PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Inmiddels deel 2 alweer.
Nadat de dorpel gelast was, ging hij zo door de apk. AEM is ook ingesteld, turbodruk is nu ingesteld op 0,5 bar en wordt over een week of 2 ingesteld op 1 bar (eigenlijk het maximale voor de T28 turbo).
0-100 gaat in ongeveer 5,5 sec. Topsnelheid e.d. heb ik nog niet getest.
[ Bericht 1% gewijzigd door noidea op 15-07-2006 12:52:03 ]
Nadat de dorpel gelast was, ging hij zo door de apk. AEM is ook ingesteld, turbodruk is nu ingesteld op 0,5 bar en wordt over een week of 2 ingesteld op 1 bar (eigenlijk het maximale voor de T28 turbo).
0-100 gaat in ongeveer 5,5 sec. Topsnelheid e.d. heb ik nog niet getest.
[ Bericht 1% gewijzigd door noidea op 15-07-2006 12:52:03 ]
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
jezus wat een plaats onder de kap; daar kan je overal lekker makkelijk bij
Bij mij onder de kap is het boem en boemvol met een 2 liter turbo
Bij mij onder de kap is het boem en boemvol met een 2 liter turbo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het weghalen van de standaard fan, en plastic kappen scheelt al een hele hoop.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
ervaringen uit het verleden leren dat het voor een mod erg hadig is dit topic in je MyAT te hebben.
gaarne geen geneuzel over bepaalde users in dit topic dus
Ziet er goed uit Noidea
gaarne geen geneuzel over bepaalde users in dit topic dus
Ziet er goed uit Noidea
5.5 seconden? netjes!
vette bakken zijn het, ik ken een hoop mensen die ze niet mooi vinden, maar hij heeft gewoon wat. (achterwielaandrijving voornamelijk )
heb je trouwens geen carterpan. lijkt me gevaarlijk. een vriend van me heeft pasgeleden zijn rs2000 aan barrels gereden op de snelweg door dat er een grote steen door zijn onderblok geslagen is.
vette bakken zijn het, ik ken een hoop mensen die ze niet mooi vinden, maar hij heeft gewoon wat. (achterwielaandrijving voornamelijk )
)heb je trouwens geen carterpan. lijkt me gevaarlijk. een vriend van me heeft pasgeleden zijn rs2000 aan barrels gereden op de snelweg door dat er een grote steen door zijn onderblok geslagen is.
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Vlakke plaat er onder maken, kan aerodynamisch ook nog wel eens beter zijn. Alleen dan opletten dat je wel genoeg oliekoeling hebt
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Als de zomer aan zn einde komt is wel de bedoeling alle plastic kappen, zoals in de wielkasten en onder het blok, terug te monteren. Die zijn momenteel niet aanwezig, en met het mooie weer maakt dat ook niet zo uit
Maar dat is idd nodig als bescherming en ter voorkoming van roest
Verder word de auto dus nog afgesteld, hogere druk. Nu is er een boost-Cut bij 10Psi, en de begrenser staat aan bij 7000rpm.
Dat kan allemaal nog bijgewerkt worden, en dan op naar de volgende tunignsbeurt. De kop aanpassen voor de Tomei Cams ( die zijn al aanwezig ), en achter de Camberarms monteren die afstelbaar zijn, zodat hij weer naar de 0graden kan ( ipv -3 )
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-07-2006 13:38:58 ]
Maar dat is idd nodig als bescherming en ter voorkoming van roest
Verder word de auto dus nog afgesteld, hogere druk. Nu is er een boost-Cut bij 10Psi, en de begrenser staat aan bij 7000rpm.
Dat kan allemaal nog bijgewerkt worden, en dan op naar de volgende tunignsbeurt. De kop aanpassen voor de Tomei Cams ( die zijn al aanwezig ), en achter de Camberarms monteren die afstelbaar zijn, zodat hij weer naar de 0graden kan ( ipv -3 )
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-07-2006 13:38:58 ]
Dragrace? Anders zou ik tussen -1 en -2 zetten, afhankelijk van je gebruik (-1 road en voor meer sportwerk -2)
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Gewoon voor straatgebruik, eerst is zien hoe snel deze banden slijten met de Camber, dan kan je altijd nog aanpassen
was het leuk op de westduinweg?
