Mensen die van stijl, klasse en absolute schoonheid houden, zullen zich op Pinkstermaandag 5 juni echt thuis voelen op het TT Circuit in Assen, want dan vindt Viva Italia! plaats. De perfecte gelegenheid om de atmosfeer en het temperament van de Italiaanse autopassie op te snuiven!
Het moment is aangebroken voor Lamborghini, Ferrari, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia en andere beroemde Italiaanse automerken om de bezoekers te laten genieten van alle prachtige modellen die zij op de markt hebben gebracht. Naast de standaard exemplaren zijn er diverse exclusieve en gemodificeerde (getunede) wagens te bezichtigen. Tijdens dit sfeervolle en authentieke evenement zullen namelijk honderden klassieke en moderne Italiaanse modellen te bewonderen zijn. Een stukje Italië in Assen: Viva Italia!
Machtige motoren brullen met passie!
Ook de aanwezige automerkclubs laten hun passie voor het Italiaanse design zien op de paddock. Tientallen showblokken voor clubs zijn te vinden, waar de geďnteresseerde bezoekers alle Italiaanse wagens van dichtbij kunnen bekijken en hun brandende vragen stellen aan de eigenaren.
Daarnaast zijn diverse exclusieve wagens ook in actie te zien op het circuit. Bezoekers krijgen de mogelijkheid om de Italiaanse passie te voelen: zij kunnen meerijden in één van de tientallen prachtige showwagens of wellicht zelf rijden in een droomauto… De demoruns zullen gedurende de hele dag worden verreden en zorgen gegarandeerd voor spektakel.
Strijd om de mooiste en de snelste
Naast alle Italiaanse lekkernijen op het Assense asfalt zal ook het programma voor voldoende entertainment zorgen. Zo zal de Meguiar’s Show & Shine Contest uit gaan wijzen welke Italiaanse showwagen het schoonste is. Met een bonte verzameling bolides staat dit onderdeel garant voor een hoop visueel amusement, voor zowel de deelnemers als de toeschouwers! Ook de sprintwedstrijd Toyo Shootout zal met zoveel exotisch pk-geweld ongetwijfeld een regelrechte publiekstrekker worden. Niet alleen Fiat’s en Alfa Romeo’s zullen tot het uiterste gaan, ook droombolides als de Ferrari en Lamborghini gooien al hun krachten in de strijd. Ongekende sensatie op Nederlandse bodem!
Openingstijden
De openingstijden van Viva Italia! zijn als volgt:
Pinkstermaandag 5 juni: 10.00 – 17.00 uur
(Deze tijden zijn onder voorbehoud van wijzigingen.)
Entreeprijzen
Bezoekers kunnen voor ¤ 15,- een bezoek aan dit Italiaanse auto event. Tickets zijn op maandag 5 juni 2006 aan de deuren van het TT Circuit verkrijgbaar. Kinderen tot en met 8 jaar krijgen gratis entree, mits onder begeleiding van een volwassene en op vertoon van legitimatie.
____________________________________________________________________________
Pers bericht gejat van: www.viva-italia.nl
.
Lancia bestaat overigens 100 jaar, daar kan je een gigantisch opkomst van verwachten.
Het is weer bijna zo ver, nog Fokkers die hier heen gaan?
quote:Waarom ga je zelf geen foto's schieten met je EOS?
Als Frys woon je toch niet zo ver weg van Assen.quote:Werken op Pinkstermaandag?! Ik zou mooi vrij willenOp vrijdag 26 mei 2006 16:54 schreef BoJo het volgende:
Ik zou gaan maar ik kan niet omdat ik moet werken
quote:Elfstedentocht voor motoren en autoclubs op dezelfde dagOp vrijdag 26 mei 2006 17:39 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Waarom ga je zelf geen foto's schieten met je EOS?
quote:Mwha vond dat er best wel wat waren, maar het merendeel durfde niet het circuit op te gaanOp vrijdag 26 mei 2006 19:50 schreef ook_gek het volgende:
Ben vorig jaar geweest. Was op zich een leuke dag maar weinig Ferrari's helaas
Al maakte die ene speciale circuit bak (Ferrari 512 BB als ik het goed heb) en die F430 voor de Ferrari's nog redelijk goed maakte
Was ook een Gransport die je niet kon horen als ie langs kwam rijden op het rechte stuk, zal wel in zn 6e versnelling rond de 2000 toeren langs tuffen ofzo
Want bij verschillende auto programma's zoals TG en FG maakt ie toch een geil geluid
En nu maar hopen dat er een beetje meer bestuurders met ballen komen, toen ik er was (2,3 jaar geleden) reden ze als opa's.
