KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ten eerste al die gare met Johan Cruijff Maar dat even terzijde.
Er klopt geen fuck van hier in Limburg , bussen die opeens opgeheven zijn of bussen die 2x door de dezelfde straat rijden, omdat ze 4x rechtsafslaan of van Brunssum naar Heerlen gaan via Valkenburg.
En dan de treinen hier wij krijgen hier die gare afgedankte wadlopers , omdat ze te weing besteld hebben ofzo.
Het enige gedoe is dat er 4x per uur een trein gaat van Heerlen naar Zitterd
[ Bericht 1% gewijzigd door postmortum op 09-12-2006 16:32:25 ]
Maar dat even terzijde.Er klopt geen fuck van hier in Limburg , bussen die opeens opgeheven zijn of bussen die 2x door de dezelfde straat rijden, omdat ze 4x rechtsafslaan of van Brunssum naar Heerlen gaan via Valkenburg.
En dan de treinen hier wij krijgen hier die gare afgedankte wadlopers , omdat ze te weing besteld hebben ofzo.
Het enige gedoe is dat er 4x per uur een trein gaat van Heerlen naar Zitterd
[ Bericht 1% gewijzigd door postmortum op 09-12-2006 16:32:25 ]
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
ja of een sprinterquote:Op zaterdag 9 december 2006 16:28 schreef Piovan het volgende:
Worden alle treinen vervangen?
Dus de stoptrein wat ik nu heb wordt zon kleine wadloper?
veolia heeft niet genoeg treinen en worden de dubbele treinen enkel etc
Oh en de bussen staan op de utlrageheime plaats : Limbrichterveld
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Die hebben een kort leven beschorenquote:Op zaterdag 9 december 2006 16:30 schreef postmortum het volgende:
[..]
ja of een sprinter
veolia heeft niet genoeg treinen en worden de dubbele treinen enkel etc
Oh en de bussen staan op de utlrageheime plaats : Limbrichterveld
maarre neemt veolia ook alle ns diensten over hier ?
ja veolie neemt het ov geheel over , maar eerst krijgen ze nog gare treinen van de de ns tot 2008quote:Op zaterdag 9 december 2006 17:06 schreef Piovan het volgende:
Gaan echt alle NS stop en sneltreinen weg in Limburg, of begrijp ik het verkeerd?
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Hoe dan ? De intercity van Haarlem naar heerlen /maastricht stopt in weert en men kan overstappen naar veolia?quote:Op zaterdag 9 december 2006 17:11 schreef postmortum het volgende:
[..]
ja veolie neemt het ov geheel over , maar eerst krijgen ze nog gare treinen van de de ns tot 2008
je kan beter met je ava de weg opquote:Op zaterdag 9 december 2006 17:31 schreef Openthegate het volgende:
wadlopers?
sprinters?!
wat zijn het?
verder: OV rondom sittard ->
niet correct, Veolia neemt de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond en nog wat kleine zooi in het diepe zuiden over, de Intercity van Maastricht naar Haarlem blijft gewoon rijden.quote:Op zaterdag 9 december 2006 17:11 schreef postmortum het volgende:
[..]
ja veolie neemt het ov geheel over , maar eerst krijgen ze nog gare treinen van de de ns tot 2008
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
nee de stoptreinen worden van veolia , de intercity rijdt door het hele land en blijft darom van de nsquote:Op zaterdag 9 december 2006 17:35 schreef hallo_mensen het volgende:
[..]
Hoe dan ? De intercity van Haarlem naar heerlen /maastricht stopt in weert en men kan overstappen naar veolia?
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
zo'n tientonnerquote:Op zaterdag 9 december 2006 17:45 schreef Piovan het volgende:
Zal maandag lekker druk worden, hopelijk gaat er een meisje op mijn schoot zitten
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Onzin, alleen Roermond - Nijmegen en Maastricht - Heerlen wordt Veolia. Roermond - Maastricht e.d. blijft gewoon NS. Probleem met het tekort aan treinen op Roermond - Nijmegen wordt veroorzaakt door de korte periode tussen winnen van de concessie en het ingaan van deze => Veolia kon pas de treinen bestellen toen ze de concessie kregen, maar de treinen kunnen pas eind 2007 worden geleverd. En aangezien de NS weigerd DM'90 te verhuren aan Veolia mogen ze het doen met een paar wadlopers.quote:Op zaterdag 9 december 2006 17:38 schreef postmortum het volgende:
[..]
nee de stoptreinen worden van veolia , de intercity rijdt door het hele land en blijft darom van de ns
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
veolia krijgt alle stoptreinen Op 1 januari 2008quote:Op zaterdag 9 december 2006 17:50 schreef Eix het volgende:
[..]
