WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dan zal ik de laatste vraag maar even herhalen...
Naar mijn weten begint de AAPRO morgen!quote:Op zondag 14 januari 2007 21:27 schreef Kahuna het volgende:
thnx, ik zal jullie zeker raadplegen als ik wat onbegrijpelijks tegenkom... Wanneer is de AAPRO voor jullie?
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
De AAPRO is vandaag voor ons (klas sep 2006) gestart, MarchingHome zit in de klas van jan 2007 en zal ergens in maart denk ik (heb ik dat goed?) AAPRO doen.
Hmm, dat zou schrikken zijn als dat zo is
Nee, begin mei pas
Jongens, heel veel succes in de AAPRO ^_^
Zware weken, maar worth it (ofcourse )
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 15-01-2007 21:05:37 ]
Nee, begin mei pas
Jongens, heel veel succes in de AAPRO ^_^
Zware weken, maar worth it (ofcourse )
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 15-01-2007 21:05:37 ]
Kan je nu al niet meer helder na denken? Tis pas de 1e dag van de AAPRO hahahahaquote:Op maandag 15 januari 2007 20:21 schreef Druid het volgende:
Uh ja mei natuurlijk, blijven rekenen Druid!
Grtz
Hey, is dit een topic vol luchtverkeersleiders?
zo ja, dan tvp ik hem bij deze even, kan altijd van pas komen!
zo ja, dan tvp ik hem bij deze even, kan altijd van pas komen!
Duurt de AAPRO weken?! Ik dacht één dag een simulatie... En ik me maar druk maken om mijn grading...
En ik me maar druk maken om mijn grading... 
4 weken en 4 dagenquote:Op maandag 15 januari 2007 22:48 schreef Kahuna het volgende:
Duurt de AAPRO weken?! Ik dacht één dag een simulatie... En ik me maar druk maken om mijn grading...
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Nee ik kon toch al niet rekenenquote:Kan je nu al niet meer helder na denken? Tis pas de 1e dag van de AAPRO hahahaha
Als ik 't goed heb wordt er over 't hele traject (die 5 weken) gekeken hoe je 't doet.quote:Op maandag 15 januari 2007 22:48 schreef Kahuna het volgende:
Duurt de AAPRO weken?! Ik dacht één dag een simulatie... En ik me maar druk maken om mijn grading...
Je krijgt tussentijds een test die meetelt en aan 't eind de zwaarste test die ook 't zwaarst meetelt. Bij de beoordeling daarvan nemen ze je algehele progressie in de 5 weken mee. Dacht ik
Correct me if I'm wrong......
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 16-01-2007 16:40:50 ]
Ja, dat klopt wel zo ongeveer. Het is en blijft continues assessment. Dus het is niet zo dat je 4,5 weken goed presteren door de goot spoelt door een slechte eindtest. En vice versa werkt het ook niet. 4,5 week opkloten en dan de laatste test goed scoren. Ze letten op alles.quote:Op dinsdag 16 januari 2007 16:38 schreef MarchingHome het volgende:
[..]
Als ik 't goed heb wordt er over 't hele traject (die 5 weken) gekeken hoe je 't doet.
Je krijgt tussentijds een test die meetelt en aan 't eind de zwaarste test die ook 't zwaarst meetelt. Bij de beoordeling daarvan nemen ze je algehele progressie in de 5 weken mee. Dacht ik
Correct me if I'm wrong......
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
En daar is ie dan, mijn eerste vraag over de grading! Een vertrekkende vlucht wordt passief als hij is overgedragen aan A'dam radar, behalve als er op dat moment nog een vertrekkende vlucht binnen de TMA op dezelfde vertrekroute vliegt. Betekent dit dat niveau 12, er vanuitgaande dat eerstgenoemde vlucht op dat niveau zit, voor de rest van de tijd geblokkeerd is? Ook voor aankomende vluchten uit dezelfde richting? Wordt de eerstgenoemde vlucht ooit nog passief?
