Toen ze eenmaal klaar waren bleek dat hun fijne VMBO-tuig stagiair kans gezien om de velg vakkundig te beschadigen!
Op iedere spaak zit een diepe kras gewoon, dat ontsiert het geheel aanzienlijk! Zo coulant als zij waren hebben ze aangeboden om de velg te repareren (lees: Bijkwasten 
). Nou, vriendelijk bedankt. Jullie hebben wel genoeg gedaan lijkt mij.Ze hebben wel erkend de schade te hebben veroorzaakt en hiervan is een ondertekende notitie gemaakt. Morgen maar eens naar de VW dealer om te kijken wat een nieuwe velg kost. Kan mooi gedeclareerd worden bij de Kwikfit lijkt mij, want ik ga absoluut niet akkoord met hun reparatie.
Ik heb er toch geen boodschap aan dat hun stagiair mijn velg vernaggeld? Betalen moeten ze! 
M'n velg, wat doe je!
De auto in betere tijden:
..I know, wie gaat er dan ook naar de Kwikfit.
Nou ja, de KWIKFIT, de ALDI onder de garages
quote:Nou zou ik toch liever mijn auto naar de Aldi brengen dan naar de kwikfitOp maandag 27 november 2006 19:02 schreef BttD het volgende:
Tering, hoe krijgen ze dat voor elkaar.
Nou ja, de KWIKFIT, de ALDI onder de garages
quote:Dus? Staat toch leuker vergeleken met een wieldop. Daarnaast heb ik niet om die kras gevraagd, het is immers een nieuwe auto!Op maandag 27 november 2006 19:07 schreef El_Rolando het volgende:
Het is maar een fabrieksvelg...
quote:Jij denkt zeker dat die dingen gratis zijn.Op maandag 27 november 2006 19:21 schreef Willy84 het volgende:
een velg, dat je je er druk om kan maken.
quote:Op maandag 27 november 2006 19:21 schreef Willy84 het volgende:
een velg, dat je je er druk om kan maken.
Ja, lekker belangrijk dat iemand je nieuwe auto beschadigd Je hebt gewoon een stoeprand geraakt en geeft gewoon de kwikfit de schuld.Om een prop erin te knallen hoeft de band er geeneens af, dus zou niet weten waar de schade vandaan komt.
(Tenzij die slimbo de band er wel af heeft gehaald en het bandenapperaat verkeerd heeft ingesteld.)
Hoe dan ook: Kwik-Fit
quote:De band hoeft er niet vanaf idd, maar het is makkelijker als je dat wel doet, je kan er dan iets makkelijker bijOp maandag 27 november 2006 19:54 schreef Acryl het volgende:
Om een prop erin te knallen hoeft de band er geeneens af, dus zou niet weten waar de schade vandaan komt.
(Tenzij die slimbo de band er wel af heeft gehaald en het bandenapperaat verkeerd heeft ingesteld.)
Hoe dan ook: Kwik-Fit
een idd, kwik-fit --> kwik - shit
quote:Lijkt wel een collega van meOp maandag 27 november 2006 19:26 schreef cheqy het volgende:
Laatst mijn auto bij de kwikfit gebracht voor de keuring, 720 euro aan kosten.
Ook keuring kwikfit 800 euro toen naar een andere garage totaal 100 euro kwijt incl apk
Stelletje oplichters
quote:Van 800 naar 100??Op maandag 27 november 2006 20:06 schreef dronkeykong het volgende:
[..]
Lijkt wel een collega van me
Ook keuring kwikfit 800 euro toen naar een andere garage totaal 100 euro kwijt incl apk
Stelletje oplichters
Bedankt, nu voel ik me nog meer kut.
quote:Er wordt bedoelt dat de band niet van de velg af hoeft...niet de velg van de autoOp maandag 27 november 2006 19:58 schreef Webcrowler het volgende:
[..]
De band hoeft er niet vanaf idd, maar het is makkelijker als je dat wel doet, je kan er dan iets makkelijker bij
een idd, kwik-fit --> kwik - shit
En over schroeven gesproken, ik heb er gvd ook een in me band zitten, en hij loopt er nog op leeg ook, kan ik op m'n thuiskomertje gaan rijden schijtzooi, levensgevaarlijk die dingen, maar ik ga mooi niet naar de kwikfit!
quote:Op maandag 27 november 2006 21:37 schreef cheqy het volgende:
[..]
Van 800 naar 100??
