op donderdag 25 januari 2007 16:36 schreef CiQNiZ het volgende:
[..]
Omdat ik gek ben op opscheppen
Waarom reageer je dan?
maar euh, wordt het een M5?
ik kan voort 500 een blok, bak, schokbrekers enz enz enz kopenquote:Op woensdag 24 januari 2007 23:48 schreef PNG het volgende:
Bovendien moet je nog kabelboom, etc etc hebben, is wat anders dan een carpjuterd een blokswap. Op je C20NE nu ligt een F16. Je mag heel blij zijn als je voor 1000 euro een standaard fatsoenlijke C20XE + F20 in je auto krijgt. Dan reken ik al nul arbeidsloon.
En wie gaat die swap doen ?
tjah je moet ergens je conacten hebben
Komen die onderdelen uit Oost-Europa toevallig?quote:Op donderdag 25 januari 2007 17:55 schreef Asmooh het volgende:
[..]
ik kan voort 500 een blok, bak, schokbrekers enz enz enz kopen
tjah je moet ergens je conacten hebben
ik ben ook benieuwd wie de swap gaat doen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
nopequote:Op donderdag 25 januari 2007 18:00 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Komen die onderdelen uit Oost-Europa toevallig?
mn garagequote:Op donderdag 25 januari 2007 18:07 schreef spectrumanalyser het volgende:
ik ben ook benieuwd wie de swap gaat doen.
kost 400 euro