Zijn er trouwens ook mensen die al eens hebben meegereden ? Dat kon iig toen ik er was maar ik was helaas te laat voor een kaartje.
quote:heb zelf een paar keer mee gereden op zandvoort met een kennis van me in een Ferrari. Helemaal goudOp zaterdag 27 mei 2006 03:37 schreef Chokeme het volgende:
Ik ga so wie so ongeacht het weer
En nu maar hopen dat er een beetje meer bestuurders met ballen komen, toen ik er was (2,3 jaar geleden) reden ze als opa's.
Zijn er trouwens ook mensen die al eens hebben meegereden ? Dat kon iig toen ik er was maar ik was helaas te laat voor een kaartje.
Overigens is het leuke van zo'n evenement dat je naar een soort beurs gaat en ondertussen al die auto's in actie ziet, hard aant het herrie maken
quote:Zilver Metallic met fluoriserend gele spiegelsOp vrijdag 26 mei 2006 22:57 schreef ook_gek het volgende:
Die witte F430 met die reclame er op. Gele spiegels als ik me niet vergis. Ja die maakte het inderdaad goed. Want die trok hem als een idioot door in z'n toeren
Die hing iedere keer zowat in de begrenzer ja
Maar zolang het droog blijft en het zonnetje regelmatig doorbreekt is het mooi genoeg
. tijden zijn onder voorbehoud
Overigen zou ik zeggen dat bij 3e x supercars meerijden dit Maserati/Supercar moet zijn en die GTV6 Demorun onder demo hoort
quote:Op donderdag 1 juni 2006 21:28 schreef JaFFe het volgende:
Jimmeh ga je er met die wrede lancia beta 2000 spider integrale heen?
-integrale Misschien hebben sommigen vorig jaar onze 75 alfa 156 tellende colonne op kleur gesorteerd zien rijden. Dit jaar doen we het nog een stapje groter: rond de 70 a 80 156's, en ook nog eens 60 andere alfa's erbij van het alfaforum
Maar wel leuke dag gehad en genoten van de herrie en zelf over het circuit scheuren
Kennis met een DeTomaso Pantera met een race blok er in (760 pk op de krukas), mocht het circuit niet op omdat ie niet bij een club zat die deelneemt aan Viva Italia, beetje treurig van de organisatie
Sommige dingen waren ook een beetje chaotisch zoals dat meerijden wat ook niet mogelijk was behalve voor club leden van de betreffende club, beetje jammer
Niet heelveel foto's gemaakt, maar zal morgen wel wat plaatjes neerplempen
Sta je daar met je Alfaatje 145je tussen de lambo's en ferrari's
Toch wel sneu dat die enige Detomasso Pantera klopt kreeg bij de sprints van een Fiat coupe (250 pk)
Al met al een geslaagde dag
[ Bericht 13% gewijzigd door Dracar op 05-06-2006 22:49:43 ]
Maar niet klagen over de kwaliteit het is maar geschoten met een Sony Ericcson w550i
Bruut geweld deze FERRARI 512BB NART 1979
Respect voor de oude stempel
Diablo!
En een van de 4 rijdende BUGATTI EB110's die in Nederland zijn overgebleven (Ratelband's EB was nummertje 5)
LAMBO
Die Pantera die mee deed aan de dragraces was een stock Pantera (5.7l, 330 pk), voeg dat bij een aardig gewicht en dat het met de Pantera een stuk moeilijker is om hard op te trekken dan met een FWD bak (die wellicht ook nog TC heeft), tsja... dan moet je van goede huizen zijn om dat te winnen
quote:Die was er vorig jaar ookOp maandag 5 juni 2006 22:47 schreef Dracar het volgende:
Paar foto's
Maar niet klagen over de kwaliteit het is maar geschoten met een Sony Ericcson w550i
Bruut geweld deze FERRARI 512BB NART 1979
[afbeelding]
[afbeelding]
Op het einde van het rechte stuk tussen twee auto's door keihard door accelereren door de bocht
Nieuwe circuit layout is best leuk trouwens, behoorlijke compromis in de 1e paar bochten, te hard door de ene bocht zet je weer te slecht neer voor de volgende bocht
. Verder was het sjonniegehalte vandaag hoger dan de jaren ervoor hetgeen volgens mij ook resulteerde in een duidelijk lagere klassiekeropkomst. Verder was het een beetje chaotisch naar mijn mening. Wel leuk al met al (die 512 BB LM my goodness wat een apparaat - ik wil naar Le Mans!) maar vorig jaar vond ik het gezelliger. 
