De OP
The BMW 801 was a powerful German air-cooled radial aircraft engine built by BMW and used in a number of German military aircraft of World War II. The engine's cylinders were in two rows of seven cylinders each, the bore and stroke were both 156 mm, giving a total capacity of 41.8 litres (2,560 in³). The engine generated between 1,600 and 2,000 metric horsepower (1,176 and 1,471 kW). The unit (including mounts) weighed around 1,250 kg and was about 1.27 m across, depending on the model.
In the 1930s, BMW took out a license to build the Pratt & Whitney Hornet engines under license. By the mid-30s they had introduced an improved version, the BMW 132. The 132 was widely used, most notably on the Junkers Ju 52, which it powered for much of that design's lifetime.
In 1935 the RLM funded prototypes of two much larger radial designs, one from Bramo, the Bramo 329, and another from BMW, the BMW 139. BMW bought Bramo soon after the projects started; unsurprisingly BMW folded the Bramo engineers into the BMW project, cancelling the Bramo design. The resulting proposal was essentially a two-row version of the 132, the 1,400 hp (1,029 kW) BMW 139.
The 139 was originally intended to be used in similar roles as the other German radials, namely bombers and transport aircraft, but mid-way through the program Kurt Tank suggested it for use in the Focke-Wulf Fw 190 fighter project. Radial engines were rare in land-based fighters at the time due to their larger frontal size, but Tank felt that attention to detail could result in a streamlined radial that would not suffer undue drag.
The main concern was providing cooling air at the tops of the cylinders, which generally required a very larger opening at the front of the aircraft. His solution for the 139 was to use an engine-driven fan behind an oversized prop-spinner, blowing air through the engine, with some of it being "sucked" through S-shaped ducts over a radiator for oil cooling. However this system proved almost impossible to make work with the 139; early prototypes of the 190 demonstrated terrible cooling problems. Although the problems appeared to be fixable, since the engine was already fairly dated in terms of design, in 1938 BMW proposed an entirely new engine that could be brought to production quickly. Work started in October.
Differences between the 139 and the new design were fairly minor and limited primarily to details except for the use of 14 larger cylinders instead of 18 smaller ones. The new design was given the name 801 after BMW was given a new block of engine numbers to use after their merger with Bramo. The 801 retained the 139's older-style single-valve intake and exhaust for instance, while most engines of the era had moved to four valves per cylinder, or in British use, sleeve valves. Several advances were worked into the design, however, including the use of sodium-cooled valves and a fuel injection system. The supercharger was rather basic in the early models, using a single-stage two-speed design directly geared to the engine (unlike the DB 601's hydraulically-clutched version) which led to rather limited altitude performance in keeping with its intended medium-altitude usage. One key advancement was the kommandogeraet (command-device), a mechanical-hydraulic unit that automatically adjusted engine fuel flow, propeller pitch, supercharger setting, mixture and ignition timing in response to a single throttle lever, dramatically simplifying engine control.
The first 801A's ran in April 1939, only six-months after starting work on the design. The 801B series were identical to the A models, but ran the airscrew in the opposite direction to the left using a different gearbox. They were intended to be used in pairs with the A series on twin-engine designs, thereby cancelling out net torque and making the plane easier to handle. The 801L was an A model modified for "tropical" use. However all of these proved to have terrible cooling problems as well, and a number of efforts were improvised in an attempt to cure them.
Eventually all of the A, B and L's were replaced with the C series, which included a new hydraulic prop control and various changes intended to improve cooling, including cooling "gills" on the cowling behind the engine. The 801C-1 engines used in the first 190A-1 fighter aircraft delivered about 1,560 hp (1,147 kW) for takeoff, improved to 1,600 hp (1,176 kW) in the 801C-2 used in the 190A-2.
These were soon replaced with the 801D series engines, which ran on C2/C3 100 octane fuel instead of the A/B/C's B4 87 octane, boosting takeoff power to 1,700 hp (1,250 kW) in the D-1, and 1,730 hp (1,270 kW) in the strengthened D-2. The D models also included a system for injecting a 50-50 water-methanol mixture known as MW50 into the supercharger output to cool the charge, and thereby reduce backpressure. Although practically every production model 190 included the 801D engine, it was not until very late in the war that the MW50 kits were actually supplied and available. With boosting on, low and medium-altitude performance improved considerably, with takeoff power increasing to 2,000 hp (1,470 kW). The 801G and H models were D engines modified for use in bomber roles with lower gear ratios for driving larger propellers, right and left turning, respectively.
With the engine now being used in higher-altitude fighter roles, a number of attempts were made to address the limited performance of the original supercharger. The 801E was a modification of the D-2 using supercharger gear ratios tuned to higher altitudes. Although takeoff power was unaffected, cruise power increased over 100 hp (75 kW) and "high power" modes for climb and combat were likewise improved by up to 150 hp (110 kW). The E model was also used as the basis for the 801R, which included a much more complex and powerful two-stage four-speed supercharger. Continued improvements to the basic E model led to the 801F, which dramatically improved performance across the board, with takeoff power increasing to 2,400 hp (1,790 kW). It was planned to use the F on all late-model Fw 190's, but the war ended before production started.
A number of attempts were made to use turbochargers on the 801 series as well. The first used a modified 801D to create the 801J, delivering 1,810 hp (1,331 kW) at takeoff and 1,500 hp (1,103 kW) at 40,000 ft (12,200 m), an altitude where the D was struggling to produce 630 hp (463 kW). The 801E was likewise modified to create the 801Q, delivering a superb 1,715 hp (1,261 kW) at 40,000 ft (12,200 m), power ratings no existing allied engine could touch. However none of these engines ever entered production due to high costs, and the various high-altitude designs based on them were forced to turn to other engines entirely, typically the Junkers Jumo 213.
