GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
quote:Op donderdag 10 augustus 2006 21:41 schreef swopfile het volgende:
1R bestaat niet
Dan was het die 36R, maar in FS 2004 heet ie 1R
http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004afcd&DLID=76607quote:Op donderdag 10 augustus 2006 21:44 schreef Saekerhett het volgende:
[..]
[afbeelding]
Dan was het die 36R, maar in FS 2004 heet ie 1R
Met deze addon afcad komt het helemaal in orde.
wtf manquote:Op donderdag 10 augustus 2006 06:17 schreef rihago het volgende:
http://www.gamespot.com/p(...)torx-demo/index.html
de demo van FSX is uit..
en een leuk filmpje ook bij deze link
serieus ?quote:Op donderdag 10 augustus 2006 22:48 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wtf man
[[url=http://img108.imagevenue.com/loc597/th_42867_fsxlol_597lo.jpg]afbeelding][/URL]
dat meen je nietquote:Op donderdag 10 augustus 2006 22:48 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wtf man
[[url=http://img108.imagevenue.com/loc597/th_42867_fsxlol_597lo.jpg]afbeelding][/URL]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
het is een stomme fout van MS, de installatie vreet iets meer dan 1Gb.. Mss dat de officiele versie wel 15Gb nodig heeft Hopelijk wordt er dan gratis een hardeschijf geleverd bij de Pro versie
maar ook die 320Gb hdd is niet zo high-tech dat ie voor altijd leeg blijft hoor.. Ik heb er ook 200Gb in hangen, zie boven wat ervan overblijftquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 00:07 schreef nubie het volgende:
15 gb is voor een high tech pc niets, als je bedenkt dat die meestal wel een hdd van 320 gb hebben.
pr0n
maar goed
Volgens de microsoft site:
System Requirements
* Windows XP SP2 / Windows Vista
* Processor: 1.0 Ghz
* RAM: Windows XP SP2 - 256MB, Windows Vista – 512MB
* Hard Drive: 14GB
* Video Card: 32MB DirectX 9 compatible
* Other: DX9 hardware compatibility and audio board with speakers and/or headphones
* Online/Multiplayer Requirements: 56.6 kbps or better for online play
Maar goed, volgens microsoft kon een 433 mhz ook al fs9 draaien dus we zullen zien. 256/512 ram lijkt me ook weinig, en die videokaart
maar goed
Volgens de microsoft site:
System Requirements
* Windows XP SP2 / Windows Vista
* Processor: 1.0 Ghz
* RAM: Windows XP SP2 - 256MB, Windows Vista – 512MB
* Hard Drive: 14GB
* Video Card: 32MB DirectX 9 compatible
* Other: DX9 hardware compatibility and audio board with speakers and/or headphones
* Online/Multiplayer Requirements: 56.6 kbps or better for online play
Maar goed, volgens microsoft kon een 433 mhz ook al fs9 draaien dus we zullen zien. 256/512 ram lijkt me ook weinig, en die videokaart
512 is al nodig om XP fatsoenlijk te laten draaien. Laat staan dat je ook nog FSX daarvoven op. Ik denk dat je voor XP zeker al een gig nodig hebt en voor Vista 2 gig wel relaxed is. Schroef die videokaart ook maar op, want 32 MB is dan voor hele lage details want FS9 trek je al niet met 32 op een beetje fatsoenlijk detailniveau. En ik dacht dat FSX op DirectX 10 zou draaien?quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 01:29 schreef nubie het volgende:
pr0n
maar goed
Volgens de microsoft site:
System Requirements
* Windows XP SP2 / Windows Vista
* Processor: 1.0 Ghz
* RAM: Windows XP SP2 - 256MB, Windows Vista – 512MB
* Hard Drive: 14GB
* Video Card: 32MB DirectX 9 compatible
* Other: DX9 hardware compatibility and audio board with speakers and/or headphones
* Online/Multiplayer Requirements: 56.6 kbps or better for online play
Maar goed, volgens microsoft kon een 433 mhz ook al fs9 draaien dus we zullen zien. 256/512 ram lijkt me ook weinig, en die videokaart
I didn't fight my way to the top of the foodchain to be a vegetarian!!