Bedankt, nu voel ik me nog meer kut.
Nog een leuke van die mannen van kwikfit. Ik ging een keer olie zelf verversen, alles warm afgetapt en toen kon ik dat verdomde oliefilter niet loskrijgen. Na een paar uur gemartel maar besloten het nieuwe blik er in te kieperen en alsnog naar een fitter te rijden voor filter+olie verversen.
Die man tapt de verse olie af en trekt er een gezicht bij van "oei oei wat een vuile zwarte olie" en zei streng dat die wel heel erg hard aan vervanging toe was. Toen ik vertelde dat die olie 5 km oud was wist hij ook niks meer te zeggen.
quote:En je was niet zo nuchter om te denken van, goh duur? Ergens anders even laten keuren?Op maandag 27 november 2006 19:26 schreef cheqy het volgende:
Laatst mijn auto bij de kwikfit gebracht voor de keuring, 720 euro aan kosten.
OK, is wat duurder, maar spaart je wel zulk soort ellende, of je moet een garage weten die het wel goed doet, Euromaster bijvoorbeeld.
[ Bericht 42% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 14:22:22 ]
Ik dacht dat je een toffe auto met dito velgen bedoelde.
Aansteller.
Weet je zeker dat je een nieuwe prop gekregen hebt 
?
Aan de andere kant is het wel een kut velg die bol oploopt naar het midden maarja als je dat weet dan hou je er rekening mee zou ik zeggen....
Vanmiddag langs de VW dealer geweest, die door verwees naar een gerenomeerde bandenspecialist hier in de buurt. Aldaar een objectieve inspectie uit laten voeren met als oordeel dat de kras dusdanig diep was, dat deze niet naar nieuwstaat hersteld kon worden. Je bleef altijd een randje zien, en na verloop van tijd uiteraard kleurverschil. Een nieuwe velg kost overigens ¤285,- excl. montage.
Bij de Kwikfit werd geen gehoor gegeven toen ze de rekening voorgeschoteld kregen, en wilden het slechts repareren. Zodoende vanmiddag gerechtelijk advies gewonnen bij een rechtsspecialist en deze wist te vertellen dat Kwikfit in ieder geval de mogelijkheid moet krijgen om het naar tevredenheid te herstellen. Wanneer zij in gebreke blijven wat dit betreft, kunnen zij financieël aansprakelijk gesteld worden voor de schade.
Zou het nog wat opleveren als er een pittige brief met de juiste krachttermen richting het Kwikfit hoofdkantoor cq. branche-organisatie ging? Wellicht dat het hoofdkantoor zich enigzins coulanter op wil stellen vanwege naamsbehoud of iets in die trant.
Kwikfit.
quote:Op dinsdag 28 november 2006 08:20 schreef Bastoenie het volgende:
[..]
En je was niet zo nuchter om te denken van, goh duur? Ergens anders even laten keuren?
Toch netjes dat we volledig schadeloos gesteld worden!
Eind goed, al goed.quote:slotjeOp vrijdag 23 februari 2007 10:43 schreef j0rrit het volgende:
Zo, inmiddels is er uitvoerige correspondentie geweest met Kwikfit. In eerste instantie wilde het filiaal de velg repareren, maar na contact te hebben gezocht met het hoofdkantoor wordt er een nieuwe velg geleverd. Deze is inmiddels binnen gekomen bij het desbetreffende filiaal en zal komende week onder de auto gezet worden.
Toch netjes dat we volledig schadeloos gesteld worden!
maar ja, die heb je nu...
kijk maar uit dat ze hem niet beschadigen met balanceren... haha
betaal je 17.50 voor
De tyfus met de cholera dr bij voor de Kwikmik
Propschieten doe ik zelf (ook wel eens voor anderen) voor 2 euro materiaalkosten. Beter is een nieuwe band trouwens, op remmen/banden moet je niet bezuinigen, en al HELEMAAL niet naar de Kwikfit, met hun kneiterharde Ceat banden (slijten niet, maar remmen ook niet)
Even een tip:
-APK bij een beun laten doen.
-Grote beurt zelf doen, of bij de dealer.
-Banden bij de kleine zelfstandige bandenboer doen
Ook leuk: De Kwikfit mag niet lassen in hun zaken, wat voor garage ben je dan!
