PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
bronquote:Officieel worden beelden en gegevens van de nieuwe Volvo C30 pas op 25 juli vrijgegeven. Op internet zijn echter al de eerste beelden gelekt.
Op de vijf gelekte foto’s is duidelijk te zien dat de C30 vrijwel identiek is aan de Design Concept die begin dit jaar werd onthuld. Opvallendste verschillen zijn de anders gestileerde voor- en achterbumper, ronde in plaats van trapeziumvormige uitlaten, iets minder uitgebouwde spatborden en het ontbreken van de zijskirts.
Met de C30 wil Volvo een alternatief bieden voor auto’s als de BMW 1-serie en Audi A3. Het design van de achterzijde is geïnspireerd op o.a. de Volvo 480 en 1800 ES. In het dashboard kennen we van de S40 en V50. De C30 heeft dan ook veel met deze auto’s gemeen. Het motorenaanbod zal ook grotendeels van de S40/V50 geleend worden, maar exacte details hierover zijn nog niet bekend. Dinsdag 25 juli hopen we u alle details te kunnen melden.
Mooi, mooi, erg mooi
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ik vind de achterkant echt niet tof
maargoed, de 480 vond ik ook spuuglelijk
verder vind ik het wel leuk dat er een volvo alternatief is voor de bmw1 en a3, al rijd ik op het oog liever de a3.
maargoed, de 480 vond ik ook spuuglelijk
verder vind ik het wel leuk dat er een volvo alternatief is voor de bmw1 en a3, al rijd ik op het oog liever de a3.
"Maar ja, echt ontspannen zaten we niet meer te bingoën"
p1800 achterkant, beetje retro maar verders een mooi bakje Alleen een beetje klein voor een ovloV
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
vaker denkenquote:Op woensdag 19 juli 2006 15:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik dacht gister nog, ze mogen wel eens opschieten met die 30-serie bij Volvo
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
vind ik niet, ze zijn uitermate sucsesvol geweest met de 300 serie, ook een compacte wagen, vind zo'n mooi gevuld gamma altijd wel mooi/leuk, als je een beetje merkentrouw bent kun je van klein tot groot alles van 1 merk rijden.quote:Op woensdag 19 juli 2006 15:30 schreef lipje het volgende:
p1800 achterkant, beetje retro maar verders een mooi bakje Alleen een beetje klein voor een ovloV
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Hm, op de één of andere manier vind ik 'em in zijaanzicht op de Mini lijken.
En de koplampen lijken ietwat te groot voor het front.
Mooi ding wel verder! Hopelijk ook met zo'n kekke middenconsole als de S40.
-edit- Ja dus.
En de koplampen lijken ietwat te groot voor het front.
Mooi ding wel verder! Hopelijk ook met zo'n kekke middenconsole als de S40.
-edit- Ja dus.
FOK! verstandig, lees een P.I.
wat ik uit de foto's opmaak heeft ie idd zo'n mooie dunne middenconsole
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Lijkt wel een Audi...
Geloven is zeker weten dat je het niet weet.
Geloven maakt meer kapot dan je lief is.
Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
Geloven maakt meer kapot dan je lief is.
Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
Dat mocht Audi willen. .quote:Op woensdag 19 juli 2006 15:35 schreef wonko het volgende:
Lijkt wel een Audi...
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
quote:Op woensdag 19 juli 2006 15:34 schreef Klonk het volgende:
wat ik uit de foto's opmaak heeft ie idd zo'n mooie dunne middenconsole
quote:In het dashboard kennen we van de S40 en V50. De C30 heeft dan ook veel met deze auto’s gemeen. Het motorenaanbod zal ook grotendeels van de S40/V50 geleend worden, maar exacte details hierover zijn nog niet bekend
Deze heeft idd ook 4 wielen.quote:Op woensdag 19 juli 2006 15:35 schreef wonko het volgende:
Lijkt wel een Audi...
het is de lelijkste volvo in jaren... de tering wat een achterkant... lijkt wel zo'n 480 van vroeger .. die zien er ook niet uit
ik hou het bij mijn 240....
ik hou het bij mijn 240....
beer
Btw, het motorenaanbod uit de S40/V50 is niet verkeerd. Ik denk dat er nog een klein dieseltje bijkomt van Ford ofzo....
ik moet het met ed_reeb eens zijn.. de lelijkste volvo tot nu toe.. krijgt i zeker net zo;n slechte motor als de 480 serie..
ik houdt t alleen op de S60, S80, C70, S70, S80, 850, 460, 960, 940, 240, Amazone!
ik houdt t alleen op de S60, S80, C70, S70, S80, 850, 460, 960, 940, 240, Amazone!