ook al zijn dit de minimum eisen, ik heb ondanks een processor 1,6 Ghz 512mb intern DDR geheugen en 256mb videokaart (radeon9200) toch nog wel wat problemen met FS9quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 01:29 schreef nubie het volgende:
pr0n
maar goed
Volgens de microsoft site:
System Requirements
* Windows XP SP2 / Windows Vista
* Processor: 1.0 Ghz
* RAM: Windows XP SP2 - 256MB, Windows Vista – 512MB
* Hard Drive: 14GB
* Video Card: 32MB DirectX 9 compatible
* Other: DX9 hardware compatibility and audio board with speakers and/or headphones
* Online/Multiplayer Requirements: 56.6 kbps or better for online play
Maar goed, volgens microsoft kon een 433 mhz ook al fs9 draaien dus we zullen zien. 256/512 ram lijkt me ook weinig, en die videokaart
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ja en die is nog niet uit.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 09:45 schreef Woutervn het volgende:
En ik dacht dat FSX op DirectX 10 zou draaien?
Dus gooien ze een demo die draait op DX9 over het net, en de final release is ook DX9.
Tegen de tijd dat Vista uitkomt zullen ze een gratis upgrade ter beschikking stellen naar DX10.
Of je leest je even in ofzo
Ik heb totaal niks met FS, maar zelfs ik wist bovenstaand.
Anyway, goeie vlucht ofzo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ben niet de scherpste vandaagquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 12:15 schreef vosss het volgende:
[..]
Ja en die is nog niet uit.
Dus gooien ze een demo die draait op DX9 over het net, en de final release is ook DX9.
Tegen de tijd dat Vista uitkomt zullen ze een gratis upgrade ter beschikking stellen naar DX10.
Of je leest je even in ofzo
Ik heb totaal niks met FS, maar zelfs ik wist bovenstaand.
Anyway, goeie vlucht ofzo
I didn't fight my way to the top of the foodchain to be a vegetarian!!
Denk dat ze bij MS de "minimum requirements" vaststellen op wat voor hardware je nodig hebt om 1 plaatje per seconde te genererenquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 01:29 schreef nubie het volgende:
pr0n
maar goed
Volgens de microsoft site:
System Requirements
* Windows XP SP2 / Windows Vista
* Processor: 1.0 Ghz
* RAM: Windows XP SP2 - 256MB, Windows Vista – 512MB
* Hard Drive: 14GB
* Video Card: 32MB DirectX 9 compatible
* Other: DX9 hardware compatibility and audio board with speakers and/or headphones
* Online/Multiplayer Requirements: 56.6 kbps or better for online play
Maar goed, volgens microsoft kon een 433 mhz ook al fs9 draaien dus we zullen zien. 256/512 ram lijkt me ook weinig, en die videokaart
het is ook een sim, geen fps die missies zijn toch niet boeiendquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:38 schreef anisubs het volgende:
Ik heb hem gespeelt, en ik vind hem vies tegenvallen.
slechte FPS.
Ik vind hem ook best wel een beetje tegenvallen!
Er wordt ook veel meer de nadruk gelegd op "Spelen" dan op simuleren. Dat blijkt bijvoorbeeld al uit dat muziekje in het openingsmenu .
De graphics zijn wel mooi maar echt nog niet af. Je ziet gewoon dat een boel dingen nog niet helemaal kloppen en nog moeten worden afgewerkt. Maar daar is het ook een demo voor natuurlijk .
Ik vind ook het realisme in deze versie van flightsim weer vies tegenvallen zodra je iets groters neemt dan een cessna. Die CRJ600 is wel aardig om te zien maar van vliegen klopt helemaal niets en ik mis nog steeds een FMS. Gelukkig zullen er waarschijnlijk ook voor deze sim weer veel realistische modellen op de markt komen!