Dat is inderdaad wat het betekent, maar het zal niet voorkomen dat er daarna wéér een aircraft op dezelfde route vertrekt, dus hij zal snel genoeg passief worden (zodra de 2e vlucht ook wordt overgedragen).
Voldoende beantwoord?
Voldoende beantwoord?
Hallo,
Hier nog iemand die met de selectie procedure bezig is.
Heb 5jan de grading gedaan en afgelopen week te horen gekregen dat ik op de reserve lijst ben geplaatst.. BAAL..
Inmiddels de medisch keuring gehad en gezond bevonden.. (even het bloed onderzoek afwachten maar moet goed zijn)
Nou is mijn vraag eigenlijk hoe de kansen zijn van de mensen op de reserve lijst...
Snap dat het afhankelijk is van het aantal mensen dat wel in 1 keer doorgaat ed, maar wat zijn gemiddeld de kansen van de mensen op de reserve lijst? Kom je uiteindelijk wel aan de beurt (zei het 1 of 2 opleidingen later oid) of valt het overgrote deel uiteindelijk toch nog af omdat er voldoende geschikte kandidaten uit de grading komen?
Groeten
WX
Hier nog iemand die met de selectie procedure bezig is.
Heb 5jan de grading gedaan en afgelopen week te horen gekregen dat ik op de reserve lijst ben geplaatst.. BAAL..
Inmiddels de medisch keuring gehad en gezond bevonden.. (even het bloed onderzoek afwachten maar moet goed zijn)
Nou is mijn vraag eigenlijk hoe de kansen zijn van de mensen op de reserve lijst...
Snap dat het afhankelijk is van het aantal mensen dat wel in 1 keer doorgaat ed, maar wat zijn gemiddeld de kansen van de mensen op de reserve lijst? Kom je uiteindelijk wel aan de beurt (zei het 1 of 2 opleidingen later oid) of valt het overgrote deel uiteindelijk toch nog af omdat er voldoende geschikte kandidaten uit de grading komen?
Groeten
WX
Daar kan ik niet echt goed antwoord op geven aangezien ik niet veel weet van de samenstelling van vorige klassen. Wat ik je wel kan vertellen is dat de 12 uit mijn klas allemaal in één keer door waren. Niemand kwam van de reservelijst.
Jammer dat je niet in één keer door bent Maar je hebt 't zeker niet slecht gedaan als je op de lijst bent geplaatst
Heb ik jou toevallig gesproken in de Schipholbus die dag?
Jammer dat je niet in één keer door bent Maar je hebt 't zeker niet slecht gedaan als je op de lijst bent geplaatst
Maar je hebt 't zeker niet slecht gedaan als je op de lijst bent geplaatst Heb ik jou toevallig gesproken in de Schipholbus die dag?
Bedankt zover,
Nee: bent mij niet tegengekomen in de bus.
Druid, als ik het goed begrijp ben jij van de klas van september 2006, 1 klas eerder als MarchingHome. Zitten er bij jou mensen in de klas die uit de reserve groep komen?
Groeten
WX
Nee: bent mij niet tegengekomen in de bus.
Druid, als ik het goed begrijp ben jij van de klas van september 2006, 1 klas eerder als MarchingHome. Zitten er bij jou mensen in de klas die uit de reserve groep komen?
Groeten
WX
Dacht het wel, maar helemaal zeker weten doe ik dat niet.quote:Op maandag 22 januari 2007 12:57 schreef WXjedat het volgende:
Druid, als ik het goed begrijp ben jij van de klas van september 2006, 1 klas eerder als MarchingHome. Zitten er bij jou mensen in de klas die uit de reserve groep komen?
Ik heb nog een vraag over de grading mbt efficiency. Aankomende vluchten moeten op niveau 7 (of lager) zitten bij het passeren van het baken FIX. Ik laat nu een toestel dalen zodra het vliegtuig ervoor FIX heeft bereikt en doordaalt naar niveau 2. Ik vind dat handig omdat ik dan niet vergeet de toestellen op tijd te laten dalen. Het betekent echter wel dat vliegtuigen soms al vrij snel dalen naar niveau 7, en zal dus minder efficiënt zijn. Zal ik hierop worden afgerekend op de grading?
