PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Komende zaterdag leuk feestje in amsterdam.
ik dacht eigelijk dat ik geen betere line-up kon vinden in 1 club bij elkaar.....
tot dat ik in de agenda ga kijken en zie wat er volgende week komt
Het zijn echt alle alle alle toppers bij elkaar. Dit is niet meer normaal gewoon
ik dacht eigelijk dat ik geen betere line-up kon vinden in 1 club bij elkaar.....
tot dat ik in de agenda ga kijken en zie wat er volgende week komt
De enige dj die ik hier aan nog mis is Roog.quote:Mainroom:
Erick E
Lucien Foort
Fedde Le Grand
Don Diablo
Jip Deluxe
Funkerman
Gregor Salto
Philip Young
MC Gee
VJ Vision Impossible
performance by Gia Melish
Studio:
Baggi Begovic
Madskillz
Youri Donatz
Envotion
Lacroix
Sidney Samson
Restaurant: Gelazer
Billy the Klit
William Shagspeare
Lady Bee
Het zijn echt alle alle alle toppers bij elkaar. Dit is niet meer normaal gewoon
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik fiets net door mijn buurtje zie ik een rode Alfa 155 met houten stuur en CRX velgen staan
Ik bellen naar het nummer van peu, bingo
Ik bellen naar het nummer van peu, bingo
quote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:34 schreef Hugster het volgende:
Ik fiets net door mijn buurtje zie ik een rode Alfa 155 met houten stuur en CRX velgen staan
Ik bellen naar het nummer van peu, bingo
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ehm nee?quote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:36 schreef Hugster het volgende:
Bara, cvt voor de Rotax Max gezien?
Net toch een gave race gehad bij GTR2 beste van m'n leven
Iedereen voorin ree enorm clean enzo 2 wide door de bochten over de halve baan
Iedereen voorin ree enorm clean enzo 2 wide door de bochten over de halve baan
quote:
quote:Op donderdag 12 oktober 2006 13:10 schreef Hugster het volgende:
Bara, jij leest alles na. Check dit voor je Maxje
Gewoon CVT op de kart Altijd boven die kut 7500 rpm waaronder een max dood is
okquote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:46 schreef BaraCuda het volgende:
Net toch een gave race gehad bij GTR2 beste van m'n leven
Iedereen voorin ree enorm clean enzo 2 wide door de bochten over de halve baan
hebbe hebbe
Niet op gelet, hij kwam nog even naar buiten, hij woont echt nog geen 100 meter bij me vandaanquote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:50 schreef BazzoS het volgende:
Peu gespot dus Zaten de vloermatjes er nog in?
Je pedaal aankijken is al volle powerquote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:51 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Zoooooooooo das stukje geile techniek hebbe hebbe
Ik zag het een paar weken geleden liggen voor 1200 britse ponden voor de Max en 1500 pond voor schakelkarts
geeft een schakelkart niet meer uitdaginbg en voldoening dan een cvt?
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Hoe zal dat in de regen zijn?quote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:53 schreef Hugster het volgende:
[..]
Je pedaal aankijken is al volle power
Ik zag het een paar weken geleden liggen voor 1200 britse ponden voor de Max en 1500 pond voor schakelkarts
daar wil je niet continu vol vermogen
Mja jawel, maar rotax is veul goedkoper en makkelijker in onderhoudquote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:56 schreef vlad het volgende:
geeft een schakelkart niet meer uitdaginbg en voldoening dan een cvt?
Ooit komt er wel een shifter
Ik wil het er ook niet op pookje beukenquote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:56 schreef vlad het volgende:
geeft een schakelkart niet meer uitdaginbg en voldoening dan een cvt?
pookje beuken Maar ik zag dat pa zich al wel uitgebreid had laten informeren voor die shit op mijn max
Dezelfde fabrikant heeft het ook voor schakelblokkenquote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:58 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Mja jawel, maar rotax is veul goedkoper en makkelijker in onderhoud
Ooit komt er wel een shifter
Die gein zullen ze toch niet toelaten in wedstrijden denk ik zo?quote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:59 schreef Hugster het volgende:
[..]
Ik wil het er ook niet op pookje beuken
Maar ik zag dat pa zich al wel uitgebreid had laten informeren voor die shit op mijn max
Zo wel dan heeft binnen notime iedereen zo'n ding
Geen idee, best apart denk ik. Want hoor ik het nou goed dat je blokje rond de 11k rpm blijft? Natuurlijk tot aan de begrenzer van 13.500 rpm.quote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:57 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Hoe zal dat in de regen zijn?
daar wil je niet continu vol vermogen
hoeveel extra gewicht zeul je mee met zo'n cvt?
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Ik heb geen idee. Ik rij er toch geen wedstrijden mee want mijn max heeft al 7pk meerquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:01 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Die gein zullen ze toch niet toelaten in wedstrijden denk ik zo?
Zo wel dan heeft binnen notime iedereen zo'n ding
Ja continu vanaf 11000 toeren een bocht ui trekkenquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:01 schreef Hugster het volgende:
[..]
Geen idee, best apart denk ik. Want hoor ik het nou goed dat je blokje rond de 11k rpm blijft? Natuurlijk tot aan de begrenzer van 13.500 rpm.
Zal wel raar klinken denk ik
nee , bij de schouw een week eerder een barst in een stopcontact doos en in de plee waren de tegels niet goed uitgekomen waardoor er een gootje liep, maar dat was allemaal opgelost , vandaag was alles netjes.quote:Op donderdag 12 oktober 2006 18:56 schreef lipje het volgende:
teert Bo , nog gebreken gevonden bij de oplevering?
, nog gebreken gevonden bij de oplevering?