Engines were typically delivered from BWM complete in their cowling, ready to be bolted to the front of the plane, since 1942 as Motoranlage (M) and 1944/1945 as Triebwerksanlage (T). The Motorenanlage was the interchangeable "power-egg" with some need for external add-ons and the Triebwerksanlage was the Motoranlage + some external mountings like exhaust pipes as completely interchangeable unit.
The M and T versions confuses the naming considerably, as they referred to these complete kits and their "bare" engine counterparts almost interchangeably. The A, B and L models were known (logically) as the MA, MB and ML in this form, but the common D-2 was instead known as the MG. The E model was delivered as the TG or TH, seemingly suggesting a relation to the G and H engines, but in fact those were delivered as the TL and TP. It is rather common to see the turbocharged versions referred to only with the T, notably the TJ and TQ models, further confusing the issue.
Specifications (BMW 801C-2)
General characteristics
* Type: 14-cylinder supercharged two-row air-cooled radial engine
* Bore: 156 mm (6.14 in)
* Stroke: 156 mm (6.14 in)
* Displacement: 41.8 litres (2,550 in³)
* Length: 2,006 mm (79 in)
* Diameter: 1,290 mm (51 in)
* Dry weight: 1,055 kg (2,325 lb)
Components
* Valvetrain: One intake and one sodium-cooled exhaust valve per cylinder
* Supercharger: Gear-driven single-stage two-speed
* Fuel system: Fuel injection
* Cooling system: Air-cooled
Performance
* Power output: 1,176 kW (1,600 hp) at 2,700 rpm for takeoff
* Specific power: 28.1 kW/L (0.62 hp/in³)
* Compression ratio: 6.5:1
* Specific fuel consumption: 0.308 kg/(kW·h) (0.506 lb/(hp·h))
* Power-to-weight ratio: 1.11 kW/kg (0.69 hp/lb)
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
gaat weer lekker bij mij vandaag
quote:die zitten op een terasje op de hippie na danOp maandag 12 juni 2006 17:58 schreef M5 het volgende:
nu nog wachten tot een modje langs komt die de fout uit de TT wil halen
gaat weer lekker bij mij vandaag
quote:goed idee.Op maandag 12 juni 2006 18:05 schreef ook_gek het volgende:
[..]
die zitten op een terasje op de hippie na dan
ben ook weg
quote:Hoi alfaboy, zullen we rondje gaan rijden?
quote:heb ik de halve dag al gedaanOp maandag 12 juni 2006 18:28 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Hoi alfaboy, zullen we rondje gaan rijden?
Kortenhoef > Schiphol > Den Haag ( terras ) > file naar Utrecht > thuis
En ik hoorde ze zonet aankomen, even wat fotos gemakat en weer naar binnen gelopen Minuutje werk 
* Alexxxxx is ze al aan het bijknippen
quote:Is godver iedereen vrij ofzo?Op maandag 12 juni 2006 18:29 schreef Alfisti het volgende:
[..]
heb ik de halve dag al gedaan
Kortenhoef > Schiphol > Den Haag ( terras ) > file naar Utrecht > thuis
quote:Nee
quote:a vind ik zowiezo geen optie, dus b of c en daartussen maakt met het niet uit....Op maandag 12 juni 2006 13:18 schreef BoJo het volgende:
[..]
wanneer is die website eens af?
waar het op neer komt is dat in dat weekend alle hotels in Nurburg vol geboekt zijn.
Heb een paar opties neergezet in de mail.
A. verplaatsen de meet naar September
B. zoek wat buiten Nurburg
C. we gaan zondag vroeg weg en maken er dus 1 dag van
Ik heb nu 1 maal C staan en 1 maal B. Ik wacht nog op de voorkeuren van derest.
Tussenstand :
Drie tegen Alexxxx
quote:Mwah, dit keer had je het dan toch misOp maandag 12 juni 2006 18:05 schreef ook_gek het volgende:
[..]
die zitten op een terasje op de hippie na dan
quote:Dinnetje van Schilhol halen
Morgen t/m vrijdag mag ik weer gewoon werken quote:heulegaar niet, ik zei ook B of C. Ik heb alleen extra info over C ingewonnen. En ik vind dat ik in de keuze tussen B en C verdomd weinig in te brengen heb, als passagier zijnde.Op maandag 12 juni 2006 18:49 schreef lipje het volgende:
B met een stop op de mooie route
Tussenstand :
Drie tegen Alexxxx
quote:Met welk kloontje komt ie langs, sjoem?Op maandag 12 juni 2006 19:02 schreef Alexxxxx het volgende:
Heb ik eindelijks iets interessants om met herman over te ouwenelen, heeft ie een ban
quote:Geen ideeOp maandag 12 juni 2006 19:07 schreef lipje het volgende:
[..]
Met welk kloontje komt ie langs, sjoem?
quote:leek me toch wel duidelijkOp maandag 12 juni 2006 19:07 schreef lipje het volgende:
[..]
Met welk kloontje komt ie langs, sjoem?
quote:
Alfristi 
quote:Ik kan proberen om een hotel te regelen in het iets grotere gat waar we als eerste terecht komen na de snelweg. Das aan het begin van de mooie route.Op maandag 12 juni 2006 18:49 schreef lipje het volgende:
B met een stop op de mooie route
Tussenstand :
Drie tegen Alexxxx
Je rijd nl. eerst vanuit Venlo ongeveer 80km snelweg voordat je bij de Eiffel bent en daar dan helemaal binnendoor gaat.
quote:Is dat Duits voor boomhut?Op maandag 12 juni 2006 19:15 schreef BoJo het volgende:
nadeel is wel dat je in de middle of nowhere zit, en het enige hotel wat ik vind het "Boshotel" heet
quote:Waldhotel
quote:Uitstekende plek om je lam te zuipenOp maandag 12 juni 2006 19:15 schreef BoJo het volgende:
nadeel is wel dat je in de middle of nowhere zit, en het enige hotel wat ik vind het "Boshotel" heet
quote:ah dus daar is het jullie om te doen... mij lam zien
quote:nee die gekke Kip, maar die kunnen we ook gelijk daar achterlatenOp maandag 12 juni 2006 19:22 schreef BoJo het volgende:
[..]