(geef mij zandvoort maar, stukken leuker om te rijden met de auto).Verder was het jammer dat het vrij koud was, maar gelukkig heb ik me toch prima vermaakt
(alleen geen fokkers gesproken )quote:Het kenteken van die grijze SV is wel Duits..Op maandag 5 juni 2006 23:48 schreef ook_gek het volgende:
de grijze lambo is niet zo maar een lambo. Dat is een diablo SV roadster waar er maar 3 an in nederand zijn. Een grijze ( deze dus ) een gele eigenaar van ID-T en een paarse
quote:Tsss je 2.4 is gewoon 1 en al onderstuur ellendeOp dinsdag 6 juni 2006 09:47 schreef ConQuestador het volgende:
Het was een leuke dag, maar de organisatie was iets minder. De bijrijder moest ook een formulier invullen, maar niemand wist aanvankelijk hoe en waar. Dat werd pas duidelijk toen we al met bijrijder en al voor de ingang van het circuit stonden. Ook vond ik het circuit niet echt geslaagd, die lange bocht aan het begin was mij net wat te lang, en die scherpe bocht die erop volgde vond ik net wat te scherp. De eerste 3x vergiste ik me keer op keer erin hoe scherp hij was, en gleed ik weer naar de grindbak toe
Verder was het jammer dat het vrij koud was, maar gelukkig heb ik me toch prima vermaakt
Je bedoelt die scherpe bijna 180 graden bocht voordat je weer een recht stukkie opraast?
Die bocht is heerlijk te nemen als je redelijk langzaam van buiten naar binnen haakt, kan je vrij snel vol op het gas. Alleen dachte sommige Delta Integrales die wat meer vermogen hebben dan ik, dat ze dan een gat hebben en gooien m er dan tussen
Maar goed alles ging netjes en vergeleken het vrij rijden vorig jaar was dit heerlijk! Niet de hele baan bomvol, maar gewoon lekker de ruimte om te scheuren
en de organisatie qua die papieren enzo was idd hopeloos, als ze nou is een extra a4'tje meegeven met info bij het programma zoals hoe dat zit met meerijden van supercars en ook dit gedoe met passagiers.... 2 jaar eerder ook gehad dat personeel niet wist dat passagiers mee mogen enzo.... super vervelend
quote:Mooie foto's! Heb je alleen van het dure spul foto's gemaakt of ook van de oude klassiekers? Misschien sta ik nog ergens op een foto van je als je er nog was bij de Lancia Club vrij rijden stukOp dinsdag 6 juni 2006 07:56 schreef Pterps het volgende:
[[url=http://img11.imagevenue.com/loc36/th_71701_week_23_2006_by_pterps_474_aan.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img144.imagevenue.com/loc178/th_71456_week_23_2006_by_pterps_445_aan.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img28.imagevenue.com/loc29/th_71316_week_23_2006_by_pterps_383_aan.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img34.imagevenue.com/loc102/th_71328_week_23_2006_by_pterps_259_aan.jpg]afbeelding][/URL]
[ Bericht 16% gewijzigd door Jimmie op 06-06-2006 15:44:33 ]
quote:goedkoper heOp dinsdag 6 juni 2006 14:29 schreef HMaster-II het volgende:
[..]
Het kenteken van die grijze SV is wel Duits..
mewbie kan het bevestigen dat dit toch echt van een NL eigenaar is. Want het waren net 2 porno sterren
en ze spreken gewoon nederlands. En als ik me niet vergis hadden ze toen der tijd een NL kenteken. Mewbie heeft vast nog wel ergens die foto's van die wagen liggen.
