KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ja hé kut man.
Na drie gezellige dagen doorgebrachte te hebben bij mijn ouweheer in Apeldoorn verheug ik mij al enorm op de weg naar huis en dan in het bijzonder om dan ook daadwerkelijk thuis te zijn, of beter gezegd, het exacte moment van het thuiskomen. Maar dat liet wel even op zich wachten.
In Utrecht was de eerste overstapplaats, daar had de trein richting Maastricht reeds 10 minuten vertraging, maar dat is gangbaar dus dat is dan ook niet mijn klacht, die komt zodadelijk. In Den Bosch begint de ellende namelijk. Vlak voor het moment van daar aankomen (wat een stuk minder leuk is dan thuis aankomen, zal ik je wel vertellen) kreeg ik te horen door de speakert dat er tussen Boxtel ( ) en Eindhoven een bovenkabel geknapt was en dat wij op Den Bosch moesten uistappen en verdere informatie op het perron door zouden krijgen.
Na een klein uur op het perron in gloeiend hete hitte kregen we te horen dat er bussen ingezet zouden worden. Ik besloot mij niet door de mensenmassa te wurmen om in de eerste bus te komen en snel op weg te zijn want ik ben immers geen schaap . Vanzelfsprekend waren er twee uur later al twee bussen geweest om mensen naar Eindhoven te rijden, in geen van beiden zat ik.
Dus ik neem noodgedwongen de trein naar Nijmegen om van daar mijn reis te vervorderen. De eerstvolgende trein vanuit Nijmegen richting het zuiden was de stoptrein naar Roermond, die had geen airconditioning dus daar was het bloedheet, er zaten ook nog eens vervelende klote-etters te klieren. Tegen de tijd dat ik dan eindelijk op Maastricht centraal was was het al over twaalven en reden er geen treinen meer richting Maastricht Randwyck, kon ik het laatste deel van de reis ook nog eens gaan lopen.
Het resultaat: 220 kilometerts afgelegd in maar liefst 8 uur en 40 minuten. Dat is een gemiddelde snelheid van 25 kilometer per uur! Het is per slot van rekening de renaissance niet meer!
Mijn klacht dan tot slot: Kut NS regel je zaakjes wat beter en zorg dat mensen hun reis kunnen afmaken. Gelukkig kan ik wel een soort van vertraginsformulier krijgen waarmee ik mijn geld terug kan vragen.
Sterf NS! .
Na drie gezellige dagen doorgebrachte te hebben bij mijn ouweheer in Apeldoorn verheug ik mij al enorm op de weg naar huis en dan in het bijzonder om dan ook daadwerkelijk thuis te zijn, of beter gezegd, het exacte moment van het thuiskomen. Maar dat liet wel even op zich wachten.
In Utrecht was de eerste overstapplaats, daar had de trein richting Maastricht reeds 10 minuten vertraging, maar dat is gangbaar dus dat is dan ook niet mijn klacht, die komt zodadelijk. In Den Bosch begint de ellende namelijk. Vlak voor het moment van daar aankomen (wat een stuk minder leuk is dan thuis aankomen, zal ik je wel vertellen) kreeg ik te horen door de speakert dat er tussen Boxtel ( ) en Eindhoven een bovenkabel geknapt was en dat wij op Den Bosch moesten uistappen en verdere informatie op het perron door zouden krijgen.
) en Eindhoven een bovenkabel geknapt was en dat wij op Den Bosch moesten uistappen en verdere informatie op het perron door zouden krijgen.Na een klein uur op het perron in gloeiend hete hitte kregen we te horen dat er bussen ingezet zouden worden. Ik besloot mij niet door de mensenmassa te wurmen om in de eerste bus te komen en snel op weg te zijn want ik ben immers geen schaap . Vanzelfsprekend waren er twee uur later al twee bussen geweest om mensen naar Eindhoven te rijden, in geen van beiden zat ik.
