PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat het schadelijk is voor de auto weet ik wel, maar is het erg als ik dat ongeveer 10 km heb gedaan, en niet buitensporig veel geremd heb?
Alvast bedankt
Alvast bedankt
Haha, heb ik ook eens gehad. Ik wou een auto hebben, en ik mocht een auto van mijn oom hebbe... een oude auto die nog bij hem thuis stond.
Dus ik ermee wegrijden... blijkt 10 km verder ongeveer dat de handrem er nog op zat. Ik moest gaan tanken en ik zag opeens rook van die banden komen... en toen merkte ik het op.
Daarna ree ik verder na het tanken, en een paar keer kon ik geeneens remmen terwijl er een auto die voor me reed remde... gelukkig sloeg hij op tijd af, anders zat ik er bovenop
En daarna had ik het nog een paar keer dat hij niet (goed) remde.
Maar toen die afgekoeld was was het wel weer goed gelukkig maar een maandje later was hij al kapot , er was ingebroken in de auto toen ik op vakantie was en helemaal vernield... dus ja.
Gelukkig heb ik al lang een andere auto
Dus ik ermee wegrijden... blijkt 10 km verder ongeveer dat de handrem er nog op zat. Ik moest gaan tanken en ik zag opeens rook van die banden komen... en toen merkte ik het op.
Daarna ree ik verder na het tanken, en een paar keer kon ik geeneens remmen terwijl er een auto die voor me reed remde... gelukkig sloeg hij op tijd af, anders zat ik er bovenop
En daarna had ik het nog een paar keer dat hij niet (goed) remde.
Maar toen die afgekoeld was was het wel weer goed gelukkig maar een maandje later was hij al kapot , er was ingebroken in de auto toen ik op vakantie was en helemaal vernield... dus ja.
Gelukkig heb ik al lang een andere auto
Zo niet, dan toch...
Volgens mij is het wel behoorlijk schadelijk, laatst stopte er iemand naast me bij het stoplicht en toen stapte die gast uit om naar z'n wielen te kijken, waar allemaal rook af kwam. Had dus hetzelfde gedaan als jou
Ik heb niks gemerkt eigenlijkquote:Op maandag 24 juli 2006 00:14 schreef babba het volgende:
Volgens mij is het wel behoorlijk schadelijk, laatst stopte er iemand naast me bij het stoplicht en toen stapte die gast uit om naar z'n wielen te kijken, waar allemaal rook af kwam. Had dus hetzelfde gedaan als jou
De eerste keer dat ik het vergeet, krijg je ervan als je moe bent
Ik gebruik de handrem nooit... echt nooit!
Zet hem altijd in de versnelling... en hellingtrekken doen we met de voetrem. Allemaal automatisme geworden
Zet hem altijd in de versnelling... en hellingtrekken doen we met de voetrem. Allemaal automatisme geworden
Nobody likes us.We Don't Care
als ik jou was zou ik toch maar eens voor nieuwe remblokjes gaan kijken... die zullen nu wel ver versleten zijn...
als is het maar uit voorzorg!
als is het maar uit voorzorg!
[b]www.berryblueeyes.nl [/b][b]Berry Blue Eyes[/b].
Music Was My First Love, And It Will Be My Last!
Music Was My First Love, And It Will Be My Last!
Ik heb nog niet zo lang mijn rijbewijs héquote:Op maandag 24 juli 2006 00:23 schreef FCDB het volgende:
Ik gebruik de handrem nooit... echt nooit!
Zet hem altijd in de versnelling... en hellingtrekken doen we met de voetrem. Allemaal automatisme geworden
Denk dat ik dat maar doe jaquote:Op maandag 24 juli 2006 00:24 schreef RecomServ het volgende:
als ik jou was zou ik toch maar eens voor nieuwe remblokjes gaan kijken... die zullen nu wel ver versleten zijn...
als is het maar uit voorzorg!