Onzin, alleen Roermond - Nijmegen en Maastricht - Heerlen wordt Veolia. Roermond - Maastricht e.d. blijft gewoon NS. Probleem met het tekort aan treinen op Roermond - Nijmegen wordt veroorzaakt door de korte periode tussen winnen van de concessie en het ingaan van deze => Veolia kon pas de treinen bestellen toen ze de concessie kregen, maar de treinen kunnen pas eind 2007 worden geleverd. En aangezien de NS weigerd DM'90 te verhuren aan Veolia mogen ze het doen met een paar wadlopers.
Op 1 januari 2008 Oh en op de stoptreinen worden werkloze buschauffeurs van hermes ingezet als conducteur, dit is per maandag al het geval
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Maastricht - Eindhoven (en verder), Heerlen - Sittard en nog een aantal trajecten vallen onder het hoofdnet. Exploitatie van deze lijnen voor reizigersvervoer mag uitsluitend de NS.quote:Op zaterdag 9 december 2006 17:52 schreef postmortum het volgende:
[..]
veolia krijgt alle stoptreinen Op 1 januari 2008
Oh en op de stoptreinen worden werkloze buschauffeurs van hermes ingezet als conducteur, dit is per maandag al het geval
Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Hoofdrailnet
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Vanaf 2008 is het ook mogelijk dat NS aan het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zal moeten gaan betalen voor het exclusieve recht om op het hoofdrailnet treindiensten te kunnen exploiteren. Vanaf dat jaar komt er ook een registratie- en monitoringssysteem dat o.a. vaststelt wie en in welke mate er verantwoordelijk is voor vertragingen en andere verstoringen. Hierdoor krijgt het ministerie een nauwkeuriger beeld van de prestaties van ProRail en NS en wordt het ook mogelijk om beide bedrijven op die prestaties aan te sturen (outputsturing).
daar gaat hun exclusiviteit muhaha
daar gaat hun exclusiviteit muhaha
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
ik geloof bij de hszuyd in de buurt Ga je op bussenjacht of ga je met mij poolenquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:07 schreef scrub_nurse het volgende:
waar in limbrichterveld staan die bussen dan?
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Dat bekend niet meteen dat Veolia daar de stoptrein dienst mag gaan uitvoeren.quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:01 schreef postmortum het volgende:
Vanaf 2008 is het ook mogelijk dat NS aan het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zal moeten gaan betalen voor het exclusieve recht om op het hoofdrailnet treindiensten te kunnen exploiteren. Vanaf dat jaar komt er ook een registratie- en monitoringssysteem dat o.a. vaststelt wie en in welke mate er verantwoordelijk is voor vertragingen en andere verstoringen. Hierdoor krijgt het ministerie een nauwkeuriger beeld van de prestaties van ProRail en NS en wordt het ook mogelijk om beide bedrijven op die prestaties aan te sturen (outputsturing).
daar gaat hun exclusiviteit muhaha
Als de NS niet zou willen betalen dan gaat dat misschien veranderen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
quote:Op zaterdag 9 december 2006 17:31 schreef Openthegate het volgende:
wadlopers?
sprinters?!
wat zijn het?
verder: OV rondom sittard ->
Wadloper kutdingen, gelukkig zijn we in het noorden bijna van die dingen af!
hey buschauffeur ik ga je busje slopen hey buschauffeur de hele bus moet plassen hey buschauffeur de hele bus moet kotsenquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:13 schreef MouseOver het volgende:
We zien het morgen
Ik rij voor een onderaannemer van Veolia, ben benieuwd
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
dat gaat nooit passen lololquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:15 schreef Tommeke het volgende:
[..]
