KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Het schijnt trouwens dat flitspalen langs de snelweg zich niet aanpassen op wat er op die Matrix borden staat.
Dus je kan best 120 rijden als je daar normaal ook 120 kan rijden, zolang je maar goed in de gaten houd of er geen politiewagens/motoren bij je in de buurt rijden.
Dus je kan best 120 rijden als je daar normaal ook 120 kan rijden, zolang je maar goed in de gaten houd of er geen politiewagens/motoren bij je in de buurt rijden.
het schijnt niet alleen, het is zo!quote:Op zondag 23 juli 2006 18:17 schreef LangeJan het volgende:
Het schijnt trouwens dat flitspalen langs de snelweg zich niet aanpassen op wat er op die Matrix borden staat.
Ik dacht dat het een of andere da vinci code was
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Ja okee, maar een 4+3 baans weg in vakantie tijd, kom op in de verre omtrek is er geen spoor te vinden van wegwerkzaamheden.quote:Op zondag 23 juli 2006 18:13 schreef rival het volgende:
[..]
het gaat er om of de situatie anders is dan normaal! hier in amsterdam (nieuwe leeuwarderweg) zijn ze een metrostation aan het bouwen.....
9 van de 10 keer dat ik er rij zijn ze niet aan het werk. maar de situatie is toch iets anders dan normaal (bocht in de weg die er normaal niet zit) en dus mogen we daar nog maar 50 ipv 70 (of 80, ze zijn al zolang bezig dat ik dat niet eens meer weet)
in de verre omtrek is er geen spoor te vinden van wegwerkzaamheden.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
ze hebben het mij als volgende uitgelegt... (ik ben het er ook niet mee eens)quote:Op zondag 23 juli 2006 18:48 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Ja okee, maar een 4+3 baans weg in vakantie tijd, kom op in de verre omtrek is er geen spoor te vinden van wegwerkzaamheden.
als er iemand daar een tijd niet heeft gereden, maar dat normaal wel deed. niet zo goed oplet. dan kan hij doordat hij op de 'automatische piloot' rijd verkeerde dingen doen. en daarom wordt zoiezo de snelheid aangepast zodat mensen rekening houden met gewijzigde situatie(sorry voor me wazige uitleg, die agent kon dat bij mij een stuk beter)
daar komt et op neer
Ik snap wat je bedoeld, maar er is niks gewijzigd (op dat je 70 mag na dan)quote:Op zondag 23 juli 2006 18:55 schreef rival het volgende:
[..]
ze hebben het mij als volgende uitgelegt... (ik ben het er ook niet mee eens)
als er iemand daar een tijd niet heeft gereden, maar dat normaal wel deed. niet zo goed oplet. dan kan hij doordat hij op de 'automatische piloot' rijd verkeerde dingen doen. en daarom wordt zoiezo de snelheid aangepast zodat mensen rekening houden met gewijzigde situatie(sorry voor me wazige uitleg, die agent kon dat bij mij een stuk beter)
daar komt et op neer
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
oke... dan is het zeker een vuile gore naaistreek!quote:Op zondag 23 juli 2006 19:05 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Ik snap wat je bedoeld, maar er is niks gewijzigd (op dat je 70 mag na dan)
Het zijn codes. De volgorde van 70, 90, 50 geeft aan ingewijden aan dat er volgende week een nieuwe aanval van Israel op Hezbollah komt.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Dat s tussen eindhoven en tilburg ook vaak. Allemaal bordjes 70 terwijl er niets aan de hand is.
Iedereen gaat dus 100 meter voordat ze een vrachtwagen kunnen inhalen alvast naar links, want ze zijn bang dat ze er niet meer tussen komen. Iedereen moet op de rem voor mensen die een vrachtwagen "proberen" in te halen, waardoor je een kettingreactie krijgt en voordat je het weet heb je juist een file.
Iedereen gaat dus 100 meter voordat ze een vrachtwagen kunnen inhalen alvast naar links, want ze zijn bang dat ze er niet meer tussen komen. Iedereen moet op de rem voor mensen die een vrachtwagen "proberen" in te halen, waardoor je een kettingreactie krijgt en voordat je het weet heb je juist een file.
Je kunt beter binnen de 30 km-grens blijven; daarboven beslist de officier van justitie al...quote:Op zaterdag 22 juli 2006 03:59 schreef star_gazer het volgende:
Die 70 is echt onhoudbaar traag Ik rij dan meestal 110 om binnen de 50km grens te blijven
Ik rij dan meestal 110 om binnen de 50km grens te blijven 
Tegenwoordig moet je Dr. Ir. zijn om een beetje correct Nederlands te kunnen neerpleuren.
Abusing semicolons since 1987.
Abusing semicolons since 1987.
Op snelwegen (en autowegen ook geloof ik) wordt het pas strafrecht (ipv mulder) vanaf 40 KM/u, al zal dit bij werkzaamheden wel gewoon 30 zijnquote:Op zondag 9 september 2007 04:31 schreef rekenwonder het volgende:
[..]
Je kunt beter binnen de 30 km-grens blijven; daarboven beslist de officier van justitie al...
Tevens -purist.
Nederlandersch kunnen niet rijden, punt.