En over rode lampjes op het dashboard heb je niets geleerd bij je rijlessen?quote:Op maandag 24 juli 2006 00:25 schreef Knoekie het volgende:
[..]
Ik heb nog niet zo lang mijn rijbewijs hé
Hij kent de rode lampjes alleen ergens anders van...quote:Op maandag 24 juli 2006 00:26 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
En over rode lampjes op het dashboard heb je niets geleerd bij je rijlessen?
Zo niet, dan toch...
Heb vandaag zo'n 200 km gereden, op het strand gelegen, verder nog gevoetbald. En dan om 23:00 uur naar huis. En ja ik zag een rood lampje branden, helaas was dat pas toen ik net thuis wasquote:Op maandag 24 juli 2006 00:26 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
En over rode lampjes op het dashboard heb je niets geleerd bij je rijlessen?
Mja wij hebben een keer ongeveer die afstand gereden en het begon te stinken maar ze hebben er nooit opmerkingen over gemaakt bij APK's of grote beurten dus het zal wel goed zijn geweest.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:08 schreef Knoekie het volgende:
Dat het schadelijk is voor de auto weet ik wel, maar is het erg als ik dat ongeveer 10 km heb gedaan, en niet buitensporig veel geremd heb?
Alvast bedankt
Als het nou nog klaarlichte dag was kon ik me het nog voorstellen maar als je dat in het donker over het hoofd zietquote:Op maandag 24 juli 2006 00:29 schreef Knoekie het volgende:
[..]
Heb vandaag zo'n 200 km gereden, op het strand gelegen, verder nog gevoetbald. En dan om 23:00 uur naar huis. En ja ik zag een rood lampje branden, helaas was dat pas toen ik net thuis was
Ik heb liever een kapotte handrem dan een kapotte versnellingsbak......Ik haat de mensen die dat doen,helemaal als ze het doen als het niet hun eigen auto is...Ga je starten schiet je in ene vooruit op de startmotor!quote:Op maandag 24 juli 2006 00:23 schreef FCDB het volgende:
Ik gebruik de handrem nooit... echt nooit!
Zet hem altijd in de versnelling... en hellingtrekken doen we met de voetrem. Allemaal automatisme geworden
Als we nou alle geloven afschaffen is het eindelijk vrede op aarde!
Ik kijk nooit naar het dashboardquote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
Als het nou nog klaarlichte dag was kon ik me het nog voorstellen maar als je dat in het donker over het hoofd ziet
Dat doet mij vader ook altijdquote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Ik heb liever een kapotte handrem dan een kapotte versnellingsbak......Ik haat de mensen die dat doen,helemaal als ze het doen als het niet hun eigen auto is...Ga je starten schiet je in ene vooruit op de startmotor!
Wat voor auto was dat?quote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef Sessy het volgende:
[..]
Mja wij hebben een keer ongeveer die afstand gereden en het begon te stinken maar ze hebben er nooit opmerkingen over gemaakt bij APK's of grote beurten dus het zal wel goed zijn geweest.
Het verschilt ook nog eens of je achter schijven heb met aparte trommeltjes voor de handrem of gewoon trommels.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef Sessy het volgende:
[..]
Mja wij hebben een keer ongeveer die afstand gereden en het begon te stinken maar ze hebben er nooit opmerkingen over gemaakt bij APK's of grote beurten dus het zal wel goed zijn geweest.
Je merkt toch wel dat je auto op de handrem staat als je probeert weg te rijden? De auto zou dan op zijn minst minder hard optrekken en je zult de koppeling ook niet zo snel op kunnen laten komen. Ik zet mijn auto overigens altijd in de versnelling.
Lang de koppeling inhouden is ook niet gezond hoor. (als je lang moet wachten voor een stoplicht dus, ofzo)quote:Op maandag 24 juli 2006 00:23 schreef FCDB het volgende:
Ik gebruik de handrem nooit... echt nooit!