[afbeelding]
Wadloper kutdingen, gelukkig zijn we in het noorden bijna van die dingen af!
zouden ze weleens gemeten hebben hoe druk de stoptreinen zijn in de spits Dit gaat rellen worden maandagquote:
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Da's heul niet liev!quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:15 schreef postmortum het volgende:
[..]
hey buschauffeur ik ga je busje slopen hey buschauffeur de hele bus moet plassen hey buschauffeur de hele bus moet kotsen
Vampire Romance O+
Lol, in de normale stoptreinen van Roermond naar Echt-Susteren om 5 uur sta je al dicht op elkaar, natuurlijk staanplaatsquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:18 schreef postmortum het volgende:
[..]
zouden ze weleens gemeten hebben hoe druk de stoptreinen zijn in de spits Dit gaat rellen worden maandag
Moeten we ons nu dan opstapelen ofzo
maar wel leuk om te zingenquote:
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
nou ik denk dat het recht van de sterkste gaat geldenquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:20 schreef Piovan het volgende:
[..]
Lol, in de normale stoptreinen van Roermond naar Echt-Susteren om 5 uur sta je al dicht op elkaar, natuurlijk staanplaats
Moeten we ons nu dan opstapelen ofzo
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Tot nu toe waren er 3 coupes.quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:20 schreef postmortum het volgende:
[..]
nou ik denk dat het recht van de sterkste gaat gelden
Zijn het nu ook 3 coupes, of maar 1
ik gok 1quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:23 schreef Piovan het volgende:
[..]
Tot nu toe waren er 3 coupes.
Zijn het nu ook 3 coupes, of maar 1
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
en de mensen uit bunde gewoon laten staan , gij schavuitquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:27 schreef Piovan het volgende:
[..]
OMFG Smorgenes mensen uit Maastricht, Elsloo, Geleen, Sittard, Susteren en Echt in een coupe
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:28 schreef postmortum het volgende:
[..]
en de mensen uit bunde gewoon laten staan , gij schavuit
Ja de tyfus
Als ik van Kerkrade naar Heerlen wil moet ik of een heel stuk lopen om een bus te halen die in 1x naar heerlen gaat of ik moet 1x overstappen
Ook raar:
Een lijn van Brunssum naar Kerkrade komt op een halte bij mij in de buurt alleen als die bus uit brunssum komt
En als die lijn van Kerkrade naar Brunssum gaat komt die niet bij die halte
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 09-12-2006 18:35:16 ]
Als ik van Kerkrade naar Heerlen wil moet ik of een heel stuk lopen om een bus te halen die in 1x naar heerlen gaat of ik moet 1x overstappen
Ook raar:
Een lijn van Brunssum naar Kerkrade komt op een halte bij mij in de buurt alleen als die bus uit brunssum komt
En als die lijn van Kerkrade naar Brunssum gaat komt die niet bij die halte
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 09-12-2006 18:35:16 ]
vanuit brunssum schijnt het sowieso een drama te zijnquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:33 schreef Max-Westerman het volgende:
Ja de tyfus
Als ik van Kerkrade naar Heerlen wil moet ik of een heel stuk lopen om een bus te halen die in 1x naar heerlen gaat of ik moet 1x overstappen
Ook raar:
Een lijn van Brunssum naar Kerkrade komt op een halte bij mij in de buurt alleen als die bus uit brunssum komt
En als die lijn van Kerkrade naar Brunssum gaat komt die niet bij die halte
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Die ene treinen zijn relaxt, best oude maar ze hebben blauwe stoelen 6 !
En je kunt de cabine dichtdoen met een derutje daar kan je best chill in liggen in die cabiners
En je kunt de cabine dichtdoen met een derutje daar kan je best chill in liggen in die cabiners
daar kan je best chill in liggen in die cabiners
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Ik hoop dat ik er zit en er een meisje komt die op mijn schoot mag zitten
Misschien streelt ze mijn fallus ook eventjes onopgemerkt.
Misschien streelt ze mijn fallus ook eventjes onopgemerkt.
Wadlopers?quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:40 schreef Maikuuul het volgende:
Die ene treinen zijn relaxt, best oude maar ze hebben blauwe stoelen 6 !
En je kunt de cabine dichtdoen met een derutje daar kan je best chill in liggen in die cabiners
gare friese treinenquote:
heb wel een idee , je maakt gewon een bordje gereserveerd voor piovan dat zet je in de ochtend in de trein en kijken of die er in de avond nog staat
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Whehe, zon hele coupe reserveren als er maar een is.quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:51 schreef postmortum het volgende:
[..]
gare friese treinen
heb wel een idee , je maakt gewon een bordje gereserveerd voor piovan dat zet je in de ochtend in de trein en kijken of die er in de avond nog staat
Zon vet idee.