ah dus daar is het jullie om te doen... mij lam zien
Dat Waldhotel is 45 euro per persoon en die anderen gaan over de 50 euro heen.
quote:die heb ik niet meegerekend want die heeft zich niet aangemeld.Op maandag 12 juni 2006 19:23 schreef lipje het volgende:
[..]
nee die gekke Kip, maar die kunnen we ook gelijk daar achterlaten
dat ie meer drinkt dan zijn Audi
quote:volgens mij weigert ie op meets te komen waar ik benOp maandag 12 juni 2006 19:24 schreef BoJo het volgende:
[..]
die heb ik niet meegerekend want die heeft zich niet aangemeld.
vandaar dat ie na 3600-3700 toeren nog lekkerder gaat draaien 
quote:ik accepteer alleen mensen die zich aangemeld hebben via mail bij mij. Als er nu nog iemand is die zeker weet dat ie mee wil moet dat zsm doorgeven. Kan echt niet te lang wachten met reserveren.Op maandag 12 juni 2006 19:25 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
volgens mij weigert ie op meets te komen waar ik ben
Zeker als je in een kut hotel komt en er niet gezopen kan worden omdat iedereen vroeg gaat slapen.
Lijkt het net een dagje uit van de stichting of zo.
Ik wil een gezellige dag lekker eten drankje doen is goed genoeg.
bij sommigen bestaat er meer in het leven dan drank.
quote:Op maandag 12 juni 2006 19:30 schreef BoJo het volgende:
dan ga je toch lekker niet mee
bij sommigen bestaat er meer in het leven dan drank.
"Zwei tote bei Massenunfall auf Nurburgring
Adenau - Drama auf dem Nurburgring (Rheinland-Pfalz): Ein motorradfahrer (24) setzte mit seiner Fussraste auf dem Asphalt auf, sturzte. Ein Motorrad uberrollte ihn, der Mann starb! Durch den Crash enstand eine Olspur, auf der funf weitere Kradfahrer sturzten. Ein 54jahriger rutschte dabei in einen Porsche, auch er starb! Die Rennstrecke wird abseits der offiziellen Rennen von Touristen befahren"
Er sterven jaarlijks 8 mensen op de Ring, voornamelijk motor rijders.
Ik heb nooit beweerd dat het een dagje Efteling zou gaan worden
quote:ik heb me toch ook niet aangemeldOp maandag 12 juni 2006 19:30 schreef BoJo het volgende:
dan ga je toch lekker niet mee
bij sommigen bestaat er meer in het leven dan drank.
Maar dacht laat ik duidelijkheid geven waarom niet.
en drank is niet het belangrijkste maar gezellig eten en wat drinken trekt mij meer.
Of gewoon met ze alle op stap gaan zie ik ook wel zitten.
Maar een overnachting in een middelmaat hotel zo dat je een paar rondjes op de ring kan rijden is niet aan mij besteed. Dat vind ik zonde van het geld.
quote:Ja, verder is er online niks, nada, noppes over te vinden. (Ook op duitse sites dus niet)Op maandag 12 juni 2006 19:36 schreef BoJo het volgende:
ja stond ook al in een topic op Fok.
Er sterven jaarlijks 8 mensen op de Ring, voornamelijk motor rijders.
Ik heb nooit beweerd dat het een dagje Efteling zou gaan worden
Vaagjes.
In halve staat van ontbinding de Ring over is vragen om moeilijkheden. Het zal vooral om de Ring draaien die meet anders konden we net zo goed in Lutjebroek gaan zitten
quote:klikOp maandag 12 juni 2006 19:38 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ja, verder is er online niks, nada, noppes over te vinden. (Ook op duitse sites dus niet)
Vaagjes.
Met kater op de ring lijkt me niet tof.Als het om het zuipen gaat moeten we gewoon voor iedereen of een slaapplaats hebben of moet met het OV gaan. Dan kunnen we pas lekker gaan borrelen
quote:Tsk, BoJo zei dat we op de avond dat we aankwamen gingen drinkenOp maandag 12 juni 2006 19:28 schreef ook_gek het volgende:
jo heel die ring kan me gestolen worden. Ik vind het meer dan zonde geld om daar heen te gaan.
Zeker als je in een kut hotel komt en er niet gezopen kan worden omdat iedereen vroeg gaat slapen.
Lijkt het net een dagje uit van de stichting of zo.
Ik wil een gezellige dag lekker eten drankje doen is goed genoeg.
quote:de 2.8 volgens mij niet hoorOp maandag 12 juni 2006 19:25 schreef M5 het volgende:
ik lees net dat m'n motor variabele klep timing heeft
quote:Ja, die had ik al, maar ik doelde op nieuws-sites.
quote:zoveel zuip ik nooooooooitOp maandag 12 juni 2006 19:24 schreef lipje het volgende:
Damn dan maar op TF's tweede natuur vertrouwen.
dat ie meer drinkt dan zijn Audi
Kijkt hij nou wel america's next?
quote:1 biertje en je kunt me al opvegen.Op maandag 12 juni 2006 19:41 schreef Hugster het volgende:
de bestuurders gaan toch niet zwaar kantelen neem ik aan
Als het om het zuipen gaat moeten we gewoon voor iedereen of een slaapplaats hebben of moet met het OV gaan. Dan kunnen we pas lekker gaan borrelen
[afbeelding]
quote:denk dat ze het niet aan de grote klok willen hangen... imago probleem enzoOp maandag 12 juni 2006 19:41 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ja, die had ik al, maar ik doelde op nieuws-sites.
quote:Heul niet woar. Ik ga alweerOp maandag 12 juni 2006 19:42 schreef Hugster het volgende:
Anne verveelt zich ook weer bij Tim
Kijkt hij nou wel america's next?