Zet hem altijd in de versnelling... en hellingtrekken doen we met de voetrem. Allemaal automatisme geworden
Ik merk 't ook niet hoor. Ligt er denk ik ook wel aan hoe ver je hem omhoog hebt getrokken.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:33 schreef The_Terminator het volgende:
Je merkt toch wel dat je auto op de handrem staat als je probeert weg te rijden? De auto zou dan op zijn minst minder hard optrekken en je zult de koppeling ook niet zo snel op kunnen laten komen. Ik zet mijn auto overigens altijd in de versnelling.
Laat die mensen dan maar snel hun rijbewijs inleveren, je hoort gewoon de koppeling in te trappen tijdens het starten.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Ik heb liever een kapotte handrem dan een kapotte versnellingsbak......Ik haat de mensen die dat doen,helemaal als ze het doen als het niet hun eigen auto is...Ga je starten schiet je in ene vooruit op de startmotor!
De status 'bagger-user' voorbij
ik heb er helemaal niks van gemerkt.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:33 schreef The_Terminator het volgende:
Je merkt toch wel dat je auto op de handrem staat als je probeert weg te rijden? De auto zou dan op zijn minst minder hard optrekken en je zult de koppeling ook niet zo snel op kunnen laten komen. Ik zet mijn auto overigens altijd in de versnelling.
De auto in kwestie is trouwens een Toyota Yaris
sommige mensen geven alleen een aai aan de handrem, en dan denken ze dat ie al vaststaat
De status 'bagger-user' voorbij
Je controleert toch wel even of ie in de versnelling staat Dommie.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Ik heb liever een kapotte handrem dan een kapotte versnellingsbak......Ik haat de mensen die dat doen,helemaal als ze het doen als het niet hun eigen auto is...Ga je starten schiet je in ene vooruit op de startmotor!
Bij het starten moet je sowieso de koppeling intrappen, dat is veel beter voor de motor, startmotor en vraagt ('s winters) minder van je accu.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Ik heb liever een kapotte handrem dan een kapotte versnellingsbak......Ik haat de mensen die dat doen,helemaal als ze het doen als het niet hun eigen auto is...Ga je starten schiet je in ene vooruit op de startmotor!
Die van mij stond helemaal omhoog (' ' )quote:Op maandag 24 juli 2006 00:35 schreef Sterke_Yerke het volgende:
sommige mensen geven alleen een aai aan de handrem, en dan denken ze dat ie al vaststaat
Doe ik altijd eigenlijk
Tja, daarin zit het dashboard ook op de verkeerde plek.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:34 schreef Knoekie het volgende:
De auto in kwestie is trouwens een Toyota Yaris
Jepquote:Op maandag 24 juli 2006 00:37 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
Tja, daarin zit het dashboard ook op de verkeerde plek.
Dat maakt wel wat verschil idd, ik moet mijn handrem ook behoorlijk ver omhoogtrekken als ik zeker wil weten dat de auto blijft staan. Maargoed, ik ging van de situatie uit dat de handrem van de TS goed vast stondquote:Op maandag 24 juli 2006 00:34 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik merk 't ook niet hoor. Ligt er denk ik ook wel aan hoe ver je hem omhoog hebt getrokken.
Toen m'n handrem eens was blijven hangen kreeg ik 'm echt niet vooruit!quote:Op maandag 24 juli 2006 00:33 schreef The_Terminator het volgende:
Je merkt toch wel dat je auto op de handrem staat als je probeert weg te rijden? De auto zou dan op zijn minst minder hard optrekken en je zult de koppeling ook niet zo snel op kunnen laten komen. Ik zet mijn auto overigens altijd in de versnelling.
Burning rubber met m'n voorwielen
NIET ALS HET JE EIGEN AUTO IS!Maar als je hem b.v. ingelevert hebt bij de garage is er weer zo'n domoor die hem in de versnelling laat staan!quote:Op maandag 24 juli 2006 00:35 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Je controleert toch wel even of ie in de versnelling staat Dommie.