. Vanzelfsprekend waren er twee uur later al twee bussen geweest om mensen naar Eindhoven te rijden, in geen van beiden zat ik.Dus ik neem noodgedwongen de trein naar Nijmegen om van daar mijn reis te vervorderen. De eerstvolgende trein vanuit Nijmegen richting het zuiden was de stoptrein naar Roermond, die had geen airconditioning dus daar was het bloedheet, er zaten ook nog eens vervelende klote-etters te klieren. Tegen de tijd dat ik dan eindelijk op Maastricht centraal was was het al over twaalven en reden er geen treinen meer richting Maastricht Randwyck, kon ik het laatste deel van de reis ook nog eens gaan lopen.
Het resultaat: 220 kilometerts afgelegd in maar liefst 8 uur en 40 minuten. Dat is een gemiddelde snelheid van 25 kilometer per uur! Het is per slot van rekening de renaissance niet meer!
Mijn klacht dan tot slot: Kut NS regel je zaakjes wat beter en zorg dat mensen hun reis kunnen afmaken. Gelukkig kan ik wel een soort van vertraginsformulier krijgen waarmee ik mijn geld terug kan vragen.
Sterf NS! .
.
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
Wedden van wel ik kan hard lopen hoor!quote:Op donderdag 20 juli 2006 01:56 schreef Sjakie01 het volgende:
Je zou het lopend niet sneller gedaan hebben.
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
Ben je neger ofzo?quote:Op donderdag 20 juli 2006 01:56 schreef Meneer_de_Hond het volgende:
[..]
Wedden van wel ik kan hard lopen hoor!
-je webicon was te groot, niet terugplaatsen-
Neen . Ik heb het ook niet over rennen, daar word je moe van, maar ik kan wel snel wandelen, flaneren, stappen en zo. Als het moet.quote:
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
Haha. Vandaag werd in mijn trein omgeroepen of mensen alsjeblieft niet op het balkon wilden blijven staan tijdens het rijden, vanwege een onbekend probleem met de deuren. Hmmmmm.
En later kon er eentje wegens een defect niet vertrekken. Werden we in zo'n Sprinter gedelegeerd, maar op een ander spoor vertrok 5 minuten later gewoon een relaxte normale trein naar dezelfde bestemming, alleen het werd fout omgeroepen, maar ik realiseerde het me op tijd, ha ha!
En later kon er eentje wegens een defect niet vertrekken. Werden we in zo'n Sprinter gedelegeerd, maar op een ander spoor vertrok 5 minuten later gewoon een relaxte normale trein naar dezelfde bestemming, alleen het werd fout omgeroepen, maar ik realiseerde het me op tijd, ha ha!
Ik in een aantal worden omschreven: Ondernemend | Moedig | Stout | Lief | Positief | Intuïtief | Communicatief | Humor | Creatief | Spontaan | Open | Sociaal | Vrolijk | Organisator | Pro-actief | Meedenkend | Levensgenieter | Spiritueel
whehe, was ook gewoon aan het zwembad gaan liggen. Of uberhaupt met dit weer nooit naar je ouders terug gegaan.
Jupiler is goed
De hitte zorgt voor problemen op het spoor. Rails zetten uit enzo. NS is niet verantwoordelijk voor de toestand daarvan, Prorail wel.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Het was de ene ouder of de andere en deze is morgen pas thuis .quote:Op donderdag 20 juli 2006 02:03 schreef Aurelium het volgende:
whehe, was ook gewoon aan het zwembad gaan liggen. Of uberhaupt met dit weer nooit naar je ouders terug gegaan.
.
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
hmm dacht dat je al op kamers woonde.quote:Op donderdag 20 juli 2006 02:04 schreef Meneer_de_Hond het volgende:
[..]
Het was de ene ouder of de andere en deze is morgen pas thuis .
Jupiler is goed
K3 – Hart Verloren 'k heb m'n hart verloren in de discotheek, 't was waarschijnlijk toen ik in je ogen keek. Het is levensbelangrijk dat ik met je spreek. 'k heb m'n hart verloren in de discotheek
Wtf is er met jou gebeurd. Ik had voor mijn bann van een jaar een hoge hoed van je op, maar dit slaat alles.
Wtf is er met jou gebeurd. Ik had voor mijn bann van een jaar een hoge hoed van je op, maar dit slaat alles.