Als het echt duidelijk ook een minuut of 3 later kan, dan zal dat zeker worden aangemerkt. Als het een halve minuut scheelt boeit 't ze juist geen fuck omdat 't alleen maar veiliger is om zeker te weten dat ie dan op niveau 7 zit.
M.a.w., doet het niet al te vroeg, maar een beetje extra tijdsmarge inbouwen kan geen kwaad
@ Druid
Jij zit dus bij DIR-01? Grappig ^_^
@ WXjedat
Ok, dat was dan iemand anders nvm..
M.a.w., doet het niet al te vroeg, maar een beetje extra tijdsmarge inbouwen kan geen kwaad
@ Druid
Jij zit dus bij DIR-01? Grappig ^_^
@ WXjedat
Ok, dat was dan iemand anders nvm..
Klopt! Heb jullie al wel zien lopen, zal me een keer voorstellen als ik wat meer tijd hebquote:@ Druid
Jij zit dus bij DIR-01? Grappig ^_^
Zo druk kun je het niet hebbenquote:Op dinsdag 23 januari 2007 22:46 schreef Druid het volgende:
[..]
Klopt! Heb jullie al wel zien lopen, zal me een keer voorstellen als ik wat meer tijd heb
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Ha ha. Grappig. Ik zou er gisteren nog een uitspraak over het poolen bij zetten, maar dan zou het wel erg flauw worden. Maar nu je er toch zelf over begint... poolen, internetten, darten. Schitterend toch, dat je dat tussen de bedrijven door kunt doenquote:Op woensdag 24 januari 2007 09:20 schreef Druid het volgende:
[..]
Hey poolen is uitermate belangrijk!
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
bah is hem niet geworden, en ben te oud voor eurocontrol in maastricht
Dan maar gewoon technisch bedrijfskundige worden ofzo...
Dan maar gewoon technisch bedrijfskundige worden ofzo...
Jammer man
Ja dat is wel geniaal. Misschien komen we elkaar daar wel een keer tegen en dan kan je je natuurlijk ook voorstellen Dan kan je je drukke bezigheden combineren met mensen begroetenquote:Op woensdag 24 januari 2007 12:28 schreef Sandyman het volgende:
[..]
Ha ha. Grappig. Ik zou er gisteren nog een uitspraak over het poolen bij zetten, maar dan zou het wel erg flauw worden. Maar nu je er toch zelf over begint... poolen, internetten, darten. Schitterend toch, dat je dat tussen de bedrijven door kunt doen
Zonde, ik vond je best goed met het assessment, maar weet natuurlijk niet hoe je individuele gesprek ging. Succes met je studie!quote:Op woensdag 24 januari 2007 13:34 schreef hausmaestro het volgende:
bah is hem niet geworden, en ben te oud voor eurocontrol in maastricht
Dan maar gewoon technisch bedrijfskundige worden ofzo...
Ah jullie zaten bij elkaar.. Grappig.. Iemand in mijn klas kende ik ook al van de 1e ronde, het assessment, de oriëntatiedag en het terugkoppelingsgesprek (zag 'm ff ).
Ja, alleen met het assessment zaten we bij elkaar, verder zie ik elke keer weer andere gezichten...
Heb ondertussen nog een vraag: met de grading krijg je uiteraard eerst de strippen. Ik vroeg me af of je, voordat het eerste toestel contact opneemt, nog even wat tijd hebt om alle strips door te nemen, de conflicten op te zoeken en vast wat aantekeningen te maken op die strips? Of moet ik dat op de rustige momenten doen?
Heb ondertussen nog een vraag: met de grading krijg je uiteraard eerst de strippen. Ik vroeg me af of je, voordat het eerste toestel contact opneemt, nog even wat tijd hebt om alle strips door te nemen, de conflicten op te zoeken en vast wat aantekeningen te maken op die strips? Of moet ik dat op de rustige momenten doen?