Als we nou alle geloven afschaffen is het eindelijk vrede op aarde!
Dan nog. Zoiets hoort bij het automatisme wat je in een auto doet eer je het ding start.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:42 schreef LowJoe het volgende:
[..]
NIET ALS HET JE EIGEN AUTO IS!Maar als je hem b.v. ingelevert hebt bij de garage is er weer zo'n domoor die hem in de versnelling laat staan!
Bij het starten hoor je altijd gewoon je koppeling in te douwen. Zo is het mij wel geleerd.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:42 schreef LowJoe het volgende:
[..]
NIET ALS HET JE EIGEN AUTO IS!Maar als je hem b.v. ingelevert hebt bij de garage is er weer zo'n domoor die hem in de versnelling laat staan!
Is een kleine moeite lijkt me aangezien je 'm toch altijd in z'n 1 moet zetten voordat je weg mag rijden.
mercedes, avantgarde, op diesel en de krachtigste motor die ze erin wilden doen geloof ik, dat model dat ze wat jaren terug hadden met die ronde koplampen (dat tussen die vroegere rechthoekige en de huidige ovaalig-druppelvormig overlopende koplampenmoddellen in zat)... Mja ik weet niet zo veel van auto's, en ik was pas 9 of zo, ik weet wel dat dat ding een tank was, niet normaal gewoon. We hebben met een boot van 10 meter erachter 140 km/h gereden in Frankrijk over de tolwegen toen. Mijn toenmalige stiefpa had niet eens gemerkt dat hij met handrem op reed, hij trok alleen wat langzaam op volgens hem...quote:
En wie heeft jouw die wijsheid in geramt??Versnelling in zijn vrij is in zijn vrij!,dan is de motor los van de aandrijfas en dus zal die niet mee draaien!Dus of het nou winter is of zomer hoef je echt niet te ontkoppelen.....Er zal natuurlijk wel iets mee draaien in de versnellingsbak,mooi,dan kan die al vast een beetje opwarmen in de winter.......quote:Op maandag 24 juli 2006 00:36 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
Bij het starten moet je sowieso de koppeling intrappen, dat is veel beter voor de motor, startmotor en vraagt ('s winters) minder van je accu.
Nee,dat wat jij beweert is alleen maar geldig bij slecht onderhouden en eigenlijk brakke auto's......
Als we nou alle geloven afschaffen is het eindelijk vrede op aarde!
Zo... en hoe heb jij je rijbewijs gehaald? Hellingtrekken met voetrem... je ziet ze vaker...rollen eerst achteruit ook nog... sukkels...quote:Op maandag 24 juli 2006 00:23 schreef FCDB het volgende:
Ik gebruik de handrem nooit... echt nooit!
Zet hem altijd in de versnelling... en hellingtrekken doen we met de voetrem. Allemaal automatisme geworden
Snap niet dat mensen het niet gewoon doen zoals het hoort... en zoals aangeleerd... want zo moeilijk is het niet...
Wat een onzin. Ik rol ook niet achteruit als ik de voetrem gebruik ipv de handrem op een heuveltje.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:47 schreef LennyKravitz het volgende:
[..]
Zo... en hoe heb jij je rijbewijs gehaald? Hellingtrekken met voetrem... je ziet ze vaker...rollen eerst achteruit ook nog... sukkels...
En het mag beide. Dus vanwaar de vraag hoe ie zijn rijbewijs heeft gehaald?
Nee,het automatisme is om als je aan komt in de parkeerplaats dat je dan de versnelling in zijn vrij zet.......Zodat je dan als je weer in stapt niet hoeft te ontkoppelen of hem in zijn vrij te zetten.....quote:Op maandag 24 juli 2006 00:43 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dan nog. Zoiets hoort bij het automatisme wat je in een auto doet eer je het ding start.