Maargoed.. Wel geinig om het eens te zien
Er wordt ook veel meer de nadruk gelegd op "Spelen" dan op simuleren. Dat blijkt bijvoorbeeld al uit dat muziekje in het openingsmenu .
De graphics zijn wel mooi maar echt nog niet af. Je ziet gewoon dat een boel dingen nog niet helemaal kloppen en nog moeten worden afgewerkt. Maar daar is het ook een demo voor natuurlijk .
. Ik vind ook het realisme in deze versie van flightsim weer vies tegenvallen zodra je iets groters neemt dan een cessna. Die CRJ600 is wel aardig om te zien maar van vliegen klopt helemaal niets en ik mis nog steeds een FMS. Gelukkig zullen er waarschijnlijk ook voor deze sim weer veel realistische modellen op de markt komen!
Maargoed.. Wel geinig om het eens te zien
Er komen nog genoeg add-ons met een FMC, en ik vind het voor een standaard vliegtuig er redelijk uitzien. Wel erg veel bugs voor in een demo, heb er nog nooit zoveel gezien.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 15:12 schreef nsfw het volgende:
Ik vind hem ook best wel een beetje tegenvallen!
Er wordt ook veel meer de nadruk gelegd op "Spelen" dan op simuleren. Dat blijkt bijvoorbeeld al uit dat muziekje in het openingsmenu .
De graphics zijn wel mooi maar echt nog niet af. Je ziet gewoon dat een boel dingen nog niet helemaal kloppen en nog moeten worden afgewerkt. Maar daar is het ook een demo voor natuurlijk .
Ik vind ook het realisme in deze versie van flightsim weer vies tegenvallen zodra je iets groters neemt dan een cessna. Die CRJ600 is wel aardig om te zien maar van vliegen klopt helemaal niets en ik mis nog steeds een FMS. Gelukkig zullen er waarschijnlijk ook voor deze sim weer veel realistische modellen op de markt komen!
Maargoed.. Wel geinig om het eens te zien
Ik vind het een beetje tegenvallen moet ik zeggen.
Het is gewoon FS2004 met iets andere/betere graphics...
Het is gewoon FS2004 met iets andere/betere graphics...
ik vind het eigenlijk vooral andere graphics..quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 20:12 schreef SnowBite het volgende:
Ik vind het een beetje tegenvallen moet ik zeggen.
Het is gewoon FS2004 met iets andere/betere graphics...
en die vliegtuigen Waarom lukt het MS niet om een normaal uitziende cockpit te bouwen?
wat denk je zelf...quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 16:43 schreef SnowBite het volgende:
is er al een krek of wat dan ook om FSX demo onbeperkt te spelen?
In de ban van de mods.
Ik blijf voorlopig wel bij 2004, die draait veel beter bij mij en ziet er ook nog eens beter uit
Vlucht Los Angeles - San Fransisco:
Vlak voor de landing op 28L
Aan de gates. Erg mooi vliegveld!
Vlucht Los Angeles - San Fransisco:
Vlak voor de landing op 28L
Aan de gates. Erg mooi vliegveld!
wel mooi trouwens dat MS het na 25 jaar nogsteeds niet voor elkaar krijgt om de grond niet door de runway heen te laten verschijnen
Misschien ligt dat aan je videokaart.. Ik heb dat namelijk nietquote:Op zondag 13 augustus 2006 13:22 schreef LoggedIn het volgende:
wel mooi trouwens dat MS het na 25 jaar nogsteeds niet voor elkaar krijgt om de grond niet door de runway heen te laten verschijnen
Dat is zeker de afgelopen 5 edities een probleem geweest.. Ik kan je verzekeren dat ik in al die jaren een hoop verschillende videokaarten gehad heb Dat dat bij deze nieuwe FS opeens wel aan mn videokaart zou liggen, geloof ik niet zo in..quote:Op zondag 13 augustus 2006 13:25 schreef nsfw het volgende:
[..]
Misschien ligt dat aan je videokaart.. Ik heb dat namelijk niet
dat zou wel gaaf zijn.. Volgens mij niet, ik heb er iig niets over gelezenquote:Op zondag 13 augustus 2006 14:45 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Kun je bij dit spel ook echt jezelf koppelen aan een slurf?