[afbeelding]
Enne, hij zal wel moeten.
quote:Op maandag 12 juni 2006 19:42 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Heul niet woar. Ik ga alweer
Enne, hij zal wel moeten.
quote:eenschOp maandag 12 juni 2006 19:41 schreef Hugster het volgende:
de bestuurders gaan toch niet zwaar kantelen neem ik aan
Als het om het zuipen gaat moeten we gewoon voor iedereen of een slaapplaats hebben of moet met het OV gaan. Dan kunnen we pas lekker gaan borrelen
[afbeelding]
daar zijn andere gelegenheden voor.
quote:googleOp maandag 12 juni 2006 19:41 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ja, die had ik al, maar ik doelde op nieuws-sites.
quote:nope, denk dat die niet geweest is oid
quote:spamnichtOp maandag 12 juni 2006 19:45 schreef Alexxxxx het volgende:
wat vinden jullie de mooiste foto van deze reeks?
quote:zeker wel, net gelezen in "The Passat '97 The Engineering, Design and Function, Self Study Programme van VW Service Department"
met kleine letters erbij, For Internal use only.
quote:PreciesOp maandag 12 juni 2006 19:44 schreef BoJo het volgende:
[..]
eensch
daar zijn andere gelegenheden voor.
Er zijn maar weinig mensen die stoned beter rijden dan nuchter (
) en zelf als je al laat naar bed bent gegaan ben je gewoon niet helemaal fris op de momenten dat je dat absoluut wel moet zijn.Respecteer de ring anders ga je echt kapot
Danm ik heb weer mooie beelden van langs de kant gezien (weer eens wat anders dan die eindeloze onboard beelden ) en de hoeveelheid blinde bochten zijn niet voor de poes 
Ik dacht dat het Paradijs gaaf zou zijn.... Blijkt het verboden voor auto's te zijn
Ben meteen weer terug gegaan quote:neuh, gewoon vraagje, is voor een wedtrsijd
quote:Op maandag 12 juni 2006 19:45 schreef Alexxxxx het volgende:
wat vinden jullie de mooiste foto van deze reeks?
quote:MooitjeOp maandag 12 juni 2006 19:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Ik dacht dat het Paradijs gaaf zou zijn.... Blijkt het verboden voor auto's te zijn
Ik reed in mijn eentje best vaak verkeerd omdat het niet te doen was op bochtige weggetjes ook het bolletjepijltje routeboek te lezen, en er schijnen wat foutjes in te zitten.
Plus dat de Ring een grote aantrekkingskracht op me heeft sinds ik er geweest ben
Daar zit ie:
Werking:
quote:Alleen nog wel een beetje verscherpen.
quote:nachtrit ja/nee ?Op maandag 12 juni 2006 19:55 schreef Alfisti het volgende:
[..]
Alleen nog wel een beetje verscherpen.
quote:Dunno, reken maar van niet.
quote:
quote:Werken he
quote:ik rij wel dan
quote:ik heb niks gekregen!Op maandag 12 juni 2006 20:10 schreef BoJo het volgende:
iedereen van de Nordschleife meet heeft weer spam van mij binnen
quote:wel
quote:oh ja das waar ook.
quote:ik wil ook wel echt spam gaan forwarden, sinds mijn email adres in mijn sig stond krijg ik nu 15 spam mails per dag extra binnen
quote:dubbelspamOp maandag 12 juni 2006 20:10 schreef BoJo het volgende:
iedereen van de Nordschleife meet heeft weer spam van mij binnen
quote:ik iets van 30 of zoOp maandag 12 juni 2006 20:15 schreef BoJo het volgende:
[..]
ik wil ook wel echt spam gaan forwarden, sinds mijn email adres in mijn sig stond krijg ik nu 15 spam mails per dag extra binnen
hiep hoi voor het @fok adres quote:Nu nog een fatsoenlijke auto om ze in op te bergen.Op maandag 12 juni 2006 20:14 schreef Fugie het volgende:
mijn nieuwe speakers zijn binnen, mooi spulletje
quote:Idem, A is voor mij niet echt een optie, dan heb ik al een weekje Cochem (net onder de ring
) gepland met wat vrienden. Ik ga ook voor B.
Heb alleen nog niks van Googol en TF daarover gehoord.
quote:wist ik echt nietOp maandag 12 juni 2006 19:54 schreef M5 het volgende:
M'n VVT:
Daar zit ie:
[afbeelding]
Werking:
[afbeelding]
[afbeelding]
dacht dat het alleen vanaf modeljaar 2000 was
quote:blindeOp maandag 12 juni 2006 20:23 schreef BoJo het volgende:
ik zag A ook niet zitten hoor
Ik ga ook voor B.
Heb alleen nog niks van Googol en TF daarover gehoord.
quote:ik zie het toch echt nergens staan
quote:Pagina 1Op maandag 12 juni 2006 18:46 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
a vind ik zowiezo geen optie, dus b of c en daartussen maakt met het niet uit....
quote:oh
quote:heb ik ook al over gepost
kapot, dut nie meer
quote:hoezo dat dan?Op maandag 12 juni 2006 20:32 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
heb ik ook al over gepost
kapot, dut nie meer
quote:zeg het maar
verbinding met server wordt geweigerd
quote:-wat voor programma gebruik je voor mail?Op maandag 12 juni 2006 20:34 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
zeg het maar
verbinding met server wordt geweigerd
-fout code?
-firewall?
quote:zowel met thunderbird als met outlookOp maandag 12 juni 2006 20:36 schreef BoJo het volgende:
[..]
-wat voor programma gebruik je voor mail?
-fout code?