-je webicon was te groot, niet terugplaatsen-
klik er eens op, je kunt het ook horen!
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Hey, een tip! Voordat je post, blijf van de drugs af.quote:Op donderdag 20 juli 2006 02:06 schreef Sjakie01 het volgende:
K3 – Hart Verloren 'k heb m'n hart verloren in de discotheek, 't was waarschijnlijk toen ik in je ogen keek. Het is levensbelangrijk dat ik met je spreek. 'k heb m'n hart verloren in de discotheek
Wtf is er met jou gebeurd. Ik had voor mijn bann van een jaar een hoge hoed van je op, maar dit slaat alles.
Wel ontopic blijven ander haal ik er zoeen persoon bij die zo je post wegveegt, zoals flugeltje.quote:Op donderdag 20 juli 2006 02:06 schreef Sjakie01 het volgende:
K3 – Hart Verloren 'k heb m'n hart verloren in de discotheek, 't was waarschijnlijk toen ik in je ogen keek. Het is levensbelangrijk dat ik met je spreek. 'k heb m'n hart verloren in de discotheek
Wtf is er met jou gebeurd. Ik had voor mijn bann van een jaar een hoge hoed van je op, maar dit slaat alles.
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
De modjes zijn blijkbaar de enige personen die wél kunnen slapen in deze hittequote:Op donderdag 20 juli 2006 02:08 schreef Meneer_de_Hond het volgende:
[..]
Wel ontopic blijven ander haal ik er zoeen persoon bij die zo je post wegveegt, zoals flugeltje.
Ja ik ken dat met de NS helaas. Doe hier naar school ook zo'n 2-2,5 uur op 53 kilometer enkele reis, nouja dagelijks niet want ik probeer mijn colleges op zo min mogelijk dagen in elkaar gepropt te krijgen, mja dat is dus dagelijkse kost ja. En ik krijg geen geld terug.
Wat goed van je, jij bent de renaissance ver vooruit merk ik wel!quote:
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
De reis van afgelopen vrijdag en eergisteren herinnerde me weer even goed aan waarom ik niet meer zo vaak richting m'n ouders ging. 5 uur in de fucking hete trein gezeten i.p.v gebruikelijke 3 uur voor een enkeltje.
How do you get precisely 4 Gallons of water with a 3 Gallon and 5 Gallon Can...
dan had je in maastricht toch een taxi op kosten van de NS kunnen eisen?
ze zijn verplicht om je 'thuis' te brengen..
ze zijn verplicht om je 'thuis' te brengen..
dag
waar zouden we zijn zonder de trein?
Euh, in mijn auto, met airco en goede stoelen?
Euh, in mijn auto, met airco en goede stoelen?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Als ik met de NS reis ga ik gewoon uit van vertraging. Kom ik op tijd aan, dan zie ik dat als mooi meegenomen... Misschien dat die houding beter werkt wanneer je de trein neemt....
Waarom krijgt NS altijd de schuld?
Je moet wezen bij die klote overheid! De rails en alles wat ermee temaken heeft (bovenleiding dus ook) is allemaal van ProRail (ofwel: overheid) De NS rijdt alleen maar treintjes, net als Noordnet of arriva.
Aangezien het niets mag kosten, wordt alles slecht gerepareert (we hebben ook nooit spoorspattingen gehad, nu is het gebruikelijk op vernieuwd spoor dat het allemaal buigt).
Zo ook de bovenleiding.
Schrijf een brief naar Bak ellende, de NS heeft bussen moeten regelen voor jullie, hoeven ze ook niet te doen... Zaakjes voor elkaar hebben? De NS wel hoor!
Je moet wezen bij die klote overheid! De rails en alles wat ermee temaken heeft (bovenleiding dus ook) is allemaal van ProRail (ofwel: overheid) De NS rijdt alleen maar treintjes, net als Noordnet of arriva.
Aangezien het niets mag kosten, wordt alles slecht gerepareert (we hebben ook nooit spoorspattingen gehad, nu is het gebruikelijk op vernieuwd spoor dat het allemaal buigt).