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Doe mij die maar. met 2.5 5-cilinder turbo
een 1.4 diesel denk je? in de S40/V50 zit al een 1.6 diesel en die is al slap zatquote:Op woensdag 19 juli 2006 15:38 schreef hermandeperman het volgende:
Btw, het motorenaanbod uit de S40/V50 is niet verkeerd. Ik denk dat er nog een klein dieseltje bijkomt van Ford ofzo....
in de S40/V50 zit al een 1.6 diesel en die is al slap zat 
V10
Als ze die idd nou eens met een 2.5 turbo uitbrengen en AWD en een subtiele spoiler kit.... C30R Kunnen ze gelijk mee doen in het hot hatch segment.quote:Op woensdag 19 juli 2006 16:12 schreef M5 het volgende:
Doe mij die maar. met 2.5 5-cilinder turbo
[..]
een 1.4 diesel denk je? in de S40/V50 zit al een 1.6 diesel en die is al slap zat
Mooi ding zeg. Lijkt me idd dat er nog ruimte zat op de markt is voor de wat luxere midden klassertjes zoals de A3 en Bmw-1.
leuk achterkant ben ik niet kapot van, maar wel grote volvo fan Zal m weleens tegenkomen binnenkort, op mijn werk
achterkant ben ik niet kapot van, maar wel grote volvo fan
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Yum. Spaarvarkentje maar eens gaan vetmesten...
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
de 480 was idd echt spuuglelijk. Maar deze... vind 'm wel tof. Over de achterkant heb ik ook nog mijn twijfels, wil 'm wel eens zien in de showroom.quote:Op woensdag 19 juli 2006 15:22 schreef timmeeeh het volgende:
ik vind de achterkant echt niet tof
maargoed, de 480 vond ik ook spuuglelijk
verder vind ik het wel leuk dat er een volvo alternatief is voor de bmw1 en a3, al rijd ik op het oog liever de a3.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Als je ze zo naast elkaar ziet, lijken ze eigenlijk helemaal niet op elkaar. Misschien alleen die zwarte rand om de achterruit..
Oh, en een klein beetje die rare rand boven de wielkasten.
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Mooie auto, alleen lijkt me de kofferbak behoorlijk onhandig, je moet toch behoorlijk hoog tillen om iets erin te krijgen volgens mij.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Miereneuker: je kan dus 3 mensen meenemen
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 14:27 schreef Sjoewe het volgende:
Miereneuker: je kan dus 3 mensen meenemen
Maar erg funtioneel is het natuurlijk niet voor een gezin ofzo.
Het is ook meer een lifestyle-icoon heb ik het idee...quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 14:20 schreef Sjoewe het volgende:
Mooie auto, alleen lijkt me de kofferbak behoorlijk onhandig, je moet toch behoorlijk hoog tillen om iets erin te krijgen volgens mij.
Net als dat je waarschijnlijk ook niet fatsoenlijk kunt zitten achterin.
-edit- Naast dat er inderdaad ook maar 2 stoelen zijn
ok ok, er kunnen 4 mensen in de auto ipv 5. dat bedoelde ikquote:Op vrijdag 27 oktober 2006 14:27 schreef Sjoewe het volgende:
Miereneuker: je kan dus 3 mensen meenemen
V10
je kunt hem in de kleuren van het showmodel bestellen
wit met een gouden bodykit
wit met een gouden bodykit
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
deze dus:quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 14:31 schreef Klonk het volgende:
je kunt hem in de kleuren van het showmodel bestellen
wit met een gouden bodykit
Hier zijn de prijzen te vinden.
Ik vind hem erg stoer en zeker de T5 zal goed mee te rijden zijn
¤ 28.000,-- voor een instapdiesel vind ik vrij prijzig, maar is vergelijkbaar met zijn concurrenten.
Ik vind hem erg stoer en zeker de T5 zal goed mee te rijden zijn
¤ 28.000,-- voor een instapdiesel vind ik vrij prijzig, maar is vergelijkbaar met zijn concurrenten.
"Hier ligt mijn hart, mijn vreugde, mijn verdriet......"
Schitterend!
Schitterend!
En dan zo van:quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 14:30 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Het is ook meer een lifestyle-icoon heb ik het idee...
Net als dat je waarschijnlijk ook niet fatsoenlijk kunt zitten achterin.
-edit- Naast dat er inderdaad ook maar 2 stoelen zijn
> Mijn auto heeft stoelen achterin
< Vette shit Maybach Stylo!
