PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet echt goed, MT hield er wel van om de auto te gebruiken waarvoor deze gemaakt is. Daar staat tegenover dat Porsche's dat wel kunnen hebben en dat Carlo een betrouwbaar adres is (desondanks laten keuren om de hoek bij Frank Schmidt).quote:Op zondag 16 juli 2006 10:06 schreef Hyperdude het volgende:
(ex-Mental Theo, deze Boxster, is dat goed of slecht )
)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Honda S2000
Honda S2000 op m-p
Beestachtige motor, 9000 toeren per minuut en veel mooier dan een mercedes SLK imho...
Honda S2000 op m-p
Beestachtige motor, 9000 toeren per minuut en veel mooier dan een mercedes SLK imho...
Leg dat eens uit. De Boxster heeft een zeer goede kap en is absoluut als 4-seizoenen auto te gebruiken. En je kan altijd nog een hardtop kopen, hoewel ik dat een beetje onzin vindt.quote:Op zondag 16 juli 2006 10:23 schreef DonVincenzo het volgende:
Een Boxster is inderdaad geen optie vanwege de kap.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
*pssst* heeft ook een stoffen kap (en is niet zo heel geschikt als dagelijks vervoer)quote:Op zondag 16 juli 2006 11:04 schreef yup het volgende:
Honda S2000
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Volgens mij hebben alle moderne cabrio's gewoon erg goeie kappen hoor.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:05 schreef DS4 het volgende:
[..]
*pssst* heeft ook een stoffen kap (en is niet zo heel geschikt als dagelijks vervoer)
Sjah als je elke dag tot het rood gaat doortrekken is zo een S2000 niet geschikt idd
*pssst* is gewoon een hardtop van te krijgen.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:05 schreef DS4 het volgende:
[..]
*pssst* heeft ook een stoffen kap (en is niet zo heel geschikt als dagelijks vervoer)
Ben ik helemaal met je eens (zie een paar posts hierboven), maar kennelijk vindt TS een stoffen kap toch niets. Vandaar dat ik mij afvraag of dat een vooroordeel is (en dan kunnen we er omheen) of dat het b.v. een kwestie van smaak is (en dan houdt het op).quote:Op zondag 16 juli 2006 11:07 schreef yup het volgende:
Volgens mij hebben alle moderne cabrio's gewoon erg goeie kappen hoor.
En als je dat niet doet hou je een auto over met wat weinig trekkracht. Hoewel de SLK 200 natuurlijk ook een gemankeerde auto is op dat punt. Maar de 230 kompressor heeft een motor die prima past bij een cabrio (veel trekkracht onderin).quote:Sjah als je elke dag tot het rood gaat doortrekken is zo een S2000 niet geschikt idd
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
*pssst* van de Boxster ook, maar toch vindt TS de Boxster vooralsnog een slecht idee omdat deze geen blikken dakkie heeft.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:08 schreef ijsmeis het volgende:
*pssst* is gewoon een hardtop van te krijgen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
*pssst* Dan is TS gewoon een tikkeltje dom.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:25 schreef DS4 het volgende:
[..]
*pssst* van de Boxster ook, maar toch vindt TS de Boxster vooralsnog een slecht idee omdat deze geen blikken dakkie heeft.
*pssst* dat weet jij, dat weet ik, dat weten vele anderen ook, maar dan moeten we eerst TS aan zijn verstand peuteren dat stoffen kappen tegenwoordig ook van hoge kwaliteit zijn voordat hij op suggesties met stoffen kap ingaat.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:26 schreef ijsmeis het volgende:
*pssst* Dan is TS gewoon een tikkeltje dom.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
volgens mij zijn de meeste mercedessen als taxi gebruikt en moet je uitkijken of de kilometerstand wel eerlijk is.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Trekkracht van de motor is niet bijsterend hoog nee maar daar hebben ze iets op bedacht. Zoals de meeste merken wel doen:quote:Op zondag 16 juli 2006 11:24 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ben ik helemaal met je eens (zie een paar posts hierboven), maar kennelijk vindt TS een stoffen kap toch niets. Vandaar dat ik mij afvraag of dat een vooroordeel is (en dan kunnen we er omheen) of dat het b.v. een kwestie van smaak is (en dan houdt het op).
[..]
En als je dat niet doet hou je een auto over met wat weinig trekkracht. Hoewel de SLK 200 natuurlijk ook een gemankeerde auto is op dat punt. Maar de 230 kompressor heeft een motor die prima past bij een cabrio (veel trekkracht onderin).
Aangepaste bakverhoudingen...
Als je 20K maximaal wilt uitgeven, koop dan deze wagen:
Toyota Chaser JXZ100
Bouwjaar: 1996/10
Kilometerstand: 126.800km
Kleur: Parelmoer wit
Extreem mooie Toyota Chaser. Door de T&E Vertex kit en de parelmoer kleur is deze daadwerkelijk een plaatje.
Mooie modificaties die deze wagen zowel fun als praktisch maken, helemaal in de driftlook. Auto is van automatenbak veranderd naar handbak.