Zo ook de bovenleiding.
Schrijf een brief naar Bak ellende, de NS heeft bussen moeten regelen voor jullie, hoeven ze ook niet te doen... Zaakjes voor elkaar hebben? De NS wel hoor!
Goedemorgen!
Bij dezen dan mijn excuses aan de NS, het was haar schuld niet (al eis ik wel mijn geld terug) maar als ik bij de overheid ga klagen ben ik als een druppel water op een gloeiende plaat .
Bij dezen dan mijn excuses aan de NS, het was haar schuld niet (al eis ik wel mijn geld terug) maar als ik bij de overheid ga klagen ben ik als een druppel water op een gloeiende plaat .
.
Just me and the pygmy pony, over by the dental floss bush
die treinen hebben ze anders wel nodigquote:Op donderdag 20 juli 2006 03:23 schreef opgebaarde het volgende:
ns heeft niks te maken met bovenkabels.
Overal hangt een prijskaartje aan, behalve aan het prijskaartje
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qH1uo4UcPl4[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qH1uo4UcPl4[/youtube]
Niet altijd, maar het blijft een bedrijf met kut service die alleen geintresseerd is in treintjes en niet in passagiers, met radicaal vakbondspersoneel die denken dat de tent van hun is.quote:Op donderdag 20 juli 2006 11:22 schreef Alfisti-164 het volgende:
Waarom krijgt NS altijd de schuld?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Hahahahhahaah wat een hilarisch verhaal , vooral na dat stuk van "kon ik het laatste deel van de reis ook nog eens gaan lopen." kon je me opvegenquote:Op donderdag 20 juli 2006 01:51 schreef Meneer_de_Hond het volgende:
Ja hé kut man.
Na drie gezellige dagen doorgebrachte te hebben bij mijn ouweheer in Apeldoorn verheug ik mij al enorm op de weg naar huis en dan in het bijzonder om dan ook daadwerkelijk thuis te zijn, of beter gezegd, het exacte moment van het thuiskomen. Maar dat liet wel even op zich wachten.
In Utrecht was de eerste overstapplaats, daar had de trein richting Maastricht reeds 10 minuten vertraging, maar dat is gangbaar dus dat is dan ook niet mijn klacht, die komt zodadelijk. In Den Bosch begint de ellende namelijk. Vlak voor het moment van daar aankomen (wat een stuk minder leuk is dan thuis aankomen, zal ik je wel vertellen) kreeg ik te horen door de speakert dat er tussen Boxtel ( ) en Eindhoven een bovenkabel geknapt was en dat wij op Den Bosch moesten uistappen en verdere informatie op het perron door zouden krijgen.
Na een klein uur op het perron in gloeiend hete hitte kregen we te horen dat er bussen ingezet zouden worden. Ik besloot mij niet door de mensenmassa te wurmen om in de eerste bus te komen en snel op weg te zijn want ik ben immers geen schaap . Vanzelfsprekend waren er twee uur later al twee bussen geweest om mensen naar Eindhoven te rijden, in geen van beiden zat ik.
Dus ik neem noodgedwongen de trein naar Nijmegen om van daar mijn reis te vervorderen. De eerstvolgende trein vanuit Nijmegen richting het zuiden was de stoptrein naar Roermond, die had geen airconditioning dus daar was het bloedheet, er zaten ook nog eens vervelende klote-etters te klieren. Tegen de tijd dat ik dan eindelijk op Maastricht centraal was was het al over twaalven en reden er geen treinen meer richting Maastricht Randwyck, kon ik het laatste deel van de reis ook nog eens gaan lopen.
Het resultaat: 220 kilometerts afgelegd in maar liefst 8 uur en 40 minuten. Dat is een gemiddelde snelheid van 25 kilometer per uur! Het is per slot van rekening de renaissance niet meer!
Mijn klacht dan tot slot: Kut NS regel je zaakjes wat beter en zorg dat mensen hun reis kunnen afmaken. Gelukkig kan ik wel een soort van vertraginsformulier krijgen waarmee ik mijn geld terug kan vragen.