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
nu ik die auto zie wel jaquote:Op zaterdag 15 juli 2006 23:18 schreef Estolan het volgende:
Ghehe gespot? vandaag ff gecruised, die kleur komt nog wel is,
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Gaaf ding zeg, dat heb je mooi gedaan. 5.5 seconden is absoluut niet verkeerd
De grijze kleur van de voorkant staat trouwens heel mooi bij de velgen. Wordt de witte achterkant ook ooit grijs of had je iets anders in de planning?
De grijze kleur van de voorkant staat trouwens heel mooi bij de velgen. Wordt de witte achterkant ook ooit grijs of had je iets anders in de planning?
Ik was eigenlijk van plan de voorkant wit te laten spuiten, anders moet echt alles overgespoten worden, zowel binnen als buiten.
Nog een paar foto's:
Nog een paar foto's:
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
fantastisch, het is echt een wolf in schaapskleren...
mijn mond zou open vallen als ik zou zien dat een porschje door deze bak eruit gereden zou worden...
mijn mond zou open vallen als ik zou zien dat een porschje door deze bak eruit gereden zou worden...
geen id, stock blok heeft iets meer dan 200pk, maar hij is nog niet volledige geprogrammeerd, nu nog soft
Uh Ian, ik denk dat je een Porsche Boxter bedoelt, een nieuwe Carrera 4S gaat in 4,8sec naar de 100 met een top van 288. En heeft vierwielaandrijving.
Dat is wel heel erg optimistisch om te zeggen dat ik dat eruit kan rijden.
Dat is wel heel erg optimistisch om te zeggen dat ik dat eruit kan rijden.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Thnx, waarneer gaan we een sprintje trekken?quote:Op maandag 17 juli 2006 08:51 schreef Fiets-toeter het volgende:
Een top wagen is het geworden!
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Ja daarom, als ik het ging verliezen had ik het niet gevraagd.....
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
oudere 4S wel als de boel nog een tikkie sneller kan
95' - 98' model : acceleratie 0-100 km/h 5,3 s
Vette bak trouwens, mooi 1 kleur spuiten, niet te veel mee fukken en klaar is kees.
95' - 98' model : acceleratie 0-100 km/h 5,3 s
Vette bak trouwens, mooi 1 kleur spuiten, niet te veel mee fukken en klaar is kees.
en toen.....
Oh dat moet wel haalbaar zijn dan, kijken wat tie op 1 bar doet.
M'n plan is alleen nog een face lift bumper erop te zetten en em dan laten spuiten, dan is het uiterlijk van de auto af.
Geen spoilers, skirts e.d. ik geef liever m'n geld uit aan performance upgrades (onderstel, motorisch etc).
M'n plan is alleen nog een face lift bumper erop te zetten en em dan laten spuiten, dan is het uiterlijk van de auto af.
Geen spoilers, skirts e.d. ik geef liever m'n geld uit aan performance upgrades (onderstel, motorisch etc).
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Fantastischquote:Op maandag 17 juli 2006 16:47 schreef noidea het volgende:.
Geen spoilers, skirts e.d. ik geef liever m'n geld uit aan performance upgrades (onderstel, motorisch etc).
Waar wil je de revlimiter eigenlijk hebben op 1 bar?
Zoals tie nu staat denk ik op 7200.
Hij gaat wel hoger als de andere nokkenassen, veren e.d. erin zitten.
Hij gaat wel hoger als de andere nokkenassen, veren e.d. erin zitten.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Op hoeveel wil je max uitkomen?quote:Op maandag 17 juli 2006 16:58 schreef noidea het volgende:
Zoals tie nu staat denk ik op 7200.
Hij gaat wel hoger als de andere nokkenassen, veren e.d. erin zitten.
We zullen zienquote:Op maandag 17 juli 2006 16:59 schreef noidea het volgende:
Ik heb op dit moment geen idee.