Ze mogen van mij trouwens wel een iets vlottere presentator neerzetten, wat een hakkelaar.
quote:Schiet je met een EOS 300/350d of een ander vergelijkbaar toestel? Foto's zien er goed uit!Op dinsdag 6 juni 2006 15:39 schreef Jimmeh het volgende:
Mooie foto's! Heb je alleen van het dure spul foto's gemaakt of ook van de oude klassiekers? Misschien sta ik nog ergens op een foto van je als je er nog was bij de Lancia Club vrij rijden stuk
Was wel leuk, maar vond het ietsje minder als vorige jaren. Weet niet waarom, magoed.Nog even spectaculair met de zwarte Countach die koelvloeistof lekte wat voor een mooie wolk damp zorgde. Weet iemand toevallig hoe dit afgelopen is? Ik heb ook een hele rij foto's, maar ik denk niet dat dit echt interessant is voor hier....
Had voor de lol wat filmpjes gemaakt met de camera. Geluid is nog best ok opgenomen.
Zootje Ferrari's komt langs met Safetycar vrolijk er achter an.
http://www.youtube.com/watch?v=oMNpxvZciSA
Ferrari 512 BB NART komt langs geraasd
http://www.youtube.com/watch?v=KsM04-HVX98
En nog een x
http://www.youtube.com/watch?v=qeoeLSoStyk
Paar foto's van circuit actie zijn na een beetje oppoetsen nog wel redelijk om te zien, die heb ik hieronder ook geplaatst
v.l.n.r.
Alfa 155 (QV?)
Alfa SZ
Alfetta GTV
Alfasud Sprint
Lancia Hyena
Lancia Delta Integrales op een rij
Lancia Delta Integrales "
Lancia Stratos HF Stradale
Lancia Fulvia Coupe Sport en Lancia Fulvia Coupe Rallye
DeTomaso Pantera, 5.7L Ford V8
DeTomaso Pantera met 7.0L Race blok (760 pk)
Foto van het raceblok
Bugatti EB 110
Ferrari 250 GT Lusso
Lamborghini 400 GT 2+2
Gasklephuizen (throttle bodies) van een race Fiat Ritmo
Abarth 1000 TC
Lancia Beta Spider gevolgd door Lancia Stratos
Ferrari 250 GT Lusso
Maserati 3200 GT
Nieuwe tribune bij de chicane voor het rechte stuk (en even de curbs meenemen
)Ikke in actie (Lancia Beta Spider 2000)
Overzichtsfoto van deel Paddock
[ Bericht 2% gewijzigd door Jimmie op 07-06-2006 00:45:59 ]
quote:Ik schiet met een EOS 350D, en ik heb verder geen foto's van het vrijrijden van de lancia's. Heb nog wel een integrale foto:Op dinsdag 6 juni 2006 22:29 schreef Jimmeh het volgende:
Pterps
[..]
Schiet je met een EOS 300/350d of een ander vergelijkbaar toestel? Foto's zien er goed uit!
quote:Nouja pech danOp woensdag 7 juni 2006 06:59 schreef Pterps het volgende:
[..]
Ik schiet met een EOS 350D, en ik heb verder geen foto's van het vrijrijden van de lancia's. Heb nog wel een integrale foto:
[[url=http://img137.imagevenue.com/loc99/th_56338_week_22_2006_by_pterps_407_aan.jpg]afbeelding][/URL]
en Evo 2's zijn de shit Heb je nog meer foto's zoals die F40 in actie? Das echt zo'n gave foto
Er was wel een grijze/silverkleurige Opel Speedster die bijna de controle verloor en nog maar net op tijd tegenstuurde, met gierende bande probeerde die zich in controle te houden
(overigens snap ik niet dat als je lid van de Lambo/Ferrari club op zo'n dag met een Speedster aan komt zetten (, hij reed tijdens die club hun sessies))Volgens mij heb ik ook geen zilverkleurige 575 gezien die dag... dus t zal wel een fabel zijn (vorig jaar was er wel een lambo gecrashed onder het zware remmen voor de 1e bocht)
staan die ook ergens on waar ik ze kan downen ofzo ?? Van een gecrashte 575 weet ik niks btw ?