Ik reken er niet op iig, het past niet bij MS' nieuwe benadering van de serie
[ Bericht 10% gewijzigd door LoggedIn op 13-08-2006 14:56:13 ]
Nee, dat lijkt me dan ook niet. bij 2002 kan ik me wel zoiets herinneren trouwens nu je het zegt! Maar heeft FSX het dan ook?quote:Op zondag 13 augustus 2006 14:08 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
Dat is zeker de afgelopen 5 edities een probleem geweest.. Ik kan je verzekeren dat ik in al die jaren een hoop verschillende videokaarten gehad heb Dat dat bij deze nieuwe FS opeens wel aan mn videokaart zou liggen, geloof ik niet zo in..
Als dat zo is is het ook niet zo moeilijk om met je neuswiel in het gras te komen
De MD-11 PMDG panel is uitgelekt. Ik heb hem kunnen bemachtigen . FMC werkt al een heel eind netzoals de rest van de panel. Zoals je ziet werkt de map ook nog niet zover ik heb kunnen testen. Hier een screen toen ik beetje aan 't spelen was . :
er is toch een beta uit van die md11 oid? Mij boeit het eigenlijk niet zo, vindt die Boeing's veel gaver
Het is ook alleen de panel, ik wacht wel tot de volledige versie uit is.
MD-11 is toch het zelfde als een DC10?
P.S waneer is FS X volledig uit?
MD-11 is toch het zelfde als een DC10?
P.S waneer is FS X volledig uit?
Amstelveen de beste
3 October voor de USA, voor Nederland zal dat paar dagen later zijnquote:[b]Op zondag 20 augustus 2006 14:47
P.S waneer is FS X volledig uit?
Kan iemand mij precies vertellen hoe je met de automatische piloot landt dmv ILS? of kan dat niet?
Als ik de frequentie van de ILS baan instel, de koers en hem op de approach knop zet, vliegt hij wel recht voor de baan, maar daalt hij niet vanzelf. Moet ik nog wat anders instellen of wat? Of kun je de AP niet de glideslope laten doen.
Dus, laatste vector van de ATC, speedbrakes armen, autobrakes aan, flaps, ILS frequentie , approach knop, koers. Of mis ik nog iets?
Als ik de frequentie van de ILS baan instel, de koers en hem op de approach knop zet, vliegt hij wel recht voor de baan, maar daalt hij niet vanzelf. Moet ik nog wat anders instellen of wat? Of kun je de AP niet de glideslope laten doen.
Dus, laatste vector van de ATC, speedbrakes armen, autobrakes aan, flaps, ILS frequentie , approach knop, koers. Of mis ik nog iets?
CRS (Course) van de runway ook ingesteld? Op een gegeven moment gaat de ALT-knop uit en daalt ie vanzelf als het goed is ja.quote:Op maandag 21 augustus 2006 01:24 schreef nubie het volgende:
Kan iemand mij precies vertellen hoe je met de automatische piloot landt dmv ILS? of kan dat niet?
Als ik de frequentie van de ILS baan instel, de koers en hem op de approach knop zet, vliegt hij wel recht voor de baan, maar daalt hij niet vanzelf. Moet ik nog wat anders instellen of wat? Of kun je de AP niet de glideslope laten doen.
Dus, laatste vector van de ATC, speedbrakes armen, autobrakes aan, flaps, ILS frequentie , approach knop, koers. Of mis ik nog iets?
Hij daalt nu wel automatisch, maar hij zit telkens óf te hoog of te laag, en gaat dan steeds met de neus naar boven en beneden waardoor het landen onmogelijk is, iemand die weet waar dit aan ligt? Snelheid etc?
Doe het gewoon lekker zelf!!!