Goed dat je het vraagt.
Daar krijg je de tijd voor van te voren en ik raad aan daar zeker ook gebruik van te maken. Van te voren even kijken wanneer je 't druk krijgt en waar je op moet letten enzo inderdaad
Daar krijg je de tijd voor van te voren en ik raad aan daar zeker ook gebruik van te maken. Van te voren even kijken wanneer je 't druk krijgt en waar je op moet letten enzo inderdaad
Gefeliciteerd! Mooi man!quote:Op woensdag 7 februari 2007 07:09 schreef Kahuna het volgende:
Mag ik jullie hartelijk bedanken, 13 februari heb ik de medische keuring, grading gehaald dus!
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Dat mag, maar je hebt 't aan jezelf te danken natuurlijk
Gefeliciteerd!
Ik hoop je over een aantal maanden te zien. April I guess eh?
Gefeliciteerd!
Ik hoop je over een aantal maanden te zien. April I guess eh?
Hey,quote:Op woensdag 7 februari 2007 07:09 schreef Kahuna het volgende:
Mag ik jullie hartelijk bedanken, 13 februari heb ik de medische keuring, grading gehaald dus!
Gefeliciteerd
Grtz
Hi! Hou het forum al een tijdje in de gaten, maar reageer nu eigenlijk pas voor het eerst...
Heb zelf afgelopen vrijdag bericht ontvangen dat LVNL een goedkeurende medische verklaring heeft ontvangen ( !JIPPIE! ). Het wachten is nu nog op het medisch certificaat. Moet goedkomen lijkt me... Toch
Worden we miss. wel "klasgenootjes" Kahuna, . Grtz...
Heb zelf afgelopen vrijdag bericht ontvangen dat LVNL een goedkeurende medische verklaring heeft ontvangen ( !JIPPIE! ). Het wachten is nu nog op het medisch certificaat. Moet goedkomen lijkt me... Toch
Worden we miss. wel "klasgenootjes" Kahuna, . Grtz...
Als de verklaring er al is, dan zal het probleem niet bij het certificaat liggen. Mooi hoor
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
En?quote:Op donderdag 15 februari 2007 12:41 schreef Druid het volgende:
Zo! De AAPRO zit erop
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Dat begint er wel op te lijken inderdaad... Ik heb afgelopen dinsdag de keuring gehad, moet nog wachten op wat bloeduitslagen, de rest was prima in orde!quote:Op woensdag 14 februari 2007 22:20 schreef Mekkie het volgende:
Hi! Hou het forum al een tijdje in de gaten, maar reageer nu eigenlijk pas voor het eerst...
Heb zelf afgelopen vrijdag bericht ontvangen dat LVNL een goedkeurende medische verklaring heeft ontvangen ( !JIPPIE! ). Het wachten is nu nog op het medisch certificaat. Moet goedkomen lijkt me... Toch
Worden we miss. wel "klasgenootjes" Kahuna, . Grtz...
Altijd fijn om vast wat klasgenoten van tevoren te leren kennen...
Gratz Mekkie en Kahuna!
Zag jullie staan Druid, lijkt me vet spannend. Ik hoor morgen in de D-vleugel wel hoe 't ging I guess
Zag jullie staan Druid, lijkt me vet spannend. Ik hoor morgen in de D-vleugel wel hoe 't ging I guess
Ik zie overal staan dat de minimale eis is dat je een havo diploma hebt, zijn er eigenlijk ook mogelijkheden voor mensen met een mbo diploma om luchtverkeer te leiden?
Ja je zou kunnen mailen. Ik denk dat je een goede kans krijgt om deel te mogen nemen aan de selectie als jij minimaal HAVO-denkniveau hanteert. Vast wel toch?
Mail:
recruitment at lvnl.nl
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2007 22:00:31 ]
Mail:
recruitment at lvnl.nl
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2007 22:00:31 ]