-firewall?
hebben beide groen licht van de firewall
quote:kun jij niet aan wat VW/Audi Self-Study Programme komen?Op maandag 12 juni 2006 20:26 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
wist ik echt niet
dacht dat het alleen vanaf modeljaar 2000 was
nr'tje 1 tot 377? quote:zelf studieOp maandag 12 juni 2006 20:40 schreef M5 het volgende:
[..]
kun jij niet aan wat VW/Audi Self-Study Programme komen?
krijgen we allemaal cursussen voor
zowel intern als extern quote:heel vaagOp maandag 12 juni 2006 20:40 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
zowel met thunderbird als met outlook
[afbeelding]
hebben beide groen licht van de firewall
kan ik je wel op een ander mail adres bereiken dan?
quote:nick @ gmail.com kan ook nogOp maandag 12 juni 2006 20:43 schreef BoJo het volgende:
[..]
heel vaag
kan ik je wel op een ander mail adres bereiken dan?
quote:Ok... maar bij optie B gaan we ook niet overhaast over onbekende wegen? Het voordeel van het vroeg aanwezig zijn op de Ring leveren we in maar omdat we aan het begin van de route overnachten hoeven we niet alles in 1 dag te proppen zoals bij optie C wel het geval is.Op maandag 12 juni 2006 20:45 schreef Googolplexian het volgende:
Bo : mail gelezen, ik weet nog niet of ik überhaupt kan maar zo ja dan opteer ik liever voor een andere datum dan overhaast over onbekende wegen razen zonder ervan te kunnen genieten
Maar ik begrijp wat je bedoelt.
quote:gespamt
quote:aan de foutcode van outlook heb je 10x meer dan een screenshot van die melding hoor, heb je die niet?Op maandag 12 juni 2006 20:40 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
zowel met thunderbird als met outlook
[afbeelding]
hebben beide groen licht van de firewall
quote:doe ik straks even.....Op maandag 12 juni 2006 20:51 schreef Hugster het volgende:
[..]
aan de foutcode van outlook heb je 10x meer dan een screenshot van die melding hoor, heb je die niet?
[afbeelding]
italie is er nu op
Maar hij is goed
quote:Gesjoewte
quote:Ook al vrij?Op maandag 12 juni 2006 21:18 schreef Sjoewe het volgende:
Wat een chille dag, de hele dag buiten zijn
[afbeelding]
quote:die gast met die duikbrilOp maandag 12 juni 2006 21:09 schreef BaraCuda het volgende:
Altijd gedacht dat nothing hill een kutfilm zou zijn....
Maar hij is goed
quote:Ja geniaalOp maandag 12 juni 2006 21:29 schreef Hugster het volgende:
[..]
die gast met die duikbril
[afbeelding]
quote:Studeren
quote:dat zeg ik
1-0 1-0 1-0 1-0 1-0 1-0 1-0 1-0 1-0 1-0 1-0 quote:Over een maand zit ik 3,5 week met m'n krent in Zuid-Frankrijk en Spanje 14.gif
quote:kan me een slechtere vakantie bedenkenOp maandag 12 juni 2006 21:50 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Over een maand zit ik 3,5 week met m'n krent in Zuid-Frankrijk en Spanje 14.gif
[afbeelding]
als je dan terug komt heb ik m'n 1e motorrijles wel achter de rug denk ik
quote:ook een mogelijkheid idd.
quote:Bo wil je nog meedoen aan die nachtrit? Ik weet misschien nog iemand die wil navigeren (of dat jij navigeert).
quote:neuh als Alfristi nog wil dan ga ik en anders pech gehad. Genoeg andere rittenOp maandag 12 juni 2006 22:17 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Bo wil je nog meedoen aan die nachtrit? Ik weet misschien nog iemand die wil navigeren (of dat jij navigeert).
quote:Ja, maar een nachtrit is wel iets speciaals.Op maandag 12 juni 2006 22:19 schreef BoJo het volgende:
[..]
neuh als Alfristi nog wil dan ga ik en anders pech gehad. Genoeg andere ritten
quote:ik geloof het wel...Op maandag 12 juni 2006 22:20 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ja, maar een nachtrit is wel iets speciaals.
quote:Mja het is donker en je ziet arme konijntjes niet oversteken die je vervolgends schept, waardoor het arme beeste in het gunstigste geval hardstikke dood is. Maar misschien wel 1 2 of meer pootjes breekt. Daardoor zou hij nog een hele tijd pijn lijden, dus het lijkt me beter dat je gewoon overdag de ritten doet.Op maandag 12 juni 2006 22:20 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ja, maar een nachtrit is wel iets speciaals.
quote:Anders voer je m aan de reiger/ooievaarOp maandag 12 juni 2006 22:40 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Mja het is donker en je ziet arme konijntjes niet oversteken die je vervolgends schept, waardoor het arme beeste in het gunstigste geval hardstikke dood is. Maar misschien wel 1 2 of meer pootjes breekt. Daardoor zou hij nog een hele tijd pijn lijden, dus het lijkt me beter dat je gewoon overdag de ritten doet.
quote:Welke tuin?Op maandag 12 juni 2006 20:17 schreef lipje het volgende:
En in het ergste geval kunnen we nog in Ijsmeis d'r tuin kamperen
quote:Arm konijntjeOp maandag 12 juni 2006 22:44 schreef lipje het volgende:
[..]
Anders voer je m aan de reiger/ooievaar
quote:2-0 zuipende autoriteitOp maandag 12 juni 2006 21:49 schreef ThaFreak het volgende:
quote:TrustenOp maandag 12 juni 2006 22:52 schreef BaraCuda het volgende:
Anyway ik ga naar me nest, fijn slapen bij 35 graden
en doe de airco maar aan
één verschil... hij heeft 12 uren in de brandende hitte gestaan, en nog geen foto's online... en ik heb 1 minuut in mn eigen tuin gestaan
Vliegtuigspotters
quote:3 punten.....
overwinning + bier is okay
quote:Op maandag 12 juni 2006 23:05 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
3 punten.....
overwinning + bier is okay
vandaag een mooi Belgisch boekje over terreinrijden gekocht, even lezen
heb er de kracht niet meer voor
quote:ik heb geen zin mukie...
quote:ik ook niet hoor
vanavond bezoek hier en ik heb overal al verhuisdozen staan
quote:kennieOp dinsdag 13 juni 2006 09:20 schreef t0n het volgende:
Ey Goog, slinger je msn eens aan man.