Film van de wagen verkrijgbaar op aanvraag
Modificaties:
6 Cylinder 1JZ 2.5 Turbo Engine
• Aftermarket Exhaust System
• T&E Vertex Look Front Aero
• T&E Vertex Look Side Skirts
• T&E Vertex Look Rear Aero
• Kazama Shift Knob
• Kazama Handbrake Button
• Factory Carbon Dash Trim
• PVC leather look Drivers Bucket Seat (Small Size)
• Dual Air Bag
• Low Mount Carbon look GT Wing (Optional, not Pictured)
• Racing Gear Coil Over Suspension (VGC)
• 18" Alloys (Different Front to Rear)
• Cusco Strut Brace
Te koop ( via Import ): http://www.prophecy-imports.com
Toyota Chaser JXZ100
Bouwjaar: 1996/10
Kilometerstand: 126.800km
Kleur: Parelmoer wit
Extreem mooie Toyota Chaser. Door de T&E Vertex kit en de parelmoer kleur is deze daadwerkelijk een plaatje.
Mooie modificaties die deze wagen zowel fun als praktisch maken, helemaal in de driftlook. Auto is van automatenbak veranderd naar handbak.
Film van de wagen verkrijgbaar op aanvraag
Modificaties:
6 Cylinder 1JZ 2.5 Turbo Engine
• Aftermarket Exhaust System
• T&E Vertex Look Front Aero
• T&E Vertex Look Side Skirts
• T&E Vertex Look Rear Aero
• Kazama Shift Knob
• Kazama Handbrake Button
• Factory Carbon Dash Trim
• PVC leather look Drivers Bucket Seat (Small Size)
• Dual Air Bag
• Low Mount Carbon look GT Wing (Optional, not Pictured)
• Racing Gear Coil Over Suspension (VGC)
• 18" Alloys (Different Front to Rear)
• Cusco Strut Brace
Te koop ( via Import ): http://www.prophecy-imports.com
Als TS naar een SLK kijkt denk ik niet dat hij op deze (overigens bizar lelijke) Toyota zit te wachten.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:50 schreef Estolan het volgende:
Als je 20K maximaal wilt uitgeven, koop dan deze wagen:
De auto zal ook een aanmerkelijk hogere kilometerkostprijs hebben, wat voor TS waarschijnlijk ook niet geheel onbelangrijk is.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:Op zondag 16 juli 2006 11:52 schreef DS4 het volgende:
[..]
Als TS naar een SLK kijkt denk ik niet dat hij op deze (overigens bizar lelijke) Toyota zit te wachten.
De auto zal ook een aanmerkelijk hogere kilometerkostprijs hebben, wat voor TS waarschijnlijk ook niet geheel onbelangrijk is.
jezus wat een kansloze pauperbak. dan nog liever gevonden worden in een duitse pauperbak.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
jaquote:Op zondag 16 juli 2006 02:00 schreef DonVincenzo het volgende:
Of zouden jullie een andere gave bak aanraden?
Toyota is wel ff het best verkochte merk wat er is, en dit is een zeer exclusieve wagen, die vind je niet in NL
McDonalds verkoopt ook meer voedsel dan De Librije. Maar dat zegt niets over de kwaliteit.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:58 schreef Estolan het volgende:
Toyota is wel ff het best verkochte merk wat er is, en dit is een zeer exclusieve wagen, die vind je niet in NL
De wagen is onder meer zeldzaam in Nederland omdat deze auto lekker handig het stuur aan de verkeerde kant heeft zitten.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
OK de reden om geen hardtop te willen; ik kan 'm nergens goed opslaan (geen garage of schuur), je hebt bij de meeste modellen twee mensen nodig om 'm erop of eraf te tillen en je kunt niet ff spontaan de kap open gooien.
Waarom geen stoffen kap? De auto zal altijd buiten staan, bij mij voor de deur in een redelijk drukke straat. Een kap lijkt me inbraakgevoeliger, moeilijker schoon te houden (vogelpoep, hars), onpraktisch in de winter. Misschien zijn dat vooroordelen ja.
Waarom geen stoffen kap? De auto zal altijd buiten staan, bij mij voor de deur in een redelijk drukke straat. Een kap lijkt me inbraakgevoeliger, moeilijker schoon te houden (vogelpoep, hars), onpraktisch in de winter. Misschien zijn dat vooroordelen ja.
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
toch zou ik daar niet in willen rijden. doe mij dan maar een oude 6serie van bmw.quote:Op zondag 16 juli 2006 11:58 schreef Estolan het volgende:
Toyota is wel ff het best verkochte merk wat er is, en dit is een zeer exclusieve wagen, die vind je niet in NL
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
da's niet heel vreemd als je ziet hoe ie er uit zietquote:Op zondag 16 juli 2006 11:58 schreef Estolan het volgende:
...die vind je niet in NL
Wat dan?quote:
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
Die Toyota is erg lelijk ja.
Waarom heeft ie voor heel andere velgen dan achter?
Waarom heeft ie voor heel andere velgen dan achter?
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
|
|