(Ik trouwens ook niet, zelfs niet als ik straks wel een rijbewijs heb)
(Ik trouwens ook niet, zelfs niet als ik straks wel een rijbewijs heb)
Don't flatter yourself, let someone else do it for you.
Ik meen dat je je rijbewijs alleen kwijt kan raken als je ook daadwerkelijk staande gehouden wordt door een agent? Of als blijkt dat je recidiveert?quote:Op zaterdag 22 juli 2006 03:27 schreef star_gazer het volgende:
Ik schijt altijd in mijn broek voor flitsers daar, want voor je het weet ben je mooi je rijbewijs kwijt omdat je keurig 120 rijdt op de 'snelweg'
Je zal wel een dagvaarding krijgen in ieder geval. En flink dokken zul je ook.
Ik dacht dat het om een vraag uit een IQ test ging, vul het volgende getal in
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Ik ben intussne ook al wat wijzer geworden, maar bedankt voor de tipquote:Op zondag 9 september 2007 04:31 schreef rekenwonder het volgende:
[..]
Je kunt beter binnen de 30 km-grens blijven; daarboven beslist de officier van justitie al...
"End this war against drugs. Legalise the drug against wars."
-
[b]Op donderdag 28 september 2006 09:12 schreef Rio het volgende:[/b]
Uiteindelijk is dit een star_gazer-krijgt-een-keiharde-lul-van-zichzelf-omdat-hij-zichzelf-verheven-voelt topic.
-
[b]Op donderdag 28 september 2006 09:12 schreef Rio het volgende:[/b]
Uiteindelijk is dit een star_gazer-krijgt-een-keiharde-lul-van-zichzelf-omdat-hij-zichzelf-verheven-voelt topic.
Prima kick ook 13.gifquote:Op zondag 9 september 2007 04:31 schreef rekenwonder het volgende:
[..]
Je kunt beter binnen de 30 km-grens blijven; daarboven beslist de officier van justitie al...
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Lostie -- "The numbers, their bad!! Don't blow up the hatch, their bad!!"quote:Op zaterdag 22 juli 2006 11:49 schreef mrPanerai het volgende:
ik dacht meer aan 4 8 15 16 23 42
Lostie -- "The numbers, their bad!! Don't blow up the hatch, their bad!!"
Doornbos anders best aardig.quote:Op maandag 10 september 2007 10:04 schreef Thrackan het volgende:
Nederlandersch kunnen niet rijden, punt.
(Ik trouwens ook niet, zelfs niet als ik straks wel een rijbewijs heb)
Die matrixborden en inconsequente snelheden zijn voor een groot deel verantwoordelijk voor het oponthoudt en files in nederland.
Wat is het nut ervan dat je op een stuk snelweg 120 mag, dan weer 100, dan weer 110, dan weer 100, dan weer 120, dan weer 100 terwijl er helemaal niks aan die snelweg veranderd????????
Waarom niet gewoon simpelweg zoals in belgie en frankrijk: B wegen zo hard, snelwegen zo hard en bij regen zo hard. KLAAR . Simpel, iedereen weet dat, het stroopt nergens op (je mag immers overal even snel) en het scheelt enorm veel gekut op de wegen.
Wat is het nut ervan dat je op een stuk snelweg 120 mag, dan weer 100, dan weer 110, dan weer 100, dan weer 120, dan weer 100 terwijl er helemaal niks aan die snelweg veranderd????????
Waarom niet gewoon simpelweg zoals in belgie en frankrijk: B wegen zo hard, snelwegen zo hard en bij regen zo hard. KLAAR . Simpel, iedereen weet dat, het stroopt nergens op (je mag immers overal even snel) en het scheelt enorm veel gekut op de wegen.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
quote:Op dinsdag 11 september 2007 15:36 schreef Metro2005 het volgende:
Die matrixborden en inconsequente snelheden zijn voor een groot deel verantwoordelijk voor het oponthoudt en files in nederland.
Wat is het nut ervan dat je op een stuk snelweg 120 mag, dan weer 100, dan weer 110, dan weer 100, dan weer 120, dan weer 100 terwijl er helemaal niks aan die snelweg veranderd????????
Waarom niet gewoon simpelweg zoals in belgie en frankrijk: B wegen zo hard, snelwegen zo hard en bij regen zo hard. KLAAR . Simpel, iedereen weet dat, het stroopt nergens op (je mag immers overal even snel) en het scheelt enorm veel gekut op de wegen.
De A15 is voor het grootste deel nog steeds een 120km/u weg
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
En dan krijg je dus van die mileu neukers , die zeiken dat je met 120km/h te veel stoffen de lucht in tuft. Dus, leggen ze dat aan banden.quote:
Yes we can! | I didn't fail, it's just postponed success.
Die boomknuffelaars moet eens begrijpen dat de auto-industrie maar 3% van de totalen vervuiling veroorzaken.quote:Op dinsdag 11 september 2007 15:59 schreef Jo0Lz het volgende:
[..]
En dan krijg je dus van die mileu neukers , die zeiken dat je met 120km/h te veel stoffen de lucht in tuft. Dus, leggen ze dat aan banden.
Van die mensen die zodra ze het eerste matrixbord zien meteen op hun rem gaan staan
Laat gewoon het gas los idioten!
Laat gewoon het gas los idioten!
If it has a grass wicket, play cricket! (Nee, dit slaat niet op het spelletje!)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
|
|