Ik zie nog even niks over het gewicht staan op het moment.quote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:01 schreef vlad het volgende:
hoeveel extra gewicht zeul je mee met zo'n cvt?
CVT is best gaaf om mee te rijden. ook in gewone auto's . Een goede CVT zorgt er voor dat als je niet vol op het gas trapt, het ding ook niet z'n max. power op zoekt.
V10
quote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:03 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ja continu vanaf 11000 toeren een bocht ui trekken
Zal wel raar klinken denk ik
http://www.karting1.co.uk(...)n-for-karts-test.htmquote:its makes your kart go faster, and increases the life of your motor. Imagine how many hours on your Rotax engine you?re saving if it is only revving to 11,500rpm? It is an engineering marvel.
Er is ook een heel geil wankelmotorblokje voor karts nu die een vriend van mij pa importeert. Ik zal even een linkje zoeken. Die dingen zijn klein En meer power dan een schakelkart. Ze zijn zelfs begrenst omdat ze anders te snel zijn, maar dat kan je weer oplossen door wat kleine maatregelen.
Je hebt mail trouwens, zag het mailtje net pasquote:Op donderdag 12 oktober 2006 20:43 schreef ook_gek het volgende:
maar dan praat je over de wat modernere/geavanceerde computergestuurde cvt's die niet in een kart zittenquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:06 schreef M5 het volgende:
CVT is best gaaf om mee te rijden. ook in gewone auto's . Een goede CVT zorgt er voor dat als je niet vol op het gas trapt, het ding ook niet z'n max. power op zoekt.
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Ik had juist meer slijtage gedacht Maar leuk om te horen dat het juist langer mee gaatquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:08 schreef Hugster het volgende:
[..]
[..]
http://www.karting1.co.uk(...)n-for-karts-test.htm
Er is ook een heel geil wankelmotorblokje voor karts nu die een vriend van mij pa importeert. Ik zal even een linkje zoeken. Die dingen zijn klein En meer power dan een schakelkart. Ze zijn zelfs begrenst omdat ze anders te snel zijn, maar dat kan je weer oplossen door wat kleine maatregelen.
Echt serieus gaaf...
Als je dat nu aanschaft ben je 1 van de 1e denk ik in nederland
wankelmotoren zijn tof uit een kleine cilinderinhoud kan gruwelijk veel vermogn gepeutert worden
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
http://www.karting1.co.uk/wankel-kart-test.htmquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:11 schreef vlad het volgende:
wankelmotoren zijn tof uit een kleine cilinderinhoud kan gruwelijk veel vermogn gepeutert worden
Alstu
Met een andere carb loop je de schakelkarts zelfs RUIM voorbij. En dan hier nog die CVT op, unbeatable
In dat filmpje hoor je ze ook lullen van "it's like an on-off button" oid. en dat lijkt me dus uitermate kut als het nat isquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:10 schreef vlad het volgende:
[..]
maar dan praat je over de wat modernere/geavanceerde computergestuurde cvt's die niet in een kart zitten
V10
dat mag je doen tijdens je house warming partyquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:12 schreef BoJo het volgende:
en ohja bedankt allemaal
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
dat word nummertjes trekkenquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:14 schreef vlad het volgende:
[..]
dat mag je doen tijdens je house warming party
zeker met starre achterasquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:13 schreef M5 het volgende:
[..]
In dat filmpje hoor je ze ook lullen van "it's like an on-off button" oid. en dat lijkt me dus uitermate kut als het nat is
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Mja op www.cvkarting.co.uk zie je wel dat ze 2e zijn geworden met dat systeem in de regen...quote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:13 schreef M5 het volgende:
[..]
In dat filmpje hoor je ze ook lullen van "it's like an on-off button" oid. en dat lijkt me dus uitermate kut als het nat is
snelste rondje lag op 1 seconden sneller als de rest
Niet zo vreemd als je ca. het dubbele aantal arbeidsslagen -rotaties per omwenteling van de kruk as leverd.quote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:11 schreef vlad het volgende:
wankelmotoren zijn tof uit een kleine cilinderinhoud kan gruwelijk veel vermogn gepeutert worden
V10
Dan rij je in de regen toch zonder CVT. We halen ze iedere keer toch bijna helemaal weer uit elkaar, kan die CVT er ook nog wel bij/af
Mja ik denk ook dat ze bij on/off bedoelen als je gas vol indrukt..quote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:17 schreef Hugster het volgende:
Dan rij je in de regen toch zonder CVT. We halen ze iedere keer toch bijna helemaal weer uit elkaar, kan die CVT er ook nog wel bij/af
Als je je gas beetje indrukt kun je vast nog wel rustig een bocht uit trekken toch...
Als er niet zoveel benzine in gaat wil die gewoon niet sneller toch?
mjah 55 officieel. Het is groot zat voor mij, alleen niet voor iedereen tegelijk die het woord house warming genoemd heeft tegen mijquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:16 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ben echt benieuwd naar formaat moet ik zeggen
50m2 was het toch?
dat meen je nietquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:17 schreef M5 het volgende:
[..]
Niet zo vreemd als je ca. het dubbele aantal arbeidsslagen -rotaties per omwenteling van de kruk as leverd.
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Me ma zit elke keer te zaniken dat 50m2 niet groot genoeg isquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:20 schreef BoJo het volgende:
[..]
mjah 55 officieel. Het is groot zat voor mij, alleen niet voor iedereen tegelijk die het woord house warming genoemd heeft tegen mij
Als je alleen bent heb je toch niet meer nodig lijkt me zo
ja maar 2800pond? neertellen voor een motor is minder leukquote:Op donderdag 12 oktober 2006 21:22 schreef vlad het volgende:
low end torque is geweldig bij die dingen