Wil je de hoge kwaliteit filmpies zoals ze uit de cam waren, moet je ff wat links neergooien van die gratis hosting sites ofzo (alle 3 bij elkaar is 65 MB), liever niet rapidshare
Ben trouwens niet vaak echt verliefd op een auto maar bij die 250 GT Lusso was ik toch wel even stil. Wát een ontzeeeeeeeeeeeeeettend mooie auto is dat zeg. En tot in detail perfect!
Voor wie het nieuwe circuit wil zien vanuit de Ferrari's
Leuk filmpje al rijdens ze een beetje lafjes
Geniet iig van het Ferrari geluid!
\ 
Heb je nog meer actie platen zoals die F40 die je plaatste? Zo mooie foto's zijn dat
quote:Een 155 QV bestaat nietOp woensdag 7 juni 2006 00:21 schreef Jimmeh het volgende:
Helaas bijna geen enkele foto van Lambo's en Ferrari's, omdat ik ze wilde maken als ze in actie zijn op het circuit, alleen zijn de meeste mislukt omdat het volgen met 3x zoom niet te doen was met een Ixus 700
Paar foto's van circuit actie zijn na een beetje oppoetsen nog wel redelijk om te zien, die heb ik hieronder ook geplaatst
v.l.n.r.
[[url=http://img124.imagevenue.com/loc256/th_25815IMG_1919.JPG]afbeelding][/URL][[url=http://img40.imagevenue.com/loc151/th_25796IMG_1910.JPG]afbeelding][/URL][[url=http://img101.imagevenue.com/loc54/th_29692_IMG_1943.JPG]afbeelding][/URL]
[[url=http://img9.imagevenue.com/loc131/th_25719IMG_1962.JPG]afbeelding][/URL]
Alfa 155 (QV?)
Alfa SZ
Alfetta GTV
Alfasud Sprint
Maar ik weet ook zo ff niet wiens auto dat is, anders ff bij de club kijken: www.artc155.nl
quote:Zo'n klavertje op een 155 is dus nepperij?Op dinsdag 13 juni 2006 14:31 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Een 155 QV bestaat niet
Maar ik weet ook zo ff niet wiens auto dat is, anders ff bij de club kijken: www.artc155.nl
Heb wel foto's op de club gevonden, maar staat verder niks bij
http://62.58.172.77/155foto/view_photo.php?set_albumName=album06&id=81_G
Daar nog zonder de foute DTM wisser en nog niet onderhanden genomen door H&S Corse
quote:En klavertje op de side-skirt of op de kofferbak (een klavertje met en 4 erin, Q4 dus).Op dinsdag 13 juni 2006 14:47 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Zo'n klavertje op een 155 is dus nepperij?
Heb wel foto's op de club gevonden, maar staat verder niks bij
http://62.58.172.77/155foto/view_photo.php?set_albumName=album06&id=81_G
Daar nog zonder de foute DTM wisser en nog niet onderhanden genomen door H&S Corse
Op de side-skirt is nep, maar op de kofferbak staat voor "Q4" (zoals Alfisti heeft) dat is een 2.0 16v Turbo met AWD, de motor en aandrijving komt uit de integrale.
quote:Ik zie net dat het een 2.5 v6 is, dus de klavertje is nepOp dinsdag 13 juni 2006 14:50 schreef PeuRac het volgende:
[..]
En klavertje op de side-skirt of op de kofferbak (een klavertje met en 4 erin, Q4 dus).
Op de side-skirt is nep, maar op de kofferbak staat voor "Q4" (zoals Alfisti heeft) dat is een 2.0 16v Turbo met AWD, de motor en aandrijving komt uit de integrale.
quote:Ja die ken ik, maar het logo van de Q4 is anders dan het klavertje van QV's en RDW zegt dat het een 2,5 V6 is. Dus tis sowieso geen Q4Op dinsdag 13 juni 2006 14:50 schreef PeuRac het volgende:
[..]
En klavertje op de side-skirt of op de kofferbak (een klavertje met en 4 erin, Q4 dus).
Op de side-skirt is nep, maar op de kofferbak staat voor "Q4" (zoals Alfisti heeft) dat is een 2.0 16v Turbo met AWD, de motor en aandrijving komt uit de integrale.
Maar skirts met klavertje staat toch wel mooi