M'n pc overhit dus zit achter de laptop van ChantalGoed, komt zondag je uit?
Heb meeting bij TCC... doek 't op de terug weg...
We bellen sowieso ff.
quote:Zondag .... denk het welOp dinsdag 13 juni 2006 09:35 schreef t0n het volgende:
Goed, komt zondag je uit?
Heb meeting bij TCC... doek 't op de terug weg...
We bellen sowieso ff.
We e-beffen
boks neger..
bespreek mij maar helemaal niet, trouwens
We zijn daar met 80 tot 100 auto's... Gewoon lammen en lullen daar... maar niet met ro ro ro ro RBJ.
en dan nog, onze zaken, zijn onze zaken.
quote:Op dinsdag 13 juni 2006 10:19 schreef t0n het volgende:
Nee joh, ik spreek RBJ toch niet.
We zijn daar met 80 tot 100 auto's... Gewoon lammen en lullen daar... maar niet met ro ro ro ro RBJ.
en dan nog, onze zaken, zijn onze zaken.
Effe naar de bakkert
quote:Op dinsdag 13 juni 2006 10:29 schreef Sjoewe het volgende:
Gaan jullie samen de crack in oid
Effe naar de bakkert
[afbeelding]
de crack in ... we zijn geen homo'spervers mannetje ben je toch
I don't need crack, I was born with one, thank you very much.
quote:Dealin' dope is an essential part of a thug gangsta's way of life, are you sayin'you aint a hustlaOp dinsdag 13 juni 2006 10:49 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
pervers mannetje ben je toch
I don't need crack, I was born with one, thank you very much.
quote:Ik handel is alles als 't moet.
quote:G's up, Ho's down
quote:Wat kost nou een IJsmeis tegenwoordig?
open doel, open doel, open doooeeeel
quote:'n Sol Vtec.Op dinsdag 13 juni 2006 11:10 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Wat kost nou een IJsmeis tegenwoordig?
quote:
Daar kan ik hier 3 Anita's voor krijgen of 1/30ste Chantal.quote:Tja, ze heeft bepaalde kwaliteiten dude, je vraagt wel naar 'n broodje speciaal.Op dinsdag 13 juni 2006 11:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
quote:Broodje wat speciaal?Op dinsdag 13 juni 2006 11:16 schreef t0n het volgende:
[..]
Tja, ze heeft bepaalde kwaliteiten dude, je vraagt wel naar 'n broodje speciaal.
quote:Waarvan?
quote:Op dinsdag 13 juni 2006 11:16 schreef t0n het volgende:
[..]
Tja, ze heeft bepaalde kwaliteiten dude, je vraagt wel naar 'n broodje speciaal.
quote:dat gebrabbel van jou en t0n
quote:Ga fotosjoppen
Nieuw Photoshop wedstrijdtopic! [Deel 4]
quote:Da's secret-braddah-code.
Bedoeld om niet-braddah's van de wijs te brengen.
quote:Neh, fotoshopfen is niet ideaal op een laptopschermOp dinsdag 13 juni 2006 11:35 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ga fotosjoppen
Nieuw Photoshop wedstrijdtopic! [Deel 4]
ik bel je al twee dagen!
quote:Zit nu hetzelfde te doen bij gebrek aan beter ... lukt primaOp dinsdag 13 juni 2006 11:37 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Neh, fotoshopfen is niet ideaal op een laptopscherm
quote:Ik heb hier nog wel wat kruiden die helpen ...Op dinsdag 13 juni 2006 11:47 schreef t0n het volgende:
tiefus dokter, wees eens niet ingesprek.
ik bel je al twee dagen!
quote:Op dinsdag 13 juni 2006 11:47 schreef t0n het volgende:
tiefus dokter, wees eens niet ingesprek.
ik bel je al twee dagen!
Toen ik klaar was met tiepen nam hij de telefoon op.
Dokter ruled.
Ex batsen zuigt.
quote:Mja, eerst maar eens mijn verslag af tikken.Op dinsdag 13 juni 2006 11:47 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Zit nu hetzelfde te doen bij gebrek aan beter ... lukt prima
En daarna moet ik eigenlijk weer verder gaan met mijn kamer opruimen
quote:daar kan ik niet tegenopOp dinsdag 13 juni 2006 11:35 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ga fotosjoppen
Nieuw Photoshop wedstrijdtopic! [Deel 4]
quote:t0n : gefeliciteerd ... Soa zuigt (op de verkeerde manier)
BoJo : Mensen die zeggen dat ze iets niet kunnen hebben datgene te weinig gedaan
quote:ik kan wel fotoshoppen maar niet zo goedOp dinsdag 13 juni 2006 12:00 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
t0n : gefeliciteerd ... Soa zuigt (op de verkeerde manier)
BoJo : Mensen die zeggen dat ze iets niet kunnen hebben datgene te weinig gedaan
quote:Nee hoor.
quote:heb de neiging mijn afgetrainde lichaam te tonen aan eenieder in het lokaal, maar dat lijkt me niet zon goed idee
quote:Wel joh, misschien mag je dan naar huis!Op dinsdag 13 juni 2006 12:34 schreef Fugie het volgende:
[..]
heb de neiging mijn afgetrainde lichaam te tonen aan eenieder in het lokaal, maar dat lijkt me niet zon goed idee
quote:waarom zou ik dan naar huis mogenOp dinsdag 13 juni 2006 12:34 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Wel joh, misschien mag je dan naar huis!
quote:Zoals wij vroeger in het leger zeiden: en S5-je
quote:Omdat anders iedereen je gaat bespringen
quote:ok, ik ga nu even naar de wcOp dinsdag 13 juni 2006 12:38 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Omdat anders iedereen je gaat bespringen
en googol, s5'jes doe ik niet aan
quote:eehhhOp dinsdag 13 juni 2006 12:40 schreef Fugie het volgende:
[..]
ok, ik ga nu even naar de wc
en googol, s5'jes doe ik niet aan
quote:Je bent goed op weg hoor ...heb de neiging mijn afgetrainde lichaam te tonen aan eenieder in het lokaal
quote:ik vind het gewoon stom en vies om in een zeiknat shirt te zitten heel de dagOp dinsdag 13 juni 2006 12:42 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
eehhh
[..]