Of zijn jullie nu al te lui om zelf te vliegen! Hoe moet dat later dan als jullie straks echt piloot zijn haha
Of zijn jullie nu al te lui om zelf te vliegen! Hoe moet dat later dan als jullie straks echt piloot zijn haha
net een korte vlucht gemaakt, eham-egll.. Vindt dat de weer-effecten van FS toch wel flink wat te wensen overlaten Op de grond regent het, heel kort zicht, etc.. En als je een beetje de lucht ingaat verdwijnt dat allemaal en heb je volledig zicht (lucht en richting de grond), alsof er nooit regen of wolken geweest zijn
Op de grond regent het, heel kort zicht, etc.. En als je een beetje de lucht ingaat verdwijnt dat allemaal en heb je volledig zicht (lucht en richting de grond), alsof er nooit regen of wolken geweest zijn
Heb de demo liggen, moet hem nog installeren en proberen...
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
Planning:
-
haast je maar nietquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 00:50 schreef DarkShine het volgende:
Heb de demo liggen, moet hem nog installeren en proberen...
heeft iemand een pushback tooltje voor FS2004, zodat je normaal kan pushbacken (lees: een bocht kan maken)?
Staat je hoogtemeter wel goed ingesteld? Zo niet kan het zijn dat je vliegtuig de baan hoger of lager 'ziet' dan dat ie daadwerkelijk is.quote:Op maandag 21 augustus 2006 23:16 schreef nubie het volgende:
Hij daalt nu wel automatisch, maar hij zit telkens óf te hoog of te laag, en gaat dan steeds met de neus naar boven en beneden waardoor het landen onmogelijk is, iemand die weet waar dit aan ligt? Snelheid etc?
Gewoon ipv de FMC op PATH te laten staan, op SPD mode drukken bij de 'DES' pagina. Dat werkt veel beter.quote:Op maandag 21 augustus 2006 23:16 schreef nubie het volgende:
Hij daalt nu wel automatisch, maar hij zit telkens óf te hoog of te laag, en gaat dan steeds met de neus naar boven en beneden waardoor het landen onmogelijk is, iemand die weet waar dit aan ligt? Snelheid etc?
Ik post om het posten.
pushback... en dan op 1 of 2 drukkenquote:Op donderdag 24 augustus 2006 18:55 schreef LoggedIn het volgende:
heeft iemand een pushback tooltje voor FS2004, zodat je normaal kan pushbacken (lees: een bocht kan maken)?
1 voor links... 2 voor rechts...
In de ban van de mods.
laat maar
[ Bericht 89% gewijzigd door WEST op 25-08-2006 02:35:47 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door WEST op 25-08-2006 02:35:47 ]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik heb FSnavigator maar snap er nog geen ruk van. Ik heb via http://www.euroutepro.com een vluchtplan gevonden naar London Heatrow en die geladen maar hoe nu verder
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Iemand een quickguide van de FMC? Snap er nog weinig van.
Zit nu in een 767 van Level-D alles te ontdekken, standaard dingen gaan prima uiteraard maar wil nog wel véél meer leren om het nog realistischer te maken.
Trouwens, activeer je in die kist de ILS freq dmv de FMC? Ik zie dat het oude bekende NAV 1 knopje niet aanwezig is
Alvast bedankt mensen!
Zit nu in een 767 van Level-D alles te ontdekken, standaard dingen gaan prima uiteraard maar wil nog wel véél meer leren om het nog realistischer te maken.
Trouwens, activeer je in die kist de ILS freq dmv de FMC? Ik zie dat het oude bekende NAV 1 knopje niet aanwezig is
Alvast bedankt mensen!
In de 767 zit een aparte ILS radio frequentie in de pedestal . Ook kun je instellen bij opties dat je FMC automatisch daar de frequentie instelt.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:48 schreef Fillipe het volgende:
Iemand een quickguide van de FMC? Snap er nog weinig van.
Zit nu in een 767 van Level-D alles te ontdekken, standaard dingen gaan prima uiteraard maar wil nog wel véél meer leren om het nog realistischer te maken.
Trouwens, activeer je in die kist de ILS freq dmv de FMC? Ik zie dat het oude bekende NAV 1 knopje niet aanwezig is
Alvast bedankt mensen!