Als we nou alle geloven afschaffen is het eindelijk vrede op aarde!
Nog zoeen... eerste les van je rijles leer je bij het starten van je auto ALTIJD je koppeling ingetrapt te houden... zo simpel... Is gewoon standaard, denk er niet eens bij na...quote:Op maandag 24 juli 2006 00:31 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Ik heb liever een kapotte handrem dan een kapotte versnellingsbak......Ik haat de mensen die dat doen,helemaal als ze het doen als het niet hun eigen auto is...Ga je starten schiet je in ene vooruit op de startmotor!
Gaat dat met kleine benzineauto's ja, hellingtrekken zonder gas te geven? (ik neem tenminste aan dat je niet alle drie de pedalen met 2 voeten inhouden kan, want je moet dus de koppeling laten komen, remmen, en waar geef je dan gas mee? Want m'n ma's benzineautootje slaat af hoor als je geen gas geeft)
Nee, ik zet hem juist in de versnelling zodat ie niet weg kan rollen.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:49 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Nee,het automatisme is om als je aan komt in de parkeerplaats dat je dan de versnelling in zijn vrij zet.......Zodat je dan als je weer in stapt niet hoeft te ontkoppelen of hem in zijn vrij te zetten.....
*blijft bij standpunt* Tevens moet je dat gewoon áltijd controleren, meneertje. *blijft bij standpunt*
Trap maar eens de koppeling in als de motor koud is en de versnellingsbak in z'n vrij staat, de motor gaat dan iets meer toeren maken en ondervindt dus minder weerstand.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:47 schreef LowJoe het volgende:
[..]
En wie heeft jouw die wijsheid in geramt??Versnelling in zijn vrij is in zijn vrij!,dan is de motor los van de aandrijfas en dus zal die niet mee draaien!Dus of het nou winter is of zomer hoef je echt niet te ontkoppelen.....Er zal natuurlijk wel iets mee draaien in de versnellingsbak,mooi,dan kan die al vast een beetje opwarmen in de winter.......
Nee,dat wat jij beweert is alleen maar geldig bij slecht onderhouden en eigenlijk brakke auto's......
In me vaders auto zou dit nooit gebeurd zijn, als je daar de handrem erop laat staan gaat dat ding piepen en flitsen er allemaal dingentjs op het dashboard
Je kunt hem toch op laten komen en zodra je merkt dat ie wil gaan gas geven?quote:Op maandag 24 juli 2006 00:50 schreef Sessy het volgende:
Gaat dat met kleine benzineauto's ja, hellingtrekken zonder gas te geven? (ik neem tenminste aan dat je niet alle drie de pedalen met 2 voeten inhouden kan, want je moet dus de koppeling laten komen, remmen, en waar geef je dan gas mee? Want m'n ma's benzineautootje slaat af hoor als je geen gas geeft)
Van je rempedaal naar je gaspedaal heb je toch wel in een seconde geflikt.
Je kan ook (ik zeg niet dat het goed is voor je koppeling) op een heuvel stilstaan zonder de rem en het gas te gebruiken (dus alleen je koppeling)? Dus waarom zou je achteruit rollen als je de koppeling fatsoenlijk gebruikt?
Volgens mij is het praktisch onmogelijk om op een flinke helling weg te rijden uit stilstand met de voetrem zonder naar achter te rollen. Je zal altijd de voetrem los moeten laten op het moment dat je m op laat komen.quote:Op maandag 24 juli 2006 00:48 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Wat een onzin. Ik rol ook niet achteruit als ik de voetrem gebruik ipv de handrem op een heuveltje.
En het mag beide. Dus vanwaar de vraag hoe ie zijn rijbewijs heeft gehaald?
En dan staat die auto op het randje van een gracht,ik kom er in en start en lig meteen in het water!
Zeer goed automatisme hoor!
Zeer goed automatisme hoor!
Als we nou alle geloven afschaffen is het eindelijk vrede op aarde!
|
|