Je bent goed op weg hoor ...
misschien dat jij daar geil van wordt, maar daar hoef je mij niet mee lastig te vallen
quote:Je zei dat je de neiging had je lichaam te tonen ... niets gehoord over een nat shirtOp dinsdag 13 juni 2006 12:47 schreef Fugie het volgende:
[..]
ik vind het gewoon stom en vies om in een zeiknat shirt te zitten heel de dag
misschien dat jij daar geil van wordt, maar daar hoef je mij niet mee lastig te vallen
Als je dat soort neigingen hebt moet je daar over praten ... maar niet met mij
Beiden zijn een turn-off voor mij, namelijk
quote:ach ik dacht die googol is wle een beetje intelligent, die snapt het welOp dinsdag 13 juni 2006 12:50 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Je zei dat je de neiging had je lichaam te tonen ... niets gehoord over een nat shirt
Als je dat soort neigingen hebt moet je daar over praten ... maar niet met mij
Beiden zijn een turn-off voor mij, namelijk
maar ik ga ff vergaderen
quote:Assumption is the mother of all fuck-ups.Op dinsdag 13 juni 2006 12:52 schreef Fugie het volgende:
[..]
ach ik dacht die googol is wle een beetje intelligent, die snapt het wel
maar ik ga ff vergaderen
Nooit zomaar aannemen dat iemand intelligent is
quote:g'dag
morgen heb ik volgens mij een super relaxte dag
ff naar Groningen en 2 adresjes in Lelystad. quote:GrinsOp dinsdag 13 juni 2006 14:09 schreef PeuRac het volgende:
ey
morgen heb ik volgens mij een super relaxte dag
WEER thuis werken en gaan en staan waar en wanneer ik wil + balkonnetje op het zuid-westen om bij te kleuren.
quote:Ja joh, ff bij de vriend van m'n tante langs ofso, en in Lelystad ken ik ook nog wel mensen (verder stelt t daar niets voor volgens mij
)quote:achja, ik zie nog wat van de wereld onder werktijdOp dinsdag 13 juni 2006 14:11 schreef Googolplexian het volgende:
Ik heb morgen ook een relaxte dag
WEER thuis werken en gaan en staan waar en wanneer ik wil + balkonnetje op het zuid-westen om bij te kleuren.
HAHAHAHAHA
quote:VetOp dinsdag 13 juni 2006 14:29 schreef Sjoewe het volgende:
http://abum.com/file/shadow/animations/17632.swf
HAHAHAHAHA
[afbeelding]
quote:puikOp dinsdag 13 juni 2006 14:29 schreef Sjoewe het volgende:
http://abum.com/file/shadow/animations/17632.swf
HAHAHAHAHA
[afbeelding]
quote:Lelystad/Almere zijn niet echt boeiend idd... gewoon dorpjes met teveel huizenOp dinsdag 13 juni 2006 14:11 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ja joh, ff bij de vriend van m'n tante langs ofso, en in Lelystad ken ik ook nog wel mensen (verder stelt t daar niets voor volgens mij
Hoewel je bij Lelystad die fraaie plooiingen in de weg hebt waar je heerlijk overheen kunt rijden met 140+ Groningen is op zich wel ok, zolang je er op de rondweg maar rekening mee houdt dat je tellertje niet > 70 gaat anders krijg je post uit Leeuwarden
quote:`Op dinsdag 13 juni 2006 15:33 schreef ThaFreak het volgende:
heerlijk in de zon met een koud biertje strippoker spelen
Speel jij buiten strippoker met dit weer? Dan ben je snel klaar
quote:en als er toch leuke dames bij zijn, wat doet ie dan online?Op dinsdag 13 juni 2006 15:37 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
`
Speel jij buiten strippoker met dit weer? Dan ben je snel klaar
[afbeelding]
quote:Hij zal het wel op z'n telefoon aan het spelen zijnOp dinsdag 13 juni 2006 15:38 schreef Mukie het volgende:
[..]
en als er toch leuke dames bij zijn, wat doet ie dan online?
quote:Precies als je dan in je blote snikkel in de tuin gaat zitten, you better make it count
quote:eenschOp dinsdag 13 juni 2006 15:32 schreef Mukie het volgende:
naar huis wilt
de airco doet het hier slecht, veelste warm
quote:idd op de tel.......Op dinsdag 13 juni 2006 15:39 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Hij zal het wel op z'n telefoon aan het spelen zijn
[afbeelding]
3 van de 5 al gewonnen
quote:TriestOp dinsdag 13 juni 2006 16:04 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
idd op de tel.......
3 van de 5 al gewonnen
quote:Rofls wat zeur je nou jeweetsOp dinsdag 13 juni 2006 16:02 schreef BoJo het volgende:
[..]
eensch
de airco doet het hier slecht, veelste warm
Ik heb hier nieteens zoeen airco WTFBBQ!
quote:LollercausteinszweiOp dinsdag 13 juni 2006 16:20 schreef roflcopter het volgende:
[..]