Klopt, ik kan de ILS freq ook wel invullen alleen ik kan hem nergens 'activeren'. Althans, ik weet nog niet hoe, buiten de FMC om dus.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 13:53 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
In de 767 zit een aparte ILS radio frequentie in de pedestal .
Kijk, visual
[ Bericht 7% gewijzigd door Fillipe op 26-08-2006 14:10:34 ]
Word die dan niet geactiveerd met de APP knop? Anders denk ik toch dat je met FMC moet vliegen. Heb trouwens ook eigenaardig probleem met die FMC in de 767 dat als ik afwijkende hoogtes voor LEGS instel (meestal lager), dan moet ik het zelf maar uitzoeken en dan schakelt VNAV zich eigen uit.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:02 schreef Fillipe het volgende:
[..]
Klopt, ik kan de ILS freq ook wel invullen alleen ik kan hem nergens 'activeren'. Althans, ik weet nog niet hoe, buiten de FMC om dus.
[afbeelding]
Kijk, visual
Mmm dat is ook vreemd. Ik weet alleen dat ik de beacons niet hoor in de cockpit als ik de juiste ILS heb ingesteld. Die ik normaliter wel hoorde als ik simpelweg op NAV1 de freq. activeerde en ik in buurt was van het vliegveld.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:05 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
Word die dan niet geactiveerd met de APP knop? Anders denk ik toch dat je met FMC moet vliegen. Heb trouwens ook eigenaardig probleem met die FMC in de 767 dat als ik afwijkende hoogtes voor LEGS instel (meestal lager), dan moet ik het zelf maar uitzoeken en dan schakelt VNAV zich eigen uit.
Om even na te gaan, Level-D heeft een standaard vlucht met final op Zaventem. Daar kun je nagaan of je de beacons hoort. Weet het zo even ook niet meer .quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:14 schreef Fillipe het volgende:
[..]
Mmm dat is ook vreemd. Ik weet alleen dat ik de beacons niet hoor in de cockpit als ik de juiste ILS heb ingesteld. Die ik normaliter wel hoorde als ik simpelweg op NAV1 de freq. activeerde en ik in buurt was van het vliegveld.
[afbeelding]
En kun je wel gewoon landen met FMC zonder problemen?
Jep, dan hoor je de beacons wél. Iig bedankt voor je hulpquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:42 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
Om even na te gaan, Level-D heeft een standaard vlucht met final op Zaventem. Daar kun je nagaan of je de beacons hoort. Weet het zo even ook niet meer .
En kun je wel gewoon landen met FMC zonder problemen?
Zal binnenkort wel even EHAM - EGLL vliegen met Level-D, kijken of ik dan wat wijzer word.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 15:39 schreef Fillipe het volgende:
[..]
Jep, dan hoor je de beacons wél. Iig bedankt voor je hulp
Alvast bedankt!quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 15:43 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
Zal binnenkort wel even EHAM - EGLL vliegen met Level-D, kijken of ik dan wat wijzer word.
ik raak verdomme altijd in een stal ook als ik met de AP vlieg
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Moet je wat sneller blijven vliegen!quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 23:25 schreef WEST het volgende:
ik raak verdomme altijd in een stal ook als ik met de AP vlieg
ik heb via FS navigator een flightplan gemaakt en daar wordt alles automatisch ingesteld.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 23:27 schreef nsfw het volgende:
[..]
Moet je wat sneller blijven vliegen!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
..quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 23:29 schreef WEST het volgende:
[..]
ik heb via FS navigator een flightplan gemaakt en daar wordt alles automatisch ingesteld.
quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 23:31 schreef anisubs het volgende:
Kom op, help die jongen nou eens.
Een flight plan is een route. Niets meer. Misschien dat er wat hoogte informatie bij staat, maar je vliegtuig moet je echt zelf de lucht ingooien en houden. Met wat vlieg je? Wat doe je precies met je flightplan?quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 23:29 schreef WEST het volgende:
ik heb via FS navigator een flightplan gemaakt en daar wordt alles automatisch ingesteld.