RPM zou niet erg meer omhoog gaan bij 1bar, hij kan tot 7800rpm max, dan moet er wel het 1 en ander gaar gaan
Hij is dus af? Voor het moment dan
Filmpjes!
Hoe vind je dat hij rijdt?
Filmpjes!
Hoe vind je dat hij rijdt?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
haha ja idd voor dit moment. Filmpjes moet ik nog editten....
Hij rijdt echt goed vind ik, de vering is alleen superhard maar de bochtensnelheid is mede daardoor echt geweldig.
Hij rijdt echt goed vind ik, de vering is alleen superhard maar de bochtensnelheid is mede daardoor echt geweldig.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Ik neem aan dat je met zo'n auto niet voor comfort gaatquote:Op vrijdag 21 juli 2006 08:02 schreef noidea het volgende:
haha ja idd voor dit moment. Filmpjes moet ik nog editten....
Hij rijdt echt goed vind ik, de vering is alleen superhard maar de bochtensnelheid is mede daardoor echt geweldig.
Hoe "pakt" de motor op, lekker soepel?
Nee precies, geen comfort nodig.
Ja ff op het gas en 100 is er zo in de 2de versnelling.
Ja ff op het gas en 100 is er zo in de 2de versnelling.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
jij vraagt hoe de motor oppakt, nou met behulp van mijn reactie, begrijp je dat dat wel helpt, als dat namelijk nieuw is, verder draait de motor prima, maarja alles is nog erg easy geprogrammeerdquote:
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 21-07-2006 18:29:58 ]
Scuzy, Stefan was vandaag nog even langs mij, en de auto klinkt nog steeds super, stationair lekker rustig, zachte diepe brom, maar niet eens hard. Hoorde hem niet eens de straat inkomen
Wel ff wassen he dit weekend
Wel ff wassen he dit weekend
Er zat iemand naast me met een stopwatch die telde af, en dan op het gas. Dus nee erg nauwkeurig is het niet gemeten.quote:Op zaterdag 22 juli 2006 17:32 schreef Intelligence het volgende:
Hoe heb je die 0 tot 100 gemeten dan? Gewoon uit de losse hand?
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Aan de hand van snelheidsmeter of hectometerpaaltjes? In eerste geval heb je ook nog kans op afwijking van zo'n 5 tot 10% (tenzij je 'm geëikt hebt )quote:Op zaterdag 22 juli 2006 18:14 schreef noidea het volgende:
[..]
Er zat iemand naast me met een stopwatch die telde af, en dan op het gas. Dus nee erg nauwkeurig is het niet gemeten.
I am just a dreamer, but you are just a dream
GPS snelheid, dus zal ook wel een afwijking in zitten, alleen wat lager dan snelheidsmeter.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Jullie weten vast wel iemand die 'n RB25DET wilt kopen... Alles er bij, behalve de bak.. 80dkm. Komt uit R33'tje.. 2500,= moettie opbrengen..
Welke kleur spuit je hem?..
Een 'fabriekskleur' lijkt me het mooist staan. Dan ziet ie er niet zo 'opgeleukt' uit van de buitenkant..
Die grijze kleur van de voorkant bijvoorbeeld
Een 'fabriekskleur' lijkt me het mooist staan. Dan ziet ie er niet zo 'opgeleukt' uit van de buitenkant..
Die grijze kleur van de voorkant bijvoorbeeld
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Nee op dit moment niemand die daar naar op zoek is. Maar je kan misschien wat neerzetten op het sxoc forum. www.sxoc.nl/forumquote:Op maandag 24 juli 2006 16:34 schreef t0n het volgende:
Jullie weten vast wel iemand die 'n RB25DET wilt kopen... Alles er bij, behalve de bak.. 80dkm. Komt uit R33'tje.. 2500,= moettie opbrengen..
@kluupkluup: Ik denk in het wit, omdat het gewoon simpelweg het goedkoopst is. Anders zit je met een witte binnenkant en grijze buitenkant.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
|
|