Rofls wat zeur je nou jeweets
Ik heb hier nieteens zoeen airco WTFBBQ!
quote:WTFBBQ, zoeen gare post jeweetsOp dinsdag 13 juni 2006 16:21 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Lollercausteinszwei
[img[http://www.audiofuhrer.de/images/foot.gif[/img]
quote:lekker boeiend
quote:Boh gek! Mensen die zoeen roflkloontje aanmaken waar je einszweidrei jeweets doorheenkijkt lolleromfg
quote:Net als pixel-tieten op je mobieltje
Rolin' with Bob Saget
quote:Twas danook nie de bedoelings da ulder tnie wisten.Op dinsdag 13 juni 2006 16:23 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Boh gek! Mensen die zoeen roflkloontje aanmaken waar je einszweidrei jeweets doorheenkijkt lolleromfg
[afbeelding]
quote:De bis hendig sjiek hoor, wa rol je in de vrij tijd gek?Op dinsdag 13 juni 2006 16:27 schreef roflcopter het volgende:
[..]
Twas danook nie de bedoelings da ulder tnie wisten.
quote:Bij je vorige werkgever vond je het te koud, nu vind je het weer te warm. NederlanderOp dinsdag 13 juni 2006 16:02 schreef BoJo het volgende:
[..]
eensch
de airco doet het hier slecht, veelste warm
quote:Een Peugeot FireFox jeweets gek, hendig sjieke machien om te slippen.Op dinsdag 13 juni 2006 16:28 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
De bis hendig sjiek hoor, wa rol je in de vrij tijd gek?
[afbeelding]
Boh gek, toensjus eh, kloopt zo doort stad, komt zoeen gek aangeloopt jeweets, dus ik denk "ik pwn uhm wie unne n00b jeweets
"Zo gezegt, zo gediggiediggiedaan WTFBBQOMFGLOLLERCOPTER
quote:eenschOp dinsdag 13 juni 2006 15:59 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Precies als je dan in je blote snikkel in de tuin gaat zitten, you better make it count
[afbeelding]
quote:shit tisonz gewordenOp dinsdag 13 juni 2006 16:36 schreef Sjoewe het volgende:
Boh Gek kwam laatst zo die dwaas van een Hermandepermban tegen jeweets rofls die gast is zoeen rare dus ik zo van hoi gek, en hij doet zo van alleen maar naar de grond kijken dus ik zo van HEE HOMO, de pis gepwnt wie unne noob jeweets
[afbeelding]
quote:Hier doet de open serverdeur goed zn bestOp dinsdag 13 juni 2006 16:02 schreef BoJo het volgende:
[..]
eensch
de airco doet het hier slecht, veelste warm
Maar gewoon geen zin meer.
quote:ik zei de pis gepwnt
quote:drum
lekker zweten op't werk vandaag
quote:toen zat ik letterlijk "naast" de aircoOp dinsdag 13 juni 2006 16:29 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Bij je vorige werkgever vond je het te koud, nu vind je het weer te warm. Nederlander
quote:Ik zit morgen bij Lindsay om de hoek
quote:en?
quote:Je moet paintsen jeweets!Op dinsdag 13 juni 2006 16:36 schreef Sjoewe het volgende:
Boh Gek kwam laatst zo die dwaas van een Hermandepermban tegen jeweets rofls die gast is zoeen rare dus ik zo van hoi gek, en hij doet zo van alleen maar naar de grond kijken dus ik zo van HEE HOMO, de pis gepwnt wie unne noob jeweets
[afbeelding]
quote:niks, ben met een Renault Espace, herkent ze me toch niet
quote:Boh gek, zoeen geile lollersletje is die Lindsay jeweets
quote:zit je er niet eens ver naastOp dinsdag 13 juni 2006 16:54 schreef roflcopter het volgende:
[..]
Boh gek, zoeen geile lollersletje is die Lindsay jeweets
quote:
quote:Op dinsdag 13 juni 2006 16:52 schreef roflcopter het volgende:
[..]
Je moet paintsen jeweets!
[afbeelding]
LOL Ik heb mijn eigen eten klaar gemaakt quote:Op dinsdag 13 juni 2006 17:07 schreef ijsmeis het volgende:
Ej Sjoewe
?quote:
Veel te warm voor tosti's.quote:Op dinsdag 13 juni 2006 16:52 schreef roflcopter het volgende:
[..]
Je moet paintsen jeweets!
[afbeelding]
quote:LOLLEROMFGWTFBBQ_O-
_ OD_SD_OS_O_ :D:D_OD _@(*@#(@#$&^@#$ DDLDLDLD:D:D:D:HOEWHAHAHAHWEHWHAQHA_O -O_ -o_---O_ O-O "D :D:D:D:d;!111!!1111!!!!111!1111!!!!!!!einszweipolizeisjeweetststee!!1!!!!11!!!!OMGFOFGOFMOGMFORO!!1!!!!!1!!Nee echt vet
quote:een krop sla met dressing?
quote:Nah:
naar
quote:pannetje snert dan?
quote:lekker makkelijk en eetbaar
quote:Uhuh
quote:Bij jou is het sowieso hendig vaak GAStronomisch ofwa?
quote:Op dinsdag 13 juni 2006 17:53 schreef BoJo het volgende:
ik zit nog op m'n werk en ik zie dat het straks gaat regenen
quote:verrek je hebt gelijk... word lekker benauwd dan
quote:Wanneer in den avond de bonen heet gediend worden is in den nacht een tweede deken overbodig.Op dinsdag 13 juni 2006 17:45 schreef roflcopter het volgende:
[..]
Bij jou is het sowieso hendig vaak GAStronomisch ofwa?
Dat word mooie foto's maken van de vliegtuigen
quote:nog mijn mail gelezen danOp dinsdag 13 juni 2006 18:17 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Wanneer in den avond de bonen heet gediend worden is in den nacht een tweede deken overbodig.
en ik word een verstandig mens. Ik ga vanavond niet stappen. Krijg het druk morgen op het werk