Verhip
Op de site van Veolia is nu ook een haltevertrekstaat das een stuk overzichterlijker dan die gore lijnfolder als PDF file
Op de site van Veolia is nu ook een haltevertrekstaat das een stuk overzichterlijker dan die gore lijnfolder als PDF file
quote:Op zaterdag 9 december 2006 18:20 schreef Piovan het volgende:
[..]
Lol, in de normale stoptreinen van Roermond naar Echt-Susteren om 5 uur sta je al dicht op elkaar, natuurlijk staanplaats
Moeten we ons nu dan opstapelen ofzo
Op dat traject blijft de NS gewoon rijden hoor.
Ga maar eens naar de NS Planner anders, vul je in:
Roermond - Echt
Tijd: 17.00 Datum: 11/12
Krijg je het volgende uit: Tijd Additionele informatie Station Spoor Richting Reisdetails
17:09 i Roermond 3a Maastricht Stoptrein 6855 NS
17:18 i Echt 2
Zoals je ziet, Stoptrein NS. Komt dus gewoon Plan V te rijden net als nu. ( http://nl.wikipedia.org/wiki/Plan_V )
Veolia heeft ook een stuk of 6 Vtjes gehuurd van de NS voor het traject Maastricht - Kerkrade. Alleen is de Maaslijn (Roermond - Nijmegen) niet geelektrificeerd dus moeten er diesels rijden. En daar komen dan ook die ellendige wadlopers.
Hier nog wat info: http://www.veolia-transport.nl/ConnexTemplates/Page____15720.aspx
Staat ook duidelijk dat Veolia slechts twee lijnen gaat bedienen, Maastricht - Roermond blijft nog tot waarschijnlijk 2015, maar zeker tot 2008 gewoon NS.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Njah ze doen er natuurlijk meerdere aan elkaar, in Groningen/Friesland in de spits altijd te weinig, en daarbuiten altijd teveelquote:Op zaterdag 9 december 2006 18:18 schreef postmortum het volgende:
[..]
zouden ze weleens gemeten hebben hoe druk de stoptreinen zijn in de spits Dit gaat rellen worden maandag
Tis ellende met Veolia ja, voor mij in ieder geval:
Ik mag een uur per dag extra reizen (de 40 min extra tijd omdat het niet meer aansluit op mijn werktijden niet meegerekend), en daarvoor 4 keer zo veel betalen....
In plaats van een rechtstreekse reis, word ik voortaan via een gigantische omweg gestuurd. Mijn oude vertrouwde buslijntje wordt gewoon geschrapt.
Ik mag een uur per dag extra reizen (de 40 min extra tijd omdat het niet meer aansluit op mijn werktijden niet meegerekend), en daarvoor 4 keer zo veel betalen....
In plaats van een rechtstreekse reis, word ik voortaan via een gigantische omweg gestuurd. Mijn oude vertrouwde buslijntje wordt gewoon geschrapt.
Zittardquote:Op zaterdag 9 december 2006 16:25 schreef postmortum het volgende:
Ten eerste al die gare met Johan Cruijff Maar dat even terzijde.
Er klopt geen fuck van hier in Limburg , bussen die opeens opgeheven zijn of bussen die 2x door de dezelfde straat rijden, omdat ze 4x rechtsafslaan of van Brunssum naar Heerlen gaan via Valkenburg.
En dan de treinen hier wij krijgen hier die gare afgedankte wadlopers , omdat ze te weing besteld hebben ofzo.
Het enige gedoe is dat er 4x per uur een trein gaat van Heerlen naar Zitterd
Veolia heeft te weinig Wadlopers en zet in de spits, omdat er te weinig treinen zijn, bussen in tussen Nijmegen en Venray en v.v.
quote:S P O O R W E G E N extra
10 december tot medio maart
Nijmegen - Venray
Vanwege materieeltekort rijden er vanaf
10 december 2006 tot medio maart 2007
minder treinen tussen Venray en
Nijmegen.
Maandag t/m vrijdag vallen de volgende
treinen uit:
- Venray vertrek: -.29 en -.59 u
- Nijmegen vertrek: -.15 en -.45 u
Veolia zet voor de uitgevallen treinen
snelbussen in. Deze bussen stoppen ook
in Cuijk en Boxmeer, niet in
Vierlingsbeek.
Extra reistijd: ongeveer 15 minuten.
Wat zijn we aan het doen ???
|
|