Sterf NS! .
Al is het nog maar de vraag of je je geld terugkrijgt , kan ik je vertellen uit ervaring helaas
Still Pimpin' .. Ahaaight
Klopt, maar dat maakt het niet minder triest. Daarnaast vind ik dat NS naar de klanten toe erg onvriendelijk is. Ik heb nog nooit zoiets gehad van: Joh ! Das best goed van ze. Helaas heeft het ook weer te maken met een monopoliepositie, maar met zoiets kan je, als klant zijnde, tog geen genoegen nemenquote:Op donderdag 20 juli 2006 02:03 schreef __Saviour__ het volgende:
De hitte zorgt voor problemen op het spoor. Rails zetten uit enzo. NS is niet verantwoordelijk voor de toestand daarvan, Prorail wel.
Still Pimpin' .. Ahaaight
Het is bv ronduit belachelijk dat de NS intercity´s heeft zonder airco.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
, wtf gek, hier kan je gewoon NIET van uitgaan. Ik vind het best als de prijs van de kaartjes gehalveerd wordt maar als ik zo veel betaal ga ik er van uit dat alles vlekkeloos verloopt en in geval van problemen dat je goed wordt geholpenquote:Op donderdag 20 juli 2006 04:21 schreef MinardiF1 het volgende:
Als ik met de NS reis ga ik gewoon uit van vertraging. Kom ik op tijd aan, dan zie ik dat als mooi meegenomen... Misschien dat die houding beter werkt wanneer je de trein neemt....
Still Pimpin' .. Ahaaight
Kijk als dit de tendens is dat we dit voortaan als normaal gaan beschouwen, dan gaan er nog minder met mensen met het OV en in dit geval met de trein. En dan vind ik het niet verantwoord om nog de prijzen van de treinkaartjes te verhogen. Hoe the fuck kun je dan ooit afspraken maken oid.quote:Op donderdag 20 juli 2006 04:21 schreef MinardiF1 het volgende:
Als ik met de NS reis ga ik gewoon uit van vertraging. Kom ik op tijd aan, dan zie ik dat als mooi meegenomen... Misschien dat die houding beter werkt wanneer je de trein neemt....
Ik reis al zo weinig, maar het lijkt het erop dat het 20 van de 24 keer in een jaar (heen en terug) altijd weer verkeerd of anders met de reis uitpakt. Oke, laten we nog even ruim zijn en een aantal incidenten buiten hun schuld erbij pakken laat ik zeggen pakweg 5 keer dat ik dit jaar in een trein zat met als incident dat iemand zichzelf zo graag voor de trein wilde gooien... dus dan komen op 15 van de 24 keer uit. Vind ik eerlijk gezegd nog veel...
Ik durf gewoon geen afspraken meer te maken met klanten en andere mensen als ik met de trein reis. Dit is dan nog even los van het feit dat ik de NS of Prorail de schuld geef. En uiteraard schelden op de conducteur heeft weinig nut. Op tijd vertrekken kunnen ze wel, het is het op tijd aankomen...
How do you get precisely 4 Gallons of water with a 3 Gallon and 5 Gallon Can...
TS is een sukkel. Hij heeft immers zelf twee uur op het station in Den Bosch staan wachten in de hitte, de bussen laten wegrijden en besloten een omweg te maken via Nijmegen. Het is niet de schuld van de NS dat jij niet even het spoorboekje checkt om te kijken of je mischien je laatste aansluiting zal missen door je gestunt, oetlul.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Hee Tim! Nog frieten van Huppertz gehad?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
je betaald nu maar 1/3 van de werkelijke kosten, de rest komt al van de overheid.. en dan nòg miner betalen èn service eisen?quote:Op donderdag 20 juli 2006 13:17 schreef Nawien het volgende:
[..]
, wtf gek, hier kan je gewoon NIET van uitgaan. Ik vind het best als de prijs van de kaartjes gehalveerd wordt maar als ik zo veel betaal ga ik er van uit dat alles vlekkeloos verloopt en in geval van problemen dat je goed wordt geholpen
dag
|
|