> Jeh
< Kenker en dan nog met je knieën tegen je kin zitten
> Mja het is ook voor de lifestyle-points
<
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Ik heb er vandaag in gezeten en hij oogt veeeeeel groter dan op de plaatjes pfoe!
Gewoon een S40 met een andere kont is het!
Wel een sjiek model....
Gewoon een S40 met een andere kont is het!
Wel een sjiek model....
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ook op de achterbank gezeten?quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 17:05 schreef nils7 het volgende:
Ik heb er vandaag in gezeten en hij oogt veeeeeel groter dan op de plaatjes pfoe!
Gewoon een S40 met een andere kont is het!
Wel een sjiek model....
Daar ben ik wel benieuwd naar
Of het daar nog goed te doen is.
En dan niet met de voorstoel helemaal naar voren geschoven, maar op zo'n manier dat er voorin ook nog iemand normaal kan zitten
Signature.
Oe, die gaat dan in de prijsklasse van de Golf en de A3 zitten gok ik..
Hij ziet eruit alsof ie best populair gaat worden ook, vind 'm wel wat hebben.
Hij ziet eruit alsof ie best populair gaat worden ook, vind 'm wel wat hebben.
Sterker nog, die kost gewoon evenveel als een A3, en dat is toch vrij duur. Gezien de S40 maar een fractie duurder is.quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 19:00 schreef NiGeLaToR het volgende:
Oe, die gaat dan in de prijsklasse van de Golf en de A3 zitten gok ik..
Hij ziet eruit alsof ie best populair gaat worden ook, vind 'm wel wat hebben.
Ehm nee helaas niet, heb zelf vandaag een auto gekocht en was met de (toekomstige) auto aan het proefrijden. Ik was net thuis langs geweest toen me vader belde toen onze ex-buurman (volvo testrijder) langs was gekomen (toevallig overigens). Me vader belde me omdat de C30, op zich ook een potentieel toekomstige auto zou zijn, dr stond.quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 18:52 schreef eer-ik het volgende:
[..]
Ook op de achterbank gezeten?
Daar ben ik wel benieuwd naar
Of het daar nog goed te doen is.
En dan niet met de voorstoel helemaal naar voren geschoven, maar op zo'n manier dat er voorin ook nog iemand normaal kan zitten
Hij had 248km gelopen net nieuw dus. Het was een zilvere met sportpakket en lederen zwarte bekleding!
De stoel kantelt wel naar voren, althans zo stond hij. Me ex-buurman had een kinderzitje op de achterbank bevestigd.
Ik schrok, zoals eerder vermeld, van de grootte. Hij lijkt erg "iel" op foto's en klein maar integendeel. Hij is net zo fors als de S40 en de achterkant was al redelijk smerig vond ik voor zo'n klein aantal km's (hij had hem sinds gister avond).
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Volgens autoweek:
In het interieur herkennen we het dashboard met de vrijstaande middenconsole uit de S40, maar achterin treffen we niet zoals in de S40 bank maar twee separate zetels aan, net zoals destijds bij de 480 ES; de C30 is dan ook een echte vierzitter.
In het interieur herkennen we het dashboard met de vrijstaande middenconsole uit de S40, maar achterin treffen we niet zoals in de S40 bank maar twee separate zetels aan, net zoals destijds bij de 480 ES; de C30 is dan ook een echte vierzitter.
vergelijk hem dan in ieder geval met het juiste type wat lipje zei; P1800 achterkant..quote:Op woensdag 19 juli 2006 20:15 schreef Kluupkluup het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Als je ze zo naast elkaar ziet, lijken ze eigenlijk helemaal niet op elkaar. Misschien alleen die zwarte rand om de achterruit..
Oh, en een klein beetje die rare rand boven de wielkasten.
niet dat het deze wel is maar vond het wel een aardige plaat
die two-tone kleuren kit kun je inderdaad zelf bepalen zie www.volvocars.nl
Ik denk dat Volvo zichzelf in de vingers kan snijden met dit wagentje.
De S40 is bijna net zo duur scheelt ongeveer 1500 euro. Verstandiger zou zijn om de prijs tussen deze twee producten te vergroten...
De S40 is bijna net zo duur scheelt ongeveer 1500 euro. Verstandiger zou zijn om de prijs tussen deze twee producten te vergroten...
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Ik vind het een leuke auto, maar denk idd dat deze goedkoper had moeten zijn, het is een behoorlijk dure auto
Eindelijk heeft Volvo een auto die meedoet met de audi a3 en bmw 1
Eindelijk heeft Volvo een auto die meedoet met de audi a3 en bmw 1
Life is hard - - - Life is short - - - So enjoy your life
|
|