Edit: Gelukkig goedgekomen.
quote:Haha. Nou, toen hadden we de auto net nieuw. En dat parkeerplaatsje is meestal wel leeg omdat de meeste mensen een eigen oprit hebben. Na de foto is de auto weer netjes op de oprit gezet en daarmee was de kous afgedaan. Sociaal of niet?Op vrijdag 23 februari 2007 11:49 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Ik vind trouwens wel, dat je wat associaal geparkeerd staat op die 2e foto
quote:Dit zijn nog de oorspronkelijke VW banden af-fabriek. Maar we bestellen altijd banden die het beste uit tests komen, en dus niet de meuk die ze al 3 jaar op de plank hebben liggen tegen aktieprijs. Zo zitten onder onze andere auto Pirelli P6 banden, die waren toen erg goed. Nog steeds overigens. Goede grip en redelijk stil. Zelf research doen helpt ook natuurlijk.Op vrijdag 23 februari 2007 11:52 schreef PlarkPlark het volgende:
Beter is een nieuwe band trouwens, op remmen/banden moet je niet bezuinigen, en al HELEMAAL niet naar de Kwikfit, met hun kneiterharde Ceat banden (slijten niet, maar remmen ook niet)
Verder beperkt het DIY werk zich tot het bijvullen van de ruitenwisservloeistof en het op druk houden van de banden. Eventueel bijvullen van de olie wanneer de boordcomputer dat aangeeft. De rest wordt uitbesteed aan de dealer.
quote:Ik zou voor mijn leven vrezen als het mijn voorbanden betreft, en blijkbaar die prop ook gezet is door die stagair. Een klapband met 100+ langs een bomenrij, niet nog een keer, dankje...Op vrijdag 23 februari 2007 11:57 schreef j0rrit het volgende:
[..]
Dit zijn nog de oorspronkelijke VW banden af-fabriek. Maar we bestellen altijd banden die het beste uit tests komen, en dus niet de meuk die ze al 3 jaar op de plank hebben liggen tegen aktieprijs. Zo zitten onder onze andere auto Pirelli P6 banden, die waren toen erg goed. Nog steeds overigens. Goede grip en redelijk stil. Zelf research doen helpt ook natuurlijk.
Pirelli maakt fijne banden, goede ervaringen mee ook op de wagen.
Een fatsoenlijke service haalt de band eraf, controleert of er misschien meer aan de hand is of dat er misschien rotzooi in zit. Een prop schieten...pffff
quote:bij deze :-)» Er is al 416 dagen niet in dit topic gepost. Bedenk goed of het nuttig is dit topic omhoog te schoppen!
quote:
quote:Achterlijke user
quote:Een velg is één van de belangrijkste onderdelen van een auto als het gaat om het uiterlijke vertoon. Ze zijn erg kostbaar en als het goed is ben je er een beetje zuinig op... mooi schoonmaken enzovoort. Dan kan ik het mij goed voorstellen dat de TS boos wordt, wanneer zo'n prutser zijn velg verkloot!Op maandag 27 november 2006 19:21 schreef Willy84 het volgende:
een velg, dat je je er druk om kan maken.
quote:Reageren op posts uit 2006.Op donderdag 17 april 2008 15:54 schreef floris.exe het volgende:
[..]
Een velg is één van de belangrijkste onderdelen van een auto als het gaat om het uiterlijke vertoon. Ze zijn erg kostbaar en als het goed is ben je er een beetje zuinig op... mooi schoonmaken enzovoort. Dan kan ik het mij goed voorstellen dat de TS boos wordt, wanneer zo'n prutser zijn velg verkloot!
quote:Gelukkig ben ik er ook nog, heb 2006 en 2007 helemaal overleefd
.Ik ben niet echt iemand van het uiterlijke vertoon, maar kan me goed voorstellen dat je boos wordt dat je eigendommen worden vernield. Terecht!
Kwikfit is gewoon kut, kom er nooit
quote:Op maandag 27 november 2006 19:54 schreef Acryl het volgende:
Hoe zie je dat voor je dan? Leg eens uit, ik kan me bij die sporen geen beeld vormen van een auto die een stoeprand raakt. Enlighten us.
HOE FUCKING OUD IS DIT TOPIC??!??!?
quote:Dat zie je toch?Op donderdag 17 april 2008 19:38 schreef cdneger het volgende:
[..]
Hoe zie je dat voor je dan? Leg eens uit, ik kan me bij die sporen geen beeld vormen van een auto die een stoeprand raakt. Enlighten us.
HOE FUCKING OUD IS DIT TOPIC??!??!?
quote:
