Viva Italia, 5 juni te Assen

Mensen die van stijl, klasse en absolute schoonheid houden, zullen zich op Pinkstermaandag 5 juni echt thuis voelen op het TT Circuit in Assen, want dan vindt Viva Italia! plaats. De perfecte gelegenheid om de atmosfeer en het temperament van de Italiaanse autopassie op te snuiven!



Het moment is aangebroken voor Lamborghini, Ferrari, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia en andere beroemde Italiaanse automerken om de bezoekers te laten genieten van alle prachtige modellen die zij op de markt hebben gebracht. Naast de standaard exemplaren zijn er diverse exclusieve en gemodificeerde (getunede) wagens te bezichtigen. Tijdens dit sfeervolle en authentieke evenement zullen namelijk honderden klassieke en moderne Italiaanse modellen te bewonderen zijn. Een stukje Italië in Assen: Viva Italia!



Machtige motoren brullen met passie!
Ook de aanwezige automerkclubs laten hun passie voor het Italiaanse design zien op de paddock. Tientallen showblokken voor clubs zijn te vinden, waar de geïnteresseerde bezoekers alle Italiaanse wagens van dichtbij kunnen bekijken en hun brandende vragen stellen aan de eigenaren.
Daarnaast zijn diverse exclusieve wagens ook in actie te zien op het circuit. Bezoekers krijgen de mogelijkheid om de Italiaanse passie te voelen: zij kunnen meerijden in één van de tientallen prachtige showwagens of wellicht zelf rijden in een droomauto… De demoruns zullen gedurende de hele dag worden verreden en zorgen gegarandeerd voor spektakel.



Strijd om de mooiste en de snelste
Naast alle Italiaanse lekkernijen op het Assense asfalt zal ook het programma voor voldoende entertainment zorgen. Zo zal de Meguiar’s Show & Shine Contest uit gaan wijzen welke Italiaanse showwagen het schoonste is. Met een bonte verzameling bolides staat dit onderdeel garant voor een hoop visueel amusement, voor zowel de deelnemers als de toeschouwers! Ook de sprintwedstrijd Toyo Shootout zal met zoveel exotisch pk-geweld ongetwijfeld een regelrechte publiekstrekker worden. Niet alleen Fiat’s en Alfa Romeo’s zullen tot het uiterste gaan, ook droombolides als de Ferrari en Lamborghini gooien al hun krachten in de strijd. Ongekende sensatie op Nederlandse bodem!



Openingstijden

De openingstijden van Viva Italia! zijn als volgt:

Pinkstermaandag 5 juni: 10.00 – 17.00 uur
(Deze tijden zijn onder voorbehoud van wijzigingen.)



Entreeprijzen

Bezoekers kunnen voor ¤ 15,- een bezoek aan dit Italiaanse auto event. Tickets zijn op maandag 5 juni 2006 aan de deuren van het TT Circuit verkrijgbaar. Kinderen tot en met 8 jaar krijgen gratis entree, mits onder begeleiding van een volwassene en op vertoon van legitimatie.


____________________________________________________________________________
Pers bericht gejat van: www.viva-italia.nl


.


Lancia bestaat overigens 100 jaar, daar kan je een gigantisch opkomst van verwachten.

Het is weer bijna zo ver, nog Fokkers die hier heen gaan?

quote:

Op vrijdag 26 mei 2006 16:43 schreef Alexxxxx het volgende:
ik ben benieuwd naar de foto's

Waarom ga je zelf geen foto's schieten met je EOS? Als Frys woon je toch niet zo ver weg van Assen.

quote:

Op vrijdag 26 mei 2006 16:54 schreef BoJo het volgende:
Ik zou gaan maar ik kan niet omdat ik moet werken

Werken op Pinkstermaandag?! Ik zou mooi vrij willen

quote:

Op vrijdag 26 mei 2006 19:50 schreef ook_gek het volgende:
Ben vorig jaar geweest. Was op zich een leuke dag maar weinig Ferrari's helaas

Mwha vond dat er best wel wat waren, maar het merendeel durfde niet het circuit op te gaan
Al maakte die ene speciale circuit bak (Ferrari 512 BB als ik het goed heb) en die F430 voor de Ferrari's nog redelijk goed maakte

Was ook een Gransport die je niet kon horen als ie langs kwam rijden op het rechte stuk, zal wel in zn 6e versnelling rond de 2000 toeren langs tuffen ofzo
Want bij verschillende auto programma's zoals TG en FG maakt ie toch een geil geluid

Nee, via verschillende Italiaanse auto clubs kan je paddock kaarten krijgen met 2 toegangskaarten a 10 euro per stuk... Dus denk niet dat je met een Italiaanse auto gratis naar binnen rijdt

Overigens is het leuke van zo'n evenement dat je naar een soort beurs gaat en ondertussen al die auto's in actie ziet, hard aant het herrie maken

Maandag is het zo ver!

13 a 14 graden is nou niet echt mooi
Maar zolang het droog blijft en het zonnetje regelmatig doorbreekt is het mooi genoeg

Programma
^{tijden zijn onder voorbehoud}

10:30 - 10:45 - - - Briefing AR Forum/AR156/SCARB/ARTC/Squadra33

11:00 - 11:30 - - - Vrij Rijden Alfa Romeo Forum/AR 156

11:35 - 12:00 - - - Vrij Rijden SCARB/ARTC/Squadra33

11:30 - 11:45 - - - Briefing Abarth groep Posthuma/Duinkerken

12:00 - 12:25 - - - Abarth groep Posthuma/Duinkerken

12:30 - 13:15 - - - Sprintcompetitie

13:00 - 13:15 - - - Briefing Lamb Cl/Ferrari/Maserati/GTV6 Demo

13:25 - 13:55 - - - Supercars (meerijden): Lamborghini

14:00 - 14:30 - - - Supercars (meerijden): Ferrari

14:35 - 15:00 - - - Demo:.............................. Supercar/Racemotor

15:05 - 15:30 - - - Supercars (meerijden): Maserati/GTV 6 Demorun

15:00 - 15:15 - - - Briefing Lancia Cl/MV Agusta

15:35 - 16:00 - - - Vrij Rijden Lancia Club Nederland

16:05 - 16:30 - - - Abarth groep Posthuma/Duinkerken

16:35 - 17:00 - - - Vrij Rijden Motoren MV Agusta

16:30 - 16:45 - - - Briefing overige clubs

17:05 - 17:30 - - - Vrij Rijden overige clubs

17:35 - 18:00 - - - Vrij Rijden overige clubs

18:00............. - - - Einde


Overigen zou ik zeggen dat bij 3e x supercars meerijden dit Maserati/Supercar moet zijn en die GTV6 Demorun onder demo hoort

quote:

Op donderdag 1 juni 2006 21:28 schreef JaFFe het volgende:
Jimmeh ga je er met die wrede lancia beta 2000 spider integrale heen?

-integrale

Dan zal je wel 2 kaartjes daarvoor moeten kopen, maar weet niet hoe het precies zit, heb het zelf nog nooit gedaan dat meerijden.

Beetje jammer dat de zon maar iets van 5 min te zien was....
Maar wel leuke dag gehad en genoten van de herrie en zelf over het circuit scheuren

Kennis met een DeTomaso Pantera met een race blok er in (760 pk op de krukas), mocht het circuit niet op omdat ie niet bij een club zat die deelneemt aan Viva Italia, beetje treurig van de organisatie
Sommige dingen waren ook een beetje chaotisch zoals dat meerijden wat ook niet mogelijk was behalve voor club leden van de betreffende club, beetje jammer

Niet heelveel foto's gemaakt, maar zal morgen wel wat plaatjes neerplempen

Die Lambo 400 GT 2+2 maakte zo'n bloedmooi geluid, heerlijk!!

Die Pantera die mee deed aan de dragraces was een stock Pantera (5.7l, 330 pk), voeg dat bij een aardig gewicht en dat het met de Pantera een stuk moeilijker is om hard op te trekken dan met een FWD bak (die wellicht ook nog TC heeft), tsja... dan moet je van goede huizen zijn om dat te winnen

Dit keer had ie alleen geen eigen demorun, maar ging die even duidelijk maken hoe bizar veel sneller dat ding is dan al die Lambo's en Ferrari's die er op dat moment reden
Op het einde van het rechte stuk tussen twee auto's door keihard door accelereren door de bocht

Nieuwe circuit layout is best leuk trouwens, behoorlijke compromis in de 1e paar bochten, te hard door de ene bocht zet je weer te slecht neer voor de volgende bocht

quote:

Op dinsdag 6 juni 2006 09:47 schreef ConQuestador het volgende:
Het was een leuke dag, maar de organisatie was iets minder. De bijrijder moest ook een formulier invullen, maar niemand wist aanvankelijk hoe en waar. Dat werd pas duidelijk toen we al met bijrijder en al voor de ingang van het circuit stonden. Ook vond ik het circuit niet echt geslaagd, die lange bocht aan het begin was mij net wat te lang, en die scherpe bocht die erop volgde vond ik net wat te scherp. De eerste 3x vergiste ik me keer op keer erin hoe scherp hij was, en gleed ik weer naar de grindbak toe (geef mij zandvoort maar, stukken leuker om te rijden met de auto).

Verder was het jammer dat het vrij koud was, maar gelukkig heb ik me toch prima vermaakt (alleen geen fokkers gesproken )

Tsss je 2.4 is gewoon 1 en al onderstuur ellende
Je bedoelt die scherpe bijna 180 graden bocht voordat je weer een recht stukkie opraast?
Die bocht is heerlijk te nemen als je redelijk langzaam van buiten naar binnen haakt, kan je vrij snel vol op het gas. Alleen dachte sommige Delta Integrales die wat meer vermogen hebben dan ik, dat ze dan een gat hebben en gooien m er dan tussen
Maar goed alles ging netjes en vergeleken het vrij rijden vorig jaar was dit heerlijk! Niet de hele baan bomvol, maar gewoon lekker de ruimte om te scheuren

en de organisatie qua die papieren enzo was idd hopeloos, als ze nou is een extra a4'tje meegeven met info bij het programma zoals hoe dat zit met meerijden van supercars en ook dit gedoe met passagiers.... 2 jaar eerder ook gehad dat personeel niet wist dat passagiers mee mogen enzo.... super vervelend

quote:

Op dinsdag 6 juni 2006 07:56 schreef Pterps het volgende:
[[url=http://img11.imagevenue.com/loc36/th_71701_week_23_2006_by_pterps_474_aan.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img144.imagevenue.com/loc178/th_71456_week_23_2006_by_pterps_445_aan.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img28.imagevenue.com/loc29/th_71316_week_23_2006_by_pterps_383_aan.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img34.imagevenue.com/loc102/th_71328_week_23_2006_by_pterps_259_aan.jpg]afbeelding][/URL]

Mooie foto's! Heb je alleen van het dure spul foto's gemaakt of ook van de oude klassiekers? Misschien sta ik nog ergens op een foto van je als je er nog was bij de Lancia Club vrij rijden stuk

[ Bericht 16% gewijzigd door Jimmie op 06-06-2006 15:44:33 ]